|
aika paljon harraste-stanussa modi/pro-modi ja jopa lähes proto autoja, kuten oli talmassakin.
onko noi modi radat liian pahoja vai mikä on syynä että rakennetuilla kilpa-autoilla ajetaan harraste luokka??? tp-21 maastoautojen ehdotonta aatelia! joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään) kaukas 4x4`n ski t:Jari Edited by - volvolet-sugga on 13/06/2007 19:46:59 |
joo on, mutta sielä on moni näistä kuskeista kokeilemassa ja hakemassa ajotuntumaa autoonsa.
*team grasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!!- -syntipukki- |
Lainaus:
tp-21 maastoautojen ehdotonta aatelia! joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään) kaukas 4x4`n ski t:Jari |
onko vinssaajille vielä tarvetta voisin lauantaina tulla auttelee?
|
Vinssi autoja ei ole koskaan liikaa, joten tervetuloa.
|
Miten modissa on noin vähän autoja yleensä. Osaako joku viisas kertoa oikein jonkun järkevän syyn??
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
Lienee myös se osasyynä kun ei ole cup-arvoa.
|
|
SuWago ei liiku vielä ens vkl. Huomenna saa osia mutta ei kerkee kasamaan millään.
<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Kyllä lähtee.. |
Vesisade onkin mukava lisämauste Urusvuoren kalliolle! Kokemuksesta teidän et liukasta on.
Rahalla saa ja RANGElla pääsee! |
Toy-land kasassa suupiirtein.Pikku säätöö viel.
|
Lainaus:
Töitä tein,töitä tein, töitä tein, energialataukseni kerholle mä möin, siitä stressin sain itsellein... |
Tuskin Pylkön ylivoimaisuus on syynä Modi luokan osallistujamääriin en ainakaan usko. modi auto on kuitenkin oikeastaan yhtä kallis ja vaikee jos ei vaikeampikin rakentaa kuin promodi. Lisäksi kun ajetaan samoja ratoja niin moni kallistuu tekeen kerralla promodin. cup arvo on tietty kans yksi syy. Note! This message was posted anonymously! |
Eli onko nää kisat nyt TMK:n alueella???
Note! This message was posted anonymously! |
Eli onkos kisat nyt niikun TMK:n alueella???
Note! This message was posted anonymously! |
joo siällä turun aluuel sit pöristellää koko viikonloppu. ohikulkutieltä oriketo metsämäki liittymäst ylös siäl on kyl jottai opasteit ku hippo niit sinne on asetellu. Et tervetuloo Turkkuu kaik joukol tai ilma joukoo.
|
Miten modissa on noin vähän autoja yleensä. Villi arvaus: "Pekka the Volvo Pylkkö" on niin ylivoimainen, ettei porukka viitti mennä häviämään hänelle.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> JA MONI TOSIKOVA KUSKI AJAA VAAN TÄÄLLÄ PALSTALLA! ps.tai sit ne rakentaa parhaita autoja harraste stanuihin....... |
"Villi arvaus: "Pekka the Volvo Pylkkö" on niin ylivoimainen, ettei porukka viitti mennä häviämään hänelle." Ei mua ainakaan haittaa yhtään hävitä Pylkölle tai muillekkaan. Hauskaa sinne mennään pitään! On vaan hienoa päästä ajaan ammattilaisen kanssa samoja ratoja ja koittaa ottaa jotain oppiakin siitä! Kyllä Modin osallistujamäärään vaikuttaa varmaan IHAN muut tekijät. t.Tero _________________________ RangeRover V8 Modified Mercedes Benz G300D Mercedes Benz ML |
Jesh huomenna taas luvassa trial herkkua kivillä ja kallioilla. Saas nähä miten Norjalaisten käy.
Kestääkö Toy-Land sunnuntaille?? Onko Ankka FJ taas monestikkin nutullaan?? jne jne.....2 päivää off road kisaa.....JESH!!!!!!!!!!!! Ja yks ehtoo "maggaran" kärtsäämistä ja vähän "virvokkeita"<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> <center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
Onhan modiluokan iskukykyisiä autoja tiedossa monia, mutta ei ne vaan liikahda kisapaikoille päin. Perhe-, motivaatio-, (vapaa)aika-, tulo- ym. poliittiset syyt lienee vaikuttavat. Ja eipä tuo cup-arvo näytä tarpeeksi innostavan kilpailijoita protoissakaan, jopa kaikki kaksi suomalaista autokuntaa on nyt viikonloppuna kahmimassa pisteitä.
Mutta mutta, eikö VIELÄKÄÄN kuvia turuust<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> ____________________________________ Elämme kovia aikoja, ystävä hyvä. |
Lainaus:
http://static.petrisimolin.com/galle...iisi-nurin.jpg Ei se pysy pystyssä, ei sitten millään <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ____________________________________ Elämme kovia aikoja, ystävä hyvä. |
Hyvin menee pähäma patrol tiimillä.ekalla pätkällä meni murros ja vikalla pätkällä takavetari ja perästä joku laakeri.nyt tarviis 4.11 perän tai 4.625 osto ilmotus löytyy myydään palstalta... Ps. Huoltotiimillä on hyvä suojakännin alku päällänsä...
|
Ei tainnut olla ainoa hajonnu auto siellä?
Vieläkin harmittaa kun ei päässyt paikanpäälle. ************** "I have nothing left to say, but I would like to say it anyway" *************** |
Upea päivä kyllä Turussa oli ja kilpailu tuntui sujuneen jopa yllättävän jouhevasti. Ei kyllä ainakaan järjestelyjen puolesta ollut itkemistä ja äänentoisto tuntui toimivan kuin unelma verrattuna moniin muihin kilpailuihin. Tuntui että Suomen protoluokan kuskeja lyötiin Norjan suunnalta sen verran hyvin kintaalla kasvoihin, että luulisi siitä ainakin vähän lisämotivaatiota tulevan:)
Jotta ei olisi turha viesti, niin muutama paska kuva löytyy osoitteesta: http://www.ruijanpallas.com/moottori...u/turku160607/ |
Hyviähän nuo ovat!
Kiva vähän nähdä mitä siellä oli.:) ************** "I have nothing left to say, but I would like to say it anyway" *************** |
Mulla olis kuvia, mutta miten ne saa tänne????
Töitä tein,töitä tein, töitä tein, energialataukseni kerholle mä möin, siitä stressin sain itsellein... |
voisko joku valottaa tilannetta...???
*team grasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!!- -syntipukki- |
Kiitos nopeasta käyttötuesta....
http://static.petrisimolin.com/galle...u-PICT0266.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...u-PICT0276.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...u-PICT0291.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...u-PICT0299.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...u-PICT0303.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...u-PICT0304.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...u-PICT0317.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...u-PICT0325.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...u-PICT0339.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...u-PICT0342.jpg Toivottavasti nämä sit kans näkyy Töitä tein,töitä tein, töitä tein, energialataukseni kerholle mä möin, siitä stressin sain itsellein... |
Arvasin per...le. Ei ne näy. Kiitos kuitenkin käyttötuelle... (Paiskaa koneen seinään ja aloittaa illanvieton kanssa oluen..........)
