![]() |
En tiedä onko 170 mallissa kuten 110 mallisessa sulake ja rele rasia kuskin jalkatilan sivupaneelissa.
110 mallisissa tuli usein oikosulku siitä/siihen tulevaan johtonippuun sillä se on lokasuojan ja lokarin välissä ja niin tyhmästi että ruuvi ja pultit hankaavat sen oikosulkuun ja silloin sulattaa huonolla säkällä paksua syöttävää pääkapelia koko johtonipuston läpi. on siinä jokunen syttynyt palaamaankin kokemuksia on. tarkista jos on se sulake homma jalkatilassa ettei ole mitään sulannutta siinä. |
Juu tsekkasin tuon ja ihan näytti hyvältä sulakerasia ja johdot. Samassa paikassa on rasia myös 170 hillussa.
|
Missä hiluxeissa on ns. myöhäsemmän mallin akselit, tunnistelee siitä kun akseliputken halkasija on 80mm ja kokonaisleveys 3" enemmän kun vanhanmallin 1400~mm ? Vanhanmallin akseliputki on 65mm. Miksi himputissa Japanialaisen auton netin tuntemat mitat pyrkii olemaan aina tuumissa :confused:
|
Lainaus:
|
Morjes. 19 mallin hilux Perä öljyistä kysymys, luokitus gl 5, 75w-85 suositus.
Tämä ilmeisesti passaa myös? https://www.mobil.fi/fi-fi/products/...-oil-ls-75w-90 |
Jakopää
Mistä kannattaa osta Ln110 hiluxiin jakopään osat ja vesipumppu/ muut mitä samalla kannattaa vaihtaa.
Marmorilta vai esim tarvikeliikkeestä ja minkä merkkiset jos tarvikkeet |
Laturin ja tehostajan hihnan stefat kampi ja nokkaakseli jousi hihnan kiristimeen.
Stefat ja jousi ainakin toyotan omat ovat halpoja verrattuna työmäärään jos joutuu uusimaan. Motonet myy laadukkaita jakopään sarjoja esimerkiksi gatesin ja pumpun kun ostaa sen kalliimman niin ok. Jos raaskii niin kannattaa ostaa sen jakopään suojan tiivistekin sillä se yleensä on venynyt tai on rikki öljystä ja muusta ja erittäin hankala saada pysymään. Varo koskettamasta massaa mikä on pursunut ulos öljypohjan ja lohkon välistä edestä sillä jos rupeat sitä putsaamaan niin on suuri vaara vuodolle on muutenkin arka paikka. |
Onko kellään kokemusta käykö toyota tacoman peränvälitys osat saman vuosimallin hiluxiin? Niitä näkys olevan nimittäin tyrkyllä maailmalla. Kokeilin ekana ostella kotimaasta, mutta tuntuu toimitus takkuavan. Kyse on LN 170 hiluxista ja 4,56 välityksistä.
|
Ln 65 vilkut
Terve. Eli kyseessä siis VM 87 Hilux. Takavilkut on vaihdettu muutama vuosi sit ledeiksi. Nyt olis vilkuissa sellanen vika, että kun autossa on virrat päällä vasemmalle vilkuttaa melko normaali kirkaudella, mut oikeelle todella himmeästi. Sit ku laittaa auton käyntiin ni oikeellakin kirkastuu, mut ei vieläkään läheskään normaali kirkkaus. Hätävilkuilla molemmat puolet on sellaiset ku kuuluuki. Mistäpä lähtis vikaa paikantamaan? Lisämaadotus on jo tullu oikeelle tehtyä ja ei mitään vaikutusta.
|
Lainaus:
|
Saako jostain vielä viskokytkintä -87 Hiluxiin? Alko pitään kylmänä hassua ääntä ja on vähän liikaa klappia. Ulkomaan osamyynnit tarjoilee sataa vaihtoehtoa, mutta etsi niistäkin sitten sopiva.
|
Jakolaatikon sopivuus
Ovatko hilux ln110 mallisen ja sen bensa version jakolaatikot vaihtokelpoisia eli sopivatko ne päälatikkoon pulttaamalla suoraan.
Kytkinkopissa eroa se on tiedossa mutta jakolaatikko miten on? |
Lainaus:
|
Lainaus:
Enkä kyllä kuollaksenikaan muista mitä kautta noi takavalot maadoittaa, mutta siinä lavan ja rungon välissä on uutena ollut kumit, joten se lisämaadoituskin kannattaa miettiä suoraan auton runkoon. |
2LT-moottori turbolla 1998. Iskeekö männät venttiileihin jos menee jakohihna poikki? Kulku loppui kerralla, yläkerta ei pyöri ku ei edes yrittänyt käynnistyä, niin kaipa se sitte on uusi remmi mennyt kerrasta.
|
Lainaus:
|
Sehän kiva. Aamulla soittaa liikkeeseen joka vaihtoi..
Toivottavasti ei ylimääräistä olisi mennyt kovin paljon. Siellä toki vasta selviää, onko remmi mennyt mutta vahvat viitteet siihen kyllä on. Aina pitää vastustaa. Jo ihan periaatteesta.. |
Kansihan siitä meni vaihtoon. Toivottavasti nyt kestäisi pitkään. Eturenkaiden takana olevat muovisuojat niitteineen on saaneet kipeää, melkein pitäisi hommata uudet jos niitä saa vielä jostain, pysyisi puhtaampana sitte sieltä takaa.
|
Mikähän mahtoi hiluksiin tulla nyt, pienessä ylämäessä tippu kierrokset kahteen tonniin eikä reagoi kaasuun, jos höllää kaasun ja kiihdyttää uudestaan voi toimia taas normaalisti tai sitten jää taas junnaamaan 2000 kiekkaan. Välillä voi olla että ei vaihda normaalisti kolmoselle vaan kierrokset jää korkealle hetkeksi ja sitten vaihtaa vähän nykästen. Mustaa pukkaa myös torvesta kun jää junnaamaan. Viikko sitten vaihdettu uusi turbo ja nyt tuli sitten tommonen uusi vika:mad: Auto on 2015 3.0 D4D automaatti.
|
Ideoita mistä järkihintaan airbagin kellojousi ratin alle, Hilux vm 2010.
|
Lainaus:
|
Sen verran tarkennusta tuohon omaan ongelmaan että kävi merkkiliikkeessä piuhanpäässä perjantaina ja mitään vikakoodeja ei antanut vaikka oli vehkeet kiinni ajossa ja vika päällä. Aika ymmällään oli sielläkin että mikä tuon voi aiheuttaa. Kylmänä toimii paremmin kun kuumana.
|
Suuttimet penkitettäväksi, samalla pumppu irti, ja sekin tutkittavaksi.
Noista helppo lähteä. Ja hiukkasloukun voisi tutkia. Samoin egr. Noilla on pitkällä. Onko ollut omassa käytössä ? Jos vahingossa saanut tankkiinsa väärää ainetta.. |
Hilux ln65 vm87 tuplanivelen ristikko
Mistähän mahtais löytää tollasen tuplanivelen ristikon? Varaosa liikkeessä käyty, ja siellä koittivat ettiä, mut ei löydy ollenkaan. Kyselivät ruotsin tukkurilta, ni ei ollu sielläkään.
|
Lainaus:
https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=38559 |
| Sivu luotu: 16:11 (GMT +2). |