Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Uusi Offroad suunnistuscup kaudelle 2013 (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=101822)

Artzi_ip 31.01.2013 21:13

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja joker (Viesti 966631)
Säännöt 2013VIRALLISET 4X4KISAT SÄÄNNÖT 2013 (pdf) --> klikkaa tästä

TIIVISTELMÄ MUUTTUNEISTA SÄÄNNÖISTÄ (pdf) -->klikkaa tästä

LUOKAT: Orginal, Standard, Modified ja Prototype

ORGINAL

•auton tulee olla rekisteröity, ja siinä tulee olla voimassaoleva liikennevakuutus ja katsastus

•suurin sallittu renkaan halkaisija on 787 mm. Autoa saa korottaa vain jousia muuttamalla tai vaihtamalla korkeintaan 51 mm.
•rungon lyhentäminen kielletty.
•porttaaliakselit kielletty
•vaarallisille rasteille ajettaessa autossa oltava turvakaari korin sisällä tai ulkopuolella takatuin avo autossa 6-piste turvakaari jos turvakaari on autotehtaan valmistama ja testaama esim:Jeep hyväksytään se sellaisenaan.
STANDARD

•auton tulee olla rekisteröity, ja siinä tulee olla voimassa oleva liikennevakuutus ja katsastus.

•suurin sallittu renkaan halkaisija on 838 mm
•porttaaliakselit kielletty
•vaarallisille rasteille ajettaessa autossa oltava turvakaari korin sisällä tai ulkopuolella takatuin avo autossa 6-piste turvakaari jos turvakaari on autotehtaan valmistama ja testaama esim:Jeep hyväksytään se sellaisenaan.
MODIFIED

•auto voi olla rekisteröity, ja siinä tulee olla voimassa oleva liikennevakuutus ja katsastus tai siirtokilvet vakuutuksella suljetuissa kilpailuissa täytyy olla voimassa oleva liikennevakuutus.
•suurin sallittu renkaan halkaisija on 925 mm
•porttaaliakselein suurin sallittu rengaskoko 835mm

•vaarallisille rasteille ajettaessa autossa oltava turvakaari korin sisällä tai ulkopuolella takatuin avo autossa 6-piste turvakaari jos turvakaari on autotehtaan valmistama ja testaama esim:Jeep hyväksytään se sellaisenaan.
PROTOTYPE

•auto voi olla rekisteröity, ja siinä tulee olla voimassa oleva liikennevakuutus ja katsastus tai siirtokilvet vakuutuksella. Suljetuissa kilpailuissa täytyy olla voimassa oleva liikennevakuutus
•suurin sallittu renkaan halkaisija on 1150 mm
•porttaaliakselit sallittu
•vaarallisille rasteille ajettaessa autossa oltava turvakaari korin sisällä tai ulkopuolella takatuin avo autossa 6-piste turvakaari jos turvakaari on autotehtaan valmistama ja testaama esim:Jeep hyväksytään se sellaisenaan
•hydrauli ohjaus ja 4-pyörä ohjaus sallittuja, tällaiset autot tulee siirtää alueelta toiselle aina trailerilla

4X4 kisat säännöistä http://www.4x4kisat.com/saannot tiivistelmä edellä

Onko kukaan lukenut noita sääntöjä oikeesti ?


pyydän syvästi anteeksi omalta osaltani väärin ymmärrystä säännöistä.

näköjään nuissa säännöissä onkin tuo katsastus pakko edelleen originallissa ja stanussa.
eli loppujen lopuksi se mitä lähditte hakemaan eli KATSASTAMATTOMAT ja LIIKENTEESTÄ poistetut autot eivät pääsekkään osallistumaan tähän uuteen cuppiin.. ? paitsi tietysti modissa ja protossa.

JJ90 05.02.2013 15:48

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja ZAU (Viesti 960613)
Täähän olikin jännä topicki:D

Totta.

http://static.fjcdn.com/gifs/Player+...50_4412657.gif

Jammu 05.02.2013 17:46

likkä, jos protossa on hydraulisylinterillä tehostettu mekaanis välitteinen ohjaus niin se on sillon siirtokilvillä ja liikenne vakuutuksella siirrettävissä ajaen?
Ohan tuo nyt aika selkeä mutta ajattelin varmistaa kun köyhäki kerran satun oleen XD

tapsa4x4 05.02.2013 21:33

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jammu (Viesti 968742)
likkä, jos protossa on hydraulisylinterillä tehostettu mekaanis välitteinen ohjaus niin se on sillon siirtokilvillä ja liikenne vakuutuksella siirrettävissä ajaen?
Ohan tuo nyt aika selkeä mutta ajattelin varmistaa kun köyhäki kerran satun oleen XD

toivonmukaan voi, koska voihan tollasen ohjauksen joka katsastaakkin otteeseenkin.

RANGE83 05.02.2013 22:41

Meinaspa mennä kokoilta, ku tavas tää stoorin läpite. No Hyvältä kuullostaa, tiä vaikka joskus vielä pääsis taas kisaamaan oikeen todenteolla.

A45 18.03.2013 23:55

Olihan vääntöä monta sivua...

Vissiin kolmeen vuoteen en ole kisannu ja silloinkin kisasin orkkiksessa, tuli taisteltua painavalla Toyotalla suzukien kanssa mut kyllä niille pärjäs. Onhan noita kisoja tullut kierrettyä aikoinaan stanussakin mut isoja luokkia ei ole tullut kokeiltua.

Nyt taas alkoi hieman mietityttää josko sitä 2013 kisan tai kaks ajais ja voi vittu oikeesti mikä fiilis kun huomasin nykytilanteen. En siis ole kolmeen vuoteen ollu koko lajin kans paljoa edes tekemisissä enkä palstallakaan juur käynyt.

Jos orkkista haluaisin ajaa niin ei kai se mahdotonta tosiaan olis kilvittää autoa, nyt vaan autosta on tullu pimeinä talli-iltoina sellainen ettei sitä oikeesti uskalla viedä konttorin lähellekään vaikkei se päältä näytä mitenkään ihmeelliseltä vaan aika vakioltakin renkaita lukuuottamatta.

Eli punakilpimodihan tuo nykyinen olis ja aikoinaan kun panssarit kolisten mentiin kivikossa orkkisautolla kääntyi keskustelu apparin kanssa aina siihen että ens vuonna modiin. Kun olis sillonen kilpuri renkaat vaihtamalla sinnekin kelvannut. Iskee iso kiukku jos ei punakilpimodeja enää ole.

Trailerisiirtymät ei vaan tule onnistumaan, siitä tulee kaaos ja turakointia sekä varsinkin protesteja kun joku ajaa vähän liian kauas lastaamaan kun ei lähelle traikku päässyt.

Punakilvissä on tosiaan nuo lakiseikat ja näkisinkin parhaana sellaisen ratkaisun että saatais neuvoteltua Trafin kanssa systeemi millä nuo punakilvet saataisiin rehellisesti käyttöön ja tarkoitukseen. AKK:n alle meneminen ei houkuttais mutta jos se on ainoa vaihtoehto niin sinne sitten.

Keksin kyllä heti kilpailuedun jos joudun traileroimaan. otan tosta pihalta lavahinurin mukaan ja sillon me ollaan jo menossa kun muut vasta asettelee ajosiltoja kärryn perään!

Iso kiitos vanhalle Cuppitoimikunnalle menneistä vuosista ja kiitos Timpalle kun yrittää kisoja järjestää.

sos 19.03.2013 03:10

Elä elä herättele tätä topikkia, tai joutuu pokornit ettii uudestaan:);)

sampolaattori 05.04.2013 13:38

Mikäs mahtaa olla tulevien kilpailujen tilanne... :D

RIKSRAKS 05.04.2013 14:06

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sampolaattori (Viesti 991704)
Mikäs mahtaa olla tulevien kilpailujen tilanne... :D


Näyttää hiljaiselta. Joka ei ehkä yllätys ollut.

Eihän noita kisoja taida montaa tänävuonna olla

timpe83 05.04.2013 16:28

Paratiisi on seuraavana riskin kuukauden päästä.

jonas_k 05.04.2013 17:39

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja RIKSRAKS (Viesti 991706)
Näyttää hiljaiselta. Joka ei ehkä yllätys ollut.

Eihän noita kisoja taida montaa tänävuonna olla

4 kisaa tänä vuonna, eli melkein sama kun viime vuonna.(5 viime vuonna)

Yksi kisa ajettu ja kolme jäljellä tänä vuonna.

mikaelt 20.08.2013 14:17

Säännöistä...
 
Mites tollaset soft-top autot, lasketaanko avo-autoksi jolloin 6-piste kaaret pitäs olla. Tai jos ei ole alkuperäinen, mutta leikelty vastaamaan ST mallia?

_hornet_ 21.08.2013 07:17

mitenkä
 
Onko osallistuja määrä kasvanu? Mitenkä ne alenevat osallistumismaksut ja ne paremmat palkinnot... Entäpä ens kaudella jatkuuko nousuliito uudella poppoolla? Ja eikö kupissa pärjänneille povailtu raohapalkintoja? :D

Byrocrat 21.08.2013 22:40

Vähennystä on selkeästi mutta syitä voi olla monia
 
Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja _hornet_ (Viesti 1035409)
Onko osallistuja määrä kasvanu? Mitenkä ne alenevat osallistumismaksut ja ne paremmat palkinnot... Entäpä ens kaudella jatkuuko nousuliito uudella poppoolla? Ja eikö kupissa pärjänneille povailtu raohapalkintoja? :D

Nopeasti tämänhetken tilanteesta (kolme kisaa neljästä) katsottuna pisteitä on toistaiseksi kerännyt 45 autokuntaa.

Vuoden 2012 (vanha suunnistus-cup) lopputuloksissa oli kaikkiaan 115 autokuntaa (kisoja 5)

Näin vertaillen voi sanoa, että osallistujat ovat vähentyneet alle puoleen edellisvuodesta, mutta johtuuko poisjäännit pelkästään systeemin muutoksesta vai mahdollisesti muista seikoista, sen tietävät vain harrastuksessa taukoapitävät/lopettaneet itse :rolleyes:

pee 21.08.2013 22:42

ja eiku sama toiseen kertaan, vai vasta 2014 topiccissa ...


... hiukka harventuneet myös tiettyjen aktiivien kirjoittelutkin alkuhuuman laannuttua


eiku odotellaan ja kattellaan, mitäs seuraavaks

sampolaattori 22.08.2013 08:08

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja pee (Viesti 1035689)
ja eiku sama toiseen kertaan, vai vasta 2014 topiccissa ...


... hiukka harventuneet myös tiettyjen aktiivien kirjoittelutkin alkuhuuman laannuttua


eiku odotellaan ja kattellaan, mitäs seuraavaks

Seuraavaksi tietenkin STONEHILL 2013-kilpailu :D :D

sos 22.08.2013 14:36

Meiltä kaks autokuntaa jääny pois, eikä johdu sääntömuutoksista, vaan yleinen motivaatio puutos. Eli tarkoitus oli pitää välivuosi muutenki, eikä ajettu/ajeta trialiakaan, ehkä ens vuonna mikäli kisoja viellä järjestetään

sampolaattori 23.08.2013 11:32

Taitaa olla yleistymässä toi motivaation puutos ku ei kisoissa porukkaa kule...

joker 23.08.2013 13:19

Eiköhän porukka innostu kun saa punakilpiä kohta helposti. Mitenkäs neuvottelut on eristynyn ? Väliaika tietoja olis mukava kuulla.

jakenbj 23.08.2013 13:38

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja joker (Viesti 1036164)
Eiköhän porukka innostu kun saa punakilpiä kohta helposti. Mitenkäs neuvottelut on eristynyn ? Väliaika tietoja olis mukava kuulla.


Ite kans ootellu väliaikatietoja....

offroadjouni 23.08.2013 15:16

Eipä punakilpien saaminen ole tainnut sen helpommaksi tai vaikeammaksi muuttua, mutta trailerisiirtymiä on jonkin verran nähty. Sillä perusteella nykyisin kisoihin osallistumisen kynnys pitäisi olla vähän pienempi kuin aikaisemmin.

Olen tänä vuonna itsekin jättänyt yhden kisan väliin kisaväsymyksen takia, joten en ihmettele jos jollain muullakin on sellaista. Mietin itse että olisiko meillä enemmän osallistujia jos kisat olisi lyhyempiä? Lyhyemmässä kisassa ehtii tulemaan laskennallisesti vähemmän auton rikkoontumisiakin, joten osallistuminen olisi ainakin teoriassa halvempaa. Pidemmässä kisassa ehtii tietysti korjaamaankin autoa paremmin, joten pieni remontti ei vielä estä palkintopallille pääsyä. Tietysti kovin kauas on ikävä lähteä ajamaan "vain" kymmenentuntista kisaa, mutta voisin kuvitella että osallistujia olisi enemmän jos kisaaminen olisi vähän kevyempää.

Topi1982 25.08.2013 03:56

Pitkamatkalaisten viikonloppu riittaisi paljon paremmin esim 12h kisaan.

jousipakka 25.08.2013 21:47

Samaa mieltä kisan kesto sisältäen matkat ja muut)tuntuu monelle ja itselle olevan aavistuksen liian pitkä (käytännössä menee aina pe, la,su,ja ma toipues=D....10-18h piisais varmast... ,?-

JERKKU 02.09.2013 19:07

Tuossa kun Juukasta hinasin kilpurin Tuusulaan ja mietien, että jonkin ajan kuluttua se pitää siitä Juukan vierestä vetää takaisin Stonehilliin, niin heräsi ajatus uudenlaisesta suunnistus cupista.

1-viikko 5-kisaa. Riippuen alueista 10 - 24h kisat.
Eli koko cup ajetaan putkeen ja kisa-alueet voisi yrittää kiertää loogisesti.
Pärjättäisiin yksillä t-paidoilla ja yksillä pääjärjestelyillä.
Toki kisa-alueitten paikalliset järjestelyt kuuluu kullekkin järjestävälle taholle.

Tällöin ei tarvitsisi koko vuotta korjata autoa ja ottaa niitä pitkiä viikonloppuja.
Lisäksi kokoanais siirtymämatkat olisi huomattavasti lyhyempi kuin nyky mallilla.

Mielestäni tämä olisi kaikille helpompi järjestää ja kustannukset pienenisivät. Tämän ansiosta osallistujamäärä voisi olla melko suurikin.
Ja tietenkin mahtavat päätösbileet :)

Mutustelkaa näitä ajatuksia, jos vaikka ens vuodelle saataisiin uusia tuulia.

sos 02.09.2013 19:16

Eli jos ja kun autosta hajoaa jotain mihin ei osia, eli jotuu tilaamaan tai muuten isompi remppa ni ajot ohi siltä kaudelta. Ei kuulosta fiksulta


Sivu luotu: 07:02 (GMT +2).