Kiitoksia kaikille kisoista, lystiä oli. Team Suunnaton siirtyy makuuasentoon ja vaipuu tajuttomuuden tillaan!

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=122299

Vinssiapinoille haasteellinen kisa :eek: kun banaanit loppu ne siirrtyi kuusiin ruokailemaan mut kun:D kävytkin oli jäässä.

Tais köysikin mennä samassa korkealle kuusen niin nous ohjauskyvytön autokin ojasta pois kun sai keula tarpeeksi nostetta :rolleyes:

Kiitos hyvästä kisasta
 

kiitos järjestäjille hyvästä kisasta ja kylätoimikunnalle majoituksesta,yms palveluista. Mukavaa oli ja paljon opitiin ekasta kilpailureissusta.
Team Sukusi

Oiskohan kellään heittää kuvaa team loserin upotuksesta siellä jossain en tiedä. Syvää oli sillä kohtaa ja onneksi ei käynyt pahemmin...metri myöhemmin kun olisi jää pettänyt niin koko auto olisi ollut siellä kattoa myöten ja ovet jäätä vasten ja kaksi vainajaa kun eivät olisi päässeet pois. Onneksi kävi näin ettei tullut tappioita.
Ja kiitoksia kisasta! Vähä hanurista kun ei saa tiellä ajaa....vaikka ei se vissii kaikkia koskenut?

Mita Miikan porukka on syöny kun kahtoo pisteitä? Onnea myös team Ojalalle, pitkästä aikaa palkintosijalla.

Kiitokset kaikille tasapuolisesti Montenegroracing14.
Kerrankin jeeppi pelas koko kisan ilman ongelmia ja tulihan sieltä näköjään ihan hyvä sijoituskin.
Palkintojenjako jäi tällä kertaa väliin,kun tuota kotimatkaa oli kuitenkin 450km.
Mutta kaipa toi palkinto perille löytää jos sieltä sellainen tuli!?

Tietääkö kukaan mitä oli tapahtunu M09 4x4parts.fi tiimille Tampereen etelä puolella, näytti siltä että vetoauton perä oli saanu kipeetä ja keskikaistan puoleiset tien kaiteet mutkalla.
Toivottavasti pojilla kaikki ok?

Tossa bongauksia- topicissa on uutislinkki, nyt tossa allakin

http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194...ut+kukaan.html

Ok..

tulipa taas ja urheiltua...
 

juup oli omalta kohalta taas uuden tyyppinen kisa... olin vierailevana tähtenä entisen kisakumppanin tiimisä:eek: (p 01) ja nyt taas yhtä kokemusta rikkaampana saapi laittaa nukkumaan.. meidän kisahan sujui kuin tanssi pieniä vastoin käymisiä mutta ei mitään mitä ei nippusiteillä tai jeesus teipillä olis ollu korjattavissa:D ja sehän näkyi tuloksissa:D:D tämä kokemus näytti sen että onse heleppua kun auton paino on akseleissa... mutta oli kyllä vähän ikävä lintutornin iloisia vihellyksiä ja lämmintä kabiinia... ( en muuten rakenna ikään avoautoa ainakaan talavikisaan) muuten kisasta sen verran että maastot sopivan vaihtelevia ja paljon ajamista mutta rasti sijoitteluun olis kaivannu jotain logikkaa tuli turhan paljon ristiin rastiin ajelua ja kun teite ei saanut käyttää olise jopa perin v mäistä.. ehkä olis kannattanu viiädä vaikka 80 rastia vähemmän mutta kivaa oli taas näin jälkikäteen mietittynä vaikka kilpakumppaneita olikin vähän..kiitoksia vaan järjestävälle taholle ja maanomistajille mahtavan iso yhtenäinen ajoalue..

t pekka

tulipa taas ja urheiltua...
 

juup oli omalta kohalta taas uuden tyyppinen kisa... olin vierailevana tähtenä entisen kisakumppanin tiimisä:eek: (p 01) ja nyt taas yhtä kokemusta rikkaampana saapi laittaa nukkumaan.. meidän kisahan sujui kuin tanssi pieniä vastoin käymisiä mutta ei mitään mitä ei nippusiteillä tai jeesus teipillä olis ollu korjattavissa:D ja sehän näkyi tuloksissa:D:D tämä kokemus näytti sen että onse heleppua kun auton paino on akseleissa... mutta oli kyllä vähän ikävä lintutornin iloisia vihellyksiä ja lämmintä kabiinia... ( en muuten rakenna ikään avoautoa ainakaan talavikisaan) muuten kisasta sen verran että maastot sopivan vaihtelevia ja paljon ajamista mutta rasti sijoitteluun olis kaivannu jotain logikkaa tuli turhan paljon ristiin rastiin ajelua ja kun teite ei saanut käyttää olise jopa perin v mäistä.. ehkä olis kannattanu viiädä vaikka 80 rastia vähemmän mutta kivaa oli taas näin jälkikäteen mietittynä vaikka kilpakumppaneita olikin vähän..kiitoksia vaan järjestävälle taholle ja maanomistajille mahtavan iso yhtenäinen ajoalue..

t pekka

Kuvaa ei satu oleen mut video löytyy kun autoo kiskotaan kuiville! Laita vaik spostis mulle yv:nä ni laitan sinne pätkää.. tänne en osaa sitä videoo laittaa...:)

Onneksi kyseisessä tapauksessa ei käynyt sitä pahinta mahdollista skenaariota :eek:
Tässä pari kuvaa tilanteesta.

:o
 

ei muute varmast oo naurattanu ku auto tipahtanu. Ei kuitekaa mikää iha matala auto mikä on kattoa myöte vajonneena. Pahoja talvis aikaa nuo jäätiköt.

Vaaran paikka on ollu..

Ai oliko siinä sit kyltti että vettä vajaan metrin vai onks kaikukin nykyään varustelistalla että mistä sen osaa aavistaa paljonko uppoo jos putoo ? ;)

Asenne kysymys.

Siis autohan käsittääkseni oli tuossa menossa takaperin hakemaan rastia. Ja jos auto olisi päässyt metrin pidemmälle, ennen jään pettämistä, niin lopputulos olisi voinut olla tutuille ja koko lajille kovinkin negatiivinen. Auto on takapäästään noin 220cm korkea ja perähän tuossa on jo veden alla kokonaan, eli metriä pidemmällä auto olisi ollut niin syvällä, ettei ovet enää olisi auenneet ja vesi tullut koko autoon sisälle.

Jokainen kilpailija kilpailkoon omalla tyylillään, mutta itse kritisoisin sitä rastin asettamista näköjään heikon jään päälle ja noinkin syvään paikkaan. Syvyyttä kun ei voi jään läpi juuri todeta.

mielipidettä.
 

viime kaudella yhdessäkää kisassa ollu team loser tuliperseen alla ohittelemassa meitä kertaakaa vaikka satuttiin hyvinkin useasti samoille alueille. Useasti jäi höpöttelemääkiin vielä tai sit kai myökii ajettii kaike aikaa tuliperseen alla. :D

Mielipidettä
 

Itse kanssa Team Loseria sivusta seuranneena oon myös sitä mieltä, että aika harvinaista on heillä ylettömän kiireen pitäminen.

monestihan se kiire tuppaa olemaan ku kilpaa ajetaan, vaan ei varmasti looserin porukka mitenkään pahimmasta päästä näissä asioissa oo. jotenki tuntuu että vähän väärää puuta nyt sielä moititaan... Niin ja onnittelut sulvolle aika suvereenin oloisesta voitosta.

Kiitoksia kisoista vaikka maaliin asti ei päästykkään.

Moi,

tuloksissa on rastien määrä; vaikutaako se jotenkin sijoituksiin vai onko enemmän "tiedoksi" -tyyppistä? Rastien pistekeskiarvon vois lisätä ehkä kans?

-Paavo

Luulisin, että tasapistemäärällä pienempi rastimääärä voittaa ??

Joskus ratkaisi ainakin aika kumpi vähemmän aikaa mettässä niin se voitti tasa pisteillä

Rasti määrä?
 

Jaa miksihän näin?
Eikös suunistuksessa kerätä rasteja ja mielestäni tasapisteissä pitäisi sen voittaa joka on useammalla rastilla käynnyt? Toisaltaan pienenmipi rastimääräinen on käynnyt enemmän vaikeimmilla rasteilla?

Enhän mää mittään tiedä kuhan vaan tuli miäleen??

t. Ismo Ämmä

VINSSIKAUPPA.fi kiittää kisajärjestäjiä, maanomistajia, sponsoreita, kanssa kilpailijoita ym.

