Hyvä vinkki, pitää tuohon muutenkin vaihdella kaikki öljyt, niin hoksaa nyt katsoa nuokin samalla.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221364
Tommonen Vallu tuli hankittua lumikolan korvikkeeksi

Eilen haettiin majorille kaveri, oli zetori menossa paaliin niin piti pelastaa, käyntikuntoinen peli kuitenkin vaikka 15 vuotta seisonut :)

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221762

FORD 5000
 

Mitäs öljyä porukka on laittanu 5000:en Fordin moottoriin? (3,8 ja vm. -66)

Delvac 1400? Monitraa? Talveks ajattelin 10W-30 viskositeettia, mutta mikä olis hjuva? :rolleyes:

FORD 5000
 

Ölpät on vaihdettu, mutta kiehutusnesteiden kanssa vähän kinkkistä, tilavuus on 14,5 litraa speksien mukaan, mutta sisään saanut menemään vasta reilut 7 litraa. :mad: Alkaa tulemaan yli.

Onko tossa jossain ilmausruuvia minkä vois avata et menis loputkin?

Pyörittelin jo hetken, mutta jos pitäis käyttää et termari aukeaa, niin pelko persiissä että noin vähillä nesteillä homma ei onnistukkaan ja polttaa kansipahvin :confused:

Ei noista vehkeistä ihan pienellä pahvi mene, moneen kertaan on noista vanhuksista nesteet karannu vähiin eikä yhtään tiivistettä. Todennäköisesti ei ole vaan vanhoja saatu lähellekään kaikkia pois.

Täytyypä lisätä tänne oma neliveto "projekti"! :D

Vallu näyttää siltä että on jo hetken saanut olla paikoillaan. Onko paljonkin projektoitavaa?

Onko kuka irrotellu viimeks valmet 505 syöttöpumppua? Jakopään ratas pitäs tempaista irti ulosvetäjällä joka tulee kahdella pultilla rattaassa oleviin kierrereikiin. Millähän kierteellä ne mahtaa olla ja mikä lie reikäväli? Vois valmistella ulosvetäjän valmiiks kun on vähä hankala paikka mitata...

Pumpunpyörän kierteet ovat ihan vaan M8. Reikäväliä en tiedä, mutta jotain 50-60 mm?

Kiitokset! Pitää suunnitella ulosvetäjä valmiiks, touhuun alan vasta joskus kuhan kelit paranee... ellei sitten kokeile kaupata tuota tuommosenaan, kellään tarvetta pikku huolenpitoa vaativalle vallulle? :D

Jaa, artsi oli kommentoinut, tässä myöhästynyt vastaus!

Näyttää nykyään tältä, olen vaihdellut öljöjä ja arponut mistä tuo orastava Valmetin korjaus harrastus alkaa :D:D:D

Eipä ole kiire vastailla ;) Asiahan on edennyt ja hyvältä näyttää :)

Tuon ikäisen Valmetin korjaaminen on hyvä harraste, kun eihän noi normikäytöllä edes mene rikki. :D

Fergusonia tuli silloin edellisenä kesänä hankinnan jälkeen laiteltua hieman paremmaksi, vaikka mitään ei tuossa mitään varsinaisesti rikki ollutkaan. Tuli uudet renkaat ympäriinsä, valot eteen ja taakse, laturi, tuntimittari vaijereineen ja pyörittimineen, hehku ja virtalukko, ratti ja repullinen niveliä. Aurauksetkin säätelin, niin ei vetele tiellä liikkuessa. Petollinen tuollainen vanha traktori, kun osia löytyy lähikaupasta. Ei ihan sitä, mihin kasarijapseja harrastaessa on tullut totuttua. Kiillottaa ja vahatakin piti välillä.

Viime talvena ei kovin paljon tunteja tullut, kun lunta ei niin kauheasti tullut edes täällä Pohjois-Karjalassa, mutta liikettä tämä sai kuluneena kesänä mopon korvikkeena. Pisimmät valoisina kesäiltoina ajetut reissut olivat yli 60 km mittaisia. Kylilläkään liikkuessa eivät puineet nyrkkiä, vaan eleet olivat yleisesti positiivisen puolella.

https://live.staticflickr.com/65535/...296fb1dc_b.jpg
P1280766_sc by Aki Härkönen, on Flickr

https://live.staticflickr.com/65535/...9afa50b4_b.jpg
P1280756_sc by Aki Härkönen, on Flickr

Työkäyttöä kesällä tuli lähinnä polttopuun ajossa ja pihatietä lanatessa.

https://live.staticflickr.com/65535/...392730d6_b.jpg
P1280705_sc by Aki Härkönen, on Flickr

Otin ja putsailin pihan 60 luvun kalustolla, meni melkein tunti :D

Voittaa se silti kolan mutta taidan silti jatkossa putsailla hieman uudemmalla kalustolla :p

John deere 6230 rupes hyrskyttämään. Kierrokset kun nousee yli 1500 loppuu hyrskytyskin.
Mistäs lähtisi vikaa etsimään?

https://photos.app.goo.gl/V47AzdTTPrJoyYE2A
https://photos.app.goo.gl/LHtc1BXjntJ8ujWs8

Siinä talon pienin rattori. Vähän kalseeta kyytiä näillä keleillä.

Onko tehot tallella? ja vedättäessä toimii normaalisti myös pienillä kierroksilla?

Minkälaisella syöttöpumpulla tuo on? vai onko commonrail?

Jos jakajapumpulla, ja ei saastelaitteita pakoputkessa, niin minä antaisin reilusti 2T öljyä, kuulostaa että joko suutin taikka pumppu jumii, ja sehän ei olisi mikään ihme, nuo nyky dieselit/ Mpö on niin "kuivaa" tavaraa, varsinkin talvilaadut.

P.S eihän tuohon ole tuotu polttoainetta AIV- happo astialla?

Kierroksilla tehot tallessa. Commonrail vehe.
On tuotu happoastialla diiseliä mutta samat kannut ollut käytössä yli 10v.

Wihurin miehet kävivät lukemassa vikakoodit ja reilipainetta herjasi. Olin kerennyt lorauttaa 2t öljyä tankkiin niin vika korjaantui itsestään..syy vai sattumaa..mene ja tiedä

Lunta alkaa sopivilla nurkilla olemaan riittoisasti :p

Viistonninen Foordi on täälläkin ollu hommissa. Kuva viikko sitten otettu, nyt on lunta tullu melkosesti lisää...

No nyt on kauha konetta myöten! :D

Kuvakulma ja kännykkäkamera taitaa pikkasen antaa "Lapinlisää" kun nyt itekin tarkemmin kattoo :rolleyes: , lana taasen näyttää tosi pieneltä, ei sekään kyllä mikään hirveen iso ole.

Laitoin Kaitsun vanhaan lelutraktoriin koemielessä auran, kun sattui lähistöltä edullisesti löytymään. Taakse laitoin traktorin vetokuviolla olevat renkaat ja ketjut päälle. Yllättävän hyvin tuollakin lunta lykkää. Odotukset ei kovin korkealla olleet kyllä.:D
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=238705