12mm Hardox kestää 338lm osumat ainakin +300m etäisyyksiltä.

9mm kanssa kestää ihan normi rautakin, platen paksuus 8mm ja siitä ylöspäin.

Mikäli nyt et ole tosiaan vain pikku suloinen ja pörröinen trolli, niin ketä vittua kiinnostaa ruveta selvittelemään AUTONKORJAUKSEEN liittyen eri teräslaatujen ja niiden vahvuuksia, sen pohjalta minkä mikäkin kaliperin luoti läpäisee. Tai yli päätänsä selvittämään mikä on jossain aivan muussa harrastuksessa "steel plate". Wikin haku:
https://www.google.com/search?q=stee...hrome&ie=UTF-8 Kun se tuskin kiinnostaa monia ammunnan harrastajiakaan, ja vaikka kiinnostaisikin, niin tässä yhteyeessä tuskin. Varsinkaan kuin tuosta sinun luetteloinnistasi puuttuu sangen oleellista tietoa, eli lähdöt ja ennen kaikkea ne käytettävät luodit.

Oletko mahdollisesti pyörinyt myös: http://forum.eralle.net/ ? Kirjoitusasu jotenkin sangen tuttu, yhdistettynä omaan selvittelyyn ja silti kysymyksiin huomioimatta aijempia vastauksia. Kera seikkaperäisen mutta melko kummallisen jäsentelyn + kirot.

Miten eBay VISA maksu takaisin Terranon käsijarrukaapeleista ?
 

"when you deal with the crooks you have to think like crook"

(1)
Olen näköjään eBayb web alustastalta (platform)
toimivan joko rosvo-/ konna / huijari/
ja tai opiskelijaporukan kusetuksessa

(2) Tarvitsisin neuvoa ajatella kuin he

Kieroilevat tyypit Liettuassa ilmeisesti
ovat jo miettineet mm

"miten saada idiootti Suomessa luovuttamaan"
"miten välttyä palauttamasta rahaa eBaylle"
"miten vyöryttää syy idiootin niskaan"
(monta yritystä jo ilman tulosta)

(3)
Näyttää tällä hetkellä huonolta,
eBay alustalla autonosia myyvä firma
ilmeisesti onkin vain joukko opiskelijoit
, ja joilta ehkä vain
"I don,t understand" saattaa jopa olla totta:

(4)
eBay platform (alusta) on kuin vahva
web linnake, jossa rahani tarkoin
vartioidussa holvissa - eivät ole
palauttaneet minulta perimääni VISA maksua.

(5)
eBay viimein pakotti Latvian valefirman
tyypin lähettämään "Deutchland"
osoitteen sekalaisessa sotkussa joka
viittaa ilmeisesti varastorakennukseen
Frankfurtissa Saksassa mistä palautukseni
ilmeisesti aikanaan joko ohjautuisi
ehkä Liettuaan tai jäisi Frakfurtiin.

(6)
url: https://mastedaparts.com/
Paul Burton <-- valehenkilö
Sales Manager Mastedaparts.com <-- peite nimike
Sarunas Manciauskas <-- opiskelija Liettuassa

(7)
Olisko kokoami seuraava osoite ok:

Sarunas Manciauskas - LT30209429

ESWD Intelligente Logistik GmbH
Adam-Opel-Strasse 7-11, Tor 28-30
60386 Frankfurt Am Main
Hessen
Germany

(8)
Pitääkö paikkansa että eBay:llä on
palautuskoodi jolloin en tarvitsisi
maksaa palautuksen lähettämistä ?

(9)
Miten palautuskoodin saa ja keneltä
kun Liettuan tyypit eivät sitä lähettäneet ?

(10)
Voiko sen saada eBayn kautta ?

(11)
Mitä kuriiria käyttää ? UPS ? muu ?

(12)
Miltä kuriirulta seurantakoodi ?

Mikäli voin todistaa että lähetin
paketin sen ja että lähetin ao kaapelit ?

(13)
Miten saada eBay maksamaan ?

Miten kauan eBay todennäköisesti
yrittää viivyttää rahani palauttamista
huomioiden sen että olen todistanut
heille kirjallusesti toimineeni oikein
ja korjaamokin todistanut etteivät
kaapelit käyneet ja oluvat jopa samalle puolelke ?

(14)
Olisiko luovuttaminen tässä tilanteessa
idioottimaista ? Ilmeisesti olen nyt myös
kaksinkertainen idiootti 2x kit tilauksella ?
Tunnustamalla olevansa 2x idiotti
vapautuu ajattelusta miten näin kävi
vastaus kun jo selvä foorumista
"koska olet idiootti"!

Onko muita kuin idioottimaisia neuvoja
2x idiootille edetä tai edes "heittää pallo"
heille kun heidän linnakkeen ulosteisessa
vallihaudassa räpiköinti alkaa käydä
jo voimille
- puhumattakaan, että
turhauttaa kun vähäinenkin
lupaus linnakkeesta (platform) ja/tai
heidän palkkasotilaalta (seller)
paljastuu juonitteluksi. ?

"swimming with shsrks still bleeding"

Taitaa olla koko maailma sua vastaan....

Noh, kumpaako kysyjälle Nissanin runkopalkin rei´än paikkaamiseen suosittelet? :)

Se alkuperäinenkään materiaalivahvuus millä tuo 9mm (oli se sitten halkaisialtaan, jonkun kymmenistä nimellis mitaltaan tuon kaliperisista), ei Kal. .22lr läpäise vaikka olisi mitä Ns: "Räkälattaa".

Projekti on sen verran hyvässä vauhdissa että ajoneuvo kannattaisi miinasuojata. SSAB:lta Raahesta on ainakin joihinkin sotilasajoneuvoihin toimitettu kyseiseen tarkoitukseen sopivaa erikoisterästä.
Eli suosittelisin sitä.

Keskimmäisen välitangon nivelen korjuutuksesta Terranoon
 

" keskimmäisen välitangon nivel,välyksellinen edessä oikealla"

Onko muita ratkaisuja kuin korjaamoiden
esittämä, että koko tanko on vsihdettava,
kun ao tankoa eivät kuitenkaan pysty
ollenkaan tilaamaan jos ehkä niin ei
kerkeä vaihdettavaksi hyvissä ajoin ennen
uusintakatsastusta 15.12 ?

Jos sais osia niin prässillä vaihtas ?

Katsastusmiehen mukaan pelkkä kiristys
ehkä auttas !

Monellako korjaamolla näyttää -
ehdotus kun useimmiten ostaa ?

Muu kuin autokorjaamo, mikä ?

onko 3mm ok hitsaus hylsyihin ?
 

"pohjalevy ruostevaurioitunu oikealla"
"pitkittäinen runkopalkki ruostevaurioitunut oikealla"

onko 3mm paksu levy
riittävä / offroad kestävä ao hitsauksiin ?

Njaah. Eiköhän kyseinen hahmo ihan vain puhdas https://fi.wikipedia.org/wiki/Trolli_(internet)

Kun ei edes hänelle , edes jelppaamista edistäviin, kysymyksiin vaivaudu vastaamaan.

Ja me urpot häntä urakalla sitten ruokimme! :D

Luetko ollenkaan vastauksia mitä saat täällä? Esimerkiksi tämä:

Myös PP-marketista saa k.o osaa. Ja kuten sanoin tuossa aikasemmin, helpompi tie on vaihtaa koko osa koska ei se maksa montaa kymppiä, esim. tuolla Aeromotorsilla. Ihan turha etsiä pelkkää niveltä. Ja tuo kiristys... tangon joutuu kuitenkin irroittamaan että saa prässillä kirrattua, ja saattaa joko hajota siinä tai kestää ehkä pyhättömän viikon. Tai pidempään. TIlaa uus tanko, vaihdata se ja homma selvä!

Etsi hitsaaja kuka homman hoitaa, hää voi sit katsoa mikä materiaalivahvuus tarvitaan. Koska aivan turha sinne on 3mm levyä laittaa jos alkuperäinen materiaali on 1mm!!

Täällä ainakin useampi tarttuu syöttiin, Nissan foorumilla näyttää olevan hiljaisempaa :D

Onkohan tää dragonxi ollu koulussakin oppitunneilla yhtä kova kyselemään opettajilta, eivät kerkeä vastaamaan kun jo uutta kysäriä pukkaa :D :D :D

Kaikki vanhenee, ihmiset, autot rakennukset. Itse ajelin yhdellä autolla kutakuinkin niin pitkään kuin se jotenkin onnistui. Vaikeusaste kasvaa kun kilsoja ja ikää tulee. Taksihuristeluissa uusi muuttui vanhaksi aika nopeasti.

Olisin sitä mieltä, että ketjun aloittaja on kuitenkin osaavampi kuin tavis autoilija. Osalta ei suju edes renkaiden vaihto. Olen kyl huomannu, että nykyvehkeissä on niin hankalia, ettei ihmekään kun ei rupea sujumaan.

Ööh..
 

Vaikeelta kuulostaa,heitä pallo Ebaylle joka neuvoo kuinka toimia. Itellä ei oo ollu ongelmia,yleensä palauttaa samalla firmalla ku on tullukki. kun Ebay hoksaa et oot lähettäny paketin,ja kun se on vastaan otettu pitäs hillot rätkähtää tilille.

Pääasia että on aktiviteettejä voorumilla.

Foorumeista lobbareita ja rosvoja pullollaan
 

Onko jokin muukin alkanut epäillä jotakin foorumia
jossa keskustelu epäilyttävästi hiipunut,
ja/tai
kritiikki vaimentunut ?
ehkä
omia säikeitä suljettu ?

Onko jokin muu langennut jopa
maksamaan jäsenmaksun
hämäräperäiselle foorumille ?
-
joka tekee omat rikolliset säännöt
-
joka syrjii
-
jossa alusta (platform) kuten eBay lobbareita

Idioottina liityin äskettäin yhteen
Suomessa rekisteröityyn autoilijoille
suunnattuun yhdistykseen.

Vain hölmö olettaa ja minä oletin heidön
toimivan Suomen ja EU lakien mukaisesti,
esim yhdistyslaki vaatii kohtelemaan jäseniä tasavertaisesti mitä tämä yhdistys ei tee.

Heidän web foorumia ohjailevat vaikuttavat rikollisilta ja alustoilta (platform) rahoja saavalta.

Ohjeet kuten 14vrk palautusaika ovat sontaa,
EU velvoittaa 30 vrk !

Hyperlinkki vihjeet houkuttelevat menettämään rahansa rikollisfirmoihin jotka pesiytyneet verovapaa logistiikka keskuksiin UEA:ssa Dubaissa.

Nämä rikolliset ovat paenneet EU:sta mm Yhdidtyneisiin Arabi Emmirikuntaan Dubaihin ja
mm Turkkiin osan vielä toimiessa
bunkkereista ex Itä Blokin maissa.

Osa rikollisista on täällä Suomessa.

Joissakin foorumeissa !

Erehdyin liittymään yhteen !

Vaikka tälläkin palstalla on lobbareita, pykälien rajamailla kulkijoita, ohjelmisto robotteja yms
niin en ole vielä onneksi törmännyt
vielä siihen että foorumin ylläpitäjät
olis rikkoneet EU eikä Suomen lakeja
eikä hyviä web normeja vaan
antaneet offroad porukan roiskia rapaa
kuten mudassa ajaessa ja lennättää kipinöitä kuten hitsatessa.

Voin olla väärässäkin!

Aamen.

väärät käsijarrukaapelit lähetetty Saksaan
 

älä lue jos epäilet että alkaa ottää päähän!

postitin seurantakoodilla kaapelit Saksaan.
kirjasin tappiota 24€ (ei palautuskoodia)
chat eBayn kanssa ja tiedot löhetyksestä
whatsapp Liettuaan myyjälle
postin paketti - ei heidän säkki
väärien kaapelien lähetyssäkki kierräntään

huom: eo on vain miten edetty tapauksessa
eBay ehkä jalustana (platform) ok ?
ehkä veijareita , tod näk huijareitakin alustoilla ?
vinkki linkki tädtä foorumista johti "miinaan" !
lobbareita, ohjelmistorobotteja tässäkin foorumissa ?
pallo nyt sekä eBay/Saksassa ?
nähtäväksi saanko rahani ja koska takaisin ?

kysymyksiä jää
- suojeleeko EU sittenkään kuluttajiaan ?
- onko UK ainut joka uskaltaa karkoittaa ?
- missä punkkereissa näitä tyyppejä on Euroopassa ?

vastauksiakin on jo kosoltti kysymykseeni
miksi näin kävi kuten "olet idiootti" / "nolla"
joten syitä en tarvitse pohtia siihen kuten
miksi "räpistelen jonkun linnakkeen
(platform) ulosteella täytetyssä
vallihaudassa" - eikä kaapeleista ole
edes sytytyslangaksi.

eo ei toivottavasti loukkaa ketään!
"shit happens"!
offipalsta rocks - N-palsta sucks!

thanks, tein kuten ehdotit ja lähetin palsutuksen postitse seurantakoodilla ja reklamoin eBayn kanssa chatin avulla ja ainakin ed chat tuotti sen että sain nuo Lstvian tyypit löhettämään osoitteen Frankfurtissa mihin palauttaa (tosin se piti ite koota ja tarkistaa G Earth ja G map että menee oikein
Jos on todellinen ja rehellinen firma niin ei tällsista sotkua synny, olen käyttänyt eBay alustaa vuosia ja eri maissakin ilman ongelmia.
thanks helping my ass.

vanhenee tosiaan autot
ei ole yllätys Terrano vm 90 ruosteet
päästöt hyväksytyt
vg30e V6 moottori ok
jarrut meni läpi katsastuksessa
koria ja runkoa k-mies kehui!
talvirenkaat saivat kehut
varaosia ei tahdo saada ajoissa
koronavirus pannut logistiikan polvilleen
Nissan haaste made in Japan
japanilaiset autonvalmistajat ei anna piirustuksia valmistajille
Terrano on ihan ok maastoautona
teille pitkille itelle sopii farmari
volvo 745 saa vieläkin osia
mitä tulee luotettavuuteen niin
Terranosta on karsittu turhat pois:
EGR otettu pois - Terranossa on katalysaattori Lamda tunnistin

Terranon kontrolliyksikkö on vanha mutta
sulautettu toimiva box hanskalokerossa
ei hieno GUI mutta toimii esim ruuvimmeisselillä
vikakoodit näkee led valoista helposti
toki
on kivikoissa yms kolhiintunut
mutta
koria on nostettu että mahtuu isot maastorenkaat
ja
peräkoukku on irrotettava ettei haittaa maastossa
ja
karjapuskuri vahva hitsattiin (vm 90 sallittu)
ja
vaikka vm90 niin löytyy vieläkin käyttäjiä
maissa joissa harrastetaan offroad paljon
kuten USA, Australia .
...
vain yhden kerran hyytynyt ja tänä vuonna
kuitenkin käynnistyi ja toi takaisin
...
ehkäpä senkään vuoksi ei muuta museoautoksi
...
98E bensiiniä kuluttaa mutta sehän onkin offroad auto

hyvä hitsaaja todennäköisesti löyty
paikan paksuus riippuen mihin kohtaan
runkopalkki (tuunattu) vahva joten siihen 3mm
konetilassa tutkittava mitä sinne
kaverien kanssa on hitsailtu kesäsin
koronaepidemia tuonut haasteita
osaava hitsaaja saattaa tehdä muutakin
perjantaina käydään läpi mitä ja missä jörjestyksesdä hitsataan

jep, foorumeissa missä koko ajan suljetaan säikeitä on alkanut tulla hiljaisempaa; taustalla voi olla msinosrahojen ja sponsoroinnin menetyksen pelko tai ao foorumin valvoja ei vain pidä kritiikistä ja käyttää valtaansa välittämättä mistään ...⁸

aeromotors web kaupasta on itellä huonoja kokemuksia
mutta kiitos vinkistä ja Tallinnasta paikan päältä kyllä saa sopivan osan ja jopa asennettua muttei sinne nyt voi menmä koronavirus pandemian takia

olen kyllä yrittänyt vastata
ehkä kerralla liian moneen
yritän parantaa
offroad offline välillä
kiitos palautteista

Terranon taustoista sen verran että
edellinen omistaja tosiaan on ollut
ja on edelleen armeijan palveluksessa
kun taas
itse olen reservin upseeri (SRA)
ja
harrastan urheiluammuntaa kuten
pistooli 9mm ja .22lr
haulikko skeet trap
haulikko practical
ja
erkoispitkien matkojen ammuntaa
Sako85 .338lm
sekä
metsästystä
haulikoita useita
.243 kivääri
ja
kalastusta (peräkoukku mm traileria varten)
mutta
offroad edes puoliammsttilainen en ole
vaikken
kyllä trolliksi itseäni väitä
joten
yritän telex tiiviyteen pyrkiä
etten aiheuta stressiä lukijoille

rippikoulussakin - kaivoin todistuksen siltä varalta että sekin pitää esittää kun seuraavan kerran patruunoita tai lippaita tilaan aseeseen.

koko maailma ei sentään ole vastassa
offroad palsta esim on tukena
joidenkin jättialustojen (platform) kanssa
joidenkin huojarien ("seller")
kanssa vain taistelen
ehkä
byrokratia pännii
tai
kun ei enää ole "no, katsotaan mitä voimme tehdä"
vaan
sulata tuokin ...
joten
ei elämää suurempaa⁸

erällä olen erällä enkä ole eräfoorumeissa

kysymisestä ja eväistä korjaamolla
 

"tämä voi kestää" (päästömittauksessa)
kauanko
"viimeks meni reilut 20minuuttia
ja joka kerralla yhä enemmän"
mikä "tämä" on ?
"alusta"
mikä ihmeen alusta se on joka käynnistyy ?
"ei lupa mollata"
etkö voi antaa vinkkiä ?
"maailman rikkaimpiin kuuluvan"
mikä ?
"tietokone ohjelmisto"
mikä ?
"kato ikkunaan"
ei kai ?
"kyllä vain"
mikä versio ?
"7.1"
maksanko siitä että se käynnistyy ?
"jep"
onko syytä mennä kahville ?
"aivan varmasti"
miks ihmeessä tuo ohjelmisto ja ikivanha tietokone ?
"helppoa rahaa"

Idiootti kun olin en heti älynnyt mistä
oli kysymys mutta kahvit ja eväät
oli sentään mukana - ehkäpä
sissikomppanian ajoilta oppineena
ja
korjaamon korjaajille usein viisasta
antaa työrauha - tässä tapauksessa
pitkä sellainen

eo ei ole krititiikki mitään alustaa (platform/OS)
kohtaan eikä korjaajia

Keskustelun vastoin Suomen lakia kieltävistä foorumeista
 

Yhdistys laki Suomessa velvoittaa Suomessa rekisteröityä yhdistystä kohtelemaan jäseniä tasavertaisesti.

