|
Lainaus:
|
mun mielestä tuo on turhan hiljanen :D On kerenny tottumaan noihin "hiukka" äänekkäisiin vehkeisiin.
Stepsidessä oli 2.5" tupla putket yksillä vaimentimilla ja nykysessä scottsdalessa on 3" tupla huilut motonetin pienemmillä vaimentajilla. Ja kummatkin siis peltisarjoilla. |
Lainaus:
Aikas hidas on toi pieni puoli, meinaan aikas paljon kaasua oli siinä ryömiessä et liikku noinkin nopeesti... |
Mitäs on tänään tehty helvetinkoneen eteen?
|
Lainaus:
Josko sit huomenna sais jotakin aikasex... |
Tuossa Fargossa on (alunperin?) tullu molemmat pakarit ulos kuskinpuolelta oven takaa sivulle ja silloin oli niin hienot saundit pakoäänissä että tuntu!
|
Lainaus:
|
Tää on kyllä hieno rojekti, kuudetta sivua mennään ja vielä ei mitään oikeesti ole tehty:D:p
Mut kyl siit vaan hieno tulee sit ku rompe saa sen entsöityy (tai saa jonkun pahaa aavistamattoman sitä tekemään:D:D) |
Lainaus:
|
Työn iloa... :)
2 Liiteet
Nyt kun Läjä on saatu läjään, niin hallikin kummasti siistiytyi, ja uusia hyllyjä ilmestyi nelisenkymmentä metriä niin päästiin Fargon kimppuun. Ekaksi alkoi vinssin murtopultin "irroitus" kun se pihalla jäi kesken. Nyt kun sitä sitten pääsi lämpöisessä zuumailemaan, niin eikös sen joku "Ryssänrassaaja" ollu hitsannu kiinni ristikon juuresta akseliin...:mad: Noh, pikkulaikka laulaan, ja hiljakseen sauma auki. Ei se nyt silläkään auttanut, sillä se tappikin oli hitsuutettu kines molemmista päistä, joten ei ihme kunnei lähteny pois.
Noo taas sai laikkakone kyytiä, ja hioin ne sköögöt siit pois, ja koitin porailla mutta noukänduu, liian kovaa poranterälle. Ei muutakun 7mm lyöntituurna, ja pajavasaraa päähän ja pox, ei mitään vaikutusta:(. Siinä sit kun hetki paukutettiin, niin tapin vastapuolta murtui reunukset, eli nyt näkee vastapuolta missäkohtaa se tappi on, mutta yhtäkovaa kamaa sielläkin puolla, ei syö terä...:(. Ei muutakun kovempia iskuja tappiin, mutta sitten se tuurnaperkele vääntyi mutkalle, niinkun savolaisen vanhanpojan mulkku:D. Noh, kyseessä kun on läpivetävä vinssi, niin sitten vaan "Persettä" auki, ja öljyt pois. öljyropun kun aukasin, niin ei tullu tipan tippaa öljyä, paha haju kylläkin:D. No sitten pääty auki, ja syykin selvisi, siellä olikin öljyn tilalla mämmiä... :D Pohjosen poijjaat ei vissiin oo vaihtanu sit vuoden -62 jälkeen ölppiä vinssiin... :D hetken aikaa kun annoin sinne pesään lämpöö, niin muuttui hiukan niinkuin ripulipaskaksi:D:D:D Liite 16384 Sitten aikani kaavittua tuli näkyviin hiukan koneistoa Liite 16385 Joskos sit huomenissa lisää vinssin sielunelämän ihmettelyä, ja sen tapin kanssa taistelua... |
ripulin näköstä kakka vaseliinia ja viel piti sormet siihe työntää :D
|
Lainaus:
|
Heh !
