Onkos mersussa 1-suuntanen ulosotto ja pyörii vain vaihteella?

yks suuntanen on, pyörimisest ei muistikuvaa

Yllättävän paljon käyttävät veneissä jäykkii vaijjereita....

http://kaplan1.com/yamaha/703_control.jpg

...ja sopinee putjettiin....30-60 €.

Laitetaas pari kuvaa jotta illuusio etenemisestä säilyis... Väiski ahkeroinut viime päivät panssarointien kimpussa. Tänään näytti syntyvän takaperälle panssaria ja yhdessä koetettiin etuakselin panssari paikalleen. Jostain ku sais sopivan palan 3-4mm hardoxia/vastaavaa, niin vois heittää sen kaverille taivutettavaks. Sais Etupanssariin uuden kovemman pinnan kun ei toi alkuperäinen näemmä tykkää jos ajaa vaudilla kiven päälle jotta yltää rastille... :p Ohessa myös kuva VPRT E30 318iS -rata-autoprojektin aivan ensivaiheista. Ainakin mun kassavirta on tästä eteenpäin suunnattu pääosin tuon kilpakuntoon saattamisessa kaudelle 2015. Kuvissa on uudet penkit paikallaan ja mekaaninen vinssi, jonka kävin viikonloppuna hakemassa Toijalasta. Ei muuten oikeasti ole semmoinen tuote, joka kulkisi matkahuollossa(2 miestä selkä notkollaan kantamassa autosta talliin)...

Onkos kaksnokkanen vielä paikallaan bemmissä?

40 kg pelkkä Tojon mekaaninen 10mm vaijerilla (30m). Siihen päälle rungonpätkät, rullakita ja mahdolliset tukiraudat.

Tottakai on. Tallilta löytyy dieselin kampura ja E36M3 männät, joilla stroukataan 2050cc kokoon. Lisäks on kaupat hierottu E36M3 läppärungosatsista. Etanolilla, tiukilla nokilla, custom putkistolla ja moottorinohjauksella tehotavoite 200-250 heposta... Pitäis alle 1000kg auton jo liikkua jo johonkin suuntaan noilla tehoilla. Lisää juttu löytyy tuosta autosta BRCF:n foorumilta(vaatii rekisteröinnin).