Kierroksilla pysyy ihan hyvin yli 2.5-4 välissä..

Vois kokeilla uusilla vähä jämäkemmillä ja synteettisillä öljyillä olisko eroa vielä.

no sehän on ihan ok sitten se kones.

Ni on. Tyhjä käynti paineesta en tiiä.

Mut eikös se oo yli kilokun on niin ok! :D

kyllä on se motti kunnossa.. pakkasellaki lähtee hyvin pyörii. ei kannata ruveta vaihtelee sen takii..:rolleyes:

Niii. Kova mosahan tuo on. Vähän pientä sivuääntä ja muuta, mutta toimii.

Tehon puutetta on, mutta siihen löytyy lääke!

Öljy ja lämpömittarit löyti paikkansa.

Yks kuva riessusta, kun tractionbar antautu.

Ja pohdintaa oli jo siellä noista patrollin kääntöpäistä, että onko ne normaalistikki vähän kallellaan ???

Vai onkohan mulla ainut tapaus :D

Tuommosta paljetta tullu mietittyy taka-akselille.

Vähän ehkä tuhti, Melkein 30cm on palkeen kalkaisija jostain kohtaa.

Toki se jostain keskikohdalta.

Pitäähän siellä camberia ollakkin. Positiivista on myös positiivinen casteri. Vielä jos ackermannit on kohillaan, niin vot. Mut jos renkaat hirveesti häröttää jonnekkin, voipi siellä olla akseliputki vääntyny.

Sitäpaitsi, tuossahan tuolle tractionbaarille jo opetetaan oikeaa paikkaansa.

Sitten jos laitat sen ilmapussin keskelle taka-akselia, niin vahvista se akseliputki kunnolla. Sitä kun ei oo suunniteltu kestämään hirveitä kuormia siitä keskeltä, vaan lähempää laakerointia.

Otan sulle viipo paremmat kuvat noista renkaista. Ne siis harittaa ihan silleen, että huomaa.

Jopa koisaari mainihti asiasta... Sillon on jo joku vialla :D

hu
 

Vielä ois viikko tällä ajelua ja tää joutas laittoon.

Pitäs rueta kierrevietereitä virittelemään, ilmapalje taakse ja ehkäpä turbiiniakin..

Aluksi kuitenkin pitää asentaa päävirtakatkaisin, kun tänään taas mystisesti purki akut ja jäi auto parkkiin päiväksi :D


Jousitus toteutetaan näillä näkymin gr jakareilla ja hdj jousilla

palje hommaan on muutama ehokas, mutta ei vielä varmaa.

Uudet iskarit joutuu joka paikkaan ostamaan.

Millon sie tuut purkamaan noita patrollin palikoita jemmaan?

Yks pari akseleitakin lähtis edullikkaasti. Sit ois varavetareita, välityksiä ja ennenkaikkea: ehjät banjot.

Jos Manuaalinapikset löytyy, niin HEP!!

Tomaatit. mutta toimivat sellaset.

Pitää pistää muutama kuvatus tuosta Tuomarin patukasta, jotenkin oon oppinu näkemään sen näin:D:D:D,,,,,hmmm jotain hienoo siellä täytyy olla:D

Viipo tulla stettin kaa huomenissa tai sunnuntaina, jos siis tuo vanhus jaksaa :D

Joo tuo on tuttu asento patrollin kanssa, pysyy katos vetreenä paikat!

Ei se oo helppoo mersumiehen arkikaan, kun tuli ostettua 150e pelkkää öljyä + suodattimet ja öljytikku vielä 60e päälle, nii eihän ne vitun suodattimet ollu oikeet ja mitäs vittua siinä enää valittamaan, kun on jo laatikon suodatin kourassa :D Ja mistäs vitusta sitä laatikon öljyä mittaamaan kun on väärä tikku... Noh josko maanantaina sais etes tikun, öljyt saa välttää tuolleen.

Eipä se paljon Jojotamiehen arjesta poikkee, kaiken sen konehuoneessa viettämän ajan päälle saa kontata vielä aksuloiden väliä:p , oon tuumaillu että pitäs siipimutterit pistää perämurikkaan:D

hahhaahhaaa.... Eiku ei kestäs nauraa kun ittellöki patikka :/

kyllä se minun aikaan vielä toimi..:D no yhden tai kaks kertaa joutu pellin aukoo..:o akku veti oikoseen ilmanputsari koteloon siksi reikä siin kuskin puolella..:rolleyes:

Eiks nämä pienet intiimit remonttituokiot oo just harrastuksen suola hä :D?

Jhoo! Nii on! Ja patrolli on joka reissun loppuun asti ollu.

Muutama tojo joutunu aijempaan lähtee ;) Ja oon yhestä tapauksesta kuullu missä koko kone levis keskelle tietä :D Tiiä sit oliko sillä napilla kojelaudassa mitään merkitystä vaiko sillä kaasujalalla humalassa :D

Ja jari kyllä se patrolli hyvä on, kunhan vaan huoltas. Mut mulla on aina jotain muutas :D

Samanlaisen urbaanin legendan oon kuullu, vai oliko se kone vapaasti huohottavalla alakerralla:D.

Ainakin loppujen lopuks oli :D

Iskarit tuli jo hankittua tähän, nyt temppuillut reilusti ja koetellut hermoja ,mutta eiköhän se siitä..

Vika todenäköisesti tankin imuputkessa.. Imee vajaalla tankilla ilmaa väliin vähän.. Tai sit tuo sammutin reistailee..

Ens viikolla pitäs puikkokoneen saapua ja hakea joko vklp tai ens viikolla jakarit ja muut roippeet sekä milneriltä tilaamaan jouset.


Joten eiköhän se datsunistin arki tästä parane.