Olisko C:\RodeoDrive\Kartat mitään. (Lukee myös ensimmäisellä rivillä kun painaa sitä kysymysmerkkiä kartat valikon oikealla puolella.) En tiä pelaako tua muut kun jpg png ja gif. Ehkä sekin tästä ketjusta löytyisi mutten jaksa selailla.

Kartat
 

Muutkin muodot voi toimia. En ole kokeillut. Kopio vain ne kartat joita tarvitset sinne hakemistoon. Ohje kannattaa lukea :)

Hakemisto pitää siis luoda itse? Lienee tyhmä kysymys, mutta kun vähän kädetön olen näiden tietokoneiden kanssa...

Rodeo Drive toimi taas moitteetta koko eksytyksen, kiitokset. Nyt kun oli kunnon gps mokkulakin, niin näki jopa kompassinäytöstä missäpäin seuraava rasti sijaitsee.

Ei tarvii
 

Kun ohjelman käynnistää, se luo nuo hakemistot ihan automaagisesti.

Mitenkäs toi simulointi pelaa?

Simulointi
 

1. Paina ensin "Lisää uudet päivat". (Tämä muuttuu automaattiseksi jossain vaiheessa)

2 Jos kameran kello oli oikeassa, niin paina "Rastikuvien lataus" ja lataa rastikuvat.

3. Valitse päivä.

4. Valitse simulointi.

5. Paina lataa loki.

Lopputuloksena pitäisi olla simulointi, joka näyttää myös rastikuvat.

http://forums.offipalsta.com/attachm...4&d=1236626476

heh, tuohan oli hauska ominaisuus:)

No mites ton sijainnin löytää?

Pääsekö suoraan ohjelmasta vai mistä?

Klikkaat hiiren oikealla napilla näytön vasemmassa alareunassa olevaa "Käynnistä" -kuvaketta.
Näytölle pompsahtaa lista, josta valitset "Resurssienhallinta"
Hiiren vasemmalla napilla kaksoisklikkaat C:\ -aseman tunnusta (jos se ei jo ole avoimena)
Nyt näkyy C:\ -asemalla olevat kansiot. Yksi niistä on nimellä "RodeoDrive". Kaksoisklikkaat sitä kansion nimeä, niin esiin tulee nämä kaivatut alikansiot.

Muutamia juttuja tuli mieleen tossa kisan tiimellyksessä. Ohjelmahan on jo nyt aika hyvä, mutta ainahan sitä voi paremmaksi kehittää.

-Mukava olisi jos ohjelma laskisi automaattisesti saaduiksi merkatuista rasteista pisteet. Ja maksimi pisteetkin tietysti ois kiva. Näyttäisi sen vaikka jossain nurkassa muodossa 40/4000pts.
-Sellanen pikanäppäin että valkkaisi lähimpänä olevan rastin 'seuraavaksi', jättäen kuitenkin nykyisen 'seuraavan' 'vapaaksi'.
-Gps puskuroinnin kanssa oli jotain ongelmia. Tosin en tiedä tämä taitaa olla hieman heikkotehoisen koneen ominaisuus. Vaikka tuota keltaista liikennevaloa paino, niin mitään ei tapahtunu.
-Myös tämä taitaa mennä koneen piikkii. Kun pisemmän ajan on paikallaan, niin menee erinäinen määrä matkaa ennenkun taas gps herää mukaan.
-Lisäksi rastin haku numerolla.

Tälläisiä ajatuksia..

Mulla oli kanssa puskuroinnissa, tai oikeastaan siitä poistumisessa ongelmia. Eli keltaisesta liikennevalosta puskurointi meni päälle, mutta pois sitä en saanu muuten kun lopettamalla navigoinnin ja laittamalla taas päälle. Ei sinänsä haitannu.
Kalibrointitiedostoissakin oli jotain häikkää, eli osa kartoista ei suostunu kalibroitumaan vaikka tiedosto oli olemassa. Mun omaa sähellystä, luulisin.

ISO kiitos! Nyt tajusin.

Ainakin jos karttojen nimiä menee muuttelemaan, täytyy myös vähän sorvata kalibrointitiedostoja.

Puskurointi
 

Toi puskurointi on ehkä hieman turha ominaisuus. Siis se kerää puskuriin kaikki saamansa gps-datan. Sitten kun laittaa takaisin se alkaa purkaamaan puskuria. Reaaliaikaiseksi palaa vasta kun puskuri on tyhjä.

Noita uusia ominaisuuksia teen kun kerkeen. Ehdottaa saa.

Jos kalibrointi menee ihan poskelleen, voi poistaa kalibrointitiedoston (xml) ja aloittaa alusta.

Joo, toi puskurointiongelma saatto johtua siittä, etten malttanu odottaa tarpeeksi kauan, kone oli isoilla kartoilla hotaahko.
Pecos nyymi

[QUOTE=jappe;541533]Toi puskurointi on ehkä hieman turha ominaisuus. Siis se kerää puskuriin kaikki saamansa gps-datan. Sitten kun laittaa takaisin se alkaa purkaamaan puskuria. Reaaliaikaiseksi palaa vasta kun puskuri on tyhjä.
QUOTE]

Loistava ohjelma! toinen kerta käytössä ja ainoa mikä ei toiminu oli sähköinen kompassi. Oli liikaa vaihtoehtoja johtojen kytkennälle niin menihän ne väärinpäin :D ei ollut tarpeeksi aikaa et olis ehtinyt testaamaan ajoissa, vasta matkalla kisapaikalle sain koneeseen kiinni.

Ehdotuksia mitä omasta mielestä vois muuttaa/parantaa/lisätä.

Pystyiskö puskuroinnin purkamista nopeutamaan? ei menisi ikuisuutta jos on vaikka unohtanut sen päälle tunniksi.. :)

Onko mahdottomuus saada pikanäppäintä seuraavan haettavan rastin vaihdolle? Nappia painamalla valitsisi lähimpänä olevan, ja jos painaa uudestaan niin seuraavana listasta löytyvän.

Rastimerkinnän pienentämistä, heikolla kartalla on kaikki yhdessä kasassa, vaikea hahmottaa suhteellisia sijainteja... Tietenkin yksi ratkaisu on parempien karttojen hankinta ;)

-kari-

Ominaisuudet
 

Jollain napilla hyppely rastista toiseen on listalla. Kahdessa viimekisassa on ollyt rastit niin lähekkäin, että pallukan koko on liian suuri. Nyt halkaisuja on 20m kun zoomaa isoksi. Pitää pienentää.

Massasyöttö näytöllä on nappi piste ym tilanteen näyttämiseksi. On hankala käyttää. Ehkä oma mitari sille.

Mistä ostit kompassin? Tilasin uuden syksyllä kun vanha hajosi. Netissä oli 2 viikon toimitusaika. Ei ole kuulunut mitään. Voisi jostain toisaalta hommata.

Kiitos jälleen Japelle ohjelmasta
 

Kiitoksia aina vaan, hieno on ohjelma :)

Tuota puskuria en kyllä itse käytä koskaan, joskus alkuun taisin ihmetellä sitä muutaman kerran mutta en ole hoksannut missä sitä tarvitsisin. Jos täytyy keskeyttää gps esim. kilpailun tilanteen tarkistamista varten niin sitten stoppaan suoraan punaisesta valosta. Tavallisesti jossain siirtymällä tai sitten kahvi/ruoka/tankkaus- ym. tauon yhteydessä. Muuten gps saa olla päällä koko ajan.

Isot rastipallukat häiritsivät hieman viikonlopun kilpailussa, tästä jo Japen kanssa juteltiinkin ja sattui nyt vaan olemaan sellaisia alueita joissa oli paljon rasteja pienin välimatkoin. Seuraavan rastin valintanappi olisi hyvä.

Sellainen kävi myös mielessä, että voisiko rasti näkyä jollain tapaa erilailla jos siinä on ruksi ruudussa "vaarallinen"? Ne olisi kiva nähdä erikseen samoin kuin aloitus/sisäänmenorastit, niiden etsimiseen työkalu eli se rastin haku numeron perusteella.

Ai niin vielä, kartan liikuttelu näytöllä hiirellä kiinni tarraamalla? Välillä on hieman hidasta saada jotain aluetta nopeasti näkyville nuolinäppäimillä ja zoomilla. Lähinnä kisan alla reittisuunnitelmaa tehdessä ja niitä jotain tiettyjä rasteja etsiessä.

Valmiiksi lasketut pisteet on mukava ottaa esille maaliin tullessa ja marssia suoraan kilpailutoimistoon.

Hyvä ohjelma ja kaikki rastit löytyi :)

Niin, muistu mieleen, että suurempaa näyttöä jäljelläolevalle kilpailuajalle joskus aamutuimaan kaipailin, vallakin kun kellon viisarit oli sillon just sen päällä.
Itse tykkäisin kyllä pitää mittarit mahdollisimman pieninä, että näkyis mahdollisimman paljon kartta, eli jos "mittarialuetta" vois venyttää ja kaventaa, niin olis hyvä.

Tuolta tilasin ja tuli hieman reilussa viikossa http://www.seamarknunn.com/acatalog/SM523NMEACOMP.html

Mikäs vika tuli vanhaan? Katselin ohjeta ettei saa ravistaa, kuinka herkka on hajoamaan kovassa kyydissä?

-kari-

melko kestävä tuntuu olevan
 

Me ollaan ihmetelty että mitenkähän pitkään kestää, 1,5 vuotta on nyt ollut ja sanoisin että jos ei Pekan ajotyylillä joudu ravistetuksi niin ei sitten missään. Eli ihan pienestä ei hajoa. Mutta eihän noita ole tähän hommaan tehty.

Ennen Bonehilliä luultiin että kompassi on hajonnut kun RD herjaa koko ajan virheestä, mutta vika on ilmeisesti jossain ajurissa kun herjasta huolimatta toimii ja näyttää suuntaa. Herja ilmestyi Franson GPSGaten asennuksen jälkeen. "Compass problem: COM1 is not sending signal. 4800 is wrong."

liisi nyymiö

Kumpaan kytkit, ps2 johtoon/usb vai suoraan com porttiin??

Kompassi
 

Jos on kompassi kytkettynä ja toimii, niin vauhdissa näkyy kaksi neulaa kompassissa. Alle 2 km/h näkyy vain yksi. Siitä tietää, että kompassi toimii.

Mittarit pienenee aina kun yhden lisää. Sillä saa halutun kokoiseksi. Lisää vaikka satelliittinäyttö.

usb-to-serial
 

Meijän suunnistusläppärissä ei ole ps2- eikä sarjaportti-liitäntää, joten kompassi on kytketty usb-to-serial -kaapelilla, ja virta tulee jännitteenalentajan kautta tupakansytkäristä (24V sähköt).