Selvästikin jotkut ja valitettavasti sutoilijoita muka edustavinaan yhä enemmän ajattelevat pelkästäön mainosrahoja, sponsoreita eivätkä jäseniä.

Kritiikki voi kuitenkin auttaa kritiikin kohteena olevia parantamaan asiakaspalvelua, tuotteita mikä loppujen loouksi tuo heille enemmän rahaa.

Foorumin keskestelujen ulosheittäminen
ja keskustelun sensurointi vähentää osallusrujien määrää ja siten mainosrahoja, joten onko edes
viisasta.

Threadien katkomisesta jäi ikävä sivumaku.

Idiootti kun olin, menin liittymään
mutten tskaisin enkä maksa jäsenmaksua ensi vuonna puhumattakaan että kehuisin!

huom: eo ei ole mitään tiettyä foorumia vastaan
eikä myöskään mitään jalustaa (platform) vastaan

Palautusvaatimuksista internet alustoilla
 

älä lue jos arvelet ottavan päähän
huom ettei seuraava ole suunnattu
mitään tiettyä alustaa (platform) eikä myyjää (seller) vastaan

Väittämä että ao alustan, web sivuston palautuskäytäntöihin voi mennä tutustumaan
pitää paikkansa

mutta

on syytä pitää mielessä etteivät ne voi olla kyseisen kaupoa alueen kuten EU vastaisi eikä ne saa olla vanhenruneita esim jos EU on pakottanut pidemtämään palautusaikaa ja ao alustalla/sivustolla selaavalla täytyy olla todellinen firma/yhdistys tms ns laillinen toimija ja
todelliset henkilöt esim jos Paul niin ei robitti jos Burton niin ei ao edesmennyt näyttelijä ja jos LT lyhenne ei Deitchal lyhenne ole LT eikä Deutcland edes enää käytetä vaan kyllö se on Germany ja jos Saksan saksalaiselle löhetetään niin ei -xxxxxxx koodiloppuinen nimikään ole vielä Saksassa sallittu ja jos palautusehdoissa vaaditaan tidellinen osoite niin pitää se todellinen olla eikä aika tikitä sinne bunkkeriin vaan Frakfurtiin yms

eo ei ole suunnattu mitään tiettyä alustaa (platform) eikä myyjää (seller) vastaan ja on vain oma mielipiteeni

Tämmöistä tänään.

Ei täällä ketään päähän ota mikään. Offipalsta on yksi asiallisimmista foorumeista ikinä, josta kyllä apua ja vastauksia saa, mutta sinun tapauksessa tuosta epämääräisen ulosannin seasta on hyvin vaikeaa löytää kysymyksiä mihin vastata.


Hyvänä esimerkkinä, tuosta ei takuulla kukaan tajunnut yhtään mitään, eikä liity Terranon korjaukseen kaiketi mitenkään?

Apu löytyy helpommin selviä kysymyksiä esittämällä, eikä ajattelemalla ääneen kaikkea hauen kutemisen ja Terranon katsastamisen välillä...

Joko dragonxi yrittää tulla vetraaniksi tai guruksi alta yksikö tai hänelle pitäisi saada oma alaosasto palstalla.
Tämä rupee olemaan ennenäkemätöntä ja näköjään mitä enemmän häntä neuvoo tai yrittää hillitä sen pidemmpiä jutut/listat ovat.

x2

Kompataan näitä, vielä lisäks että tää meni kyllä iteltä aika paljon ohi, tai sitten on vaan jo liian vanha eikä tajua :D

Korjaamoilla on (yleensä) kiinteä hinta päästömittaukselle, riippumatta siitä kuinka kauan koneet käynnistyy. Siinä tapauksessa että autosta johtuen menee reilusti aikaa, saatetaan veloittaa tuntihintaa.

Taitaisi olla viisainta että Nissan talliin talveksi,ja kunnostaa rauhassa.mukava leimata sitten keväällä.

kritiikin eliminoinnista
 

käykö kritiikin eliminoinnissa foorumissa
sama kuin aselakeja kohtuuttomasti
kiristettäessä voi käydä ?

"if guns are outlawed,
only outlaws will have guns"

No nyt oli selvää tekstiä ja lyhyesti.

Niin miäki luulin, mut nyt alkaa seittemäs talvi ku voi ittellee uskotella et kiva sit kevääl leimata :D:D

:DJep.

Sellainen, jossa on leimaamisvaikeuksia saatta omata niitä jatkossakin, mutta soveltua harrasteautoksi vaikka ilman leimaa. Vaikka lumiauran työntämiseen pihassa.

Jäsen dragonxi yittää pysyä jatkossa paremmin aiheessa, eli teknisissä kysymyksissä - eikös? Tämä osasto ei ole oikea paikka sekalaiseen jauhamiseen kaikesta, mikä mieleen tulee. Sekalaiseen jutteluun on Chit-Chat -osasto.

etummainen käsijarrukaapelikin Terranoon ?
 

onko viisasta vaihtaa myös etummainen käsijarrukaapeli (cable assy parking break front)
kun kaikki jarrut on hyväksytty katsastuksessa
ja ao kaapeli saapui katsastuksen jälkeen?

Älä korjaa ehjää
 

Jos se kohta autosta toimii, niin älä koske siihen. Jos haluat ostaa sen varalle, niin ei se huono idea ole, ja jos aiot pitää auton. Merkkaa osa selvästi, niin ei tarvitse miettiä, että mikäs vaijeri tämä olikaan.

varaosiksi etummainen käsijarru kaapeli neuvosta kiitos
 

Teen niin & kiitos neuvosta!
Merkkaus hyvä idea.
Talletan myös dokumentit kuten
tilauksen,laskun ja tullauksen,
jotta tiedän jatkossa, että tältä
toimittajalta saa Terranoon osia
ja kunhan logistiikka taas toimii
niin riittävän nopeasti ja edullisesti.

mitä hitsuuttas eka kerralla Terranoon ?
 

onko viisasta ma 29.11 hitsuuttaa samalla muutakin
kuin 15.11 saadut kaksi hitsaushylsyä
kun syytä uskoa ao hitsaajan osaavan asiansa
ja onnistui saamaan ao korjaamolta ajan ?

jättääkö myöhemmäksi alustaan ja moottoritilaan
katsastuspojan spraylla merkkaamat
kohdat korissa ja moottoritilassa,
joista ei kuitenkaan antanut hylsyä ?

onko viisainta antaa hitsaajan ensi hitsata
nuo kaksi hylsyä ja sitten antaa hänen
tutkia ja kertoa mitä muuta olisi viisasta
hitsata nyt ja paljonko maksais
ja sopia sitten sen mukaan ?

minimoisko riskejä - eniten arveluttaa
moottoritilassa hitsuutukset koska en voi
jättää Terranoa pohjoiseen korjaamon pihalle
odottamaan varaosia moottoriin ?

hitsuuttasko samalla enemmän
- välimatkat pohjoisessa pitkiä,
kovat pakkaset (auto vietävä ed yöksi halliin)
ja 98E kivunnut yli 2€/l ?

Odottaisin kesään ja bensiinin halpenemista.

ain pakolliset hylsyt hitsuutan nyt
 

teen niin, thanks, vain pakolliset hylsyt hitsuutan nyt

Terranon tuesta offipalstalaisille kiitos!
 

Terrano katsastettu.
kiitos offipalstalaisille! thanks guys!
hyvää ja turvallista loppuvuotta!
stay omicron alert & covid-19 safe!

Vuoden verran pääsemme eroon Terraanostako???

Vuorokautta vielä nytkin jäljellä...

Vaan hyvä että leima tuli. :)