Miten köydellä työnnetään? :confused:

No juuh, vähän hedelmätöntä keskustelu toisinaan kun toinen hölöttää faktat fiktioksi ( https://fi.wikipedia.org/wiki/Kuvitelma ) ja välillä toisin päin. Tai viittaa historiallisille tosiasiolle ( https://fi.wikipedia.org/wiki/Tosiasia ) kintaalla.

Kuten vaikkapa nyt tässä hänen itsensä aloittamassa autonosturi keskustelussa: Kuusi vuotta vanhasta (Vm. 2014) nosturista siis kyse:











Sangen loogiselta kuullostavaa. Mikäli siellä vaijerin päässä olisi ollut enemmän painoa tahi puomi enemmän vaaterissa aiheuttaen vipuvartta itsessään ja painoa tyvisylkälle näin lienee ei olisi käynyt. Paha sitä pullotunkillakaan yrittää mitään puristaa mikäli sitä ei käännä (joo, paska vertaus). Mene ja tiedä.




Onko nimimerkki "Rohmo" palstan nosturi spesialisti kuulolla? Hällä voisi olla näkemystä aiheesta.

Sama kuin koittais löysää työntää sisään....
 

x2

Herra pilkun viilaaja, samoin kun Heguli.
Voisitte vetästä mun mielestä alhuulen pään yli ja nielaista. :) :)
Mun esittämät on mun mielipiteitä.
Tyhmähän sä oot jos ne faktana luulet, luettuas ne.
Mut ei ne kaukana totuudesta oo...

Joka tapauksessa rekkula kaatu. Eikä sillä vuosimallilla oo mitään välii.
Mun mielestä kaatu käyttövirheen vuoksi. Niin ku tos ylmpänä on eikä maa pettänyt alta. Toisen puolen harukset katkenneet. Tuulikuormasta tai salamasta, ihan sama.
Jonka johdost puomin sylinterinvarsi katkennut. Ja loput näkyykin kuvista.
Kaikki mikä nousee taivaalle tulee sieltä varmasti alas vetovoiman ansiosta kohtuu lujaa jos ei oo vastavoimaa.

Ja rekkula tarkastetaan varmaan jokaista prikkaa myöten ku on kasattu ja korjattu oikeilla osilla. Jos ei mee sulattoon.
Silti, helppo tapa vaihtaa uuteen.

Mun mielstä "Rohmolta" riittää se et olisko jättänyt romut taivaalle. Olisko romut taivaalle jättessään ollut säätiedoista tietoinen.

Mun mielestä noiden rekkuloiden turvallisuus koulutuksessa ei oo otettu huomioon nimenomaan salaman vaikutusta joka katkaisee harusvaijerin joka tulee suoraan ylhäältä alas ajoneuvon runkoon. Ehkä tos tapauksessa olis auttanut eristetyt uloketukien alustat jos eivät olleet märkiä.
Varsinkin jatkorisujen ja harusvaijerien kanssa joka täs tapaukses oli 150m korkeella ja merenrannalla.

Mulla ei muuta kommentoitavaa tai kysyttävää.....

Niin, juuri tähän viittasin ketjun viestissä #352.

Mielipiteet kun ovat kaikkien omia, mutta ne eivät muutu tosiksi kuin eräiden omissa pikku utopioissa. M8 120mm pitkä pultti on mitä on eikä muutu M6 sata pitkäksi vaikka se jonkun "mielipide" olisikin.

Ei, en luule. :) On olemassa ihmistyyppi jonka mainitessa: "Puolipäivä ja aurinko paistaa." niin kaikki läsnäolijat vilkaisevat vaistomaisesti kelloon ja katsoo taivaalle, vaikka ajankohta ja vallitseva säätila kaikkien tiedossa olisikin. Ihan vain varoiksi... ;)

Itse asiassa hölinäsi on sangen usein todellakin kaukana totuudesta, vaikka niitä tosiksi väitätkin. Sen olet taasen tässä viimeaikoina oikein erinomaisen hyvin osoittanut.





