Nnnnghhh.Okay jahka tulee sopiva välhö

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# ACN Activated!

cruiser60@luukku.com

Jospa nyt sais vahvistettua etupuskurin...
http://www.petrisimolin.net/gallery/...urivahvike.jpg

M6 8,8 sokkana, vaijeriin nähden liian kestävä.
http://www.petrisimolin.net/gallery/...nssinsokka.jpg

Vihdoin löytyi asiallinen liitin kattovaloille.
http://www.petrisimolin.net/gallery/...valoliitin.jpg

/* Life Begins at 35" */

Toi on varmaan joku militääri-liitin? Näyttää toimivalle, jos liitin kestää tarpeex virtaa ja siihen saa tarpeex paksut piuhat kiinni.

Nato-liittimeksi tuota tituleerattiin, vaikka tuskin oikeasti mitään Naton kanssa on tekemistä. 2,5 neliöistä piuhaa pitäis koittaa sinne kolvata, katotaan kuinka hyvin mahtuu. En ole vielä avannut liitintä.

/* Life Begins at 35" */

aika hankala juottaa, mutta kun hyvin tekee niin kestää mitävain. töissä käytän noita aina silloin tällöin.
OPA

Nissan Patrol...
...Still going...

Tuota, mistäs noita liittimiä voisi hankkia? Onko kuinkakin arvokkaita?

my Toyota is fantastic

Ei mitään havaintoa. Yhden kaverin ( eikun siis yhden tutun, mulla mitään kavereita ole <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ) kautta tuon sain. Enkä tiedä saanko noita edes lisää hankittua.

/* Life Begins at 35" */

http://www.elfa.se/elfa-bin/dyndok.p...ok=2006616.htm

Note! This message was posted anonymously!

Huh, mitä hintoja...

/* Life Begins at 35" */

Kyyllä minulta ainakin tuolla hinnalla saa... hi.
voisi kyllä halvemmallakin löytyä.
ahonen_op@poistahotmail.com
OPA

Nissan Patrol...
...Still going...

Esimerkiksi noita 7-napaisia 13A virran kestäviä, joko juotettavia tai crimppiterminoinnilla:

http://fi.farnell.com/jsp/endecaSear...&Ntk=gensearch

Hinnat siis n. 17-24 euroa plus alvi.

Tässä liitinten datasivut:

http://www.farnell.com/datasheets/30484.pdf

Farnell ei myy yksityiselle, mutta jonkin komponenttikaupan kautta onnistuu tilaamalla.

yleiselektroniikasta ostin itse noita liittimiä...öljyn/bensan/kaiken kestäviä...jne.
oli suht kaliita....

Suzuki hj421
Toyota lj70 evo2 baby bogger rules ok!

Moro.

Vastaavia on tuhatta eri sorttia. Jos laatua haluaa (ja hintaa) niin: http://www.deutschipd.com/ Sieltä kun vähän penkoo niin johan on.

Toimittaa ainakin tampereen sähköpalvelu.

Noita on lenskarit täynnänsä, eikä ne mitään autuaaksi tekeviä ole... kuppaantuu ja vittuilee nuokin.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Ei sais mollata toisen uusia pimpuloita, eikä tämä mollaukseksi ollut tarkoitettukaan.:)



Life sucks, then you die...

onko kukaan käynyt lylyn viestivarikon myymälässä katsomassa löytyiskö sieltä noita militari liittimiä.

