Puotin illalla volvosta kulmavaihteen lattialle.
Oli tarkoitus tiivisteet vaihtaa, kun öljyä tihkuaa ja uus booriholkki. No eihän se ny niin helposti menny. Kulmavaihde lattialle ja vilkasin akselia, boorit melkein sileät :eek: :mad:

Tuossahan ei kuljettajalle tulevista sakoista taida löytyä mitään. Eikä äkkiä viittauksistakaan.

Ja joku kun just vähän aikaa sitten mulle kommentoi, että mitä väliä sen, mitenpäin kone autossa on... (Siis et sinä). Uskon, että vituttaa, mutta noissa sitä kulmavaihdeongelmaa on yleisesti.

Joo oli tiedossa jo ostaessa, että on ongelmaa, mutta kaikki väittää ettei ole kun holkin kanssa.
Suurimmassa osassa ei vain holkkia ole vaihdettu tarpeeksi ajoissa ja särkee akselin.
Meni kaverille akseli ja koittavat korjata sen.

Sivistäkää tietämätöntä :o

Mikä volvo :confused:

Xc 90
Mutta kaikki awd sama vaiva.

Flunssa, saatana! Kolmatta päivää ihan tukossa ja veto pois. Whiskiä mukiin!

Helevetin ärsyttävä jomottava särky..mrrr vetää hermonarua kireelle

Ei kerkee nukkumaan... Onneksi ensi viikolla on talviloma :D

Noro virus!! ja muulta perheeltä paukahti pakit sekasi samalla ku 5vuotias tytteli pääsi leikkaus salista!! Mister murphy saa pataan jos joskus törmätään!!!

Millä kilometreillä? ja onko sama vika manuaalilaatikoissa ja automaateissa? ja mitä kustantaa tuo holkki ja akseli, jos sekin pitää vaihtaa?

Joskus katsellut noita pitkäkattotraktoreita, suht hyviä ajaa, ja hinnat alkaa olla järkeviä noissa vanhemmissa nelivedoissa.

N. 300tkm nurkilla yleensä, sama tauti kummassakin versiossa ja wetterillä 2500€ kulmavaihde tuossa viitisen vuotta sitten (ei muita osia saatavilla, tämän hetken tilannetta en tiedä).

Holkki ei ole kallis, muistaakseni kymppejä ja akseleita on koneistamot korjanneet.

Onhan siellä maksu kerrottu. Maksuvelvollinen on ajoneuvon omistaja.

"5 § (9.11.2001/970)
Maksun suuruus

Ylikuormamaksu on jokaiselta 4 §:n mukaisesti lasketun ylityksen täydeltä sadalta kilolta 10 euroa. Jokaiselta 2 000 kiloa ylittävältä sadalta kilolta on maksu kuitenkin 30 euroa ja jokaiselta 4 000 kiloa ylittävältä sadalta kilolta 40 euroa."

4§ sisältää perusteet ylikuorman laskemiseen.

Mutta sitten siellä on oudon tuntuinen kohta:

18 §
Rikosoikeudelliset seuraamukset

Ylikuorman kuljettamisesta säädetään rangaistus tieliikennelaissa.

Tieliikennelaissa taas ei ollut - tai en ainakaan löytänyt - mitään mainintaa ylikuorman perusteella säädettävästä rangaistuksesta. Siellä oli ainoastaan juttua ylikuorman kuljettamisen keskeyttämisestä tai ylikuorman purkamisesta/purkupaikasta ym. käytönnön asioita, kun ylikuorma on todettu.

Ilmeisesti ylikuorma on liikenteen vaarantamista :confused:, jolloin tuomitaan Rikoslain 23 luvun 1§ mukaisesti "sakkoon tai vankeuteen enintään kuudeksi kuukaudeksi". Sakon määrästä ei ollut mainintaa. Muuta paremmin sopivaa en noista oikein saanut selville.

Ilmeisesti ylikuormamaksun päälle lätkäistään kuljettajalle sitten vielä sakko, joka on tietysti päiväsakko. Sadan kilon ylitys kärryn kantavuudessa tai vetoautolle sallitun jarruttoman kärryn massassa maksaa kympin, mutta sakko voi olla kuljettajan tuloista riippuen paljonkin.

Teetätin cherokeehen jarruputket. Vein vanhat malliksi ja pajalla eivät kerenneet tietysti siihen hätään niitä tehdä mutta lupasivat, että tänään ennen viittä voi käydä hakemassa.
No kävin hakemassa ja tuossa äsken aloin mallaamaan, niin eihän ne nipat ole sinnepäinkään. No kartiolla sentään mutta väärä kierre ja väärä halkaisija.
Olisihan se liian helppoa ollutkin saada auto kasaan nyt viikonloppuna.

Peiliin katsominen riittää....
 

Ehkä olet vaan antanut liian huonot ohjeet ja tulikomennot..... :D :D :D
Eli mulle toi ja heti...... :D :D :D
Jos tosiaan pajalla on ollut mallina oikean pituiset putket oikeakierteisilä päillä niin........
Mistä olet ne oikein tilannut......veikkaan että ammattikoululta..... :D :D :D.

ps.
Silloin saa varmasti sitä mitä tilaa kun tekee itse........

300tkm nurkilla porsii. 150tkm välein kun vaihtas holkin, niin ei olis murhetta.
Manuaalista ymmärtääkseni sama vaiva.
Ei ole saatavana, kun koko laatikko.
Askeleita eikä laakereita myydä. Laakerit on ihan laakerikaupan tavaraa, mut akselin joutuu "kyläsepällä" korjauttaa.
Korjatun kestävyydestä ei vielä tietoa ole, mutta on niitä joku aiemminkin korjannut mutta harvoin.
Korjaukseen on pari vaihtoehtoa, täyte hitsaus, sorvaus ja koneistus. Tai sorvaa akselia ja tekee boorit krymppi holkilla, ehkä olis kestävämpi kun helpompi karkaista.
Orkkis akseli tosi pehmeä.
Ja jos joku painii saman murheen kans, niin boorin profiili on sama kun metrisen kierteen eli oliko se nyt 30' tai 60' ja ajetaan puolella. En niin ymmärrä metallin työstöstä, mut jotenkin silleen. Oli vaan se profiili hukassa niin kukaan ei luvannut eka korjata.

Holkin korjaussarja maksoi n150€ parin Stefan kans.
Nyt auto nipussa uusilla tiivisteillä, holkilla, korjattu akseli, öljyt lootaan ja jakolaatikkoon, n,300€ ja itellä 8h työtä.

Ruotsista sais ilmeisesti korjattua vaihdetta.
Suomessa ei oikein ollu edes tohon tarjolla edes käytettyä ja 1000€ suomessa käytetyt.
Uuden hintaa en viittiny kysyä. Puhuvat 2500-4000€
Oisko vaihde sen 2500 ja töineen 4000€

Kaikki puhuu et Holkki sieltä vain menee, mut jos se väljäks ajetaan ni meneehän se akselikin.

Normaalin tapaan tietysti justiin ennen sulkemishetkeä lampsin sisään:" missä ne asentajanrentut on, tupakalla tietysti. Nyt heti tällä sekunnilla tuommoiset jarruputket minulle, niinkuin olisi jo"...
:D

Tai melkein noin. Puolenpäivän jälkeen menin pajalle ja kysyin, että kerkeättekö milloin tehdä ja lupasivat, että ennen viittä (sulkemisaika) on valmista. Vanhat putket jätin sinne malliksi ja 10min vaille 5 kävin ne uudet hakemassa. Pituudet on ihan jees mutta ne nipat nyt on mitä on, saattaisi ne johonkin toyotaan mennä, jos mitta käy.
Toinen paikalla olleista asentajista kysyikin, että onko nuo jostain chrysleristä (sellainen jousentapainen siinä putken päällä koko matkalla) ja tälle, joka ne ilmeisesti teki, ainakin otti tilauksen vastaan sanoin myös, että:" jeepistä, varmaan tuumakierre".

No voihan se perjantaikiire olla ollut mutta ei ollut mikään ammattikoulu vaan ihan autokorjaamo, tosin erikoistunut ihan muuhun merkkiin. Edellisen kerran homma meni nappiin.
Voihan se olla, että silmälasit oli vaan jääneet kotiin.

Mitta noissa varmaan riittää, jos ottaa toisesta päästä vaan kartiot mäkeen ja vaihtaa ne juntturit (jos siellä sopivia nyt on) sekä tekee pään uudelleen.
Kyllä tämä tästä taas tasoittuu mutta eilen illalla kun meinasin asennuksia tehdä, niin oli varmaan vähän verenpaine koholla, taisi vaimokin jotain kommentoida, ettei ole hänen vikansa. Kai sitä tuli vähän sanottua jotain. :o

Oma pää.. ja tää elämäntilanne.:D:cool::mad:
Olis unelmatyöpaikka tarjolla ja sen tarjoaja on niinkuin olis lukenut mun cv:n tehdessään vaatimuslistaa hakijoille..
..Ja, jota ei voi vaan ottaa vastaan.:mad::eek:

Ei jumalauta..lj:n repsikan puole takavalo alko taas välkyttään.Mikä saatana sitä risoo?? Mua alkaa tympii jo iha vituksii sotia moisen kans. :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:

Hattiwatti?!? :D:D:D:D Muut ongelmathan johtu muumista..:D

Ai niihä se oliki :D pääsi tässä vitutuksessa unohtumaa et se onki se RIIVATTU MUUMI!!! Ja kyllä...kuristaahan se piti ku se löytyy joten..odota kavala paskiainen..hyökkään kimppuusi huomenissa kun vähiten sitä odotat!! kenetköhä sitte kuristin muumin sijaan ku luulin voittaneeni taistelun :confused::confused:

DOH! :D:eek:

Se on toyota!!! =)

http://www.bildelsbasen.se/se-sv/Vol...%C3%A5da/Alla/

http://www.hellstenab.se/

https://www.allabildelar.se/p/Volvo/...SNAWD/30681190

Jeeppi on viä pahapäisempi ku tuo toyota..Jeeppi haistattaa fitut iha kaikelle mitä yrität..ainaki Jonsu.