"Köydellä työntäminen" on vanha kielikuva jonkin asian toimimisesta hyvin vain toiseen suuntaan.


Köydellä on hyvä vetää, mutta hieman paha työntää.

Mitä yrttei nää on?
 

Tuli sieni- ja marjamettäl uudellamaalla vastaan tänään aamusta yllärinä.
Käytetäänks näit yrttisuolan valmistukses?
Tuoksu oli aika voimakas. Tuli vastaan useempikin.
Mulle vieras yrtti.
Jätin viel kasvaan ku oli aika pienii.

Reissun saldo.
Kanttarellii tuli noin 0,5l, vadelmaa noin 2l ja mustikkaa ämpärillinen.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=232272

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=232273

Lataas luuriin sellanen ku PlantNet, itse käytän sitä, tunnistaa melko hyvin kukasta tai lehdestä (pystyy valitsemaan). Ruudusta koitin ottaa kuvan mut siihen tulee jotain rasteria niin ei tunnistanut tota, mutta jos lataat ton apsin niin voit valita suoraan kameran tai luurin gallerian mistä ottaa tunnistuskuvan, niin melko varmasti tunnistaa.

Ok.
 

Paremmal osapuolel iNaturalist sovellus puhelimes joka tunnisti sen hampuks.
Cannabis sativa.

Eli kelpaa leivontaan, yrttisuolaan ja piipputupakkaan....:) :) :).
Ja taitaa alkaa laulattaan ja naurattaan.....

Mettäst voi löytyy ihmeellisiä asioita. Kunhan sitä osaa lukee ja kattella.
Eli kun menee sinne mitkä on kansalaisen karttapaikasta korkokäyrien ja kasvillisuuden mukaan hyviä sieni- ja marjapaikkoja.
Vaatii kyl viel hyvää havannointi kykyy ryteiköis.
Eli jackpot löytyy sieltä missä muut ei oo viel käyneet.
Sama pätee myös kalojen kans, älä mee sinne mistä muut on saaneet jo, ja kalastaneet kaikki pois.
Ei tarvii olla kun vähän viisaaampi kun kala tai joku toinen marjastaja/sienestäjä.
Silloin se on helppoo...:) :)
Tosin hipsteri hampunkasvattajatkin on samoil alueil.

Juniori oli monta vuotta sitten pienenä äitinsä kanssa marjassa (tai sienessä tms) ja siellä oli kans joku hamppuviljelmä tullu vastaan :D nykyhipit olivat tehneet viljelmän skuttaan johonkin Klaukkalan liepeille.

Kuhan ei ois omasta penkistäs kuva.?

Vyöt, vanhempi auto, uudempia kuskattavia.

Mitenkäs menee nykyisen tieliikennelain mukaan, alamittaisten kuskaaminen ajoneuvossa joka on tehty ennen turvavöiden keksimistä? Toki ne vyöt olisi hyvät olla, tai turvaistuimet jotenkin kiinnitettynä, vaan kun on parikin kulkupeliä taloudessa missä ei kummassakaan ole edes aihioita turvavyön kiinnikkeille...

Pikku ajoja käytännössä, tässä nurkilla, vauhdit hyvinkin maltillisiä. Ei edes tee mieli lähteä isolle tielle noilla missä ei ole teho-painosuhdetta millään mittakaavalla törsättäväksi asti. Ja jos yhtään pitemmälle oltais menossa, niin sitten kyllä kehitellään jakkaroita kiinni, tai valitaan rivistä ajopeli mistä moiset ylellisyydet löytyy, jopa isofixejä yhdessä...

Tuossa vaan kuulin ihan puhdasta mutuilua aiheesta, että nykyään vaadittaisiin aina turvalaitteet alle 130 senttiselle kyytiläiselle, taksit, bussit yms tuli heti, mutta entäs tosiaan tämmöiset missä ei ole mitään millä minkäänlaisia kiinnittäisi..?