Ja pari päivityskuvaa. Polttoainetankki antautui lopullisesti viime reissulla MMC:n ajopäivällä, ja sehän edesauttoi uuden tankin ja panssarin tekemistä. Tankin pohjasta sheivasin joitakin senttejä pois, ja väsäilin panssarin suojaamaan iskuilta. Panssari on 4 mm Hardox 400 -kulutusterästä, ja se on taivutettu vähän ulospäin kaarevaksi sekä pitkittäs- että poikittaissuuntaisesti jäykkyyden saavuttamiseksi. Minkäänlaista veden ulostuloaukkoa tuossa ei ole ainakaan vielä, joten sadevesi + muta jää kosketuksiin tankin kanssa.

http://www.petrisimolin.net/gallery/...ipanssari1.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/...ipanssari2.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/...ipanssari3.jpg

Sit vielä loppukevennykseksi Topi(?), joka toimi panssarin kiinnittämisen aikana apukuskina.
http://www.petrisimolin.net/gallery/...uni-appari.jpg

/* Life Begins at 35" */

Mitenkä noin astin/kynnnyksen suojat on kiinni koris vai rungossa mä oon myös ajatellut jotai ton tapaisia olis kiva

tanan... sormet kun ei tiedä mitä ne paineloo niin jos niistä näkis kuvan lähempää

Kynnyskotelon alalaita on leikattu pois ja sen tilalle istutettu 80x40 mm palkki. Siihen palkkiin sitten hitsattu toi ulkoneva osa. Tuolla noista oli vähän puhetta aikaisemmin -&gt; http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=11195 .

/* Life Begins at 35" */

Aikamoista koiranhommaa toi sun apukuskina istuminen!

Note! This message was posted anonymously!

Pakko kysyä että milläs taivutit, vai oliko valmiiksi taivutettu<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

JEEP OR H2
JEEP, because i`m poor

Mulla kiinnostaa sama homma, 400:sta hardoxia ei ihan ruuvipenkin välissä taivutella <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits
www.lapinneliveto.fi

Laitoitko ihan vartavasten nelimillistä hardoxia, vai käytitkö "kaikki kelpasi mitä käteen tarttui"-menetelmää, kuten itse tulee tehtyä aika usein? Itse ajattelin tehdä alasuojia kevyemmästä kolmemillisestä. Miten on, mahtaako 3mm riittää pohjapanssariksi jos vähän jäykistelee laittamalla latia pystyyn sopiviin kohtiin yläpuolelle?

3-millisen saanti oli vähän heikkoa syksymmällä, kun kauppiaalta kyselin. Oli kuulemma tukkurillakin vain jotakin epämääräisiä paloja. Ei kuulemma edes 3-millistä heidän leikkuriin laiteta, joten olisi pitänyt pillittää paloja ja hitsata niistä jotakin kasaan. Jäi sitten mietintään...

Niin, miten taivutit sen levyn?

Kanttauksia tuossa ei ole ollenkaan. Loivat taivutukset tapahtui hallitunkilla siinä vaiheessa kun panssari oli jo osittain autossa kiinni.

/* Life Begins at 35" */

Steelpalla ei ole kolmemillistä. Kolmosesta minä sen suunnittelin tekeväni, mutta kun ei saanut niin ei saanut. Ja nyt kun lopputulosta katsoo, niin ihan hyvä että ei saanut. Minä en pysty jäykistämään levyä yläpuolelta, kun tankki on melkein kiinni siinä. Ostin tuollaisen parineliöisen hukkapalan itselle. Tuollaiset 60€ / neliö on hintaa sillä. Laikalla ja plasmalla minä sitä leikkasin.

/* Life Begins at 35" */

Meillä ainakin Alfasterin alustassa on piisannut 3mm helevetin hyvin. Eikä ole mitään pystysuunnan jäykisteitä, mutta esim. etuakselin (lue n 1/2 pohjan pinta-alasta) panssari on särmällä taivutettu kaarelle, joka siis tuo jäykkyyttä.

Ymmärrän Jounin 4mm helposti. Ku ei saa 3mm kamaa, niin sit sitä ei saa<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Täytyy haalia ne kolmemillisen palat sitten kasaan mistä saa ja koota niistä.


Note! This message was posted anonymously!

Mikä se olikaan minkä sä tonne taakse teit mistä on pari kuvaa?

-:Mä haluun patrollin:-

Hmm... Siis puhutko polttoainetankin panssarista?

/* Life Begins at 35" */

Ei ei kyl mä nyt sentäs sen tiesin :)





Tämä?

-:Mä haluun patrollin:-

Jaaa... Takavalon suojat tulee noihin kiinnni. Ne vaan on vielä vähän vaiheessa. Kaukosäädin taas on sähkövinssille.

/* Life Begins at 35" */

Ok...

-:Mä haluun patrollin:-

onkos uusia kuvia? <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Osku kato mie osasin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.

Edited by - las-c on 06/12/2004 21:17:41

No eipä juuri... Noi pari Nokian jumituskuvaa on uusimmat -&gt; http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=11297 . Ohjausvarren ja raidetangon suojaaminen on tällä hetkellä käynnissä, mutta otan kuvatuksia vasta kun tiedän mitä oon tekemässä.

/* Life Begins at 35" */

Oho las-c oppi tekeen hymiöitä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-:Mä haluun patrollin:-

Ohjausvarsi on tullut nyt väännettyä joka reissulla, joten jotain oli tehtävä. Vahvistaminen siis edessä näin alkuun. Siispä hain Soinilta 32 mm ulkohalkaisijaltaan olevaa putkea 2.5 mm seinämällä. Siihen laikalla tuollaiset halkiot kumpaankin päähän, ja ei muuta kun hakkaamaan uusi putki alkuperäisen ohjausvarren päälle. Pakoputkiklemmareilla kiristys, ja valmista tuli. Testikäyttö tuli suoritettua Hauholla eilen, ja hyvin tuntui kestävän.

http://www.petrisimolin.net/gallery/...hjausvarsi.jpg

/* Life Begins at 35" */

Jouni hei, ottaaks toi niveleen kumi kiinni vanteeseen? Sillä kai se niin rikki olikin. Konttorin setä ei taida tykätä?

--ruisse ja reissumies--

Ei se taida vanteeseen kiinni ottaa. Kumi ei ole kulunut puhki vaan revennyt. Ilmeisesti syynä on ollut väärät työkalut niveltä on otettu pois.

/* Life Begins at 35" */

Pistetääs pari päivityskuvaa. Eli takavinssi on hankittu aikaa sitten, ja se asennetaan Talvieksytykseen Käyttäjän Suzukiin (http://www.petrisimolin.com/ThePalst...85&whichpage=6) . Peti on 6 mm Raex (tai vast.) 650 Optimia, ja on kantattu etu- ja takapuoelta. Pituussuuntaiset jäykisteet tulee myös tuohon kunhan homma vähän etenee. Peti valmistui Tojo4wd:n suosiollisella avustuksella. :) Vinssi on Warnin XP, jossa on tehokkain moottori Warnin maasturivinsseistä. Speksejä voi katsoa Atlok:in kotisivuilta -&gt; http://www.atlok.fi/index.php?page=truck95xp . Vinssi tulee näillä näkymin autoon sisälle ja vaijeri läpi isomman takaoven alakulmasta. Sama vinssi tulee joskus myös käytettäväksi mun projekti-Suzukiin.

http://www.petrisimolin.net/gallery/...vinssipeti.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/...uni-warnxp.jpg

/* Life Begins at 35" */

hoh hoijakkaa!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Ei ne kauhean pahasti. Tuossa kohtaa mutteri on vaan löysällä. Sai muuten sellaisen woblaus-hepulin aikaan ettei ole tosikaan. <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

/* Life Begins at 35" */

Jokos toi takavinssi on kiinni?

.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.
- www.offikuume.com -

Takavinssi on tällä hetkellä mun VW Polossa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Etuperän remontti valmistui viikko sitten, jarrujen kanssa pitäis vähän vielä puljata. Sit ehkäpä Kuhmalahdelle viikon päästä...

/* Life Begins at 35" */

nättihän tuo, mutta maalaus.... kai se ... Älä meni lappiin ammutaan vielä sut jonain Riipiismiehenä

ensin tehtiin Jeeppi, loput on kopioita !

Hmm.. Mitäs se tekee polossa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> kai se ees on takaluukussa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-:Mä haluun patrollin:-

muusta en tiedä väritys kohdallaan

päin helvettiä menee,mutta menköön

Hirviö on taas hengissä... Vinssin vaijeriksi vaihtui 30 metriä 11 millistä Taistolta (http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=29888) ja auto nousi aikas monta tuumaa ylös HDJ:n jousien myötä. Jospa nyt olis sokkana toimiva 6 mm pultti taas heikoin paikka vinssatessa. Leimalle ei kyllä ole tuolla "alustasarjalla" asiaa, mutta testailenpa nyt eka punakilvillä minkälainen kiikkulauta siitä tuli. Ulosjoustoa on takana ~1 sentti, eli iskarien vaihto on piakkoin edessä kunhan sopivat löytyisi.

http://static.petrisimolin.com/galle...-korotettu.jpg

/* Life Begins at 35" */

Pinionin kulma edessä näyttää aika hurjalta ...

T, Antti

Voi olla et öljyä pitää laittaa aika reilusti ettei laakeri paistu <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Tosin stefa ei varmaankaan vuoda helposti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://www.overdrive.fi/autoholic/ah70b.gif

AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana

Alla parempi(?) kuva pinjonista... En pidä kulmaa ihmeen pahana. Öljystä on aika paljon ylitäyttöä että sitä menisi laakereille asti. Auto on ihan kohtuullinen ajettava muuttuneista ohjauskulmista huolimatta - sikäli hyvä että pallojen kääntäminen ei ole mahdollista kun raidetanko ottaisi kiinni tukivarsiin.

http://static.petrisimolin.com/galle...a060916_11.jpg

/* Life Begins at 35" */

Alla parempi(?) kuva pinjonista... En pidä kulmaa ihmeen pahana. Öljystä on aika paljon ylitäyttöä että sitä menisi laakereille asti. Auto on ihan kohtuullinen ajettava muuttuneista ohjauskulmista huolimatta - sikäli hyvä että pallojen kääntäminen ei ole mahdollista kun raidetanko ottaisi kiinni tukivarsiin.

http://static.petrisimolin.com/galle...a060916_11.jpg

/* Life Begins at 35" */

Näytti aika paljon jyrkemmältä tossa toisessa kuvassa ...

T, Antti

Näytti aika paljon jyrkemmältä tossa toisessa kuvassa ...

T, Antti

Onks kukaan koskaan kokeillut pudottaa pitkittäistukivarsien korvakkeita rungosta alaspäin? Sais casterinkin paremmaksi, ja kaikki muutkin voitelu yms. jutut olis varmalla pohjalla. Joojoo, korvakkeet tökkis taas ryteikössä kantoihin jne., mutta kilvellisessä pelissä katuominaisuuksiakin pitäisi arvostaa.

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

Onks kukaan koskaan kokeillut pudottaa pitkittäistukivarsien korvakkeita rungosta alaspäin? Sais casterinkin paremmaksi, ja kaikki muutkin voitelu yms. jutut olis varmalla pohjalla. Joojoo, korvakkeet tökkis taas ryteikössä kantoihin jne., mutta kilvellisessä pelissä katuominaisuuksiakin pitäisi arvostaa.

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

Mä oon poistanu ne korvakkeet kokonaan runngosta, ei osu mihinkään.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Mä oon poistanu ne korvakkeet kokonaan runngosta, ei osu mihinkään.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Tai heittäis tukivarret akselin päälipuolelle?
Mulla on niin mutta sitten tulee ongelmia muiden kanssa.(ohjaus,jouset japanhard) Tosin ne on ratkaistavissa.

Tai heittäis tukivarret akselin päälipuolelle?
Mulla on niin mutta sitten tulee ongelmia muiden kanssa.(ohjaus,jouset japanhard) Tosin ne on ratkaistavissa.

Takavinssi olisi nyt istutettu paikalleen - sähköt tosin vielä puuttuu. Kuvat on kamerassa mutta unohtui laittaa niitä koneelle. Sen sijaan yksi kuva teaseriksi... Mitä se nyt sovittelee? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/galle...-395tuumaa.jpg

/* Life Begins at 35" */

...sumuna lahkeeseen...

Hehe.. Mullahan on profiilissa LJ siinä kunnossa kun ostin sen. Tässä siis lähtökohta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>:

http://static.petrisimolin.com/galle...jouni-tojo.gif

Takavinssikuvat:
http://static.petrisimolin.com/galle...akavinssi1.jpg
http://static.petrisimolin.com/galle...akavinssi2.jpg
http://static.petrisimolin.com/galle...akavinssi3.jpg

/* Life Begins at 35" */

Hehe.. Mullahan on profiilissa LJ siinä kunnossa kun ostin sen. Tässä siis lähtökohta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>:

http://static.petrisimolin.com/galle...jouni-tojo.gif

Takavinssikuvat:
http://static.petrisimolin.com/galle...akavinssi1.jpg
http://static.petrisimolin.com/galle...akavinssi2.jpg
http://static.petrisimolin.com/galle...akavinssi3.jpg

/* Life Begins at 35" */

ei välttämättä enää entinen omistaja tunnista vastaantullessa<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

täytyy sanoa että siisti on peli!mites noi hdj`iin joudet käyvätkö suoraan (heittämällä) paikalleen?miten toiminta/ajettavuus?oletkos iskareita kattellut mitkä passaisivat?

Tuning-takavalo <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/galle...j-takavalo.jpg

/* Life Begins at 35" */

Ja venyttelyä, maksimit ~80 cm maasta jonka jälkeen loppuu varat iskareista:

http://static.petrisimolin.com/galle...mpchamp-02.jpg
http://static.petrisimolin.com/galle...mpchamp-03.jpg
http://static.petrisimolin.com/galle...mpchamp-04.jpg

/* Life Begins at 35" */

Suunnistuskoneelle kävi hassusti kun se oleskeli takakontissa ajokeikalla Japen mailla... <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/galle...ayttorikki.jpg

/* Life Begins at 35" */

Kasko korvaa.

**************
Jussi ja Suzuki

Enpä tiedä kuinka tosissaan olet... Mutta tuossa LJ:ssä ei ole vakuutusta ja 200 MHz läppärin hinta jää hyvinkin alle omavastuusummien. Näytöstä tuli vaan niin hauskan näköinen, että ajattelin jakaa sen täällä.

/* Life Begins at 35" */

Kiasma maksaa tuosta näytöstä varmasti ja paljon <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ei vaan tuo on oikeesti hienon näkönen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Kaikki vesistöt johtavat tuonne vasemmalle ylös, jossa katoavat maailman jäteviemäriin. Hieno kartta!

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

Noniin, uudet iskarit hankittu. Pitkään puntaroin Ranchojen ja Ironmanien välillä, ja Ironmanit tuonne tuli. Ensimmäisen reissun perusteella ajotuntuma muuttuikin huomattavasti paremmaksi. Edelliset iskarit olivat aika löysät näihin verrattuna - nämä nykyiset ovat siis HDJ-80:een mitoitetut.

http://static.petrisimolin.com/galle...lj-ironman.jpg

/* Life Begins at 35" */

Radical Cruiseriin laitoin kans tuollaiset eteen ja tuli kyllä paljon parempi ajaa, ku edelliset oli jotku loppuun jyystetyt rangen iskarit. Mietiskelin, että pitäisköhän taakse laitella samanlaiset, kun joutuu muutenki tekeen RC:n takarungon uusiks sinne, niin samallahan sitä voi muuttaa iskarin korvakkeet kanssa.....saa nähä mitä tulee tehtyä. Mitkäs vaimentimet tos marimekkosessa on takana?? Entä mitkä jouset??





<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Takana on vielä alkuperäiset iskarit, jotka ovat siis aivan liian lyhyet. Jouset on HDJ:n alkuperäiset.

/* Life Begins at 35" */

onkstoi nyt sitten uudemman- vai vanhemmanmallinen tuo keula.
ja onko niitten koreissa eroja?

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Täää on uudenmallinen:
http://static.petrisimolin.com/galle...jampeli-15.jpg

no nyt selvisi..ei noita uudempia taida edes hirveän paljoa olla vielä offikäytössä..sitä kuitukeulaa vaan mietin..näytttää HDJ:maiselta tuo kuvan keula jollainlailla.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Komee on! Jouduitko mitään muutoksia tekemään, että sait noi 35" renkaat
mahtumaan alle? Jos kerran korotuksia ei ollut?
Ite mietiskelen tässä että saako 33" mahtumaan vakio LJ:n alle.

Note! This message was posted anonymously!

Kyllä tuohon on muutoksia tehty, lokarin kaaret ehkä näkyvimpänä yksityiskohtana. Vakiojousilla en 35" renkaita suosittele, mutta 33" voisi olla ihan hyvä jo. Monethan niitä on vakioalustoihin laittaneet.

/* Life Begins at 35" */

Millä maalilla on marimekko-lj maalattu?

Ekalta sivulta:

Eipä ole hetkeen laitettu mitään tästä, joten päivityksen aika. Parhaillaan on käynnissä leimaremontti, jos auton saisi vähän paremmin katukelpoiseksi. Ehkä joskus vielä pääsen paratiisiinkin omalla autolla...

Eilen asentelin uudet raidetangot ja ohjausvarret. Varret ostin jokerilta -> http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=41607, mutta laitoin vielä tuumaisen vesijohtoputken tankojen päälle. Kuvat jäi ottamatta, mutta tässä pari vähän vanhempaa muutosta.

http://forums.offipalsta.com/album.p...pictureid=2375http://forums.offipalsta.com/album.p...pictureid=2375http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=2375
Suunnistusnäyttö, parin hajonneen läppärin jälkeen päätin koittaa ulkoisen näytön käyttämistä. Toimii hyvin ja vie vähemmän tilaa ohjaamosta kuin läppäri.

http://forums.offipalsta.com/album.p...pictureid=2376http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=2376
Takavalosuojat... Kevyet ja vähän peittävät, mutta toistaiseksi on riittänyt. Lisäsin oveen vielä heijastimen, koska putki meni juuri heijastinpinnan päälle.

http://forums.offipalsta.com/album.p...pictureid=2377http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=2377
Varapyörä on ollut pitkään takakontissa, mutta paikka vähän muuttui. Edessä hämärästi näkyvät töttöröt toimivat nyt varapyörän rajoittimina.

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=2378
Lähempi kuvat töttöröistä... Rangen etuiskaritolpat päätyivät LJ:n takakonttiin. Ne on kiinni jousilautasessa ja tulevat läpi korista. Tarkoituksena saada pidemmät iskarit, optimaaliseen asentoon ja suojaan kolhuilta.

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=2379
Kuva iskarista ja jousesta altapäin. Iskarit on hyvin suojassa, ja liikerata on kohtisuorassa akselin liikerataan nähden. Pumput on käytetyt HDJ:n etuiskarit, kun sellaiset sattui löytymään nurkista.

Mikäs nyt on sitte koneena, joku minipc? Missäs se on, sisäkatossa suojassa sukelluksilta? Lisää kuvia tietotekniikasta, kiitos.

Onko tuo vararengas kiinni muulla ku tuolla t-paidalla, vai mikä se on, jos kerran nuo iskaritornit rajoittaa eteenpäin siirtymistä?

Tommonen 800 MHz läppäri siinä on, mutta "lopullista" paikkaa ei ole vielä päätetty. Tähän asti se on ollut varapyörän päällä liinoilla kiinni.

Varapyörä on kiinni liinoilla takapenkin kiinnityspisteissä. "T-paita" on pussi jossa on pitkä liina rullalla...