Mun on iha pakko vähä "keljuilla";)

Oliks sillo 70 vuotta takaperin tota valkoista kierretiivari teippiäki jo:rolleyes: Eiks teidänki kylillä ole kuitenki joku vanha putkimies, jolta löytys perinteitä kunnioittaen hevosen "perskarvoja":D

70v sitten oli kunnon bensaakin, Johan se lyijymäärä tiivisti kierteetkin :D

Unipakkia ja tappuraa tällä kylällä laitetaan vesijohtoihin....... ;)

Paljon samankaltaisuuksia näyttää olevan tossa chevyssä kun mun Gaz-63 ja Zil-157 maasto-kuorma autoissa.

Jep, USA lähetti sodan alussa n. 150000 Chevyä ym. kuorma-autoja "Lend-Lease" apuna Neuvostoliittoon.

Parista eri purkista sekotin maaleja, Tuli nyt melkein sinnepäin harmaa tuohon bensasuodattimen kuppiin, Vertailuksi orkkisvärissä vielä oleva öljynsuodatin

Ja Jaren mieliksi revin valkoista teippiä pois ;)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118098

Paljon parempi heti:D

Lattian sivureunat paikoillaan, Ebaysta tuli nuokin ostettua. Onneksi jotkut viitsii purkaa ruosteettomia osia ja laittaa myyntiin. Puusilmänä ostin vahingossa vm. -37:n osan kuskinpuolelle..... Sopi se kun jatkoi alaosaa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118200
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118201

Myös penkin teline meni takas paikoilleen

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118202

Koppi nurin ja maalia pohjaan...... Helpompi tuokin tehdä viel nyt ennen pintapeltien kuntoon laittoa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118308

G-7113

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118352

Väriä pintaan, Ei tuosta nyt virheetön tullut...... Mutta ei haittaa :)
Sisustaa en kokonaan maalannut, Kun sinne tulee sisäpellit peitoksi.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118447

Hyvältähän se näyttää!:cool:

Näinköhän nuo on olleet edes tehtaalta lähtiessään täysin virheettömiä?:D

Hyvältä näyttää juu!
Joo tuskin on ollu ja suurin virhehän on "yli entisöidä" tälläinen.:)

Jonkinlainen työvoitto se kai tämäkin on :)
Ei oikein korkeus meinannut riittää, Talli on vanhassa navetassa. Mutta irrottamalla eturenkaat ja laskemalla keulan maahan sai hytin just nostettua rungolle. Moottorinosturiin laitoin pultilla kiinni kakkosnelosen joka sopi oviaukkojen väliin.
Kännykamera ei oikein tykkää tuosta loisteputkivalosta.....

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118480

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118481

Täähän etenee hurjaa vauhtia, hienoa jälkeä!

Vauhti hyytyy kun alkaa pikkuosien näprääminen :D

Tuleepa melkonen etuylitys tolla vinssipaketilla?
Mutta on se makoisan näköinen peli.:cool:

Kokeilin huvikseni keulan osia paikoilleen

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118580

Hollannista löytyi NOS G-7113 johtosarja taakse, Harmi kun muut NOS johdot olivat sieltä jo loppuneet. Ei tarvisi itse rakennella johtosarjoja..... Ruuvaisi vaan uudet kiinni.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118715

Toisesta hytistä löytyi ehjä jakoblokit johdoille. Latausreleen laitoin myös kiinni, Vaikka todennäköisesti tähän tulee rakennettua 12v sähköt.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118716

Ja tuossa kuva G-7113:sta tositoimissa:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118719

Pirun komee toi viimeinen kuva!!!!!!

Lisää vanhoja kuvia:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118722

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118721

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118720

Paljoko tuommosessa puolikkaassa lie kantavuus?

Ilmeisesti 3-1/2 tonnia, Kokonaispaino 5 tonnia

http://i245.photobucket.com/albums/g...itrailer3T.jpg

Tossa laivasta tulo kuvassa ketjut myös peräkärryssä ulommissa pyörissä olisko sivuttaispidon takia.

Onkos sulla jo peräkärry aihio tähän olemassa.

Ei ole, Toi vetopöytä on nyt väliaikaisviritys. Kunnes jostain löytyy lava tai teen uuden piirustusten mukaan.
Tähän mennessä ei ole tullut yhtään Chevyn lavaa vastaan europassa, Niitä on muutama muukin kysellyt.
Mitoiltaan 352 Gmc:n lava sopisi, Mutta ei niitäkään liikaa ole kaupan.