![]() |
|
Tuollaisen löysin pikaisella googeloinnilla,toki tuokin on 2008 tietoa.
01.01.1983 tai sen jälkeen käyttöön otetut autot ja perävaunut - ylä- tai alamäen kaltevuus 16 %, muutoin kuin seuraava kohta, ANA Tpp 13 §, 150/83 Traktorin ja moottorityökoneen seisontajarrun pi dätyskykyä koskevat samat vaatimukset kuin autoa ja perävaunua. 01.01.1990 tai sen jälkeen käyttöön otetut ajoneuvot - auton ja perävaunun seisontajarrun tulee ANA Tpp 13 ja 158 § mukaan - vaikuttaa yhteen tai useampaan akseliin - voida pitää auto ja kuormattu perävaunu ylä- tai alamäessä, jonka kaltevuus on 18 % kitkakertoimen ollessa 0.6. - olla varustettuna pidätyslaitteella, perävaunussa mekaanisella. - oltava käyttöjarrun laitteista riippumattomat voimansiirtolaitteet Vähän oli kyllä toisaalta epäselvää tekstiä,että nyt voisin melkein väittää että paras kysyä Matilta. Kaverin autoon aikoinaan kelpasi hyd. käkkäri kun oli laitettu toiset satulat taakse joita kahva käskytti. |
Kunhan vaan prossat heittona per pyörä on max 70 pinnaa niin toimii.Manuaalinen kahva mistä vedetään varmaanki vaaditaan...:confused:
|
NYt on käkkändeerus asemoitunut.Voimaa on sillain että 37" gummi menee helposti lukkoon:).
Lerppa ovi tuli samalla korjattua.Oli pistehitsit pettänyt vahvikkeesta mikä tulee kiinni oven saranaan. -Kairattu auki ja tulppahitsattu. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185909 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185910 |
Nakkileikkuriin tuli tartuttua ja ämpärillinen sujahti kumimatoi irti.
Sulakkeita on tullut asenneltua vähän yleisen fiiliksen mukaan,Joten varmuudeksi pääkytkin käden ulottuville:). TAkavinssin panssariin,TUli sipastua pari paskan poisto aukkoa.KUn muoto on tollanen kauhamainen. Niin sen nyt jokainen hassu arvaa että paljon siellä oli kakkapaskaa... "maskiin" par työlamppua,Niin on ihan auton edessäkin vähän jotain kajastusta(kattovalot jättää varjoon). http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186074 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186075 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186076 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186077 |
jätkät vaan päivittelee kalustoa:mad:perkele oma ei valmistu millään että pääsis eres ajelee.täytyy myydä rojekti pois ostaa joku valmis.hiluksia hiukan tullu kateltua.
|
Lainaus:
|
Suzzuki oli syönyt niveliä kun näkkileipää konsanaan...
PAjareksen lääkkeet mokomaan ahneuteen oli--> Jämympi kardaani toiotasta putki vaihdettu 5mm ja lyhennetty. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186170 Samoiten sen kaveriksi tractionin BaaRI/pUB. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186171 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186172 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186173 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186174 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186176 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186175 |
Lainaus:
Emmätierä mutta näin ite ajattelisin :rolleyes: |
Lainaus:
Tolla tuennalla jouset ei pitäis kiertyä yhtään, jos riipussa on kiertyvä nivel niin ei ainakaan mulla vaikuttanut yhtään ristiriipuntaan oliko keskellä tai toisessa laidassa. |
Ei ton olemassa oloa huomaa millään tavalla.
Omassa on ollut 3-vuotta samalla lailla,Etupäässä mä koitin muutamaa erityyppistä/pituista ratkaisua. JA nyt sielläkin on tollanen samanlainen,Koska se vaan toimii parhaiten. Toi suzzukin lehtijousi on kuitenkin niin lyhyt,että se liike mikä tapahtuu tuolla jousen alkupäässä.Niin traction baarissa olevat puslat antaa sen anteeksi. |
Näyttää hyvältä :) Pituutta määritteli pohjapanssari joka on tossa kuvassa pois paikaltaan.
|
Lainaus:
|
Takavinssi oli ja läks..Aika turhana painolastina vaan ollut:D.
Käytiin vähän masinmäellä kaasuttelemassa,Niin mennessä sanoin jo että joku pusla on tullut tien päähän kun kolisteli töyssyissä. No ei ollut pusla,Jousen kiinnitys runkoon on repeytynyt/mädäntynyt..Pittää vahvistella.. Rengasjumppaakin on luvassa.Näistä OIKEIN iso Kiitos Raahen rengas ja laite:):):). http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186843 |
sinähän pääset huomenna ajoihim?
|
Lainaus:
Tännään tuli niputettua peli. Ihan kelpo gummit on.Tosin vanhat puri paremmin:D.Kyl ne bestgripit tekee ihmeitä pidolle..Täytyy näihinkin pari pakettia ruuvata! JOusenkorva tuli parsittua kasaan,Toisel puolella oli kanssa vähän alkavaa vikaa.Niin tein senkin. Tommosseet vahvikkeet vedin vielä perushitsailujen päälle jos vaikka kestäis. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186915 Takapäähän pitää vähän puskuria rakentaa takasin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186916 |
Mites sun revolverit nuinpäin on?
|
Puskuri syntys+vetolenkki.
Vaihtelin talvimallin maskin eli umpinainen.. Vinssi sai uudet 50mm2 piuhat+päävirtakatkaisijan. BEstgrippejä tilattu 90kpl/per kumi http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187208 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187209 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187211 |
mistä tuota kaapelia oot ostanu?
|
Lainaus:
http://maxboom.fi/e107_plugins/forum...opic.php?73756 Sit siin päällä on motonetin pun/musta suojasukka. |
Lainaus:
Onko nuo riiput tarkotuksella noin päin ? |
Lainaus:
Korva otti lehtijouseen kiinni sisäänjoustossa. Muutenkaan ei oo tökkinyt mihinkään ikinä,Ennemmin takapuskuri ottaa kiinni... |
Par nastaa ja johan puree:).
99e oli 180kpl snelmann motorsportilla ja pari laatikkoa tuli ruuvattua. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187261 |
viiminen päivä nähdään pitääkö:)vai ruovitaanko ne irti
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Sivu luotu: 11:38 (GMT +2). |
|