Töitä tein,töitä tein, töitä tein, energialataukseni kerholle mä möin, siitä stressin sain itsellein... |
Lainaus:
http://static.petrisimolin.com/galle...u-PICT0291.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...u-PICT0299.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...u-PICT0303.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...u-PICT0304.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...u-PICT0317.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...u-PICT0325.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...u-PICT0339.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...u-PICT0342.jpg Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
Kokeillaan viellä, että auttoiko se....
http://static.petrisimolin.com/galle...u-PICT0266.jpg Kuvassa on todisteet siitä, että lajilla on sittenkin tulevaisuutta Mitä kaikkea sitä saakaan aikaiseksi yhdellä tölkillä...... katotaas muutaman jälkeen uudestaan.... Töitä tein,töitä tein, töitä tein, energialataukseni kerholle mä möin, siitä stressin sain itsellein... |
Oli ihan mukavasti hoidettu järjetelyt. Jos nyt jotain negatiivista pitää sanoa niin jaksot olisi voinnu olla vähän lähempänä toisiaan. Tulen käymään todennäköisesti toisenkin kerran. :)
Alla linkkejä kuviin Raisiosta. En kuvannut kuin yhden kortin tällä kertaa. Käytin toisen kortin Traktor pullingin kuvaukseen. :) Offroad kuvat http://kuvablogi.com/blog/3430/15/ Traktor pulling http://kuvablogi.com/blog/3430/14/ "...Oon mä tosta ennekin menny..." VARO! Saatan poistua tieltä! |
Tällä kertaa ei sentään Ankka kömmähtäny kertaakaan mut saasa nähdä onko se vielä huomenna tallella ku jäi turkuun.
Mutta huomenna koitetaan jos saatas nurin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ku seura toveri hoiti tänään sen kaatumis puolen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ---4x4 Team Suokehrääjä--- |
Tässä jotain otoksia. Kaikki kuvat taitavat olla jaksoilta 5 ja 6, missä olin vinssaamassa (päivän saldo: 2 irrotusta, 2 kaadon oikaisua, 1 tunkkaus ja 1 apusähkö).
Vauhdikasta etenemistä by Karhukopla-Range / Teemu Oksanen: http://static.petrisimolin.com/galle...a-Sany1833.jpg Mitenkäs me poikittain reitillä ollaan, ylöshän tästä piti mennä? http://static.petrisimolin.com/galle...a-Sany1866.jpg Halosen Kimmon Defender 90: http://static.petrisimolin.com/galle...a-Sany1879.jpg Kasarin Suzuki nostaa tassua: http://static.petrisimolin.com/galle...a-Sany1898.jpg Montenegro Mud Rod: http://static.petrisimolin.com/galle...a-Sany1915.jpg Kuksa ja Samuli: http://static.petrisimolin.com/galle...a-Sany1920.jpg Jormalainen ja Räyhä-Range: http://static.petrisimolin.com/galle...a-Sany1925.jpg Huomiselle sääennuste lupaa pilvistyvää ja sadetta ... odotettavissa liukkaita kallioita! T, Antti |
Kattomassa tuli oltua, jos kohta pistäis pari kuvaakin näytille..
<center>-87 Lada Niva -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
|
Mun kuvatukset tutussa paikassa
http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249 --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
Hieno päivä tänäänkin oli Turun maastoissa katsella enemmän ja vähemmän upeita suorituksia. Järjestelyt näytti jälleen onnistuneen pääsääntöisesti ihan mukavasti. Laitan tähän muutaman kuvan, jotka kertovat paljon siitä, mikä ainakin itseäni enemmän kuin vähän iski silmään...
http://www.ruijanpallas.com/linkitet...u/IMG_0370.jpg http://www.ruijanpallas.com/linkitet...u/IMG_0430.jpg http://www.ruijanpallas.com/linkitet...u/IMG_0474.jpg http://www.ruijanpallas.com/linkitet...u/IMG_0513.jpg Montako henkeä on lippusiimojen sisäpuolella? Viimeisestä laskin kuvassa 20 henkilöä, montako sitten tuolla puolella joka ei näy on lisää, en tiedä. (EDIT: Ai niin, en tiedä välttelikö nelosjakson pisteidenlaskija tarkoituksella kameran eteenjoutumista, mutta siltä tuntui. Siitä kiitos hänelle.) Jotta ei olisi turha viesti, niin muutama kuva joissa onnistuttu välttelemään ylimääräisiä henkilöitä kameran linssin ja ajoneuvon välissä, löytyy osoitteesta: http://www.ruijanpallas.com/moottori...u/turku170607/ Edited by - Mylppy on 17/06/2007 20:13:08 |
Lainaus:
Olisko hyvä idea jatkossa käyttää sääntöä että kilpailijat jotka ovat tutustumassa rataan pitäisivät kypärää päässä tai ainakin kädessä niin eroitettaisiin ketkä on ylimääräisiä jaksolla? Ja henkilöt kenelle järjestäjät on myöntäneet kuvausluvan jaksoilla,pitäisivät varoitusliivejä niinkuin jaksotuomareilla? |
Lainaus:
|
norjalaiset oli ajanu kolmoisvoittoon tänään ja aapeli hävis 6 pistettä kolmossijasta. kuksasta antautu moottori
www.montenegrooffroad.com |
Tässä muutama mun ottama kuvatus. Ovat pätkiltä 1 ja 2 jossa olin vinssailemassa.
Lauantain ensimmäinen auto oli liekkipastirolli. Kuvan ottohetkestä 20 metriä eteenpäin ja poks, murrospalaa liikkeellä http://static.petrisimolin.com/galle...turku-07-0.JPG toinen auto "kursk", kuvan ottohetkestä metri eteenpäin ja poks, kardaaninpalaa liikkeellä http://static.petrisimolin.com/galle...turku-07-1.JPG Räyhä Range. Jormalaisen päivä meni muuten hyvin mutta sähkövaivoja piisasi. Esim räyhä sammui pätkälle 2 josta se vedettiin käyntiin. http://static.petrisimolin.com/galle...turku-07-2.JPG Reima uutena modiluokkalaisena valitsi reitin jota kukaan muu ei käyttänyt. Kaato oli lähellä jo tässäkin kohtaa, toi pyörä oli hetken kuluttua n. 20 cm korkeammalla kuin kuvassa http://static.petrisimolin.com/galle...turku-07-3.JPG Tässä Reimalla menee vielä hyvin mutta toisella kierroksella takarengas putosi tosta kielekkeeltä ja seurauksena tämän pätkän ainut kaato. http://static.petrisimolin.com/galle...turku-07-4.JPG Jenkkilotja hapettaa. Kasissa oli kaunis ääni. http://static.petrisimolin.com/galle...turku-07-5.JPG Harrasteluokkaan rakennettu kilpuri. http://static.petrisimolin.com/galle...turku-07-6.JPG Rattimies Vitikainen jäi launtaina toiseksi http://static.petrisimolin.com/galle...turku-07-7.JPG Metso jurruttaa http://static.petrisimolin.com/galle...turku-07-8.JPG Harrasteluokan porttaali-range. Joutui muuten käyttämään lukkojakin stanuradalla http://static.petrisimolin.com/galle...turku-07-9.JPG Saarela hapettaa. Maata lenttää, kone paukkuu ja yleisöllä hauskaa http://static.petrisimolin.com/galle...urku-07-10.JPG Kuksa http://static.petrisimolin.com/galle...urku-07-11.JPG Ja nämä sunnuntailta: Pylkkö & Kilpeläinen. Huomaa päättäväiset ilmeet. http://static.petrisimolin.com/galle...ku-07-12.1.JPG Kasari meinasi kaataa suzukin. http://static.petrisimolin.com/galle...ku-07-13.1.JPG Stanu-volvo http://static.petrisimolin.com/galle...ku-07-14.1.JPG MudRod http://static.petrisimolin.com/galle...urku-07-15.JPG MudRod http://static.petrisimolin.com/galle...urku-07-16.JPG |
Lainaus:
Kun yleensä noi jotka on liivit ja muut luvat saanu ei katselusta mitään maksa. ######################### Tää on ihan helpporeitti.http://static.petrisimolin.com/galle...jo%20kaara.GIF ######################### |
Alla olevasta linkistä löytyy ainakin yhden radalla "pomppineen" otoksia. Tosin en tietääkseni kenenkään tiellä...
