Kiteeltä 4 tonnin hauvrex, perusmalli manuaali lukoilla.

Kylläpä helpottaa homman kun homman tekoa, kun saa hyvälle korolle:cool:.

Vitaran punnitusta ja tasapainoiseen hakua.

Kun ei tuollaista perus pellistä taitettua juhtaa uskalla lähteä kiskomaan metsään patrollin perässä niin piti tehdä sitten itse kärry joka kestää. 31 10.5 renkailla :p
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=199922
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=199921

Tulipa tuossa sit lavakaari väkerettyä hulixiin.
https://i.imgsafe.org/fc70625fb9.jpg
Hyvähä siitä tuli kun rauhassa teki.
https://i.imgsafe.org/fc7087b90f.jpg
Ja mahtuu kattekkin päälle. sitä tulee näin talvella pidettyä ja kesäisin jos hakee jtn.
https://i.imgsafe.org/fc709e7172.jpg

Siisti lavakaari, oot ennenki näköjää tehny putkihommia.

millä kiillotit kun on ihan laatujälkeä?

https://i.imgsafe.org/4b2bc28794.jpg

https://i.imgsafe.org/4b15ab9f5c.jpg
Tuommosta pientä muutosta viimevuodesta.

Ja joo kaikken moosta joutuu aina silloo tällöö rakenella.
Ja ihan biltemasta hain kiillotus tarvikkeet.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=200498

Vinssipuskurin suunnittelua Jeeppiin :)

grantin rattiin tuli tehtyä tommonen keskiö:cool:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=200499

BON BON
 

Vuode tauon jälkeen pientä askartelua... Lavaa, lokareita ja konepeittoa heikkomiinista

Iso peukku! Vieläkö on omalla tekniikalla?

Viellä on mutta mersun kutonen automaatilla tulossa korvaavaksi

Käyntihäröjen syykin löytyi helposti, joku neropatti oli asentanu uusia sytkähiluja ja survonu jakajan kannen väärinpäin paikoilleen.. Onhan siinä yksi nystyrä minkä pitäis osua koloseen joten eihän se aina voi onnistua :D Kipinä just jaksanu hypätä kahteen pyttyyn ja kahdessa saarnaaja hangannu kolot :p
https://karavaanari.org/kuvat/1487347123.jpg

Ryypyn vivuston jumeja herkistelin ja nyt se palauttaa loppuun asti, tyhjäkäyntiä taas sitten piti hieman ruuvata isommalle mut nyt ei haise bensa ku käy tyhjää ja kakomiset kaasua painaessa katosi sen siliän tien :cool: Kärjissä oli pientä jälkeä jo mut menee kyllä, ostan kuitenkin jos jostain kävelee kunnollista bossia tms vastaan..

Illan projektina lämppärinmoottorin purku ja ainaki rasvaus, käynnistyy nyrkillä ja huutaa kuivuuttaan..
https://karavaanari.org/kuvat/1487347424.jpg

rouvan Hji
 

Hji rojekti uutta maalia laitettu.

Kesä tulee

Avoautomestari taas vaihteeks vauhdissa näköjää!:D

No nyt tulee hyvännäköstä,ei puutu kun hiekkadyynit ja kylmälaukullinen muumilimpsaa:D

Iso peukku, tyylikäs vitara oottelee hellekelejä :)

Vähän tuosta kivisen kuvasta innostuneena ja muutenkin tuli tarvetta renkaan irroittamiselle vanteelta. Nikkaroin tuollaisen taivutetun lattaraudan jolla saa painettua renkaan vanteelta. Todistetusti toimii, vaikka kyllä paineilmakäyttöinen olisi näppärämpi.

Mulla tollanen samanlainen tehtynä. Toimii kyllä kun saa pysymään vanteen reunalla. Täytys vähä modata sitä niin tulis parempi. Muistaakseni omassa tuo kaareva osa on jonkinlaisessa kulmassa ja se ei ollutkaan hyvä. Lopulta sitten rälläköin liftin jalan kaarevaksi ja sillä ollaan menty siitä eteenpäin.

