|
Lainaus:
-nälkä lähtee syömällä ja akka juomalla |
Lainaus:
|
No nyt on navat käännetty...Mutta mistä kannattaisi kysellä etuperään tiivisteitä, stefoja ja laakereita kun tojotalla on niin pirun kalliita.
|
Lainaus:
|
Tiivisteet, stefat ja laakerit on sitten tilattu off road tarvikkeesta, pääsee kasaamaan etupään pyörilleen sitten tarttee vielä teetättää lyhyempi raidetanko niin pääsee pikku hiljaa koeajamaan rakennelman.
|
Lainaus:
-nälkä lähtee syömällä ja akka juomalla |
Lainaus:
-nälkä lähtee syömällä ja akka juomalla |
Ne oli siinä vähän reilu 200€ en muista tarkaan mutta sen näkee sitten kun paketti tulee. Tilasin siis pyörän napojen tiivistesarjan, vetoakselin stefat, olkalaakerit ja pronssi holkit, tojotalla olisi pelkkä tiivistesarja ja olkalaakerit olleet 255€ että siihen nähden halvat mutta kuitenkin vituttaa maksaa tiivistesarjasta 100€ kun miettii että niiden valmistus materiaali tuskin montaa euroa maksaa.
|
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
Paljonkohan rahti jenkeistä maksaa? No offroad tarvikkeen paketti tuli ja hinta oli tasan 202€, tulipahan halvemmaksi kuin tojotalta.
|
Tietääkö kukaan Tampereen seudulla jotain pultti liikettä mistä löytäisin ohjausvarsiin sopivat pinnapultit tai edes pultit, ei tunnu löytyvän muuta kun 8.8 lujuisia. Mieluusti laittaisin lujemmanluokan pultit.
|
Olekko kysyny ruuvipojilta
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com http://www.4x4cup.com/ www.slck.net http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png |
Kysytty on... ei löytyny kun 8.8, eikä ollut edes pinnapultteja
|
näitä pinnapultteja on tehty kuusiokolopulteista, ne on 10,9 tai jopa kankeempiakin. niistä vaan morkula pois päästä, pakalla uutta jenkaa ja siihen saa varren kohdalle tehtyä kierteettömän pätkän jonka on lujuuden ja kulumisen kannalta aika hyvä juttu. eikä maksa paljon:):)
|
Käyppä kurkkaan Sauli-Cityn peränurkka!
Viimeks kun siellä poikkesin niin yllätyin sen pulttivalikoimasta, vaikeempi oli löytää M8 kuuskantapultteja kun 10.9 kovusia pinnapultteja. Sielläkin tosin taitaa olla mitä millonkin ja mistä mitäkin halvalla saa mut käy kattoon. **************************** http://www.kotikone.fi/toveriniva/im...p/SORON%D3.JPG http://www.kotikone.fi/~d608370/images/temp/MMC.JPG |
Lainaus:
Suomen Autoteollisuus Oy ja British Leyland Motor Corporation = Sisu A-45 Edited by - sisua45 on 14/02/2007 23:24:18 |
Pinnapultteja ei mistään tunnu löytyvän, mutta sain sopivat 10.9 pultit ostettua ruuvilinjalta ja tavoitteena olisi että jos ensi viikonloppuna pääsisi koeajolle tosin jarruja ja iskareita tuskin siihen mennessä vielä saa hommattua. Kasaantumaan päin ainakin rupeaa etupää oleen, vanha raidetankokin kulkeutu tänään sorvarille malliksi uutta lyhyempää raidetankoa varten.
http://static.petrisimolin.com/galle...ges/_JT_-2.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...ges/_JT_-1.JPG |
Raidetanko tuli tänään ja nyt on koeajo suoritettu, eikä ollut edes kovin hirvee ajettava mitä nyt iskarien puute haittasi mutta itseasiassa oli ihan hyvä ajaa eli napojen kääntö onnistui. Ihmeen kevytohjauskin oli noilla 37" renkailla vaikka tehostaja odottaa vielä asennusta tosin tiellä vaan ajoin. Jarruputkia tarttisi vielä tehdä ja iskarit hommata niin pääsisi maastoon testaan.
Sitten etuveto ei ollenkaan toiminut olen varmaankin kasannut napalukot väärin, etukartaani pyörii eli vika ei ole jakolootassa. Mikähän napalukon kasaamisessa on oikein mennyt pieleen vai voiko pyörän navassa jotain muutakin kasata virhellisesti elminoiden etuvedon toiminnan? |
Raidetanko tuli tänään ja nyt on koeajo suoritettu, eikä ollut edes kovin hirvee ajettava mitä nyt iskarien puute haittasi mutta itseasiassa oli ihan hyvä ajaa eli napojen kääntö onnistui. Ihmeen kevytohjauskin oli noilla 37" renkailla vaikka tehostaja odottaa vielä asennusta tosin tiellä vaan ajoin. Jarruputkia tarttisi vielä tehdä ja iskarit hommata niin pääsisi maastoon testaan.
Sitten etuveto ei ollenkaan toiminut olen varmaankin kasannut napalukot väärin, etukartaani pyörii eli vika ei ole jakolootassa. Mikähän napalukon kasaamisessa on oikein mennyt pieleen vai voiko pyörän navassa jotain muutakin kasata virhellisesti elminoiden etuvedon toiminnan? |
Kyllähän se etu kardaani pyörii jos navat on lukossa, vai oliko auto ilmassa? Mulla on ainakin semmonen pikku vika ettei kytke nelikkoa päälle aina, vaan joutuu vähän vekslaamaan. siis nimen omaan pikku puolta..
------------------------ #####¤%&%¤¤## vitulla päähän HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85 |
Kyllähän se etu kardaani pyörii jos navat on lukossa, vai oliko auto ilmassa? Mulla on ainakin semmonen pikku vika ettei kytke nelikkoa päälle aina, vaan joutuu vähän vekslaamaan. siis nimen omaan pikku puolta..
------------------------ #####¤%&%¤¤## vitulla päähän HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85 |
Nyt sain etuvedon toimiin, olin ilmeisesti kasannut napalukot jotenkin väärin kun ne irrottamalla ja laittamalla takaisin etuveto rupesi toimimaan. Huomenna täytyy koittaa saada autoon jarrut. Muutama huonolaatuinen kuvakin tuli otettua.
http://static.petrisimolin.com/galle...JT_-BJ%201.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...JT_-BJ%202.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...bar%20taka.JPG Tommonen tractionbar tuli taakse tehtyä, etupään kiinnike tulee vaan tankin takia aikas alas ja auto jää siitä varmasti johonkin kiinni mutta täytyy sitten kun pohjapanssarin tekee niin ulottaa se kiinnikkeeseen asti, jos se edes vähän auttaisi. http://static.petrisimolin.com/galle...JT_-Ohjaus.JPG Ohjaus on toteutettu/toteutettuna ohjaustehostajan asennukseen asti tähän tyyliin. |
Nyt sain etuvedon toimiin, olin ilmeisesti kasannut napalukot jotenkin väärin kun ne irrottamalla ja laittamalla takaisin etuveto rupesi toimimaan. Huomenna täytyy koittaa saada autoon jarrut. Muutama huonolaatuinen kuvakin tuli otettua.
http://static.petrisimolin.com/galle...JT_-BJ%201.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...JT_-BJ%202.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...bar%20taka.JPG Tommonen tractionbar tuli taakse tehtyä, etupään kiinnike tulee vaan tankin takia aikas alas ja auto jää siitä varmasti johonkin kiinni mutta täytyy sitten kun pohjapanssarin tekee niin ulottaa se kiinnikkeeseen asti, jos se edes vähän auttaisi. http://static.petrisimolin.com/galle...JT_-Ohjaus.JPG Ohjaus on toteutettu/toteutettuna ohjaustehostajan asennukseen asti tähän tyyliin. |
Kyllä muute on komee bj<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>:)
http://www.pohojanmaanoffroad.fi/ |
Kyllä muute on komee bj<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>:)
http://www.pohojanmaanoffroad.fi/ |
Kiitos kiitos... kuvat kyllä kaunistaa, luonnossa maalipinta on ihan kauhee mutta täytyy kesällä suorittaa kevyt hionta ja vetästä vielä ainakin parikerrosta maalia.
|
Kiitos kiitos... kuvat kyllä kaunistaa, luonnossa maalipinta on ihan kauhee mutta täytyy kesällä suorittaa kevyt hionta ja vetästä vielä ainakin parikerrosta maalia.
|
Tänään pääsikin jo mettänpuolelle koittaan bj:tä. Joustoja löytyy kohtalaisesti ainakin ilman iskareita.
http://static.petrisimolin.com/galle...oustot%201.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...oustot%202.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...karinkaari.JPG Lokarinkaari kaipaa rälläkkää, renkas ottaa meinaan aika pahasti kiinni. http://static.petrisimolin.com/galle...JT_-BJ%203.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...JT_-BJ%204.JPG |
Lainaus:
Iskarit ja niiden kiinnikkeet kannattaa mitoittaa niin, ettei ne turhia rajoittele hyviä joustoja vastaisuudessa. <center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
Kylläpäs muuten näyttää komealta <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>, vielä kun maalat vanteet mustaksi niin alkaa hipoa täydellisyyttä.
------------------------------- Cruiseri on eri hyvä peli<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> |
Vanteet taitaa vaihtaa väriä oranssiksi jossain vaiheessa.
|
Mitä mahtaa olla auton maksimikorkeus tällähetkellä ?
------------------------------- Cruiseri on eri hyvä peli<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> |
Mitä mahtaa olla auton maksimikorkeus tällähetkellä ?
------------------------------- Cruiseri on eri hyvä peli<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> |
Oliskohan jotain 215cm kun tuulilasin yläreunaan on noin 210cm, tosin peräpää roikkuu nokkaa huomattavasti alempana.
|
Oliskohan jotain 215cm kun tuulilasin yläreunaan on noin 210cm, tosin peräpää roikkuu nokkaa huomattavasti alempana.
|
Tänään sain itteeni potkittua sen verran perseelle että aloitin takalokarin kaarien leikkelyn. Tein etulokarin muodosta pahvisapluunan ja piirtelin liidulla sen mukaan uudet takakaarien muodot.
http://static.petrisimolin.com/galle...kkelya%201.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...kkelya%202.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...kkelya%203.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...kkelya%204.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...kkelya%205.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...kelya%2010.JPG Huomenna täytyy hitsata helmapalkkien päät umpeen, myös korinkiinnikkeitä joutu vähän viistämään niin niihinkin tartee hitsata pellinsiivut. Levikenauhaakin tarttis ostaa... http://static.petrisimolin.com/galle...kkelya%206.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...kkelya%207.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...kkelya%208.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...kkelya%209.JPG Ei niistä kauheita siivuja lähteny, eikä paljoo enempää pois saakkaan ilman isompia muutoksia. Etureunassa tulee korin kiinnike vastaa, ylhäällä sisälokari, taakse päin riittääkin varaa avartaa lisää. Lokarin sisäreunaakin saisi viedä sisään päin, pyörä pääsee joustoissa nyt aika lähelle sisäreunaa, täytyy laittaa jousen rajotinkumitkin jossain vaiheessa paikoilleen ettei jousi pääse taipuun nurinniskoin. |
Tänään sain itteeni potkittua sen verran perseelle että aloitin takalokarin kaarien leikkelyn. Tein etulokarin muodosta pahvisapluunan ja piirtelin liidulla sen mukaan uudet takakaarien muodot.
http://static.petrisimolin.com/galle...kkelya%201.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...kkelya%202.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...kkelya%203.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...kkelya%204.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...kkelya%205.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...kelya%2010.JPG Huomenna täytyy hitsata helmapalkkien päät umpeen, myös korinkiinnikkeitä joutu vähän viistämään niin niihinkin tartee hitsata pellinsiivut. Levikenauhaakin tarttis ostaa... http://static.petrisimolin.com/galle...kkelya%206.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...kkelya%207.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...kkelya%208.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...kkelya%209.JPG Ei niistä kauheita siivuja lähteny, eikä paljoo enempää pois saakkaan ilman isompia muutoksia. Etureunassa tulee korin kiinnike vastaa, ylhäällä sisälokari, taakse päin riittääkin varaa avartaa lisää. Lokarin sisäreunaakin saisi viedä sisään päin, pyörä pääsee joustoissa nyt aika lähelle sisäreunaa, täytyy laittaa jousen rajotinkumitkin jossain vaiheessa paikoilleen ettei jousi pääse taipuun nurinniskoin. |
Mites ton sun tractionbar;n kiinityket tohon perään??? onkos sulla joku kumipusla tai jotain ?
-Ai pehmeetä vai ? Siin on toi maanvetovoima vaan vähän kovempi - |
siinä on kuorma auton iskareista päät kumipuslineen
|
OK. mites toi etupään uniboltsi??? onko se suoraan rungossa vai onko siinä riipuke kuten ymmärtääkseni esmes mikjuussin pirssissä?
-Ai pehmeetä vai ? Siin on toi maanvetovoima vaan vähän kovempi - |
Ei ole riipuketta ollenkaan, vaihelootan kannatin palkkiin on hitsattu korva jossa tractionbaari on kiinni.
|
Näin minäkin olin katsovinani . Ja tuollaista itsekin meinasin. Mutt sitt kun aloin miettiin mitä toi tanko tekee tuolla alla kun joustoja haetaan... En mä tiiä....
-Ai pehmeetä vai ? Siin on toi maanvetovoima vaan vähän kovempi - |
Tanko ei vaikuta mitenkään joustoihin se pääsee liikkuun akselin mukana.
|
Tänään tein panssarin laatikoitten suojaksi.
http://static.petrisimolin.com/galle...nssari%201.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...nssari%202.JPG |
Miks toisilla on sitt etupäässä riipuke mihin tanko tulee kiinni.Ite olen Rallilaitteiden kanssa leikkinyt aikoinaan jokusen hetken...Ja esim jos tehtiin 4linkki lehtijousilla niin jousista tuli etupäästä liukuvat. Ja ne vehkeet mihin yritettiin kiinteitä tankoja... niin niissä ei meinannut pysyä nuo tangot korissa kiinni. Eikös se tollasella kiinteellä tangolla pyri sisään- ja ulosjoustoissa tuomaan perää eteenpäin. Eli kumpi kestää lehtijouset vai kiinike rungossa. Saatanhan mä olla väärässäkin mutt....
-Ai pehmeetä vai ? Siin on toi maanvetovoima vaan vähän kovempi - |
Jos tukitanko on kolmion mallinen, niin eikös se silloin vaadi sen linkin rungon päähän? Muutoin paukkuu pinjonit, kun kulmat menee ihan reisille. Jos taas se on pelkkä tanko, niin sitten tietenkään ei. Taitaa tässäkin hommassa olla yhtä monta tapaa, kun on toteuttajaakin. PS: Pirun hieno BJ<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
kaukas 4x4`n ski |
Mites jos harpiinkin pistää tietyn mitan ja alkaa piirtää eiks siitä ala tulemaan ympyrä???
-Mulle tulee ruma mutta toivottavasti toimiva - |
Tuskin se riipukkeen lisäys traction barin runkon puoleiseen päähän huono juttu olisi kun miettii tota latekin harppi teoriaa, mutta etupäähän riipuketta ei oikein hyvin edes saa, tulee turhan alas.
|
Jos tractionbar on kolmiomallinen (akselissa kaksi kiinnityspistettä, riittävällä välimatkalla akselin ympäri), tarvitaan riippu rungonpäähän. Toinen vaihtoehto on laittaa kaksipäinen tanko joka on toisesta päästä suoraan rungossa ja toinen pää akselissa ja taas riittävällä korkeuserolla lehtijouseen nähden.
************** Jussi ja Suzuki |
Mites muuten mahtuu renkaat kääntymään onko vanteet 15x10" -44 offsetilla vai modatut?
------------------------------- Cruiseri on eri hyvä peli<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> |
Kyllä ne hyvin mahtuu kääntyyn. Vanteet on just noi 15x10 mutta offsetistä ei ole tietoo.
|
Pakoputken tein uusiksi, vanha kun tuli pohjapanssarin tielle ja muutenkin kulki ikävästi runkon alapuoleta. Hain motonetistä 2½ tuumasen simonssin äänenvaimentajan, parikannake tyynyä, muutaman pakoputkimutkan ja suoranputken pätkän.
Ja tässä on tulos, koeajo lenkki tosin tehtynä. http://static.petrisimolin.com/galle...JT_-simons.JPG Äänet kuulostaa aikalailla samalta kuin bjn omalla putkella ja enään ei putki ole pohjapanssarin tiellä kunhan sen vaan saisi aikaiseksi asennettua. Kattotelineeseen tuli hitsattua työvaloille kiinnikkeet ja teline hiekka puhallettua ja maalattua. Pohja telineeseen tulee turkkilevystä. http://static.petrisimolin.com/galle...teline%201.JPG Teline kiinni autossa, neljä hellan lisäpitkää ja pari työvaloo ruuvattuna kiinni, muutama työvalo on vielä hommattava niin pääsee veteleen johtoja, tarkoitus olisi vetää johdot henkilöauton perävaunu pistokkeen kautta niin saa tiellä ajaessa valojen johdot ottaa irti. http://static.petrisimolin.com/galle.../_JT_-ajo2.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...attoteline.JPG Edited by - _JT_ on 21/04/2007 10:28:23 |
Pakoputken tein uusiksi, vanha kun tuli pohjapanssarin tielle ja muutenkin kulki ikävästi runkon alapuoleta. Hain motonetistä 2½ tuumasen simonssin äänenvaimentajan, parikannake tyynyä, muutaman pakoputkimutkan ja suoranputken pätkän.
Ja tässä on tulos, koeajo lenkki tosin tehtynä. http://static.petrisimolin.com/galle...JT_-simons.JPG Äänet kuulostaa aikalailla samalta kuin bjn omalla putkella ja enään ei putki ole pohjapanssarin tiellä kunhan sen vaan saisi aikaiseksi asennettua. Kattotelineeseen tuli hitsattua työvaloille kiinnikkeet ja teline hiekka puhallettua ja maalattua. Pohja telineeseen tulee turkkilevystä. http://static.petrisimolin.com/galle...teline%201.JPG Teline kiinni autossa, neljä hellan lisäpitkää ja pari työvaloo ruuvattuna kiinni, muutama työvalo on vielä hommattava niin pääsee veteleen johtoja, tarkoitus olisi vetää johdot henkilöauton perävaunu pistokkeen kautta niin saa tiellä ajaessa valojen johdot ottaa irti. http://static.petrisimolin.com/galle.../_JT_-ajo2.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...attoteline.JPG Edited by - _JT_ on 21/04/2007 10:28:23 |
Hienon näköinen veje sinulla on. Millä olet maalannut auton?
it's an off road thing, you wouldn't understand it. |
Hienon näköinen veje sinulla on. Millä olet maalannut auton?
it's an off road thing, you wouldn't understand it. |
Mitään laatumaaleja en käyttänyt, kori on maalattu hammerilla ja runko panssarimaalilla, pohjamaalina käytin rostexia ja jotain sinkkipohjamaalia jonka merkki ei nyt tule mieleen.
|
Mitään laatumaaleja en käyttänyt, kori on maalattu hammerilla ja runko panssarimaalilla, pohjamaalina käytin rostexia ja jotain sinkkipohjamaalia jonka merkki ei nyt tule mieleen.
|
Lainaus:
it's an off road thing, you wouldn't understand it. |
Korin maalasin telalla ja ruiskulla, rungon pensselillä.
|
Nyt on auto pestynä, valojen, ym sähköjä tarttis ruveta väsäämään. Snorkkeli tuli tossa tehtyä tosin snorkkelin ja ilmanputsarin välille tarttee vielä sopivaa haitariputkea hommata.
Muutama kuva snorkkeli viritelmästä: http://static.petrisimolin.com/galle...rkkeli%201.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...rkkeli%202.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...rkkeli%203.JPG |
Nyt kävi niin että laturi lakkas lataamasta, no purin laturin osiin niin pari piuhaa irti tinauksistaan. Tinailin ne takas kiinni mutta huomasin että hiilet on ihan loppu eli mistähän kannattais hiiliä lähtee kyseleen?
|
Nyt kävi niin että laturi lakkas lataamasta, no purin laturin osiin niin pari piuhaa irti tinauksistaan. Tinailin ne takas kiinni mutta huomasin että hiilet on ihan loppu eli mistähän kannattais hiiliä lähtee kyseleen?
|
Tarvikeliikkeestä?
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
Tarvikeliikkeestä?
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
jos uutta alat ostaa, ni kannattaa kysyä myös jojotalta ovat joskus halvempia kuin tarvike laturit
Note! This message was posted anonymously! |
jos uutta alat ostaa, ni kannattaa kysyä myös jojotalta ovat joskus halvempia kuin tarvike laturit
Note! This message was posted anonymously! |
Pelkillä uusilla hiililla aattelin aluksi koittaa josko rupeis pelaan. Täytyy sitten vasta uutta laturia ruveta miettiin, hj:n laturi vissiin menee ilman muutoksia bjhin?
|
Pelkillä uusilla hiililla aattelin aluksi koittaa josko rupeis pelaan. Täytyy sitten vasta uutta laturia ruveta miettiin, hj:n laturi vissiin menee ilman muutoksia bjhin?
|
Hieno Bertta on kieltämättä!
Miksi muuten snorkkeli alkaa noin alhaalta? Eikö kannattaisi kääntää ilmanotto pää taakseppäin, ettei roiskevedet/kurat lennä snorkkeliin? ________________________ Paino on voimaa, ylipaino on ylivoimaa... |
Hieno Bertta on kieltämättä!
Miksi muuten snorkkeli alkaa noin alhaalta? Eikö kannattaisi kääntää ilmanotto pää taakseppäin, ettei roiskevedet/kurat lennä snorkkeliin? ________________________ Paino on voimaa, ylipaino on ylivoimaa... |
Snorkkeli täyty laittaa noin alaalta lähteen koska ylempänä on lämmityslaitteen moottori ja en viittiny flippiin tehä lovee snorkkelille ja pään kyllä saa käännettyä.
Edited by - _JT_ on 07/05/2007 20:12:44 |
Snorkkeli täyty laittaa noin alaalta lähteen koska ylempänä on lämmityslaitteen moottori ja en viittiny flippiin tehä lovee snorkkelille ja pään kyllä saa käännettyä.
Edited by - _JT_ on 07/05/2007 20:12:44 |
Nyt tarvitsisin hyviä ideoita ja mielellaan kuviakin mihinkä sijoittaa bj:ssä työvalojen katkasiat, radion, LA ja ym. Itte ajattelin jos tekisi penkkien väliin pellistä kotelon jonka sisään saisi työvalojen sulakerasian, jännitteen alentajat, ym. Radion ja LAn upottaisi koteloon pystyasentoon. Toinen vaihtoehto olisi tietysti tehdä tuulilasin yläreunaan/katon etureunaan jonkin näköinen kotelo mihinkä laittaisi edellä mainitut laitteet, tosin autolla tulee todenäköisesti ajettua avonakin joten katonrajaan ei taida viitsitä mitään sijoittaa.
Tarkaan ottaen johonkin tarttis saada sijotettua - Radio - LA-puhelin - 6 kpl katkaisijoita, mahdollisesti enemmänkin - 3 kpl merkkivaloja, mahdollisesti enemmänkin - 2 kpl jännitteen alentajia, kooltaan 15x15cm ja 20x15cm - Sulakerasia - Muutama rele |
itse meinaan ainaskin laittaa kaikki mittarit, releet ja katkasijat tuulilasin yläreunaan, kun nakerran avo bj:tä kahluukestäväksi yli 1.5 metrin.
-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella- -EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!- -Metallimusiikki on pelastanut monet Jeesukselta- http://www.petrisimolin.com/smiley/moon3.gif |
Katkasiat kyllä meniskin lasin yläreunassa, mutta LAlle ja radiolle joutuis kyllä tekeen sen verta ison pompelin että silmiä se ei ainakaan hivelis avona ajettaessa.
|
Hieno on projekti! Koitin nopeesti väsyneenä selata aiheen läpi mutta en huomannut tietoa että minkä ohjaustehostin tossa on? tarvisi omaan sellanen jostain sovittaa. Muistelisin kuulleeni että hj61 sopis suoraan? onko muissa samaa jos se yleensäkkän sopii?
Miksi kävellä kun autollakin pääsee!? |
Hieno on projekti! Koitin nopeesti väsyneenä selata aiheen läpi mutta en huomannut tietoa että minkä ohjaustehostin tossa on? tarvisi omaan sellanen jostain sovittaa. Muistelisin kuulleeni että hj61 sopis suoraan? onko muissa samaa jos se yleensäkkän sopii?
Miksi kävellä kun autollakin pääsee!? |
Vielä ei ole mitään tehostinta paikallaan, mutta HJ60 tehostin odottaa asennusta. Ei taida HJ:n tehostin ihan suoraa käydä mutta asiasta kokemuksia omaavat voivat vissiin kertoa tarkemmin.
Tossa olisi jotain tehostin jutustelua: http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=8822 |
Vielä ei ole mitään tehostinta paikallaan, mutta HJ60 tehostin odottaa asennusta. Ei taida HJ:n tehostin ihan suoraa käydä mutta asiasta kokemuksia omaavat voivat vissiin kertoa tarkemmin.
Tossa olisi jotain tehostin jutustelua: http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=8822 |
Täytyy myöntää että aikas hienon pelin olet rakentanu. onko teillä sie kurus mitään hyviä ajopaikkoja ku meillä tää naapuris on aikas heikosti!?!
Kyllä elämä olis ihanaa, jos ei tarvis tehdä töitä! |
Eipä täällä ajopaikkoja oikeen ole, sukulaisten mailla oon itte ajellu. Seitsemisessähän jotain ajoja on ollu tiedä sitten onko uusia tulossa.
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=20393 http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=17488 Edited by - _JT_ on 23/05/2007 06:46:36 |
mitkä renkaat?! ja minkä kokoset?!
toyota on laatupeli |
http://static.petrisimolin.com/galle...i-P5230537.JPG
siinä on 6kpl katkasijoita, merkkivaloilla varustettuna,noi tlee tohon linnan bj:n kojelautaan tehtyyn paneeliin johon sijoitetaan myös lämpö,öljynpaine, ahtopaine ja volttimittarit sekä tarvittaessa muuta hipo-osaa. sähköjä varten järkeiltiin samaiseen autoon jos haettais sähköliikkeestä semmonen roisketiivis kytkentärasia penkkien taakse (akutkin on siellä) ja tehdään releistys/ sulakkeet sinne. seitsemisiin tuskin tulee enää "ajopäiviä" isolla porukalla, menee reitit liiian huonoksi talon omaa kalustoa ajatellen... sheetmetal |
-Renkaat on 37/14.5-15 creepy crawlerit.
-Olis kyllä kätevät tommoset merkkivalolliset katkasiat, ei tarvitse sitten merkkivaloja erikseen laitella. Taidan tehdä penkkien väliin kotelon radiolle ja LA:lle, minkä sisään saan myös releet ja sulakerasian. Akutkin voisi jossain vaiheessa siirtää penkkien taakse, saisi sitten akkutelineiden verran painoa pois. |
noi ei ollut kovin kalliita, ja merkkivalot saa valita joko 12 tai 24v ostaessaan, on ihan vaihtoosia, samat katkasijathan taitaa olla vanhemmissa vatroissa yms. noita merkkivalon linssejä kan löytyy monenlaisia ja toi kehys ei paljo 4 euroa enempää kans kustantanut, JA-elektrosta Pirkkahallin kupeesta haettiin
http://www.jaoy.com/autosahko.html sheetmetal |
Lainaus:
---------------------------------------------------- Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa. ---- www.students.tut.fi/~koivune3/index.html |
toi on muuten mun entinen..hienoa työtä olet jaksanut tehdä,on ilo nähdä, että pääsi asiantuntevaan kotiin!
pakkeli, ystävä vai vihollinen? |
Oliko auto pitkäänkin sulla, että tiekkö yhtään onko konetta rempattu koskaan?
Mutta mutta... tuli tossa viime viikolla ajettua siirtolapuilla semmonen 100km:n maantie testi BJllä, takakartaani jyristi niin maan perkeleesti että yli 60km/h ei hirvenny ajaa, kytkinkin luisti mukavasti joten pientä kehittelyä vaatii. Takakartaaniksi vaihdoin jo HJn tuplanivelisen ja perää käänsin suorempaan, jyrinät loppui. Kytkinlevy täytyy hommata, mutta miten on kannattaako motonetin kytkin levyyn laittaa rahansa? |
älä helekutti laita tarvikekytkintä. Joudut kuitenkin vuoden sisään vaihtamaan sen taas. Kokemusta on. Hae Tojotalta takuukunnostettu mieluummin. Orkkis on orkkis kun kytkimestä puhutaan.
" TOYOTA ja laskuun voit luottaa" SLCK #73 Edited by - Cental73 on 14/06/2007 19:32:04 |
Mä hain motonetista kytkinlevyn ja se oli Jaappanissa tehty. Tais olla Aisin eli ilmeisesti orggis. Et kyllä sieltäkin voi joskus saada ihan laatuakin.
www.alanmiehet.com #2 |
ko. bj oli itselläni n.puoli vuotta ja ajamalla tuli turun suunnalta sekä ajamalla meni paukkupakkasilla toisen bertan saattaessa laihialle.ei sillä tullut juuri muuta ajoa kuin satunnaisesti vanhoilla siirtolapuilla pajalta kahvikeikka tehtyä. En usko että on isommin konetta avattu koskaan,itse en ainakaan tehnyt autolle juuri muuta kuin hioin flipin puoliksi puhtaalle miranoleista,tongin lavan reunoja ja harmittelin henkilöauton papereita,6p.on itselläni välttämättömyys,siksi en valkoisesta(mustasta)innostunutkaan. ne syötön ajoitukset ehkä kannattaa käydä läpi,kun minusta niitä oli joku ropeltanut kun käyntiääni oli ainakin minun aikaan semmoinen pikkasen kalkattava,oisko väännetty tappiin kun helkutin hyvin siinä menohaluja tieajossa oli.Hattua nostan kun olet jaksanut väsätä,kun olihan siinä "vähän" laittoja tiedossa jos siistiä meinaa,niin kuin nyt onkin..
Aiheesta olisi toisella koneella aika käheitä kuvia,passanneeko joskus laittaa palstan jatkoksi.. pakkeli, ystävä vai vihollinen? |
1+1 paku otteessa ainakin on... mutta pistä ihmeessä kuvia jos löytyy.
|
jos sulla on se 1+1pakuna,niin sehän on tosi hyvä,alunperin se kai niin onkin mutta tiesitkö,että se on (mahdollisesti,saattanut olla) välillä ollut henkiöauto viidensadan verolla,takatilassa oli jotain helkutin mersunpenkkejä niin ettei sekaan meinannut mahtua..revittiin kaikki hiiteen..:)täällä ei onnistunut takas pakuksi rekisteröinti edes ilman tilapäisistuimia..kuvia tulee jossain vaiheessa kun saan toiselta koneelta..ne on lähes legendaarisia, kun niistä saa suuntia miten kasattiin cityboymobiili ;)
-jingjang- pakkeli, ystävä vai vihollinen? |
http://i188.photobucket.com/albums/z...40/kuva066.jpg
http://i188.photobucket.com/albums/z...40/kuva065.jpg http://i188.photobucket.com/albums/z...40/kuva061.jpg http://i188.photobucket.com/albums/z...40/kuva058.jpg http://i188.photobucket.com/albums/z...40/kuva060.jpg http://i188.photobucket.com/albums/z...40/kuva059.jpg http://i188.photobucket.com/albums/z...40/kuva042.jpg pakkeli, ystävä vai vihollinen? |
Kirjotanpas tänne pitkästä aikaa jotain. Kovin piti bj saada leimalle kesäksi mutta ei sitä saanu aikaseksi mitään, tuli puljattua vaan vajaavetosten kanssa. Eihän tossa nyt mitään mahdottomia leimalle olisi, jarrut käydä läpi, tuulilasi kehyksineen, iskarit, vanha sammuttaja kuntoon tai jokin vaijeri systeemi että saa kopista sammuun ja kytkinlevy täytyis vaihtaa, uusi levy ja asetelma oli tojotalla n.380€, motonetissä 200€ tiä sitten kumman ostais.
Tossa edellisellä sivullahan oli puhetta tractionbarista että tarttis riipukkeen ollessaan kolmion mallinen Tulipahan tossa vähän aikaa sitten noi tractionbarit muokattua pelkäksi tankoksi. Jos nyt kestäis riipukkeet, edestä kun meni toiselta puolen riipuke poikki. Lainaus:
Starttikin sanoi sopimuksensa irti mutta parilla uudella laakerilla sekin suostui taas yhteistyöhön. Huomenna täytyy tehdä kiinnikkeet pitkään valmiina olleelle pohja panssarille joka pakoputken takia jäi laittamatta aikaisemmin paikoilleen. Pari kuvaa panssarin mallailusta: http://static.petrisimolin.com/galle...itusta%201.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...itusta%202.JPG Noista urbancityboyn kuvista muuten huomaa miten paljon pakkelia autossa oli. Joku on tehnyt takakyljet uudestaan mutta hitsukset on ilmeisesti vedelleet peltiä suuntaan jos toiseen ja pakkelia on sitten vedeltykin rankemmalla kädellä, nythän autossa ei ole pakkelia muualla kuin katossa. |
Lainaus:
kyllä se aika rytö se takaosa oli. joku oli mennyt siitä, mistä aita on matalin. Kyllähän sitä herkästi kiroaa, kun laittaessa hoksaa mistä sonnasta joku on auton kasannut. automaalaamoidan virallinen suurin sallittu maksimipakkelivahvuus on ehkä n. 1mm, tuossa oli 2cm paikoin. tahtoo nuo paksut kittikerrokset lohkeilla ajan myötä, ja on se sitten niin nätin näköistä. samalla vaivalla, mitä noitten putinkien hiomiseen on joltakulta joskus mennyt, olisi tehnyt jo saman pellistä. tuohon kävisi esim. simonsin pystyputki,niin ei jää panssarin tielle,eikä ota kiinni kantoihin..? pakkeli, ystävä vai vihollinen? |
Pystyputki olis ihan jees mutta nythän tossa on simonssin pönttö pelkääjän helman alla, ei kovin suojaisa paikka mutta parempi kuin orkkis putken, joka kulki rungon alitte.
|
Nyt on pohjapanssari maalattuna paikoillaan.
http://static.petrisimolin.com/galle...japanssari.JPG Takalokarin kaariin tein kumimatosta levikkeet ja valojenkehys tuli urbancityboylta. http://static.petrisimolin.com/galle...JT_-beejii.JPG |
Nyt on pohjapanssari maalattuna paikoillaan.
http://static.petrisimolin.com/galle...japanssari.JPG Takalokarin kaariin tein kumimatosta levikkeet ja valojenkehys tuli urbancityboylta. http://static.petrisimolin.com/galle...JT_-beejii.JPG |
| Sivu luotu: 00:00 (GMT +2). |