-88 3.3Td Huoltoauto joka on jokapäiväisessä työajossa,alla tällä hetkellä 31" nastarenkaat, koneremontti tehty vähän aika sitten (uusien varaosien saatavuus huono)

kai se pittää ilmottautua bädröllin omistajaksi. 22.12.07 tein kohtalokkaan virheen ja hankin -83 pätkän, tottakai 3.3 vapari (emäntä tykkäs kovasta paketista) korotettu riipuilla, hyi. jotain tuohon on tarkoitus tehhä, koria korottaa ja jottain pientä. myykää mulle 24v wincci, törkee etupuskuri, jokkii safari telinekkin voes olla kätevä. myöskin turbo kiinnostaisi. tarjotkee privaatisti vaek.



Edited by - pazi86 on 15/02/2008 22:08:48

minul on sellain 83 vuoden pitkä pate...mattamusta tietenki..3.3 vapari dieseli<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>vielä aika vakio...snorkkeli on tehty ja pitemmät riiput
tulossa soa,vinssi,palkkihelmat ja putkipuskurit ymym...

Miullakin on patsirolli..oon varmaan kertonu sen jo aikasemminkin,mut ei jaksa kattoo..

Sou not.

Hei, olen Battis ja minulla on ong... siis patrol, tai itse asiassa kaks. -90 vuoden GR on ihan käyttöauto 33donitseilla ja pienellä korinkorotuksella eli kutakuinkin vakio. -91 vuoden gr on tuolla palmun alla odottelemassa parempia aikoja, kun eukko sen kyljen sissään pamautti viimetalvena.


Miksi olla vaikea,
kun vähällä vaivalla
voi olla täysin mahdoton??

Patukka
 

Eka viesti tänne. Joo ja asiaan, eli tulipa hommattua vm-83 pätkä 3,3 vapari 2+3 paku. Eka neliveto mulle, kaippa tuolla jotain tekee? Hyvin tuntuu ainaki pelaavan??

Patruuna, vm-85, 3.3D. Rekist. maastopakettiautoksi henkilöluvuin 1+1+5, eli 7-hengen paku...

Veljen kanssa porukassa hommattiin 88 pitkäpatukka. Pakko ostos kun ilmaiseksi sai:)
Automatti lukot sököt mut ne laitettu jumiin päälle.
6syl vaparikone. Hyvässä kunnossa kun vuoden seisomisen jälkeen lähti kerta hehkutuksen jälkeen käyntiin eikä edes paljoo voima savua näkyny.

Maantie vehjettä ei tästä tule eikä muutenkan rahalla rakenneta.
Kun kuitenkaan ei ihan joka viikko metsässä ulkoiluteta ko autoa.

Ja jos jollain olis halvalla myydä sisäilman puhaltimen moottoria niin tarjouksia.
Ja sit myös kuskin oveen ikkunannostimen tarviis. Saa tarjota.

Paremmat renkaat pitää jostain hommata.
Jos jollain olis halpoja parinsadan euron renkaita niin saa myös tarjota.

tommonen(kin) on pihalla
 

Tämmösen vm. -91 GR:än hain Virosta. Alle 200tkm ajettu ja pikasen tarkastelun perusteella oikein hyväkuntonen. Nyt jo kilvitetty ja odottelee offivarusteessa pientä perus parannusta maasto-ominaisuuksiin.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=10598

datsun patrol vm.81
 

Tuommoinen vapari patukka
-aurora 33x12,5xR15 renkaat
-takana visko-lukko
-ym pientä
soa:an rakennus menossa ja lukkoja jos löytys halvalla niin hankinnassa:D

Patrollin katsastusongelmaa.
 

Onko kellään varmaa tietoa onko esim. 1982 vuosimallin Patrollissa sammutus vaijerilla ilman mitään yhteyttä virtalukkoon. Minulla nimittäin tuli katsastuksessa eteen sellanen ongelma että pitää vaihtaa nykyinen vaijerisammutus järjestelmä toimimaan virtalukon kautta ohjattavaksi. Koska rattilukko ei saa mennä päälle kun moottori on käynnissä. Ja sammutus on kyllä uusissakin vaijerilla, mutta katsastusmies väittää että se vaijerin toinen pää on täytynyt olla yhteydessä virtalukkoon, jottei avain lähde pois ennen kun moottori on sammuksissa. No ei siinä mitään. Ajattelin että ostan siihen vaan sopivan solenoidin joka hoitaa sammutuksen kun virta katkeaa. Mutta solenoidit on etinnässä. On saatavana sammutus solenoideja joissa liikelaajuus on n.5mm ja minä tarvin 20mm. Ja niissä voimaa on n. 0,5-5N. Kun minä tarvin noin 10N.Hintaa näillä on 30e ja ylöspäin. No sitten toinen kategoria on pysäytinsolenoidit jossa liikelaajuus on sopiva n.25mm, Voimaa on sitten heti yli 100N ja hinta vähintään 100e.Ja tarvitsen työntävän mallin joka on myös harvinaisempi. Mutta välimallia ei tunnu löytyvän kuin kiinasta ja saksasta..Ja kielitaidottomalle vaikeasti sieltäkin....Onko jollakulla samantyyppisiä kokemuksia? Ratkasuhan löytyy kyllä mutta on se joskus kiven takana.

Minulla on siis Nissan Patrol -82 sd33 koneella.

Syöttöpumpun kyljessä on sellainen pyyhkijänmoottorin näköinen mokkula, josta lähtee vaijeri/tanko pumpun sammuttimelle.

Vaijeri ei siis ole suoraan yhteydessä virtalukkoon, vaan tuota sammuttimen moottoria ohjataan sähköisesti virtalukolla
ja sitten mekaanisesti vaijerin/(vanhemmissa tangon) välityksellä tuon sammuttimen moottorin avulla.

Sammuttimen ohjaussysteemit ovat siellä repsikan puoleisen akun ja lokasuojan välissä, peltikannen alla piilossa.

Kytkentäkaaviot löytyvät vaikka tuolta minun profiilista.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=42404

pätrölli
 

tuli tuossa itekki ostettua pätrölli -83 3.3 turbo 35 mutiaisilla

Eikö se "pyyhkiänmoottori" käännä sitä pumpun taakia startatessa (pakkosyöttö?) päinvastaiseen suuntaan kuin sammuttaessa?
näin muistelen joskus pari patrollia omistaneena. Elikkä käynnistys huononee jos se käyttömoottori ole toimimassa alkuperäisellä tavalla. siinä on kolme (3)- asentoa.

Tämmönen käyttö ja metsästys autona nykyään

nyt mulla
 

nyt mulla ja räplätty jonkin verran...38 pyörillä

Löytyy pätkä patukka vm.-82
-asennettu 24v vinssi.
-soa.
-4kpl H3 työvaloja.
-tupla pakoputket.

renkaat vielä hakusessa, heti ku töitä löytyy..
leima loppu 5.10.2009, tartteis alkaa leimaus puuhiin ja sopparuuvin pyöritykseen :)

Tosta mettä-Patesta oli projektipälpätystä täällä:
http://forums.offipalsta.com/showthr...ghlight=patrol

Ton sinimusta ostin pari päivää sitten ajoautoksi.
Tänään korjailin siitä mm.takavaloja kun toisella puolella ei palanut mitään tuikkuja. Nurkka oli johonkin kolaroitu joskua ja oli siinä mätääkin. Sidosaineeksi oli käytetty ilmastointiteipillä kiinnitettyjä trippimehupurkkeja ja päälle lasikuitukittiä. Nauratti vain kun availin linssiä pois. Myös takahelmat oli peitetty nätisti jolllakin muovipuskurin päillä, sen alta löytyi ERITTÄIN mädät takahelmat. Täytyy jossain vaiheessa korjailla nuo, mut nyt ei jaksa ressata moisista kosmeettisista vioista..=)
Muuten kori on yllättävän hyvä putkihelmoineen ja runkoineen..

tuttu auto
 

[QUOTE=luppakorva;264528]Tolla patrollilla on tullu Porvoossa joskus peltorataa lanailtua, oli muuten vilkut katolla


PS: osas´lähtee ittekseen käyntiin ja muutaman kerran karkasikin:D

patu
 

mulla -89 viimeisiä 160:ssiä soa, 33", vinssi, oksa vaijeria+ helmapalkkia yms. viime talven oli ajossa, nyttemin seisonu. aijä odotellu inspiraation syttymistä, peli ylöjärvellä.

