|
Volvossa :) ja jossain putki vehkeessä.
|
Jätkä on oikeilla jäljillä nyt ja vahvasti.
|
Tästä ei voi tulla kuin hervoton masiina! :)
Ollapa aikaa ja tilat työkaluineen niin rakentaisin omaanikin portaalit alle. |
Väristä ja kiinnikkeistä päätellen ollu kiinni eräässä "kilpurissa"...
Ja tuo bussi on muuten B10R eikä ristuksen aikanen B58... Ja hehku on Volvoon helppo laittaa, haet vain romikselta TD10x tai TD12x moottorin hehkun ja sitten sille solkkari ja nappi! Ja on IHAN orginaali!!!! BTW, toi moottori on bussissa THD100A ja HYVIN TOIMIVA hyttyskarkotin kesälläkin, johtue erittäin alhaisesta puristus suhteesta (tais olla vain 18,5:1) Ja vinkki, säädä sen venttiilit, ettei tule sitä kallista remonttia kun nostinkuppi ponkaisee pystyasentoon!!! |
Mikäs toi Ajokki tossa vieressä???
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77230 Ei muuten, mutta kaverilla rakentamassa samanlaista, joka petterin tekniikalla... |
Kattelin otteesta että olis b-58 ja sellasena se ostettiin. Racingrabbitti sen tietää ku on sen vanha. Tänään siirtelin vähä bussia ja lähti komeesti käymään pienellä volvo savulla.
Se ajokki oli vanha kulkine, nyttemmin taitaa olla kiinassa muuttumassa uusiksi kattiloiks. Hj:hin on tullu nyt aika paljon osia, jarru hilppeet, ohjaus osia. U-pultit puuttuu mutta nekin on jollainlailla tulossa. Ainoo iso puute on aika ja ehkä jokku maastopyörät 16tuuman reijällä olis kans mukavat. |
Jotain saatiin tänään aikaseksi. Ei muuta, kuvat kertoo enemmän.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=79021 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=79022 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=79023 |
Ei taida olla ens vkl ajos :D
|
olis jos oltais joskus selvinpäin :D
|
hyvältä näyttää, ei jostain syystä tullu mms:t tonne missä olin.
|
Nyt on porttaalit alla. Jarrut ja kardaanit puuttuu. Renkaat kanssa tarvis hommata sopivat.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=79223 Ja laitoin TSL:lät sitte hiluxiin. Kyllä renkaat tekee auton. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=79224 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=79225 |
Komeeta!! Ens vkl ajeleen?
|
Nopean akseleiden laiton jälkeen ei oo tapahtunu oikei mitää. Kartaani adapterit on sorvauksessa. Renkaita tässä miettiny ja muutamia kokeillu mutta tähän taitaa tulla tälläset, painostuksesta huolimatta :D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80051 39,5/16,5-16 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80052 Niin no tuli tota hiluxia hiukka ajelutettua TSL:lillä. Piti leikkata koppaa ja rajottaa sisään joustoa,kääntymistä ja silti renkaat otti koppaan kiinni maastossa ajaessa. Hauskaa oli silti vaikkei ollu tehostinta eikä voimaa moottorissa, hiukan lujaakin menee. Kaikkee tarvis silleki tehdä mutta aika kortilla. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=79721 Tässä kohtaa meni koneeseen vettä muttei se silti tainnu hajota, käynti oli aika huonoa hetken verran,kaikki voima oli hukassa. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80057 Ottaa rengas kiinni http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80056 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80054 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=79717 Iloisia veikkosia vappu meiningissä http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80058 Tässä kuvassa näkyy voima http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80059 Ja tässä sen puute :) |
|
Tuo alkaa näyttää jo ihan oikeelta autolta :D
|
Matala?
Mahtuuko renkaat pyörimään? |
NAM!
Sopivan korkune, lisää tilaa vaan pyörille. Kartaanikulmat taitaa olla aika miellyttävät =)
|
Joo ei kannate hirveesti nostaa, hieman nostoa ja sitten rälläkällä pyörille lisää tilaa, hyvältä näyttää.
|
Tää liikkuu omin voimin! Sain vihdoin ja viimein kartaani adapteri laipat luotto sorvarilta, ei menny ku 3vko. Etupäätä tarvi hiukan raudantollikoilla laskea kun sattu akseleiden asennuksessa yllättäen pikku mitta virhe:D
-Jarrut kesken -Jouset tarvii vaihtaa -Raktion baarit tehdä -Sahata pyörille tilaa No kai tää tästä, kilpa autoilu vaan ottanu yllättävän paljon aikaa taas harrastuksista. ps.kuvia ei tullu otettua ku ei o mitään tehtykään |
Pikkusen nysväilty kun ei oikei oo innostanu, syitä jos haluaa keksiä niin raha ja aika niin kuin muillakin yleensä.
