|
Aamuisia terveisiä täältä Salamakalliolta. Kaunista aamua tässä pukkaa, kopiokone laulaa nuotinvierestä kakellellen, kahvi ei ole valmista ja Takala väittää pessimistiksi;) Ai niin, niin pelottavaa kuin se onkaan, niin tuo salin lämmityskone jopa toimii! Kyllä se tuntuisi hyvin lämpöä tuottavan, mutta valitettavasti kyllä puhiseekin aika mallikkaasti. Eli jos saliin olet tulossa makaamaan, niin herkkäunisille suosittelen korvatulppia.
|
Olix tää hopeinen betlockki joku värikokeilu ?.... Siis MikJussin Bertassa...
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Noniin, auto lastattu ja matkalla ollaan Tammelassa, kohta Forssassa. Vahaus vaan jäi taas tekemättä.
|
Toijalan juna-asemalla. :p Toivottavasti kyyti tullee.
|
Täällä märehditään ja hakataan rasteja koneelle et voi tsiikailla mihin mennään rikkoon vehkeet ;)
Illemmalla lauletaan nuotiolla "den klider in" :D |
Lainaus:
|
Huomenaamuksi on katsastamatta 3 tiimiä ja yksi jonka paikalle saapumisesta ei ole varmuutta. Todennäköisesti 53 autoa starttaa kilpailuun. Nettiin en varmastikaan hirveästi pysty laittamaan kilpailunaikana kuvia, kun tuntuu mokkula olevan päivällä aikahyvin jumissa. Nyt illalla tuntuisi taas dataa siirtyvän edes gprs-nopeudella (5 kt/s).
|
|
tsemppiä
team nightridersille tsemppiä toivottavasti onnea enemmän kun juukassa :):):):)
pidetään täällä askolan suunnalla peukut tanassa :D:D:D:D |
Täytyy kyllä sanoa että syö miestä rotan lailla kun ei päässyt itse mukaan kilpailuun, varsinkin kun katsoo tota ulkoilmaa täällä Suur-Hämeenlinnan suunnalla!!! Mutta onnea ja hyvää kilpailumieltä jokaiselle tiimille ja erityisesti Mac:in tiimeille tsemppiä, toivottavasti ohjausvarret kestää :D :D
|
Noin on kilpailu lähtenyt käyntiin. 53 autokuntaa metsään suuntasi kulkunsa. Mitään hirveempiä juttuja ei ole kuulunut, oikeastaan ainoastaan oli PP Engineerin 2:nen hankkinut heti alussa oman tontin Paimensuon alusta.
|
Pähäma Pro Huolto tarvitsee kyllä jotain ammattitaitoista huoltoa... Uitossa nyt meni muunmassa uusi läppäri remonttiin.
Bluevan-nimimerkin ottama kuva tässä alla: http://www.ruijanpallas.com/linkitet...09/sakke-1.jpg |
Ja sitten parit huonot uutiset. P09 eli Keltalan kahlaajat saivat pienen näpäytyksen virhepisteiden muodossa rastimerkin yliajamisesta.
Offivarusteen tiimistä KooPee lähti ambulanssilla sairaalaan vaurioitettuaan sormiaan vinssin kanssa. Tiimi jatkaa kuitenkin kilpailua ilman häntä. |
Jaa oliks siellä lätäkössä Tapsa4x4:sen syntymäpäivälahja?
|
Lainaus:
pakoputkesta tuli tosi paksua vesihöyryä. 88 Mylpyn tunnuksilla |
Offivarusteen tiimistä KooPee lähti ambulanssilla sairaalaan vaurioitettuaan sormiaan vinssin kanssa. Tiimi jatkaa kuitenkin kilpailua ilman häntä.[/QUOTE]
meniks koopeen sormet miten huonoon kuntoon ? |
Lainaus:
Kilpailukeskuksessa ei tarkempaa tietoa asiasta. 88 Mylpyn tunnuksilla |
Ypyrin ylittäjillä on ilmeisesti sektoriakseli poikki, mutta saavat
toisen simpukan jostain. Hyvänluontoisina kavereina lupasivat hitsata kuntoon myös yhden ruotsalaistiimin auton kun naapurin pojat sanoivat olevansa hitsaustaidottomia. Saivat kuitenkin kotimaisen hitsarin. 88 Mylpyn tunnuksilla |
KooPeesta tietoa: On päässyt pois sairaalasta ja matkalla Raumalta kohti kisa-aluetta. Korjausoperaatio jatkuu maanantaina Töölössä ja kyllä siitä kuulemma vielä käsi tulee.
T: H&K Mylpyn tunnareilla |
Lainaus:
sehän on varma hylsy pylkölle koska kaikki apukuljattajat eivä ole mukana ajoneuvossa. ps.toivottavasti sormet saa kursittuu kasaan. |
Lainaus:
Lainaus:
Kyllä ne pyysi kisatoimistosta luvan jatkaa kilpailua vajaalla miehistöllä. Provoamiset kannattaa hoitaa ihan puhtaasti nimimerkillä. Jos ei ole munaa siihen niin kannattaa jättää kirjoittaminen väliin. EI se rekisteröitymionen voi olla sen vaikeampaa kuin nyypinä kirjoittaminen. T: Kisakeskus Mylpyn tunnuksillä, Eli 88 ja H&K |
hyvä mylppy
joo oikeassa olet kyllä nimeä vois käyttää ja toivottavasti ei käyny pahasti hanskalle :( täältä kotoa seuraillaan menoa onko nigtriders vielä pelissä mukana ja pylkön tiimille onnea matkaan tavattaessa:):):) t:jyrki p ja pikku ville p ps: jos tietoa askolan pojista niin olis kiva saada tietojanettiin:D:D:D
|
Ypyrinylittäjien matkan hidastaja. Lähtivät yleisöerikoiskokeelta hakemaan helppoa 50 pistettä, jonka saa automaattisesti kun se läpäistään virheittä. Pääsivät noin 2m ja saivat unohtaa nämä ylimääräiset pisteet.
http://www.ruijanpallas.com/linkitet...mylppy_1-1.jpg M & M lähti rohkeasti kokeilemaan samaa rastia, jossa Tapsa 4x4 kävi aamulla uimassa. Eteenpäin mentiin nelisenmetriä kun moottori sammui ja vinssillä takaisin. Ehkä se oli heidän onnensa, sillä edessäpäin saattoi olla vielä vähän syvempää;) http://www.ruijanpallas.com/linkitet...mylppy_1-2.jpg Tällä rastilla kyllä Harbor Cruiserssia huijattiin huolella. Viimevuona tässä samassa paikassa oli vettä noin 1,5m, mutta nyt vain 40cm. Ehkä se oli vähän turhaa purkaa kaikki kastumistapelkäävät varusteet autosta ennen veteenmenoa.... http://www.ruijanpallas.com/linkitet...mylppy_1-3.jpg Harbor Cruiserssin Kankku kävi tutkimassa saman rastin vedensyvyyttä, jossa M & M ja Tapsa nelinkontin aikaisemmin kävivät. Taktiikka oli järkevä ja tekivät oikean ratkaisun ja jättivät hakematta. Kieltämättä vähän munatonta, mutta tämänkerran saavat anteeksi:) http://www.ruijanpallas.com/linkitet...mylppy_1-4.jpg Ja tässä sitten kankku näyttää kuinka selkäkroolia vedetään rastilla. Kieltämättä tämä kyllä korvasi tiimin neiteilyn kun rastin jättivät ottamatta. http://www.ruijanpallas.com/linkitet...mylppy_1-5.jpg Rämeen kauhu Kankku syntyy syvänteen viileästä kohdusta. Liikkuin sulavasti kuin mursu ja ravisteli niskastaan aamun kosteuden. http://www.ruijanpallas.com/linkitet...mylppy_1-6.jpg Seuraavaksi vuorostaan lähti rastille Pernajan maastosienestäjät. Eivät kyllä tehneet mitään etukäteistunnusteluja, vaan rohkeasti perä edellä vain rastin suuntaan:) http://www.ruijanpallas.com/linkitet...mylppy_1-7.jpg Henkilökohtaisesti en kyllä ymmärrä miksi tuohonkohtaan piti ajaa, kun vieressä lammikkoon pohjiamyöten tutustunut Kankku esittelee todellista syvyyttä... http://www.ruijanpallas.com/linkitet...mylppy_1-8.jpg MRM-Purku nousemassa pienestä kahluuojasta, jota pitkin ajettiin kahdelle rastille. Heillä oli pieniä kestävyysongelmia köysien kanssa ja ojan päässä olevalla rastilla katkesi köysi vain kolmekertaa. http://www.ruijanpallas.com/linkitet...mylppy_1-9.jpg Ojala / JolMa:lla oli pieniä lähtövaikeuksia samaan ojaan. Ensin he eivät meinanneet pohjalle päästä ja sitten päästiinkin jo sopivaan pikkukallistukseen. Ei kuitenkaan mitään todellisia ongelmia. http://www.ruijanpallas.com/linkitet...ylppy_1-10.jpg Muuta mitä mukavaa on kuulunut, niin Team Pyykkipoika tuolla uittorastilla oli kipannut LJ:nsä kyljelleen syvään kohtaan. |
Kiitos Mylpylle "kisakatsomosta"! :)
|
kotona kaameessa flunssassa kärvistellessä herättää hirveeä kateutta tuo kankun kuumassa lähteessä kölliskely, oisinpa määki päässyt :D
|
Mitään ihmeempää ei ole kilpailussa tapahtunut, vaan homma rullaa eteenpäin omaa tahtiaan. Mitään hauskoja huhuja tänne yksinäiseen toimistoon ei ole edes kuulunut. Tosiaan kuvien ja muiden laitto on vähintäänkin hankalaa, sillä esimerkiksi tuo edellinen kuvaviesti vei noin 30 minuuttia aikaa tehdä.
Suomisen veljekset tuossa kärsivät pienistä sähkönpuutosongelmista autossaan, sillä siinä ei akkua ollut ollenkaan. Hommaanhan tehtiin helppo ratkaisu ja katolle laitettiin liinoilla kiinni agrekaatti, joten nyt ainakin 230v pitäisi riittää:) |
Kiitos kovasti Mylpylle ja kumppaneille kisa seurannasta. Itse oli tarkoitus olla mukana talkoo hommissa, mutta se sitten jäi. Näin on kiva seurata kisaa.
|
Kiva seurailla kisan kulkua, mutta kylla puolta pienemmatkin kuvat riitais. Pista vaan tulemaan niita.
|
Käytiin pojan kans kattelemassa yleisö alueella. Oli hyvin järkätty, riitti kokoajan katseltavaa ja purtavaa löyty ,mikä myös on tärkeetä
|
Mitään ihmeempää ei ole tapahtunut, mutta laitetaan muutamia tapahtumia näin näkyville tekstinmuodossa.
Tuossa Keltalan kahlaajat 3 jatkoi kisaansa lyhyen, noin 8h remontin jälkeen. Siinä käytiin välissä nopeasti tutustumassa Suomen oikeaan pääkaupunkiin, eli Turkkuseen. Haettiin volvoon ymmärtääkseni kytkintä Ahosen pajalta. Mac32 tuossa mettästi Hiluxin takakardaanin takimmaista ristikkoa, kun kuulemma vähän klonksui ja muutenkin tuntui vähän turakkipajan tuotteelta. Uusi löytyi sitten soittelun jälkene lähiseudulta suoraan paketissa, ei hullumpi tuuri. Mac 2 kuulemma opetti yleisölle aivan uuden arsenaalin kirosanoja. Ei kyllä uskoisi vanhalta radiotoimittajalta. Eli perinteisesti englantilaiset sähköt toimivat odotetulla tavalla, eli erittäin heikosti. |
Tuossa monelle tutuksi tulleessa lammikossa oli sitten Norppa ja Näätä 2:nen käynyt kääntymässä. Ei se ollut niin syvä, mitä nyt kattoon kiinnitetty invertteri sai vettä... Eli auto oli tutustu kallistunut, mutta ei sentään kaatunut, kuten Pyykkipojalla. Pyykkipoika oli sitten myös ensimmäinen tiimi joka tuli maaliin. Autossa sähköt yms. hukassa.
|
harborruiserssilla uudet murrokset alla, kankku on jo kuivunut ja matka jatkuu...
terveissi vaa kertoo sauli ja veejii metsästä.... |
Mylppy meni nukkumaan mutta jatketaan silti tilannetiedotusta. Mac 32 lopetti leikin kesken vaihdeaskin ääntelyiden takia. Lisäksi Sääprofeetta Takalan mukaan Rauman suunnasta kisakeskusta kohden on tulossa ukkoskuuroja voimakkaineen sateineen.
T: Mylpyn tunnareilla H&K |
Team Night Riders lopetti kisaamisen tehostimen pumpun kiinnileikkaamisen takia.
T: H&K |
Mukava päivä takana ja muutama räpsy kameralta...
Pohojammaa pojat pakittamassa .. Antero taitaa rukoilla katolla ettei olis vaan liian syvää.. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=40186 Apukuskille savumyrkytys? http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=40187 Täs vaihees Tapsa huus ku pistetty sika jeesiä.. :) http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=40188 Kuskilla per.e kastuu? http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=40189 Kuivattelu tauko.. asennetta löytyy ukoista kyllä :) http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=40190 Täs sai vuorostaan Vulva vettä palkeisiin.. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=40191 Rasti otettu ja kaikki vielä hyvin.. :) http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=40192 |
[quote=MakeO;592015]
Täs vaihees Tapsa huus ku pistetty sika jeesiä.. :)[quote] näköjää tapsa hukuttautunu pitkin päivää syvimpii paikkoihin! vieläkö jätkät on mukana? oliks kukaa edes jeesaamas? koopeelle paranemisia, kuulostaa pahalta jos tarttee jossain muualla jatkaa lääkintähoitoa:( |
Tuli vahingossa tuplat...
|
Lainaus:
Mac 2 tuli maaliin Suzumogin hinauksessa kytkin paskana. Tosin he samalla hoitivat jarrutukset kun Susumogin jarrut ovat "hieman" huonossa hapessa. Hekin lopettivat leikin kesken. T: H&K |
KIITOS ja kumarrus kisan järjestäjille.
Ja kiitos Akille, Pasille,Juhikselle Ja huoltopäälikkö Makelle Hauskasta metsäretkiseurasta. Jokunen kuvakin on tuossa linkissä http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2ddf...-13092009.html http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=40193 |
Kilpailun tulokset:
http://www.4x4cup.com/tiedostot/turaoffi2009/TuraOffi2009Results.zip Ihan hyvin tuntui kaikilla menneen ja tilanne cupissa on kyllä Mikkeliä varten erittäin kutkuttava. |
Kuvia
Profiilin albumissa kuvia erään kaadon lopputuloksesta ja pystytyksestä.
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=2163 Pystytyskuvien järjestys näytti menneen sekaisin eli auto oli ensin ihan katollaan ja sitten sitä pyäriteltiin kyljen ja renkaiden kautta melkein toiselle kyljelle. Omassa albumissa sitten omia rastikuvia yms. http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=2172 Ismo |
Turaoffi
Täälläkin satunnaisia kuvia turaoffista:
http://kuvablogi.com/blog/21408/16/ |
Kivaa oli, takasin kun ajelin (jo) yöllä niin joka kerta sokastu kun tuli kilpuri vastaan :D
|
Lainaus:
Jaa mutta ihmekkös että autokin on nurin, ku kuvissa esiintyy niin montaa kattokerho kuskiakin:D:D:D:D:D |
Pikaista paranemista Koo Peelle.
Kun tiimin voimahahmo on ulkona on tiimikin nakojaan aika ulkona. Timo ja Tapsa voittivat, milla renkailla se nyt taas olikaan. Oliko ne ne kuuluisat All Terrainit katurenkaat? Mamikset jaivat alle 5000 pisteen rajan vaikka aikaa oli vaikka muille jakaa jaljella. Seuraavaksi tulleeseen oli vain vahaisen rakoa. Miten se oikein on mahdollista tuolla kalustolla ja noilla ajokokemuksilla? Murroksen tahallisen sarkemisen syyta ei ole tiedossa, mutta siita viela selvitys vaaditaan. Kun Timo ajaa ja voittaa on talla palstalla ihmeen hiljaista, eika tiimista loydy kuviakaan taalta. Aika outoa. On se hienoa, kun kaveri parjaa noin kovassa seurassa. Liekkohan siihen katumaasturiin tullu naarmuja? Jyrki |
Kisat tuli käytyä ja järjestelut pelas hienosti.rastien sijoittelussa vois tehä ens vuodelle jotakin muutakin kun 4m pystysuoria roikotuksia kun ollaan kuivalla maalla.
Teknillisiä murheita riitti polttoaineen saannin kanssa riittämiin TAAS kerran. muuten auto pelas hyvin.narujakin katkottiin ihan riittävästi.kyllä toi datsunin valurauta kone sopii hyvin sukellus veneeseenkin. Kiitoksia myös Jarille ja vel pojalle appareiden roolista ja Laalaalle& V8bj:lle Huollosta. |
hienoja kuvia.
näköjää akillekki tullu uimareissu, kun läjä näytti olevan kupeellaan.... |
Lainaus:
Kiitokset taas kaikille tiimiläisille ja järjestäjille.Hauskaa oli! |
Joskus on ollut epäselvyyttä rastinumerosta kun se on ollut ylösalaisin.Kuinkas kun auton numero on on nurinperin?
Ei kai tuollaista rastikuvaa voi hyväksyä? On muuten paras rastikuva kautta aikojen. |
Ihan pihalla
Lainaus:
Kiitokset kilpailun järjestäjille, kanssakilpailijoille (special thanks to swedish team Loose Nuts :D) ja maanomistajille. Kisapuitteet olivat viime vuoden tapaan erinomaiset ja järjestelyt toimivat. Kun apua tarvittiin sitä saatiin nopeasti. Ja omasta mielestäni sijoituskin oli ihan ok siihen nähden mitä kaikkea tuolla sattui ja tapahtui. terv. liisi, team Offivarusteen kantava voima |
Mitä niille Koopeen nakeille kävi? Ilmeisesti joku vinssaus juttu vai?
|
Sarjassamme parhaita rastikuvia koskaan :D:D:D Ei voi yrittämisestä moittia ja tuntuu että toi tehtiin tahallaan ku on kyllästytty perinteisiin rastikuviin. Ens kerralla kaikki otetut rastit samalla metodilla...:cool:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=40235 |
Tässä vielä päivitetty cup-tilanne:
http://www.4x4cup.com/tiedostot/tulo...lanne_2009.pdf Tässä linkissä sama lista excel-taulukkona, jolla on helppo kokeilla miten erilaiset pistekombinaatiot muuttavat tilannetta viimeisessä kilpailussa: http://www.4x4cup.com/tiedostot/tulo...ilanne2009.xls Tähän tilanteeseen on korjattu tml:ssä ollut virhe modiluokassa. Olisin kyllä ollut erittäin mielissäni, jos joku olisi ilmoittanut minulle, että väärälle tiimille on vahingossa pisteet laitettu. Nyt kuulin asiasta mutkankautta ja piti ruveta selvittelemään missä oikein virhe oli. Nyt pitäisi olla tulosten oikein ja tietenkin jos jokin virheen havaitsette, niin kertokaa siitä minulle, niin voidaan tilanne korjata. Cup-tilanne eri luokissa on kyllä kihelmöivä. Missään luokassa ei vielä ole mestari varmistunut. Original luokassa tämänvuotinen mestaruus on kahdenkauppa. Seuraavassa kilpailussa sekä Harbor Cruisers että Haukku Racing voivat mestaruuden viedä voittamalla kilpailun. Standard luokassa mestaruus on myös kahdenkauppa. Vanhat kilpakumppanit Ypyrin Ylittäjät ja Kuramadot 1 pystyvä molemmat ottamaan mestaruuden voittamalla kilpailun. Muilla ei ole edes teoreettisia mahdollisuuksia saada mestaruutta. Modified luokassa myöskin tilanne on vastaava. Sekä Pähäma #69, että upean kauden ajanut Ruotsalaisten NoBo voivat varmistaa mestaruuden voittamalla kilpailun. Mikäli Nobo ei pysty voittamaan kilpailua ja Pähäma #69 tulee toiseksi homma menee tasapisteissä aikavertailuksi. Tällöin Pähäma #69 voittaisi cupin noin 6h ajoaikaerolla. Prototypessä tilanne on tiukka. Teoreettiset mahdollisuudet cupin voittoon ovat vielä Maasturistien/team losers, Ojala/Jolma ja Offivaruste. Voittamalla kilpailun niin Maasturistien/tean kisers kuin Offivarustekin pystyvät varmistamaan cupin voiton. Ojalan voitto tarvitsisi muiden epäonnea ja täydellistä onnistumista itseltään. Sopivasti jos porukaa ajelee sekaisin, niin mennään taas aikavertailuihin, enkä kyllä rupea tässä laskemaan eri kombinaatioita siitä miten homma menisi. Kirjoitellaanpa vähän näin kilpailunjälkeen tunnelmia kisasta. Oli kyllä keli ihan viimeisenpäälle kisanajan. Päivällä aurinko paistoi niin kuin vain voi kauniina syyspäivänä paistaa ja yöksi meni pilveen, ettei tullut edes älyttömän kylmää. Kilpailijoista kyllä haluan ehdottomasti nostaa esiin Haukku Racingin, jonka tulos oli kyllä aivan uskomaton. Mielestäni ehdottomasti kilpailun kovin suoritus! Original luokan 31" renkaisella risukeulalla olisi sijoittunut protoissakin toiseksi! Tässä kyllä jälleen nähtiin, että ei se tulos ole pelkästään kalustosta kiinni vaan miehistä. Oli kyllä Harbor Cruiserssin ilmeet aika vakavia kun kattelivat tulosta, siinä kyllä taisi jo ruveta puhelin pärisemään kansalaisopiston pitsinnypläyskurssin ilmoittautumisissa. Protoissa Lipponen onnistui ensimmäisen kerran suomalaisessa offisuunnistuskisassa ja teki kyllä ihan vakuuttavan suorituksen ja otti ensimmäisen voittonsa näissä kisoissa. Itse olen aina onnellinen kun saadaan uusia voittajia, joten paljon onnea vaan sinne suuntaan. Yksi negatiivinen asia tuli kilpailunaikana esiin kilpailijoiden toiminnassa. Jotenkin tuntui porukka säveltävän välillä ihan omiaan... Jos et tiedä mitä tehdä, niin soittakaa ensin kisatoimistoon, että voimme edes vähintään kirjata ylös sen mitä kummaa oikein haluatte touhuta ja todennäköisesti antaa luvan. En rupea tähän mitään yksilöimään, mutta useammallakin tiimillä oli aika heikko käsitys siitä miten homma pitäisi hoitaa oikein kun ei tiedetä mitä oikeasti pitäisi tehdä. Eli soittakaa tällöin ensin kilpailutoimistoon ja kysykää miten homman kanssa edetään, sillä varmistatte selustanne! Eiköhän sitä kohta jotainkautta jotain virheitä kilpailunjärjestelyissä ja tuloslaskennassa huomata, mutta voin nyt kyllä juhlia vähän aikaa hyvin onnistuneesta kisasta järjestelyiden puitteissa. Huomenaamulla pitäisi olla näkyvissä kuvienarvosteluiden täällä internetin ihmeellisessä maailmassa. |
Erittäin suuret kiitokset Mylpylle kisastudiosta!!
Mukava seurata tilanteita kotonta kun ei paikan päälle päässyt. |
Lainaus:
Omalta osalta kisa loppu muutamaa tuntii ennen kun mogsun ahdot hävis ja liikkuminen tuotti tuskaa mutta sainpa kilpailun johtajalta 4-5tunnin jälkeen kukkasenkin kun herra ihmetteli että miten mogsu vieläkin liikkuu ja raidetankokin poikkastiin mutta huoltomies kävi sen ehtoolla hitsuuttelemasa kuntoon ja matka jatkui mitä nyt autoomaatti laatikko sylki siirtymillä ölppää välillä huohottimesta tuulilasille... Ossin lantikasta muuten kilpailunjohtaja totesi kilpailun päätteeks että ihan tuo näyttää samanlaiselta kun teen tiimin autot yleensäin ajoreissujen jälkeen... Oli kyllä mukavat maastot ja hyvät kisat ja kerrankin melkein kotikulmilla (: |
jollain perverssillä tapaa oli kivaa kiskoa autoa noille riiputus rasteille( olisko johtunut siitä ettei omaa tarvinnut roikuttaa:D)
mitään jumi tilanteita ei tullut eli auto pysy liikkeellä koko ajan pientä korjausta lukuun ottamatta. aikaa olisi ollut hakea vielä lisää rasteja loppui vaan yksinkertaisesti voimat (vieläkään ei jaksa liikkua) mitenkähän noi tiimin narun vetäjät varmaan 70% oli jalan t. team offroadtarvikkeen rastikuva vastaava |
Kivaa oli
1 Liiteet
Rodeo Drive tiimi kiittää. Teknisiä ongelmia ei ollut. Siirtymät kyllä ajettiin alle 40km/h kun tuppasi woblaamaan.
Ajaa sai kyllikseen ja kuivalla maalla :) Suunistustakin piti harrastaa kun rastit eivät olleet vierekkäin. Appari oli kyydissä eikä kävellyt rastilta toiselle. Maasto oli vaihtevaa. Kanto/kivi sekamelskasta metsäpolkuihin. Tämän märemmässä ei juuri oltu. http://forums.offipalsta.com/attachm...0&d=1252870646 |
Onnittelut Team Offroadtarvikeelle!! Eniten pisteitä koko kisassa on kova saavutus. PIT BULL puree nähtävästi hyvin turvetta ja ammattimiehet kun käskee kisakonetta vauhtiin niin tulosta syntyy.
Toiset isot onnittelut Haukku Racing porukalle. Täytyy joskus ajella sinne etelän suuntaan ja suorittaa se teollisuusvakoilukierros jos keksisi jotain hyviä jippoja tuohon omaan epätoivonprojektiin... |
Nyt on myös rastikuvat netissä ja löytyvät osoitteesta http://4x4.ruijanpallas.com/
|
NOBO veti loistavalla suorituksella cupin tilanteen tosi jännäksi. Oma suoritus ei ihan riittänyt voittoon lähinnä liiallisen varovaisuuden takia jos näin jälkikäteen asioita summailee. Ajoaikaakin olisi ollut yli kaksi tuntia kun oikeasti lopetettiin ajaminen. Kuvittelin että rastit riittää vaikka väliin jätetään ne jotka kaluston rajoissa mietitiin liian riskaabeleiksi hakea. Lisäksi noin viisi helppoa rastia jäi hakematta kun ajettiin ohi jostain haarasta joista niille olisi päässyt eikä sitten enään viitsinyt lähteä sahaamaan reittiä takasin. Myös pari suolenkkiä skipattiin kokonaan. Rasteja jäi hakematta muistaakseni 22 kpl. Lopussa oli aikaa muttei rasteja niin että niitä olisi uskaltanut lähteä hakemaan.
Remonttia tehtiin nyt arviolta noin 2 tuntia(sähköt, vetari, narujen pleissaukset). Aika alussa katkesi lyhyen puolen vetari edestä. Onneksi oli martackatty joten jämän irroitus chromo lonkkarin sisältä oli helppo. Naru katkesi ainakin kolme kertaa joten kakkossijan palkinto puunsuoja liina ja uusi naru tuli niin tilauksesta kuin olla ja voi. Räikkä vetää bow moottorilla 10mm narun poikki tosi tunnottomasti. Yhdessä ojassa vedettiin kummankin pään narut poikki ja sit otettiin rampit, lapiot ja pylpyrät käyttöön. 12mm naru on harkinnassa:D Nyt autoa putsatessa vedin narut pihalle pesua varten ja kappas takanarun 30 metristä on jäljellä 18m ja etunarun 40 metristä myös jäljellä sama maaginen 18m. Melkoinen kato käynyt. Sitten oli sähköjen kanssa ongelmia kun ryteikköalueilla pari kertaa repesi latauksen "päävirta" piuha irti konehuoneesta. Loput ongelmat oli lähinnä valojen kanssa joita ei meinannut saada ollenkaan päälle yöllä. Vika löytyikin valokatkaisijan takaa olevasta liittimestä joka oli vaan löysällä. Sorry niille joita vastaan ajettiin xenonit päällä yöllä. Sitten oli vielä sellainen maadoitus tms. ongelma ettei xenonitkaan lähteneet päälle muuta kuin niin että veti pakin päälle. No ei siin auttanu kun aina kun rastilla sammutti kuvan ajaksi valot niin päälle laittaessa napsautti pakkia sen verran päälle et peruutus valot vilahti. Jossitteluahan jälkipuinnit vaan on mutta vähän harmittaa mutta onneksi ei paljoa. Finland Trophyyn on kutkuttava lähteä ajamaan kun tietää tilanteen. Jarccakin suzukilla niin lähellä ettei löysäilyihin ole varaa tulevaisuudessa. Joo ja se vitara tiimi 4500 pojoa! Aivan uskomaton suoritus! Lipposelle myös paljon onnea loistavasta suorituksesta. Kiitoksen appareille Eetza, Tero ja velpoika. Jonetzu vastasi taas loistavasti huollosta ja homma toimi. Kilpailu kokonaisuudessaan oli loistavasti organisoitu ja ajoalueet mahtavat. Nopeusrata oli mukava lisä. Alkuun meinasin körötellä vaan radan läpi mutta kiva se oli pari kertaa kiihdytelläkkin kunnolla. Harmi et vast puoles välis huomasin et takalukko on päällä ja auto ei siks käänny. Tietty pelkän takavedon olis kans voinnu laittaa alun jälkeen päälle. Onks noit aikoja jossain et näkis monta minuuttii hävittiin ekalle. Nii ja Koopeelle pikaisia paranemisia! Vetoakselin vaihto. Meni nätisti sokkaurasta poikki. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=40312 Ja muutamia rastikuvia... sallittujen luukkujen hyötykäyttöä http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=40313 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=40314 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=40315 Lisää liinoja, miestä kylmenee! http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=40316 Mukavaa savivelliä. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=40317 |
Gotham City Cruisers M03 Kiittää Järjestäjiä ja kilpakumppaneita hyvästä kisasta.
Finland Trophyssä nähdään:-) |
Kisa ajettu ja nyt alkaa palautuminen arkeen. Mutta ensin SUURET kiitokset appareilleni Mikalle, Eetulle ja Tapsalle, ilman teitä tähän lopputulokseen ei olisi päästy! Oli mukava ajaa kun oli apparit jotka todellakin olivat alansa ammattilaisia, ei jääny itselle muuta hommaa kuin ratin pyöritys ja siihen sai keskittyä ihan täysillä. Murros tuli särjettyä ihan omaa hölmöyttään kun jäi etulukko päälle kun vinssasin jyrkästi vasemmalle ojan penkkaa vasten, mutta Tapsan ammattitaidon ansiosta sen vaihdossa ei kauaa mennyt.
Järjestäjille on annettava onnistuneista kisajärjestelyistä ja reiteistä täysi kymppi. Samoin suuret kiitokset maanomistajille, maastoja oli käytössä todella paljon eikä rastit olleet toisissaan kiinni vaan sai oikeasti ajaa välillä. Kallio riiputusrastit olivat aika pahan näköisiä kun niitä alhaalta katseli mutta loppujen lopuksi aika helposti otettavissa kun vain vinssi pelasi. Taisi olla se Paimensuo jossa oltiin viime vuonna jumissa mutta nyt kun sen suon tiesi jo entuudestaan ja ajoi varovasti niin ongelmia ei ollut senkään ylityksessä. Se on siitä outo suo että se ei varoita yhtään ennen kuin auto uppoaa niin ettei renkaita näy... Tuota Haukku Racingin tulosta ei voi kuin hämmästellä! Miten ihmeessä pojat on kahdestaan kerenneet keräämään noin paljon pisteitä, on siinä varmasti ollut panssarit auton pohjassa tiukilla:) . Jossakin vaiheessa siellä pitkässä kannokossa ajettaessa tuntui että tämä ei varmaan ole kovin helppoa peinipyöräisille mutta näyttää ainakin Haukun tiimille olleen. Ja melkein jo unohdin kiittää Mikjussia kartasta joka oli todella erinomainen! Samoin suurkiitos Kujalan Hannulle joka asensi sen paikoilleen, itse kun en siitä hommasta olisi selvinnyt koko viikolla:) , tuo ajaminen oli tosi helppoa verrattuna tietokone hommiin meikäläisen osalta. |
Kiitos MAC #2 tiimin puolesta!
Myöskin Lipposen tiimille kun tempaisitte meidän kytkinvammaisen auton nopeusjaksopellolle siitä ojan yli! Voititte ja silti ehditte auttaa muitakin! Syvä kumarrus! Suurin kiitos Norppa ja Näätä (p03) tiimille vetoavusta kisakeskukseen! Ilman teitä emme olisi saaneet tulosta kisasta! Ansaitusti saitte reilun pelin palkinnon itsellenne! Voitte olla varmoja, että takaisin annetaan jos vaan tilaisuus tulee! Kiitos kisan järjestäjille! uskomatonta miten varaosatkin alkoivat löytymään kun niitä tarvittiin! Nyt vain uusi kytkin ja taas mennään! |
Kiitokset järjestäjille ja kanssakilpailijoille mahtavasta kisasta pohojanmaa 99 -tiiminkin puolesta.
Vehkeet pelas ja maastot oli hienoja. Ainut oikea ongelma oli woblaus. Lipposen tiimille hatunnosto, samoin kuin Haukku racingille. Uskomattomia suorituksia. Saattaa olla, että finland trophy jää väliin mutta ensivuonna taas uusin kujein ;) |
TostaNoin kiittää
team TostaNoin kiittää myös järjestäjiä hienosta kisasta.
kiitoksia myös Näädälle ja Norpalle avaimen lainasta samoin kiitokset valkoiselle pick-upille pulteista. päästiin suolta pois kun saatiin napalukko pelittämään. vaikka puolen yön maissa homma loppuikin kun oikeanpuolen jakkari kahdesta kohtaa poikki , iskari poikki ,napalukon pultit poikki. koitettiin hitsata kuntoon mutta ei olisi ollut turvallista jatkaa, joten nilkutettiin parituntia maaliin niin saatiin edes tulos. Kiitos myös stanu luokan bj:lle joka aamulla nykäsi kuorma-automme käyntiin joka teki tenän jo tulomatkalla. tänään selvisi että startin pultit vain löystyneet. Onnea Lipposen porukalle hienosti ajoivat, ajettiin samoja alueita ja hienosti pitbulli piti kallioilla, ja hienosti heidän tiimi pelasi yhteen Samoin Haukulle onnitelut hienosta suorituksesta. |
Kisa meni ihan suht hyvin. Tuli taas loistavaaa kokemusta kunnon kisa toiminnasta kun oli mun ensimmäinen kilpailu..kiitokset kilpailun järjestäjille ja kiitokset myös Mikjus, Tintti, Eetza ja tietenkin huollon Jonetzulle.:)
|
paljon on kiittelemistä
P07 pernajan maastosienestäjät2 kiittää kilpailunjärjestäjiä ja kanssakilpailijoita hienosta viikonlopusta. Erityiskiitokset haukku racingille ramppien lainasta.
|
ISO KIITOS Järjestäjille ja maanomistajille, mukavat kisat olitte saanut aikaan ja kelikin oli mukava!!
pieniä mutkia matkassa mutta niistä selvittiin ja saatiin tulos joskaa ei se paras (ihan) ;) mutta paras meiltä ikinä (juu ei ole paljoa se tiedetään). Mutta kivaa oli safaroida ja ajella t: P18 suunnistaja ässä Sami |
harbor cruisers kiittää kisoista kaikkia sen järjestämiseen liittyviä henkilöitä
ja kisa kumppaneita mukana olosta, toivottavasti ensi kerralla saamme lisää uusia harrastajia mukaan. kehuista, kisoista olen samaa mieltä mitä kanssakilpailiat ovat jo ehtineet ylistää ja sitten haukut .......niin voiko niistä enää mitään muuta sanoa kuin jätkät on ihan eläimiä :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D koopeelle kävi huono tuuri mutta toivottavasti ukko pääsee pikaisesti taas harrastamaan |
[QUOTE=Mylppy;591828]Ja sitten parit huonot uutiset. P09 eli Keltalan kahlaajat saivat pienen näpäytyksen virhepisteiden muodossa rastimerkin yliajamisesta.
juu virheitä sattuu... onneksi ei sentään kaatunut. sitä ei aina taho ymmärtää miksi jotkut tiimit kaataa puita niinku metsurit ja niitä ei uskalleta rangaista?? no joo oli miten oli hauskaa oli kiitos järjestäjille ja kisakumppaneille!! ja sille tiimille terveisiä että reilulla pelillä olisitta ite soittanu ja ilimoittanut puitten kaadoista eikös sitä niin ruukata tehä kato virheitä sattuu ammattilaisillekkin. p 09 kiittää ja kumartaa mahtavasta kilipailusta.. |
tuolta näyttää löytyvän tota meidän koheltamista. kiitokset vitejoijalle! ! !
http://www.youtube.com/watch?v=8iUpGbMfjw0 |
löytyykö keltään videoita niistä roikotus rasteista. kyllä ainakin kuvaajia oli paljon ku me roikuttiin tai siis timo roikku me roikutettiin
|
loiskis!
Lainaus:
onkos läjä jo lähteny käyntiin? |
Kiitokset kisan järjestäjille, maanomistajille ja kanssakilpailijoille.
S09 Team Forest |
Haukku kiittää erittäin isosti järjestäjiä todella hyvistä maastoista ja rastituksista. Oltiinhan me ainakin kerran isompien tukkona (kisataktiikkaa, varmaan kolme modia jonossa):) Kiitos myös kanssa kilpailijoille ja erityisesti niille kolmelle modille joiden hermo piti kun vissailtiin siinä pikku kuralätäkössä.
Välillä sai suunnistaa kunnolla eikä silti yhtä rastia löydetty. (Ilkka kanerva oli kuulemma kanervien alla piilossa) Reitit oli mukavasti ajeltavia. Pohjassa panssarit kolisi aikas paljon, mutta saahan ne kolistakkin. Ennen Mikkeliä vaihdelaatikko vaatii vaihtoa. Onneksi ei kisassa hajonnut. |
Turaoffi
Team Kitka-met 2 kiittää järjestäjää ja maanomistajia hienosta kisasta.
Extra kiitos Esalle varaosa toimituksesta ja tietysti omalle huollolle Mikko ja Mika jotka korjasivat monesti hajonneen suzukin. Myos apukuskit ovat kiitoksen ansainneet, eli Ana ja Janne KIITOS! Onnittelut Haukuille mahtavasta suorituksesta. Rastimaastot olivat ilahduttavan vaihtelevat, koskaan ei tiennyt mitä seuraavan kumpareen takaa löytyy. T: Jyrki |
Lainaus:
Tulos aivan tyydyttävä stanujen viides sija, kaikki kurakkojutut jätettiin suosistaan muille ja eikä muutenkaan hirviesti otettu ressiä. Nyt kun tässä kahtelin, niin 33 pistettä oli suuripisteisin rasti mikä otettiin. :p Auto kulkee uskomattoman hyvin. Niinkauan kun pysyy pinnalla. :p Viäkun kun lukot sais jonnekin muuallekin kun oviin, niin sitähän vois vaikka vahingossa vähän pärjätä. Eipä tässä kummempie. Kiitokset kaikille osallisille, homma toimii kaikilta osin niinkun pitää. Terveisin: Team forest s08 - Suunnistaja akiky |
Lainaus:
|
Kiitoksia..
Tiimin puolesta ISO kiitos kaikille jotka saivat tämänkin hienon kisan järkättyä.. Taisi olla eka kisa tänä vuonna että Jeepistä ei hajonnut mitään vaan, päästiin ajamaan koko kisa ilman murheita alusta nukkumaan menoon asti:D Extra kiitokset sähköstä jääkaappiimme, sekä aamupuuro oli maittavaa ja sitä oli riittävästi. Crosshunters kumartaa ja kiittää! |
Kiitokset tästä hienosta kisasta antsaitsee järjestäjät ja maanomistajat jotka antavat maita ajeltaviksi. Maastot olivat mahtavat ja suunnistaa piti vaikka selviä uria pitkin muka ajelikin. Remonttia tuli noin 5 tuntii ja Esan paja tuli aika tutuksi kun sai muille tiimeille sanoa ohjeita mitenkä ja mistä kaikkia löytyy (oli mahtavan tehokas hitsi vaikka olikin pieni). Yleisörastilla sitten pamahti se simpukan akseli poikki siin meni kaksi tuntia remontatessa. Heti kun akseli poikkas ei mennyt kun minuutti kun joku nainen tuli antamaan meille kannustus sanoja jotka meni suurin piirtein näin "oletteko te XXXX tiimi (vatsus kyllä) sitten ei ole varaosia XXX (henkilöllä)" Kukahan hän sitten oli jäi arvoitukseksi :confused::confused::D
Onneksi pahin kilpakumppanimme on reilua porukkaa kun Esa hommas meille simpukan rikkoutuneen tilalle ja KIITOS kaverille joka sen hake Raumalta TB:eelle. Taitaa varmaan kaikki meirän tiimin kisailijoista olla pikkasen peukalottomia kun ruuvattiin tota tehostamatonta ohjausta. |
Roikotuskuvista
Lainaus:
|
kisakeskuksen alueelle hukkasin taskulampun. musta pieni led lencer. jos joku nyt sattumalta löysi ni vois sen mulle palauttaa tai ostaa multa laturin 40 eurolla :) ( alle ovh.)
|
ledi lensseri
Lainaus:
|
KYLLÄ aivan oikein :(
|
Kiitoksia kisajärjestäjille, järjestelyt toimi komeasti! Rastialueita oli melko iso määrä, mikä olikin ihan hyvä asia, mihinkään ruuhkiin ei itse jouduttu ollenkaan.
Meidän osalta kisa meni suht hyvin niin kauan kun meni vituiks. Heti aluks saatiin 75p sieltä soramontun pikkuvesilätäköstä, tosin ne makso n.500€. Pienen kuivattelusession jälkeen homma jatku, uutta läppäriä vaan tilalle. Päivä menikin ihan hyvin, pisteitä saatiin aika tasaiseen tahtiin ja välillä vauhti olikin jo hyvää. Nyt Tapsan portto-Patrol rupeaa olemaan sellaisessa kunnossa että eteneminen on melko vaivatonta, ainoastaan vinssinarut on aivan liian heikkoja, takanarukin meni aivan naurettavan helposti poikki vaikka oli ihan uusi. 12mm narut täytyy olla tollasessa käytössä, varsinkin noilla roikotusrasteilla. Illalla sitten alko ne vitun polttoaineongelmat, ite olin jo varsin vittuuntunut aamuyöstä kun sitä silikonipaskaa oli letkut ja suodattimet täynnä. Tähän perkeleen pelleilyyn meni yhteensä 4-5h ja palkintosija,ehkä... Noh, maaliin sentäs päästiin ja taidettiin olla tuloksissa kuudensia.. Tiimi toimi mun mielestä hyvin, Jarin kanssa saatiin rastit nopeasti kuvattua ja oltiin samoilla aaltopituuksilla. Ite tulin Tapsan kanssa yllättävän hyvin toimeen, ja sehän ei ole meidän veljesten välillä mikään päivänselvä asia, eli Jari ei joutunut missään vaiheessa erotuomariksi. Iso kiitos myös huolettomille huoltomiehillemme LaaLaa:lle ja Pasille! Teidän ädillinen huolenpitonne lämmitti kyllä sydäntä, vaikka en ehkä sitä itse kilpailunaikana ilmaissutkaan:). |
Kilpailunjohtaja, sihteeri ja ratamestari haluavat kiittää kaikkia osallistujia, talkoolaisia ja maanomistajia hyvästä ja lähes ongelmattomasta kilpailusta. Muutamia ongelmatilanteita tuli vastaan (mm puiden kaatumisia) mutta kaikki toistaiseksi tietoon tullleet tapaukset on saatu sovittua hyvässä yhteisymmärryksessä. Erityskiitokset ansaitsee Mylppy joka tekee pyyteetöntä talkoohommaa toimitsijana kiertäen kaikki Cup- kisat läpi ja täten pystytään varmistamaan että järjestelyt menisivät suht saman kaavan mukaisesti jokaisessa kilpailussa.
Yksi asia nousi kuitenkin muita enenmmän esille, aloitusrastien kautta kulkeminen. Vaikka ajoalueelle ja sieltä pois kulkisi 16 eri uraa niin käytettään VAIN JA AINOASTAAN niitä joiden varrella sijaitsee aloitusrastit. Hätätapauksien lisäksi poikkeuksena ainoastaan kilpailutoimistosta ETUKÄTEEN hyvin perustellun syyn takia saatu lupa. Lisäksi kun on poistuttu ajoalueelta aloitusrastin kautta niin ei haeta kyseisen ajoalueen rasteja kirtämällä ns. ”takakautta”. Kaikkien annettujen ohjeiden mukaan toimimalla varmistamme että ajoalueet ovat käytössämme tulevaisuudessakin. Hyvää syksynjatkoa kaikille ja toivottavasti tapaillaan tulevissa kilpailuissa. T: Kilpailun johtaja, Sihteeri ja Ratamestari # 2 |
Hupparit
Ehkä väärä paikka kysellä niistä Turaoffi huppareista, mutta kysympä kummiski... Että tilailiko joku muukin niitä? Aattelin vaan että kisasta on jo kohta kolmisen viikkoa ja vieläkään ei ole näkynyt. Muuten ei olisi niin väliä, mutta kun tuli maksettuakin se samantien paikan päällä...
|
tilasin ja maksoin! eikä ole kuulunut mitään :(
|
Lainaus:
|
Joo ei ollu matikka niitä minun lempiaineita koulussa... :p
|
Lainaus:
viikossa. Tossa alla yhteystietoja. www.lildevil.fi ninakivela@lildevil.fi o468921518 |
Lainaus:
|
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=42216
Toivottavasti nyt tulee uni :) |
Lainaus:
|
Lainaus:
Mutta kiitosia vain porukalle suuresti tuosta muistamisesta... Mä olen aina halunnut ehdottomasti karvispyjaman;) |
| Sivu luotu: 14:51 (GMT +2). |