![]() |
Lainaus:
www.alanmiehet.com #1 |
Tuo on ollut jonkun edellisen omistajan pillun metsästys auto. Sen paljastaa tuo gebardi sisusta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tuollaisella sisustalla on pakko herua <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-- V8:lla Suomen talous parannetaan -- Nerd-O |
Ja miulla meni Patrolliin 1 litra mattamustaa, tosin maalasinkin sen vaahtomuovitelalla...
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
telalla on toi jefgekin aina maalattu..
Toi ukkometsonimi sopis kyl hyvin :) <center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
Noniin posti toi lisää osii..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Viel kun kerkiää joku päivä asentaan ne..:)
http://static.petrisimolin.com/galle...valitukset.JPG Ja sitten jos tosta toisesta sais tämmösen joskus..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> http://static.petrisimolin.com/galle...new%20niva.JPG <center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 27/06/2006 13:00:20 |
kannattais varmaan laittaa jotkut kestävämmät akselit suosiolla alle, jos aiot oikein ryhtyä rakentelemaan tuota. mulla olis bj:n akselit 4.11 välityksellä tuossa ylimääräisenä. jääneet kuukausi sitten ajosta.
############################## -- Project *Bj-Greenpeace* going strong -- |
Liekö ne BJ:n akselit sen kestävemmät kuin FJ:n akselit <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
...no joo eihän se Osku vielä oo tainnu sitä tässä topicissa mainitakkaan. Tosin jos noita Tojon akseleita sinne sovittaa niin ois kyl kannattanu suosiolla hommata leveimmät mitä saa (HDJ on varmasti poissa laskuista hintansa takia) mut esim. HJ:n akselit, olettamus siis että ne nyt suunnitelmissa olevat on FJ-40:n akselit jotka siis lienee samanlevyiset kuin BJ:n eli sen 70mm(?) kapeemmat kuin HJ:n. Ei tarvis sit rakentaa vanteita niin mahottomalla offsetilla jos haluu renkaat korin ulkopuolelle, se Naivan taka-akseli on kuitenkin sen 1500mm levee vanteen kiinnityspinnasta ja etupää on vielä +30mm. Muista Osku sit pysyä tossa suunnitelmassa ton ulkokuoren suhteen, ei saa ruveta matkiin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.kotikone.fi/toveriniva/im...AZ-Crawler.jpg ____________________________ VAZ 2121 Niva SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club toveriniva@kotikone.fi |
Lainaus:
Mulla on muuton pari Hj:n etuakseliputkea ylimääräsenä, jos on tarvetta. Jotkut kääntyvät osatkin löytynee ilman jarruja ja vetareitakin ilman murroksia, yms. www.alanmiehet.com #1 Edited by - kivinen on 27/06/2006 15:50:13 |
Akselit ovat FJ 55 ikää ei tiedossa, mutta rummut edes ja kardaani käsäri.
""Kyl Golffilla pääsee"" Jos vaan Hojon paikat kestäis :S |
Juu en ajatellut matkiakkaan että kyllä ton näköistä ulkonäköä haetaan.. :)
Eiköhän siihen aluksi ainakin tuu vaan yks kääntyvä akseli..:) Täytyy nyt ainakin sovittaa jos noi FJ:t sopis siihen.. no kyllä ne jotenkin saa toimiin siinä.. kun sais nyt eka ton vaan purettuu ja rälläköityy ym. ym. "pikkusta" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
SAANHAN MINÄ NOI GEPARDIT SAANHAN??!
|
Saat saat.. täytyy vaan eka yrittää ottaa ne irti..:) ellet vie penkkejä kaupan päälle..;)
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
Eihän sitä tiedä vaikka gepardien alla olisi VIRHEETÖN ORKKISPENKKI http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_20.gif
Mutta vie nyt Jefge ensin leimalle ennen kuin alat uutta rakentaa. Mullakin olis vähän asiaa Ikaalisten katsastuskonttorille... |
Jefge viedään parkanoon..:) todennäköisesti...
Jefge on aika likel katsastusta kun vaan sais pakokaasut mitattuu tai sitten mennään vaan mittaamatta niitä ja koitetaan jos menis.. :) Mä en vaan tee orkkis penkeillä mitään.. <center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
Ei ne päästöt mee heittämättä läpi ellet oo jo kaasaria säätänyt. HC oli liian korkea, toisaalta CO matala eli auto kävi laihalla. Eli vähän rikkaammalle kun sais niin voisi olla kohallaan.
Onks Ikaalisten konttori niin huono paikka että pitää Parkanoon mennä? Pitäs meinaan viedä toi 1500s ja asuntovaunu leimalle. Tosin 1500s sai ramppikuumeen ja lakkasi lataamasta. |
kaasari on räplätty moneen kertaan eli ei mitään tietoo mitä näyttää <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Vähä huonoo mainetta paikallisella konttorilla on tupannut oleen.. <center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
No voihan prkl, mulla on muutenkin kamala katsastusfobia http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_34.gif
|
Lainaus:
-- V8:lla Suomen talous parannetaan -- Nerd-O |
Ei liity mitenkään asiaan mutta käytin orkkisklassikkoni sitten Nokialla sain leiman paperiin :)
|
Nokian konttorilla onkin ihan asiallista toimintaa, siellä määkin käytän autoni nykyään ja Nivojakin on ny leimattu siellä ööö... ainaskin 4 kertaa.
Siellä ei sillai väkisin syynätä maasturiviritelmiä miten jossain muualla missä ei niitä haluttais ollenkaan leimailla. Viime tammikuussa kun käytin Igoria leimalla niin se ei ees koskenu rengasrautaan kun meni pohjaa katteleen, liekö helmapalkit jo vakuuttanu että pohja on käyty läpi... Se oli kans hyvä kun se katteli etupäätä tovin ja vetäs nosturitunkkia hollille että sais tunkattua keulaa ilmaan, asetteli niitä kumityynyjä siinä ja taas mietti hetken... sitten se tokas että tää on sen verran korkee etten mää saa tota keulaa tunkattua, täytyy tarkastaa enempi silmämääräsesti noi nivelet<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ____________________________ VAZ 2121 Niva SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club toveriniva@kotikone.fi |
http://static.petrisimolin.com/galle...-Osku%A4-1.JPG
http://static.petrisimolin.com/galle...-Osku%A4-2.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...-Osku%A4-3.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...-Osku%A4-4.JPG Ranchot asennettu.. <center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
hywältä näyttää , niin joustot kun nivakin...
saippua ei aja antibiootin asiaa... |
olis men viel vähä korkeemmalle mut mun ramppi meinas kaatuu..<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> tos vaihees 70cm maasta
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
Eikös nuo ladat jousta ainoastaan takapäästä... Yks kaveri ajoi VFTS-replikalla rallia ja valitteli kun etupää ei jousta yhtään. Mitä oon offi-nivoja nähnyt niin taka-aksila on lähes poikittain mutta etupää ei. Pajero kuskeilla samanlaisia onkelmia...? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Kaikki toimii kaasu pohjassa |
ei toi etupää voi joustaa enempää oikein..<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> erillis jousitettu nini ei jousta
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
| Sivu luotu: 09:47 (GMT +2). |