No kuitenki jousien väliin tungin kierteet ensi hätään, tuli ehkä aikas sopivan korkuinen. Jarrut paikoillaan,ehkä hiukan ilmavat vielä. Kokeilu mallin raktion baari väännetty taakse. On sillä kuulemma joku ajanut juhannuksena kun olin itse muualla :D Edestä oli siinä hommassa menny pyörän pultit poikki kun oli vasta sovitus hollilla 4pultilla renkaat kiinni :mad: No yks kuva tuli napattua http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83694 |
Pari kuvaa vapulta!
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83710
Ja nousihan se prkl! http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83709 Isompipyöräsellä syvemmälle. |
Pikku hiljaa näsväilty. Pikku testi ajoa ajeltu jo.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=85614 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=85613 |
Jotain taas tehty. Jarrut oli hiukan vetelät/ilmavat niin vaihdoin HDJ:n jarrupääsylinterin ja tuli huomattavasti parempi poljin tuntuma. Tehosta en osaa vielä sanoa kun saattaa olla vieläkin ilmaa hiukan putkissa. Raktion baarit on valmiit,osittain testailtu ja havaittu ehkä jäykäksi. Mutta estää tehokkaasti akselin kiertymisen. Kuvassa on vielä eka versio jossa riipun asento väärin,nyt muutettu oikein päin.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=87516 Sain lahjoituksena eräältä Volvo mieheltä ton oman lukkojen ohjauspaneelin joten väkästelin sen tohon,ei järin hieno asennus muuten niin komealle paneelille :D Lukot toimii kyllä komeasti verrattuna toyotan omiin paineilma käytöisiin, menee päälle ku tarvii ja poiskin lähtee hienosti. Ei enää etulukko jumissa kääntelyä puiden välissä.:mad: http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=87515 Pittbulleja en ole vielä päässyt kunnolla testaamaan mutta ensi testit on ollu hämmentäviä,pito ollut odotettua heikompaa mutta ehkä lauantaina ollaan viisaampia. Ennen lauantain ajoja tarvitsee vaihtaa päälaatikko,pitää pahaa ääntä 4-5vaihteella moottorijarrutuksessa. Vähän niinkuin laittaisi vaihdetta päälle ilman kytkintä. Onko ideoita mahdollisesta viasta? Voi olla että laitan koko paketin varaosa autosta ja laittaa välitetyn jakiksen takas myöhemmin. Mistä tulikin mieleen että nyt on tosi mahtavat välitykset hiippailla mettäs, ai ai, oikein naurattaa kun muistelee ajelua toyota akseleilla 38"lla vakio väleillä:D |
Ensi testiä Porttaali Hjlla
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=87891
Tuli käytyä testi ajolla sillain "kunnolla", jäi hieman kaivelemaan kun ei se nyt hyvin edennytkään kun luulin. Mutta hyviäki juttuja löyty: -maavara(saa ajaa ihan eri linjoja kun aikaisemmin) -välitykset -voiman tuntu(johtuu ehkä väleistä tai siitä kun viimeksi ajanut vapari hiluxilla) -lukot pelaa hienosti http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=87890 Huonoja juttuja oli: -etemiskyky -etemiskyky http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=87895 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=87895 En tiedä onko pittbullit vaan tollaset perunat kun ei puhdistu perkele millään. Tostakaan urasta ei pois millään. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=87892 Sitten alkoi hieman voiman siirto ääntämään ja lopettiin ajot. Auto talliin. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=87888 Tarkistus reissu auton alla paljasti syylliseen. Jakis auki ja sisältä ei löytynyt kun yksi irto hammas,kaikki rattaat ehjiä joten oliskohan käynyt pikku mokkeri edellisessä remontissa ja unohtanut irto hampaan jakiksen sisällä. Onneksi ei mitään muuta särkynyt kun tuo jakiksen kuori, sekin on jo hitsattuna. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=87889 Siinä tarkistelujen yhteydessä suomasin myös että oli pikkusen päässy etupyörän pultit löystyyn:D Sellasta kyssäriä vielä: Mistä porttaaliin olkatappi/olkalaakeri osia? Taitaa olla loppuun kuluneet kun kaikki shimmit on otettu pois. |
tais olla renkaissa painetta aikalailla? tipauttaa ihan lussuksi, niin voi ruveta pitään hyvin!
|
Bogger :)
|
Jep paineita oli sellane 0,6bar, tarvii seuraavalla kerralla laskea vielä enemmän.
|
Lainaus:
onko tossa talli kuvassa se 0,6bar, jos on niin reilusti ilmaa pois maastoajossa, ajoiko joku muu auto ne mistä sulla ei mennyt? pätkä g:ssä kun ne oli niin ei vinssiä tarvinnut ennenkuin akselit otti kiinni, joten ihmettelen suuresti miksei ne hj:ssa toimisi |
Talli kuvassa on reilusti enempi painetta,yli kilo.
Reitit mitä Hjllä ajettiin ja ei oikein päästy ajamalla käytiin kokeilemassa -saken- bj:llä boggerit alla ja kappas vaan ei päästy silläkään:D. Kyl mä uskon että noi renkaat on hyvät,tarvis vaan ajaa enemmän että tietäs kuin ne pelaa parhaiten. Pipon kokosia tilsoja niistä lentää kun antaa autolle mailaa. Luulen että auto ja renkaat on hyvät mutta kuski odottti vähä liikoja:D tai ei osaa ajaa(enää) |
1 Liiteet
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Hahii
No mutta aikaa on kulunut aikas paljon kun viimeksi jotain kirjotellu tähän.
Autolle ei ny ihan hirveesti oo tehty mitään, kaikkee pientä nysväilyä vaan. Ai niin käytiinhän tällä heittämässä eka venäjän reissu, pähämän mudventures2011. Reissu meni mallikkaasti, mitä ny pieniä vikoja esim. jarrruputkia poikki,iskarit rikki,vinssi halki,lipposlaisia vetotankoja hj naposteli 2kpl,takavalot yms. pientä :mad: Laitan ny pikkusen kuvia ku ne on kivoja:D http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90192 Tän näköisenä lähdettiin http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91488 ja palattiin tälläiseä http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91492 Lipposlainen vetotanko, olkaahan varovaisia näiden kanssa!!! http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91493 Tämä tanko ei edes taipunut vaan pamahti poikki. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91495 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91498 pomolle tais tulla joku alemmuus homma tästä Seuraavaksi alkaa katsastus toimet sitten kun huvittaa, nyt aika loppu auton kanssa tappeluun. Taisi reissussa pärähtää trippiin sellaset 1100km ajoa. |
Vinssin korjailua
Tosiaan toi come uppi särkyi venäjällä,vaijeri puolan väliin ja poks. Karmea harmitus kun hyvä vinssi hajos. No en sitten innostunut sitä korjaamaan heti kun puskuri on ns. rakennettu vinssin ympärille,puskuri tarvii irrottaa ennen vinssin ropailua.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=94679 Talli on sen verran pieni että siitä voi hyödyntyy ainoastaan betoni katon johon sai taljan kivasti kiinni. Aika painava tuo umpirautainen puskin:D Sentin nousi keula kun puskin tippui. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=94681 Vinssi palasiks ja ilokseni ainoa rikkinäinen osa on tuo moottorin puoleinen pääty. Tuli turhaan hommattua uusi moottorikin, paitsi jos virittäis lattialla pyörivän 9,5 come upin:D Hämeen autosähköstä tilasin ne rummun muovilaakerit ja päädyn,hinta huima 50e:D http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=94682 Vaihdepuoli oli ihan komeassa vaseliinissa,on varmaankin joku sen jo aikasemmin rasvaillu. Nyt täytyis tosissan alkaa auton parsiminen katsastus kuntoon. -käsijarru -iskarit -hitsausta -valojen korjailu -jotain muuta mitä ei nyt muista. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=94683 Tästä väkästellä käsijarru kardaaniin:D |
Osta tosta tallista noi suizkan vanhat ranchot ;)
|
kai tähän tulee trail masterin koko setti. Mut jos olis kuulia jää niin hilu projektiin vois ottaa ne,ehkä.
|
millä maalilla toi auto on maalattu?
|
Se oli muistaakseni joku tikkurilan peltikatto/panssari maali ja tietenkin tarjous korista:D
|
Turailin hiukan uusia takavaloja eilen kaljapäissäni.
Aihiona oli 50mm pyöreät valot, hämeen autosähöstä 9e kappale. On tosi laadukkaan oloset esim. kiinnitys muovit kestää vähä vääntelyä, tiivisteet yms löytyy. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97087 Muuten onnistui ihan hienosti mutta molemmat sopii vain kuskin puolelle:mad: http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97086 Kun ei ollut apiko liittimiä niin tinasin kaikki liitokset. Teippi päälle ja johdot nippuun. Tuli ihan siisti johtosarjan pätkä. Kai sen pian huomaa kuinka ne tina liitokset tärisee poikki katki. Mutta tekemällä kaiken uusiks niin tulee varmasti paremmat:cool: Kokeilin sitte samalla piha kiven valloitusta, http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97083 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97084 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97085 |
Lainaus:
|
Voi voi, tästä loppu sitten leimakin. Oli tarkoitus katsastaa ajallaan mutta tutkimuksissa löysin niin paljon vikaa ettei leimasta ollu toivoakaan. Nyt on sitten pakko ottaa kori pois ja korjailla ruoste vauriot. Ei kai siinä sen kummempaa mutta vähä kylmää hommaa näin talvella.:D
Pari fiilistely kuvaa vielä kun on kokonaisena ja koko pituudessaan. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98714 Ei o lunta vielä riittävästi täällä päin suomea. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98715 |
Lyhentyykö samalla vai? kun koko pituudesta puhelet
|
Ei näy kuvia!