Väliprojektina typerä civicciin purettavat kaaret.

Suht inhottavat mitoittaa niin että kaikki mahtuu vielä apparin ovesta pihalle:D.


https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=202120

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=202118

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=202119

Komeet on kaaret !!

Hienot on kaaret, mut miks ne pitää olla purettavat?

Jaa-a?
VArmaan samasta syystä miks joku hassu ajaa ees hondalla ylipäätänsä:D.

[QUOTE=Pajares;1342554]Jaa-a?
VArmaan samasta syystä miks joku hassu ajaa ees hondalla ylipäätänsä:D.[/QUOTE

Aijaa :( tunnustan omistavani hondan...mutta myös susukin :)

Ensin tehdään hyvät piirrustukset:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=202177
Sitte vaa laikkaa :)
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=202178
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=202179
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=202180

Onkos tämä Hipon rakentama alunperin?

Pientä sipistelyä tämän kanssa tarkotus harrastaa ja hakia märkä leima, saa nähä!
Vähän saattaa joutua madaltamaan vaikka se on kuulemma kääpiöitten hommia... 🙄

https://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/...g/_img1280.jpg

Kun ei hj:ta tarvi rassata niin "pikku" auton kanssa voi nysvätä :D kuvassa siis omavalmiste kusipojan hinkki, mikä piti pikku painonsijoittelu kikkailun nimessä, laittaa linkkikotelon kupeeseen....

En tohi tänne sotkee enempää kun ei varsinainesti 4x4 mutta jos kiinnostaa niin lisää corolla kuvia : https://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/GT+Corolla+Evo3++/

Tämä melkein kuuluisi tuonne hyvä mieli osioon, mut ku liippaan rakentelusta enempi.
Range melkein vuoden pajotettu ja nyt alkaa näyttämään ja olemaan voitonpuolella....

Lähtötilanne
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203506
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203507
Hieman happamaks oli päässy vm.91 ranke, nää on vittumaisia hitsata metalli tos on ku paperia, ja edelliset oli vaan iskeny uutta peltii vanhan päälle...

Täs tilanne nyt.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203509
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203508
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203511
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203510

Kuskin jalkotiloista ei tullutkaan kuvia otettua, melkein vuos men ja nyt sain vihdoin hitsaukset tehtyä ja huomanne tulee sutastua pohjaväriin tuo auto... :)

Pari special kardaania.

Sekalaisista pätkistä kyhätty:D.

Tässä on 413 liuku ja LJ70 liukuosasta poikkaistu ja sovitettu samalle putkikoolle.Ainevahvuus
5mm

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203663

Toisessa On taas 413 laippa ja Hiluxin koko liuku,Joten putkikoko piti vähän supistaa Puristamalla...Ainevahvuus 5mm tässäkin

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203666

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203665

Maxxiksiin vielä viimeinen voitelu.

n.10mm ajoin ja ois voinut ottaa ehkä 2mm vielä pois ennenkuin eka rätti kurkkaa...

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203725

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=203726

Noniin
 

Siitähän tuli kerralla paremman näkönen kuvio:)

ajelee vielä pitkän aikaa

Aivan uuden näköinen rengas :eek::eek::eek:

Joku hassu oli heittänyt roskiin tommosia sinkittyjä 90kulmalla olevia putkenpätkiä.

Päivän loppuun mennessä tuli ahaa-elämys ja joitain tunteja myöhemmin olikin tälläinen pikku viimeistelyä vailla valmis kökkäre.


https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204009

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204013

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204010

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204012

Vietereitä porttaaleihin
 

Tuli pengottua vieterivarastoa. Pitihän niitä käyvä sovittelemassa ja ihmettelemässä porttaaleihin.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204016
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204014

Alemmat tuntuisi sopivan kepeään autoon paremmin. Ovat KJ ja WH Jeeppien takajousia. Ylemmässä kuvassa on etujousi jommasta kummasta Jeepistä.
Sitten pitäisi alkaa suunnittelemaan tukivarsia... :confused::eek: Onko ehdotuksia?