Tällänen patu ollut nyt vähän aikaa.

Äsken tilasin 4" jouset :p

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=66796

Mistä tilasit, mitä makso?

offroadtarvikkeelta nettikaupasta. 100€ kipale

Tää topikki on mennyt ihan ohi.
Mullakin on pastirolli.

Tällähetkellä 2 geeärrää Disko ja VarviDatsunit ja menneet pitkä jä pätkä gr ja yks vanha pätkä.

:D :D

Ommullaki

-91 GR pitkä. tällä hetkellä laitettuna dobinsons 3" alusta ja 35x12,5" renkaat

Juu löytyy kans 3.3 vm 81 jälkeenpäin ahdettu. 50mm riipukkeet ja 31X10.5X15 feddima f-mud. tällä hetkellä.

joo löytyy tuo gr 2.8 pätkä. Kyllä siit viel jotain offi aiheista menijää saadaan tehtyä :D

Hop, täältä löytyy myös Patu.

täältä löytyy kans yks patrol,kovasti työn alla...:D

Löytyy täältäkin nykyään.... :)

joku tommonen on itellä

http://i160.photobucket.com/albums/t...atrol/pest.png

mulla ois tälläne

Perkele.:eek: Täähän on menny multa ihan ohi koko topicci.:D
Ensin oli tällänen täyskokonen.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106046
Sit tuli tällänen pikkasen pilkottu..
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98029
Ja sit se kokonainen purkeni varaosiks ku siin pilkotussa oli/on kilvet ja siin kokonaises ei ollu.:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=103482

Pitää itekki tänne päivitellä kuvaa kuhan jaksaa.

Ihmettelin tuossa että miks tää oikeita autoja käsittelevä topikki on tääl sitsätissä kun kaiken maailman tojotat ja susukit on tuol tekniikka puolella?:) meitä datsunistejä syrjitään?;)

Datsun 160 Pätkä löytyy projektina.

näissä ei ole tekniikka murheita niin ei passaa sinne topikkiin :D

Kun kattoo tota kahluukuvaa niin melko rohkian oloista remontinhakua, ei mulle ainakaan osu snorkkeli silmään mistään.. Onko se tosiaan noin luotettava?

kuten sanoin ei tarvii tekniikan kans räpeltää ;D

tuossa kahluu tilanteessa oli jännitystä tarpeeksi ku ei ollu enää muita ajelemassa ja tosiaan mulla ei ole vielä snorkkelia...

Tulee tylsää jos ei pääse tekemää remonttia.. ja kun nää ei muuten hajoa ni pitää sit yrittää väkisin rikkoo jotaa..:D:D

Tollane patrolli 3.3D ja toinen 3.3 TD varaosina.

mulla sama väriteema, musta valkoinen :)

Patrolli
 

Tälläinen täällä
GR 2.8 T -97. http://forums.offipalsta.com/attachm...&d=1346353876:)

patrol
 

tälläinen palstalaisen rakentama -89 patu tuli ostettua ja korjailtua leimalle...

Juuri hankittu ruttunen 2.8 turbo:)

Pätkä Patrolli -82. 2+2 paku. Tuli viime kesänä laitettua, ensimmäinen kilpien välissä oleva maasturi itelle.
Korikorotus, saabin turbo ja cooleri, sähkövinssi mallia kiina, 235/85 16 Rupulikumit plus runsaasti ruostetta.. Jos jollaki tietoa ko. auton elämänvaiheista nii kertokaa! Ilmeisesti joskus majaillut jossain Lahden seutuvilla!

patrol
 

On se nyt jo ylpeesti myönnettävä kun tuli rekisteröidyttyä , (useamman vuoden palstaa seuranneena.) Pari vuotta ollut -85 pitkä td 5 laatikolla.
Nyt toinen samanlainen. Tarkoitus (työn alla) yhdistää käyttö/metsästys auto ja loput osat laittaisi läjään ja tekis puhtaan metsä auton.

Ps. Löytyykö jostain patrol kysy/vastaa palsta? Ton rojektin myötä tullut pahasti kysely ikään..

tee tollanen topicci, tuskin haittaa ketään. :)

Laitetaas tänne kun ei sitä kysy/vastaa juttua ole kukaan tehny..:)

Muistaisko joku minkä kokonen on sd33 moottorin kampiakselin päässä oleva mutteri?
Kiitos!:D

Voin kohta mitata kun käyn tallissa jos onnistun. Mut sinäkin taidat aukoa sitä niin usein, että tee sama kun tohon mottiin mikä mulla on. Siihen on hitsattu 3/4 vääntiöllä oleva hylsy. Pyörii mukana. :D

Jos nyt puhutaan samasta pultista millä millä hihnapyörä kiinni niin 55mm.

Mulla oli 41mm.:confused: Onkhan noita sit eri kokoja..?

On ihan kaksin kappalein pihhaa rumentamassa :D

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...51737739_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...87736154_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...87019464_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...97412874_n.jpg

Satatuhatta kilometriä mittarissa 31.3.2013 00:25. :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126863

http://img.photobucket.com/albums/v6...a/IMG_3657.jpg

Tuollanen pätkis on sunnuntai ajelussa. :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=107353

Tollanen patrolli

- Hj akselit
- Rangen tukivarret
- 35x13.5 rattaat
- Kitka tulee eteen
- Tälläviikolla Taakse lockright
- Paskaputki snorkkeli
- Kierrejousi alusta
- Turvatankki
- 12v lisäjärjestelmä

Siinäpä ne tärkeimmät tais olla

tää on vaa tämmöne projekti mikä ei etene :)

kohtuuvella se ainaki videoissa näyttäs etenevän :D

Täältä löytyy emännältä patrolli. -89 160 korinen pitkä turboton ikuisuusprojekti. Huomenna autossa taas vuosi leimaa ja uudet bfg mt km2 35" . Kitkaa kiristetty ja soa tulossa lähipäivinä (tai sitten ei :D) emäntä osti rollin itselleen vähä reilu kk sitten ja sen jälkeen päätti maalata auton limen vihreä/mustaksi. Kierrevieterikorotus tuli tehtyä mutta suunnitelmat meni uusiksi kun oltiin 31" kanssa kivi rungon alla parkissa toisen patun nyppiessä irti. Seuraavana päivänä tuli jo emännän suusta 35" mutikat ja itse huhdoin soaa. urakkanuppi laiteltu ja penkit vaihdettu charadesta. Tietenkin perus soittovehkeet ja LA puhelin.

mullakin on n 5 pastirollia :D
tuossa muutamahttp://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=110840

Kai mulle yhdestä nelikanttilampusta ehjän maskin myyt :D

Laitetaas nyt tännekkii.. Eli onks kukaan(varmasti on!:D) Laittanu mitään isompaa laturia tohon sd33 moottorin kylkeen?:confused: Onks peräti olemassa joku mikä kävis ees melko helposti sinne?

Kuinka isoa meinaat?

Mikä vaan isompi ku noi 25A ja 35A..:) Ja mielellää sellanen mikä vois vaikka hetken kestää ehjänä..

Laita joku 80a kuorma-auton laturi.

Niin täytyy vamaan tehä.. Jättää ton oman tonne vaa alipainetta tekemää ja johonki ylemmäs koittaa saaha sen toisen..:rolleyes:

Tai laitat erillisen alipainepumpun remmillä ni laturivaihtoehdot kasvaa kummasti

Eikös se sit oo ihan sama jättää toi oma laturi sinne alipainepumpuks..?
Tai oliskos noita pumppuja sähkösenä? Sais tilaa tonne koneen kylkee eikä tarvis viritellä niin montaa hihnaa sinne..:rolleyes:

No sen toisen laturin laittaa tietenkin 12 v mallia.

Niinku miks?:confused::confused:

Niiku miks ei?

Koska en tarvi 12volttia oikee mihinkää.. Sais vaa jonkuu 24volttisen mikä toimis ni oisin hyvin tyytyväinen..:) Ei tuos taija olla 12volttist oikee muut ku radio ja lälläri ni ei niitten takii viittis alkaa tekee koko järjestelmää ku ne tuntuu pelaavan tolla alentimellakii..;)

Mittaristokin on 12 volttinen.

No sielläkää ku ei oo ku löpö- ja nopeusmittari käytössä..;) Nii ja valot tietty..:) Mut kuten sanottu ni ne kaikki pelaa noinkii ni tarvisin vaa sellasen ison 24v laturin..:rolleyes:

Ite ajattelin laittaa ainaki erillisen pumpun koska tuli yhtäkkiset ongelmat jälleen kerran latauksen kanssa koska pumppu oli päättänyt voidella laturin sisältä. Ja akseliin on syönyt jo kahdet stefan urat koska aikaisempi omistaja oli muokannut samasta syystä joskus stefaa hiukan eri kohtaan

Siks kai noikii aina hajoaa.. Yhen purkasin ni se oli sellast mustaa öljypaskaa täynnä..:eek:

Eikös ld28 koneessa ole erillinen pumppu?

Haperoon l300 kone?
 

TÄÄ lipesi tänne vahingossa. Sori :P


nyt tulee tiukka kysymys. Onko l300:n kone sama kun gen1 Haperossa, mutta ilman turboa? Jos siirtäs pakosarjan ja turbo-hilut pajerosta? Eri pumppu? Jotain muita eroja?

Porsi Haperosta kampi- ja nokka-akselin. Mitä lie tapahtunut, mutta melkosta romua oli :D

Niin ja tuommonen l300 ois halvalla.

Mulle teki paikallinen autosähkömees tuosta 35A laturista isomman. Jotaki se solenoidisiltojen tms kanssa pelaili, ja testerin mukaan ulos tulee karvanalta 55A / 24V. Isälle oli tehny aikanaan saman tempun hj:n laturille..

Eipä tuostakaa ihan hirveesti apua ole kun ei noi kovin montaa reissua tunnu toimivan.. On vissiin melko herkkä vedestä kun ei montaa kalhausta kestäny uuskaa laturi..;)

Nyt on jo kaks Patrollia pihassa.. Alkaa huolestuttamaan.. :)

no sitte kannattaa jo ostaa kolmaski ja purkaa varaosiks yksi. :)

Eiku yks millä vetää yhtä kärrillä ajotapahtumiin, yks millä käy kaupassa ja ajaa muut ajot, yks millä tekee pihatyöt ja viiennen voi ehkä purkaa varaosiks.;):D:D:D

kannattaako niitä mennä purkamaan ku osat häviää.
antaa olla rivissä ku autokaupassa konsanaan :D

edit. eipähän näytä köyhältä :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=131554
TUossa, kuin kaks marjaa.. Toine tosin on hiuka mädämpi mitä toine. :)

karheita renkaita huutais kumpiki :D:D:D;)

mä haluisisin kans pätkä patrollin ton pitkän kaveriks!! :)

On kyl, mut tuossa pätkässä on katsastuspyörät alla ja tos pitkäs siirtopyörät. Noi on tallis, joilla sit mennää mettään.. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106372

justjust.

Tämä on tilanne meillä, lisäksi HJ 61 osiksi menossa jos tekee mieli Datsunia ruveta huonontamaan esim. heikoilla murroksilla. :D

En suosittele..;)

Nii mie arvelinkii. Jos ne kestäs tuota paikoillaan seisottamista ja satunnaista kärrin vetoa renkaat suorassa ees vähäsen...fiksumpi olis kyllä myydä osina kun jojotan osista maksetaan mitä vaan. :D:D

Täältä ilmottautuu yks tämmösen rahareijän omistaja!
http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=133084http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=133084
http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=133084

Laitetaas nyt tännekkii josko joku osais auttaa..:confused:

Mikä tämä on, millä se lähtee irti ja onko vakavaa jos tossa kyljessä on reikä?:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=133932

Eli toi on SD33 moottorin takapäässä vasemmalla puolella..:rolleyes:

Huohotin ponttö takaiskulla lähtee varovasti naputtamalla.ei voi jättää pois.

Huhuh. Kävin sitte katsurilla näyttää tuota omaani, ainoa vika oli savutus. Ei paha. Viel ku sais säädetty savut pois ni sais pitkän leiman. :)
Onkos jollai tietoo, mite sais tuon vekottimen kulkemaan suorassa? Ku se on iha helvetisti kenollaa vasemmalle.
:)

Missä vuosimallissa vaihtuu vilkku lokasuojan takaosaan? Minulla on kaksi -85 ja eri kohdissa vilkut?

Millons ne vilkut on ees lokasuojii tullu? Mul on -83 ja siin ei oo ollenkaa. Edellinen oli muistaakseni -84 Eikä siinäkään ollu..?