Saahan niitä vöitä asennettua vaikka ei ole edes paikkoja niille. Rullavyöt on alle satasen kappale ja lisäksi tarvitsee vain tarpeeksi isot metallinpalat joihin noi laittaa kiinni.

Itse vaihtanut kaikki kiinteät vyöt rullavöiksi (tuskin 50+ vuotta vanhat vyöt enää kovin vahvoja ovat) ja asentanut rullavyöt jos vöitä ei ole ollut.

Tuskin noista vöistä on hyötyä maanteillä, kun autoissa ei ole edes kokoonpainuvia rattiputkia, saati kokoonpainuvia rakenteita.

Mutta toivottavasti nuo auttavat edes hieman jos kaupungissa kolisee.

Noin sitä voisi kuvitella, ehkä vielä tuohon Series Lantikkaan, vaan nelikoksi modattuun Dyaneen ei oikein mitenkään. Toinen rajoittava tekijä on nykyisten jakkaroiden kasvanut koko, etenkään tuohon jälkimmäiseen ei vaan uudemmat jakkarat edes mahdu penkille... Uudemmassa Dyanessa oli kaukalo ja istuin asennettuna, kymmenkunta vuotta takaperin, silloiset varusteet oli paljon sirompia ja sopi just kyytiin, näille tuoreemmille tapauksille haalitut on paljon massiivisempia...

Hyvin tosin on mennyt nämä noin puolen kilometrin sisällä tapahtuneet pyörittelyt kolmevuotiaan kanssa, ilman mitään vöitä. Kylän keskellä jopa molemmat risteykset... Aina vaan ei viitsinyt kävellen noita pikkupätkiä mennä, reippaassa sateessa tai jos oli samalla reissulla jotain kauppa-asiaa... Ennen lakimuutosta ei käsittääkseni vaadittu ajoneuvoon missä ei alkujaan ole vöitä (tai edes paikkoja vöille) alamittasilta näitä, nyt epäselvyys lakimuutoksen jälkeen...

No jopas, tän päivän paikallislehdessä on näköjään taas hamppulöydös :D

Kuinka paljon Beirutilaisia vakuutusyhtiöitä mahtaa vituttaa? Vai onkohan siellä joku pykälä, että räjähdysvaurioita ei välttämättä korvata. Vähän sama kuin täällä olkiluodon vieressä ei kotivakuutus välttämättä korvaa ydinonnettomuuden sattuessa.

Vakuutusehdot ovat erittäin tarkkoja, jossain Beirutissa vois hyvin olla pykäliä räjähdysten osalta :)

Toisaalta eikös ne säkit ollu säilytetty hyvin riskialttiisti, sekin saattaa rajata vakuutuskorvauksen pois. Vähän sama jos talossa on huonot lukot ja varas tulee ovesta sisään, niin vakuutus ei korvaa vahinkoja.

Jos kunnolla pamahtaa....?
 

Jos jää henkiin ketään vakuutuksen ottajaa....? :o

Jakolaatikko pään yoke on ilmeisesti jotenkin vääntynyt, oisko vuosi sitten uusi ristikko laitettu ja oli hankala saada sokkia paikoilleen (ulkopuoliset) ja jäi tiukaksi liikkumaan. Ristikon tapit nyt sököt eikä taaskaan meinaa uus mennä paikoilleen. Vasaralla on koitettu naputella korvia, että asettuisi kupit paremmin mutta ei auta. Miten tuota vois yrittää suoristaa?

https://www.dennysdriveshaft.com/p23...series_8_.html tuon mallinen mutta oletettavasti alkuperäinen.

