Onko joku onnistunut löytämään/ostamaan crd moottoriseen wj:hin obd scannerin joka myös lukisi livedataa ja saisi katsottua vikakoodeja ja poistamaan niitä.
Noi muutama mitä on kokeiltu sanoo että vikakoodeja ei ole vaikka avainkikkailulla löytyy.
Live datanakin saatu ulos vain akkujännite, kaasun asento ja jäähdytysnesteen lämpö.

Olen onnistunut, ei vaan ole halpa ja en tiedä myydäänkö yksityishenkilöille, lähtöhinta ehkä toista tonnia + lisenssi joka vuosi satasia...

mitkä iskarit tuohon jeeppiin laittas +40mm ome jousien kaveriksi?
pituudet on tiedossa mitä sinne lykkäis, mutta minkä merkkiset/malliset että pysyis maantie ajettavuus hyvänä?

Bilsteinin 5100- sarjaa, jos ei hinnasta niin väliä?
Itsellä on tällä hetkellä ZJ:n alla 50mm korotuksella Jerkulta 4x4partsista ostetut RC:n kaasuiskarit. Hintaansa nähden hämmästyttävän hyvät.

Löytyykös näihin mistään uusia ajovalojen korkeudensäätömoottoreita? Vai tuleeko nuo vaan umpioiden mukana kytkykauppana?

Saako noita koodeja poistettua jotenkin kikkailemalla vai vaatiiko aina testerin?
Esim akku auki 24h?

Jos puhe muistissa olevista koodeista niin poistuvat ajamalla ajan myötä. xx määrä kertoja kone kuumaksi niin nollaantuvat. Joku voi tarkentaa jos muistaa paremmin...
Edit:vaikka avainkikkailulla löytyy koodeja, niin voi olla ettei ykskään ole aktiivinen. Siksi niitä ei välttämättä ole löytyny oikeilla testereillä.

Näyttipä aika mielenkiintoselta iskarin vaihto kuskinpuolelle. Iskarin pultti abs moottorin alla...

Tietääkseni vain umpion mukana...

Testerillä tai tarpeeksi monta starttausta 10-50 kpl, riippuen vikakoodin vakavuudesta)!!

Onko tuo 2.7CRD just sillä merssun moottorilla, joka olis parempi kuin VM:n tekele? Kiinnostaisi myös tietää paljonko tuollaisella on kulutus maantie ajossa, ja noin suurinpiirtein tieto riittää :)

Onko automaattivaihteiston öljynvaihtoväliä huolto-ohjelman mukaan olemassakaan vai onko näissäkin ne viimesen päälle fiksut life-time öljyt? :D

Vaimo on katellu noita niin kiinnostaisi tietää vertailua dieselin ja v8 bensan kulutuksista, kun kilometrejä tulee kuitenkin vuoteen +-30tkm.

Olisihan nämäkin varmaan haulla löytynyt, mutta ei tuo hakukone oikeen tunnu olevan samalla aaltopituudella minun kanssa. :D Jotenka ISO kiitos etukäteen kaikille asiassa valaiseville! :cool:

On Mersun kone. Kulutuksista en osaa sanoa... Jeepillä ei ole öljynvaihtosuositusta, Mersulla on: eka vaihto 60.000km:n kohdalla ja sitten 120.000km:n välein...

Itellä kulutus viimeseltä 3000 kilsalta ollut 9.1 sataselle. On matkaa,kuomukärrynvetoa ja nurkka-ajoa. Kaverilla kans kulutus 9 litran huitteilla seka-ajossa.

Mulla on bensakasi ja kulutus on 17-18l/100km, tosin ajoni on lyhyttä pätkää ja kaupunkirullailua.

Mullakin 2.7crd ja tuossa nurkkaa kiertäessä työmatkaa 20km suunta+muuta pyöritystä aika paljon kärryn kanssa niin kulutus ollut 9L/100Km, mitattu 2000km matkalla.

Pitkää siivua kun ajaa matkaa niin jotain 8 nurkkaan syö.
En nyt muista tarkemmin niin en rupee desin tarkkuudella vannomaan.

Uskaltasko tuohon 3.1TD Laredo 5d Jeeppiin iskeä näppinsä?
200tkm ajettu.. Kone hieman mietityttää.

Taidan tuon 3.1 unohtaa suosiolla..
Entäs tuo 4.0 bensa?

Minulla kilometrejä max 10tkm vuodessa ja takapenkit tarpeen, joten tuon dieselauton veroilla ostaa jo hieman bensaakin tankkiin..

Luotettavin Jeepin koneista tuo 4.0 kuutonen on, ei sen kanssa oikein voi vikaan mennä. Pienenä kosmeettisena härönä on ollut 2000- luvun alun 0331- kannet (halkeaa 3. ja 4. pyttyjen välistä) ennen ns. "TUPY" päivitystä ko. kannelle, mutta ei ne mitään jättiyleisiä vikoja ole. Jos kone ei pääse ylikuumenemaan niin suuri mahdollisuus on että kannelle ei tapahdu muun moottorin elinaikana mitään..

Hieman alitehoinen 4.0 toki WJ:hin on, mutta kyllä sillä pärjää rauhallisessa menossa. Itse ehken ostaisin melkeinpä 4.7 V8:n, huomattavasti paremmin ruutia eikä se kuitenkaan ole maantiellä tai kaupungissa mikään älytön juoppo verrattuna kuutoseen.

4.7HO WJ overland, kaupungissa hörppii +20l/100km sekalaista tietokoneen mukaan n.16l/100km. voip olla enemmänkin. 2" korotus palikoilla ja alla 235/65R17 insaturbo dakar(bfg mt) Mukava ajaa ja voimaa riittää. välillä kyllä mielis vastaavaa diisseliä.
Oiskohan syytä putsata map anturi? ja 265/65 katurenkaat vaihtunee alle...
Sais kulutusta hillittyä?

90-luvun lopun mallia tässä katselin.
Onko tuo nelilitranen miten kova ruokanen?

Mitäs tuosta kannattaa katsella, eli ne yleisimmät vikapaikat=?

Jeeppi pihassa.. katellaan miten tämä suhde etenee :D

Sulla on ZJ- mallin Jeeppi, jos ostit sen '97 mallisen ;)

Jep.. 97 malli eli tuo ZJ on silloin.. :p

Onnea uudelle hankinnalle!
 

-Se onkin parempi! :cool:

Mitäs tuommosesta 2,7 crd koneisesta kannattaa tarkistella kun ostoaikeissa menee katsomaan?

Oman kokemuksen perusteella lähinnä oma mielenterveys :-) nimimerkillä 120 km, leima ja taas paskana