Onko se 2tuumaa jo liian vahvaa levyä vai monenko tonnimetrin nosturi sulla on ja onko sun koura sitten miten iso.

motonetissa näytti olevan hieman jämäkämpää kurttuhaitaria joka kyllä kestää lämpöä. Mietin tuossa pakoputkea mitsuun rakentaessa, että mitähän katsuri sanois jos vetäis koko putken tuosta
http://www.motonet.fi/fi/tuote/14871...-putki-2m-1-34

Eiku mulla on erikoinen ajatus siihen niveleen liittyen, mutta kunnei ole sorvia niin pitää teettää se nivel

ja siksi kyselin, et paljon normaalisti nivelet maksaa


Pyörittäjää ei tule joten sen nivelen pitää myös pyöriä ja kourassa on 50mm pyörittäjän tapin paikka

No ei muuta kun sorvin ostat ja tekee nivelen nii saa sellaisen mikä sattuu tulemaan.

Riittäis jos jostain sais vaikka 4leuka pakan joka ois kunnossa, halvin mitä on vastaan tullut oli hiukka kiero ja leuat ei pitäny silti 150e :eek:
loppukoneenhan siihen saa tehtyä

Tai saishan sen pakankin tehtyä kun vaan sais aikaiseksi ja ois sopiva pyöreä rautalevy
Toisaalta senhän saa kyllä tehtyä kun heppasee laivateräspalan johkin akselin napaan kiinni ja rälläkällä leikkaamaan toisaalta jos hitsais sen ihan kunnolla kiinni ja tekisi siitä akselista sit samalla sen sorvin pakanrungon

Pitääpä alkaa kattelemaan sopivaa akselia nurkista :rolleyes:

Katossa ois nosturin palkki turhana, siitä sais johteet ihan sopivalla tarkkuudella jonkun jarrulevyn ruosteiden poistoon.


Jos ostamaan alkaa niin sitten pitää olla sellainen että kierteet kykenee tekemään ja siinäkin pitää olla hinta samaa luokkaa kuin rumassa taulussa

No ei ehkä kannata ite tehä. Ite möin ison venäläisen digitaali näytöillä ja kaikilla pakoilla ja pikavaihtopitimillä ja sori suojalla 3500e että senkin ajan kun tekee sorvia sorvailee muille niin saa koneen maksettua ja voi vielä myydä samalla hintaa.

Njaa no joo tossa hinnassa on vaan 2 nollaa tai ehdottomasti vähintään nolla liikaa käytettävään budjettiin :p

Sorville kunnei ole käyttöä

Onhan niitä toki halvemmalla ja onhan sille käyttöä paljonkin kun ostaa sellaisen. Huonompikin on parempi kun ei mitään ja aina sitä sorvailtavaa on muillekkin kun hommaa. Äkkiä kuolettaa hintansa. Vaikka sen riipukkeen teossa jo pikkuisen hankkii.

Ajokonekokoluokan riipuke 250-350 verolla ilman jarruja. Yleensä pyörittäjän puoleinen tappi mukana.

Kiitosta, tietää hinta suuntaa jos/kun teettää

Lukeeko jarrurummuissa sisäpuolella se suurin sallittu sisähalkaisija/toleranssi? Vai muistanko ihan väärin?

Jep, johonkin rummun reunaan se yleensä on merkattu.

Jos yyteeneuvotteluissa esitetään 'henkilöstökaavio' että tällänen täst tulee ja ilmotetaan että ryhmästä X vähennetään 16, se ilmoitetaan koko henkilöstölle ja tuo sama luku on puheissa loppuun asti, niin meneekö ihan oikein kun johtoportaan kokouksen jälkeen henkilöstö ei olekaan tuon kaavion mukainen ja vähennyksiä tehtiinkin 19?

Jänisräikän kuuloinen ääni opelin koneessa :mad: joka katoilee välillä :eek:

Voiko kiertarin naputus kadota välillä, jos kuukautisten asento on sopiva

Mites voiko nostajat naputtaa ja välillä ilman syytä hiljentyä kuumalla ja kylmällä koneella

Motorihan on opelin 1.8 8tappi

Miten ilmajousitetun auton korkeus / ajokorkeus määritetään tai mitataan katsastuksessa ??

Eli, jos jousitustyyppi vaihtuu kierrejousituksesta ilmajousitukseen, missä asennossa jousituksen tulee olla, kun korkeus määritetään ??

Kohdasta 3.2.2. alkaen löytyy tietoa

http://www.trafi.fi/filebank/a/14436...nen_versio.pdf

Jepu, tää luettu muttei silti ymmärrä.

Onko sisäänjoustolla, normaali ajokorkeudella, ulosjoustolla jotkut rajat huomioiden ne maavara ja valojen korkeus ym.

Eli voidaanko matalalla ilmajousituksen perusasetuksella kompensoida auton kokonaiskorotusta ?

Kun alustan korkeutta on muutettu tarkoitukseen erityisesti
valmistetulla muutossarjalla, merkitään erikoisehtoihin valmistajan
ilmoittama nimelliskorkeuden muutos ja uusi korkeusmitta.

tietääks joku lisää tästä pienestä john deerestä joka pullingissa veti näytös ajona?? max paino 600kg ja noin 500hv dsl.

Kuinka paljon on paljon ??

Mistä tästä??:D

Jos se on se green pulling teamin peura niin viime talvena ruottist haettu.Kone on vw 1,9 ylikokoon porattuna ja bosch:in A pumpul.On kuulema melko ylä vireinen....:D

land cruiserin muuttaminen takatuuppariksi? mitää mahollisuuksia saada jäykillä takavetoaksiloilla leimalle? älkää kysykö miks :D beejii ois kesällä aika lailla redi ja seuraava projekti häämöttää :p

just se. sitäpä tässä just mietin et kumpi siellä on mersun vai vw dsl. kun maksimi cc on 2500 ja maksimi sylinteri luku 4. ei kyllä mersun kone ihan äkkiä.

hätänen vehe oli kyllä :D

https://www.youtube.com/watch?v=dYPv2yHbjYM

Njaa, että akselit toisin päin ja ohjausroippeet takakontiin ja penkit selkämenosuuntaan kääntäen

Oishan se villin näköinen ajella kylillä :D

Ois kaappariovet ja aukastava tuulilasi :D

Etuylitys vaan jäis pineksi kun lie kintutki pitää jonnekkin sovitella