Teillä ajamisen kielto aiheutti hieman pään vaivaa, koska tiimillämme ei ollut erikseen huoltoporukkaa tuomaan polttoainetta ym. lähemmäs rasteja.

Teknisiä murheita ei ollut, mitänyt alkuun renkaat eivät pysyneet vanteilla ja halpis kompura joutui koville. Mutta kun paineet saatiin kohdeen ajo sujui kunnes tiputtiin jäiden läpi. Ajettiin muiden perässä samasta kohdasta tuntia aiemmin, mutta tämä viimeinen kerta oli liikaa. Yritettiin pari tuntia nostaa parin vinssin ja ramppien voimin autoa rantaan tai takaisin jäälle, mutta syvemmälle vaan mentiin.

Lopuksi kaivinkone voitti vetokilpailun ja nyt auto kuivumassa. Huohotusputket täytyy näköjään nostaa oikeestikin sinne kattoon. Uittohommiin näköjään saattaa joutua vaikkei ne niin kiinnostakkaan ja niitä yrittää välttää.

Nyt on Jeeppikin kastettu.

Team Sikanahkalipokumi kiittää kisajärjestäjiä, maanomistajia, sponsoreita, kanssa kilpailijoita ym.

Teillä ajamisen kielto aiheutti hieman pään vaivaa, koska tiimillämme ei ollut erikseen huoltoporukkaa tuomaan polttoainetta ym. lähemmäs rasteja. Eli kävely reissuja tehtiin.
Ohjausvarsi meni mutkalle eikä halunnu pysyä suorana suoristelujen jälkeen joten nilkutimme maaliin vaikka kisaa oli jäljellä monta tuntia.

Kiitos
 

Kiitos Team 4x4parts.fi puolesta kaikille onnistuneen kilpailun aikaansaaneille tahoille.

Meidän osalta kilpailu meinasi välillä tökkiä, mutta sehän kuuluu täysin asiaan. Takavinssi jysähti tietenkin sellaiseen paikkaan josta ei ilman Team Loserin apua oltaisi muutamaan tuntiin noustu; kiitos avusta.

Gps kalusto lopetti toiminnan jossainvaiheessa yöllä, mutta loppukisa meni käsigepsin avulla jotenkin.

Konehuoneen puolelta alkoi yönaikana kuulua kohtuullinen narina. Hihnakiristinrullan laakeri päätti poistua kuorestaan joten rulla pysähtyi. Vararullaa ei tietenkään metässä mukana joten ei muutakuin homma jatkuu sopivan kumisavun saattelemana. Kävi tuuri ja hihna kesti kisan loppuun.

Nämä tietenkin pieniä murheita verrattuna moneen muuhun, kuten jäiden pettämiseen.

Itse poistuin kisan jälkeen Kokkolaan, muu tiimi lähti etelän suuntaan. Matkalla etelään tapahtui aikaisemminkin mainittu onnettomuus Tampereen eteläpuolella. Oli kuulemma ollut sään lauhtumisen vuoksi törkeän liukasta ja traileri lähtenyt kirjoittamaan ja homma lapasesta. Vetoauto lunariin, traileriin vaurioita. Kilpuri pysyi ehjänä. Tärkeimpänä kaikista, kenellekään ei sattunut mitään pahempaa. Tuuria mukana.

Seuraavia kisoja odotellessa.

Kiitos järjestäjille ja kanssakilpailijoille kisoista, hauskaa oli. Erityiskiitos meitä ojasta ylös ja siitä eteenpäin repineille.

Ainoana valituksen aiheena meidänkin puolelta tuo teillä ajamisen kielto, vaikeuttaa ilman erillistä huoltoa kisaavien toimintaa, kuten edellä onkin jo mainittu.

Miksi se olisi aikaisemmin pahempi ollut ? vain alle metri vettä ja puskuri olis ehkä jäänyt
pinnalle.meillä päin rannassa on vähemmän vettä kuin 3:men metrin päässä. eikä sitä kukaan suunnittele ajavansa seuraavalla rastilla itseään ja muita tiimiläisiä
hengiltä ,jos rastille on renkaanjäljet selvästi näkyvissä ja jäälle ei ollut noussut vettä,niin
olisitko itse jättänyt hakematta ? kiitokset Ojalan tiimille kun veditte meidät sieltä ylös ,
ja pasille ja jannelle nopeasta narun laitosta,ja kiitokset myös 4x4parts.fi tiimille rampin
lainasta joitain tunteja myöhemmin siellä toisessa ojassa missä jää petti myös,ja takanaru
katkes kolme kertaa ja päästiinhän sit vinssaamaan teitä aikasemmin.
Kiitokset myös Tiinalle kartturin hommista ,hyvin osasit!
toisinsanoen tiimi toimi hyvin joka oli ensimäistä kertaa tässä kokoonpanossa ,mistä johtuen
luulen tietäväni että "teme"on erehtynyt pahemman kerran henkilöistä ja vois ottaa asioista selvää ennen kuin syyttelee ja arvostelee täällä .
ja tml:ssä me tehtiin aika paljon remonttia ja siellä oli kyllä kaasupillit käytössä mutta ei
persiin alla ja tiimikin oli vähän eri kokoonpano.
kiitokset myös jounille "pääponsoritallipäälikkö"
järjestäjiä en arvostele yksi iso ajoalue ei ole mun juttu.
ja meinas unohtua , puuhikselle kiitokset huollosta ja kuljetuksista.
t.p6 team loser kimmo

Kisat oli katsojan näkökulmasta sopivan haastavat ja buffetissa sai nälät lähtemään voisi sanoa että on se ISO tästä ajo alueesta kun tottunut parin hehtaarin ajo alueisiin. Sitä vieläkin ihmettelen miten jotkut tiimit tohtivat lähteä ilman huolto miestä ajamaan yleensäkkin tällaisia kisoja ainakin tml:ssä loppuu pakarat kesken jos joutuu 25km kävelemään huolto autolle. Tseppiä järjästäjille toivottovasti saataisiin vuodenpäästä tulla samoille seuduille ajamaan samanlaista kisaa omalla autolla.

Kutunjuuston porukan puolesta iso kiitos järjestäjille! Homma toimi mielestämme hyvin ja meillä oli ainakin hauskaa :)

tasapisteet
 

noinhan se on ollu,ja tuskin mihkään muutunu.

Kiitokset myös Team Offipalsta.COMilta järjestäjille. Täytyy tunnustaa että me aiinakin ajeltiin ihan tyytyväisenä tiellä kunnes sain soiton MakeO:lta että "missäs poika luulet ajelevasi?". Vaikka olin ohjaajakokouksessa mukana niin en kyllä tajunnut että kilvellinen auto ei saisi ajaa kadulla. Aika hankalaksi menee tankkaaminen tässä mallissa. Jeeppi täytyy tankata kahdesti kisan aikana ja jos kummallakin kerralla pitää ajella koko ajoalueen edestakaisin niin kyllä siihen aikaa hukkuu ihan törkeästi. Etenkin kuin bensakannuja ei ollut mukana riin paljoa että niillä tankkaisi kahdesti - eli jouduttiin hakemaan bensa-asemalta lisää. Sitten etenkin kun osalla teistä ajaminen olikin sallittua niin oltiin kyllä sekaisin että missä saa ajaa ja missä ei kun mitään karttaakaan ei aiheesta jaettu. Jos tälläisiä kisoja on jatkossa niin huoltoauto kulkee taatusti mukana tankkaamisen helpottamiseksi.

Auto toimi hyvin, paitsi että vinssin solenoidi oli saanut kosteutta ja veti itsensä jäähän koko ajan. Ennen jokaista vinssausta sulatettiin solenoidi-boksi pitämällä kättä sen ympärillä joku 2-5 minuuttia. Mukana ei ollut yhtään tupakkamiestä joten ei ollut edes sytkäriä tms antamaan lämpöä. Lisäksi ohjaussylinterin liittimet murtuivat kun jää oli pakkautunut niin että sylinteri väänsi liittimet rikki liikkuessaan. Niin ja kolmesti pleissattiin köysi ja toinen ramppikin katkesi.

Kylmä siellä tuli kumminkin vaikka pakkasta ei kauheasti ollut. Kastelin kengät melko alussa ja eipä tullut kunnollisia vaihtokenkiäkään mukaan. Ei muuten ole kivaa olla märissä kengissä 20 tuntia pakkaskelissä, ja meinasinkin jo luovuttaa jossain vaiheessa tästä syystä. Kiitokset myös Jonakselle, Matille ja Tanjalle - tiimityö toimi hyvin.

