![]() |
On siinä ja tossa sun kopioviestissäkin on se kuva.
Mulla näkyy kummassakin. |
MaTille kiitos. Tuo paperi selkeyttää tilannetta, tarttee ottaa kopio tuosta ja marssia konttuurille.
|
Nostellaan nyt tämäkin threadi, jos vaikka jollekkin tästä apua olisi.
Muutoskatsastin 35x12,5x15 kumit pätkä G:hen -83 vuosimalliin (w460). Hain poikkeusluvan trafilta ( 380 € ) ja tuli myönnettynä takasin n. 2 kk kuluttua hakupäivästä. Muutoskatsastus vuosikatsastuksen yhteydessä maksoi jotain rahaa vielä lisäksi. Samalla leimattiin tosin korinkorotus 7 cm. Katsastuksessa syynättiin jarrut tosi tarkkaan, koska renkaan halkaisija kasvoi huomattavasti. Noh, eipähän tarvi pelätä poliisia ei sitten yhtään... |
Lainaus:
|
Kysäistäänpä tämäkin vielä, kun en ihan tarkkaa vastausta milestäni löytänyt tähän, eli jos samanmerkkisessä/mallisessa autossa on joku saanut leimattua "siviilinä" ilman erikoislupia isommat renkaat (esim 31" sijaan 33"), voiko sillä perusteella mennä konttorille hyväksyttämään samankokoiset omaan kulkineeseen jos on näyttää todiste että sellaiset on hyväksytty esim rek no XYZ-123:een?
Kaitsu |
Ei onnistu todellakaan sillä perusteella.
Eikä kyllä kanna yrittääkkään, koska siitä saattaa kanssaharrastaja suutahtaa kun Trafista tulee soitto että ylikokorenkaiden luvat ko. autoon on peruttu.. |
Lainaus:
Eihän sitä toki toisen lupia halua perua. |
Lainaus:
|
6 r16 renkaat löytyy otteelta niin minkähän kokoset menee muutoskatsastuksella alle?
kaiken kokosista löysin tietoo mutten tästä.. o_O |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Saako leimattua 35*12.5*15 kun autoon on jo
Muutoskatsastettu 33*12.5*15 auto on HJ60 -81 |
Ei, verrokkirenkaana käytetään jotain ensiasennusrengasta (niistä isointa/ leveintä kun halutaan mahdollisimaan suuri rengas leimalle). Jo muutoskatsastettu rengas ei ole verrokkirengas.
Jos otteessa on merkintänä 33 x 12.50 "alkuperäisrenkaana" kun on väärin merkitty niin ehkä jossain konttorilla voisi mennä läpi jotta saa 35" otteeseen. Virallisesti näin ei kuitenkaan ole. |
Lainaus:
No tarvii seuraavassa katsastuksessa kokeilla onnea! |
Kuinkas kun mulla on hj:n otteessa merkintä 10Lt15R niin eikös se merkkaa sitä että saan laittaa autoon 33/12.50/r15 renkaat aivan laillisesti? Katsuri rupes vain änkkäämään että renkaat on liika isot ja minä väitin vastaan niin että leima tuli. :D
|
Ei sitte saanu HJ60:een 33" otteeseen Kauhavalla. Puolitoista tuntia väännettiin asiasta ja poijaat soitteli vaikka minne mutta kuulemma trafin kanta on, että noup ei onnistu.
Ei auttanu slck:n sivuilta tulostetut dokumentit. Jäi sellainen fiilis, että niillä voi pyyhkiä persettä. Vuosikatsastuksen yhteydessä yritin ja muuten auto olis kyllä kelvannut mutta noista renkaista pomppas. Kyllä voi miestä vituttaa. Pitää vissiin ettiä jostain pienemmät lainalle jotta saa tuon vuosikatsastauksen hoidettua pois alta. Missäspäin täälä eteläpohjammaalla saa noi 33" katsastettua alle? Onko onnistumisia Seinäjoella tai Lapualla? Missä konttorissa? |
Hyllykallion A-Katsastuksella on ainakin yksi "alasta ymmärtävä/kiinnostunut". Siellä saattais onnistua.
|
Tää on mielenkiintoinen aihe ja itsellä' pohdiskelun alla oman rojektin osalta.
Hmmmm... -Minusta range näyttää jopa alakuoliselta millään 35" renkaita pienemmällä... :D onkos jollain kokemuksia asiasta noin yleisesti... mitään järkevää tapaa tämä tahtotila saavuttaa? -Mulla on siis toiminimi jolla teen ihan laillisesti pikkuhommia pääduunin sivussa. siis Hitsauskonsultointia ja -tarkastusta mutta johon kuuluu jopa korjaushitsailu ja ongelmien analysointia aikan päällä tarvittaessa... eli metsässä hajonnut harvesterin puomi esimerkkinä... minun on näihin käsiksi päästävä, joten avot... pyydän täten lupaa... 35" :D ???? -Taitaa silti olla helpompaa vaan käydä vaan noilla vakiolenkkareilla katsastusasemalla kääntymässä... joskin näyttävät melkein balettitossuilta tuossa noiden maksimi korotusten ym kanssa... :D -Pistää sitten 35" retkikengät päälle sen jeälkeen. Eihän tuolla ole tarkoitus kauppa-ajoja kuitenkaan tehdä, vaan ainoot siirtymät on kotoa pelipaikalle ja takasin... Vai... ja onko toivoa että nämä umpikommu... nooh.. siis tietyt ajatusmallit koskaan saataisiin järkeistettyä...? -Joel |
Kyl sulla vois olla riittävät perustelut 35" poikkeusluville.
|
Muistaakseni..
Lainaus:
|
Esitin kyseiset paperit katsastajalle vaan eipä auttanu. Katsastajan kanta oli, että 33" vaatii poikkeusluvan kun rekisteriotteessa vain tuo 205 16. Ei auttanu tyyppikatsastustodistus missä olisi ollut oikea verrokkirengas.
|
Ne ei siellä kauhavalla vaan osaa. Soita vaikka nurmoohin ja kysy kanta valmiiksi puhelimessa. Kyllä sielläkin pitää jonkun osata leimata 33 HJ:lle.
Kyllä ne täällä oulussa on leimannu nuille rattaille. Tuu käymään kylässä niin käyään konttorilla kattoon jos leima tulis. |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Samoilla paperiilla Lapualla renkaat otteeseen ilman ongelmia. On se ihmeellistä.
|
Eli kävikkö sää siellä lapualla näyttään omaa autoas ja nyt on 33 otteessa?
|
Juurikin niin. Nyt on luvalliset 33" alla.
|
No nythän se vallan naurattaa. Onnea vaan.
|
Ajattelin kokeilla leimata Terranoon 33" renkaita.
Mulla on Pathfinderin (joka on siis sama kuin Terrano) korjausopas, ja sen mukaan Pathfinderia on myyty jenkeissa 31x10,5R15 renkailla. Riittääkö katsastusmiehelle että tulostan kyseisen taulukon paperille ja käyn Nissanilta ottamassa leiman siihen että on aito? |
Lainaus:
onhan se manuaalin mukaan nissan KC:täkin jenkeissä 33" vastaavilla renkailla mutta suomessa ei onnistu. |
jaa... miksi ei onnistu?
Jos on sama malli (WD21)? |
No kun ne Ameriikan mallit nyt vaan ei millään kelpaa tänne mannermaailmaan verrokeiksi. Oli mikä merkki tahansa niin ei. Tai ehkä jenkit kun ne on valmistettu siellä.
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
ei kelpuuttanu a-katsastus 89 vm nissan KC:hen 33 renkuloita.... ei kelvannnu jenkkilän vertaus todistukset ym paperit... tuumasi vaan että 31" 10,5" 15 " on maximi koko. |
Ite ainakin sain jenkkilän lapuilla pajeron otteeseen 33" ilman mitään ongelmia..
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Muuttaako tää tilannetta 170 koppasen hilun suhteen noitten 33" kanssa vai ovatko edelleen pannassa?
|
Lainaus:
|
Miulla otteessa sekä ohjekirjassa vakio koko 265/75-16 katsastus mies oli sitä mieltä että valtavat 285/75-16 on muutos katsastettava koska oteen tieto on oltava väärä eihän näissä jenkki maastureissa ole kun 235/80-15 vakio koko, meinas tulla huuto äänestys hallissa kun asiasta keskusteltiin ja lopulta kelpas ilman muutosia.
|
Lainaus:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11739 |
Tuli tänään hylky katsastuksessa Jeep Grand Cherokee WH:n kanssa renkaista. Korotuksen kun muutoskatsastin niin kysyin noista ja katsuri tuumi että on ok eikä tarvitse muutoskatsastaa kun halkaisijan muutos alle 2 tuumaa.
Nyt sitten oli eri ääni kellossa ja tutkittiin taulukoita urakalla. Otteen koot ovat tuossa 245/65R/17 ja 245/60R/18. Näitä nykyisiä 245/75R/17 ei taida saada laillisesti alle millään konstilla, kun vierintäkehä kasvaa yli 5% vaikka halkaisijan puolesta menisikin. Eivät ole kait joka paikassa huomanneet tuota vierintäkehän muutosta, kun on näitä Jeeppejä mennyt läpi katsastuksessa tuolla rengaskoolla. Sillä en hoksannut edes ajatella asiaa. Pitänee käydä muutaman kk:n päästä uusi reissu talvirenkaat alla.. |
Bullsshit!!!:mad: Sullahan on lailliset renkaat alla ilman muutoskatsastustakin ja olis ne voinu otteellekkin merkata. Ei ole 5%:n vierintäkehäsääntöä katsastuksessa, ko. rajan ylittyessä aletaan tosin olemaan kiinnostuneita nopeusmittarin näyttämästä. Mutta ei sitäkään missään asetuksessa lue, ainoastaan että "Nopeusmittarin näyttämä on tarvittaessa korjattava."
Käyhän pyytämässä mustaa valkeella mistä syystä ei renkaat kelvannu! |
Lainaus:
|
Samurai on katsastettu ljn akseleilla.onko sillä mitään isontavaa merkitystä suikan max rengaskokoon.eli mulla oli lj missä otteessa 33,suikka just samoilla aksuloilla,ei taida 33 Onnistua siihen...:confused:
|
Lainaus:
|
En kerkiä nyt palstan syövereistä etsimään, kaverilla kasikyt puolivälin pätkäpatrol, ei saanu 33 leimaan, onko näin vai löytyykö lappua todistusta jostain, mistä?
|
Lainaus:
Eka tulos http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=23611 |
D21 tyyppihyväksytyt
Mulla on Nissanissa rekisteriotteessa tyyppihyväksyttyinä renkaina 31x10.50R15. En tiedä miksi ja kuka on alun perin tehnyt virheen mutta eipä se mua haittaa :rolleyes:
Nyt kysymys; meneekö muutoskatsastuksessa läpi jos laitan 33x12.50R15 alle ja menen tyhmänä näyttämään rekisteriotetta missä nimenomaan tyyppihyväksyttynä lukee 31x10.50? Soitin jo katsastajalle ja sanoi heti että siinähän on selvä virhe ja tuu näyttämään sitä teknistä otetta niin muutetaan oikeaksi :mad: |
Lainaus:
ja eikös niillä 33x12.5 renkailla voi ajaa seuraavaan katsastukseen asti jolloin pitäisi muutoskatsastaa, eli ajaa vaan niillä 33:sillä ja jos poliisi pysäyttää, ni sanot katsastavasi seuraavassa vuosikatsastuksessa |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Tyyppihyväksytyt 31x10.50R15 D21
1 Liiteet
Siinä on tuo rekisteriotteen kopio...
|
rangen renkaat
http://www.rangerovers.net/outfittin...ssictires.html mites on ku tuolla kerrotaan et -86 eteenpäin rangeen on jenkeissä ollu tarjolla 215/75r16 rengas vakiona/ensiasennuksena,eikö silloin tuota kokoa voi käyttää katsastuksessa vertailurenkaana isompia leimattaessa,eikös se jenkkilän taulukkokin kelpaa ku mallinimi/merkintä autolla on sama siellä ku täälläkin????
|
Lainaus:
Ja onhan jenkkimallin D21 Kingikopissa 31" kumit vakiona, joten ei tuossa ylemmässä tarinassa oo mitään väärää tapahtunut. |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
mutta kysymys kuuluu saako tuosta tyypitetystä 31¨ viellä suurentaa 33¨ kumekseen? oman käsityksen ja koivuhaan katsastus sedän mukaan ei saa suurentaa kuin vakio koosta 51mm jolloin tässä tapauksessa tulee 31¨ kumin kooksi ja tuosta 31¨ koostahan ei saa enempää suurentaa? ilman jotain erillistä lupaa? olenko nyt matti kuullut oikein? näillä tiedoilla mua valistettiin koivuhaassa ja sanoivat viellä että voin käydää tattiksella matilta varmistamassa |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Mitenkäs lappeenrannassa onko tieto/taito konttoria missä ei tarvis jänkätä 33 kumia hj;iin alle...
|
Lainaus:
10R15 ei kelpaa verrokiksi, koska 2mm huojennus on evätty kuulemma. |
Mitä V...uA ?? Evätty..jaa milähän perustein??
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Toki jos minulta kysytään, niin joku +/-5mm poikkeama tuon +51mm päälle olisi ihan paikallaan, koska milli- ja tuumakoon renkaissa on sen verran eroja että sitä oikeasti vastaavaa kokoa halkaisijan puolesta on välillä vähän vaikea löytää.. lähinnä koska mielummin valitsisi sen hieman isomman, kuin hieman pienemmän :D |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Hyvä tietää...Alkuviikosta pitäis mennä konttorille kun toi vuosikatsastuskin pukkaa päälle niin samalla menee noi renkaatkin otteeseen..toivottavasti... JOS jollain on hyvästä konttorista vihjettä kymenlaakso-etelä karjala alueella niin kiitollisena kuuntelen...
|
Kyl ainakin hoojiihin sai ihan vaa menemäl konttoril ja sano et pistäs noi 33 otteeseen. Oli kuulemma joku lippulappunen et 33 on ne maksimit mitkä otteeseen saa.
|
Leimasäädöksethän muuttui jokin aikaa sitten hieman, ilmeisesti. Nykyään siis saa tämän mukaan muutoskatsastaa:
"Renkaan leveyttä saa muuttaa enintään 102 mm Renkaan halkaisijaa saa muuttaa enintään 51mm (1.10.2015 tulleen ohjeen mukaan 51mm tai 10% ja M1G ja n1G eli maastoajoneuvo luokassa 71mm)" Nyt tarvisi hieman tietoa, mikä mahtaa olla tuollaisessa '96 Discoveryssa se rengas, mistä noita ruvetaan laskemaan? Otteessa on merkintänä vain 205/16" 101. EI ole tietoa siis korkeudesta, joten on vaikeahko arpoa mitä koko voisi lähteä hakemaan. Otteessa on jo muutoskatsastettu 245 / 75 / R16, mutta onko nyky säädöksissä varaa enemmän, vai onko tuo jo suurin ilman poikkeuslupa hakemuksia? |
77 mm eikä 71, ja kaikkia koskee 10%:n sääntö, näistä isompaa voidaan aina käyttää. 235/70R16 löytyy ykköskoppaseen Discoon, tais olla yhtä pieni kuin toi 205. Mut silläkin esmes 32” kokoluokan kumit kuten 265/75R16 onnistuu.
|
Konttorilla menin puhumaan korinkorotuksesta ja muutoskatsastuksesta,50mm korotusta,
leimasetä tuumas että onkohan enää varaa noin korottaa,alla kun on jo 33" kumit :eek: joku uusi sääntö että 150mm kokonaiskorotus saa olla ja siitä puolet renkaille,puolet korille. Puhuiko nyt aivan omiaan? :confused: Eikös se ole että puolet jousituksen korotuksella ja puolet korin korotuksella. Ja voiko tuota korotusta renkaan puolesta verrata vaikkapa 7.50-15LT renkaaseen (808mm) Alle vaikka 35" (889mm) Korotus olisi renkailla 40,5mm + korin nosto 50mm = 90,5mm Vai pitääkö kattoa mitkä renkaat alkuperäisessä otteessa ja laskea siitä..? Toki tiukilla saada 35" otteeseen jos 10% säännön mukaan mennään niin 7.50-15LT+10%=888,8 ja 35" 889 HJ60 kyseessä, palstalta tulostettu jo aiheeseen liittyen kaikki materiaali trafin ohjeita myöten, kävinkö väärällä konttorilla..:( |
Vanhoja muistelet. Johan tässä on 4 vuotta saanut 15% muuttaa renkaan halkaisijaa.
Ja korotus max. 150 mm, josta puolet renkaista ja toisen puoliskon voi sit korotella. HJ:n orkkis 205R16 on 736 mm ja vaihtoehtoinen 10R15 on 773 mm. 35” on 877 mm. Eli kunhan korotus on max. 75 mm, ei se renkaista jää kiinni. |
No äkkiseltään katoin ECE(?) taulukosta että 10-15LT korkeus 773mm leveys 264mm
Ilmeisesti samat mitat 10R15 ja löytynee STRO kirjasta Tuo 205R16 ei leveyden puolesta riitä kun 208+102 (ja vielä tarvis 8mm lisää..) Ei kellään löytys kuvaa,lappua mistä näkys että HJ60 euromallissa 10R15 toisena alkuperäiskokona?? Netin uumenista löysin yhden mutta se vain BJ/LJ70 sarjalle |
Renkaat ja korotukset otteessa,ja pitkällä leimalla :D
Kiitokset Matti ja HJ60Jussi ohjeista ja dokkareista! |
Sivu luotu: 11:11 (GMT +2). |