Eka kohta missä jotain tapahtuu, ja heti on kunnon k..kaleikkimeininki :eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek: :eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek: :eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek: "...hetken aikaa kun annoin sinne pesään lämpöö, niin muuttui hiukan niinkuin ripulipaskaksi..." :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D :D:D:D voe helevettiläänen... ei meinaa naurusta loppua taas tulla... mahoton mies tuo Saku |
Lainaus:
Sen kyl lupaan ettei mun kans tuu aika pitkäx, sen nyt voi toi L-200 varmasti toristaa... :D Pikkusen pitää olla aina huumoria touhuissa mukana, ei tää elo voi olla niin rankkaa... :D Välillä verettiin taas pikkuset "Traktorioffit", tosin tällä kertaa muksut ainoastaan... |
Johan lähti!
5 Liiteet
Dodiin, tänään halliin astelin klo 18:00, ja ensitöikseni aloin paukuttamaan uusilla hienoilla kovametallilyöntituurnilla sitä vinssin murtopulttia pois. Ei hievahtanut mihinkään, vaikka 3-kilon moskalla paukutti. Sitten lähti järki ja jälleen kerran lentävälautanen, eli pikkurälläkkä käteen, ja avot, laikalla varovasti ristikon juuresta runko poikki vahingoittamatta akselia. Sitten saatiin vinssi pöydälle, mittasuhdetta antaa tyhjä lonkeropurkki.
Liite 16403 Liite 16404 Nyt päästiin itse asiaan, eli vinssin purkuun. Hieman kikkailtuani sain vinssin palasiksi, ja sitä eilistä ripulimämmiä löytyi lisää. Isommat kaavittiin pois, ja purku jatkui. Nyt saatiin vaihteisto käteen, ja on se muhkea, mittasuhdetta antaa normaali Wera:n 100mm talttapäämeisseli. Liite 16406 Purun suoritettua, ja isommat smägmät poistettua kamat lootaan, ja huomenna osienpesukoneeseen, on sit syväpuhdasta... :D Sitten alettiin naamataulun purku, ja päästiin oikomaan naamataulua. Poronpurijat olivat sillä aikoinaan törmänneet poroon 70-luvulla, mutta "kiireen" vuoksi jättäneet oikomatta, ja tehneet pikavirityksen nokkapellin lukitukseen. Nyt naamataulua vedettiin ulospäin reilu viisi senttiä, niin alkaa käymään niinkuin kuuluu. Liite 16407 Liite 16408 Huomenna sitten jatkuu naamataulun oionta, ja koristeritelikön suoristus. |
Saikun kunniaksi...
3 Liiteet
Tänään saatiin sitten naamataulu oiottua melko hyväksi, ja maskia istutettua paikalleen. Yllättävän hyvin sain sen sopiin vanhanaikaisin keinoin... ;) :D Kaikkiaan se naamataulu tuli ulos reilut kahdeksan senttiä.
Liite 16467 Liite 16468 Sitten samalla sovittelin tonne katolle tota -74 asennettua kaiutinta uudelleen, ja sitä kuuluisaa keltaista majakkaa, joka lentokentällä vaaditaan.... ;) :o Noot siniset vaihtuu vanhempaan vuosikertaan kyl, eli samanlaisix, kun toi keltanen... Liite 16469 Lisäksi purettiin noin 100 metriä turhia, mistään lähtemättömiä, ja mihinkään menemättömiä sähköjohtoja... En tiä sit onko joku ollu niin viksu, et on suunnitellu tulevia juttuja, ja vetäny valmiix, vaiko mitä... :eek: Huomenissa tarkoitus saada järkeistettyä noita auton sähköistyksiä lisää, eli vedettävä uusia johtoja, ja korvattava muutamia vanhoja, joissa on jopa 11 jatkoa 5 metrin matkalla...:rolleyes::eek: Kyl määkin nuuka oon, mutten sentäs noin nuuka... :D Johdon väri muuttu 6 kertaa matkan varrella.... ;) :D:D:D Jos sit myös alkais takaosastoo purkamaan myös lisäx... |
Henkilöt tuntien en yhtään ihmettele jos siellä on jotain virityksiä, muistaakseni tässä vehkeessä on ollu joskus itse tehty robotti ruisku katolla. sekin vakituisten palo henkilöiden luomuksia... onkos napeissa ja vivuissa kaikissa selvitykset mitä ne on... on ollu sellainen tyyli näillä että joka ikiseen on laitettu ja ei ne aina ihan oikein ole kirjoitettukkaan..
|
Lainaus:
Juu, siä oli vesitykki katolla, jota käänsi ylös ja alas, sekä molemmille sivuille kaksi transitin pyyhkijänmoottoria... :) Kerrankin Voorttista ollu jtn hyätyä... :D |
Nonniin, tänään saatiiin taas jotain aikaiseksi.
1 Liiteet
Elikäs tänään paneuduttiin lähinnä hytin kimppuun, ja poistettiin edelleen turhia johtoja, ja siirrettiin osan johtojen paikkaa.:)
Lisäksi asensin sisälle hyttiin Saloran paloradion, ja Mocoman La-puhelimen, ja molempien antenninjohtojen paikkaa vaihdoin. Elikäs neet oli ennen vedetty pinnassa, niin nyt kulkevat kotelon sisällä. Samoin asentelin yhteen tyhjään reikään radioantennin, meinasin asentaa sinne sisälle vanhanmallisen autoradion.:D Liite 16477 |
Rojekti edistyy...
Tänään sain mieluisan paketin, 6 kappaletta uusvanhoja työvaloja, ja sivupeilit.
Kiitoksia vaan Artve Oy:lle tarvikkeiden hommauksesta & "Sponssi-hinnasta" Lissään tähän niitten kuvat, kun saan otettua. |
2 Liiteet
Liite 16766
Hieno työvalo, valotehoa huimat 85w... :) Liite 16767 Ikkunatiiviste kaipaisi uusimista, mistä löytyy?? |
Lainaus:
|
1 Liiteet
Lainaus:
Liite 16768 |
Tänään turailtua...
5 Liiteet
Tänään sain turattua valomaston tohon autoon, eli kyseessä on vanhanmallinen masto, johon tulee 4kpl niitä hienoja punaisia työvaloja:
Liite 16820 Masto eestä: Liite 16821 Masto päästä: Liite 16822 Tommosen reiän oli sinne kattoon joku kairannu ajansaatossa, nyt sitä vaan siistittiin, ja muotoiltiin niin että siihen sopii ohjuriputki läpi. Liite 16823 Ja tietty välillä pelattiin Speden speliä :D Liite 16824 Josko huomenna sit suunnittelis tota ohjuriputkea, sadehattua yms. |
Lainaus:
:D :D :D :D :D |
Lainaus:
Ja kuva otettiin sen jälkeen kun pelituokio päätty, six on virrat pois! |
Perjantai-illan ratoksi turailtua.
4 Liiteet
Nyt sitten viimein päästiin takaosan kimppuun.
Eka pumppu pois. Liite 16855 Sitten säiliö pois. Liite 16856 Sit päästiin ihaileen tilavaa peräosaa. Liite 16857 Tommonen pieni muttamutta molemmilla puolilla, pikkusen on korinkannakkeet antanu perix. Liite 16858 Joskos huomenna sit avataan verhoukset. |
Lauantaina kötösteltyä.
4 Liiteet
Tänään sit pääsin perseen purkuun ja eikun hihat heiluun.
Ekana tapeltiin lattia ylös. Oli sit muuten ainaskin miljuunalla ruuvilla kiinni:mad:. Liite 16879 Sitten availtiin seiniä, ja myöhemmin kattoa. Kattoverhoilun alta paljastui tälläinen näkymä: Liite 16880 Liite 16881 Sienien ystäville, täällä olis eikä tartte maksaa mitn.... :) :D Katon tukipalkit on kans aikas lohduttoman näköset :(:mad:. Liite 16882 Noh josko sitten huomenna jatkas purkamista, kun nyt tuli niin paha mieli, ja suru puseroon näistä lisätöistä. |
Puuseppää aina tarvitaan...
5 Liiteet
Nonniin, tänään sitten kun aikani riehuin, niin naapurin isäntä sääli mua, ja tuli jeesimään. Ainaskin tuhat ja yksi ruuvia tuli ruuvattua irti, parituhatta pop-niittiä porattua auki, ja muutama sata naulaa nypittyä, niin saatiin katto auki, eli tästä tuli avo-auto!
Sittaas kun lisää riehuttiin, niin saatiin toi "Tikapuurunko" esille tarpeeksi, ja koitettiin irrottaa ehjänä. Liite 16906 Liite 16907 Liite 16908 No niinhän siinä kävi että ainoastaan pari kaarta säilyi suht ehjänä. Nyt vaan mietitään että tehäänkä uudestaan samallalailla puusta, vaiko vääntäiskös metallista? Mitäs on arvon raati mieltä? Kattopellit tulee uudet, saa sitten virheettömät entisten tilalle... ;) Liite 16904 Liite 16905 |
no elä ny puuta sinne enää laita ku kerra noi paljo jo oot purkanu. mustasta putkesta vaa ja vaikka viskaat viel sinkki pataan. kyl tulee hjyvä:)
|
Lainaus:
|
voiha kantti tuubiaki mankeloida. tartte mitää vekkejä ajella:D ja metallia voi muokata rajattomasti! puuta ei. ;)
|
tässä ratkaisu tähänkin ongelmaan:D http://www.youtube.com/watch?v=CNGvR7ejBtQ
|
Lainaus:
|
menee ihan normi mankelillakin.. sitä pitää vaan vähä virittää:D
|
Lainaus:
|
Palstan jumituksesta huolimatta eilen saatiin aikaseksi jotain.
5 Liiteet
Elikäs haettiin Pajakallio Oy:ltä sponssihintaan ostettua putkea. 30x40x2 putkesta tulee kattotuolit, ja sivuseinärunko tulee 40x40x2 putkesta. Ja hiukan lisää vielä purettiin, ja mallailtiin koria.
Liite 16934 Liite 16935 On se aikas alastoman näkönen ny! Liite 16937 Lokarin kohdalla tarttee kiilaa jo 3cm, että saadaan vaateriin. Liite 16938 Etupäässä tarvitaan kiilaa jo 10cm, että kori oikenee. Pikkusen oli painunu. Liite 16939 Tommonen toleranssi on vielä, joku on jossain vaiheessa tehnyt uudet takalokarinkaaret tähän, ja jättänyt pellit "hiukan" sisälle... |
Pikkulauantain pikaiset.
2 Liiteet
Elikäs tänään purettiin lisää, ja suunniteltiin, purettiin lisää ja taas suunniteltiin...:D
Loppujenlopuksi tänään valmistui 3 kappaletta kylkikaaria, ja kattopaarre. Siinä kuva kattopaarteesta joka on nyt mitoissaan ja paikallaan ja pelti on nyt ulkopuolelta "hepattu" kiinni siihen itseporautuvilla. Liite 16960 Sitten saatiin zuumailtua kylkikaaren paikkaa, ja hieman ylhäältä lyhennettyä se sopi siihen kuin isä äitin selkään. Liite 16961 Josko huomenna sit sais useemman kylkikaaren valmiiksi, ja kiinnitettyä kattopaarteeseen sähköliimalla. |
Torstai toivoa täynnä.
3 Liiteet
Tänään sit jäykistettiin loppukylki, ja riipastiin loput puut pois.
Liite 16975 Aikas paljon oli nauloja 30cm matkalla...:eek: Tästä on jo osa nauloista ripsitty pois... Liite 16976 Ja sit 5 kylkikaarta varttoo asennustaan. Liite 16974 Josko sit huomenna sais niputettua. |
Perjantain ratoksi tehtyä.
1 Liiteet
Täääääääämmönen tästä nyt sitten tuli. Otetaanko hieman ohimoilta myös???
Liite 17006 |
hienoa jälkeä. saako tulla vakoilemaan käden jälkiä kunhan täältä turusta pääsee?
|
Lainaus:
|
Hieno homma että tämäkin on otettu talteen ja entisöinnin alle. :)
Entisenä Sodankyläläisenä tämä Fargo jätti lähtemättömän jäljen pikkupojan sieluun 70-luvun alussa. Olin 70-luvulla muutaman vuoden VPK:n nuoriso-osastossa ja Fargon kyydissä tuli istuttua monta kertaa. Auto oli tuolloin S2 tunnuksella, myöhemmin siitä tuli S11 ja lopuksi lentokenttäautona nykyinen S51. Autosta on Pauli Söderholmin ottama hyvä valokuva vuodelta 1972 kirjassa "Punainen kuin paloauto", tuossa kuvassa auto lienee aika lailla alkuperäisessä asussaan. Toivotan hyviä hetkiä entisöinnin Fargon parissa! -Hannu Oulusta- |
komiaa touhua näitä tarvittais mun mielestä lisää ;);)
|
Kiitos vaan kannustuksista. Välillä tuntuu että täällä iha yksinään kirjottelee, kunnei kukaan kommaile... ;) :) :D
|
vallan ja vaan loistavaa työskentelyä :) itte kans ootan et pääsee tuon ison 500:sen fargon kimppuun jahka kevät koittaa
|
Mielenkiintoinen aihe.....
Itte oon täälä paikallisessa VPK:ssa, täällä oli vielä 2000-luvun alussa käytössä semmonen 60-luvun nelivetonen Ford-paloauto, käsittääkseni 460cid kasilla. Se myytiin johonki, en tiedä mihin, mut Urjalan palokunta on sen saanu hommattua takas, se oli aikasemmin ollu niillä...... |
Lainaus:
|
"Toveri Kätevä" vauhdissa.
2 Liiteet
"Toveri Kätevän" verstaalla valmistuu tälläinen mittatilaustyönä tekemä uusi säiliö Fargoon. Suunnittelulla & järkevällä tilankäytöllä on suuri merkitys pienissä tiloissa... ;) :)
Liite 17335 Liite 17336 |
Lainaus:
Joo. Mut en ollu vielä sillon kun se kyseinen auto oli täällä käytössä |
Lainaus:
|
Lainaus:
http://www.halkivahanvpk.com/kuvat/1...umat/kuva1.jpg |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Musta tuntuu että Sallassa on kans ton näkönen paloauto. Oli aika hienossa kunnossa
|
Lainaus:
|
Torsta-illan toimintaa.
Elikäs terkkuja Sorankylästä. Täällä ollaan keräämässä autenttista materiaalia Fargon vaiheista. Eilen kuvattiin pari tuntia materiaalia "Huru-Ukkojen" muisteluillassa. Kovasti saatiin uutta tietoa auton vaiheista, ja käyttäjäkokemuksia...
|
Lainaus:
Eiköhän joku täälläkin oo sallasta voipi valaista meitä kuvilla ? |
Nonniin, pitkästä aikaa rojektin parissa.
1 Liiteet
Tänään alko rojektin elvytys hallin siivouksella, eli siivottiin neet kaikki puretut puuosat, ja muut palavat hallista vex, jotta saatiin hitsattua ja hiottua kyljen runkoa. Roskat (puurungon jäämistö) poltettiin pihalla, niinkuin kuvasta näkyy...
Liite 17960 Josko huomenissa sais koko loppu kyljen valmiix, niin pääsis sit toisen kimppuun... |
Ei menny niinkun elokuvissa...
2 Liiteet
Eli ei ihan menny putkeen, perse ahistaa... ;) :D Eli tää takapääntuenta oli hiukka heikko, niin tartti paneutua siihen.
Liite 17975 Eli reilusti vaan peltiä ja puuta pois, ja putkea tilalle. Tämmönen tars putkesta väkästää. Liite 17976 Josko sit huomenissa sais turattua osat kuntoon, ja tän kuskin puolen nippuun. |
Näyttää kyl ihan siltä et sää olisit yrittäny tota halkoa liittää tuolla miggiliimalla tuohon raudankäikäleeseen:D
Mut kyl siittä hyvä tulee tolleenkin:p |
Lainaus:
Elhapero mulle tänään jobbas putkee, mistä pitäis tollanen käikäle tehdä... Vaan hiukka puhki olo nyt, niin ei jaksanu halliin mennä heiluun, mieluummin juo ne muutaman asennusjuoman täällä sisällä... ;) :D |
Tulipahan taas väkerrettyä.
5 Liiteet
Nojuu nääs. Nyt tuli niputettua loppuun toi kuskin takakylki.
Liite 18018 Samaten tuli väkästettyä seuralainen tälle: Liite 18023 Eli tämmönen korvaa ton puisen palkin: Liite 18019 Kynnyskotelomateriaalina käytettiin Forsteri-putkea, eli tälläistä: Liite 18021 Ja tämmönen sit tuli siitä kynnyskotelosta: Liite 18022 Josko sit taas huomenissa jatkais väkästystä. |
Pitkästä aikaa Fargon kimpussa.
Tänään Fargo sai uuden hälytinlaitteen sisuksiinsa... Tai ei se enää mikään uusi ole, vuodelta 1972.
http://www.youtube.com/watch?v=xUrfJYEQ92A |
Jaahas, nostellaas taas tätäkin.
5 Liiteet
Eli oli sit hiukkasen motivaatio hukassa Fargon kanssa, mutta kylälle muutti uusi pariskunta, ja miehellä on samanlainen harrastus kun mullakin, niin hänen innostamana alettiin nyppiin Fargoa kuntoon. Ja nää kaikki tapahtui puolessatoista päivässä... :D
Ja laitetaan kuvia, kun neet on kuulemma kivoja... :D Liite 24253 Tommonen kynnyskotelo siitä sitten tuli... Liite 24254 Ja kynnyskotelo paikallaan... Liite 24255 Pikku apulainen ruuvvaa saranaa. Liite 24256 Jännä vanttiruuvvi, sitä kiristämällä sai oven juuri oikean malliseksi. Onneksi ihminen on luonnostaan utelias, ja otti vanerin ovesta pois :D Liite 24257 Ja ovi istuu hyvin paikoilleen. |
5 Liiteet
Liite 24268
Fargo vaihtoi hallissa asentoa. Liite 24269 Tommonen pirulainen oli käynyt... :( Liite 24270 Aikaslailla on jännityksiä. Liite 24271 Nysse sit olis korjattu :) Liite 24272 Koko kylki olis purettu, tästä on hyvä aloittaa uuden tekoa :) |
5 Liiteet
Liite 24263
Tässä valmistuu kattopaarre. Liite 24264 Valmis kattopaarre. Liite 24265 Pikkusen on korroosio iskeny etukulmaan. Liite 24266 Naapuri suunnittelee sähkövetoja. Liite 24267 Apuhitsari tarkistaa työnjälkiä, ja on tyytyväinen :) |
Ja pieni videopätkä viimeyöltä... ;) :D (klo 00:15)
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Ei se eilisiltana noin pahalta näyttäny, vai olikoos silmät jo niin sikkaralla.... :D |
NO NO.. :cool:
siel on aherrettu :D perkule et harmittaa et mul meni tää viikonloppu ihan reisil etten päässy tuleen paikalle :eek: mut onhan näitä päiviä jäljellä :D:D:cool: |
Lainaus:
|
Lainaus:
mun tuurilla hojo tilttaa matkalle.. :mad: |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Tänään hallissa nysvättyä...
5 Liiteet
Tänään oli lähinnä purku- ja suunnittelupäivä hallissa, ei mitään ukkosen ihmeitä saanu aikaseks.
Liite 24296 Pikkasen oli aika & poika päässy nakertaan takahelmaa. Osasyynä saattoi olla toi vuodelta -62 oleva muotopuu siellä sisällä... ;) :D Liite 24297 Takakulmapalkki oli päässy niin happamaksi, että se piti poistaa vallan... Aikas suunnittelu korvaavasta osasta. Liite 24298 Kulmapalkki pois, niin ilmastointi oli taattu. Pikkusen oli jännityksiä kun kuulu vaan BOJOJOINGGGGG kun viiminen puupala irtos. Liite 24299 Tämmönen kolmeen suuntaan viistetty kiilapala piti tehä sinne kulmaan. Liite 24300 Ja täämmönen siitä nyssi tuli. Aikas palapeliä ja suunnittelua. Josko huomenna sit pääsis tekeen runkokehikkoo jo. |
Ohhoh...
4 Liiteet
Nyt tuli se kulma hitsattua kasaan, ja tehtyä pari kylkikaarta.
Liite 24326 Liite 24327 Pari tollasta tars viä tehä. Onkos kellään hajua mistä tälläsiä aluslaattoja löytäis??? Liite 24324 Liite 24325 |
tommosia varmaan löytyy rautakaupasta tai lukkohuolto tai vasaavasta paikasta.
|
Lainaus:
|
Lainaus:
kokeile muuten katsoa nippelit.fi niillä on paljon erikoista... |
Bilteman venetarvikkeissa ollut tuommoisia, mutta en löytänyt niiden nettisivuilta..
|
|
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Wurthilla kuulemma löytyy kenttämyyjän mukaan. Kyselin vähän kun hän kävi töissä, että sieltä kannattaa kysellä.
|
Lainaus:
|
Jaa sinä olit kuulemma antanut haastattelun paikallis uutisissa...
http://www.youtube.com/watch?v=RAk_m...eature=related Äänestä en heti tunnistanut mutta naamasta paremmin... |
Lainaus:
|
joo no siellä metsämaalla näkyy tuo uutis kynnys ylittyvän aika helposti...
|
Jaahans, taas olis hallissa väkästetty Fargoa...
5 Liiteet
Hiukan oli päässy helmat happaneet 50v aikana :D Eikä asiaa varmaan yhtään jeesannu toi muotopuu tuolla sisällä, eihän???
Liite 24536 Pikku apulainen oli mukana monena ehtoona korjaamassa autoa. Huomaa apulaisen OMAT TYÖKALUT. Liite 24537 Tälläin niitä runkoputkia muotoillaan... Liite 24538 On sitä näköjään ennenkin osattua kittiä levittää autoihin... ;) :D Oli sit meinaan paksuutta toistasenttiä paikoittain :D Liite 24539 Ja nyt alkais oleen seinärunko kuosissaan. Liite 24540 Huomenna loput vaakaputket, sit hionta saumoihin, helmaputki, ja ovikotelon kimppuun. |
Huhhah, on taas väkästetty.
5 Liiteet
Yläpalkki on taakse väännetty muotoonsa, ja kattotuolit tilattu OFFIDIRTYLTÄ, jos ne sit ens viikolla sais, niin pääsee sit niitä mallaileen.
Vanhat renkaat heivasin pois alta, ja eräältä "Hyväntekijältä" sain Fargoon sitten rouheemmat kumit. Ja sit loppuun kuvia... Liite 28009 Siin on nyt sit takayläpalkki paikallaan. Liite 28010 Herranjumala kun on tilaa... Liite 28011 Jo on yksinkertanen rakenne, mut niin on rakentajakin :D Liite 28012 Ottakaas poijjaat mallia Spacereista, tämmöset niitten kuuluu olla... ;) :D Liite 28013 Oikealla on Fargossa alla olleet kumit, vasemmalla siihen nyt tulevat kumit. |
Jaahas, oot käyny Anssin tontilla...
|
Lainaus:
|
Ootko yhtään mallannut misukoita alle?
|
Lainaus:
|
mitäs saku tälle kuuluu.. ?? :eek::eek: :confused::confused:
|
| Sivu luotu: 10:13 (GMT +2). |