Ei naputa. Tuuletin käy ehkä kolme minuuttia ja sit sammuu. Tuota 9V tulee koko prosessin ajan. Sit jos johto polttoainepumpulle on kiinni niin toiminta ihan sama mut silloin ei ole tietoa tuosta jännitteestä kun sitä ei pääse mittaamaan. Se naputushan tavallisesti alkaa melko nopeasti kun tuuletin on kiihtynyt käyntinopeudelle.

Onko kukhan perehtyny nuihin sähköihin, voiko tuommosen eberin tai webaston saada toimimaan ilman kelloa ym härpäkkeitä? Siis pelkkä on/off ohjaus?
Napilla käyntiin ja sammuksiin?
koskan en o kyseisiä härpäkkeitä käesä pitäny ni ei oo käsitystä.

Toimii ilman kelloa, tarvitsee vain antaa yhteen johtoon jännitettä.
Kellolle tulevasta nipusta löytyy jatkuva jännite ja piuha johon se pitää yhdistää.
Minullakaan ei ole kelloa. Remucin GSM ohjaus yhdistää vaan nuo piuhat.

Ei toimi weba kuten ylempänä kirjoitin, loppuu omat neuvot nyt. Käynnistysyrityksen jälkeen antaa koodin F4. Koodi vaihtuu F7 jos polttoainepumpun johto irti tai jos sen irroittaa käynnistyksen aikana. Voiko sen polttoainepumpun poissulkea jollain testerillä, ei viitsisi uutta tilata turhaan kun hintaa pari satkua. Se siis kuulostaa pumppaavan kun syöttää 24V pulssimaisesti suoraan akuilta (napsuu) mutta webasto ei siitä saa liikkumaan. Voisko vika olla jossain muualla ja weba ei edes anna virtaa pumpulle jos jotain muuta käynnistkseen liittyvää vikaa. Puhallin lähtee käyntiin kuten kiertovesipumppu mut sit ei rupea pumppaamaan polttoainetta. Laite toimi keväällä säännöllisessä käytössä ok mut nyt ei lähde.

Onks pumpun maat kunnossa, mulla on yks ylimääräinen uusi 24v pumppu jos haluut kokeilla sillä.

Testerillä voi käyttää pelkkää pumppua laitteen diagnostiikkajohdon kautta.
Pumpun maa tulee samaa parikaapelia pitkin joka lähtee laitteesta.

Täytyykin tuo pumpun maajohto vielä kokeilla. Nyt syötin maata korista johdolla pumpun parikaapeliin ja toiseen pinnin virtaa akuilta pulssimaisesti ja silloin pumppu naputtaa. Hieman kyllä epäilen tuota maa vian mahdollisuutta koska samasta maajohdosta tulee weballe maa ja se pöhisee. Toki siinä on se 15 cm pätkä ohuempaa johtoa akulta tulevan maajohdon ja parikaapelin välissä. (siinä voisi olla vika). Tässä mallissa maa ei tule webalta vain weballe menevästä maajohdosta haaroituksella.

Täytyy sit lainata bj45lavalta pumppua tai käyttää testerissä jos vika ei ole pa-pumpun maadoituksessa.

Mersuun piti vaihtaa toimiva pumppu uuteen niin alko webasto palamaan

Niin typerää kuin se onkin, kuulemma taitava testaaja osaa sanoa pelittääkö se pumppu sit sen webaston tarjoamilla amppeerien osilla


Se mersu jakso mennä sytytys syklille ja antaa soppaa, mutta sitten kun piti poltolle lähteä pumpun mäntä ei enää ehtinyt palautua

Ei ollut maavikaa. Täytyy seuraavaksi tiputtaa panssari ja tarkastella pumppua lähemmin. Taitaa sit olla reissu bj45lavalle edessä.

F04---> liekkivahti rikki. Tarkoittaa samaa kun hehkutulppa thermo top mittaa polttimen lämpötilan hehkutulpan vastusta seuraamalla. Jos haluat korjaan laitteesi ota irti ja lähetä mulle. Pystyy tuon itsekkin korjaamaan vaatii laitteen purkamisen.

Joo, päädyttiin bj45lavan kanssa samaan tulokseen. On liekivahti/hehku rikki. Ei siksi ala pumppaamaan polttoainetta. Otin nyt illalla weban irti ja laitoin palasiksi. Palopesästä lähtenyt verkko melko tehokkaasti. Oli jonkun verran sitä palanutta verkkoa ja karstaa palopesässä. Hehku katkes reikäänsä. Mietin vaan että pitäiskö laittaa samalla koko pesä tai vaihtaa vain hehku. Sitä verkkoa ei paljoa enää siellä ole. Hehkua ei webasto tuohon thermo 50 malliin myy mut käyneekö 24V thermo top C:n hehku.

Minä tilasin yhteen "huoltosarjan" tuli pesä hehkun kans ja kaikki tiivisteet alle 200:lla€
Suosittelisin kaikki vaihtaa. Menee sitte 10vuotta taas

Viitsitkö katsoa mistä tilasit. Olen päätymässä vaihtamaan koko pesän. Olen löytänyt 220€+postit mutta en alle 200 €.

Osat tilattu eeperi.com:sta. Ei käytännössä löytynyt muualta halvemmalla tähän hätään ja tulipahan taas suosittua kotimaista. 12V vehkeisiin saa alta 200€ maailmalta osia.

Palopesä vaihdettu ja laite pultattu autoon kiinni, toimii☺

Mulla on Jumperissa webasto. Onkohan sieltä vesipumppu rikki, kun sen lyö käyntiin ja se käy hetken ja sammuu sitten. Akun jännite ei putoo alas. Lähtee päälle kuitenkin heti, kun auton laittaa käyntiin ja pysyy käynnissä. Mitään vikakoodia ei tuu kelloon, vai näkyykökä se siin et pitääkö kaivaa jotenki esille?

Sitten voiko tuon vesipumpun tilalle laittaa jotain muuta 12V vesipumppua? Toi webaston oma on ihan törkykallis! Bosch jotain näyttää saavan n. 40€, kun webaston pumppu maksaa reilu satkun enemmän!

Ebaysta saa webaston varaosia kohtuu hintaan.

No ei ne sielkää näyttäny mitään älyttömän halpoja olevan. Varmaan se palopuhallinkin voisi olla hyvä uusia, kun pitää joskus käynnistäes vähä meteliä..

Puhdista se pumppu ensin se on magneettivetoinen ja törky jumittaa sen

Jumperin originaalin webaston ongelma on se johtosarjan väliliitin lähellä laitetta, joka hukkaa jännitteet, eli toisinsanoen mätänee vihreäksi.

Sijaitsee siinä webaston raudassa itse laitteen alla, tarkista se.

Ja siihen vuorokausikelloon ei tule vikakoodeja, vain isoon viikkokelloon ne saa näkyviin.

Mikä tappaa eberin hehkun? Talven kesti uusi tulppa. Eberi on kyllä jo 12v vanha. Vaikuttaako se pesän kunto hehkun ikään, älyboksi todettiin korjaus ukon toimesta ehjäksi.

Tuli kaa eberiin joku häikkä. Lähtee hyvin tulille käy jonnin aikaa ja sammuu? Kiertovesipunppu juuri vaihrettu ja toimii.. Voiko olla liekkivahti loppu?:mad:

Mistä varaosia/varaosanumeroita webasto thermo top v malliin edullisesti

Mistä Webaston rele
 

Moro!

Kaverin Webastosta (Thermotop C 2000 luvun alusta) hajosi rele! Kuumentunut ja sulanut.
Rele on sellainen moninapainen Webaston oma juttu. Ilmeisesti jokin ajastusrele?
Mistähän nopeiten löytäisi uuden? Muita osia tuntuu löytyvän netistä helposti mutta relettä ei.

Hessu

Miten saadaan webastoon päälläoloaikaa pidemmäksi?

Nyt on ovaalikello joka on säädetty 30minuuttiin. Pitäisi saada pysymään kampe päällä 60min. Ilman että pitää käydä syttymisen jälkeen käsin naputtamassa kellosta lisää aikaa.

Muistelen että sitä vanhempaa neliskanttista kelloa taisi olla 30 ja 60min paloajalle oma versionsa (vihreä/punainen taustavalo?) Onko tätä ovaalikelloa eri paloajoille?

EDIT: No eipä mittään. Sehän olikin helpompi homma kuin osas odottaakkaan.
http://whm17.louhi.net/~varaosae/wp-..._1533_ohje.pdf
Tuolta viiminen sivu.

Onko kellään osina eberin sellaista vesipumppua jossa on putki lähtö vinossa ja menee suoraan vesipesään sisään sivusta päädyssä

Olisi tarvetta pelkälle akselin stefalle tai tiedolle mistä moisen vois saada uuden

Tai onko siihen liitäntään olemassa valmista laippaa, et saa erillisen pumpun.


Kuvaahan pumpusta tietenkään en muistanu ottaa :(

Sama vika. Hämäävästi kello alkaa laskemaan aikaa ihan kuin lämmittäisi. No, enhän tuota ajaessa tajunnut, olin vain tyytyväinen eberin tuottamaan lämpöön. Psykosomaattista! Eihän eberi sano yhtään mitään, kun koittaa käynnistää! :D

Sprinterissä lienee huono akku syynä eberin tilttaamiseen.Eli startti eberin käydessä ei tee hyvää eberinkään aivoille, kun jännite notkahtaa.
*Voisikohan tällaiseen integroituun koneeseen syöttää virrat apukuskin penkin alla olevalta tällä hetkellä muuten virattomalta akulta?