onha siel edessä sentään:D

Pajerois on samallaine kötöstys

No mie luulin et grandin omavesipumppu lämppärille on hämärä ratkasu mut en mie enää ihmettele mitää, enpähä oo moisee enne törmänny :-)

Mielummin pääsylinteriltä tuleva putki alempaan, ilma jatkaa helpommin kulkua ylemmästä eteenpäin, eli toiselle puolelle.

Mutta ihmettelen minäkin tuota "yhden ilmauspropun ilmettä"... :confused:

Kyllä tuo yhden ilmausnipan systeemi taka-akselilla on ihan tuttu systeemi, muunmuassa britti-ihmeissä noihin on tullu törmättyä useestikkin. Alempaan pääsylinteriltä tuleva putki, ylemmästä putki toiselle puolelle alempaan reikään... ja tää ei nyt ollu mikään perverssi juttu:D:D

Tuoha oliski hieno ja hirmu helppo kaataa :D
En mie taia uskaltaa korottaa sitä yhtää, muute oisin kylellää jokases kallistukses :(

Eli oon sit tehny vahingossa ihan oikein! :D:D

Niin on,ja aivan saatanan helppo ilmata tuo järjestelmä,huonona puolena että kun putki katkeaa niin tulee jarruton auto samantien,ainakin pajerosta tuli:D

ööö... voi kai se nuinkin olla, mutta:

T-kappale väliin, ja ilmanipat molemmille puolille, ja ylempiin - vaikuttais uskottavammalta...

säilyis ehkä yks takajarru ainakin hetken putken / sylinterin porsiessa, ja mahdollistais putken lyttäyksen ensiapuna....

ja vielä we(l)hon vinkki, painakaa tiukemmin akselin / kilven syrjiin putket - ei haro niin pahasti risuihin ...

Kyllähän tuo jarrusysteemi on ihan perus setuppi suzukeissa, joten turha sitä on sen enempää ihmetellä ja mennä muuttelemaan. Hyvin toimii noinkin!:D

Onnistuu yksin takapyörien ilmaus perinteisellä tavalla. Oviaukosta ylettää toisella kädellä pumppaamaan poljinta ja toisella kädellä yltää ilmaruuviin. :D

Tänään täytyi oikein kurkata pajeron alle, ja niin siellä näkyy samanlainen olevan. Eipä ole tullut ennen huomattua...

Ja melkein kaikissa japsimaastureissa/picupeissa on sama systeemi, eli ihan yleisessä käytössä.

Ei miul vaa.:) Vaiks onkii japsimaasturipickuppi.:D:D

Joo en mie osaa tota ihmetellä yhtää, vaikka varmaa pitäs :D

Jos Japanialainen insinööri on tuon hyväks havainnu ni kelpaa miulle :):)

Joks tää alkaa olee kunnos?:D

Noh, tänää kävin laittaa viimesen jarrun jousen paikallee ( jäi keske ku piti lähee agilityy juoksemaa) Ja sit askartelin viimeset putket paikallee.

Nyt olis jarrujen säätö, nesteet, ilmaus, lattian hitsuu, uuet penkit jos löytyy enne kisoja, moottoriöljyt ja suodatin, ronkkelin hattu:p... Mitähä vielä....

Onha tota tossaki :D:D

Kuis Tatsuni? Mis vaihees se on?
Ethä vaa oo valmis enne miuta?:D:D:D:D:D

Tatsuni vois ehkä viikonlopun aikan olla jopa kunnos.:D Jos onnistun olee selvinpäin ja ei ihan hirveest satais vettä..;) Mut todennäkösest vettä tulee ihan kaatamalla koko ajan ja miä olen kaks päivää kännissä.:D:D

????? Onks Late innostunu opettaan sulle agilityy?? :D :D

:D:D:D:D:D:D:D

No sie voitat sit tän rakentelukisan jos ei sada :p

Ei, vaa mie juoksutan Latea kaikist putkista ja esteistä :p

Late akilityy!
 

Mä arvasin, ja Latehan siitä tykkää!!
t. Ismo Ämmä

Zukissa on nyt jarrut säädetty ja ilmattu sekä moottoriöljyt vaihettu.

Kiitos Tomppa vielä avusta!

Viel olis hirveesti hitsuuhommia ja vuotavan renkaan tutkimista..
Turvakaaria ja uutta tankkia pitäis miettiä...

On täs viel kolme viikkoo aikaa :o

Meinaattek viel kaaretkii vääntää siihen ennen kisoja?:eek: Et siä luota et se kestää pystyssä?:D:D

No mie toivon et se kestää pystyssä... :o
Ne kaareet tehää jos kerkee.
Tänää suunniteltii uutta tankkia ja sitä mite ne kaaret tekis...

Vattu ku se olis oikeesti saatava ajokuntoo enne kisoja et pääsee oikeest testaamaa mikä mättää jos mikään... :confused:

Millanens se rata mahtaa olla jos pitää pelätä et pysyyk siel autot pystys?:D Ps. onneks mul on jo kaaret..;);)

Siis kyl JOS haluaa ni siel nurinki pääsee mut se ei ollu se pointti, kunha ajattelen rakasta autoani :D:D

Eli tatsuni makaa siel sit pyörät ylöspäin.:D:D Se on meinannu ennenkii tehä sen..;)

Todnäk Suki on siel iha ensi fillarit ylös....

Mut ei nyt maalailla piruja seinille, koitetaa vaa pitää ne autot oikei päi ;):D

Jos koitetaa ens saaha ehjättyy ja raahattuu ne sinne radanvarteen..;) katotaa sit kumpi kaataa..:D:D

Onneks se on vielä tukevasti pukeilla ;):rolleyes::D:D

Korjatkaa jos oon väärässä mut mie oon ollu sitä mieltä et tarkotus olis pitää ne renkaat maahan päin ei taivasta kohti:D:D:D:D

Just tänää oli töis puhetta et kaks tyyppii on ainaki tulos kattomaa ja tekee aaltoja ku ajan ohi, ni sanoivat et tuovat firman tarrat siihe autoo ja pohjaanki pitää laitta ku kuulemma kaadan sen kuitenki :D:D:D

Ei mut oikeesti näillä ajotaidoilla ja Suzukin surullisen kuuluisan kaatumaherkkyyden takia vähä jännittää :o:o

Mitäs jos oisit södesti nilviäinen ja ottaisit jostain pihamaalla "lojuvasta" jeepistä akselit suzukin alle. Kestäis isompaa pyörää eikä olis niin kaatumaherkkä. Eiks siin yhes ois jo isommat pyörätki valmiiks kiinni akseleissa ;)

Vepeleltä kannattaa kysyä minkälaisen karman se pohjapassariin liimattu sponssitarra tuo:D:D:D

Tuossa on ideaa :cool:

En taia uskaltaa ees kysyä :D:D:D

Yhes ois jopa portaalit :-)

Ääni tälle!:) Ei se Late huomaa jos siihen vaihtaa suikan omat tilalle. Se ajelee vaa sil isol hirviöl.:D:D

Välillä sitä miettii miks on tullu ostettuu tommone paska.
No kait se pitää ihmisel jotai tekemistä olla...

Tänää siirrettii tankin täyttörööri ylemmäs, tankki tulee siis sisäpuolelle lokarin päälle jotenki.

Nyt ei sit turvakaaren putki peitä rööriä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=116267

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=116268

Itsehän en siis osaa vieläkää hitsata mut onneks sen homman voi nakittaa jollekki muulle.
Pitää opetella sitte Jeepillä, johonki piiloon jääviä saumoja räkiä...

Uutta lattiaaki tuo sardiinipurkki on saanu mut sielt löytyy koko ajan vaa uutta paskapeltiä...

Tuo pitäs nyt sit saada perjantaihi mennessä siihe kuntoo et voi testata omilla kulmilla ja sit lauantaina ajaa ajomestalle.
Tai sit soittaa Jarkko-sedälle et tulee hakemaa :o ;)

Miekin voin avustaa lauantaina kaluston kulettamisessa

Okei kiitos!

Kun tosiaan noilla renkailla tuo ei oo mikää kovi vakaa ajettava... :confused:

Ilmoitellaa viel loppuviikosta et mite ton kans tehää :)

Koko yö pajotettiin Sukia että olis tänään ajokuntonen.

Niin kovat offroad himot oli että piti Polo ajaa kesärenkailla pihatien ojaan.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=116415

Tänää ajoin Sukin sitte joku 50-60km/h ajomestoille.
Kyllä hävetti 6-tiellä tientukkeena körötellä sillä kikkareella.
Bensa loppu joku vajaa kilometrin päässä määränpäästä.
Ei muutaku tien laitaan ja tankkaamaan.

Alkuun käytin liian arasti kaasua mut sit rupes jalka painamaa ja ajo sujuki iha hyvi.
Kait.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=116419
Tota mäkeä tulin kuulemma jossain kohtaa takarenkaat ilmassa.
Onneks en huomannu koppii mitää, ois voinu muute vähä jännittää niinku ei muute sit olis jännittäny...

Riitta reenaa!
 

Oot siis pääsy kilparadalle reenaa? No sähän oot sit ennakkosuosikki!;)
t. Ismo Ämmä

auton, jarrujen ja kuskin kokeilua rata talkoissa.

Kiitoksia muuten avuista ja reitin muokkaamisesta.

Kokeilin Suzukia muutaman kierroksen kun ei kehdannut sahan kanssa kävelläkkään, tuomio Cändylle: nooooh..ehkä se on suunniteltu toisenmuotoisille ja vahvempimahaisille ihmistyypeille.;) Tuollein solidaarisesti ilmaistuna.:p

Miusta tuo susnuki eteni hienosti ainakin ketteryys on tuohon miun rautakankeen verrattuna ihan omaa luokkaa

miksi, oi miksi ei myö saaha ilmattua zukin "jarruja" emmä tajuu..

- viime vkl mudat putsasin rummuista ja paloista

- säädin parhaan kykyni mukaan palat likelle rumpuja (eli ne voi olla iha mitäsattuu :D) ((no ei oikeest on ne iha ok:D))

- sit käytii ilmaamaan, kauimmaisesta kohti silinteriä, vai onks täs joku juttu sukin kohalla mikä pitäs tehä toisin? mites tuo jarrupaineen säätö pökäle? se ekaks vai taka linjan nippa?

- ainaki 1 litra imetty wurthin pro vacuum sucker kakstonnisella läpi ja sama juttu joka pillin päästä sellasta vesikauhusen piskin vaahto mähmää tulee vaan. eli ei sitä itteesä tasasesti vaan kokoaja tuntus et haroo ilmaa??

kaik paikat kuivia, ei mehi sylinterit ei pää sylkkä eikä letkut mist vois ehkä joteki omituisesti saaha ilmoo...

vai onks tää nyt iha normaalia rumpujarrullista suzukia? muistelisin kyl et omassa etu levyllises oli kans jotai onkelmia?

no jarru nesteet loppu kesen. pitää huomen hakee perhepakkaus ja koittaa jos ei kellään ois tuota hyviä ideoita:o
paitsi sulattoon laitto:D

jarru tuntuma kyl parani ilmailujen tuloksena mut vielki ihan löysää liikettä karvan yli puolenvälin liikettä. nyt sentää ei oo ihan kumimainen.

Seuraava vaihtoehto on myyä kaikki romut hevovittuu ja alkaa nypläämää pitsiä tai neulomaa villasukkia

Mul olis kyl yks parempi idea.;);) Mut en kyl taida uskaltaa sanoo äänee..:D:D

Ei kannatakkaa, nyt ei riitä huumorintaju

Joo kyl mullakii meinas usko loppua kun tost omast niit jarruja ilmailin.:confused: Mut ei sielt nyt sentäs ihan litratolkulla tarvinu nestettä läpi laskee ennenk siihen jarrut ilmesty..:) Eihän siellä nyt sit vaan se paineensäädin kiukuttele?

:D:D:D

Täh, siis ootte käyttäneet jotain ruotsalaista imulaitetta ilmaamiseen :D? Kokeilkaa vanhanliiton tapaan pumppaamalla :)

Paineensäädin pitää ilmata ensin... ja jos ne kengät ei oo ihan iholla, niin poljin painuu syvemmälle.

noni eli mokkula ekana! kiitoksia!

tuo jarruputki hässäkkä on kyl melkonen noinki pienessä autossa:D
no ei auta ku kokeilla viel normaali pumppausta josko se siitä..

eihä täs muute mut jos tuo ei tuu kuntoon nii hansu vie miulta jeepin ja ajaa sillä vitutuspäissään perkeleen kovaa ja säälimättä pikku pyöräsissä:D

..
 

Meikäläisen takapiru ja remonttiapu tossa selän takana huutelee. Kuulemma kaikki nipat rumpujen luota auki ja nestettä säiliöön (kukkurilleen). Paineentasaushärvelöstä nippa kii. Poljin ylös. Antaa olla yön yli. Sit aamulla muut paitsi kauimmainen nippa kii ja perus pumppaus. En itse ymmärrä, mut olenkin vain puolet nuorempi niin ei voi olettaakkaan :D

Hyvähän se olis et sais jeeppikii joskus kenkää oikee kunnolla ku siä et kuitenkaa uskalla.:D:D

viimeeksi kesällä tuli poltettua karstat koneesta ja tehtyä alusta pesu:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111384
toki oisha se hyvä olla isos luokas ees joku josta pääset tatsunilla ohi!:D ..eiku .. meinaatsie tosissaan et Dätshyn kestää tunnin läjässä!??:D

no enweis. jarrut löyty. pikkase pitää viel sipistellä etu jarruja mut nyt menee hienosti lukkoon. toki ei noil tsl:illä siihe kummosia vaaditakkaan:D

poljin tuntuma on hieman sienimäinen.. oikeestaa ihan yhtä paska ku caddyssä ollu jo pari vuotta mut on sil leima aina irronnu:p

En kyl tosiaankaa usko et se kestää koko kisaa ehjänä.:D mut ajetaa niin kauan ku kestää.;) hyvä et saitte suikkaa jarrut pelaamaa.:)

auto muuten valmis mut eikös saatana etu rummut oo molemmat kieroja ku savolaine torimyyjä!:mad:

ilmankos oliki nii anaalista sääjellä. vittu.

uusia rumpuja ei saa tähä hätää mistään eli pitää jostai sorvi kaivaa hyvinki pitkälti ennen huomista kello 16.00 ku sillo tulee kyyti sukille...

muuteha ei ois mittää mut ku pitäs töissä olla puolee neljään..

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117311

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117312

Worrycrossi takana.
Hiton hauska kisa!
Naama virneessä ja kädet maitohapoilla työnsin menemää :D:D

Suki kesti muuten hyvin säälimätöntä ajoa mut kone on täysin vainaa, kiinnileikkaamista odotellessa.
Jostai pitää ettiä joku Toyon kone.

Tai sit jos vaik rupeis nyt viimeinki laittelee sitä Jeeppiä mikä pölyttyy tallin nurkassa.
Tol Sukilla ei oo nii hengenhätä.

Älä nyt hyvää suzukia pilaa millään tojotan moottorilla!:D

Suzukin 1.3 isolohko vaan nokalle niin ei tule mitään komplikaatioita ja ala vehje hylkimään uutta sydäntä!;)

Siel on jo valmiiks tojon mylly..

No sittenhän se nyt ei mikään ihmekkään ole että alkaa olemaan pata finaalissa! Reippaasti vaan suzukia tilalle!:D

Siis joo se oli jo ostettaessa Toyon koneella ja siel on Timangin vaihelaatikko niin vähemmällä työllä pääsen ku laitan sinne toisen samanlaisen.

Otteessaki on merkattu et on vaihettu Toyotaa ni ei jaksa sitäkää muuttaa.

Oliks se pieni sivuääni jotai kohtalokkaampaa? :confused:

Sinne kävis sit 5K tai 7K pannu suoraan. 7K olis jo 1,8 pitkäiskuversio, jos haluaa lisää alavääntöä. :cool:

tuota juu...:D se römpotti sunnuntaina sen ainaki puol tuntia joutoa ja ohi kävellessä huomasin et mitäs vittua tää oikee kolistaa ku diiseli:p

jenkaa ku anto kolina vähä häipy mut eihä siel taho enää öljynpaineet kestää eli lager kaput. nooh todettii sit et hajotkoot montulle eli ajamaan vaa mut vielki se kolkuttaa nii nätisti senku avaimesta kääntää ei vaan tajuu hajota!:D Tojota laatua?:)

+

täähä onki hyvä et löyty tietoa noista isommista koneista! juurikin mietittii et miteköhä sinne isompi kävis vai ei mitekää.

mistäs tojotasta muuten pitäs sit lähtee tuota 1.8 metästään? ei tuo tojota tietous oo oikee vahvoilla :D

5K 1500 cc löytys kanttilamppusesta liteacesta helpoiten. 7K voip olla jo vaikeempi...tai ainakin kalliimpi...:D

http://www.japanmoottorituonti.fi/ka...ka.php?iid=197

5K voi kans alkaa olee hiukan vaikee löytää ku noi rallimiehet tunkee niihin starletteihin niitä..:confused:

Hiukka OT: missäs vehkeessä on ollu 7K?

Onpahan melkosen tyhmännäkönen laitos!:D Ei oo tuol tiellä ainakaa ikin vastaa tullu eli ei kait oo suomeen ikinä tuotu? Vai?:confused:

Tai 1.6tc. Olisi jo ruiskukone

Se tarjous on edelleen voimassa siitä 16v twincamista.:D

Pitää ajaa tuo ensi paskaks ni tullaa sit hakemaa :D:D

Eli sitte tämmönen suunnitelma: Vähä liikaa öljyä myllyyn ja sitte kunnon mettävedätystä isoilla kierroksilla. Koska sitte ku hajoo, ni pitää hajota kunnolla eli vähimmäisvaatimus on kanki lohkosta läpi :D Onko kysyttävää?

Ja jos tuntuu ettei ajamalla hajoa ni kaasu pohjaa ja kaveri lapioi öljykorkista soraa sisää ni johan alkaa tapahtua!:D:D

noh noh.. meilläpäin sitä soraa viskotaan suoraan kaasarin kurkusta sisään:D kaverin dx paska romu vaati sen 2 vai kolme kourallista paskaa enneku tajus hajota:p

Kannattaa joskus heitellä sielt öljykorkistakii.;) Pitää paljo kivempaa ääntä.:D:D

Teil on hirvee hyviä ideoita mite sais sen koneen särki :o

Vittu saatana.:mad: :eek:

Tänää päätin et haluan leikkiä "reikä seinässä" leikkiä mallia Konnunsuo.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118959

Jumankekka ku oon kesästä asti jauhanu et se polku ulos täytyy saada mut sitä ei avautunu ni plan B oli tehdä reikä seinään ja sitä kautta hilata Jeep kimppatallinpuolelle.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118960

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118961

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118962

Nyt on miljoona kerta helpompaa laitella Jeeppiä!
Lämpimämpi ja jos ja KUN tarttee liikutella esim kopan nostoa varten ni se jopa onnistuu.

Nyt tuosta pitäs purkaa rattipylväs ja vähä jotai muuta, hitsata reivat paikallee ja koppa pois.

Luulin etten koskaa tuu näkemää tätä päivää!:p

Tänää olis ollu firman pikkujoulut ja Late lähti oman firmansa pikkareihin ja mie en viittiny lähtee kumpaankaa vaa menin muutaman Pirkan kans toho pajalle.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119165

Irrotin rattipylvään ja kojetaulun.
Rattipylvään irrotuksessa meni jonki aikaa ku mietin et jos irrotan ton ni mitä tapahtuu...:D
Kojetaulun kans vast pitkää meniki ku mittaristo ei suostunu tulee ulos sen vertaa et olisin saanu niit piuhoja irti ni irrotin sit koko kojetaulun ja sitte niit mittariston piuhoja...

Vaik pajal oli porukkaa ni onneks kukaa ei tullu kattomaa miu touhuja, olis voinu tulla muutama naamapalmu ja pään pyöritys :o :p

Siä oo vaa huutanu ja kiroillu siel niin kovast ettei kukaa uskaltanu tulla lähellekää.:D:D

Ei pidä paikkaansa!:D:D

Ei tullu ku ehkä pari kirosanaa ja neki sillee suht hiljaa :)

Vuokkohan tuntuu edistyvän!

Late haki oman Jeeppinsä kuorkilla ja samalla nostettiin miun Jeepistä koppa pois!

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119200

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119201

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119202

Sitte olis koneen ja muun sälän irrotusta et pääsee runkoo käsiks.
Nyt on pomppufiilis!!:D:D

Juo välil pirkkaa ettei rojekti valmistu ihan käsii..;);)

Näin täytyy tehdä :p

Hieno meninki!

Suki etenee toivottomaan tahtiin.
Hommasin siihe työvalot kun siinä ei oo minkäänlaisia valoja ajovalojen lisäks.
Nyt ehkä näkee.
Polon kattoteline pääs hyötykäyttöön matkustettuaan ensi kaks vuotta sen takaontissa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121260

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121259

Calmari ja YnD autto setvimää sähköjohtoja joitten päälle en ymmärrä yhtää mitää, et saatii nuo valot pelittämää.
Kummallekki on nyt oma katkasija ku ne katkasijat oli valmiiks jo paikallaa.
Uuet releet vaan piti hommata.

"Uuutta" konetta pitäs lähtee täs lähiaikoina kattelee Sukiin.
Meininki on ollu monta kertaa lähtee ajelee sillä tollasenaan mut ei oo saatu aikaseks, nyt ois hyvä syy lähtee huristelee ku pitää testata valot :p

Päähänpisto tuli et maalataa tuo sittiäine huomenna, Calmarilta saatii maali.
Tulee varmasti mahtavan hieno :D.

Hirveesti himottas keväällä crossikisat jos sais vaan sen koneen nyt ajoissa ni ei olis ongelma lähtee kisaamaa jos vaa kyyti järjestyy.

Fiilisteltii Sukii 39.5 Pokkereita :D:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121261

Näyttää samanlaisilta valoilta kun laitoin omaan Discoon, kyllä niillä ihan hyvin näkee.

Hyvännäköinen Snorkkelin hattu :D

Joo tuo snorkkelinhattu oli hätäratkasu mut se on jääny siihe ja varmaa jääki olemaa :D

Mut nyt on Suki maalattu!
Siit tuli semmone liiskattu mustikka. :eek:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121325

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121326

Huomenna pitäis sit viimeistellä pensselillä ne mihi telalla ei päässy.
Ei tuo maalipinta kovin kaunis oo mut ku ajattelee mihi tarkotuksee tuoki kikkare on ni ei sil varmaa oo nii väliäkää...

Piti viel ottaa fiilistelykuva ku Suzukit vierekkäin :D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121327

Ihan tyttöjen värinen :P Munki emännälle tuommonen varmaan kelpais :D

Muistu mieleen yhen tutun twincam lada, marjapuuron värinen :D

Joo tuo on kyl iha tytölle sopiva väri :D

Onneks miulla ei oo enää sitä Ladaa....

Tänää kävin viimeistelemässä Sukin ja repimässä teipit pois, siit tuliki iha hyvä :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121416

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121417

Jätin katon ja konepellin kanttauksen maalaamatta et ne on sillä purppuralla ja muu on uutta maalia.
Aattelin et voin sit perästä päin maalata nuoki kantit sit violetilla jos näyttää tyhmälle mut miusta tuon onki aika hyvä!

Uppeet vauhtirannut!:)

No eikös :D

Nyt on sit Sukin kone lopullisesti död.

Oltas Samin kans lähetty heittää pien rinki mettää mut se hajos kilsan päässä pajalta.
Ei onneks keretty mettää asti...

Late ja Antti tuli sit hinaa meit takas pajalle.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=123169

Uus Toyn 1.3l kone on tiiossa Laten kaverilta ni se varmaa haetaa ensviikolla ja vaihetaa pikimmiten.

Suitsuki!
 

No niin, isoo konetta pellin alle vaan ja eiks latelta löydy jotain tohon sopivia turpoja joita vois ympätä mukaan? ;)

t. Ismo Ämmä

no kyllä ;) 1.9l vag:N tehas uus juutuva siipine ois ylimääräsenä.. sehä sopis hyvi tojotaan:D eli kaks paskaa ku yhistää ni siit vois ehkä tulla jotai toimivaa??:eek::rolleyes:

Siinä se nyt viimeinkin on! :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=123361

Miun uus 4K moottori!

On tätä odotettukki marraskuusta lähtien!

Nyt pitää vähän muussata noita romuja, Jeepin rungosta enää kone pois ni sen voi työntää pihalle oottelemaa hiekkapuhallusta ja sit saan Sukin sisälle jajaja... :p

Late ja Antti tuli sit hinaa meit takas pajalle.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=123169

Toi näyttää kyllä erehdyttävästi työntämiseltä, eikä hinaamiselta:D Susukikin näyttää melko isolta autolta tosta kuvakulmassa VAG ahterissa!

Ihme hinaamista???
 

Lopettakaa se hinaaminen ja tehkää jotain miehekästä välillä!!
Hansu tee asialle jotain!!;)

t. Ismo Ämmä