|
Kaitpa ne siinäkin häviäsivät lämpötilatkin samoilla hujakoilla kun on, mutta itse tuommoisen urakan jälkeen päästäisin varoiksi etukäteen vaikkapa tunnin jossain 175 asteessa.
|
Lainaus:
Kiitos mielipiteestä.:) |
Toiset tekee mitä osaa, ja toiset mitä haluaa :-)
Tän ketjun lukeminen ei ainakaan paranna mun RC kuumetta... |
Lainaus:
|
Lainaus:
parit räksät pelotellu ja siinäpä se o ollu. |
En tiedä pitäsikö kirota vai kiittää Palex:ia ja UazJanne:a innostuksesta, mutta tämä räkänokka pikku poika offailee kieli poskella taka mettän kallioilla viikonloppuna Axial SCX10 Trail Honcho:lla! Kirota siinä mielessä että näin kauden alkaessa olisi ollut muutakin "hyödyllisempää" pikku kivaa saada synttäripukilta kuin se.
Kiitos kuitenkin kumpaisellekkin, kai ne lapsuuden traumat puuttumattomista leluista on parempi paikata myöhään kuin ei milloinkaan... |
Lainaus:
Ei näillä kuitenkaan kovin paljon tule ajeltua, koska aikaisemmatkin rc-autot oli mulla hyllyssä pölyyntynyt jo kuusi vuotta, ennen kuin tänä kesänä laittelin niitä kuntoon! Ja tämäkin projekti on vain sellainen joka on muhinut päässä jo kymmenen vuotta, ja nyt sattui tulemaan sopiva sauma toteuttaa tämä visio. Toivottavasti sitä itsekin jaksaisi vähän enemmän jatkossa näilläkin leikkiä, vaikka tuo itse rakentaminen on mulle ainakin se kaikista mielenkiintoisin homma...:) |
No en kiroa ja manaa, kiitän vain. Lapsuuden/teini-iän nelikko RC:eet tuli annettua pois kun ei niillä voinut offata välitysten tähden vaikka isoa kumia olisikin laittanut. Foffiin kyllä olisi sopinut mutta kun ei mielenkiintoa siihen.
En häiritse ketjuasi enempään näillä, mutta päivitä sitä taajaan pliis! |
Tänään askartelin kaikki loput tarrat koriin paikoilleen. Oli kyllä yksi hermoja raastavimmista kokemuksista liimata liekkejä tuohon keulaan! Tarrat piti liimata usemmasta osasta, ja yrittää saada ne vielä sopimaan limittäin ja oikeille kohdille. Aivan älyttömästi tuli ryppyä sun muuta virhettä, mutta ei näköjään kuvissa oikein erotu kuitenkaan...:confused:
Näyttää yllättävän hyvältä, mutta totuus on kyllä huomattavasti karumpi... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=86113 Saa luvan kelvata! Seuraavaan koriin tulee kyllä maalatut grafiikat, ja tämä olkoon vain räppäilykori. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=86114 Pieniä korjausjuotoksiakin on taas tullut tehtyä, mutta jos sen vielä kolmannen kerran kevyesti hiekkapuhaltaisi, niin eiköhän ala välttämään... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=86115 Ei ole vielä päässyt maalaamaan, kun ei ole vielä löytynyt sopivaa uunia mihin tuo sopisi kunnolla. Täytyy varmaan kohta rakentaa itse...:D |
Taas on mennyt monta päivää. :)
|
Lainaus:
Ollu taas vähän hiljasta tämän kanssa, kun ei ole vieläkään löytynyt sopivaa uunia. Taidan viedä suosiolla jonnekin maalattavaksi, niin saa homman alta pois... Vähän lisää osia olen tässä haalinut, ja suunnitellut kallistuksen vakaajia, mutta eiköhän tässä ala taas tulemaan näkyvääkin tulosta vähän tiheämmin heti kun saa runkoon värin niskaan.:) |
Nyt on tämäkin projekti nytkähtänyt sen verran eteenpäin, että runko on toimitettu tänään maalarille, joka lupasi pulveroida sen joko loppuviikosta, tai ensi viikon alusta...:)
Joten ei auta kuin siihen asti odotella, niin nähdään millainen siitä himmelistä nyt loppujen lopuksi tulee!:D |
Lainaus:
|
Kerroppa vähän noista vanteista. Mitä painavat, maksoivat, halkaisija, leveys ja mistä niitä saa ostaa? :)
|
Lainaus:
http://store.rc4wd.com/Monster-Truck...lod_p_159.html |
Hieman ovat painavat. :D Meinaatkos tilata tuolta vielä jotain? Aloin himoitsemaan noita linkin kuvissa olevia renkaita... :)
|
Ei kyllä tällä hetkellä ole tarvetta tilata mitään, mutta saatan mahdollisesti tilata micro crawleriin boggerit jossain vaiheessa, mutta se ei ole mitenkään kiireellinen asia kuitenkaan...
|
Jos kimppatilaus onnistuu niin laita privaa sitten kun tilaus olisi ajankohtainen. :)
|
Tänään poikkesin ruokatunnilla maalarin luona, ja eihän se johtajan perkele ollut muistanut ilmeisesti koko runkoa kun se siellä nurkassa vielä lojui. Eikä ollut koko pomo tänään paikallakaan, joten toinen maalari katsoi sitten runkoa, ja sano että tuu tossa puol kahen aikaan hakemaan pois. Runko oli sitten turhaan kaksi viikkoa siellä hallin nurkassa lojunut, mutta nyt on väri päällä, ja ihan hienohan siitä tuli vaikka itse sanonkin!:D
Vaatii vielä vain vähän harjoittelua tuo valokuvien ottaminen uudella puhelimella, mutta kyllä noista kuvista kuitenkin selvän saa vaikka vähän epätarkkoja ovatkin... Todellisuudessa tuo väri on vielä vähän kirkkaampi kuin kuvissa. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88086 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88087 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88085 Seuraavaksi pitäis aloittaa vähän kasailua kunhan vaan ehtii. Ja kaasuservolle pitäisi myös alkaa värkkäilemään kiinnikkeitä, jonka jälkeen kaikki olisikin melkein valmiina kardaaneita ja tukivarsia lukuun ottamatta... Mutta tästä on nyt hyvä jatkaa!:cool: |
... todella hieno prokkis :) onko paljon menny tunteja ....?
|
Ei näille tuntimääriä pidä laskea tai rupee tekijää hirvittämään... Tajuttoman hieno peli tästä vielä tulee :)
|
Joo, ei sitä oikein tule pidettyä kirjaa tunneista tai rahan menosta ihan oman hyvin voinnin takia!:D
|
Suoritin tuossa pienimuotoista kasaamistakin päivällä. Ja värkkäilin vähän sähköjä kiinni sun muuta. On vaan turhan paska kamera tuossa uudessa puhelimessa talliolosuhteisiin. Tai kamera on iha riittävän hyvä, mutta ledi salamalla ei tee kyllä juuri mitään...
Pohjalevy ruuvattu paikoilleen "jakolaatikkoineen" ja vaihteistoineen. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88139 Tankista veistelin kiinnikkeet irti ja mallailin paikoilleen. Pitäisi yrittää parilla nippusiteellä laittaa se tuohon kiinni. Vähän niin kuin esikuvassaan on kuormaliinoilla. Ledisalaman heikkous myös näkyy hyvin tässä kuvassa, kun kuva on tuollainen hämärä, ja värit haaleat... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88140 Ulkona sentään tulee kohtuullisia kuvia. Maskiteipitkin tuli revittyä ikkunoista, ja samalla tuli havaittua miten huonosti tuo maali pysyy kiinni korissa, vaikka hyvin olin muka sitä hiomapaperilla karhentanut. No, jos se siitä pahasti irtoilee niin maalataan uudestaan paremmalla maalilla... Ja vielä pitäisi se toinenkin kori tilata, ja kiikuttaa jollekin kynäruiskutaiteilijalle maalattavaksi! http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88141 Niin kirkas tuo rungon värisävy, että kamerakin meinaa häikäistyä:D http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88142 Huomenna täytyy yrittää jatkaa kasaamista jos vain ehtii... |
Ma tykkää!
|
Tänään jatkoin kasaamista, ja rakentelin kaasuservolle kiinnikkeet. Sattumalta olin vahingossa tilannut joskus moottorin kiinnikkeet jotka olivatkin jollekin pikkukoneelle tarkoitettu, mutta ruuvijako olikin juuri sama kuin servossa, joten niistä sain helposti tehtyä servolle pidikkeet. Toinen niistä oli vielä jostain syystä ontto sisältä, niin pienellä loveamisella sai piuhan tulemaan nätisti sen läpi. Jarruputkesta pienet väliholkit vain tukemaan servon kiinnityskorvia, niin siinähän se sitten olikin. Vielä jäi milli tilaa ettei vaihteiston rataskaan osu systeemiin.:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88252 Sitten piti laittaa akselitkin kiinni jotta sai otettua mittoja kardaaneille...:cool: http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88254 Ja uloshan sitä täytyi mennä oikein päivän valoon ihmettelemään, ja ottamaan pari poseerauskuvaa.:D http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88271 Hiukan saisi vielä matalampi olla. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88256 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88257 |
Aivan supermakee!
|
Tänään duunailin rungon toiselle kyljelle tuollaisen mainos paneelin.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88541 Täytyy ottaa ulkona vähän parempia scale-kuvia kunhan vain kelit sallii... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88542 Vielä toiselle puolelle sama homma, ja sitten täytyykin alkaa suunnittelemaan kallistuksen vakaajia... |
hieno on laite, onkos haudankaivaja edistynyt yhtään?
|
Lainaus:
Uusi ohjaussysteemi on kyllä suunnitteilla, kun auton lopullista korkeutta ei nyt erinäisistä syistä saa ihan tavoitellun matalaksi, joten tuolla alkuperäisellä ohjauksella bumpsteeriä tulee aivan liikaa koska ohjausvartta ei saa mitenkään tarpeeksi vaateriin. Mutta tästä uudemmasta virityksestä tulee kuvia heti kun on jotain muutakin kuvattavaa kuin mielikuvia!:) Kardaanit on sentään tullut hommattua, ja sopivien moottoripukkien ansiosta moottorikin on nyt paikoillaa. Pakokäyrän sahasin keskeltä poikki, ja siihen pitäisi tehdä jatkoa jollain letkulla että riittää pillille asti. Varmaan tehoa vähän vie tuo pakokäyrän modaaminen, mutta sille ei voi mitään... Pitäisi se laittaa kuitenkin kuntoon niin pääsisi sisään ajamaan tyhjäkäynnillä muutaman tankillisen tuota moottoria..:) |
No niin, tulipas pitkästä aikaa hyvin pienimuotoisesti tätäkin värkättyä tallin siivouksen ohessa! Sain vihdoin tehtyä toisellekin puolelle runkoa mainostarrapanelin, sekä viriteltyä letkun pätkän jatkoksi pakokäyrän puolikkaiden väliin.:)
Täytyy kyllä jossain vaiheessa korvata tuo letku jollain vähän vähemmän järeällä pätkällä, mutta tuo saa nyt toistaiseksi kelvata... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=92021 Mainokset paikoillaan. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=92022 Vähän piti vielä leikkiä joustattelua, kun tajusin etten ollut koskaan vielä joustoja kokeillut.:D Tosin aikanaan joustoja rajoitetaan liinoilla vielä huomattavasti, ja kallistuksen vakaajatkin puuttuvat... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=92023 |
Tästä tuli kyllä hieno!
|
Lamppujen paikalle punaiset ledit? Ahkerat ebay-kiinalaiset tuo ne sun postilaatikkoon parilla eurolla. :D
|
Lainaus:
Mutta niiden asentamiseen on vielä aikaa... |
Päivitetäänpä tätäkin vaihteeksi! Vaikka pitkään aikaan ei ole juuri mitään tapahtunutkaan, niin projekti on kuitenkin vielä hengissä!:)
Etuohjauslaitteiston rakentaminen on alkanut tässä kaikessa hiljaisuudessa, mutta sen toteutus on salaista tietoa siihen asti että saan sen pelaamaan, niin ei tarvitse kuunnella kommentteja systeemin ongelmista ja toimimattomuudesta!:D Hyvällä mallilla on kuitenkin jo tässä vaiheessa, ja enään täytyy vain akselin puolelle tehdä pieniä muutoksia. Takaohjauksen rakentelen sitten joskus tulevaisuudessa, kunhan tuo etupään prototyyppi on ensin todettu toimivaksi...:cool: Renkaista pitäisi hioa nuo kuvion ulkoreunat pyöreiksi, ja yhden nappulan tuossa jo malliksi pyöristin. Pitäisi keksiä vain joku tehokas keino tuohon hommaan. Nauhahiomakoneella meinasin yrittää ainakin aluksi. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97741 |
Mitäs haudankaivajalle kuuluu? :)
|
Aika hiljasta on ollut...:(
Tuossa hetki sitten kyllä mietin, että pitäisiköhän huomenna jotain tällekin tehdä vapaapäivän kunniaksi, samalla kun tummennan Jimnyn ikkunat. Etuohjauslaitteisto olisi enään akselin pään pikku muutoksia vaille valmiina koekäytettäväksi, mutta akselin irroittaminen, purkaminen ja hitsaaminen on vaan niin masentavan työlästä. Olkoonkin että on näinkin pikkuinen vekotin.:D Kuskin penkki tuli myös taannoin jenkeistä, mutta senkin asennus on vielä koemallailuja lukuunottamatta hyvinkin vaiheessa. Sorvarikin on myös puhuttu ympäri duunaamaan tukivarsia sun muita pikku sorvauksia sitten kun niiden aika koittaa:D Että kyllähän tämä vekotin paljonkin tuolla takaraivossa koko ajan muhii, ja myös 1:24 skaalan Diggeri vielä tämän lisäksi...;) |
No niin, piiiiiitkän hiljaiselon jälkeen on otettu merkittävän suuri harppaus eteenpäin tämän leikkiauton kanssa!:)
Tämä ei ole vielä varsinainen päivitys tähän asiaan, mutta pieni teaseri kuitenkin, joka saa jatkoa tässä hiukan myöhemmin. EHKÄ jo tämän päivän aikana..:cool: Tämmöisiä palikoita on tullut veisteltyä pitkällisen pään sisäisen suunnittelutyön tuloksena, sekä akselikin on saanut hiukan päivitystä osakseen. Mitähän nuo mahtavat oikein olla?:D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104106 |
Hö, kukaan ei edes yrittänyt arvailla että mikä on homman nimi!:D
No, nyt selvennetään hiukan... Ensimmäinen palikka ruuvataan ohjausservon alle tähän malliin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104143 Jonka jälkeen servoon kiinnitetään servosaveri kuorutettuna osalla numero kaksi, johon on myös tuo kolmas ja pienin osa yhdistetty. Alkaako selviämään?:D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104144 Sitten asennetaan pari tuommoista mustaa juttua... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104145 ...ja työnnetään niiden läpi vaijerit. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104146 Ja tässä vielä kuva vaijerin toisesta päästä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104147 Tässä vaiheessa varmaan moni siellä jo vähän saattaa päätä pyöritellä, että ei tuo systeemi voi toimia, joten kuvasin vielä ensimmäisestä testistä pikku videonkin!:D Kaipaa vielä vähän hienosäätöjä ja testailua, mutta eiköhän se siitä!;) Radion patterit päättivät loppua juuri kun alotin kuvaamaan, joten siitä tuo piipitys. |
On muuten todella nerokas systeemi :)
|
Lainaus:
On sitä kyllä tullut pähkäiltyä ja suunniteltuakin pitkään ja hartaasti!:D |
Otin vähän paremman kuvan vekottimen nykykuosista ulkosalla!:cool:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104253 |
Lainaus:
|
Nyt on vissiin taas virtaa rakentaa tätä vehjettä, kun jälleen pukkaa päivitystä! :D
Kallistuksen vakaajien varsien hahmottelua pahvista. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104401 Sitten Makitan CNC-rälläkkä tulille ja alumiinin palat muuttuvat tämmöisiksi... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104402 Ja tämmöisiksi. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104403 Palikka paikoillaan. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104404 Ja etupäähän myös. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104405 Hiukan kokonaiskuvaa. Saattaa olla että vähän sipaisen noita etummaisia vielä sirommiksi, kun hiukan näyttävät turhan tukevilta verrattuna takasiin... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104406 Saa nähdä mitä alkaa seuraavaksi puuhaamaan, kun on taas vauhtiin päässyt!:D |
Pikku video vielä vakaajista:
|
Komeeta jälkee, ei voi muuta sanoa!
|
Lainaus:
Tilasin tuossa yhtenä päivänä vähän materiaalia jouston rajoitusliinoihin, joten saa nekin tehtyä pois. Ja tukivarsia sorvaillaan myös tässä lähipäivinä, mutta pitäis myös tilata uusia niveliä niitä varten, kun nuo nykyiset ei oikein vakuuta... EDIT: Laitoinkin samantien tilaukseen nuo nivelet! Tämmöiset tulee, jotka ovat paljon enemmän scale kuin nuo vanhat http://www.beadlok.com/product/image...0-%20S0424.jpg Ja mistähän saisi jotain mahdollisimman pieniä nippusiteitä? Leveys tyyliin alle 2mm, ja mustan värisiä?:confused: |
Lainaus:
http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=5929.0 |
2,2mm mustia:
http://yeoy.fi/index.php?main=64&pro...KAAPELITARVIKE 1,6mm mustia: http://uk.rs-online.com/web/p/cable-ties/6642887/ RS-tuotteita voi tilata YE:n kautta noudettavaksi käteismaksua vastaan. Tuolta RS:stä löytyy tuhoton määrä lisää näitä, mutta haun käyttöliittymä on pikkusen kankeehko. Tsekkaa myös Farnell, Elfa, Partco sun muut elektroniikan komponenttiliikkeet. Nylonisia nippareita voi läpivärjätä rc-auton vanteista tutulla keittoväritekniikalla. |
Lainaus:
Tuota värjäämishommaa en ole tullut kyllä ajatelleeksikaan, kiitti vinkistä!:) |
Tämän illan teemana olikin sitten renkaitten silppuaminen vähän aidomman näköiseksi. Kaksi rengasta olisi nyt valmiina, eli puolet vielä tekemättä!:D
Eli tarkoitus oli vähän jäljitellä tyyliä miten 1:1 monstereissa keventävät renkaita. Mattopuukolla veistelin nuo kuvion reunat, ja dremeliin laitoin muutaman katkaisulaikan päällekäin, ja vetelin uria tuonne kuvion väleihin, että jos vaikka vähän edes näyttäisi rengasleikkurin jäljiltä... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104608 Vielä täytyy jotain vaahtomuovia änkeä väkisin renkaat täyteen, että saisi niistä toivon mukaan vähän enemmän pallomaiset. |
Laitetaan nyt vielä pikku Dremel-videokin jos jotain sattuu kiinnostamaan!:D
|
Jos satut ikinä käymään pääkaupunkiseudulla arkena, kannattaa ehkä tilata noudettavaks tonne YE myymälään RS-tuote. Sillon ei tule postikuluja ja saa siinä ohessa herätehankkia Eremin pihtejä sun muuta tarpeellista.
|
Hommasin vähän Etolasta vaahtomuovia, ja sieltä löytyikin lähes sopivalla halkaisijalla olevaa foamipötköä niskatyynyn muodossa, joten siitä oli helppo alkaa veistelemään inserttejä renkaille.:cool:
Tässä ensimmäinen koevedos valmiina. Tuo tyynypötkylä oli juuri sopivan mittainenkin neljää rengasta varten. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=105078 Pikkuisen ovat rengasta suuremmat, mutta ei tarpeeksi.:D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=105079 Joten ängin renkaaseen ensin tuommoista 25mm paksua soiroa, ja sitten vasta varsinainen insertti perään. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=105080 Ja lopputuloksena rengas kasvoi kuin kasvoikin korkeutta lisää hiukan, ja kantavuutta tuli roimasti lisää. Ei oikein renkaan runko meinaa pysyä ryhdissään ilman foameja, kun tämän auton paino on ainakin puolet enemmän kuin sen mihin nuo renkaat ovat alunperin tarkoitettu. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=105081 |
No niin, nyt tänään saapui sitten nuo uudet linkin päät, ja täytyy kyllä sanoa että olen vähän pettynyt niihin! En niinkään ulkonäköön, joka on erittäin hyvä, mutta nuo pallot ovat ihan älyttömän väljiä! Noin milli sivusuunnassa, ja puoli milliä pituussuunnassa noin silmämääräisesti arvioituna.:mad:
Lähetinkin heti mailia tuonne RC4WD:lle asian tiimoilta, ja katsotaan mitä vastaavat... Tätä ongelmaa oli ilmeisesti ensimmäisessä erässä aikoinaan, mutta nyt on menossa jo gen3, ja ongelmien oli luvattu poistuneen jo gen2 erään mennessä, prkl!:mad: No, tämmöiset ne nyt kuitenkin ovat, ja pieni vertaus myös edellisiin nähden. Ulkonäöllisesti tosi hienot, mutta ei kyllä laadussa pärjää noille alumiinisille(vaikka pidin niitäkin jo hiukan väljinä) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=105535 Toivottavasti saan välyksettömät versiot tilalle... No, pääseepähän ainakin tekemään tukivarsia kun on nyt mitat sentään näistä uusista nivelistä...:) |
Taas vaihteeksi pientä päivitystä!:)
Väljien linkkien päiden selvittelyistä ei ole kuulunut mitään toistaiseksi, vaikka lupasivat asiaa selvitellä. No, huomenna olisi tarkoitus sorvailla vihdoin nuo linkit valmiiksi, ja kasata väljillä päillä. Jääköön nuo välykset sitten myöhemmäksi murheeksi! Eli kun linkit ovat sorvattu ja paikoillaan, olisi tarkoitus lyödä vehkeet tulille, ja alkaa sisäänajamaan konetta. Toivon mukaan pääsisi myös pienelle testikiepillekin, jotta näkee kuinka ohjaus toimii sun muuta. Eli toivon mukaan ekat koeajot pidetään jo huomenna!:cool: Tänään laitoin bensalinjaston kuntoon, joten enään tarvitsee joku pikapatentti kehittää että saa takaohjauksen lukittua koeajon ajaksi, sekä valmistaa raidetangot jostain kierretankoa vahvemmasta materiaalista. Tähän malliin vedin letkua pakoputkelta tankille. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106683 Itse tankki nyt väliaikaisesti nippareilla kiinni, mutta jotenkin tuohon tyyliin se tulee olemaan lopullisessa setupissakin kiinni. Joko teen jotkut scale-liinat jolla kiristän sen tuohon, tai sitten se jää vähän parannellulla nipparikiinnityksellä tuollaiseksi. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106684 Ja letku tankilta kaasariin. Eipä nuo 2.5mm nipparit niin isoilta loppupeleissä näytä, joten en taida pienempiä jaksaa metsästää... Bensansuodatin myös löysi paikkansa. Tuo suodattimen jälkeinen letku on kirkasta ihan vaan sen takia että näkee konetta ryypyttäessä paremmin koska ainetta alkaa virtaamaan kaasarille. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106685 Saa nähdä liikkuuko auto huomenna jo vaiko ei, mutta lähellä ollaan kuitenkin! Videota seuraa heti kun auto saadaan käyntiin ja liikkeelle!:cool: |
Nyt olisi tukivarret sorvattu, ja asennettu paikoilleen!:cool:
Raidetankoja meinaa vaan vähän ahistaa tuolla välissä, joten niille täytyy vielä jotain tehdä, ja muutenkin nuo ovat vielä pelkkää kierretankoa... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106814 Ihan hyvän näköiset tuli! Kiitokset Laalaalle materiaalista!:) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106815 Koeajoja ei vielä päässyt suorittamaan, mutta moottori kyllä laitettiin puoleksitoista sekunniksi käyntiin. Jaa miksikö niin lyhyeksi aikaa? No, en ollut kunnolla säätänyt kaasun asentoa, joten lyötiin kone käyntiin kaasarin ollessa vahingossa puoliksi auki, joten kone hörppäsi kunnolla ainetta sisäänsä, kasteli tulpan ja meni vielä hydrolukkoon liiallisesta polttoaineesta. Tämän seurauksena akkuporakoneella käynnistettäessä koko helvetin starttiratassysteemi meni ihan päreiksi, kun eipä tullut mitään suojamomenttiakaan Panasoniciin varulta laitettua! Vitun vittu!:mad: No, vahingon hinta ei ollut kuin karvan alle 17€, mutta joutuu odottelemaan uusia osia toista viikkoa, joten eipä tässä ihan heti koeajeta...:( |
Magee!!!
Pitihän sitä tulla katsomaan rc10.fi puolelta ku pyysit. Siis todella mahtavan näköinen kokonaisuus..kaikki nuo pienet yksityis kohdatkin. Nuo vanteet on todella upeat,rc4wd.comilta. ne taisivat olla muistaakseni Clodiin??miten hexan modasit??.Mulla on Twin Force Graven kopalla...ja myös punaisilla vilkkuvilla valoilla..
|
Lainaus:
Vanteet kävivät paikoilleen suoraan 14mm hexaan, vai mikä se pienempi koko mad forcen akseleissa nyt olikaan. Keskireiät täytyi vain porata vähän isommaksi, kun clodissa on paljon ohkaisempi vetari. Pyöränmutterit eivät kyllä kokonaan mene kierteilleen, kun tuo vetarin pään kierreosuus on liian lyhyt. Tosin sen kyllä varmaan saisi modailtua niin että vaihtaisi mutterikiinnityksen pulttimalliseksi vanhemman madin osilla tai vastaavilla, mutta en ole jaksanut vielä touhuilla sen asian parissa, kun kerran renkaat pysyvät hyvin kiinni nytkin vaikkei mutteri täysin paikoilleen menekään... Vähän turhan paljon levittävät vanteet, mutta sille asialle nyt ei paljon voi mitään, ja akseleita en ala enään kaventamaan.:( |
Ratiot
Joko olet tuon ohjauspulman selvittänyt?? Itselläni on käytössä Traxxasin TQ-4:set Twinissä ja samoilla ajelen myös tuota tamiyan mountaineeria jossa alkaa oleen jo liikaa toimintoja 4 kanavaiselle ratiolle..Twiniin värkkäsin servolevyt eteen ja taakse akselin päälle niin 4-pyörä ohjaus oli helppo toteuttaa..Ohjaimeen sitten 3-kanavalle 3-toimisen katkaisin niin taka ohjaus pelaa kuin pitää ja aina kun vivun löysää niin katkaisin palautuu keskellä ja ohjaus myös taka aksussa..
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Saitko muuten niistä 7mm tangoista sorvattua noi tukivarret? Tarvitko lisää, pari puikkoa taitaa vielä tuolla olla. |
Lainaus:
Juu, hyvin ne tangon pätkät riitti, ja jäi vielä sen verran jäljellekin, että saan tehtyä niistä vielä raidetangotkin.:) Ensin täytyy hommata kuitenkin sellaiset knucklet akseleihin mihin saan modattua kääntövarret myös akselin etupuolelle jonne raidetangot siirtyvät, koska nykyiselle paikalle ei sovi mitenkään. |
Alkuviikosta sain tuon uuden rotostarttihässäkän, ja tänään tuli ruuvailtua se paikoilleen, ja aloitettua moottorin sisäänajo viimeinkin! Jotain häikkää on vielä koneessa tai säädöissä, kun ei meinannut oikein pysyä käynnissä ilman hehkua. Ehkä se siitä tokenee kunhan alkaa ruuvailemaan seosta laihemmalle. Tosin näissä Axialin koneissa on kuulemma jotain tiiveysongelmiakin joskus, joten sekin saattaa vaikuttaa käyntiin...
Ohjauskin tuntui toimivan ihan niin kuin pitikin, joten voi turvallisin mielin alkaa rakentelemaan takaohjausta!:) Tuli otettua tuore foto vehkeestä ulkosalla taas vaihteeksi. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=107539 Sitten pitkäveteinen videopätkä tyhjäkäynnillä köröttelystä, ja ohjauksen testailusta:D Lisää kunnollista videota sitten kun korin kiinnitykset on valmiina, ja moottorista otettu kunnolla tehoa pihalle!:cool: |
Makee
Hienohan siiitä tulee..
Itse kun en ole muuta kuin miggiä ja puikkokonetta käytellyt niin en tuosta juottamisesta tiijä mittään...Tohon tarvii joo mutta mitä tankoja nuo on ja mist niit löytäs...Jarruputki taitaa olla runk ovärkkinä... |
Lainaus:
Itse ostin kaikki tarvikkeet Etrasta, elikkä runko on 6x1mm hst putkea, jota meni jotakuinkin 12-13m tuohon himmeliin. Putken hinta oli muistaakseni jotain 13.50€/m... Juotospuikot ovat myös samasta puljusta, ja ovat sellaisia missä on juoksute valmiina tikun ympärillä, joten ei muuta kuin liitos hehkuvaksi ja tikulla tökkää vähäsen, jolloin juoksute menee saumaan, ja perään toinen tökkäys niin hopea menee perässä kuin itsestään. Kuumentamiseen käytin ihan perus kaasutohoa kun se on kaikista näppärin tuollaiseen hommaan. Ja sitten vielä sellaista pientä sytkäriluokan kaasupoltinta käytin pienten kiinnikkeiden juottamiseen joissain kohdissa missä tarvitsi tarkkuutta ettei koko ympäristö ala kuumenemaan ja irtoilemaan juotoksistaan. Ja jos teen vielä runkoja joskus, niin aion kyllä uunissa päästää niitä kesken juotoshommien aina välillä, niin ei ala siinä loppuvaiheessa paukkumaan juotokset auki kaikista muodostuneista jännityksistä! Tämä siis tuon nykyisen rungon kanssa opittua...:rolleyes: Jarruputkea en kyllä lähtisi käyttämään tämmöisessä, kun on ihan turhan velttoa tavaraa. Hopealla juottaessa voi kyllä yhdistellä eri materiaaleja samaan runkoon, kun oikeastaan kaikkea voi alumiinia lukuunottamatta kiinnittää toisiinsa. Että voihan sitä jarruputkeakin osittain tietysti käyttää vahvempien putkien lisänä jossain vähemmän kriittisissä paikoissa.:) |
Miten kestävää tuommoinen juotos-sauma on?
|
Lainaus:
Jotkuthan tekee näitä putkirunkoja ihan messinkiputkesta, ja juottavat perinteisesti tinalla liitokset, ja nekin rungot tuntuvat käyttöä kestävän, joten tuskin hopeajuotoksien kanssa mitään ongelmia tulee.:) |
Kiitos!!!
Ajattelin alkaa tekeen tämän vanhuksen RC versioksi..Ja minähän olen sitten nuo suomikuvat ottanut...oikein kylmät väreet meni läpi kropan kun pääsi Outlaw 35 katsomaan...Pikkupojasta asti olen etsinyt tuota suomesta ja 34v ikinuorena sen sitten löysin..
http://youtu.be/_CDVIPzvvDc |
Lainaus:
Tuostahan saa kyllä komean rc:n tehtyä, ja nuo old school monsterit ovat itsellänikin enemmän lähellä sydäntä kuin uudet putki/lasikuitu vehkeet!:) |
|
Sittenhän oli vielä Tropical Thunder, tela-alustainen "monsteri". Muistaako kukaan sitä?
|
Lainaus:
|
Tropical Thunder on samalla omistajalla ..nyttemmin on tallin pihalla pressun alla
|
Tänään tuli otettua vanhat hilseilevät maalit korista pois, ja maalattua se uudestaan kunnollisella maalilla, joten seuraavaksi voi kehitellä korin kiinnitykset runkoon jotta pääsee koeajamaan autoa myös kori päällä!
Tulipas nyt kesän kunniaksi vielä aukaistua nuo sivuikkunatkin, jonka seurauksena tuli yllättävän paljon aidomman näköinen ilme koko autolle...:cool: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=107729 Takaohjaukseen varmaan pitäisi alkaa seuraavaksi väsäilemään osia, jotta saa senkin vittumaisen homman pois jaloista. Täytyy ehkä samalla laittaa lukko takaperään kun purkaa akselia, mutta saa nyt nähdä...:rolleyes: |
Perkule tää on kyllä hieno. Alkaa itteään polttelemaan taas noi RC-hommat.
|
Lainaus:
|
Itsellä pari Revoa ja mietiskellyt jotain scale-vehjettä mutta paikkakunnalla oli hetken aikaa vaikeuksia polttoaineiden saamisen kanssa kun oli jotain muutoksia kuljetus/postitussäännöissä. Nyt sitä saa paikallisesta Öljypisteestä ja alkanut taas vähän kiinnostaa. Hienoa jälkeä olet tehnyt.
|
Hieno on diggeri :) no tänään menossa summittia ulkoiluttamaan erääseen tunnettuun paikkaan jota offarit EIVÄT ole käyttäneet koskaan ajopaikkana :)
Sinne on tulossa useampi aparaatti pöristelemään. |
paitsi mönkijäoffarit :)
|
Mun Hiluxi
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Tuli tänään taas vähän puuhasteltua tallin siivouksen ohessa, kun postiukko kiikutti uutta osaa vaihteeksi, niin olihan sitä mallattava paikoilleen.
Ai mikä tää on? No se on tuollainen on-board hehkusysteemi/akun varaustason näyttö. Ei tarvitse hehkutella enään erillisellä värkillä, ja saa olla kori koko ajan päällä. Tuosta kun painaa nappia, niin saa startatessa kymmenen sekkaa hehkua kerrallaan, ja näppärästi näkee myös että tulppa myös oikeasti hehkuu, jos se sattuu vaikka hajoamaan. Eikä tarvitse myöskään arvailla vastarin akun tyhjenemistä.:) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108031 Täytyi väsätä kabiiniin mini-invarampista lattia jotta sai tuon rasian kiinni jonnekin! Vastaanottimelle tein myös tuollaisen pienen alumiinipidikkeen tuohon ylös. Myös axialin jakkara sovituksessa. Tosin en vielä tiedä käytänkö tuota penkkiä, vai teenkö enemmän scale-uskollisen oikean kuppipenkin... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108032 Tähän malliin se sieltä loimottaa, ja ikkunan kautta saa tökättyä nappulasta hehkun päälle, niin ei tarvi koria irrottaa aina. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108033 Kaupanpäälle sai myös mageet punaiset pornovalot ohjaamoon!:D Hankala vain oli paskalla kameralla efektiä taltioida... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108034 Tuli myös vähän rakenneltua tuohon ohjaamon etuosaan polykarbonaattilevyjä jotta saa vähän naamioitua tuota johtoviidakkoa, mutta niistä lisäjuttua ensi numerossa!:) |
Näpertelyt jatkuivat taas tänään, millisen pleksin asennuksilla tällä kertaa!
Eli lähtökohtana oli tämä käärmeenpesä, joka oli tarkoitus naamioida vähän järkevämmän näköiseksi... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108081 ja tämän näköiseksi muuttui kun aikansa sommitteli mustaksi maalattua lexanin palasta sinne! Siistiytyi huomattavasti.:cool: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108082 Myös jalkatilan sivuille duunasin suojamuovit, jotka ovat toistaiseksi läpinäkyvät, tai oikeastaan näkymättömät kun kuvaa katsoo.:D Voi olla kyllä että maalaan vielä tuon yläosan ainakin mustaksi, että jää tuo vastaanotin ja muut paskat piiloon. Läpinäkyvät pleksithän nuissa oikeissakin on, että näkee tuolta ratin takaa edes vähän missä ne renkaat menevät... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108083 Lokarin alta kurkisteltuna hyvinkin realistisen näköinen viritelmä, vaikka itse sanonkin! :D:cool: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108084 Testailin myös uutta hehkujärjestelmää, joka toimi oikein loistavasti, mutta moottorin kanssa on edelleen vähän käyntiongelmia... Täytyy perehtyä jossain vaiheessa enemmän tuon moottorin toimintaan, kunhan kaikelta muulta kerkeää(rakentelu on kivempaa kuin ajaminen:D) Saas nähdä mitä seuraavaksi tulee viriteltyä... Stay tuned! |
Päivitetäänpä tätä hiukan tännekin kun tuolla scale4x4rc:n puolella jo kyseltiin asiasta, ja ettei kukaan vain luule että tämä vehje on jo unohdettu!
Eipä ole tosiaan paljoa kerennyt tämän kanssa puuhastella, mutta mietintämyssyssä se on kuitenkin ollut paljon, ja aikanaan taas otetaan vähän kovempi rakentelutahti päälle kunhan muilta projekteilta kerkeää! Eli tämmöisiä piraattilippuja tuli nivaska ostettua taannoin ebaysta kun sattui löytymään. Hiukan tarvitsee saksia pienemmäksi tuota sen verran mitä siinä on varaa, ja rakennella kunnollinen lipputanko. Mutta jotain edistystä kuitenkin!:D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121497 |
Tänään tuli pitkästä aikaa joku pieni innostuksen puuska, ja putsailin pölyt vehkeen päältä, ja rakentelin merirosvolipulle kunnollisen lipputangon, sekä leikkelin lipun vähän pienemmäksi. Enpäs muistanut kuitenkaan ottaa kuvia, kun keksin alkaa sitten jousia vaihtamaan tuohon keksintöön siihen heti perään, että saisi korkeuden tippumaan lähemmäksi tavoiteltua.
Huomasin että laatikon pohjalla lojuneet Mad Forcen orkkisjouset on samalla halkaisijalla mutta hiukan lyhyemmät, joten täytyi kokeeksi asentaa ne alle. Täytyy varmaan jostain metsästää vielä noiden kahden välimaastostoon asettuvan mittaiset jouset... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126476 Korkeus kuitenkin tippui ihan tämän hetkiseen minimiin. Ylätukivarret ottaa jo melkein kiinni kallistuksen vakaajien välitankoihin. Ylätukivarsia voi kyllä vielä pudottaa rungon päästä hiukan alemmaksi kunhan vain poraa niille reiät, sekä pientä modifikaatiota iskareitten alapäihin niin saa tuosta tilanteesta vielä sopivasti sisään joustoa aikaiseksi. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126477 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126478 No, vein vielä auton pihallekin lippuineen päivineen, ja otin mukamas hienoja kuvia, mutta vasta koneelta katseltuna huomasin että kori ei ollut kunnolla paikoillaan, vaan pari kolme senttiä liikaa edessä. Ei tietysti jostain syystä älynnyt siinä kuvatessa katsoa autoa muuta kuin kameran ruudusta, niin ei asiaa huomannut, joten ei tullut julkaisukelpoisia kuvia niistä...:mad: |
Nyt on oikein putki päällä, kun taas jatkuu!:D
Eli viime heinäkuussa aloittamani raidetanko-akselin-etupuolelle-projekti nytkähti vihdoin taas vähän eteenpäin! Tässä viime kesän saldoa ensin. Eli hommasin tuollaiset vanhemman malliset kääntöpäät, joissa on toisella puolella pari ylimääräistä kiinnitysreikää. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126527 M3 jenkaa reikiin... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126528 Akseliputken päästä ylimääräiset original iskarin kiinnikkeet pois. Ennen: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126529 Ja jälkeen: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126530 Hiukan kääntövarren hahmottelua. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126531 Ja tästä kohtaa jatkui siis tänään. Jonka jälkeen 1.25mm pellistä vähän palasia. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126532 Paikoilleen ruuvattuna. Laitoin yhden tukivarren malliksi kiinni tuohon, kun tuollainen siitä raidetangostakin tulee. Unohtui vain matkasta nuo linkin päät niin en päässyt tankoa vielä tekemään. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126533 Sieltä se juuri ja juuri vanteen ohi tulee. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126534 Myös eilisen lipun askartelusession tulosta, kun en muistanut aikaisemmin kuvata. Lippua siis saksittu pienemmäksi, ja tein kunnollisen tangon sille. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126535 Tuollainen on kiinnitys, joka oli jo rungon suunnitteluvaiheessa huomioitu.:) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126536 Saattaa vaikka taas huomenna jatkua...:rolleyes: |
No niin, nyt olisi raidetangotkin valmistettu. Tosin saattaa vielä mennä uusiksi, kun poranterä oli vähän huono niin tuli ehkä hiukan väljät reiät päihin, että en tiedä miten kierre kestää, mutta sittenhän sen näkee...
Vähän suttuinen kuva, mutta kyllä siitä periaate ainakin selviää! http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126574 Aloitin myös takaohjauksen palikoita rakentelemaan vihdoinkin, ja vaativin osa, eli servosaverin päälle tuleva vaijeriohjuri olisi jo valmiina. Takaohjaus kun on valmis, niin sitten väsään joustonrajoitinliinat, ja tiputan ylälinkkien rungon pään kiinnityksiä vähän alaspäin, niin alkaisi auto olemaan melko hyvällä mallilla. Sitten enään moottori irti ja sen tiivistys, jos se vaikka sitten alkaisi pysymään paremmin käynnissä...:) |
Nyt olis kaikki takaohjauksen rungon puoleiset osat tehty maalia vaille valmiiksi.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126784 Väsäsin tällä kertaa alumiinista tuon vaijerilukitusmutikan, tai oikeastaan tuli tehtyä kaksi, kun ensimmäinen vedos meni vähän pilalle, mutta tein sen loppuun kuitenkin, koska etuohjauksen prototyyppiosa täytyisi korvata paremmalla. Mutta saa nyt nähdä onko tuo toimiva osa, vai saako askarrella lisää... Seuraavaksi taka-akseli irti, ja sinne vaijereiden vaatimat muutokset, niin olisi takaohjaus valmis!:cool: |
Nyt on nelipyöräohjauskin sitten vihdoin ja viimein valmis!:cool:
EDIT: Niin, ja toistaiseksi ei ole vielä erillistä takaohjausta, kun ei nykyinen radiolaitteisto siihen taivu, mutta päivitystä on luvassa! Tosin täytyy kyllä vielä hiukan lyhentää vaijereita, kun en älynnyt siinä tehdessä että tuo taannoinen madallus vaikutti tietysti hiukan vaijereiden pituuksiinkin, mutta se nyt on helppo korjata! Seuraavaksi moottori auki ja sille huolellinen tiivistys, josko se sitten vaikka alkaisi toivon mukaan käymään paremmin...:) |
Tämän päivän saldona tuli laskettua ylälinkkien rungon kiinnityksiä 8mm alaspäin, joten nyt on sisään joustossa tilaa ettei linkit osu vakaajien tankoihin.
Siinä vertailun vuoksi kuva linkkien korkeusmuutoksesta. Vasempaa on siis laskettu ja oikea on vanhassa korossaan. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127021 Akku tuli laitettua myös kokeeksi paikoilleen, vaikka ei tuo tarranauhakiinnitys ollutkaan niin hyvä idea kuin alunperin ajattelin... Täytyy varmaan rakentaa joku vähän tukevampi kiinnitys jos ei meinaa kyydissä pysyä noin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127022 Tankille tein myös uuden pikaturauskiinnityksen, eli tuonne servon taakse pellinpala missä on reiät nippusiteitä varten, sekä niiden läpi pujotettuna rosteriset nipparit. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127023 Ja tankki paikoillaan. Ei tullut hyvä vieläkään. Täytyy jotkut vähän elastisemmat "kiinnitysliinat" kehitellä jostakin... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127024 Moottoria tuli myös vähän aukaistua, mutta ei siellä nyt mitään ihmeellistä näkynyt, joten kai se on vain moottorin säätäjällä taidot ruosteessa kun ei saa sitä kunnolla käymään!:D Mutta harjoitellaan sitä kunhan keritään... Jonkunlaiset pohjaanlyöntikumit olis myös tarkoitus rakennella iskareihin. Enään pientä hienosäätöä, korin kiinnitystä, joustonrajoitinliinojen tekoa ja alustan parantelua, niin jos vaikka kohta pääsisi ihan oikeasti ajamaan ja koittamaan hellävaraisesti pikku hyppyjäkin.:rolleyes: |
Tuli taas vähäsen näperreltyä...
Mainospanelit on nyt kupukantaruuveilla kiinni ja muutenkin siis ensimmäistä kertaa kunnolla kiinni. Aiemmin ovat olleet lähinnä kallistuksenvakaajien välissä roikkumassa. Lähes kaikki muutkin ruuvit on nyt paikoillaan ja kiristeltynä kunnolla... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127408 Ja velcrotarraa turvakaariin pehmusteiksi. Siksi velcroa, että kori tulee osittain sitten kiinni noihin, eli palvelevat myös käytännön tarkoitusta scale yksityiskohtaisuuden lisäksi.:) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127409 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127410 Uusia jousia tässä odottelen, joten kun saan ne käsiini, niin rakentelen pohjaanlyöntikumit sekä jouston rajoitinliinat ja säädän jousituksen kuntoon. Ja iskareihin pitäis laittaa myös mehut sisälle ja ostaa 4mm pianolankaa että saa kallistuksen vakaajista toimivat. Sitten olisi Diggeri vihdoin teknisesti valmis(tietty jotain lastentauteja täytyy varmaan vielä korjailla), joten jäljellä on enään scale yksityiskohtien lisäilemistä sinne sun tänne!:cool: |
Tuli taas vähän puuhasteltua kun uudet jouset saapuivat.
HPI Savage super firm jouset. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=129583 Askartelin samalla myös pohjaanlyöntikumit. Vähän on rähjäisen näköiset, kun oli pikkuisen vaikeaa muotoilla noin pehmeää ja sitkeää kumia, mutta eipä ne sieltä jousen sisältä paljon näy... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=129584 Näin ne sinne asettuivat. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=129585 Ja yleiskuvaa uusilla jousilla. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=129586 No, ei tietysti ollut mikään menestystarina tämäkään, koska jouset taas korottivat autoa vähäsen, mutta jos ne tuosta pikkuisen vielä lässähtäisi. Toinen murheen kryyni oli kun samalla täytin iskarit ekaa kertaa öljyllä(50w), niin aluksi näytti iskareitten toiminta ihan hyvältä kun käsissä niitä testailin, mutta kun olin saanut kaikki autoon kiinni, niin kokeilin pudottaa koko vehkeen lattialle noin metrin korkeudelta, jolloin ainakin kolme neljästä iskarista sylkäisi o-renkaan välistä öljyä pihalle! Voi prrkl!:mad: Saa nyt nähdä meneekö iskarit vaihtoon vai mitä teen, mutta olkoot nyt vuotavat paskat toistaiseksi paikoillaan niin pääsee koeajoa suorittamaan. Kai ne jotain vaimentaa sentään vaikka eivät enään täynnä öljyä olekaan... Joustonrajoitusliinoja aloin eilen askartelemaan ja tänään olisi tarkoitus saada ne valmiiksi, joten jäljelle jää enään kallistuksen vakaajien valmistus 4mm pianolangasta, jota kuulemma saa vasta kesäkuun lopussa. Jos jollain on ideaa mistä tuota lankaa voisi saada aikaisemmin, niin saisi Diggerin nopeammin ajokuntoon.:) |
No niin, nyt on rajoitinliinat valmiit! Olikin loppupeleissä aika helppo operaatio. Keltaista laskuvarjonarua ja niistä kuidut poistettu sisuksista, jonka jälkeen ompelukoneella raidat niihin jotta näyttäisivät aidommilta liinoilta. Sitten vain ompelin lenkin toiseen päähän ja toiseen taas ompelin rautalangasta tekemäni lenksut joista juotin vielä päät yhteen etteivät ala purkaantumaan.
Etupää. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=129609 Takapää. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=129610 Ja vielä videopätkä. Naksuminen takapäässä tulee liian pitkistä ohjausvaijereista, kun vasemman puoleinen niistä osuu omaan akselin pään kiinnitykseensä ja lipsahtaa sieltä alalinkkiä vasten. Korjaantuu kyllä kunhan saan vaijerit lyhennettyä... |
Harraste kauppa myy myös pienolankaa ja muita herkkuja tuommoisiin hommiin, selaa netissä luetteloo ja soita, ellet ole jo sieltä kysellyt.
www.harraste.fi |
Nyt kun auto alkaa olemaan tekniikaltaan valmis, niin voi alkaa pikku hiljaa vähän keskittymään yksityiskohtiinkin.:)
Tuli siis maalattua beadlock-kehät mustaksi. Maalaamiseen päädyin siksi että pulverimaalilla olisi tullut liian paksu kerros ja eloksoimalla taas ei olisi näyttänyt maalatulta tuo pinta. Rajasin maalin vielä kehien sisäreunasta, koska kokonaan mustina olisi näyttänyt vähän hassuilta ja suhteettoman paksuilta, joten jos tuo maaliraja toisi edes vähän illuusiota ohuemmasta kehästä. Huomenna kehät paikoilleen kunhan lakka on kuivunut... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=130007 |
Tää nyt on jo vanhan toistoa, mutta jumaleissön että on hienoa!
|
Lainaus:
Ruuvailin tuossa lukkokehät takaisin vanteille ja yritin ottaa vähän kuvia, mutta kyllä pitäisi mennä oikein pihalle auringon valoon kuvailemaan että saisi parempia otoksia, jossa kaikki väritkin pääsisivät paremmin oikeuksiinsa... No, tämmöiset niistä nyt kumminkin tuli. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=130030 Ja vielä hämärässä otettua kokonaiskuvaa... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=130033 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=130031 Seuraavaksi taidan alkaa askartelemaan kardaaneihin "turvarenkaita", vai miten tuo safety loops pitäisi oikein suomentaa. Eli systeemi joka estää kardaaneita vaurion sattuessa lentämästä katsomoon(Tosin tästäkin huolimatta, reilu vuosi takaperin 6-vuotias poika sai kardaanista irronneen palan päähänsä ja kuoli.:( Tapauksen viisastuttamana nykyään osa tiimeistä käyttää vielä suojapressua tuon kardaanikehikon ympärillä.) Etuvaloille olisi nyt kanssa tarvikkeet kasassa asennusta odottamassa, mutta jotenkin kuumottaisi vähän kyniä kaikki ryppyiset grafiikat hiiteen korista ja ottaa kynäruisku käteen...:rolleyes: EDIT: Niin, tulihan tuo punnittuakin! Pojalla on tällä hetkellä painoa 8.5kg!:D |
Pientä puuhastelua tuli taas suoritettua ja askartelun kohteena oli tällä kertaa etuvalot, jotka on päässä muhineet ihan alusta alkaen, että alkoi olla jo korkea aika tehdä asialle jotain!
Eli ensin täytyi keksiä valoille kehykset ja kun oli nurkissa tuollaisia alumiinisia kokispulloja... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=131350 ...joissa oli passelin kokoinen ja silmää miellyttävä suu... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=131351 ...joka irtileikattuna näytti jo heti lampun kehykseltä.:) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=131352 Dealextremestä ostin jo kauan sitten kaikenlaista nippeliä tätä valoprojektia varten, joista sitten valikoitui seuraavanlainen "umpio", joka on cree-ledille tarkoitettu. Cree-ledit hommasin myös tätä varten, mutta sitten tulin toisiin ajatuksiin kun aloin niiden lämpenemistä pähkäilemään yms... Maalasin vain punaisella tuon linssin sisäpuolen, niin eihän siinä sitten tarvinnut muuta kuin laittaa valot kasaan. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=131353 Vähän vielä kaipaavat siistimistä ja kiilloitusta, mutta oli niin hermoja raastavaa saada nuo kehykset sopimaan paikoilleen, että en enempää jaksanut hienostella tähän hätään. Pienenä tietoiskuna, aikoinaan kun Dennis Anderson ensimmäistä Grave Diggeriä rakenteli, niin sillä oli vanhasta koulubussista rakennettu kuljetuskalustoa vehkeelle. Tuosta bussista oli sitten jäänyt joidenkin modauksien yhteydessä ylimääräisiä takavaloja, joita joku keksikin sitten pajalla sovitella '51 Ford panel wagonin keulalle joka oli siis ensimmäisen Diggerin korina, ja siihen ne sopivatkin suoraan ilman mitään virityksiä. Kisoissa kommentaattori Army Armstrong letkautti, että kun Diggerin keulalla palaa punaiset valot, niin siitä tietää että nyt on 100% kaikki pelissä. Ihmiset alkoivatkin tarkkailemaan valojen käyttöä, ja siitä lähtien Diggeri-tiimi alkoikin olla jo hädissään jos valot ei toimineet, joten ne piti saada joka kerta päälle kun kilpaa ajettiin!:D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=131354 Ja paikoillaan. Nyt myös ensimmäistä kertaa näette läheltä miten kauhealta nuo tarragrafiikat näyttävät korissa, mutta kunhan ehdin ostamaan uuden kynäruiskun, niin saa tarrat kyytiä!:D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=131355 Ja pimeässä. Ledit on miten sattuu tuolla umpion sisällä testimielessä, joten valojen suuntaus ei ole ihan leimakelpoinen vielä! http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=131356 Ainiin, pitäsköhän tällä kokeilla ajaakin joskus...?:D |
Aina ihmetellyt, että millä tuollaisen runko hitsataan?
Vai juotetaanko se nippuun jollakin erikois aineella? |
| Sivu luotu: 23:32 (GMT +2). |