Täälä on kai tapahtunu jotai????
|
toivottavasti ei ole yhtä kylmän näköisenä ku hiluxi yhden hallin pihassa värjöttelee
|
No pikku purku juttuja vaan. Näitä ny kaikki on nähny mut pari kuvaa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=99005 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=99007 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=99004 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=99006 |
Niin väkekä puskuri tehtiin ettei niin vaan irroitella :)
|
Pientä päivitystä
Viime viikonloppuna nysväilin tallissa hiukan.
Runkohan tästä korjataan ekaksi, takaa eninmäkseen mutta on se hapan edestäkin. Ostin 150x50x3 palkkia mistä piti takarunko tehdä mutta sehän on ihan helvetinmoista palkkia. Ei siitä ei. Samalla rauta reissulla otin kaverin hiluxiin helmapalkki värkkiä joka alko näyttään paremmalta runko värkiltä kun edellä mainittu iso jötkö. Siitä se sitten tulee näin: http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=99488 Super uber taivutus koneella muoto kohdalleen. Palkki on ny site 100x50x3 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=99489 Kun kerran rungon molemmat puolet on paskana niin tarvitaanhan korjaus paloja kans 2kpl. On niin hyvä taivutus kone että tulee väkisin samanlaisia. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=99490 Plasmalla kylkien reikiin laput ja röpö saumalla luukut kiinni. Runkohan vaihtuu takajousien etu kiinnikkeen kohdalta perään, siihe tulee jonkinlainen vahvistus lappunen ja jotain korjausta pitää tehdä siitä pätkä eteenkinpäin. Näitten paikalleen sovitus jäi vielä kesken kun tällästä keikka hommaa mitkä haittaa harrastamista mutta mutta... . |
Nokyllä sitä ny nysvätään viimesepäälle ;) hyvä siitä tulee.
|
Ei ihan hukku reissu
Kun tosiaan on tätä keikka hommaa nyt niin täytyi käyttää tilaisuus hyväkseen.
Eli uusi laturi Hjin http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=99581 Luulis sähkön riittävän pikku vinssauksiin http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=99582 Kun tässä ei ole alipaine pumppua niin vaihdan 12v järjestelmän laturiksi hilux ln46sta peräisin olevan laturin niin saa alipainetta siittä sitten. Siihen sopii sitte Hjn alipaine pumppuki niin on vara osia ottaa reissuihin mukaan. |
jaahans, sitä on laturia osteltu...
|
Mistähän porin läheltä löyty tämäkin:D
|
Ehdin pari tuntia hommaileen eilen tallilla. Tankkikin saapui matkahuollolla, noin 100l yaz mittarilla.
Toinen palkki olis suurin piirtein liitetty vanhaan runkoon. Jotai vahvistus lappuja tarttee viel laittaa kunhan saan lopulliset mitat kohdalleen. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=99678 Toinen palkki hepissä. Sen kun tinaa paikalleen ja tekee poikki palkit tarvii päättää kuinka paljon tulee taka riippujen taakse runkoa.:rolleyes: http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=99679 Kovaa hommaa toi kori kiinnikkeiden irrottelu, tarvii oman miehen siihen. Jos mulla olis saha niin tekisin uudet mutta ei niin ei. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=99681 |
Nysväystä
Pientä puuhailua tänäänkin. Vähän jousia paikoilleen ja mittailu juttuja lähinnä. Suunnittelin tuossa vähän takavinssiä tonne rungon väliin mutta joku poikki palkkikin siihen tarvii vissiin tehdä, noo katotaan mitä tulee.
Niin ja huomasin siinä kun stiigailin vuotavaa takajarru letkua että jarrupalat on hävinny melkei kokonaan molemmista satuloista. Tais olla jotain super soft kisa paloja kun on tässä muutaman tuhannen ajossa noin kulunu. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=99878 |
Onko toi pois viiva kohta mistä runko katkee :P
|
Taas ehdin käymään tallilla, ei paljoa edennyt. Jotain pientä kuitenki aina.
Lyhyt tästä ny sitte tulee näköjään kun palkki loppui kesken :) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=100069 Tuntuu rakentaminen muuttuvan ihan pelkäks nysväilyksi kun tarvii tälläsiä ihme käikeleitä tehdä. Reikiä ja mittailua,hyi http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=100070 Ja lisää nysvä hommaa. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=100071 Pieni säätö vara tässä, en osaa oikei asemoida iskareita niin jos tää helpottais edes vähä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=100073 Aika vähän pintaa palassa:mad: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=100072 |
Elikkä tästä lähtee korista sellanen 40-45 cm pois. Tulee aika töpö ruiseri. Mie leikkasin vaan 37cm pois korista ja lehtijousen takakorvakon taakse tuli alkuperänen takakorikiinnike. Toivottavasti sulla ei tule inspiraatio katoa niin kuin itsellä kävi oman hj:n lyhennyksen kans ja nyt se seisoo pihalla odottaen tekijäänsä.
|
Töpö
Joskus taannoin puhuttiin kavereitten kans cruiserin lyhentämisestä, silloin mulla oli ehdoton ei kanta. "tulee niin ruma" :) Nytten keskusteltiin asiasta ja tuli sellanen olo että kun kerran rakennetaan niin tehdään sitte loppuun asti tai jotai sinne päin.
Cruiseri on kyllä hienonpi pitkänä: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=100144 Mjutta tänään oli pikku aamupäivä puuhailua. Ei taaskaan paljoa edennyt. Jatkos kohtiin hitsuuttelin tälläisiä lappuja kun joku muukin oli laittanut. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=100141 Iskarien palkista tuli tämmönen säätö homma, ei tiiä kyllä toimiiko sen paremmin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=100142 Mukamas auton näkönen jo? http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=100143 |
Tuli tänään ajeltua tän kertaisen pajas ohittekkin. en kyl vaan tiennyt et se on siellä, mutta ei voi erehtyä siittä korista joka tallin nurkalla oli.. Kaikkea sitä löytää kun lähteee vaan päättömästi ajeleen :D
|
Onpas menny pitkä aika viimme päivityksestä. Tätä on kyllä vähä joka ilta tehty mutta kuvat jääny ottamatta. No nyt muutama kuvis:
Mistä sen voi tietää kuinka paljon perä laskee kun tulee kori,tankki ja akut painoks? http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=101140 Tarttis nää kumit jotenki asemoida sillain että ne toimis lisäjousina kun noi lehdet on aikas huonot. Nyt vaan mietityttää kestäiskö noi tollasella kiinnikkeellä kuinka. Volvo miehet kait ajalee koko ajan noita kummeja päin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=101137 Käsijarru viritys on paikoillaan,panssariin tehty lippaa taakse, kaiken maailman raction baarin palkkeja muljailtu ja vahvisteltu. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=101138 Hain sovitukseen tälläiset amerikan iskarit, hiukan pidemmät ja sisällä on enemmän tavaraa kun noissa lyttyyn ajetuissa sacheissa. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=101135 Rungon sudin pohjamaaliin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=101136 Nyt odotellaan jarrupaine säätöventtiiliä että voi tehä uudet putket. Sitten ehkä koria vai puljaisko jotain vinssiä tohon jakiksen lähelle, sellane keski/maha vinssi. Pitäisköhän olla sähköllä vai kartaanilla? :confused: |
mistäs hommasit tollaset ranchot
mitä kustanti us-partssilta kyselin mut olis tavinnu tietää auton merkki malli ja valmistus päivämäärä eivät osannet kattoa pituuksien perusteella ja muutenki tuntus asiakas palvelu olevan aika perseestä |
Kaverilta hommasin sovitukseen, nämähän on käytetyt iskarit tai no sisään ajetut kun 1000km olleet susukin alla:D
Osku vois kertoa mistä se noi hommas? Varastin tuolta oskun myynti topicista kuvan mistä näkee mallin http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=101148 |
Jostain ulkomailtahan noi tuli en vain muista enään että mistä.
|
Eteenpäin?
Pikkuisin askelin etenee. Kuvia viimme turailuista.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=101509 On sudittu vasara maalia päälle että voi raapia sen poijes kun hitsaa loput osat kiinni:D Taitaa olla aivan riittävän pitkät iskarit tähän jousto hirviöön. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=101508 Reikää vähä täytyy lattiaan tehdä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=101511 Iskarin kiinnikkeet. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=101510 Toivottavasti ne pysyy kiinni, no luulis kai Pohjaus/korotus kumit löysi paikkansa, ne tulee tohon rungon alle eikä kylkeen niinkun ensin niitä pyörittelin. |
Näyttäis selvästi iskarit hakevan paikkansa hyvä hyvä saa nekin hyöty käyttöön..
Laitatko sen kummin sillain kun ehdottelin et runkosta läpi kiinni vai? |
paljos on noitten iskarien kokopituus?? entäs lyhimmillään?? jos vaan viitit mitata.
|
Ulkomuistista heittäisin että 70 ja 27cm mutta googleen rs 99227 ni löytyy iha oikeet mitat.
|
aika paljon meni väärin muistissa 44cm ja 72m
|
tänks!
|
Lainaus:
|
Voi voi. Tallissa on ollut ahdasta kun appi ukko nysväilee primeran kanssa.
No ehkä se silti valmistuu ajallaan. Pakollinen ulkoilutus kuvatus. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102063 Etu iskarien kiinnitys hommelia pähkinyt tuossa mutta ei oikei inspaa vesisateessa tehdä pahvimalleja. Jotenkin noin ne tulee sitten. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102061 Jarruputket on uusittu ja ja ja ruuvimallin paineen säätö venttiili on... |
Mites pääseekö iskarit ottaan kiinni tohon U-profiilin reunoihin kun akseli liikkuu joustois eteen taakse sunnassakin?
|
Lainaus:
Tää on kyllä hauska auto kun on livenä nähnyt. Ei mikään ylikorkee hirvitorni, mitä oma vessa esittää. Vielä kun ois herkästi korkealle kiertävä kone. :D :D |
Kait tuonne takarunkoon tulee lisää rautaa? On vaan niin vetelän näköinen, kun ei ole mitään ristikkäis tukea. Vai kuinka sen pitäisi sanoa.
Mutta jatka samaa rataa, hienosti homma edistyy. :) |
Tartteisko tätä vähä viä madaltaa:D
Sinne taakse tulee joku vinssi vielä niin sen kiinnitys palkki hoitaa jäykistyksen samalla. Se iskarien kiinniitys palkki varmaan kans jäykistäis mutta kun tuli niin piiitkät iskarit että sekin nousee kopin sisälle. Sillon taitaa jäykistys olla aika heikkoa pitkien lappujen päässä. Tänään puuhailin vähän etu iskarien kimpussa, luulen että kiinnikkeet on nyt valmiina. Scanian laturin pulttasin paikoilleen ja aloitin Hiluxin laturin kiinnikkeen tekemistä, aika ahdasta tulee. Joo ja eteen sain pohjaanlyönti kumien paikat valmiiks. Mukamas paljon sain tehtyä mutta ei se sen enenpää autolta näytä, varsinkaan kun taas satoi lunta melkeen 10cm päälle. Eipä tullu tässä myrskyssä kuvia otettua mutta huomen vois taas näppäillä. Loppuun pikku takavinssi Gallup: Vaihtoehto 1:Toyota mekaaninen 2: Come up 9,5 |
mun mielestä come uppi.
|
Galluppi herätti suurta mielenkiintoa. Tein sen johtopäätöksen että come-upin laitan taakse.
Tänään turailin kaikkea pientä että saisin korin päälle näin pyhinä. Ehkä huomenna vois koittaa kun tänään oli apupoika antero jeesaamassa. Tulee se huomennakin. Jarruputket ja säädin on paikoillaan kiitos apupoika anteron. Tarvii ehkä laittaa tollanen työvalo tonne panssariin kun on varastossa muutamia mistä on kuoret rikki, ne on hyvä sialla liimata kasaan. Ei haittaa vaikka hajois. Voi olla joskus ihan kiva pimeässä kattella kun on poikkinainen kartaani jonkun kiven murkulan vieressä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102556 Eteen hitsasin iskari hommelit ja ton kumin kiinni. Tällänen siitä tuli. Tarvii sitte muuttaa/ostaa uudet jouset jossei pysty noin ajaan tiellä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102554 Laturi juttuja kattelin kanssa. Scanian laturi menee iha helposti, tarvii vaan vähän pitemmän hihnan. Toinen laturi tulee siihen päälle omalla hihnalla. Kiinnitys juttuja suunnitellu mutta tästä se lähtee,ehkäpä joku hieno kaari kiinnike pitää rälläkällä nysvätä kun laina plasma vietiin pois:mad: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102555 Huomenna turataan taas lisää. |
Pyhä nysväys part 1.
Hoh hoh nyt se näytti jo vähä autoltaki. Eilen aamusta menin tallille nysväilemään latureita paikoilleen. Ei tullu sitte otettua kuvia telineestä sen paremmin mutta tolleen ne siihen istuu. Se laturin öljyletku tarvii teettää jossai pitempi kun nousee noin ylös. Ruiskutin rungon sisään sellasta kotelosuoja/moottoriöljy litkua. Kaippa se töhnä siä jotai auttaa. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102664 Pika tsekkaus että kaikki olis paikoillaan ja runko pihalle. Tehtiin siinä kaikenmoista muutaki hommaa mutten muista että mitä kaikkea. Apupoika-antero mikko oli niin ripeänä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102665 Appiukko raktorin puikkoihin ja koria kaiveleen lumihangesta. Varmaan koko tontin varjoisin paikka missä kori oli. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102666 Kori sopi iha hyvin paikoilleen, tietty vähä asennusta helpotti kun puolet korikiinnikkeet oli vielä tallin lattialla. Edestä piti sisälokaria sahata kun iskari tolpat ahisti. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102667 Sitten juotiin kaljaa ja sohittiin rälläkällä ja sahalla hetki. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102669 Jotai 40cm siivu lähti pois. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102668 Nyt ruoste korjailua peräpäähän ja ste sovittaa palatakaisin. |
Sitähän täytyy tulla jossain vaiheessa taas vakoileen kun näkyy noin hyvin etenevän!
|
Menit sit kumminkin pätkäseen. Jollain Nokian ajopäivillä oli vielä muuta ajatusta.:p
|
Niin no pätkimistä on pyöritelty aika monta kertaa mutta maksimaalisen maastokyvyn nimissä tää katkastiin.
Helatorstain Venäjän reissuun olis tarkoitus lähteä tällä pöristeleen, sinnehän on tulossa lyhennetty patrollikin niin ei siellä pitkällä Hjlla pysyis perässä.:D |
Jatkuu.
Aamusta taas ylös, nainen meni töihin ja minä talliin. Taisin tunnin poltella tupakkia ja suunnitella jotain turhan päiväsiä takavinssi hommia. Tekis mieli tehdä sellanen systeemi että normi ajopäivillä takavinssillä vedettäs taakse päin ja sitte kun ollaan vaikka venäjällä nii vaijeri tulis takaa eteen. Siellä kun on tarkoitus mennä vaan eteenpäin ja kun se etuvinssi kuitenki jossai vaiheessa reissua hajoaa niin vois jatkaa vaan matkaa muina maunoina sen takavinssin kans kun tuskin tästä sellasta tulee ettei tarvi vinssata.:D Olikos tästä jollain jotai kuvia? Vinssin saan taakse ilman kuvaa mutta kuin paljon auton alle runkoon tarvitaan kaikkia ohjureita vaijerille? Narun vois kai laittaa vesiputkeen mutta mulle ei iha heti narua vinssiin tuu kun vaihtelen töissä nosturin vaijereita melki joka päivä. Aika paljon katkastiin perästä pois,ehkä otettiin liikaa jaloviinaa tai jtn:D: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102831 Tupakit uhkasivat pähkiessä loppua, no ruoste korjaus tuntui mukavalta hommalta. Oli aikas pehmeässä kunnossa noi taaimmaiset korikiinnikkeiden kohdat. Tein sitte uudet, vähän erilaiset mutta aika jäykät näistäki tulee kun pellistä liimaa kotelon tuohon. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102832 Molemmat puolet oli yhtä huonot. Joku oli jotai mustaa nenä kittiä ruiskinu ruosteen päälle tietenkin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102833 Kun kerran rälläköin reikiä nii iskareille reikää kanssa ja se poikki palkki kohdilleen. Ei se ny kauheen korkealle tullutkaan vaikka iskarit tulee ihan pystyyn. Kaikki akut kun tulee iskarien etupuolelle koteloonsa niin ei sitte iskarien kotelo haittaa. Tankki taitaa tulla näitten perään ja joku kotelo sillekin kans. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102830 Huominen on vielä aika tehokas rakentelu päivä mutta sitte joutuu taas töihin. |
Huh huh.
Eilen en tehny mitään auto hommaa,ei huvittanut:confused: Maanataina sovittelin peräpäätä paikoilleen mutta eihän se sihhen sovi. Taas oltiin liian innokkaita kännisiä rälläkkä miehiä kun katkastiin väärästä kohtaa. Kyllä sen perän saa laitettua mutta paaljon ylimääräistä hommaa tehtiin huonolla mittaamisella. Noin pieni rako vain jäi. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102986 Mutta kyllä sen kiinni saa, onhan tää hitsattavaa materiaali paikka paikoin. Sytty kattoverhoilu tuleen kun hitsasin katolla saumaa. Kyllä sen paloherkkyydestä mua varotettiin mutta että noin herkkää kamaa. No ei onneks sattunut mitään, ainoastaan lievää savu haittaa tallissa. Ihan tohon perään teen uuden lattian ja kori kiinnike palkin. Vanha palkki oli liian leveä ja liian mätä. Sitä olis kuitenki tarvinnu sahata ja silputa niin helpommalla tekee uuden kokonaan. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102987 Ei taida tulla kauhee kiirekkään tän kanssa kun 31päivää Helatorstain Venäjän reissuun.:D Ennen lähtöä tehtävät hommat: -Lyhennys loppuun -Ruoste hommat -Jarrut kuntoon -Akkujen siirto+kaapeloinnit latureille -Kori kiinni+moottorin sähköt,syyläri yms apulaitteet -katsastus kuulemma tarvitaan -Jerrykannu telineet -Perus öljyn vaihdot -Akseleiden huolto mm. laakereita vaihdella porttaali bokseihin (olkalaakerit?) -Varaosien korjaus(kardaanit,laturit,ohjaus tangot/varret) -Voi voi on viä kaikkee perskelesti |
Vallan hyvinhän se etenee.
|
Etenee ja etenee. Eilen ehdin kolme neljä tuntia neppaileen auton kimpussa. Lattian hitsaus,kylkiä sieltä täältä hitsuutttelin.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=103138 Korikiinnike taitaa tulla tälläin tähän, joku kotelohan sille tarvii tehdä mutta ehkä kaiken helpoin laittaa tohon. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=103139 Sivulta sama, eikö ookki hieno vinka:D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=103140 |
Jotain tapahtui eilenkin.
Korikiinnike http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=103268 Lattiaan peltiä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=103269 Tuli ehkä parempi olo kun ruuvasin noi renkaat paikoilleen. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=103270 |
Lainaus:
|
Onpas menny pitkä tovi viime päivityksestä.
Noo on autoakin tehty aina kun on ehtiny. Tuntuu vähä nysväilyltä ku tekee tollasia pelti laatikoita joka puolelle autoa. Akkujen laatikko,näkyy siinä iskarien piilotus kotelokin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104611 Tankki piilotettuna. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104612 Takaluukun runko nysväiltynä, aukeaa sivulle. Ylä luukku tekemättä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104614 Yleiskuva perästä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104615 Jatkuu mutta aika hitaalla tahdilla |
riittääkö 11 päivää :) ?
|
eei se kyllä riitä jos meinaat helatorstai reissua eli se jää nyt tekemättä.:(
|
No, mut onhan se kerran vuodessa! Eli ens vuonna sitten!
|
menee pikkasen ohi aiheesta mut tuli vaan mieleen et jos Kekkulalla tai Uglyllä ois lada niin se näyttäs tältä :)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104731 |
Oho olipas tippunut kauas.
No vaikka ei oo täällä oikein päivitystä näkynyt niin ei silti ihan jouten oo oltu. Suurimmat hitsuuttelut tuli tehtyä niin vaihdettiin toiseen talliin missä ei saa hitsailla enää. Ulkoilua http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106477 Mutta ei vielä ajamalla siirtyny ittestään. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106476 Takapään tohrin pohjamaalilla ja lurautin diiseliä tankkiin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106478 Ennen starttaamista nysväsin pääkytkimen tohon laatikon kylkeen,12v vehkeiden kytkin tulee siihe viereen. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106479 Laturit on ja hihnat on ainoastaan johdot puuttuu kummastakin viä. Alipaine punppu pelaa ainaki sen verran että sammuu avaimesta. Kauheasti se punppu lämpiää mutta en tiä sitten kun ei tullu oman laturin punppua ikinä lämpöä sen paremmin kokeiltua. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106481 Niin lähti ihan kepeesti käymään niinku pitikin, 1min ilmausta ja se oli siinä. Käsipunppu vuos diiseliä mäelle vartin kunnes loppu,ehkä joku tiiviste kuiva tai jotain. Ajoin tänään hallin ympäri sitten helmikuun, kyllä oli kivaa. Jarrut vois laittaa ja ohjaustehostimen. Jatkuu taas kun ehtii |
kevi-johdotus
Ammattikoulun sähkölinjalla opetettiin, että keltavihreää johtoa ei saa käyttää muuhun kuin maadotukseen, sillä siis ei saa edes hirttää itseään.
|
Joo niin taidettiin koulussa sanoa,onneksi kuskin ovessa olevassa apina suodattimessa on vielä vara kiristää niin ei ke-vi johdotkaan haittaa.
No mutta väärän värisen johdon käyttämisen jälkeen asiaan. Lauantaina pihaan ilmestyi palstallakin seikkaillut kapistus: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106486 Tälle avataan ehkä oma topikki joskus jos kehtaan enään esitellä kun johdotkin on väärän värisiä. |
Elä kekkula huolehi, hieno projekti ja mukava seurata, taitaa se sähkö kulkea tuossa keltavihreässä ihan mukavasti. Eri asia on esim. vaikka asuntojen sähköpiuhat, tuo ohje onkin puusilmiä varten joiden älynväläyksistä ei tiedä ennen kuin on myöhäistä, autossa tuolla tuskin on merkitystä.
|
Lainaus:
|
ei nyt tarvii niin tosissaan ottaa :P
eihän tuo mitään talon voimavirtasähköjä ole, kuten ugly_hj sanoikin jo. |
Koska koeponnistetaa? joko joko?
Ku olis vähä tota uutta polkuaki tehtynä. |
Olisko pari viikkoo vaikkapa niin vois paperi lapuilla koe ajaa :rolleyes:
|
| Sivu luotu: 04:01 (GMT +2). |