Team PÄKINPOJAT ja Pohojanmaan Off-road Ry kiittää kaikkia osallistuneita. Välillä jo tuntu että saadaanko kaikki asia valmiiksi ennen kisaa mutta turhaan pelättiin.

Suurkiitos myös kaikille talkoolaisille,menkijärvenkylä yhdistykselle,maanomistajille ja vielä virkavallalle sekä ympäristö sihteerille jotka antoivat luvan tähän tapahtumaan:)

Monesti meiltä kysytty mitä tuo päkki tarkoittaa nyt varmaan moni on saanut vastauksen:) vai onko?

Ekaa kertaa kisaolosuhteissa vinssiapinana ja olihan siinä puuhaa. :) Jounin Jeeppi pelas sinänsä asialllisesti, mitä nyt vinssit reistaili ja apuohjaussylkkä kusas öljyt aamuyöstä. Toinen ramppikin saatiin temuttua poikki jo aamupäivällä. Mut olihan siellä yöllä oikeesti Kylmä päivällä kastelluissa vaatteissa ja kengissä, mitä väsymys ei ainakaan auttanut, meinas varpaat jäätyä ihan oikeesti. :eek: Tässä versiossa kun jalkoja tuuletellaan koko ajan takalaidalla. Mut hyvät muistot jäi ja mukavaakin oli. :D

Muutamat kännykuvatkin ehdin ottaa ennen kuin akku hyyty.
http://img856.imageshack.us/img856/6407/ojassa.jpg

http://img844.imageshack.us/img844/44/puuhun.jpg

Upottiin aika tukevasti jäihinkin, kun peltoaukea osottautuikin jo osin kuivettuneeksi järveksi. Vinssipuut oli näin ollen melkoisen kaukana, onneks varanarut riittivät ja rautalapio osottautui kullanarvoiseksi työkaluksi.
http://img542.imageshack.us/img542/8030/jiss.jpg

http://img706.imageshack.us/img706/7418/jiss2.jpg

Edit: Jouni jo näemmä kerkeskin kertomaan tunnelmia sillä välin ku harjottelin kuvien siirtoa uudesta kännystä.

aika moni näkyy menneen jäistä läpi, oliko ohjaajakokouksessa mitään mainintaa aiheesta ?

muistelen talvieksyä 5 - 6 vuoden takaa, jossa kelleen ei jääny yllätykseks jäiden sijainti, ja mahdollinen heikkous, vaikka kylmää olikin

Kiitos mukavasta viikonlopusta ja syylärin ylävesiletkun lähdön tinauksesta!

Traileri
 

Oli pakko vähän kokeilla uusia kuva-asetuksia…:eek:

http://www.youtube.com/watch?v=-LtsgWu4rlY

Pätkä myöhemmin.

Näitä on hieno katsoa. :) minkälaista kalustoa/ohjelmia käytät?

En kyllä kuullut sanallakaan mainittavan...tai sit meillä oli kiire tuliperseenallapatrollilla ajamaan:)

"Pakkasmetsän vaativia kumpuja Menkijärvellä" :D eli sahanpurukasa kisakeskuksen hallin takana.
http://www.jarviseutu-lehti.fi/polop...ntal/image.jpg

Mut aika kinkkinen kinkama oli toiselta puolen nousta.

Apple iMac 27" koneena, 16Gt muistia. Ohjelma iMovie '11 johon juuri latasin toisen ohjelman koodekit ja niitä pitikin testata. Kuvanlaatu parani paljon. Kamerana GoPro Hero2. Kameratelineenä ohta.

Muutama kuva tarttui kameraan kisoista, lisää löytyy osoitteesta

http://teamwille.kuvat.fi/kuvat/P%C3%A4kki+Offi+2013/



Ellu :)

Hienoja kuvia.........

Päkkioffi 2013 Video
 

Team 4x4parts.fi kilpailunkulku liikkuvana kuvana

http://www.youtube.com/watch?v=E6Qy7Eyki5o

hyvä pätkä!:)

Olipas oikeesti pirun hieno video:)

olikos sieltä tulos viel nii joku palkinto pokaali? t.montenegro racing 14:)

pokaali
 

tietääkseni oskan piti hoitaa pysti perille?

Ok. Kaipa pysti sit joskus saapuu :rolleyes:

pystiä ootellessa, ei viel edes kauaa mennyt :confused: