... --- ... - .- .. .--- --- - .- .. -. -- ..- ..- - .-
 

Morsetusta? ;)

Sos tai jotain muuta lukee tuossa morsetekstissä.

Terveisin vanha morsettaja, aikanaan HSCW-tasoa.

sossilla se alkaa, mutta sitten yhen tulkinnan mukaan on amerikkalaiset ja internatsionaalit merkit sekaisin, niin loppu innostus tutkailla :(

Kääntäkäähän toi ja kertokkaa mitä siinä on

Hilma vastasi jo. Lue teksti ajatuksella. ;)

sos tai jotain muuta
 

.... .. - - --- .--. ..- .... ..- -.- .- .- ... ..- --- -- . .

T Rohmo

ps. -.- .. .. - - --- ...

pps.menikö ees oikein :D:D

Ei ollut salakieltä.
 

Sos tai jotain muuta yritin kirjoittaa, kun kyseli mitä vilkutusta sieltä laivalta näkyi..:D

Viesti tuli perille.
 

Hyvin meni! :D
Hittopuhukaasuomee
ps. kiittos

Oma ps. Aikoinaan vähän piti opiskella tuota sähkötystä.... :o Unohtunut taito jo... :p

Tällästä ny ollu pariviikkoo.
 

Liite 76522

Liite 76523

Missäpäin aherrat?

Näyttää äkkiseltään johanneksen kirkon torneilta.

Juuuuuuu
Määhän nään koko suurhesa-alueen kun sää on hyvä niin hyvin erottaa Espoon keskuksen kerrostalot :D:D:D
mut Jätkäsaaressa verkkokauppa.com takapiha :) on tarkka sijainti

T

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=201091

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=201092

Risuja ja ohutta rankaa. Savotta näkyy taustalla.

Ketjupurkuhärveleitä hakkeen ajoon. :o
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=201121
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=201122

klapeja tein ja pöllejä sahatessa sieltä pölähti leppä-pöllö silmille :D

[IMG]http://i1.aijaa.com/m/00958/14340253.jpg[/IMG]

Ei satu Reprolla olemaan mitään tekemistä sellaisen HCT hakeyhdistelmän kanssa joka tuolla ristiinassa kohtapuolin aloittaa?

Noup.

Muunmuassa tällästä namia..

Täthäntää talvi on:-)

Pitkästäaikaa kävin tuolla pikkukoneiden maailmassa häärimässä. Ukot oli tätä ropaamassa. 195 Cessna, Jacobs tähtimoottorilla.
Kone ollut vuosikausia hallinurkassa pölyyntymässä, viime syksynä huru-ukot oli liittoutuneet ja elvytelleet vanhusta. Tykkäsin.

eilen ontelolaatan mättöö pitkälti koko päivä .
Tossa huono video aiheesta

https://www.youtube.com/watch?v=Q6fESSRFOMU

T Rohmo

Viikonloppuna tuommoista työ reissussa
 

Lauantaina kun olin happea haukkaamassa niin tuommoinen pölähti laivan kannelle.
Ruotsin puolella just ennen kun laiva lähti pois saaristosta.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=202461

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=202462

Hienosti pojat sen toi liikkuvaan laivaa ja lähti myös siististi.
Taisi olla joku harjoitus kun tekivät lähestymisen ja nousun yhteensä neljäkertaa kahdesta eri suunnasta.

Ruåttalaisten uusia AW-139:jä. Tai no onhan ne olleet vissiin operatiivisesti käytössä jo kolmisen vuotta... Noita alukseen laskeutumisharjoituksia on sangen usein. Aina tokikaan ei ole kyseessä se että pilottia treenattaisiin, vaan se että laivan omat luokitukset vaativat sitä.

Tällästä https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203202

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203203

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203258
Lasipalatsilla pora paalu hitsausta.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203257

Munkkiniemee muutama ankkuri kotelo ja palkit

Tuommosta tuli tänään tuijotettua Hyvinkään lentokentällä:

https://www.vboxautomotive.co.uk/ima...on-display.jpg

Enimmäkseen kuitenkin kuunneltiin ilmailuradiota ja seurattiin katseella kovasti aktiivista pienkonetoimintaa, ja yritettiin sopia johonkin väliin jarruja testaamaan. Yksi autogirokin suoritteli läpilaskuja aikansa.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203237
Espoossa louheen vastaanottoa ja levitystä, sekä sadevesiviemäröintiä

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203240
Separoinnissa kävin tuuraas keväällä

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203239
Vähän valojen asennuksia tallilla

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203238
Vähän erilaista kuvakulmaa siitä, mitä töissä näkyy, tosin on arkistosta kaivettu tää kuva

Mikä alavaunu tuossa hitachissa on? Näyttää niin korkealla olevan tuo ylävaunu.

Samaa ihmettelin..
Ja mikä malli muutenkin?

225 virallinen mettämalli (ei edes avattavaa etulasia, vaikken kyllä sitä tarvia), penkin istuinosa n. 2m korkeudessa. Peräpuntin päällinen jossain 2,5m korkeudessa, kun 190cm ihminen ei yletä ku hyppäämällä koskettamaan juur ja juur puntin päälle...

Sehän voi pikkasen jo tympästä kun tuolta korkeudelta ottaa mahalaskun, kun menee yöpakkasen jälkeen asentelemaan Novatronin ufoja paikalleen :D

Nimimerk. Joskus saattanut Catin puntilta ottaa liukkaat lähdöt :D

Viime aikoina mitä käyny tuuraas, niin tolppien päis kiekot ollut aina paikallaan (pk-seudulla). Viimeeks tainnut 3d laitteita irrotella joka yö tiehöylästä vajaa vuos sit...

Fillareita
 

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203557
kyytiin ja Kuusakoskelle.

Huomenna illalla tällaista :)

https://lh3.googleusercontent.com/LK...g=w281-h210-no,

Joskus myös:

https://lh3.googleusercontent.com/2k...A=w293-h218-no,

Joskus ei oikeastaan mitään:

https://lh3.googleusercontent.com/O-...A=w330-h220-no

Joskus on taivas tulessa:

https://lh3.googleusercontent.com/DM...g=w293-h218-no

Ja joskus todella ihmeellistä...laivaa ja ilmalaivaa...

https://lh3.googleusercontent.com/dI...Q=w330-h220-no

Melekosia kiuluja!:)

Ei näy...
 

Ei näy kuvia, vaan harmaa ympyrä jossa poikkiviiva. :o -Kielletty ajosuunta.

Suolakaivoksessa olikin iltapäivästä periaatteessa mieluista hommaa kun lyöttäydyn kollegan kaveriksi pohdiskelemaan nelivedon laippasysteemin näpräämistä. Just perinteistä monttöörihommaa, rasvaa joka paikassa-paljon niveliä/rullia yms-väljää joka paikassa...
Pitäis kehitellä semmoinen kultainen keskitie että väljät olis minimissään ja silti hyväksyttävissä kun tähän ei ole tarkoitus tehdä mitään isoa remonttia.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204037

Tässä taannoin oli kerrankin vähä minikoon hommia kun pakattiin kuormaa ison veden taakse

Takatoosasta ilmastointi packit pois että peltiukot mahtuu häärimään. Mieleinen homma, ja asiaa paransi vielä sekin että avuksi komennettiin nuori ja roteva asentaja. Heti kun setää rupes puhalluttamaan niin "this is for you young man". :)
Varsinkin kun nostorautoja virteltiin niin siinä tarvii pitkiä ja paksuja hauiksia. Noi pöntöt ei hirveesti paina mutta ne lasketaan ahtaasta luukusta ulos niin käsityönä ei oikein onnistu.

Viime viikko Kuljetusnäyttelyssä, uuden ajan betonielementtien kuljetusvaunu keräsi kummasti kiinnostusta.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204148
Nostokapellilavakin tuntui toisia kiinnostavan jopa sulkemisajan jälkeen... :rolleyes:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204149

Tollasta on näkynyt jo pitemmän aikaa.
https://petrih.kuvat.fi/kuvat/sekala...G/_smaller.jpg

Miltä alukselta kuva on oiken napsastu? Sijainti ja korkeus kummastuttaa...

^^ Luntako? Älä narraa! :D
Ei vaan, näköjään saadaan pitää jo telakan offiryhmän kokoontumisajot. ;)

Kuva on otettu tammikuussa ohjaamosta, näin olen kuva gallerian päivämääriä tulkinnut.

Jos siis telakan laivoja, niin sitten lienee Gennadiy Nevelskoy:n (NB-511) sillalta siirron yhteydessä?

Eiks Stepan Makarov (NB-512) ollut tuossa kohdassa myös jossain vaiheessa talvea, vai muistanko mie ihan väärin? Vai olinkohan mie 511:ssa vähän aikaa hommissa? Ei saatana mie en ees muista kummassa kajakissa mie olen ollut, aina on ollu joku perkeleen hässäkkä päällä (eli siis koko sen 10kk mitä oon ehtiny Hietalahdessa juoksennella). :eek::D:o

Ei voi muistaa kumpi noista kanooteista se oli 511 tai 512 ku noihin purkkeihin sähköjä viritellyt jo ekasta mummo sarjan risteilijästä lähtien Fantasy.

Taisipa olla, mutta länsi nelosella keula etelään. Pilttuussa oli perse etelään. Ja tuo kuva näyttäsi olevan brygalta ahteriin päin.

Paljonkohan Hietalahden veneveistämöllä on offareita? Sinä, minä, bartti ja ainakin kunnossa pidon yhdellä hanulla oli aikanaan rättikatto pätkä Pajero isoilla mulju palleroilla.

En tiiä muita. Sitte on vielä Rohmo torninosturissa siinä Bunkkerin kulmalla. :D

Kulmalla ollaan :)

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204721

kymmenen metrii alempana vanha ajokki siirrettiin mun viereen vaihdettiin päittäin koneita :)

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204726

sääsuoja kasaamani tönön päällä

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204725

ehtii katteleen maisemia ei enää niin kova vahti päällä

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204722

^
Haha, Offipalstan veneveistämöosaston Virallinen Kuvareportteri Rohmo. :)
Just perjantaina olin vielä PALAVERISSA (kaikkeen sitä hitsari joutuu) toimistossa klo 13:30 - 15:15 ja käytin aika paljon aikaa teidän tornien katteluun ja arpomiseen, että kummalla sie tällä kertaa pyörit siellä. :D

Matala :)

Tänään näprättiin vähän ohjausvaijeria kun mokoma oli kulahtanut. Siivekkeiden toinen yhdysvaijeri jossa alumiiniputki päällä, kuuluukin hinkata muoviohjureihin mutta nyt on jossain huollossa unohtunut katsella kuluvat kohdat "sillä silmällä". Ihan muiden hommien tiimoilta tämäkin osui harjaantuneeseen simmuun.

Eilen läpsyttelivät Chinookilla eestaas, mitä lie partiolaisia kuskasivat kun reput oli kyytiläsillä selässä.

Tuollanen musse rojekti loppusuoralla :)
Mukavaa vaihtelua nyky muovikippoihin, tää on sentään pellistä tehty:)

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=205001

Ja näyttääkin ihan autolta eikä miltään mauttomalta suikulalta.

Isompi rojekti, vanha Jumbo viipaleiksi. Tulee kyllä ukot koneiden kanssa pistämään raadon slaisseiksi mutta vähän tukea ja tellinkiä rakenneltiin. Tämä semmoinen oikea vanha 100-series jossa JT9-kannutkin. :)

Siinähän on drifterin ohjauskulmat :D:D:D

Alkaa palikat ja kiilat muotoutumaan kun ~160 tonnia on muutaman palikkatornin päällä, avioniikkatilasta purkit pois. Muutaman omakotitalon hinta Transun lavalla, noi kivikautiset purkit eivät tosin enää ole juuri minkään arvoiset.

L-39 Albatrossit kävivät tankilla. Huomatkaa typical Scottish weather. ;)
http://www.drakenintl.com/catalog/ai...sonic-missions

10.7.2017 konttorin sivuikkunasta napattu

http://pic.useful.fi/991-2mz2x6.jpg
http://pic.useful.fi/991-2cr9ej.jpg

Et sitte yhtään viittiny pienentää kuvia? Nyt ne vaikeuttaa koko topickin lukemista.

No vooooih...
Miks kaiken pitäis olla nii helppoo:D

Miks kaikesta pitää tehdä ongelma, hienot maisemat kuvassa mikäs sitä on kattellessa:)

Vastavalmistunutta kuljetuskalustoa jälleen.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=205793

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=205952

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=205953

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=205954

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=205955

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=205956

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=205957

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=205958

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=205959

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=205960


osa vanhempia, osa tuoreempia. En tiijä miksi offipalsta käänsi osan kuvista 90 astetta, vaikka ne koneella näkyy ok... :confused: Täytyy paremmalla ajalla korjata näkymään oikein päin, eihän se ole kuin muokkaa ne.

Mitä hei olitko sinä vielä hetki sitten HaVa E18 nelossektorilla töissä?!

Pystykuvat kääntyy jostain syystä vaakakuviksi, eikä siihen auta muu kuin ottaa uudet kuvat vaaka-asentoon.
E: ainakin kännykästä ladattuna

Mikä siellä oikein kolahtelee...

Nyt näky alkuviikosta tuommosia näkymiä.


https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=206024

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=206025

Ja kotiinpäin tullessa.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=206026

kyllä vaan, josko viikon kahden kuluttua pitäisi poistua sieltä...

Ja kuvat kännykästä suoraan, joo menee kallelleen. Auttaa jos koneella muistais jokaisen kuvan kääntää oikein päin, muttei aina muista. Mutta näkeehän noista nyt riittävästi sen mitä tarvii, ku vähän päätä kallistaa :D

Tänään tuli viimeisen kerran Swiss:n Avro huoltoon Prestwickiin, ainakin ko. yhtymän väreissä. Tilanteen juhlistamiseksi oli paikalle saapunut tärkeää väkeä ja konekkin sai vesisuihkut tullessaan.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=206411

Tämähän liittyy tähän:
https://www.flightglobal.com/news/ar...27-yea-440288/
Konetyypin 27v taival heillä on nyt virallisesti ohi.

Tänään myös meni oma neitsyys A320:n kanssa. Pikkuhiljaa alkaa varmaan kantokin valumaan näihin valtamerkkeihin. Kyllähän täällä noita nelivetoja vielä käy remontissa, mutta kun Eurooppalaisista yhtiöistä ne alkavat olla jo vähenemäänpäin niin vääjäämättä työt muiden merkkien parissa lisääntyy.

Halliin tuli sääsuojaan vähän herkkua. Boeing Stearman.
Viikonlopun kinkereille on tulossa vähän muutakin herkkukalustoa, ja tod näk osa niistäkin tulee sääsuojaan. Catalina lentovenes tuli jo maanantaina mutta se köllöttelee ulkona. :)

Välillä taas jotain normaalista poikkeavaa.


Jos ei upotettuna näy niin tästä sen voi klikata myös auki.
https://youtu.be/vFpG_g1UG0w

Miksei noi ole kovin yleisiä. Töissä tulee kateltua kun rekkiskuskit tepastelee pitkää yhdistelmää edestakas ja kiipeilee hytistä alas, ylös, alas jne. ovet avaamaan...peruutus laituriin...lastia purkamaan tai lastaamaan (usein ainoastaan yksi lava)...laiturista pois...ovet sulkemaan...menoksi.
Tosin saattaa olla et mielelläänkin kävelee hiukan kun muuten saa istua hytissä päivän. Perälauta nostimella varustetulla homma käy jo paljon nopeammin.

Amerikoissa noi "rulo"ovet on ollut arkipäivää jo kymmeniä vuosia... Nyt jo täällä :)

Kuvia ei nyt kauhiasti ole kuin tuolla päänsisäisellä pehmeälevyllä.
Hallin special vieraat viikonloppuna:

-2 x Mustang
-1 x Yak-3 EDIT: ei ollutkaan 9 vaan 3, joka on hyvin samannäköinen 9:n kanssa
-1 x Boeing Stearman
-1 x D.H. Rapide
-1 x D.H. Chipmunk
-2 x Grob G115E
-1 x Pitts Special
-1 x Pitts Special S-2S

Platalla hallin edustalla:

1 x MiG-15
2 x RAF Eurofighter Typhoon
2 x F-16
1 x Consolidated Catalina
6 x RV-8
9 x BAe Hawk (Red Arrows)
1 x Griffon Spitfire

Jotain muitakin saattoi vielä olla mutta mulla jumitti silmä vaan noissa vintage veheksissä enemmänkin. Toki Eurofighter kiskaisee aika näyttävästi suoraan radalta pystynousuun jälkipoltolla... Noi Mustangien Merlinit on sit ihan oma lukunsa, ääni on jotain ihan mahtavaa ja siihen vielä verrokiksi ton Spitin Griffon. Sekä Yak:n murina. Joka saattaa toki olla Merlin sekin kun tuskin on orkkis Klimov-mosia missään? EDIT: tämä yksilö Allison V1710-moottorilla.

Varsin nostattava työviikonloppu, jaksaa taas.

Moro.

Olipas hieno kokoelma lentolaitteita :cool:

Kun sinulla pyörii siellä noita hienoja moottoreita vaikka kuinka :D, niin ei sattuisi pajan puolella olemaan irrallaan yhtään Pratt & Whitney WASP-sarjan 5.75" porauksella olevan mäntää? Vaikka R-1340, R-1340, R-4360 jne. on varmaan ollut kaikissa samanlaiset männät. Tai joku muu tähtimoottori 5.75" sylintereillä.

Jos tuollainen löytyy ja ehdit, niin pyytäisin mittaamaan puristusrenkaiden urien leveyden, männäntapin reiän halkaisijan ja paljonko on etäisyyttä ylimmän puristusrenkaan uran alareunasta männäntapin yläreunaan (tai miten helpoiten saisi selville tapin etäisyyden ylimmästä renkaasta). Tarttis löytää yhteen projektiin uusi mäntä ja tuollainen voisi olla aika sopiva.

Liekö tommonen rullaovi kalliimpi, kuin pari saranaa, kahvat ja ovielementti? Oishan toi kirjaimellisesti amerikan meininkiä, mutta kun ei meillä Suomessa. Meneeköhän noi pahasti jäähän talvella?

Olisinkin töissä jossain pajassa missä olisi tuommoisia moottoreita, mutta kun ei, pelkkää suihkukusetusta vaan.
Tämä kalusto ei ollu mitään asiakastyötä vaan hallia olivat vailla ettei vehkeet pilaannu. :(
Silloin tällöin koittanut hankkiutua noihin vintage-piireihin mutta hankaloittaa kun ovat ainakin aluksi ihan harrastepohjalla ja muutenkin aika kortilla.

Pitäis tenttiä FAA-lupakirja niin sillä voisi saada jotain ovia auki kun N-rekkarissa olevia veheksiä on paljon. EASA-mies ei niihin voi koskea, kynällä.

Saatan olla ihan pikkusen vain kateellinen

Juu, varmaan on tarkkaa noissa lentolaitteissa, että niitä käsittelevillä on lisenssit kunnossa. Eikä ne lisenssit ole mitään halpojakaan hankkia. Eikös se ole niin, että omaa konetta saa rassata, huoltaa, korjata jne. mutta jos toiselle tekee, niin sitten pitää olla lisenssit ajan tasalla?

Löysin yhden tiedon männäntapista yhdeltä osakauppiaalta: OD 1.06540"-1.06570". Pitää verrata tuota mittaa vanhaan tappiin. Ebay:ssa näkyy olevan useammalla myyjällä WASPin "unused old stock" varaosamäntää ja renkaita ylikokoisenakin kaupan. Tuollainenkin menisi, jos muuten mitoiltaan sopii, kun ei se ole kuitenkaan tulossa lentävään koneeseen.

Tuommoisia näky lauantaina.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=206814

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=206815

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=206816

Ja paljon kaikkia työkoneita.:)

Ollu toi työkonenäkymä viime tiistai-aamusta asti silmissä ja huomenna vielä... kauhea määrä työtä kolmen sateisen näyttelypäivän takia..:)

Ei mukavia juttuja, oli todellinen läheltäpiti-tilanne tänään aamupäivällä. Onneksi ukot selvisivät kolhuilla ja kalsarien käännöllä...

Hirmu tuuli, 45kt/+20m/s joka vielä korostuu rakennusten nurkilla. Yksi pikkupomoista oli päättänyt että puretun Jumbon seinäpalaset siirretään tänään, sitä oli kuulemma vastusteltu mutta ei kun nyt tehdään.

Niinhän siinä kävi että kaksi ~4m x 4m irtileikattua seinäpalaa sai trukin sarvissa ilmaa allensa ja lensivät kyydistä... yks ukko jäi alle, yksi teloi kätensä ja kolmas sai tällin jalkaansa. Onneksi, tuo alle jäänyt ukko jäi hullun tuurilla semmoiseen onkaloon kun seinät pinoutuivat. Oli kyllä saanut tärskyn kun se seinä tönäs ukon nurin ja kovin pökerryksissä vaikkei ilm päätään kuitenkaan lyöny. Ilmat pihalle ennemminkin.

Hiljaisia oli ukot jälkeenpäin, ja lähtivätkin himaan huilimaan. Eikä tuo homman päämieskään varsinaisesti vihellellyt...
Ainekset katastrofiin olivat käsissä kun tommoset alumiiniset, vaijerilla paloitellut seinärakenteet kun osuu sopivasti niin jälki on pahaa.

Siitä taas lähtis ketjupurkuvaunu metsähakkeen ajoon Turun suunnalle. :cool:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=207886

Ja siitä, muttei Turun suuntaan tällä kertaa. :rolleyes:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208053

Tulee ihan tarpeeseen tuo kärry :)

Taas voi parikymmentä vuotta päästellä menemään. ;)
Purkukoneikko on päivitetty tälle vuosituhannelle ja siinä on ihan eri tavalla voimaa entiseen verrattuna. :cool:

Tätä tulee yleensä ajeltua

Ja välillä tuommoisia

Et kävis lenkkiä tuolls tb:n autolla ilman tilausta?
Tai ees puoleen hintaan?

Taas se alkaa et näkkee tällästä töissä :D :D :D
 

Talavi se vain tulloo :D :D :D

Lämpöinen etelä....
 

Ja täällä Espoossa nyt yöllä lämpöasteita +8.7 ja +9.2 kaksi digitaalimittaria eli terassikelit jatkuu.... :p

juu nuita tilauksia on tullut jonkin verran

Työstökoneita ja hammaspyöriä.

Eilen oli tällästä myöhään illalla Keravalla. Olipahan savotta säätää peruskone mutta nyt toimii...

Jaksaa varmaan hieman paremmin puristella kun paineet on nyt 330bar, ennen 250..😆. Vieläkin sais olla enemmän mutta sitten pitää jo pääpaukkua säätää, ja siihen en koske ennenkuin maahantuoja antaa luvan.. kone 2kk vanha ja takuunalainen..

Tommoseen kuoppaan jouduin tai pääsin kuukausi sitten :D
Vaikka montussa ollaan niin istun silti työmaan korkeimmalla paikalla 63m :D:D:D

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208407

näkymät toimistosta

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208406

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208405

kalasataman naapurissa

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208410

Mitäs lubraat tolla Dinitrolilla? :)

Pesen Ikkunoita :D

Läppärin ruudulla kaikenmoisia kaavioita ja järjestelmiä joita sitten joka pe kuulustellaan. Iltapäivisin ja vkonloppuisin ladataan akkuja jäätelöbaarissa. Vielä pari viikkoa pitäisi olla jaksavinaan.