Vähä ruostesuojausta, massat ja maalit helmoihin ja ovien alareunoihin maalia + Patrollin pesu

viimein sain kaverin coupe taunuksen koneen toimimaan,, ja hönkää on hieman normia enemmän.. :D:D:D:D:D:D

Jeeppiin konepeltiin turasin kaasujousen pösön takaluukusta. Hienosti pysyy yhellä pumpulla kansi erektiossa. No pösön jousi renixin vaikutusalueen tuntumassa, pakkohan sen on toimia.

Sain Patrollin konttoriin soviteltua kuppipenkin.. Kyllä on muuten komia ja helevetin hyvä. :D

Täytyy toinen laitella maanantaina jos kerkiää.

Läppäriin uusvanha 15.4" näyttö laitettu vanhan haljenneen tilalle. Ei vieläkään tarvii ostaa uutta konetta. Kustansi 30€.

Discon katkenneen moniurahihnan (laturi/tehostin/vesipumppu), laukesi matkalla Askolaan FOT:in toisen päivän ajeluihin. Tietysti moottoritiellä ja ukkoskuuron kohdalla.

Tein vaimolle jatkovarren marjanpoimuriin, nii ei tartte selekä kippeenä nuita kymmeniä litroja mustikkaa mulle poimia :rolleyes:

Juups, meillä on niin paljon mustikoita, että olin jo lumikolaa modaamassa poimuriksi. Sillä olisi mukava vaimon kolata mustikoita kun itte olisin veto-orjana. Tää jäi vielä ajatusvaiheeseen eli on vasta puoliksi tehty :D

hojon taka kardaanin vaihto toisesta autosta toiseen 20min. :D

Sovittelin Patrolliin uuden puulaatikon.

Golf 3:een meni uudet taka-akselin puslat, akseli paikalleen, uusi jarrupaineen säädin, jarruletkut ja 4 uutta pätkää jarruputkea.

Naapurin Vitaraan tuli starttivaihdettua. Samalla tuli vilkaistua mikä vois vaivata ohjaustehostimen pumppua, kun ei toiminut. No melkeen koko pumppu irti pultit niin löysällä, tästäjohtuen remmi niin löysällä ettei pumppu pyöriny. No pumppu kunnolla kiinni ja remmi paikalleen, niin alkohan se tehostinkin toimimaan.

Ihan vaan öljynvaihto
 

loman loppumisen kunniaksi.

Lisäksi kunnostin vanhan ison ruuvipenkin, sellaisen kunnon laatumerkkisen monikiloisen vonkaleen. Ajalta jolloin Kiinassa ei vielä ollut kommunismivetoista superkapitalismia ja jolloin he eivät vielä olleet oppineet pilaamaan kaikkea kunnollista. Hiontaa ja mustaa maalia. Tuli siisti.

Otin työmaalta iskuporan joka oli joutumas jätelavalle, pomo sano että saan pitää sen jos saan toimimaan, mitä epäili kovasti. No ei menny viittä minuuttia kun se oli kunnos. Noin kallista ei ikinä kehtais itte ostaa.

Susukiin taakse tuli laitettua korottavat lehtijouset ja uudet iskarit.
Homma jatkuu huomenna etupään purkamisella ja takajarru rempalla.

Passatin sähköikkunaan uusi hissisysteemi.

Luuni kapakasta kotiin!

Olkatappi oli päässyt väljäksi, ajattelin kokeilla saisiko siitä vielä tehtyä jotain.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=112446
Pronssiholkki oli aika soikea.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=112445
Kotisorviin kiinni ja pikkuterällä koittamaan, josko saisi taas pyöreän.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=112444
Tulihan siitä, pieni lommo vielä jäljellä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=112443
Olkatapin rasvakanava oli ollut tukkeessa. Tappi oli pahan näköinen.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=112448
Pistekorroosiota oli vielä 1,5mm syvyydestä. Kuva puhtaana.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=112442
Tapin ympärille lämpösovitteella krymppirengas, jonka ulkomitan sorvasin sopimaan holkin uusiin mittoihin. Tuohon snurrasin vielä rasvaurat, kun jäivät holkista puuttumaan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=112449
Valmis ja sopii.

Ivecon ruostepaikkoja tuli paikkailtua eilen ja tänään...lauantaina avasin takarummut ja sylinterit saatiin liikkumaan, uudet jarrukengät tilauksessa

Kinkkukaappiin jarruputken vaihdon yhteydessä hitsailin pakoputken kannakkeenkin kuntoon. No eilisiä hommiahan tämä oli...

tuliko koko paneeli sinne sisälle uus?

Korjasin sienet talteen
 

Korillinen kanttarellejä.:D

Passattiin öljynpainemittarin sovitusta.

RJ:n laturinremmin vaihdoin maastossa.

Ivecoon tuli vaihdettua takajarrukengät ja paikka runkopalkkiin.

Kässäri pitää vielä säätää kun vaijeri on ihan löysä???? Rummut tuli kyllä kasattua mielestäni OK, eli vähän ihmetyttää....