2x Willys

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=112343

Ei puutu kuin että se olisi käyny kylelleen niinkuin Beanissa...:D

Mutta svidu. Olikos tuossa perärutku eli uiko tuo???

Kelluu se varmaan hetken, Ihan hupileluksi tuo on tehty :D

Chevy kävi tänään ulkona, Kun tarvi siirtää se tallissa toiseen paikkaan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=113158

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=113157

Ja todiste että se liikkuu :D

Pikkuhiljaa on tullut taas aloitettua keräämään osia Chevyyn.
Ranskan Ebaystä tuli huudettua 9,90€:lla konepellin "tuki", Tuo on automaattisesti lukittuva ja lukitus aukeaa kun konepeltia nostaa vähän ylospäin.
Norjasta olisi tulossa Cckw:n jäähdytin, Valmistettu joskus 80-luvulla Trondheimissa ja on melkein käyttämätön. Täytyy vaan toivoa että se mahtuu Chevyn syylärinkehykseen, Kun jotain eroa on Chevyn ja Gmc:n kennoissa.
Jäähdytin löytyi Facebookin kautta, Sitä kautta saa helposti yhteyden muiden maiden harrastajiin.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=114146

Laitetaas teemaan liittyen videolinkki Keep Them Rollingin Red Ball Express tapahtumaan syyskuun alussa. Jos joskus tulevaisuudessa sais Willyksen kuskattua johonkin keksi-euroopan tapahtumaan.....

Mahtava video
 

Pikkusen hienon näköinen tapahtuma. :)

Autoille ja tankeille kunnon maastorata ja kaikkea mahdollista. Oli joku raato kipattu nurin tien poskeen, niin tuli autenttinen sota-ajan tunnelma.

Chevyn hytin purkamista aloitettu......
Kattoverhoilu:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=114575

Noihin teksteihin tuli jenkeistä tuollaisia arvailuja:

OAW 7-3 = Over All Width 7 ft - 3 in.
OAL 19-4 = Over All Length 19 ft - 4 in.

I am guessing that line 1 is:

RED. HT 7-4 = Reduced Height 7 ft - 4 in. (that's the height of the cab, NOT the height of the cargo top bows.

Tuli tarkemmin tutkittua tuota kirjoitusta apukuskin puolella hyttiä, Nimi on ehkä: Russell Sollie
Kuskin puolelle oli kirjoitettu: Prick no. 2
Olisi kiva tietää tuonkin nimen historia, Ehkäpä sen jostain arkistosta saisi selville.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=114748

Pieni tauko sateessa antoi hetken aikaa puuhastella hiekkapuhaltimen kanssa. Puhallan varmaan taas vähän kerrallaan ja heti maalia perään, Niin ei tarvi tapella kostuvan hiekan kanssa niin paljoa. Hitsattavia kohtia löytyy.....

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=114797

Cckw:n syyläri tuli tänään Norjasta. Mutta eihän se mahdu Chevyn syylärin kehykseen, Pieni ero taas Gmc:n ja Chervoletin osissa.
Täytyy poiketa joku päivä jäähdytinkorjaajalta kysäsemässä että onnistuisiko kennon lyhennys.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=115217

Katossa oleva tähti on muuttunut valkoisesta ruosteeksi......

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=115493

Vanhat U.S. Army news reelsit on hauskaa katsottavaa:

Tässä pätkässä Super-Jeep + melko huoletonta asbestimömmön käsittelyä virtalaitteiden tiivistykseen maihinnousua varten:

http://www.youtube.com/watch?v=5D6Iv...utu.be&t=6m45s

Aivan hemmetin loistava pätkä :D Monitoimiaine toi "AWC"

Seuraavaksi sitten rautalangasta ja kankaasta vääntämään tankkia Jeepin päälle. :D

http://www.youtube.com/watch?v=Ghmhr...feature=relmfu

Tommonen alkuperänen kärry (kohassa 11:57) Jeepin perään sulta vielä puuttuu? :rolleyes:

..juu ei ollu asbesti eikä elohopea myrkkyjä ennen!

http://www.youtube.com/watch?v=M8Kf4Yz1izI :D:D

Löytyy kärry....... Vaatii pientä laittoa..

Tänään ehdin vähän vielä hiekkapuhaltamaan hyttiä ennen pimeää, Ei ole oikein kelit olleet suotuisia tuohon hommaan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=116240

Tollasessa kolossa runko odottelee...... Willys mahtui paljon paremmin tuonne :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=116241

Hiekkapuhallusta.
 

Vedtäkös Jukka heti jotain puhallettuun pintaan jotta ei pintaruostu? No vethän sinä eikös tuo oo ruosteenesto maalin punainen?
Eikös noita toisia ulompia takapyöriä saa poijjes niin pääsis paremmin ympäri juoksee?
Onkos sulle tohon vetopöytään sopiva perävaunukin olemassa?

Hyvältä näyttää.
t. Ismo Ämmä

Würthin Rost-stoppia oon ruiskutellut pintaan.
Kyllähän noi ulommat saa pois, Ei haittaa niin paljoa liikkumista. Alusta lähinnä säilössä tuolla että saan hytin ekaksi fixattua, Niin sitten sen saa siirrettyä väljempään paikkaan.
Kärryä ei ole, Vetopöytä on lähinnä väliaikaisviritys..... Kunnes löydän tai teen orkkislavan siihen.

Perävaunu!
 

Tollanen puoliperävaunu olis kyllä hieno, vaan ei taida suomessa moista tiellä vetää??
t. Ismo Ämmä

Muutama kuva sellaisesta kärrystä löytyy joltain sivulta tästä topikista. Helppo sellainenkin olisi tehdä.

Milläs sä muuten ohentelet tuota?

Tinnerillä oon ohentanut.

Polttoainesuodatin asentuu tuohon, Vasemmalla näkyy myös vähän akkutelinettä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=116293

Suodattimesta yllättäen puuttuu sisukset, Täytyy joko etsiä sinne se alkuperäinen messinkikiekkosyysteemi tai hommata WIX 33042 suodattimia.

http://images.oreillyauto.com/parts/.../wix/33042.jpg

Hytti alkais olla suurinpiirtein kokonaan puhallettu, Paitsi noi alanurkat. Niihin pitäisi hitsata Ebaystä ostetut ehjät siviili 1/2ton pick-upin hytin nurkat.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=116398

Sisälattia, Tuosta puuttuu vielä penkinkannake.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=116399