:D hitto mut repesin:D

Kaveri laittoi kuvan eco- golffinsa kulutuslukemasta (3,5 litraa sadalla). Totesin siihen, että Jeeppi ei moisella mene edes vapaassa pudotuksessa :D

Mistäs löydän uuden bensalinjan pumpulta suodattimelle? Liittimet ruostuneet täysin sököiksi. Pikaisella googletuksella ei mistään saatavilla:confused:

4.0 1999 WJ

Tietoa saa kun osaa kysyä....
 

-Kysy JAMANTilta, on kävelevä Jeep ensyklopedia.... :D -Ja myy Jeep osia. ;)

Jes, kysynki kyl heti maanantaina.

https://farm1.staticflickr.com/466/1...e0c6979d_z.jpg

Tuossa kuvassa pumpun pää, suodattimen päähän käy vain erikoisliitin.

Millä konstilla vetokoukku "pitäs" lähtiä irti? Liekköhän on ruostunu jumiin kun ei perus kolisteluilla lähde, vai onko irrotukseen joku oma taktiikka?

Minkä näköinen koukku kyseessä?

Koukku

Eikös toi "yläpuolen" klipsu aukee ylöspäin ja sen jälkeen pitäis jonpaan kunpaan suuntaan kolistelemalla pyörähtää, ja tulla vetämällä käteen... Saattaa toki olla tiukassa kuten omanikin oli, kun ei ollut useaan vuoteen irroitettu... Eihän siellä ole muuta lukitusta kuin tuo näkyvä...

Näyttää samankaltaiselta kuin paineilman liittimet mm. Festo

http://scemosystems.fi/image/cache/d...or-228x228.JPG
http://scemosystems.fi/festo-quick-s...ting-connector

Mikä on lähtöjen putkikoko?

Tankilta lähtö on 10mm, suodattimen liitin 8mm.

Mikäs maanantai ajattelit soittaa, et ainakaan männäviikolla soittanu, ei sen puoleen, ei mulla suoraan oliskaan... Mutta kunhan olen utelias...

Kylmästöinti ei toimi ja löytyy vikakoodi 0530 - A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit.
Mistä mahtaa moinen anturi löytyä ja pystyykö sitä mittaamaan jotenkin.
Auto -04 2.7crd manuaali-ilmastoinnilla.

Siellä on yksi paineanturi korkeapainepuolen putkessa ja yksi matalapainepuolen putkessa, tunnistaa sähköjohdoista ja töpselistä. Yleimittarilla mittaamaan, jos on kaksi liitintä, jos on enemmän, ei ole tietoa, miten kytketty ja miten pitäisi toimia!! Onko töpselit edes kiinni?

No itellä saman vuotinen automaatti-ilmastoinnilla ja ei oo 2 anturia vaan ainoastaan 1 mihin menee 3 johtoa, mitää tietoa miten pitäis mitata mutta releeltä hyppyjoholla toimi eli ei kompura/ kytkin vika ja liikkeessä saivat testerillä päälle, voimia :-) näyttääkö ton koodin ihan avain kikkailulla vai testerillä ?

Pitäis kyllä olla kaksi anturia, alapaine sammuttaa jos kylmäaineet puuttuu ja yläpaine sammuttaa, jos menee järjestelmä tukkoon, ettei kylmäaineet tule pihalle ylipaineventtiilistä....

Jostain luin että - 02 eteenpäin ois vaan tuo yks ja sitten joku lämpöanturi kennolla mikä estää kennon jäätymisen.

Avainkikkailulla tuli tuo koodi. Torque:lla ei löytyny koodeja. Muun piuhan päässä ei oo käytetty.

Keksin tähän jo ratkaisun, piti saada ajoon. Soitan kyllä silti vielä joku kerta👍 Liitin oli muuten niin mätä, että o-rengas näkyi päältäpäin, mutta ei vuotanut vielä. Melkoinen mudan kerääjä tuo wj:n tankki/pelti hässäkkä.

Tosiaan tässä on vaan tuo yks 3 johtonen anturi. pitäs löytyä 5v syöttö, maa ja signaali takasin pcm:lle. osanumero 5073617AA. hintaa parinsadan kantturoissa.

Mistähänlie löytys kannatinkumi vaihelaatikolle?

Katoin jo aikasemmin saman listan. Ei näkyny wj:n laatikon kumeja.

Tilaamalla saadaan melkein kaikkia versioita, laita sähköpostia, niin katsotaan siihen sopiva, laita mitä tarviit, VIN-koodi ja sun puhelinnumero...

Tollanen anturi antaa jatkuvaa painetietoa älylootaan, eli osaa kertoa niin matalan kuin korkeankin paineen.