http://www.fotohana.fi/2007/index.ph...owgal&cat=1498 Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
Täytyy nostaa tuolta kuvista todellinen helmi esiin, ainankin itselläni nosti hymyn naamalle, sen verran täydelliset ilmeet:) http://www.fotohana.fi/2007/index.ph...498&pic=182538 |
tohon radalla "pomppimiseen", siimat oli hienosti vedetty, joten paikalla olevat "katselijat" on kylläkin kilpailijoita. 3 autokunnan mestaria tutkii maaston, kun sorakoko oli aika armollinen varaosakauppiaita ajatellen, esim mustapaitaisilla kavereilla nasahti voimansiirto ja aiemmin kuvassa ollut pun HIENO "TOY LAND" pamautti oikean kääntövarren putit poikki ja akselin sitämyöden "pikaisesti uusittava" listaan. Itse keittiömestarista ylennettiin "grillaamaan" osat kiinni ko. kokkareeseen ja sen jälkeen "pari muuta pikkujuttua" kuntoon. Nukkumaankin kerkes jo klo 4:00 jälkeen??? Muuten Norjalaisetkin oli "tippuneet" siihen mennessä!!!!!!
Teamin H69 antautui sitten etupään kolmiotuen nivelen "loppumiseen", meinas mennä etuakseli tapaamaan kaveriaan takana.. JÄRJESTÄJILLE SUURI KIITOS, radat olivat hienot, ja oheistarvikkeita erinomaisen paljon laajalla alueella, joten kyllä se porukkaakin miellytti. Radat olivat raskaat, mutta jos haluaa ehjällä autolla "krusailla", niin onhan tuota pikitietä Suomenniemessä aika paljon... $ $ $ /// Jos se ei satu, niin ainakin se maxaa!!! /// $ $ $ |
Hauskaa oli.Lauantaina apparin puolen kääntövarren kaikki 4 pulttia poikki ja molemmat etuiskarit murtu alhaalta irti.Sunnuntain molemmat iskarit tass repes ja jakikselle tuli tunnit täyteen.
Ehkä tollaselle vanhalle jäykälle kilpurille liian ahtaat radat viellä kun ohjaus ei toiminnu kunnolla.Hihna luisti. Ehkä stanuille pikkasen pahat radat.....en tiä. Auto siis Toy-land ja luokka H. Edited by - Wolfie on 18/06/2007 09:44:51 |
H62 "Kursk" kisa jäi aika lyhyeksi.
Ensimmäisellä jaksolla (2) puolenvälin jälkeen takakardaani poikki ja etuiskarin alakiinnike repesi irti.Uutta kardaania alle ja iskari kokonaan edestä pois. Toisella jaksolla (1) kolmen peruutuksen jälkeen päästiin jakson maaliin (Jipii!) Kolmannella jaksolla (4) takakardaani taas poikki ja vielä autoa jaksolta pois vekslatessa ohjauksen välivarsi katkesi.Sitten turvauduttiin hieman isompaan hinauskalustoon ja päästiin kaivinkoneen avustuksella pois pätkältä. Tämän jälkeen pillit pussiin ja kohti kotia hieman pettyneellä mielellä. Ja ainakin kuljettajan/auton omistajan mielipide oli että "ei tässä mitään järkeä ole" ja tuskin autoa näkyy enää tämän vuoden kisoissa. Yhteenveto: Kuten jo kuljettajakokouksessa otin asian esille,nyt ollaan menossa väärään suuntaan Harrasteen pätkien vaativuudessa.Ei tällä tavalla saada uusia harrastajia tutustumaan lajiin,kun radat on tehty niin vaikeiksi että normaali "safari" kalusto ei kestä. Montako Harrasteen autoa ajoi lauantaina kisan loppuun ilman välitöntä korjausta vaativia vaurioita? Olisiko mahdollista että Harrasteen radat jatkossa tehtäisiin vaativuustasoltaan johonkin vanhan Originalin ja Standardin välimaastoon?Tehtäisiin vaikka enemmän ns. "ketunlenkkejä" joissa autokunnat joutuisivat miettimään ja hakemaan omalle autolle erilaisia ja paremmin sopivia lähestymissuuntia portteihin.Harrasteelle on kumminkin omatkin nuolten värit ja niitä voitaisiin jatkossa alkaa käyttämään Jos ja kun olemme menossa trialissa yhtenäisiin Euroopan sääntöihin on pakko alkaa myös muuttamaan Suomessa totuttua jaksojen suoraviivaista "portilta portille" linjaa,jos meinataan jatkossa pärjätä kansainvälisissä kisoissa. Edited by - Racingrabbit on 18/06/2007 09:27:47 |
Niin.Kyllä tuolla autonsa rikki sai kunnolla tai sitten se että joku sano etten osaa aja omaa autoani.No kuiteski vaativat radat mustakin.Ei vaan voinnu aja nätisti vaan piti ryskyttää kunnolla paikka paikoin.
|
Lainaus:
Niin.....kiitos viellä suuresta avusta ja muuonituksesta.Niin paljon ukkoja pyöri siinä Toy-Landin ympärillä ett oli pakko mennä välillä jeesaa Jormalaista ja tulla taas takas laittaa omaa autoa.Kiitos myös uudesta laakerista joka tuli......kukahan sen muuten toi.No joku täällä pyörivä kuitenkin.Agrigaatti,hitsiä,rälläkkä ja muuta tuli kun lennosta varikolla. |
Joo melko haastavilta vaikutti stanun ja harrastestanun radat. Aika romurallilta näytti ajaminen välillä kun pakko oli varmaan väkisin rytkää kivien yli jos halusi edetä ja menestyä.
Pähäman patrol teamilla ei mennyt kaluston suhteen ihan nappiin kun ekan päivän ekalla pätkällä meni murros ja vikalla takavetari + takaperä. Kosmeettisista vaurioista puhumattakaan. Saatiin kyllä varaperä joltain datsun mieheltä hankittua mutta aika ja into loppui kesken kun olisi pitänyt välitykset vaihtaa ja KEMPPI hitsata. Muutamia poimintoja kuvista... Toyland http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_002.JPG niva http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_003.JPG Aika korkee suzuki. En jostain syystä nähnyt autoa millään pätkällä ajamassa? http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_004.JPG Toyotaa http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_005.JPG Pylkkö http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_006.JPG Perinteinen volvon kaato http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_007.JPG Kilpeläinen ja Pylkkö http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_008.JPG Tassua nostaa http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_009.JPG Pastirollikin liikkuu vielä http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_010.JPG Nymanin Artsi http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_011.JPG Ankkafj murrosmurskaa http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_012.JPG Team Ketola ja Virtanen http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_013.JPG Siihen jäi masusta kii http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_014.JPG Ekan päivän vika pätkä johon takavetari ja perä antautuu http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_015.JPG Poikkihan se http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_016.JPG J.Nevalainen huoltaa http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_017.JPG Artsi http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_018.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_019.JPG Meinaa kallistella http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_020.JPG Norskiroto http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_021.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_022.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_023.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_024.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_025.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_026.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_027.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_028.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_029.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_030.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_031.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_032.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_033.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_034.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_035.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_036.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_037.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_038.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_039.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_040.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_041.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_042.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_043.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_044.JPG Joku ilmeisesti protestoi että runko liian lyhyt? http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_045.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_046.JPG Perus patrol remonttia http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_047.jpg |
Lainaus:
Aloitettiin la ykkösjaksolta, ja vähän ennen kolmosporttia kaikki sytkävehkeet suli. Hinurilla varikolle ja uutta osaa peliin, Ahosensetä toi kärjet ja puolan ja Biiiilteemasta haettiin ransiitilla uusi konkka. Osat kiinni ja ajamaan. Keula kohti nelosjaksoa, ja jakson puolivälissä vehkeet kyljelleen montun pohjalle... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ohjaussylinteri ja etutukivarren kiinnitys sai siipeensä kaadossa, joten nilkutettiin takas varikolle ihmettelemään, tällä kertaa sentään ajamalla. :) Sunnuntaiksi auto nippuun ja katsastukseen. Katsastuksessa petti jarruputki... Jumalauta, uudessa putkessa keskellä tekovika, saumasta halki!!! Onneksi ei pettänyt siellä kallioilla keikkuessa.. Siinä vaiheessa loppui ukoilta huumori ja siirryttiin suosiolla katsomon puolelle. Joo, onhan se ehkä vähän korkea muttakun sieltä ylhäältä näkee niiiin paljon paremmin... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Oli sentään ensimmäinen kaato tuolle vehkeelle, joten en madalla, ainakaan nyt ihan vielä... |
Kiitos järjestäjille hienoista kisoista! Vaikka sunnuntai ei ihan nappiin mennytkään. Kalusto vauriot oli yllättävän vähäiset: Tuulilasi ja kaksi takavetaria. Lommoista ei puhutakkaan sitten mitään.
Rahalla saa ja RANGElla pääsee! |
Ai niin! Olipas hyviä kuvia otettuna! Onko niitä lisää?
Rahalla saa ja RANGElla pääsee! |
Kuuluttaja sanoi jossain vaiheessa että urheilukanavalta tulisi kisasta kooste, tietääkö kukaan että milloin? Se kuvaaja taisi olla just nelospätkällä kun vedettiin nurin...
|
Muutama kuva lauantain päivältä.
http://static.petrisimolin.com/galle...J-IMG_4993.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...J-IMG_4907.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...J-IMG_4890.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...J-IMG_4899.JPG http://static.petrisimolin.com/galle..., Turku 01.JPG http://static.petrisimolin.com/galle..., Turku 02.JPG http://static.petrisimolin.com/galle..., Turku 03.JPG http://static.petrisimolin.com/galle..., Turku 04.JPG http://static.petrisimolin.com/galle..., Turku 05.JPG Edited by - T-J on 18/06/2007 12:58:34 |
Joooooooo.....kivaaa oli ja kuvia tuli yli 600 kipaletta räpsittyä. Nyt vaan pitäis jossain vaiheessa ehtiä käymään ne läpi ja pienentään ja lataileen ne tänne palstalle. Koitetaan keretä. Muutamat kuvat on kyllä aika hyvin onnistuneet.....siis omasta mielestä.
Norskit oli sen verran innoissaan kisasta ja jaksoista, että kuulemma tulevat syksyllä Luumäelle Montenegro Trialiin kanssa. Tai ainakin niin oli eilen ehtoolla juttua. Niillä taitaa häämöttää silmissä Suomen CUP mestaruuksien vieminen. Kisan järjestäjille ISO KIITOS lauantai illan sauna+uima-allas mahdollisuudesta!!!!! Norskit osittain kylläkin valitti, että saunassa oli kuulemma liian kuuma<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Osittain kyllä näytti stanun ja harrasteen radat ehkä melko kovilta suhteessa kalustoon, mutta oli siellä kyllä monella ihan selkeitä ajovirheitä ja sitten niitä ketunlenkkejä ei juuri monikaan edes hakenu/yrittänytkään hakea. Mutta taas kerran siis huomataan, että miten vaikeaa on oikeasti tehdä kaikille sopiva rata, jossa kuitenkin tulokset saa selville ilman uusintoja. Mutta lisää palautetta vaan, jotta saadaan jatkossa kisat onnistumaan paremmin!!!!!!! <center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
Lainaus:
En osaa olla hiljaa vieläkään :) Mutta miksi Harrasteluokasta yleensäkään tehdään sellainen luokka missä julistetaan voittaja?Saatikka ajaa mitään uusintoja?Ajatetaanko mahdolliset uusinnat Modi luokan reiteillä ja ottaako kuka vastuun siitä jos uusintaan "joutuu" auto jossa ei ole Modi luokan vaatimuksen mukaisia turvavarusteita? (esim. turvakaaret) Autot on niin eri tasoisia että keskinäisestä kilpailusta tuskin voi tosissaan puhua.Jokainen osaa kyllä itse kilpailusuorituksen jälkeen omalta kohdalta miettiä missä olisi voinut ajaa toisin että virhepisteitä olisi kertynyt vähemmän. Miksi ei jaettaisi palkintoja "tunnustuspalkintoina" tai vain raakasti arvottaisi tavarapalkintoja kaikkien luokassa maaliin selvinneitten kesken? Tunnustuspalkinto ainakin kannustaisi osallistumaan seuraavaankin kisaan kun on edellisen kisan suoritus huomattu ja palkittu? Edited by - Racingrabbit on 18/06/2007 13:56:12 |
Tarkoitinki tuota ratamestareiden tärkeyttä yleensä. En siis nyt puhu vaan pelkästä harrasteesta!!!!!!!!!!!!!!! Uusinnoissa harrasteessa ei tullu edes mieleen, ku on tuntunu tähän mennessä aina löytyneen se jolla on vähemmän pisteitä ku muilla. Nii ja jos niit joskus pitäis uusia, niin miks ne pitäis viedä modiradalle, ku eiks riittäs alkuun vaikka saman radan ajaminen toiseen suuntaan.
Kuinkas moni harrasteauto muuten kirjas kaadon tililleen Turuuun kisoissa?? <center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
Lainaus:
Sillä meni defe huonoon kuntoon kaadossa, näyttää olevan katon ostoilmoitus tuolla osto/myyntipalstalla. |
Kilpailun tulokset:
La 16.6. 12 Raision Off road....: Numero Kuljettajan nimi Seura Apukuljettajan nimi Merkki Jakso 1 Jakso 2 Jakso 3 Jakso 4 Jakso 5 Jakso 6 Jakso 7 Jakso 8 Jakso 9 Jakso 10 Jakso 11 Jakso 12 Virhepisteet H 70 Haavisto Mika Kojo Tauno Range Rover 6 2 1 2 1 1 1 2 1 3 2 2 24 H 65 Sinisalo Tarmo RiiUA Uimonen Mika fat"S" 0 0 6 12 0 6 0 0 12 0 0 0 36 H 17 Metso Mika TMK Nylund Mats LR Defender 90 0 0 3 17 11 8 3 0 0 11 8 0 61 H 69 Kanerva Vesa Kanerva Kari Space Cruiser 3 11 20 20 2 12 1 20 7 20 6 5 127 H 61 Saarela Sami TMK Hopiavuori Mikko Land Rover 20 6 8 20 8 20 9 11 3 12 9 20 146 H 68 Ketola Juho Virtanen Tuomo Datsun Patrol 12 20 13 20 6 14 11 20 8 20 9 20 173 H 62 Tuomi Pasi MMC/IMA Juvonen Kai Kursk 18 20 20 x x KESKEYTYS H 63 Tepponen Janne KysUA/TMK Niinimäki Miika Waziboha 20 20 20 20 x x KESKEYTYS H 64 Suvanto Kenneth Lehtinen Antti Toy-Land 9 6 20 15 3 20 x x KESKEYTYS H 66 Ojanperä Jarno TMK Paukku Tero GMC Jimmy 4 20 14 20 20 20 x x 20 20 20 KESKEYTYS S 13 Hanhikoski Marko IMA Hanhikoski Petri Range EVO 3 4 1 6 8 7 1 4 0 10 4 8 3 56 S 14 Kasari Timo RaisUA Jaakkola Jan-Erik Suzuki 18 0 0 12 0 18 6 0 11 6 0 6 77 S 16 Weckman Marko I-HelUA Pajunen Asko Volvo 4 20 18 12 9 16 0 20 5 12 5 12 133 M 06 Pylkkö Veli-Pekka I-HelUA Kilpeläinen Jukka Offivaruste Volvo II 0 0 20 10 20 3 0 0 0 5 0 0 58 M 05 Oksanen Teemu SORY Karhu Tero Range Rover 5 3 10 8 1 2 5 3 10 20 1 2 70 M 11 Halonen Kimmo TMK Kaukomo Janne Land Rover 90 0 12 13 6 3 9 0 0 8 9 8 3 71 M 10 Kirsiaho Reima MRT ry Kirsiaho Tomi RJ Copra 70 13 20 20 20 6 5 0 20 13 11 9 20 157 PM 10 Marjoniemi Janne IMA Lehtomäki Marko BJ 40 0 0 0 0 9 0 0 6 5 0 0 0 20 PM 14 Vitikainen Tuomas HAU Pöyry Jari-Pekka Muurahaiskarhu 0 0 0 3 0 20 0 0 3 0 3 3 32 PM 11 Pesonen Jyri TapUA Keinänen Sami Susuki SJ 0 0 14 9 3 3 0 3 6 0 0 3 41 PM 9 Lindberg Keijo TapUA Lindberg Joni Suzuki SJ 500 0 0 8 0 0 3 0 0 11 20 0 0 42 PM 13 Nyman Arto LahUA Tammelin Sari Toyota Land Cruiser BJ 6 6 0 6 0 0 0 3 0 12 9 20 62 PM 6 Jormalainen Kari TerUA Paimento Sami Räyhärange 0 8 10 16 5 14 0 20 5 6 20 20 124 PM 12 Virtanen Kari NORT Viljanen Ari bläjä 9 3 12 9 20 6 3 20 3 18 20 3 126 PM 5 Argillander Esa MMR Yliaho Jyrki SJ 435 20 20 x x KESKEYTYS PM 8 Kares Petri NORT Rosendahl Ville Ankka Fj 5 15 20 17 20 12 x x KESKEYTYS P 29 Rimstad Kjell M Norja Andersen Kristian Homemade 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 P 08 Hansen Tore Norja Westerheim Johan Steyr Crawler 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 5 0 10 P 30 Suominen Samuli IMA Suominen Santtu Kuksa EVO 2.0 0 0 0 0 3 3 0 0 0 0 16 0 22 P 10 Olsen Tommy Norja Norlem Jensen Finn Steyer Spider 0 0 0 3 20 0 0 0 0 0 10 0 33 P 09 Juntto Ari-Pekka LuuUa Hämäläinen Sami Montenegro Mud Rod 0 0 0 5 11 3 0 0 10 0 0 8 37 Su 17.6. IV Scandinavian Open Off...: Numero Kuljettajan nimi Seura Apukuljettajan nimi Merkki Jakso 1 Jakso 2 Jakso 3 Jakso 4 Jakso 5 Jakso 6 Jakso 7 Jakso 8 Jakso 9 Jakso 10 Jakso 11 Jakso 12 Jakso 13 Virhepisteet H 70 Haavisto Mika Kojo Tauno Range Rover 12 0 1 20 0 1 2 0 2 3 0 0 41 H 65 Sinisalo Tarmo RiiUA Uimonen Mika fat"S" 20 0 0 12 0 0 5 0 0 6 0 0 43 H 61 Saarela Sami TMK Hopiavuori Mikko Land Rover 15 0 11 11 9 3 9 9 9 8 3 3 90 H 17 Metso Mika TMK Nylund Mats LR Defender 90 20 3 0 16 9 20 x x 68 H 64 Suvanto Kenneth Lehtinen Antti Toy-Land 20 9 14 16 3 20 20 x x 102 S 15 Kirsiaho Reima MRT ry Kirsiaho Tomi Toyota RJ Copra 20 0 0 3 0 0 16 3 0 3 0 3 48 S 14 Kasari Timo RaisUA Jaakkola Jan-Erik Suzuki 20 0 0 6 0 6 16 0 0 6 0 6 60 S 13 Hanhikoski Marko IMA Hanhikoski Petri Range EVO 3 2 0 0 20 0 4 20 0 5 20 1 4 76 S 16 Weckman Marko I-HelUA Pajunen Asko Volvo 13 17 4 8 4 20 20 0 0 8 0 4 98 M 05 Oksanen Teemu SORY Karhu Tero Range Rover 20 20 20 3 10 4 20 2 20 5 20 1 145 M 06 Pylkkö Veli-Pekka I-HelUA Kilpeläinen Jukka Offivaruste Volvo II 16 0 0 20 20 0 20 20 0 20 20 18 154 M 11 Halonen Kimmo TMK Kaukomo Janne Land Rover 90 20 3 20 x x 43 PM 14 Vitikainen Tuomas HAU Pöyry Jari-Pekka Muurahaiskarhu 3 0 0 0 8 0 0 0 0 0 20 0 31 PM 10 Marjoniemi Janne IMA Lehtomäki Marko BJ 40 0 0 0 0 19 0 0 0 0 0 20 0 39 PM 11 Pesonen Jyri TapUA Keinänen Sami Susuki SJ 16 9 0 3 19 0 13 3 0 3 5 0 71 PM 9 Lindberg Keijo TapUA Lindberg Joni Suzuki SJ 500 20 0 0 0 20 3 20 0 0 0 13 0 76 PM 12 Virtanen Kari NORT Viljanen Ari bläjä 9 3 6 3 20 3 6 0 3 0 20 20 93 PM 13 Nyman Arto LahUA Tammelin Sari Toyota Land Cruiser BJ 14 6 12 6 20 3 14 3 6 9 20 6 119 PM 5 Argillander Esa MMR Yliaho Jyrki SJ 435 x x 0 PM 8 Kares Petri NORT Rosendahl Ville Ankka Fj 20 6 20 6 20 3 20 19 x x 114 P 29 Rimstad Kjell M Norja Andersen Kristian Homemade 0 16 8 20 6 20 0 5 11 5 15 8 114 P 08 Hansen Tore Norja Westerheim Johan Steyr Crawler 0 0 3 8 3 20 0 0 20 20 20 20 114 P 10 Olsen Tommy Norja Norlem Jensen Finn Steyer Spider 3 8 13 5 9 20 0 10 19 20 20 20 147 P 09 Juntto Ari-Pekka LuuUa Hämäläinen Sami Montenegro Mud Rod 20 5 20 20 0 20 20 5 3 20 0 20 153 P 30 Suominen Samuli IMA Suominen Santtu Kuksa EVO 2.0 x 20 20 x 40 Töitä tein,töitä tein, töitä tein, energialataukseni kerholle mä möin, siitä stressin sain itsellein... Edited by - Tapu on 18/06/2007 15:28:19 Edited by - Tapu on 18/06/2007 15:32:47 |
Mezzo ilmoittautui stanuihin, mutta tuo lisenssi vaatimus kostautui tällä kertaa.
|
Radat oli haasteellisia ja tilaa jaksoilla riitti kyllä. Ajolinjoja sai kyllä haettua jos halusi niitä hakea. Toisen päivän ajoajan lyhentäminen
neljään minuuttiin ei kyllä ollut hyvä juttu. Rupesi tulee kiire ainakin ykköspätkällä. Ja tuo kiire sitten lisää noita kalustovaurioita aika huommattavasti. Mutta kellohan käy kaikille samaan tahtiin.. Juvosen esittämä jaksoihin tutustuminen kypärä kädessä/päässä olis kyllä hyvä. Henkilökunta tietää heti kuka on kilpailija. Kiitos hyvistä kisoista. -PM11 Jyki ja Sami- Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
Onko nyt todelakin niin, että joillakin jaksoilla on ajettu lauantaina 5 min??? Töitä tein,töitä tein, töitä tein, energialataukseni kerholle mä möin, siitä stressin sain itsellein... |
Lainaus:
|
Voi skerbele, että onki paljon kuvia mistä valkata. Eka katselukerralla raaskin heittää vasta noin 40 kuvaa roskakoriin ja vielä olis siis yli 600 jälellä. Tässähän menee "ikä ja terveys" meikäläiseltä, ennenku saan omasta mielestäni parhaat kuvat tänne<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
<center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
Lainaus:
Heh, tuttu tilanne. Viime vuoden FOFFin jälkeen meni hieman aikaa ennenku sai kaikki kuvat käytyä läpi ja muokattua siedettävään kokoon ja kuntoon... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ************** "I have nothing left to say, but I would like to say it anyway" *************** |
Lainaus:
|
Kovasti tuota on ihmetelty, että mistähän on saatu tuo lauantain ajoaika 5 min. SE oli kaikilla jaksoilla ja kaikille luokille 4 min.
Onko nyt todelakin niin, että joillakin jaksoilla on ajettu lauantaina 5 min??? Töitä tein,töitä tein, töitä tein, energialataukseni kerholle mä möin, siitä stressin sain itsellein... Tapulle. Eikös tuulut kuunneltua ohjaajakokouksessa. Puumalinen sanoi selvällä suomenkielellä, että kaikkien jaksojen ajoaika on 5 min. Note! This message was posted anonymously! |
http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_012.JPG
maalari mestari vetää laajalla kädellä murskaa =) teemu Note! This message was posted anonymously! |
Näinhän Puumalainen kyllä sanoi Lauantain ohjaajakokouksessa.
Rahalla saa ja RANGElla pääsee! |
Aikaisemmin laitoin muutamat edes jotenkuten onnistuneet kuvat näkyville, no tässä nyt vielä kummaltakin päivältä kaikki kameran muistikortille tarttuneet otokset. Seassa siis täysin epäonnistuneita sun muita. Tuossa kamerassani yli ISO50 käyttäminen tietää kuviin aivan liikaa rakeisuutta ja toisaalta tuo 50 mitä käytin taas pakotti valotusajat vähän turhan pitkiksi.
Lauantai: http://www.ruijanpallas.com/moottori...07kaikkikuvat/ sunnuntai: http://www.ruijanpallas.com/moottori...07kaikkikuvat/ |
Radoista sen verran, et hyvät oli. Oli mukava ajella kun sai ajaa nätisti ja välillä sai käyttää voimaa ja massaa.
Rahalla saa ja RANGElla pääsee! |
Lainaus:
PERKELE, ETTÄ ON HYVIÄ KUVIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! AIVAN LOISTAVIA!!!!!!! <center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
laita jare mun mieliks se kallistus kuva
|
Lainaus:
Nyt kun oikeen ajatuksella kattos, niin ei kyllä montaa kuvaa ollut missä ei olis ihmislaumaa siimojen sisäpuolella, mutta ehkä ne oli ostanu jonku vip-lipun.. Ei kyllä omaa katsojakokemusta häirinnyt. -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet Edited by - baxxter on 18/06/2007 22:48:40 |
Lainaus:
http://static.petrisimolin.com/galle...07%20064.1.jpg Eikä tainnu koppa edes hipaista tota puuta, vai miten se Samuli meni??? http://static.petrisimolin.com/galle...07%20065.1.jpg <center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
vajaa viis senttiä jäi vielä varaa puuhun.
|
Lainaus:
Mut pakko kyllä myöntää ton kuvailemisen ja autojen alta loikkimisen olevan paljon raskaampaa, ku kilpaa ajaminen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
Sen verran tohon radalla oleviin ylimääräisiin...
Itse jos olen jaksotuomarina niin on aivan sama onko se kilpailija kypärä päässä tai lehdistön edustaja tai joku muu luvallinen henkilö radalla, jos hän estää minua tekemästä työtäni, ajan hänet pois... Eli jokainen jaksotuomari tekee itse näitä päätöksiä päästääkö porukkaa radalle vai ei. Henkilökohtaisesti haluan dumaroida kaikki kuskit tasapuolisesti, katsoen suoritusta. Noista "amatöörikuvaajista" kun aina ei tiedä osaako ne arvioida mihin suuntaan se auto saattaa karata. Ja lapsenvahti-urani on jo takanapäin... Yritin tossa pikaseen tavata sääntökirjaa, mutta ei silmään sattunut kohtaa jossa puhutaan rataan tutustumisesta kypärä päässä jos radalla toinen auto ajaa. |
Lainaus:
____________________________________ Elämme kovia aikoja, ystävä hyvä. |
Lainaus:
|
Pannaas ny edes jotain kuvia näkyviin.
Näillä veijareilla oli ihan uudet IROKit. Oli kuulemma vielä hieman rengaspaineet ja pito hakusessa. Mutta uskaltaisin väitää, että kyllä noilla paremmin pääsee, ku niillä edellisillä. http://static.petrisimolin.com/galle...07%20011.1.jpg Mestarillisia suorituksia ala Kjellis + Kristian http://static.petrisimolin.com/galle...07%20013.1.jpg Euroopan mestari 2006 taiteilee: http://static.petrisimolin.com/galle...07%20019.1.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...07%20021.1.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...07%20024.1.jpg Samulin ajolinjassa ihan "hiaman" meinaa likistyä etufillari kiven alle. http://static.petrisimolin.com/galle...07%20028.1.jpg Uus linja ja homma jatkuu: http://static.petrisimolin.com/galle...07%20033.1.jpg Nooooh vähän tassua nostetaan kanssa http://static.petrisimolin.com/galle...07%20035.1.jpg Taren Fat "S" hetkellisesti mahastaan kiinni http://static.petrisimolin.com/galle...07%20041.1.jpg Bläjä meinaa alkaa oikein kallistaan http://static.petrisimolin.com/galle...07%20046.1.jpg .....muutta ei riittäny pito ja auto vaan puski, kunnes eteen tuli mänty. http://static.petrisimolin.com/galle...07%20051.1.jpg Kyllä kalliolla on mukavaa http://static.petrisimolin.com/galle...07%20053.1.jpg Eipä tarttunu juuri Ankka Fj:stä kuvia. Liekkö pojaat remonttia tekemässä olleet, vai muuten vaan onnistuin aina missaamaan näyttävät ajosuoritukset. http://static.petrisimolin.com/galle...07%20058.1.jpg Samuli vs. Tommy.......pikkuisen on autoissa tuota kokoeroa. Toinen menee kallion ja puun välistä lähes heittämällä. Kun taas Samuli joutuu aavistuksen kiertään kallion kautta. http://static.petrisimolin.com/galle...07%20073.1.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...07%20065.1.jpg Tommyn peli nostelee tassua ja tässä kohtaa tais ottaa "vauhtia" monta kertaa nousun yritykseen. http://static.petrisimolin.com/galle...07%20079.1.jpg Tosin onhan tuossa kohtaa lievää nousua ja kiven särmää renkaiden edessä http://static.petrisimolin.com/galle...07%20088.1.jpg Kjellis kiipee: http://static.petrisimolin.com/galle...07%20101.1.jpg <center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
Reima ruisailee modissa lauantaina. Stanuissa oli kai silloin liian ahdasta<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Niin se nostaa RJ:ki tohvelia tässä kohtaa.....niin myös kävi monelle muullekkin.
Näillä main alko oleen hytissä jo melko hiljaista.....ei siellä ainakaan kukaan mitään vitsejä kertonu. Mutta hienolla rauhallisella kytkimen luistatuksella se tuostakin tuli. http://static.petrisimolin.com/galle...07%20103.1.jpg AaPeli laskee paikoin ison auton voimalla, mutta meni kyllä monessa paikkaa ihan pidoillakin. http://static.petrisimolin.com/galle...07%20113.1.jpg Fat "S" nouseeee......... http://static.petrisimolin.com/galle...07%20115.1.jpg Taren ex-kilpuri nostaa tassua Nymanin Artsin komennuksessa http://static.petrisimolin.com/galle...07%20120.1.jpg Aikas hyvinhän noi Volvon akselitki näkyy kestävän tota kääntämistä, ku kattelee takafillarin asentoo http://static.petrisimolin.com/galle...07%20124.1.jpg Halonen tarjoo Lantikalle mailaa......ja sehän autto tässä kohtaa. http://static.petrisimolin.com/galle...07%20134.1.jpg Huomatkaa kaariputken teksti.....heheeee kuvassa siis Tommy ja Finn http://static.petrisimolin.com/galle...07%20142.1.jpg Land Rover rymistelee: http://static.petrisimolin.com/galle...07%20152.1.jpg Toy Landikin ehti ikuistuun kameraan muutamassa paikassa, ennenku tekniikka murheet pakotti pojat lopettaan. Mutta paljon on ajat muuttunu 90-luvun alusta, ku silloin aikaan Toy Land oli kovimman luokan mestariauto!!!! http://static.petrisimolin.com/galle...07%20155.1.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...07%20160.1.jpg Make väitti, että ei pidä tuliterät swamperit Volvon alla yhtä hyvin, ku loppuun ajetut good yearit piti......uskoiskohan tuota?? http://static.petrisimolin.com/galle...07%20178.1.jpg Ja boggerista otetaan ulospientä pintasavua. Norskit muuten ku näki noita paitoja, joissa luki: GET A LIFE, GET BOGGERS, niin IROK miehinä olivat sitä mieltä, että uudet paidat joissa lukee: GET YOUR LIFE BACK, SELL BOGGERS AND BUY IROKS!!! http://static.petrisimolin.com/galle...07%20186.1.jpg Jooo'o kyllä sitä Ankkaa siis rempattiinki. Onneks on tota osaavaa huoltoo tosa ympärillä. Mitä lie puuhaavat......varmaan voitelevat uutta murrosta hiesu-vaseliinilla. http://static.petrisimolin.com/galle...07%20197.1.jpg Patroolillä männäääää..... http://static.petrisimolin.com/galle...07%20198.1.jpg Ja Lantikalla ylämäkee..... http://static.petrisimolin.com/galle...07%20203.1.jpg Portaali range venyttelee http://static.petrisimolin.com/galle...07%20209.1.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...07%20215.1.jpg <center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
Parit kuvat vielä sit täytyy ottaa taas lepooooo.
http://static.petrisimolin.com/galle...07%20218.1.jpg Ja mahastahan se haluu siihen tarttua http://static.petrisimolin.com/galle...07%20222.1.jpg Kuksa möyriii http://static.petrisimolin.com/galle...07%20231.1.jpg Space Cruiser kolistelee.....ei kuulemma ole tarvetta portaaleille.......ehhhh eikäkö siis olis tarvetta, niinhän se taiskii mennä http://static.petrisimolin.com/galle...07%20238.1.jpg Ryömii ryömii.... http://static.petrisimolin.com/galle...07%20260.1.jpg Norski autot parkkiin ja tää oli oikeastaan jännin tilanne ku Tore alko kiipeen pois autosta....ettei vaan kävis "pikkupojan" huonosti http://static.petrisimolin.com/galle...07%20269.1.jpg .....mutta vielä mitä. Eihän sille mitään käyny, ihan normaaliltahan se tuossa taas näyttää........vai mitä???? http://static.petrisimolin.com/galle...07%20275.1.jpg Ai niin Norjassa on muuten ihan oma kypäräsääntö http://static.petrisimolin.com/galle...07%20271.1.jpg Alkuiltaa Norjalaisleirissä.....loppuillasta olikin sit.....öööö kamerasta akkuloppu<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://static.petrisimolin.com/galle...07%20272.1.jpg Jaaha ja nyt on Maylinn vetässy jo sen verran "Asterix-limua" että pitä päästä crossaileen http://static.petrisimolin.com/galle...07%20273.1.jpg Ja jos oikein tarkkaan katsoo, niin tuossa on jo kyynärpäässä hieman soraa tarttunu. Seuraavana päivänä oli kuulemma jalkakin hieman kipeä......uuups http://static.petrisimolin.com/galle...07%20274.1.jpg <center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
Lainaus:
|
Pakko kuitenkin juttuun osallistua vielä kerran...
Puskaradio rummuttaa uutisia: - la ajojen aikana ERÄS AINOA STANUISSA ajanut tyyppi jaksoi valittaa ja tehdä "protesteja" muiden luokkien autoista, kumma juttu, sillä saunassa ei äijää näkyny, tai muutenkaan illalla aikaa tappamassa... Mutta äänessä oli koko ajan. Saunareissusta kiitos mustalaisleirille (AP:lle alpodeja, oli bussissa enemmän asiakkaita varmaan kuin koko ikänsä aikana yhteensä, Jarelle miinuksia ja suositus, PYSY KUSKINA, AJO-OHJEET MENI nippa nappa likeltä). - tietääkseni katsastuksessa auton luokitus määritellään ja kuskin taidot ajaa ratkaisee sitten loput, ratamestarin homma on sitten laittaa ne kuskit järjestykseen, EIKÖ????? Raisiossa se (melkein) onnistui hienosti sillä pisteiden valossa ei ollut epäselvyyksiä, protoissa hieman itse (JOS OLISIN) ratamestarina ottaisin Norskien nollasta miinuspisteitä, mutta tuohan korjaantui sitten sunnuntaiksi... T U HIPPO!!! SUOSITTELISINKIN SEURAAVAA: - PROTESTIMAKSU PAKOLLISEKSI (esim. 200€, jos aiheellinen --> palautetaan protestin tekijälle --> sanktiot virheiden mukaan autokunnalle, JOS AIHEETON, ½ järjestäjälle ja toinen ½ protestin kohteelle) JA OIKEIN URHEILULLISESTI HOIDETTUNA: (suora lainaus Joensuun tuomarien jääkiekkomestaruuskilpailujen protestiosastosta) - protestimaksu 500€. Protestin voi jättää ottelun tuomaristolle. PROTESTEJA EI KÄSITELLÄ. --> aika selkeet ohjeet... Sitten toinen homma: Ainahan tuolla sattuu ja tapahtuu, mutta häiritsevät tekijät "yllättävältä taholta" osallistuvat silloin tällöin kisoihin. La kävi tuo rajavartilentueen MI-8 moikkaamassa (kiitos siitä) ja jakso tuomari kiinnostui siitä 5. jaksolla koko tuon 2 kunniakierroksen ajan. JÄI MUUTEN POJALLA HUOMAAMATTA kun kilpailijat paineli porttimerkkiä päin, niin että jysähti, ja varmaankin pisteet jäi saamatta... Onnexi Halonen sitten "hoiteli" su tuon merkin sieltä pois.. P.S. Ankkapojjaat, jäi meidän työkalut sinne jarruputkihommaan, kuski tossa äsken soitteli meinaa työmaalta kun se 10mm lenkki ei löytyny mistään.. Soitelkaa / @ jos tarviitte apuja sen putken linjauksen ja suojauksen kanssa, tiedot löytyy rofiilista... T: Chef Mikki / Restaurant Space Cruise's $ $ $ /// Jos se ei satu, niin ainakin se maxaa!!! /// $ $ $ |
Tuota tuota ,mistäs jarruputki hommasta nyt on kyse ku ei me edes tehty mielestäni jarruremppaa ,ainoo työkalu mitä lainattiin oli jakoavain karhukoplalta(siittä kiitokset Teemulle,sopi muuten laajakätiseen käyttöönkiin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>)mutta tokihan voin 10mm lenkin lähettää tulemaan jos näin on käynyt.
Mutta hienot oli kisat ja oikeen pokaalikin päästiin kaikeks yllätykseksemme pokaamaan,tosin en yhtään kuullut mitä kerrottiin ennenku se jaettiin mutta varmaan oltiin sitte onnistuttu jäämään jonkun mieleen ku meille ainaki sattu ja tapahtu varmaan joka pätkällä jotain<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Ehkä sää et Jare saanu meistä napsittuu kuvii ku jos et vaa uskaltanu olla niillä pätkillä ku me ajettiin ettei kipata sun päällees ankkaa ku pompeit siel<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Murros murskaa muuten kaavittiin laajalla kädellä myös sunnuntaina<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> No mut jos nyt alettas tekeen Ankasta kunnon kilpurii eikä annettas muille tasotusta ku nyt ei ollut kääntöjarrui tai muita hienouksii ja autokin koottu laajalla kädellä kaikesta mitä tallin lattialta on löytyny:) Mutta lasten mieleen se tuntu nyt olevan ku ilosii kommenttei kuulu että keltsu on hienoin tai että sulla hieno auto jne ja parit kuvatkin halusivat vanhemmat ottaa ku muksu istu Ankas... ---4x4 Team Suokehrääjä--- Edited by - kares on 19/06/2007 16:40:29 |
Hyviä kuvia noi, harmiku Kuksalta hajos Sunnuntaina moottori ois muuten taistellu kisan voitosta!
|
Norjalaiset oli kyl ekana päivänä aika ylivoimasii :D
|
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
Ainahan tuolla sattuu ja tapahtuu, mutta häiritsevät tekijät "yllättävältä taholta" osallistuvat silloin tällöin kisoihin. La kävi tuo rajavartilentueen MI-8 moikkaamassa (kiitos siitä) ja jakso tuomari kiinnostui siitä 5. jaksolla koko tuon 2 kunniakierroksen ajan. JÄI MUUTEN POJALLA HUOMAAMATTA kun kilpailijat paineli porttimerkkiä päin, niin että jysähti, ja varmaankin pisteet jäi saamatta... Onnexi Halonen sitten "hoiteli" su tuon merkin sieltä pois..
Jos tarkoitat sitä koivua jonka Halonen "hoiteli" pois niin se ei ollu reittimerkki! |
Lainaus:
|
Jokuhan voisi listata tänne ne kohdat mitkä meni läpi autojen rakenteista lauantaina tehdyistä vastalauseista ja mitkä hylättiin.Antaisi hyviä vinkkejä omankin auton rakennukseen.
Huhun mukaan laikka-avo on sitten sallittu Stanuissa? |
Ankanpojat <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jep, kymppimillin räikkälenkki jäi tosiaan meille kun lähditte niin kiiruusti. Minä kun olen aina halunnut sellaista mutta en ole raaskinut ostaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ei vaan, pitää soitella. Laitan numeron tulemaan privaviestinä kun ei tuolla profiilissa mitään tietoja näkynyt. Meinasin itseasiassa muutenkin pyydellä teitä kuuauton kanssa korkean paikan harjoitusleirille Lopelle jossain vaiheessa kunhan saadaan vehkeet taas nippuun... |
Lainaus:
|
[quote]
Harrasteluokkaan rakennettu kilpuri. http://static.petrisimolin.com/galle...turku-07-6.JPG Joo,miksei olisi HSluokan,kun tietääkseni kyseessä on Hj:n modaamaton runko,Hj:n akseleilla ja niissäkin vain takana lukko 100%,joka sekin on estää kääntöjarrun käytön.Ainoa muutos on kierrejouset! Autohan on varsin kilpurin näköinen,mutta ei kai se siitä tee modia tai promodia.<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Jos joku tietää enemmän,korjatkoon...... Kiitos ja Anteeksi! Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma! http://www.ipefix.fi http://www.rhteam.com Tee sinäkin työstä harrastus...eiku.. |
Kiitokset meitiltäkin järjestäjille ja kisakumppaneille hauskaa oli.Toivottavasti Turkulaiset saavat uuden ajoalueen jos urusvuorella (vai oliko käärmevuori) ajo kielletään.
|
| Sivu luotu: 00:17 (GMT +2). |