|
Kiitokset kisasta omastakin puolesta. On taas helppoo olla töissä, kun on viikonloppuna "rentoutunu";);)
Rehtori Tirkkosen apparina olin lauantain ja moni jaksoista menikin ihan hyvin, vaikka trial oli Reksille hieman uutta, niinku kuskina. Kiusallisintahan meille oli, kun aika loppu kesken pikku polttoaine häikän takia+vuotavan jarruputken ja jäi sit yks jakso kokonaan ajamatta:( Tosin sitä ennen repes jo jakolaatikkokin irti ja kolisi lattian ja pohjapanssarin välissä ikävästi, joten viimeisen jakson ajaminen olis muutenki ollu pirun hankalaa, ellei jopa olis sit hajottanu jo jotain muutakin. Auto kärryille ja hautakynttilä konepellille:D:D:D:D:D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157321 Viimeseks, kun Reksi oli jo lähdössä, niin raotti ikkunaa ja vihjas: Nyt kun toi auto on tossa sun kärryllä, niin sähän Jarpukka voisit vähän vilkaista sitä jakolaatikon kiinnitystä:p:p:p:p:p Sunnuntai olikin sit video kuvailua......se että koska ne mun kuvaukset tulee julkisuuteen onkin sit taas arvoitus kaikille, jopa mulle itelle:D:D Sen tiedän, että ennen juhannusta ei takuulla tule. Kiitos vielä kerran kisaviikonlopusta. |
Kiitoksia kisasta! Vihdoin ja viimein 11 vuoden ajoharjoittelu tuolla autolla, sekä 8,5 vuoden kilpailu-"ura" palkittiin HS:n ykköspaikalla lauantaina sadekelin kisassa :) Sunnuntaina olikin sitten paluu todellisuuteen ja oltiin selvästi kärjen perässä.. Mutta ainakin muutaman kerran yritettiin ihan tosissaan, vaikka ei ihan täysin onnistunut pisteellisesti :)
Pientä peltivauriota oli havaittavissa, sekä paisuntasäiliössä on selkeä bensan tuoksu, mistä lienee sinne tullut.. Lainaus:
HS215 kiittää vielä kerran, erityiskiitos myös ratamestarille, valinnanvaraa reiteissä oli kiitettävästi! |
Kiitos kilpailujärjestelykonsernille kisaviikonlopusta!
Kiitos Aki Rönkölle navikoinnista . Kiitos Junnulle sähkövoimalan enerkiasopimuksesta ja maasähkölinjan vedosta meittin kaksioon Kiitos Temelle murroksesta ja muusta avusta Kiitos Taren Teamille kun sain nauttia huippuaamiaisen :) sen jälkeen ei vieläkään oo tullu nälkä :D:D T Rohmo ps. kiitos myös niille joita en edellämainitussa sepostuksessa maininnut :D |
Lainaus:
|
Olisko aihetta rakentaa kunnon kahva apparille
Ai että apparin rystyset tykkää jos laite sattuis kaatumaan :(
Kuvalinkit Jarskin kuvasarjasta:) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157364 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157365 |
Kiitokset meiltäkin järjestäjille ja kanssa kilpailijoille.
Oli taas hyvät jaksot ja mukava ajella. |
PM7 Kiittää ja kumartaa kilpailuista!
Jännitystä oli ilmassa kokoviikonloppun, huipennuksen siihen toi tietysti sunnuntain uusintajaksot! lisää kuvia ja videoita odotellessa :) |
Lainaus:
|
Lainaus:
Yx hyvä konsti on tunkea ne sormet turvakaaren ja kattopellin väliin. Ai ettäkö tekee kudaa...ja niitähän ei pois oteta ennenkuin joku vähän raottaa kattopeltiä... |
Makeet oli kyllä kilpailut sen mitä mieleen jäi:D mutta takki on hävinny lauantain aikana jonnekkin ei sattuis olla löytyny kisa paikalta? Musta rukan tuulitakki koko xxl tai xxxl:D
|
1 Liiteet
Lainaus:
Vähän ikävästi muksahti kallelleen kannon päälle, osui juuri tuohon etukaaren etupuolelle niin eihän se eteenpäin mennyt :) Mittailin että 13cm painui tuo pinta-alumiini sisään, sen takana alkuperäinen tulipelti painui 7cm kulmasta sisään. Molempien piirien jarruputket jäi peltien väliin jumiin, mutta ei menny lyttyyn tai poikki. Sama pätkä ekalla kierroksella painui tuo numeroalumiinipelli pelkääjän penkkiin saakka kakkosportille kantoa vasten kääntäessä. Lisäksi jo lauantaina jo haisteltiin että paisarissa haisee bensa ja haisee edelleen. Vedet on ihan harmaat, pakokaasu ei voi haista makealle kun ei ole montaa tippaa glykolia järjestelmässä :) Oliskohan kansipahvi menny.. Sitte vielä pari juttu mitä arvuuteltiin kisan aikana että saako HS:ssä olla: 3.7.5.3 Ohjausjarru Ohjausjarru on kielletty. (kuin myös yhteen pyörään vaikuttavat jarrut).3.7.6.1 Renkaat Ilmakumirenkaat Kuormittamaton maksimi halkaisija 1250mm. Maatalousrenkaat, nastat, ketjut sekä paripyörät eivät ole sallittuja.3.7.8.4 Akseleiden poiskytkentä/vetojärjestelmä Vetävien akseleiden irtikytkentä ei ole sallittu, ellei järjestelmä ole tehtaan määrityksissä. Jälkiasennetun matalan 2WD:n käyttö kilpailun aikana ei ole sallittu. Se on lukittava mekaanisesti ennen katsastusta. |
Mulla lauantain pisteet hieman väärin, en kerennyt käydä nelosella ollenkaan niin ei kai se nollille mennyt.
|
Lainaus:
|
Kyllä se jaksonkierto tuli merkattua neloselle
Lainaus:
|
Lainaus:
Tarkoitin että näitä kohtia useampi kilpailija muisteli viikonlopun aikana että saako olla vai ei. Vieläkin on sen verran epätietoutta liikenteessä, että liitetään tähän väliin Promodifiedin säännöistä: Lainaus:
Mihinköhän tehtaaseen 3.7.8.4 viittaa, jos auto on omavalmiste kuten HS:n säännöt sallii? :) Meiltäkin muuten puuttuu sunnuntain kolmospätkältä 5 pistettä kosketuksesta, Saijan hento kynänjälki ei ole välittynyt kisatoimistoon :) Sijoituksiin ei ole vaikutusta.. |
Lainaus:
Tosin tuo HS:n maatalousrenkaat kielletty pykälä on tainnu tulla sit myöhemmin?? Enkä kyllä henkilökohtaisesti tajua, että miks ne pitää olla kielletyt?? Jos joku haluaa ajaa esim. traktorin fillareilla tai jollain peräkärryn renkailla, niin miks ei??? |
Harrasteluokka tehtiin aikoinaan sitä varten,että siinä luokassa voi kokeilla trialia millä autolla tahansa.
Sääntönikkarit on vuosien saatossa tehneet luokasta ns. "kilpailuluokan",joka ei alunperin ollut tarkoitus. Oma mielipiteeni harrasteluokasta on se että unohdettaisiin autojen keskinäinen vertailu ja keskityttäisiin oman ajon ja auton kehittämiseen oikeita kilpailuluokkia ajatellen. Voisinhan minäkin alkaa rakentamaan harrasteluokkaan uutta "voittaja-autoa",joka ei jostain syystä soveltuisi olemassa oleviin kilpailuluokkiin. :D Tai onhan mulla tuo vanha ProModi Suzuki,jolla ei oikein suora-akselisena voi pärjätä omassa luokassaan,mutta harraste luokassa siinä olisi potentiaalia päästä joka kisassa palkintopallille tuulettamaan... :D:D |
Lainaus:
Joillekkin puhuin jo ideasta harraste-standard luokan rinnalle harraste-modified luokalle, johon pääsisi turvallisuussäännöt täyttävällä modified-autolla. Yhteensä jo olemassaolevan modiauton, sekä kenties muutaman suora-akselisen promodin kanssa voisi saada riittävästi osallistujia? Muutama auto harrastestandardistakin olisi kelvollisia harrastemodiin ja ehkä siihen (Jarekin) saisi osallistua ilman hamekangasta? :D |
lisää kuvia katteltavaksi tahtoisin :D:D:D kun en joka pätkäl kerenny olemaan saman aikaisesti :D:D:D:D:D:cool:
|
Lainaus:
Miten olis jos harraste-stanussa sais ajaa vaikka yhden kauden. Sit on varmaan harrasteltu tarpeeks ja voi muokata sen auton johonkin kilpaluokkaan ja se harraste-stanu pysyis sellaisena harjoitus/kokeiluluokkana johon se alunperin on käsittääkseni tarkoitettu. Sillä onhan tuo hiukka huvittavaa katsella osallistuja-luetteloa, vähän sama kuin jossain rallin junnu luokassa ajais joku Hirvonen, Latvala, Mäkinen, Kankkunen jne... Ei voi ymmärtää, onko se vika säännöissä vai missä?? |
Lainaus:
Eikä sitä Hamekangasta kannata parrakkaiden pelätä, voittihan sillä euroviisuissakin |
Tottakai harrasteluokka on erittäin tärkeä trialin lajina säilymiselle,mutta kyllä minusta on tarpeetonta "tuulettaa" sitä kuka hs-luokan "voittaa". Se voi harmittaa uusia kilpailua kokeilevia,kun eivät omasta mielestään pärjää vaikka kaikkensa yrittäisivätkin.
Tuo Baxxterin mainitsema HPM-luokka olisi hyvä välimuoto ja edesauttaisi ehkä myös Modified luokan kasvamista takaisin kilpailuluokaksi Suomessa. Omalla kohdalla on vahvistunut tunne kun on seurannut millaiseksi ProModifiedin taso ja autot on kehittyneet,että alkaa olla aika epätodennäköistä että tuolla vanhalla suora-akselisella autolla enää siihen luokkaan tullaan osallistumaan.Vanhaa autoa on kohtuu toivoton enää saada muutettua luokkaan sopivaksi ja kokonaan uuden auton rakentamiseen ei vaan motivaatio/rahat tällä hetkellä riitä. Edittiä: Jatketaas vielä tähän samaan...miksikäs ei voisi olla harraste proto luokkakin,joka ajaisi nykyisiä ProModin ratoja? Tiedän ainakin 2-3 vanhaa (isoa) protoautoa jotka on kisakunnossa,mutta eivät sovellu nykyisille Proton pieniä autoja suosiville reiteille. |
Lainaus:
Kyllä se toisaalta syö miestä kun tajuu et ei tosta pääse mut mitä sitten :D Niin ja jos joka luokas olis harraste lisänä niin sekametelisoppa olis valmis ja täähän on mun mielipide ;) T Rohmo ps.Ei se offimaailma sillä lailla pyöris että kaikki kuiskit olis parhaita :D:D |
Lainaus:
Turha hakata päätään seinään ja korjata koko ajan kalustoa,kun ei osaa kumminkaan antaa periksi. Voisihan sitä käydä vaikka joka pätkällä kääntämässä lähdöstä maaliin,mutta en pidä sitä kyllä enää millään tavalla kilpailuna...:D Nykyinen luokkajako on vaan sellainen,että ProModiin ei ole järkeä lähteä tuolla autolla ja en usko että hs-luokasta saisi mitään tyydytystä. Siksi olisi hyvä jos olisi mahdollisuus ajaa riittävät turvavarusteet omaavalla vanhalla ProModi autolla tulevia Modi ratoja.Uskoisin että muutkin suora-akseliset ProModi autot olisi kiinostuneet tästä mahdollisuudesta.Eikä se lisää millään tavalla esimerkisiksi jaksotuomareiden työtä.Tuloslaskennassa tulisi yksi luokka lisää,mutta eiköhän sen kirjaaminen menisi ihan muitten ohessa. JOS ensi kaudella ajetaan Modified luokkaa,niin olisiko mahdollista että hs-luokkaan ilmottautuessa voisi valita minkä ryhmän portit ajaa? |
|
Onhan noissa sun puheissa kyllä perää Racingrabbit
meikkis kun on vielä niin märkäkorva trialissa oon tyytyväinen mikä auto mulla on vaikka pirusti sitä pitäs muutella :D Ja muutetaan kyllä sen minkä lompakko antaa myöten :):) T Rohmo |
Lainaus:
Kiitoksia :) Palaan vielä tähän Modified luokan hiipumiseen muutaman vuoden takaa...Silloinhan Modified ja ProModified ajoi samoja ratoja. ProModi autojen kehitys pakotti rakentamaan ratojen vaativuusasteen niitten mukaan ja Modified luokan kilpailijat totesivat ne liian vaativiksi omalle kalustolle. |
Lainaus:
Ohjausjarru = kääntöjarru Kielletty, jos autossa on ja käyttö havaitaan, loppuu kisat siihen. Poistaminen kisan ajaksi voi olla aika haasteellista, mutta PM ja P autot on saatava myös ajaa tässä luokassa, joten saa olla asennettuna, mutta käytöstä rangaistaan. Lainaus:
Siis "normaali" offirengas, mutta jos murromurskaa halutaan traktorirenkailla, niin sehän on vain sovittelu kysymys. Toisaalta raktorin näköisiä vehkeitäkin on välillä ollut, mutta (omasta mielestä!) ne kuuluisivat pellolle omiin tarkoituksiinsa. Korkeuden tekee taas tuo luokka Proto... Lainaus:
Ja muille lukijoille: HS:n suosio tällä hetkellä näyttäisi perustuvan suureen Modi kaluston määärään, joka ei ihan Modiin mahdu, mutta sinne kuitenkin menisi jos säännöt sen sallisi. EPÄVIRALLISESTI tulevassa sääntökirjassa asiaa tullaan lajiryhmässä käymään läpi ja ehdotuksia vastaanotetaan (mikki70älive.fi), jotka kanssa vakavasti otetaan!!! Syy Modin luokan rukkaukseen on olemassa, koska ero Stanuilla ja Modeilla on todella pieni, mutta Modilla ja Pro Modilla taas melko suuri. Suosittelen keskustelun avaamista toiseen osioon, ei kuulu tänne Raision kisaan. Mutta EDELLEEN SUURI KIITOS KAIKILLE kisaan osallistuneille tahoille ja varsinkin PM:n kaksikolle, joka todellakin taisteli kisan loppuun asti ajattelemalla ja ajamalla!!!!http://forums.offipalsta.com/images/icons/icon14.gifhttp://forums.offipalsta.com/images/icons/icon14.gifhttp://forums.offipalsta.com/images/icons/icon14.gif |
Järkevää keskustelua?
Tämä kääntöjarrukeskustelu koskee mitä ilmeisemmin meidän Joonan ajoa? Voin käsi sydämmellä vannoa ettei harrasteradoilla ole missään vaiheessa käytetty kääntöjarrua, eikä edes kaksvetoa, kun autossamme on kiinteä neliveto. Jos joku muuta väittää, niin autossamme kyllä huomaa kun kääntöjarru on päällä, silloin rengas on lukossa EIKÄ PYÖRI?
Kyllähän se käy miehuuden päälle kun aloitteleva 17v offari ajaa paremmin? ÄLKÄÄ pelätkö Joona ei aja enää ens vuonna harrasteessa, Kun on mahdollista ajaa oikeissakin kisaluokissa? modi tai promodi, riippuen nyt kalustosta. Itselle oli valtavan positiivinen yllätys että poika veti niin hyvin kisan läpi puhtaasti suunnittelemalla hyvät ajolinjat ja maltillisella ajolla ILMAN MITÄÄN KÄÄNTÖJARRUJA T: PM/HS Marjoniemen kaksikko |
Kiitos kisajärjestäjille
Vielä iso kiitos kisajärjestäjille, jaksotuomareille, talkooväelle ja ennen kaikea kilpakumppaneille...
Lauantai meni itseltä penkin alle ja ajanpuutteen vuoksi jätin toiselta kierrokselta ajamatta neljä pätkää, jotta saatiin Joonalle kaikki pätkät suoritetuksi. Sunnuntain keli sopikin meidän loppuun kuluneille renkaille paremmin ja kerkesimme molemmat ajamaan kaikki pätkät. Kiitos myös kilpakumppaneille jotka päästitte meidät jonossa ohitse, jotta kerkesimme suorittaa kaikki pätkät. Radat olivat erittäin hyvät... Kiitos vielä kerran.... |
Lainaus:
Parempi olla ihan hiljaa, ettei vaan kukaan ymmärrä väärin. |
Asioista voi "keskustella" niin monella tapaa
Lainaus:
Jaksotuomarina tuli noita ajosuorituksia katsottua lauantaina ja sunnuntaina useammallakin jaksolla ja kyllä nuoren kuskin menestys perustui oikeisiin harkittuihin ajolinjoihin ja maltilliseen (melkein aina) ajoon:) kun taas toiset reuhasivat itselleen turhia virhepisteitä heikosti suunnitelluilla reittivalinnoilla:rolleyes: |
Otetaas nyt pikku aikalisä kukaan ei ole väittänyt että olisi kääntö jarua käytetty hs luokassa ja kaikki ovat nostaneet hattua joonalle se syy miksi säännöt oli tänne liitetty oli se kun siitä oli yleisesti kisoissa juttua ja kukaan ei muistanut mitense meni ja sitten on vielä sekin että seurojen välisissä kisoissa noudatetaan akkn sääntö kirjaa soveltuvin osin eli kukaan ei ole tehnyt mitään väärää vaan päin vastoin joten eiköhän koiteta kisoja järkätä ja ajaa jatkossakin :D
|
Lainaus:
Hienoja kuvia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Muutama kuva
Heippa
olin kuvaamassa kisoja. Ensikosketus lajiin, joten kuvakulmien haku ns. hakusessa, mutta jotain tarttui kennolle. Hieno laji! :D http://jounilappi.zenfolio.com/offroadraisio t. Jouni |
Lainaus:
|
Lainaus:
Lainaus:
On kyllä mahtavan hienoja kuvia!!! Toivottavasti tuutte kuvaamaan uudelleenkin!!!! |
Lainaus:
Ja lisää mahtavia kuvia.......WAU!!!!!! Aivan loistavaa! |
Kiitokset omasta puolesta jälleen kaikille osallisille :) Hauskaa oli taas, vaikka maanantaina reidet oli hapoilla, tiistaina kurkku kipeä ja nyt kuoriutuu iho naamasta :D
Janne, mä kanssa ensin ajattelin, että joku luulee Joonan käyttäneen kääntöjarrua, mutta kun luin sitten ajatuksella tuon keskustelun ja kommentit, tuskin näin on ollut. Todennäköisesti pojat on taas varikolla rakennelleet seuraavat autot ja pähkäileet mitä kaikkea ne tulevat sisältämään. Koska lauantai-iltana tuli taas rakennettua monta autoa ja ajettua monta kisaa mielikuvituksen tasolla. Mikä oli mun mielestä todella hienoa. Muutama auto kun lauantaina meni särki, niitä oli monta ihmistä illalla korjaamassa ja vinkkaamassa parannuksia. Lajia ja yhteishenkeä parhaimmillaan! Autetaan sitä aloittelijaa ja neuvotaan. Sillä tavalla ne uudet harrastajat saadaan lajin pariin ja puhallettua uutta tulta Trialiin :) Ja tämähän oli yksi ajatus näiden kaksipäiväisten kisojen takana, saadaan kilpailijat ja tiimit rauhassa kommunikoimaan keskenään ja tutustumaan toisiinsa. Vaihtamaan ajatuksia omista autoista ja lajista yleensä. Jarski, iso kiitos pussukasta, avasin sen kunnolla vasta kotona. Hienot on. Seuraaviin kisoihin tuskin pääsen, mutta ne puheet ja ideat joita varikolla illalla höpöteltiin, ovat kohta paperilla... |
Lainaus:
|
Lainaus:
Lainaus:
TODELLA hyviä kuvia!!!! Varsinkin jos on vielä "hakusessa".... |
Lainaus:
Mä komppaan Saijaa. Lauantaina kun minun autoni meni rikki, niin illalla kokeneemmat kilpailijat tulivat auttamaan korjauksessa ja antoivat hyviä vinkkejä. Se jos joku todellakin kannustaa jatkamaan lajin parissa:D Näin ainakin omalla kohdalla. Muutenkin varikolla oli kisojen jälkeen hieno tunnelma;) Valitettavasti autoa ei kuitenkaan saatu kuntoon. Lopullinen vika varmistui vasta kotona. Hytikkapumpusta olivat tiivisteet korkanneet. Sunnuntaina olin sitten jalkamiehenä ja sain otettua joitakin valokuvia. Opa & Puumalainen http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157405 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157406 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157407 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157408 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157411 Jari & Junnu http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157415 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157418 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157419 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157426 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157427 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157428 Marjoniemi x2 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157442 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157432 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157433 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157434 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157435 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157436 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157439 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157440 Team ULC http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157397 Teme&Sami http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157448 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=157445 Omaa ajoa lauantaina kolmos jaksolta. https://www.youtube.com/watch?v=_1jp...mR4Ov0ZnVA-yoQ Olisi kiva saada lisää kuvia kisoista. Kuvia ei ole koskaan liikaa:D;) |
Kuvia
Hei,
kiitos kovasti kehuista. Mielelläni tulen kuvaamaan toisenkin kerran, jos/kun suht'lähelle osuu kisoja. Jos olet kiinnostunut saamaan kuvatiedostoja omaan käyttöön, ota yhteyttä => jouni.lappi@gmail.com Hyviä kisoja ja kesää vaan kaikille! |
NO JOO.
ON LAMA ON!!! kisa järkkääjät on vähissä, osan ottajat on vähissä, kilpailujakin on vähän... MUTTA NYT SE ON ISKENYT KUVAAJIINKIN... Oliko kuvat ja viideot nyssitten oikeesti tässä? Nyt videot ja kuvat näkyville pleaace... kun jäi nii himpsutisti kokematta ja näkemättä tästä kisasta..... |
Lainaus:
|
Lainaus:
jokusen videopätkäkin on kunhan saa ladattua. |
kuvia
jokunen kuva löyty kamerasta
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159092 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159093 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159094 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159095 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159096 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159097 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159098 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159101 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159102 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159103 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159107 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159108 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159109 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159110 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159111 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159112 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159113 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159114 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159115 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159116 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159117 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159118 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159119 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159120 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159121 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159128 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159129 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159130 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159131 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159132 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159133 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159134 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159135 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159136 |
Ai se nosti oikeen renkaita tossa:)
Lainaus:
|
https://m.youtube.com/watch?v=TyEbbk...ature=youtu.be
Tollanen pätkä löytys. |
| Sivu luotu: 04:16 (GMT +2). |