![]() |
On niillä monia etuja.
Pyörät on niin pieniä, että sopivat useampiin kuoppiin kuin minun pyörät. Maavarat on kivan matalia, jäävät mukavasti killumaan mahansa varaan. Voi kun sais tuommoisella hirmulla offailla, ihan on jo tuskan hiki valmiina. |
Jääkö sulle nyt niitä Lappalaisia ylimääräiseksi,vai meneekö kaikki Häkki-Jukan Uazin alle?
Kaitsu |
Ostettiin Jukan kanssa niitä pyöriä 18 kpl, mutta ovat kaikki toistaiseksi käytössä.
Niin ja muutama vararengas tuli mukaan. |
Painon arvasi Zei Zei oikein 2400kg.
Kosmuskynä (vai onko se kosmoskynä) hakusessa. Nyt on romuja lisätty ja painaa 2480kg Pyörää kohti painoa 413kg. Nelipyöräinen samoiila kuormilla saisi painaa 1652kg. Projekti etenee hyvää vauhtia. Venttiilin hatut vaihdettu metallisista muovisiin. ovat niinpaljon mukavammat käyttää kylmällä säällä ilmanpaineita vaihdellessa. Etuvinnssikin testattu pari kertaa, vetää hyvin ja on kohtuu nopeakin ja mikä parasta, ei vingu eikä vongu. Dieselmoottoria tilattu. Etupäätä muutetaan rungon osalta. Ratin keskiö maalattu kiiltävällä mustalla dödöllä, ei tehty pohjatöitä. |
Kavin moottorin Bangkokista.
On joku japsi 3litrainen, vaihdeloota tuli mukaan mallia tomaatti. Puulaatikossa majailevat vaihtoehtoa miettiessani. 1. Volvosta moottori kartanolle ja raato tanne ja uusi tekniikka sisaan. 2. Moottori roippeineen Suomeen ja ja sama homma siella. Saapi naha mika on lopputulos. Myymalassa oli satoja moottoreita yms. tarvekaluja saatavilla, uusia ja kaytettyja. Hinnoista paljon ymmarra, mutta ymmartaakseni halpoja. Profiilissa moottorista rakokuvia. |
Paatos tehty moottori ja tomaatti Suomeen.
Ei ole mualiman yksinkertaisin asia lahettaa tasta maasta second hand engine pois! Ei edes CCCP:ssa ollut nain vaikeaa. Profiilissa nakyy minkalainen kortsu sen ymparille piti virittaa muun muassa. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=72026 |
Kyllä se varmaan on rahtifirman määräys! Usastakin kun tulee auto/osia niin täytyy huolehtia että konttiin ei valu öljyä, jos niin käy niin täytyy pestä kaikki huolellisest pois. Muuten tulee mojova lasku perässä....
|
Lainaus:
kontti- ja kansilastina tuoneena olen kylla selvilla nesteiden haitoista. Sorsat ossaa uida opettamattakin. |
Moottori ja tomaatti tuli vihdoinkin!:)
Asennus alkaa, kun Jukka kerkiää. |
Tänään vein 6x6, moottorin ja tomaatin Jukalle.
Raaski lopultakin tulla perässä Thaimaasta pajalleen.:cool: Nyt on kiire, kun nuo kisat painaa päälle ja pitäis vähän koeponnistaakin dieseliä ja tomaattia. |
Mitäs totutit sen Jukan sinne Thaimaan ilmastoon ja kauniisiin naisiin.
Kohta se siirtää pelle peloton pajansa sinne pysyvästi,eikä tule ikinä enää takaisin :D |
mihin kisoihin sopii 6x6
Lainaus:
missa kisoissa saa ajaa 6x6 :lla |
Ladoga UTV eli Utily-terrain-vehicle
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Ps. Ihmeitä ei pidä odottaa, vaan antaa miesten niitä tehdä. Vai miten se oli? |
?
Lainaus:
onkos tuo kuorma-auto? land rover merkkinen? eiko nuissa kuorma-auto kisoissa pidä rekisterissa olla? |
Lainaus:
|
Lainaus:
Kuorma-autohan se on, lava ja kaikki! |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Pienoismalleista en tiedä.:cool: |
Lainaus:
|
6x6 moottorin vaihto, profiilissa kuvia alkutilanteesta.
Uusi moottori ja vaihdelaatikko on vain 2 cm pitempi kuin vanhat. Jukka vähän modaa niitä (uusia). |
Lainaus:
No, ei oo Herra Pelle peloton paljoa muuttunut 90 luvulta! (viime näkemä) Taitaa olla vaan entistä näppärämpi näpeistään. |
Sinne se mahtuu pienillä avarruksilla.
Tomaatin perään Jukka hitsasi 5 lovisen Volvon laatikon takalaipan jakolaatikkoa varten. |
Mites moottorin sähköt?
|
Volvon sähköt jää 24V, vinssit yms..
Koneen mukana sähköihin tuli boxeja ja johtoa ihan runsaasti. Myyjän mukaan kaikki tarvittava. |
THE END
|
Lainaus:
|
Nyt ei kyllä ymmärrä laisinkaan... ??
|
Lainaus:
|
Ok.. Enpä tiennyt moisesta.
Onko täällä alkanut joku ihmeen kapina, kun kuulostaa, että nyt on pariin otteeseen otettu vissiin jollain konstilla osumia näissä kirjoitteluissa. Eikö Leka bannannut itsensä tuossa jokuaika sitten ja nyt sitten Jytyn suututtaminen.. Noh, joskus kai tämmöistäkin tapahtuu.. harmi. |
Typerä netti herjaaminen on tuttua monelta palstalta, nyt siitä ollaan saatu kärsiä täällä.
Jyty on sen verran verbaalisesti lahjakas herrasmies, että toivottavasti hän jaksaa kirjoittaa täällä edelleen. Herjaajista huolimatta. |
Lainaus:
|
Lainaus:
Guest-asiakkaat alkoivat kirjoitella???? NM. kerran yrittivät aloittaa ja arvasin heti ketkä asialla, joten EN NOTEERAA MITENKÄÄN NYYBIEN TEKSTEJÄ, mutta soitin ko. herralle ja ilmoitin jotta kannattaa lopettaa välittömästi, tai modet saa viestit lukuun... Ja ihmettely perään? - jos modet näkevät osoitteen mistä tulee ja sitä on kuitenkin helppo verrata muihin "postauksiin", niin miksi asiaan ei puututa??? Kyseessä on kuitenkin JULKINEN sivusto, josta voidaan tarvittaessa vetää aika vakaviakin juttuja... Toivotaan ettei menetetty hyvää miestä sivuilta! |
Lainaus:
Väärin meni arvaus. Kyllä se oli ihan nimimerkillä oleva kaveri joka rupesi aukomaan päätään Jyty:n projektista. Useampi palstalainen ja muutama nyybi kyllä puolusti hyvässä hengessä Jyty:ä sekä kyseenalaisti ko. nimimerkin omia touhuja. Hyvä että modet puuttu asiaan mutta huonoa että Jyty veti herneet nenään! T: Jussi |
Olis muuten hyvä jos nuille modejen deletoimille kommenteille perustettais oma topic johon ne liitettäis, voitas sitten yhdessä naureskella niille ja niiden kirjoittajalle.
Enivei tän topicin auto olisi mukava nähdä joskus livenä. |
Kalut (ei tuppimulkut) paikoillaan.
|
Lainaus:
|
8x8 akselivaihtoehtoja.
|
No eipä tarvii miettiä kenellä kaikkein "kovin" rojekti...:eek::eek::eek:
Taitaa läpivetävät etuakselit olla aika harvassa, mutta tuo MB on harrastanu aika paljon kanssa 8x8 kuten myös MAN ja Renu... Oisko tosta mitään apuja??? |
Tälläiset löytyy jonkun 6x6 KA-Volvon alta? Ei taida enaa Laurilan romusta moisia löytyä?
http://static.petrisimolin.com/galle...voRockwell.jpg |
rockwellit. eiks niistä pinionin päistä sais vedon läpi.
|
eiks se nyt onnistu noilla volvolaisillakin aika helposti
|
Maavara kasvoi.
Ohjaamoon tuli lisää tilaa. Polkimia vielä yksi varalla. Profiilissa muutama kuva. |
Kay ja kukkuu, kiitos asianoasaille!:)
|
Liikkuu omin voimin.
TML kutsuu!:cool: |
Lainaus:
|
Kaaret ja panssarit.
Lisapenkki, kompura ja siina se alkaa ollakin. Testiajon mukaan "iisit" ajo-ominaisuudet!:D |
Kuulemma kayntiaanet sivistymattomat Volvon
vastaaviin verrattuna. No ne on niita dieselien roklotuksia. |
|
Onkos tämä vekotin Joensuussa? Hävettää vaan kun ollaan lähdetty ajelemaan omilla "maastoautoilla" niin viereisen hallin pihamaassa möyryä lantikka riittävällä varustuksella :D
|
Eikös tämä ole oikea/vanha lantikka eikä mikään defenderi?
Enivei, sivuseikat sikseen, TML ilmeisesti jäi jotenkin kesken, miten auto eteni ja miksi kisa loppui lyhyeen? -Paavo |
Lantikasta on kori ja upea ratti.
TML:ssä eteni mahottoman hyvin. Ongelmia - kartanlukija ei vaivautunut tulemaan paikalle - sähköt temppuili, kahdesti loppui totaalisesti virta - em. syystä flekti temppuili ja kone kuumeni. Nyt viat korjattu, tositoimissa kylläkin testaamatta. |
Lisaa valoja tulossa.
Sahkoasioita muutetaan yha.12V / 24V Moottoriin tehoja lisaa, joita vois myos kayttaa.:cool: Huippu etenija kuitenkin.:) Terv Jyty |
Lainaus:
Jokos sait sen moottorin viritettyä? |
Viikonloppuna alkaa savu sakenemaan ja sahkot pelittamaan
uudella asennuksella.:cool: |
|
En laittaisi kahta sarkymaan.
En varsinkaan rapasuojan ulkopuolelle, jos nojaat vaikka puuhun, on kappaleina. Nayttaa vetavan telilla ja etupyorilla eri tahtiin. Jakolaatikko ei taida olla "lukittu" vaan toimii tasauspyoraston tavoin ja pyorat pyorii siella missa vahiten pitoa? Viisaammat kertokaa miten on. Terv Jyty Lukee kyljessa Portal, miksi? |
Firman mainosteippi...alla vissiin puhelinnumero yms...
|
Niinpa, mutta mita se tarkoittaa?:confused:
|
Lainaus:
Jakis auki niin etu ja takapää vetelee eri tahtia, en tiedä kääntyykö sit helpommin. Taka akselit vetää samaa vauhtia kuitenkin. Lukkoja autossa ei ole. |
Ilimanko se on kiinni joka kuopassa!:cool:
|
Toin mukanani "viri" syottopumpun, saapi naha onko pittaako puhheet paikkansa!
|
Huomenna asennetaan ja savutkin olis tarkoitus kokeilla!:)
T Jyty |
Savut otettu, hyvin kiertaa!
Hieman tuumausta aiheutti "ylimaarainen" alipainerihveli, joka osoittautui tyhjakaynnin lisaajaksi ilmastointia kaytettaessa. Profiilissa kuvia. Terv Jyty |
Hienoja Lantikan osia jäi ylimääräisiksi.
Varsinkin korkeamman teknologian edustajat: lämmityslaitteen ikkunasuuttimet. Voi hyvä vittu mitä paskaa.:rolleyes: Jos jollakulla tarvetta entisöintiin omassa saarivallan sätöksessä, ottakoon yhteyttä! Profiilissa kuvia. Terv Jyty |
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97298
Kierroslukuvivusto |
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=99479
Jakolaatikon panssarin maalasin Hempelin veneen peravetolaitemaalilla, koska se kuitenkin on "aina" uimassa. Eipahan tartu eliot pitkassaakaan pulikoinnissa.:cool: |
Peruutuskamera toimii.
Tiivistelty ja sikajaatisoitu reikiä ja koloja. Pakorööri vaihtuu 54% "tilavampaan". Pissipoika ja pyyhkijät toimimaan. Takaoven pleksissä on lukkoja kuin Suomen Pankin ovissa, muttei ole tiivis vieläkään. Veneeksi pitäsi saada? Terv Jyty |
onko tuo motonetin maalia? näyttää samallaiselta purkilta mitä siellä pensseliversoina, ainakaan oulun myymälästä en tuota paukkupulloa löytänyt
|
Lainaus:
http://www.marinea.fi/shop/product_details.php?p=4689 Ei ole Oulussa: http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/387674/0 |
Oikeassa siis olin! Ja muista ettet aja lujempaa kuin 35 solmua :D
|
Ajan hitaasti, kuten aina.
Profiilissa päivityksiä, ns. mopohommia. Peräkameran kuva yllättävän hyvä! |
| Sivu luotu: 11:29 (GMT +2). |