En kehannu projekti topikkia alottaa, kun tähän nyt ei niin mahottomia ole tehty, mutta jotakin pientä muutosta tapahtunut..
Ostin siis auton viime syksynä palstalaiselta ja siitä sitte laitellu pikkuhiljaa. :)

Ostovaiheessa ihan orkkis, siitä oli hyvä lähtee.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204024
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204025

Sitte värkkäilin takakontin.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204018

Sitten vähän alustaa ja tältä se näyttää nyky kunnossaan.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204026

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204023

LJ:iin puntarointia. Tankki lähes täynnä, noin 100kg varusteita, 35" creepyt lukkovanteilla, vinssi keulassa, penkit tyhjänä.

http://i68.tinypic.com/1z6tclc.jpg

kylläpä oot löytänyt siistin pätkäpaten.

Pientä peräjumppaa iltapuhteena, joutuu vähän simmiä vähentämään.

Aika tasapainonen paketti :)

Kohtalaisen. Lisätään vielä palkkihelmat tuohon settiin.

Punahilkan nilkat
 

Siitä se seuraava vaihde nytkähti tässä projektissa eteenpäin...
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204251

Raptoroituja muoviosia tuli asenneltua.
Levikkeitten alla yhteensä lähes litra kotelosuojaa että ei ihan heti tarvihtis olla ruosteita paikkaamassa. :)

Jarruremonttia
 

Akselin puhdistus ja jarruihin vähän uutta osaa. Lehtijouset purkasin, hioin pykälät pois ja rasvasin samalla.

Pientä nypläystä: taka-akselin vaihto, uusi lukko, kovempaa tappia vetarin paikallaan pitämiseksi, jarruputkea, takakaartaki joutuu vähän avartamaan.

makee bj! :)

on kyllä minkä kokoiset renkaat?

Tuohan tuli ostettua suunnilleen valmiina, joutuu vaan melkein kaikki tekemään uudestaan niin, että ittiä miellyttää.
42" Irokit on alla. Eteen tulossa Pitkäpellot 30-boorisilla murroksilla/tiukilla niin jospa tuo alkais rauhallisella kaasunkäytöllä kestämään.

Onko mitään tehty välityspuolelle vaiko ihan orkkis?

On tihiämpää välitystä.

Ookoo mietin vain että muuten saattaa loikkia vähän turhan lujaa :D Jakis välitys? 2.8?

Tällä viikolla ollut pitkälti pistävähajusta läträämistä.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204864
Kalmariin vaihdoin siirtopumpun kun vanhasta oli kalvo puhki ja se juorus joka pumppauksella koneen kylkeen naftaa.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204862
Kalmarin tilalle peruuttettiin tommonen mersedes

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204863
Mersussa vajautta voimansiirtolaitteissa.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=204865
Ja mersuhan joutui tohon lattiapaikalle vain siitä syystä että farmarin perä kaipas uutta pinjonin laakeria, tai siis kaikkihan ne nyt samalla vaihtuu, pyöränlaakereita myöden.

Tuli tuossa viikolla iltaisin töitten jälkeen vielä räpellettyä:
Helemat sai väistyä palkin edestä joista tuli samalla paineilmasäiliöt, reilu 20 litraa olis tilavuutta niin voi vaikka pulttikonetta käyttää tarvittaessa sekä vähän helepottaa renkaitten täyttöä. Bilhelvetestä painekytkin niin saapi kompura päräytellä ihan ittekseen. Niin joo 24V viairin ostin.
Ja tietenki peltihommiaki pääsi tekemään. Ei mitään pahoja vielä niin sama tuommosia pieniä paikkoja laittaa, 1.5 mm pellistä tietenki.
Samalla tuli sitten tuommoset kaarilevikkeet väännettyä, päälle sitten alumiinipelti koristeeksi.
Eikös sitä nykysäännöksillä saanu 100mm per/puoli levittää?

Tuohan olisikin hyvä uudistus! Mutta milloin ja miten tuo entinen, 50mm per puoli on kumottu? Erikoisluvilla tietenkin, mutta saako oikeasti nykyään muutoskatsastamalla 100mm per puoli?

Aikansa ku etti niin löytyhän se sieltä:
https://www.trafi.fi/filebank/a/1443...13_maarays.pdf

61:seen uus tankki,koho ja imuputkisetti. Kestää taas hetken niiltä osin.:cool:

Mistä löytyi tankki?

Merkkiliikkestä ja viikossa tuli tilaamalla. :)
Pohdin teettämisen ja alkuperäisen tankin välillä niin kyllä tämä oli hyvä vaihoehto kun näitä vielä kerran saa.

Juipin sai kammettua autoremonttiin, omansa. Pitäis vähän swappailla teknikkaa ton romun ja ajokuntoisen välillä. Herra 18veellä tuntuu olevan intressit muualla... kevyt vihjaus että Rankulla ajelu ei jatku loputtomiin jos hommien valmistuminen on vaan velttoudesta kiinni auttoi hieman aloituksessa. Natsi-faija iskee. :)

**kiitos Windows kuvan levittämisestä tommoseksi littanaksi**

Meikäläisenki tallissa väliin onnistunutta remonttia, masentavan range rojektin ohessa:D
Imprezan remmin vaihtoa...

Ikuisuusprojekti valmistui, romuista kasattu kompura :D

https://www.youtube.com/watch?v=19DTyXekzLA

Alussa iso ääni joten siitä varoitus.

Onks toi tehty jostain kylmälaitteen pumpusta

Juipin projektit edenneet. Romusta woimalinja irrallaan, ja loota eriytetty kohti seuraavaa koria jonka kansikin vissiin tullut remontista. Jonku niistä kavereistaan oli saanu jeesimään kun grumpy ei nyt oo himassa pätemässä.

Shaguarin syylarin vaihto. Kyllä taas hullua Suomalaista päiviteltiin kun se tihkussa ja tuulessa turas, eikä vieny korjaamolle niinkuin kollegat siinä esittelivät. Jumaleisson, mähän oon töissä korjamossa. :D

Volvon rungolle parempaa käyttöä:

https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1502482610

https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1502482610

https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1502482610

https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1502482610

https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1502482610

Siitä kait se pikkuhiljaa

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=206237

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=206236

Ja kuva ei valehtele, kärristä tulee jonkin verran alkuperäistä volvoa kapeampi.

Miksi?:confused:

Koska tuo napapaketti ei tuolleen tuo tuo vanteen kiinnityspistettä telin laakerista ulospäin, kuin 15,5 cm ja vanne on et -44 10". voisi tuota raideleveyttä varmaan spacereilla levittää, mutta se toisi lisää rasitusta tuolle keskilaakerille. Volvossahan kaikki paino tulee vain suoraan laakerin alle, kun jouset makaa vapaasti akselin päällä, mutta tässä sovellukserssa tulee tuommosta kampeavaa voimaa. Käytössä sitten näkee, onko kapeammasta akselivälistä miten paljon haittaa. Ainakin istuu paremmin pienen traktorin perään.

Loppujen lopuksi tästä tulee aika kevyt, oiskohan nyt painoa kaikkineen joku 300 kg.

Ok. Mie kuvittelin, että tullee Volvon perrään Venäjälle esim..

Painaisko pelkät pyörät jo reilu 200 kiloo?

Pyörät vanteineen painaa jotain 25-30kg/kp ainakin niitä kantaa ja nostelee ihan kevyesti.
Kärrin omamassaa en oo muulla puntarilla mittaillu, kun silleen, että kun aisa on pölkyn varassa, niin takapuskurista jaksaa vielä nostaa kärryn ilmaan. Enkä tietääkseni ole mikään voimamies.

Sain widowmaker5000:sen valmiiksi.. :D Tai no maalit siitä puuttuu vielä
https://karavaanari.org/kuvat/1503326157.jpg

Rekisterikilvelle saranat niin vinssin käyttö helpompaa kun ei tarvi kilpeä pultata pois edestä. Samalla tuli lisävalojen kiinnitysrautaa levitettyä niin mahtuu neljäs lamppu keulaan.

Pohjapanssarin piti olla bolt-on mutta niin vain ei sekään ihan käyny, laatikon panssariin piti tehä uudet reiät 10cm päähän niin alako passaamaan.

Ompa hieno! Voi heittää keikkaa lentopallotuomarina ihan missä vain.


PS. Jotenkin haiskahtais youtube-videolta, kunhan löytyis hyvä routapatti ja muutama rohkaistu kyytiläinen.

Widowmaker 5000 on kerinny tallille asti, ollu nii paljo moisella tekemistä että se kotiutui vasta eilen :D Vähä pohjamaalia sutien ja huomenna iloisen keltaiseksi..
https://karavaanari.org/kuvat/1508592242.jpg

:D

Mitäs tuolla häkkyrällä on tarkoitus kurotella?

Se on olevinaan rakennusteline :rolleyes: Eihän se ihan virallinen ole mutta olen mieluummin tuossa korkealla kuin tikkailla..

Onhan tuo vähän nimensä veroisen olonen :D oliko takanostolaitteeseen tai peräkärryn päälle rakennettavissa joku puute mitä tuossa ei ole? Onhan tuo ainakin tikkaita parempi.

Saahan tuon nyt paljon korkeammalle, kuin takanostolaitteiseen rakennettu.. Ja vaunuihin rakennetulla ei välttämättä joka paikkaan pääse?

Korin tein niin hyvin että siinä ei ole vaaraa, riskithän liittyy lähinnä traktoriin ja hydrauliikan letkuihin. Letkurikkoventtiili kauhankääntöön niin ei ole juuri sen kummempi kuin normaalit nostokorit, kuskilla pitää tietysti olla järki päässä ja pehmeät liikkeet.

Riittäiskö tukitassun lisäys rattorin keulille niin olis varmaan nostolaitetarkastuskelpoinen? Ehkä rokumenttia vähän lujuuksista tjtn ja leima lappuun!

Katos, täällähän on muitakin pellepelottomia! Ite tein muutama vuosi sitten tällaisen lisävarusteen:

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=164879

:D:D

No perkules telaalustainen henkilönostin:)

Grillimakkaran kans täälä mietitään että tuleekohan tuosta liian pitkä. Vinssihän tuonne sais joskus mahtua mutta nythän tuossa on varmaan puoli metriä tilaa pituussuunnassa jos leikkaa orkkispuskurista palan pois.

Edit: En edes valehdellut, 515mm syylärin ja puskuriputken väli :D

Jos tarkoitus on joskus ajaa maastossa tai vaikka parkkihallissa niin leikkaa tuota lyhyemmäksi.

Leikkasin orkkispuskuriin reiät niin saa portaattomasti lyhennettyä :) kyllä se ainakin 50mm lyhenee. Ja eikö se puskuri sitä varten oo että voi esim. parkkihallissa työnnellä enimpiä romuja pois edestä :confused:

Mistä noi navat on hommattu?? ilmeisesti navoissa 6 pulttinen japsijako??

Ite ostin Biltemasta 6-pulttiset. Ja juu, on Japsijakoiset.

Eiks Biltemalaisissa ole melkein japsijako? 6x140 ettei ihan 100% sopivuus

Juuri näin. Pieni lastu pitää ajaa pois että sopii.

Tuollaisia palikoita tuli ripusteltua Dodgen alle eilen. Se tuli öljylinjoja vaille valmiiksi. Toivottavasti se nyt hetken kestäis kasassa.

http://i6.aijaa.com/m/00146/14479963.jpg

Tein lankomiehelle venetrailerin, eikä tarvinnu mitään ajaa pois. Mitätön ero.

Mistä ihmeen japsijaosta te puhutte? Onko jenkeissä japanilaiset akselit kun niissä on "japsijako"? Enkä oo ikinä kuullukkaan mistään 6 x 140 jaosta, eiköhän tuon oo vaan bilteman ukko pyöristäny 5.5" tai 139.7mm -> 140mm.
En yhtään ihmettelis, myyhän ne sinkittyä alumiinipakoputkeakin.

Jaa, mulla oli navoissa 16mm pinnapultit, niin vanteista piti porata reiät 17mm. 3/4 meni ihan suoraan paikoileen, yhessä navassa ei ollu ihan sattunu pulttijako samaksi kuin muissa, niin piti vähän vannetta viilata vielä lisää.

Eli joo, kai siinon kiinanpoika tavoitellu 5,5" jakoa, mutta ei oo aina sattunu ihan 0.5 millinkään sisään.

Biltemassa on kyl hassuja noi joidenkin tuotteiden suomennokset. Ja nekin tuntuu elävän aina vuodesta toiseen.

Mazdarangerin etulokasuojista oli peltiä kadonnut siihen malliin levikkeen alta, että pientä fiksailua vaati. Viikonloppuna pääsi fiksailussa jo pintamaaliin. 2k työkonemaalia valmetinpunaista RAL 3002 oli joku vanha pytyn pohja ja kun kovetekin löytyi, niin siitä sitten. Tuli sen verran iso ero konepeltiin, että maalaan vielä senkin. Siitä tulee nyt kyllä aika petteripunakuono tai testarossa, mutta pääasia kuitenkin, että on kestävä maali pinnassa, Temadur 90.

Piti laittaa mattauslisäaine, mutta menikin vahingossa "orange finish additive" pintamaalin sekaan... :D

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208411

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208412

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208413

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208414

2.5 kertaa pohja ja 2 kertaa pinta + perinteiset autotallipölyt ja roskat mukaan.

Nyt on varmaan viides versio menossa :D eiköhän tästä pikkuhiljaa ala tulemaan silmää miellyttävä. Tähän tulee vielä CUCV tyylinen risumaski jonka voi kääntää huoltotasoksi.

Ja onhan muuten perkeleen hyviä puikkoja nuo Suprat! Oon tuolla vanhalla invertterillä hitsannu Esabin 48 ja jotain vastaavia halppis puikkoja ja juma että vituttaa kun ei ne halua syttyä ja koko ajan tarttuu kiinnii. Ei mitään toivoa että yhdellä kädellä pystyis heppaileen. Mutta nuo Suprat.. Niinku jollain kahden tonnin Kempillä hitsais. Ei mitään ongelmia syttyä. Eikä paljon kiinnosta onko putken päällä ruostetta, maalia, pakkelia tai SEMENTTIÄ! Kiinni tarttuu mukisematta :D Tietty putsataan sitten ku hitsataan, mutta mallailuvaiheessa ihan nättiä kun saa nopeesti hepin.

Oiskohan tuossa tarpeeksi jarruja puolitonniseen Chevyyn? Parit kierteet pitää vielä tehä ja käsijarruvivun joutuu rakenteleen tohon Eldoradon satulaan. Jostain syystä niitä ei saa uusia oikein mistään vaikka satuloita tehdään vielä :confused:

Taitaa tulla melko takapainoiset jarrut kahdella satulalla......??