Heheh moggijako speserit.......

No nyt siin olis taas akselit alla.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88210


Jaa että mikäs idea tässä hommassa oikee oli? No kun ei renkaat halunnu mahtua pyöriin helpolla muuten, niin tein sit SOA ratkaisun. Samalla sit vaihtu noi akselit tuommoisiks, joissa on jotain lukkovipu hässäköitä:D Tosin mutakisaan ei ehdi hankkia ja viritellä mitään käyttövipuja, joten jollain nippuside ratkaisulla lukot päälle ja eiku menoks:p
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88209


Mut onhan tossa vielä puuhaa ja kotonakin pitäis olla, kun ei kuulemma enään ole heinäkuu+elokuu, jolloin oli "pajapeikko" lupa:rolleyes:

Viel pitäs ainaki:
-Etunavat kääntää
-Samalla tutkailla murrokset ja laakerit
-Jarrut katella, jarruputket ja letkut tehdä
-Etukardaani katella, että saa toimiin
-pakoputki
-iskarien korvat
-penkit vaihtaa
-turvavyöt laitella
-lattiaa hitsailla
-"snorkkeli"
- kaikki öljyt tarkistella/vaihtaa
- + + paaaaaaljon kaikenlaista


Eli perus setti.....hirvee kiire ja stressi päälle ennen kisoja ja kisojen jälkee onki taas takki tyhjä.....MIKÄ JÄRKI:D:D:D:D:D

Kyllä toyotan lukot pysyy päällä ihan itsekseen kun tökkää sen lukkoasentoon.
Ei ne aukee muutakun vetämällä vivustosta.

No jossei muita haastajia isopyöräsiin löydy niin lainatkaa speiserit ja 35" -> renkaat tohon pikappiin, tehdään naputtavan ristikon kestotesti.. :D :D

Tai sitten suikkaan jotkut toiset renkaat ja siitä boggerit pikappiin niin haastetaan pikkupyöräsellä sit.. ;);)

Auttaisko tuon vesimäärän tasaamiseen, että kaivais vaikka ratojen reunoille tai keskelle "kanavat", joista vesimäärä pääsis tasaantumaan lammikoiden kesken?

Nyt on satanut taas harva se päivä ja kummasti se veden pinta nousee ihan joka altaassa. Eli ongelma on liiallinen vesimäärä yleensäkin. Jossain vaiheessa tosin näytti siltä että ns. tasaamista olisi pitänyt suorittaa altaiden kesken mutta tällä hetkellä jokaisessa on vettä liikaa. Se pohja on niin kova ettei imeytymistä tunnu tapahtuvan ja näillä ilmoilla haihtuminen on nolla.

Ossilla on ollut pieni uppopumppu mutta se ei tunnu jaksavan imeä. Vesi on liian raskasta, eli vaikuttais että kaikki savi ei laskeudu pohjalle vaan sitä on myös pintavedessä. Eli vesi näyttää vedeltä mutta onkin loppuviimeksi niin sakeaa ettei pikku pumppu jaksa vetää sitä lävitseen.

Illalla Ossi hakee velipojalta Valmet lietesäiliö yhdistelmän. Loppuu se leikkiminen.

Tietenkin tässä vähän jännittää sekin miten spoori loppuviimeksi toimii. Siellä tuntuu edelleen olevan kova pohja alla ja sellainen sopiva kerros liejua päällä. Aika pitkälle ajourissa mennään sillä sellaiset sinne on muodostunut ja sitäkin Ossi on miettinyt että miten ne sais sieltä pois. Eli että koko spoori olisi tasaista liejua ilman niitä ajouria.

Senkin Ossi tässä yksi päivä päätti että ensi heinäkuun kisat perustuvat ainoastaan trialliin ja taitoajoon. Näitä osuuksia rakennetaan lisää. Syksyllä ajetaan savispoorikisat.

Tämän jälkeen ei tarvitse kenenkään kesäkisoissa välttämättä autoaan savettaa muuta kuin sen verran mitä mahdollinen sadekeli aiheuttaa. Ne kaksi ojanylitystä tullaan täyttämään niin ettei niistä tule mitään vesihautoja.

Pitäsköhän ilmoittautuakkin isoon luokkaan, niin pääsis heti suoraan palkintoihin kiinni, vaikka ajais vaan lähtöviivan yli:D:D:D

Pari kertaa eestaas peltoäkeellä
 

Saahan ne spoorit tasotettua tavallisella peltoäkeellä, siis jos vain traktorilla pääsee kuopan ajettua. Eiköhän sitten pehmeetä koko matkalta :rolleyes:

Tuota voisi harkita. Lieneekö kokemuksen puute kun arvelluttaa kaikki isompien toimenpiteiden toteuttaminen. Pelkona tietenkin että menee liian velliksi.

Vettä satelee tasaisesti ja se on varmaa että tässä tapahtumassa savesta saa osansa niin kilpailijat kuin kaikki muutkin alueella olevat.

Eli ei varmaankaan aiheetonta muistuttaa että:

OTTAKAA JOKAINEN RATA-ALUEELLE TULEVA SAAPPAAT TAI VASTAAVAT JALKAAN JA MIELELLÄÄN JONKINLAISET SUOJAVAATTEET PÄÄLLE JOTKA VOI SITTEN NAKATA AUTON TAKAKONTTIIN KUN LÄHTEE POIS. Pysyypä sitten se oma kulkuneuvo puhtaanpana.;)

Hmmm, pitäiskö mun hommata sukelluspuku? :eek:

Jo tän takia PITÄÄ olla paikalla...:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Niin sinähän se et ihan helpolla saveen astu vaan keksit viimiseen asti keinot pysyä kuivana. :p Tapa tämäkin hoitaa apparin virka:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88548

Ja Ossilla ei kuulemma lasin toisella puolen mennyt hermot vaikka tuo toimenpide kesti hieman pidemmän tovin.:D

Kuva Tikinmaan juhannusajoista tältä vuodelta kuvaajana Joyx.

Turvavyöt ja vähän muuta pientä puuttuu, muuten Suzuki on syntynyt valmiina:).
Varmaan kurahaalarit on tarpeen.http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88556

... tässä mallia teille sinne ...:D

http://www.youtube.com/user/JTarver420

Näyttää olevan runsaasti hyviä opetusvideoita. Yhdessä kiskoivat yli tunnin pickuppia ylös.:confused:

Siitä tuli mieleeni että:

JOKAISESSA AUTOSSA PITÄISI OLLA VETOKOHTA JOHON SAADAAN NOPEASTI KOUKKU KIINNI JA ETTÄ SEN VEDON TULOKSENA TULEE SITTEN KOKO AUTO EIKÄ ESIM VAIN ETUPUSKURI.


Huippua olisi jos nämä vetokohdat löytyisi auton molemmista päistä, mutta riittää kunhan olisi edes toisessa päässä.

Viime kisoissa laitettiin joka autoon valmiiksi liina keulalle, mutta vielä ei ole päätetty miten tällä kertaa toimitaan.

Tuostapa muistinkin et se koukku jäi hitsaamati.. Noh, illemmalla sit..

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88601

Hieman täytyy vielä laittaa pyöräkoteloihin tilaa ja toi huoltomies jollain kepulikonstilla mukaan, ja kuljetus. Onko kellään varasuunnistelmaa jos peli hajookin sinne? Voidaan ajaa pelillä kyllä ;) Noo kattelaan. etuveto toimii ja takaveto toimii kone toimii tankki ei vuoda. Öö kypärä taitaa tarvita laittaa kyytiin. ja missäs noita startteja voisi harjoitella ;)


O ou röyhyä pitäisi saada vielä lisää ja rooooooiiimaaaaaaaasti

On se ISO toi pickuppi tai sitten kuva valehtelee.:p

Onneksi Ossilla on noita eilispäivän koneita aika monta, eli eiköhän se spoorista pois saada vedettyä kun kaikki koneet laitetaan peräkkäin ja aletaan vetämään.:D

Täällä on satanut jo sellaisia määriä että ihmiset ruokakaupassakin siunailee kun notkot ja ojat yms. on täynnä vettä. Teki mieli liittyä keskusteluun ja todeta että ei se vielä mitään mutta...

Oli hauska katsoa tänään kun Ossi imppaili lietekärryllä vettä spoorista samaan aikaan kun taivaalta tuli täysillä uutta.:D Mahtoiko lopputulos olla se että kärry ei ehkä ihan vetänyt samassa tahdissa mitä taivaalta satoi uutta.:p

... täytyy lähtä ihmettelee sitä teijjä touhua sinne ... :D

jos letukka on isolohkolla niin multa löytyy uus remmiahdin saa paakia riittävästi,löytyy tommoseen kaiken näköstä muutakin tuplatankeista lähtien. pyörän aukkoja saa suurentaa aika reippaasti ettei noi kumit ota kiinni,profiilista löytyy joku kuva miten itellä on avarrettu.

Tullaan tullaan... :)

Oli pakko...
Eli HYVIN mahtuu...:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=43585


Ja ne renkaat jotka oli viimeks tallilla käydessä alla oli ainakin putsattu maaleista ja renkaatki oli visiin VÄHÄ ISOMMAT???

aikanaan kun toi blazeri tuli mulle oli aikalailla alkuperäinen astinlautoja myöten,mutta edellinen omistaja oli laittanut siihen alkuperäistä isommat ja karkeammat maastorenkaat(eli kuvassa näkyvät rinkulat) taislähteä aukkojen teko lapasesta?

Nonni, ilmo laitettu ja maksettu, onneks vielä ehti.. :D

Osallistujaluettelot ovat kannustavan runsaat ja olemme tosi tyytyväisiä että näistä kisat saamme aikaiseksi.

Koska kolmekymmentä autoa on maksimi ja se ei ole vielä täyttynyt, sallimme jälki-ilmoittautumisen vaikka paikanpäällä kisa-aamuna. Hinta pysyy koko ajan samana, eli 20 euroa.

Palkintoja lähdetään ostelemaan varmaankin huomenna ja niiden arvo riippuu siitä kuinka monta ilmoa on siihen mennessä tullut.:)

Mikäs on spoorien vesitilanne? Ainaki täällä on satanu ihan pirusti ja melkee jokapäivä.

mitä muut saa palkinnokis?
 

Ei me varmaan palkinnoille päästä ,mutta mitä muut saa?

Me toivotaan vaan ettei kolhita ketään pahemmin, kun toi möhkö voi riistäytyä noin kapeassa spoorissa mihin vaan.

Ossi on päivittäin imppaillut lietekärryllä vettä pois joten vesitilanne on sopiva. Tavoite että kisa-aamuna vettä ei ole kuin korkeintaan ohut kalvo liejun päällä. Mutta oikeassa olet, toi poikkeuksellisen runsas jokapäiväinen vesisade on tehnyt tehtävänsä. Koko pelto on tosi pehmeä ja spoorit vaikuttavat upottavammalta kuin ne olivat vielä kuukausi sitten.

Ossi on ajanut alkupäähän hiekkaa, joten lähtö on "kuivalta" maalta. Juuri tuo alkupää vaikutti tosi syvältä. Sitten kun hiekka loppuu alkaa lieju josta voi tulla monille kiva yllätys.

Mutta tuon alkupään hiekoituksen ansiosta on parempi ottaa alkuvauhti ja kun lieju alkaa, vauhtia on jo toivottavasti sopivasti. Ossilla on ollut tarkoitus hiekoittaa aina koko sen puikula rivistön pituudelta, mutta kovasti sitä hiekkaa sinne on tuntunut uppoavan. Paikallinen kuljetusliike toi koko vetoauto peräkärry yhdistelmän hiekkaa, mutta ihan sata varma en ole miten ja mihin Ossi sen loppuviimeksi levittää. Keskualueelle tarvitaan myös jotta yleisöllä on mukavampaa.

Vaikeaa on ja melkoinen prässi Ossille. Tietysti hän haluaa näistä onnistuneet kisat ja on ollut valmis uhrautumaan niiden eteen niin paljon mikä on vain ollut mahdollista.

Se mikä on varmaa, savessa rypemistä on luvassa jokaiselle.

Molemmista ryhmistä palkitaan kolme parasta. Palkinnot ovat ryhmien kesken samat. Tämän lisäksi palkitaan molemmista ryhmistä ns. näyttävän tai vaikkapa tosi nolon ajon palkinto, eli show palkinto.

Koska emme rahasta mahdollista yleisöä ja ainoa tulonlähde on kilpailijoiden osallistumismaksut, emme pysty tällä kertaa antamaan kaikille muistolahjaa. Viimeksi annoimme lippalakit mutta silloin kisatkin olivat isommassa mittakaavassa.

Tämä ensimmäinen vuosi on meille opettelua kisojen järjestämisestä ja organisoimisesta. Toivottavasti ensivuonna moni asia rullaa jo paremmin ja pystytään mainostekstiilejäkin hommaamaan joka kisaan.:)

Onko sellaista sudittelu aluetta että pyörää saa puhtaaksi ;)

Saamiiiiii Eiiiiii

Toi oli varmaan vitsi, mutta vakavasti ajatellen katsotaan nyt, toi koko alue kun perustuu savelle ja pinta tuntuu varikkoalueenkin nurmella menevan rikki samantien. Pesumahdollisuus on, joten ehkä niitä pyöriä vois pikaisesti pestä välillä jos joltain tuntuu että auto ei jaksa enää edetä savipallorenkaiden vuoksi.:D

Hölmöähän se olisi samalle kaverille antaa toistamiseen showpalkinto, mutta sun kohdalla sitä showta on varmaan luvassa joka tapauksessa. Täytyy katsoa annettaisko ihan erikseen joku "Lantikan erikoinen" muistopalkinto.:D Mutta sitten pitää myös pyörän pyöriä siellä spoorissa!:p

Selostan vähän miten kuvio aamulla pitäisi mennä, sillä toimitsijaporukkamme on pieni ja auttaa paljon mitä enemmän kilpailijat tietävät etukäteen.

Kuljetuskalusto hallien pihaan, jokainen voi päätellä osallistujaluettelosta kuinka monta kuljetusautoa saattaa tulla ja koittaa jättää omansa mahdollisimman vähän tilaa vievästi.

Jotta saadaan liikenne mahdollisimman sujuvaksi ja sotkettaisiin mahdollisimman vähän maastoja, katsastus on ensimmäinen toimenpide. Kylttien mukaan palaat vähän matkaa Pellonperäntietä takaisin päin ja autotallin nurkalta käännyt radalle johtavalle peltotielle. Katsastus onkin heti autotallin nurkan jälkeen. Voit katsastusmiehen mieliksi tehdä näyttävän lukkojarrutuksen valmiiksi jotta tulee ne jarrutkin todettua heti aluksi.

Toive olisi että tämä lyhyt pätkä joka ajetaan Pellonperäntietä sinne autotallin nurkalle olisi koko ajan vapaana, ettei kilpa-autoilla jonotettaisi tiellä. Sillä jonkinlaista liikennettä varmaan aamulla on molempiin suuntiin. Jonottaa saa jo siinä autotallin edessä ja hyvä niin jotta seuraavat näkevät hallin pihalta koska oma vuoro koittaa.

Onnistuneen katsastuksen jälkeen katsastusmies näyttää minne ajoneuvosi ajat ja näyttää myös kisatoimiston sijainnin. Se on tällä kertaa lähellä katsastuspaikkaa olevassa rähjäisessä isossa metallisessa katoksessa. Ei viitsitä kävellyttää porukkaa sinne saunamökille asti kun on niin märkää ja säästellään samalla nurmikoita.:)

Kisatoimistossa ilmoittaudut ja saat numerotarran autoasi varten. Ja sitten vaan ohjaajakokouksen odottelua.

Mikäli tulee tarvetta kesken kisan käydä korjaamohallilla, auton renkaiden ja isompien savien huuhtelu pellolla olevalla pesupaikalla välttämätön.

Ohjaajakokouksessa käydään varsinaisen kisan yksityiskohdat läpi.

Eli vielä kerran TERVETULOA, toivottavasti ette ole sokerista.:p

MAHDOLLINEN YLEISÖ
 

Varsinainen kilpailu alkaa klo 11.00.

Mikäli tulet paikalle katsomaan, jätä autosi ennen rata-aluetta olevalle pellolle joka on vasemmalla puolella Pellonperäntietä. P-kyltti näyttää liittymän paikan. Pellolla on tuuhea ruoho, mutta pohja on tasainen.

Rata-alueelle pääset suoraan Pellonperäntieltä vähän parkkipaikan jälkeen tien oikealla puolella olevasta liittymästä. Radalle saa tulla vain jalkaisin.

Rata-alue on todella pehmeä joten EHDOTON VARUSTE ON SAAPPAAT TAI VASTAAVAT JA SADEPUKU TAI VAIHTO PÄÄLLYSVAATTEET. Tämä vain oman mukavuutesi vuoksi.

Kyltin näyttämästä suunnasta löytyy grillipaikka ja ulkoWC.

Omat eväät mukaan. Grillauspaikalla on muutamia makkaratikkuja, mutta omat varusteet aina parempi olla mukana.

Harmi että luontoäiti on kattanut meille mutaiset olosuhteet mutta siitä huolimatta TERVETULOA.

Tulossa ollaan. Eihän näissä olis mitään jännää jollei mutaiset olosuhteet olisi mutakisoissa.:)

Hyvän olosta keliä luvassa ---> ei sadetta

http://foreca.fi/Finland/Vampula/details/20110924

Katsomaan tulossa :)

Aurinko nousee seitsemältä aamulla! :)

Äsken vielä laitettiin kaatosateessa kylttejä paikoilleen. Taitaa kyltitkin olla miten sattuu, sillä jotenkin haluttiin saada projekti nopeasti suoritettua.:p

Vettä sataa tällä hetkelläkin ja ei kirkastuvaa edes näy.:D

Siis rypemään vaan rohkeesti kun kerran saa ilmaiset mutakylvyt ja naamiot! Sukelluspukua en saanut mutta suojalasit hommasin ja maksoikin kokonaista 1,90 €, katsotaan nyt onko ne hintansa väärtti.:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=89220

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=89221

Kokeilin vähän ;) hih joo no nyt ei lisää röyhyä saa mutta kai siellä kivaa saa tulla pitämään ;) Ei oo kurahousuja mutta pitänee ottaa jotain vaikka jätesäkkejä että voi pakata itsensä siihen että voi ajaa kilpa auton takaisin.....

Olet sentään saanut nurmikosta pinnan rikki.:p Kivaa saa tulla pitämään ja kivaa se varmaan tulee olemaan kaikkien kohdalla. Nyt saatte ainakin vapaasti möyrytä savessa, tosin sitten vaan siellä rataosuudella, ei muualla.:p

Onks varmaa et onnistuu toi mudassa ajo???

Kuvia saatana ;)

Muutama kuva tapahtumasta facebookissa, pitäisi näkyä myös ilman tunnuksia.

http://www.facebook.com/media/set/?s...9e0f2cf&type=1

Videot latauksessa youtubeen käyttäjätilille porsasukko.

Linkki: http://www.youtube.com/porsasukko

KIITOS KAIKILLE MUKANA OLLEILLE!
 

Meitä oli todella pieni talkooporukka mutta saimme sentään joten kuten kisan sujumaan vaikka luonnonolosuhteet olivat jälleen kerran sitä huonointa mahdollista.

Koko viime yö satoi ja Ossilla alkoi aamutoimet milläs muulla kuin veden imppailulla. Vettä satoi vielä aamun ja alkupäivänkin.

Siitä huolimatta kaikki ilmoittautuneet saapuivat paikalle ja ajoivat kilpailun läpi melkoisella tarmolla vaikko spoori olisi halunnut nielaista jokaisen välipalanaan.

Hyviä suorituksia ja sitten niitä joilla matka päättyi jo heti siihen yhteen sudenkuoppaan. Sellainen sinne on ilmaantunut.:(

Videokuvaa otin ja teen koosteen Youtubeen ensi viikon aikana.

Tulokset joudun kirjoittamaan puhtaaksi huomenna paikallislehden toimittajaa varten. Hän saapui vasta kisojen jo loputtua mutta ehti ikuistamaan tuplavoiton yhdellä autolla tehneet kaverit. Tämän lehtiartikkelin tulen täällä julkaisemaan.

Laitan ne tuloksetkin sitten huomenissa, mutta nyt aamuyöstä asti raataneet Picu ja Ossi vetäytyvät saunan lämmityshommiin.

Kuvia varmaan tulee, sillä kuvaajia oli paljon. Yleisöäkin oli mukavasti vaikka mainostaminen jäi Facebookin ja tämän sivuston varaan. :)

VIELÄ KERRAN ISO KIITOS KAIKILLE!

Ensi talvena mietimme miten rataa kehitämme ja mikä on roolimme ensi vuoden kisatapahtumissa. Töitä on vielä paljon, mutta TODELLA HIENOA ETTÄ OLEMME MONIEN KILPAILIJOIDEN OSALLISTUMISTEN ANSIOSTA SAANEET KANNUSTUSTA JA KOKEMUSTA RADAN RAKENTAMISESTA JA KISOJEN JÄRJESTÄMISESTÄ.

JA AINA NE JOKAINEN TALKOOLAINEN ON OLLUT KORVAAMATON. ILMAN HEITÄ KAHDESTAMME TÄSTÄ EI OLISI TÄLLÄKÄÄN KERTAA ONNISTUTTU.

Pörö odottelee radan laidalta kuullun lupauksen toteutumista........ Kivaa oli vaikka 2autoa kisoihin piti väkästellä ja molemmat lopulta hajosivat, eikä siinä kaikki vaan itellä oli viel kisojen aikana 2autoa käytössä joista toisen laskin boorin läpi sellaisella hapella että ilmasuodatin täyttyi savimujusta ja meno loppui.. Noo se toinen laina-auto sitten päätti puhaltaa vedet pihalle jo kertaalleen paikatusta syyläristä.....
Eli 4 eri autoa ja jokaisessa jtn kipua *mietin vakavasti jotain pitsinnypläystä tai kanavatöitä offroadharrastuksen tilalle*
Ja pöh huomenna takas kuttulaan ja kiivaasti laitteita nippuun....


Pörö kiittää ja kumartaa!!!!
Ps. Nyt otan oluen....ehkä kaksi.

Kiitos!
 

Kiitos Ossille ja Piculle !

Hienoa että joku viitsii järjestää hauskanpito kisoja!

Sannan ajo meni hyvin ,mutta kuten tapana on, kun minä ajan niin auto menne rikki eli
meidän matka jäi oikean puolen pooriin ja hiekka/savi sekoitus vei hihnat ja
lopuksi startti hajosi. Tosin startti on jo niin vanha ja odoteltu on koska hajoaa.

Kiitos Vielä ,Hauskaa oli

Sanna ja Hannu

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=89253
Niin kuva vaan todistusaineisto että päästiin kotiin ajaen:)


Huh huh voi kiesus ei päässy oikein kakkaa lennättämään taivaalle ANTEEKSI siitä.

Taidettiin vaan Harrin kanssa olla ainut auto joka ajoi sinne ja ajoi takaisin ;). Kytkintä ei ollut edes 200 km ajon jälkeen ja se startti on vissiin kanssa kypsä.. 1 mäkistartti matkalla takaisin kun 90 litralla ei pääse 150km. Onneksi sattui pari kaveria harrin avuksi työntämään.

Eli saldo. Kytkin vaihtoon, mutta ku on se isompi kone ja ne vispilät???? Mahtaako vaan mikään enää sitten kestää???? No ainakin shaisse siirtyisi ;=) Katsellaan ja kuunnellaan.

Kiitos ja kivaa oli vaikka jäi noin lyhyeksi ajo meitien osalta. Pitäsiköhän laittaa harri rattiin seuraavalla kerralla! Ja mä kartturiksi, niin on onnistumisen mahdollisuus.. Mitä hölömöjä me ollaan kun ehdoin tahdoin mennään rypemään ;).

Wroooooooom Eiiiiii niiiii kovaaaa...

Ai joo viimeisenä oli liikenne valot, poliisi perässä! Punainen paloi ajoin läpi! laitoin hätävilkut päälle, poliisi perään;) kaarroin pajalle. Poliisi kysyi huomasinko valon kerroin että kyllä ja selitin tilanteen, pilli suuhun ja toivotettiin hyvää päivän jatkoa. Nuorempi poliisi ei ihan ollut tyytyväinen tilanteeseen, mutta kerrankin Poliisi on ystävä ;).

Nyt jos jollain on kuva miten syvä se kuoppa on niin olisi kiva saada nähdä ;)

Kiitos!!!! Ja mutaa kuraa kuraa mutaa...

Hyviä kuvia!! Ja kiitos kun olit laittanut niin, et nekin näkee jotka ei kuulu facebookkiin.

Varvirasing kiittää ja kumartaa Ossia ja Sirpaa! Olipas taas tehty hommia kisan eteen ja kyllä se oli Ossi sitä mutaa jostain löytäny eli mutakisat olivat onnistuneet täydellisesti

Oli kyllä kiva päivä :) Kiitos Sirpa ja Ossi! Kiitos apparille, joka veivas ikkunansa kiinni ilman vastaväitteitä!! Ja tietty kanssakilpaajat :D Taitaa suosiolla jättää ton mutapyykin huomiselle,( vaikka myö ei kärsitykkään ihan niin pal kun moni avomallin kilpailijat...) ja naattii pari olutta ja saunan lämmöstä! Alla linkki kuviin, joita kerkesin napsimaan mutakylpyjen välissä:

http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=4294

Eikä ees kaaduttu, vaikka saattapi olla, että joku sitä ehkä maybe odotti.....

Ja kiitos Pikkumyylle, kun toit Ericalla muiston Foffista :) Kehystetään sitten kun ei enää mahdu neidin päälle!!

Ja vielä ylpeenä äitinä täytyy kehasta tota melkeen yhtä noviisia poikaani, joka vetäs radan ekalla suveneeristi läpi!!!! Hienoo!! ps. Oli se kyl vähä päässy harjotteleenki! ;)

Suur kiitos Ossille ja Sirpalle mahtavasta päivästä!!!On hienoa että olette jaksaneet järjestää hauskanpitoa meille:) Lisää odotellen....:rolleyes:

Santeri Racing kiittelee, olo oli taas kun pikkupojalla:).
Hienot mestat, eikä mutaa puuttunut.

Kiitos minunkin puolesta ihan mahtavasta päivästä!
Ilmainen mutanaamio ja hyvät fiilikset sai ihan muutamassa sekunnissa kun sukelsi mutaspooriin.:D

Lantikka&Simelius viideoo.

http://www.youtube.com/watch?v=FE9lzbCKDmU


Rokkari&möhkö(?)

http://www.youtube.com/watch?v=42T86d68N3k


Nana&T/Jare

http://www.youtube.com/watch?v=3H8nwt3dUwU

Jotain kameraan kertynyttä:
http://www.youtube.com/watch?v=5GeNleLerns

Jumankaut hatunnosto simeliukselle sairaan nopeesta vaihdekepinhämmennyskädestä.......ei ehtinyt edes muta laskeutumaan kun renkaassa oli jo suunta muuttunut:D:D:D:eek::eek::eek:

T:Pörö

Kiitos mutapainin ystäville ja Kuttulandian poppoolle, kivaa oli ja kalustokin kotiutui odottelemaan mitä talven aikana ens kesää varten keksitään..

Tuskin kovia tulpanjohtoja kuitenkaan mutta jotain kuitenkin.

Hatunnosto lantikan suuntaan, 200km ilman kytkintä, huh huh.

Ens kesän kisaan tarvii vissiin tollaset tr kuvioiset gummit, näyttävät toimivan hyvin.

Ei ollut poorin oikea reuna pallerollakaan ajettava, ei ainakaan siitä keskeltä. Vasen reunus olikin helppo nakki, tahtoo porttaalit omaankin!

Juu, kiitosta vaan järjestävälle taholle. Mutaa ja märkää riitti siinä määrin, että Rolling alkoi osoittamaan mieltään. Mittareihin katsomalla sain todeta että njet öljynpainetta, njet latausta.

Vaikuttaa gauheen kivalta joten uudelleen tullaan kyllä. Nyt jäi kokemukset hieman vajaaksi. Yksi veto ja ei kovin pitkälle ja toiseen vetoon jäi sitten leikki kesken ku loppu sähköt :D

Öljynpaineet tosin tais olla tallessa kun kone ei naputa mutta lataus on kateissa eli laturi kaputt.


Kiitokset myös kanssamutailijoille.

TULOKSET
 

Ohessa mutakilpailun tulokset. Ossi vastasi yksinään tuomaroinnista sekä tulosten kirjaamisesta, joten hän ei laita päätään pantiksi tulosten sataprosenttisesta paikkansapitävyydestä. Mutta kun vielä illalla katsoimme "nauhalta" kisan läpi, palkintosijat ovat meidän käsityksemme mukaan oikein. :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=89357

Valokuvia otin vain ennen kisaa varikolla kuvaten kaikki kilpurit. Tässä yksi:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=89375

Näkymä spoorin alusta ennen kisoja.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=89376

Alkupäähän jouduttiin ajamaan hiekkaa sillä muuten koko kisat olisi täytynyt perua. Kun katsoo rata-aluetta, on vaikea ymmärtää mihin Ossi oikein kätki sen täys yhdistelmäkuorman hiekkaa. Sitähän ei ole tuossa alkupäässä kuin vain vähän matkaa, mutta syvyydessä mitattuna sitäkin enemmän.

Meillä on talvi aikaa suunnitella miten toteutamme spoorin pohjan sellaiseksi että se pysyy tasaisena ja pitävänä. Tuo oikeaan lähtöreunaan omia aikojaan tullut syvänne = sudenkuoppa tuli siihen omia aikojaan. Lieneekö maan sisällä isompi kivi liikkunut vai onko joku käynyt tekemässä sabotaasia.:D Yksi kaveri epäili Ossin imppailleen lietekärryllä vesiä aina yhdestä ja samasta kohtaa ja siihen on nyt tullut tuo kuoppa. Mutta näin ei todellakaan ole tapahtunut.

Keväällä Willellä pitää siirtää noi alkupään hiekat pois ja alkaa toteuttamaan talven aikana keksittyä pohjan tasottamis/vahvistamis projektia. Tehdään se miten vain, luvassa on paljon hikisiä työtunteja ja ehkä "vähän" kulujakin, mutta spoorista ei luovuta vaikka välillä on käynyt mielessä sekin että kelkotaan savikasa takaisin spooriin, tasotellaan ja trial esteitä päälle.:D

kiitokset järjestäjille mukavaa oli ja melko kosteaakin.savi näyttää tosiaan tunkeutuvan joka paikkaan, otin jeepistä tulpat pois on meinaan mottikin täys kuraa.eipähän ole tekemisen puutetta.

Juu, näyttihän sitä sieltä valuvan tulpan reijästä :/

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=89381

Kiitokset järjestäjille ja muille mukana olleille!
Kyllähän tämä kivaa oli!:)

Jare oli rakentanut muta crui$erin viimeisenpäälle kuntoon, niin helppohan sillä oli ajella:rolleyes:
Tosin tehoo siinä ei ollut kyllä yhtään liikaa!

Juu olihan se kivaa näin "tallipäälikön" ominaisuudessa tarjota huippukuskille kalustoa. Itellähän noi ajot meni ihan savikkoon:D:D:D

Kiitos kisoista ja uusia mutakisoja odotellessa.......pitäsköhä tonne kruiserin konehuoneeseen vähä ahtimia koittaa sovitella seuraaaks:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

kiitokset vaan meidänki suunnalta :) oli taas erittäin mukava päivä kuttulandiassa!!!

Videomateriaali sentään jo käyty läpi, edistystä sekin.

Tämä oli pakko laittaa jo nyt. Tästä tulee mieleeni ne entisaikojen USAN armeijan teettämät Jeep ajotestit, jossa kaverit istuivat avojeepeissä samannäköiset kypärät päässä ja mentiin lujaa tyyliin po po poing poing...:D

on se nopea vaito
 

kyllä tossa on keppimies kun kuraa on ilmassa vaikka renkaan pyörimis-suunta vaihtuu tossa 2:30 paikkeilla

Kansa vaatii !!!
 

Lisää vidoita,ku ite ei päässyt paikalle (perkele)

Kun kansa vaatii, laitetaan lisää niitä videoita.

Tämä oli ilmeisesti ainoa onnistunut parilähtö, sillä kaikki muut oikeasta reunasta lähteneet ajautuivat sudenkuoppaan.

Hyvin Pörö Rokkaria ohjasti, vaikka ei ole sillä paljoa edes ajellut. Ikävä kyllä jo entuudestaan sökö ilmanputsari tukkeutui ja moottori hyytyi. Keulalle olisi tietenkin pitänyt laittaa suojaa tai rakentaa snorkkeli.:D
Tästä olisi tullut todella jännä lähtö jos molemmat olisivat päässeet maaliin asti.

Melkoinen kuski tuo Sanna, pisti vieressäni seisseen mieskatsojan hiljaiseksi. Kumpa spoorimme olisi ollut onnistunut, olisi ollut hieno nähdä kummat voittavat: Sanna vs Toyota LJ jätkät. :) (oma veikkaus olisi mennyt Sannan eduksi :))

Juu kyllä. Simelius salakuljetti savea ihan tallille asti, ovela piilo, kukaan ei huomannu. On toi kyllä yks MAAMOOTTORI :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=89682

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=89681

Luonnon mukaista hiomatahnaa..

Mitä ilmaputsarille oli käyny jos noinpaljon mutaa päässy ohi? elementti kastunu, tukkiutunu ja repeytyny ruttuun mennessä?

Veivit ja kampura kaputt? Kävikö kone vai menikö muta koneeseen uppoamisen seurauksena?

(en nähny ajosuoritusta)

toi muta meni pakoputkista, kun joutui sammuttamaan sinne ränniin

Jäiks se sit niinki syvälle että toikin onnistuu? Pitää kaivaa valokuvat omaltaki kameralta niin näkee upotusyvyyden.No jos sammutuksen jälkeen menny, niin ainakin pahimmalta tuholta lienee vältytty.

ilmanputsariin meni vähän kuraa, jonka seurauksena alipaineet nousi kaasarissa ja vakuumimallia kun on kyseinen laitos niin kaasu ikäänkuin hirtti täysille,oli pakko sammuttaa motti jonka jälkeen pakoputket täyteen liejua,pesupaikalla kun koitin käyntiin niin tämän seurauksena ilmeisesti paine painoi kuran sylintereihin,loppu näkyykin kuvista.kura ei päässyt koneeseen sen käydessä,mutta pelkkä starttaaminen ja hiekka teki tehtävänsä.

huonoahan tässä oli se että ei pääse viikonlopun kisoihin ajamaan.mutta asioissa on aina kaksi puolta, kone osina ja oli kokolailla viimehetket avata se, vahingot olisi voineet oll paljon suuremmat, runkolaakerit veteli viimoisia 2 kaulan kohdalla samoin 4 pytyn helmassa kiinnileikkautumisen merkkejä.tavallaan" hyvää tuuria" tässäkin,oishan se voinut hetken päästä levitä jossain kevyessä vedossa edellämainittujen vikojen johdosta.että näin tälläkertaa.

VOITTAJAKAKSIKON ON HELPPO HYMYILLÄ!
 

Tässä kisapäivän todelliset voittajat ja he olivat spoorissamme kuin kotonaan. :) Kilpailun jälkeen taisivat pitää jo pilkkanaan koko spooriamme. Mutta katsokaa mikä tarra tuulilasissa komeilee. Kokemusta upotuksista on ilmeisesti kertynyt. Päivän toinen samaisella tarralla varustettu auto, Sannan ja Hannun Möhkö meni spoorissa kuin lentämällä ikään. Ikävä kyllä startti alkoi ryttyilemään, oli kuulemma liki kaput jo tullessa.

Eli vaikka spoorimme oli vaativalla päällä, ei näitä Venäjän kävijöitä ihan pienellä jumiin saada. :) Ainoastaan sudenkuoppa pysäytti, mutta pysäytti hinurina toimineen Ossin Mitsunkin vaikka oli idiootti varmat traktorinrenkaat alla. :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=89698

Toimittaja tuli vasta kisojen jälkeen mutta onneksi hän ehti ikuistamaan päivän voittajat suoraan trailerin päältä.

"jos tästä tänään joku ajaa niin kaks pulloa kossua saa"

Niitä sitten odotellessa :D :D :D

T: Pörö ja ROKKARI BJ

Pari videoo

Hi-Lux vastaan Willys



Suzuki vastaan

Jeep ja Chevy:



Bertta vastaan Lantikka

Land Rover vastaan Cruiser



HJ60 vastaan Willys

Jos ens vuonna ajetaan, me tullaan vaikka päivää ennen auraa uraa auki. Ja Sannaa vastaan yritetään pärjää millon vaan. On kova kuski myös meidän mielestä.Hannua unohtamatta:)

Aika paksua:D:D:D






http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90250

Tän ajon jälkeen Tare totes: Höh, miks et sä kisoissa ajanu samanlailla:p



Ja sit vähä muitaki lammikoita piti varovasti kokeilla

Mutakisojen koostevideo
 

Niin olikos se nyt niin, että tää oli Kuttulandian eka ja vika mutakisa??? Kun eikös jossain ollut juttua, että mutalammikko täytetään ja tasataan.

Picu ainakin pelotteli mudan ystäviä tommosilla jutuilla...?! Kyllähän mutakisalle aina kysyntää olis!

No ton spoorin voikin täyttää, siitä tuli liian syvä..:/

Seuraaviin mutakisoihin ei tarvi tollasta kanjonia, kunhan pikkasen pintamaata ruopasee pois, vettä tilalle ja se on siinä. :D:D

Mut koitetaan kysellä josko olis keväällä Ossin mieli muuttunu..

Kun on katsonut tuon videokoosteen niin on helppo ymmärtää Ossin päätös. :( Liki jokaisen autoon tuli vikoja, toisten pienempiä, toisten isompia!!! Oma Rokkari mukaanluettuna.!!!

Liian syvähän spoorista tuli, mutta projektivaiheessa kyselimme neuvoja ja kukaan ei silloin osannut sanoa juurikaan mitään. Nyt tiedetään jo itsekkin miten olisi pitänyt toimia, eli juuri jotain Luciferin ehdottamaa pintamaan raapaisua ja se vesi olisi sitten tullut ihan itsestäänkin.

Katsotaan nyt, talvi aikaa miettiä. Vaikea tuota on enää korjatakkaan, ainakaan pikkutyöllä ja pikku budjetilla, eli helpompi olisi tehdä vallan uusi. Tilaa ei vaan löydy.

Mutta tässä on hyvä opetustarina. Eikös joku muu voisi yrittää vuorostaan. Luvatkin luulisi saavan joten kuten jos ei ole tarkoitus ihan joka viikko möyrytä. Ja aika varma osallistujakuntakin on tiedossa kun niin kovasti tätä meidänkin spooria jäätiin kaipaamaan. ;) ;) ;)

(Ossi putsaili tässä yksi päivä Mitsua ja teki huollon samalla. Eritoten konehuoneen tekniikka vaati jo melkoista työmäärää, sillä savea ja pientä hiekkamurua oli joka röörissä, putsarissa ja jäähdyttimessä! Jarrupalat olivat kuluneet kaikki ihan olemattomiin, ajassa joka tuli yllätyksenä. :confused: Sitä touhua kun seurasi sivusta ei voinut olla huomaamatta ilmettä joka antoi vahvoja viitteitä täydellisestä kyllästymisestä saven kanssa läträilyyn. :D
Rokkari kärsii vielä toistaiseksi tuntemattomasta viasta, se sukellus spooriin tuli aika kalliiksi mutta saatiin sentään kossupullot siitä hyvästä. :D)