Jokatapauksessa ois joutunut varmaan lämmityksen jäljiltä ostamaan tiivistesarjan, liu'utkin alko olla loppu ja mäntäkin aika ruosteessä -> halvemmalla sain uuden satulan puolikkaan.. :)

Pakosarjan viiden tonnin huolto.. vähän olin alunperin skeptinen tuon mikkiliiman kestävyyden suhteen, mutta hyvin on näköjään pakosarja läjässä pysynyt. Pieniä halkeamia ahtimen laipan juuressa, mutta kuvittelisin sen johtuvan enemmänkin puutteellisesta ahtimen kannatuksesta. Pienissä pätkissä hetipitisähköliimaa ja laipan hitsauksesta tuli heti viiskytäkolme kertaa kestävämpi. Se tuki ahtimelle pitänee myös rakentaa lopulta. Toi motonetin lämmön eristenauha on kevyesti kyllä hanurista. Pois ottaessa pölisee ja repeilee ja pistelee käsissä..

Kannakerauta ahtimelle ja jarrupaineen säätimen tangolle säätöpala korotuksen verran.

Ja tänään saatu paperiosasto päivitettyä ajan tasalle! Korotus, renkaat ja ahdin/cooleri merkattu otteeseen. Kohtuu kivuttomast meni kirjailut, kiiitos asiantuntevan katsastushenkilökunnan. Vuosikastastuskin tuli samalla käynnillä hoideltua, kun jäi kesällä vähän vaiheeseen sen hoitaminen muiden kiireiden priorisoituessa tämän edelle...

Taidan illalla ottaa yhden oluen tämän johdosta! :D

Pitkää leimaa haettiin, mutta muutama pummi tuli.
Tuollaisia joutui hankkimaan ja asiallista palvelua löytyikin kyseisestä firmasta.
Iltapäivällä tilasin ja seuraavana päivänä tuli jo postista viesti. Noita etupään puslia en sitten lopulta ois edes tarvinnut, mutta laittelen sitten lämpimämmällä kelillä. Takaiskarin alapäihin vaihdoin. Oli tappikin kulunut, mutta laitoin asiaankuuluvasti jeesusteippiä väliin niin on napakka ainakin katsastuksen ajan.. :D

Ja seuraava katsastus olisikin sitten 29.5.2017... :rolleyes:
Juhlan kunniaksi kävin ajelemassa kunnia kierroksen Myyrmannin parkkihallissa.

https://www.youtube.com/watch?v=YRApd4cYrZs

Se seuraava katsastus venyikin sitten hieman työkiireiden vuoksi. Kohtuu hyvinhän tuo on palvellut, kovallakin pakkasella lähtee käyntiin melkeen jo, kun tuimasti katsoo avainta. Pieniä öljyvuotoja on paikkailtu markan varrella, mutta eihän se mikään maasturi ole, jos ei se vähän reviiriä merkkaa..
Nyt tuli kuitenkin ajankohtaiseksi pieni katsastusjumppa. Vähän jarruja, uusi syyläri ja kopassa tuntuu olevan takana vähän pehmeetä. Josko pari paikkaa kattelisi, niin on kivampi viedä näytille..
Just joo ja kilin elimet. Onneksi olin sen verran vainulla, että ajelin suoraan Ex-appiukon tallille. Arto on eläkkeellä oleva autokorjaaja ja siellä on kohtuu hyvät tilat laitella, kun oma talli on taas umpijumissa.
Torstai/perjantai oli kesälomaa ja aloitettiin purkuhommilla ja tilanteen tutkimisella..

Ja viikonloppuna jatkettiin purkamista. Peltiä oli parhaimmillaan 3 kerrosta päälekkäin. Edellinen seppä tuskin tuntee suurta ylpeyttä ammattitaidostaan.. :D Takaa lähti helmat ja poikkipalkki korin alta lähes kokonaan..
No nyt alkaa jo olla suuremmat perästä raavittu auki ja uuttakin jo tulossa. Tuskin tätä kannattaa vielä paaliin laittaa..
Tuli tuo etulokarin vilkkukin vaihdettua mersulaisesta tojotalaiseen, kun eräs katsastusmies siitä jo viimeksi mainitsi (roikkui johtojen varassa):rolleyes:

Joo ei näit kannata viel paalata..tol mun hodarillaki on menty vast 900tkm,ni täytyy kokeilla saisko millin täyteen..

Joo täähän on vasta sisänajossa.. :D
Pyhähä jouti vähän takahelmaa tinaamaan. Koitin vähän muotoillakkin, kun on sentään mamman kauppakassi. Omaan ois joutanu olemaan kanttipalkkinakin...
Arto oli vähän takalattiaakin heppaillut ehyemmäksi.