Kuinka pahasti ahdistaa kuppien asettuminen? Onko edelliseltä kerralta jäänyt jotain jäysteitä siihen reiän reunaan? Jäysteet ja ruosteet poistettu kuppien rei'istä? Ei mene vaikka ristikko pakastimen kautta asennukseen? Joissain ristikoissa tulee mukana eri paksuisia lukkorenkaita, millä saa "shimmailtua" ristikot paikalleen. Yleisesti ottaen ristikkoja laittaessa ne kupit saattaa jäädä hitusen jäykäksi ja se saattaa korjaantua kolauttelemalla ristikon seutua jollain kakkosnelosen pätkällä. Siis kevyesti jäykäksi, ei silleen, että tarvii jotain vipuvartta, että saa käsin pyöriteltyä.

Itse kyllä hankkisin uuden yoken, jos se on pahasti pilalla. Tuskin kestää ristikot jos siinä on selvästi muodonmuutoksia.

Ei ole jäysteitä eikä ruosteita. Lukkorengasurat myös puhtaat. Kupit menee reikiinsä mutta toinen sokka on mahdoton saada paikoilleen ilman että sen hakkaa jollai meisselillä uraan = ristikko jumissa. Ja on ohuin sokka käytössä.

Jos korvat on levinneet tai vääntyneet niin voihan sitä koittaa oikaista isommalla lekalla tai prässillä ennen kuin uuden ostaa. Mulla on ollut usein vastaavaa ongelmaa niin että ristikko ei pyöri nätisti vaan takeltelee - nuo on yleensä korjaantuneet kevyellä kopsuttelulla. Jos kaiken hakkaamisen jälkeen ei saa sokkia kiinni ja liikettä sujuvaksi niin kannattaa suosiolla ostaa uusi. Ennen kuin tajusin tuon koputtelu-kikan niin takaristikkoa sai Jeepistä vaihtaa 200-300 km välein.

Sama homma Lantikassa, pitää koputella. Videossa 6min kohdalla esimerkki


https://www.youtube.com/watch?v=Yf2lgjCEEtU

Edit: linkki korjattu

Edit2: ja jos joku laakerin neuloista on tipahtanu sinne väliin kupin pohjalle, niin silloin ei varmaan mene lukkorengas, tuotakin on välillä jumpattu. Kerran oli yks lipsahtanu vaikka
tarkkaan olin tekevinäni. Paljastu kun purkasin irti uudestaan.

On koputeltu, ei ole neuloja välissä. Kahdella Spicer 5-1350 ristikolla kokeiltu.

Pitäisi Sun Busteriin saada kaikuluotaimen anturille veneen sivulle tuleva teilne. Netistä kattelin niin en äkkiseltään löytänyt Busterin kylkiprofiilille sopivaa mallia, noissa kun on laidan yläosassa tuo viisto osa. Mikähän malli tuohon sopisi ?

Hiilidioksidipullon barit.
 

Ostin reilu kuukausi sitten 5kilon hiilidioksidipullon hitsauskaasuksi ja kun laitoin säätimen/mittariston kiinni niin silloin oli bareja noin 100. No nyt tuli tarve täyttää pullo ja kun kiinnitin mittarin täytettyyn pulloon niin bareja olikin 50:confused: Onkohan pullo täytetty täyteen vai mitä nuo barit meinaa hiilidioksidipullossa? Kaiken lisäksi pullo vaihtui toiseen eli ei tullu takas ostamani pullo. Kyseessä siis jotkut sammutinpullot kun näitä kai nyt sitten käytetään tai myydään hitsaukseen. Samanlaisia pulloja molemmat mutta oletin saavani entisen takaisin tai kun mulle myytiin se omana pullona:confused: Harmittaa sekin kun ostin uuden mittarin ( vai mikä se säädin juttu onkaan) kun ei muka argonin ym suojakaasun mittarit käy mutta ilmeisesti olisi käynyt kun olisi ostanut vaan jonkun välimutterin ym:o Sori jos en tiedä termejä tai oikeita nimiä laitteille:( Mut nuo barit mietityttää? :confused: