Kokeilin noita pelkkiä aihioita yhteen bj:hin sunnuntaina missä on tommoset suorat varret ollut alla jo pidempään,Niin ulkomitat+kaikki nivelen paikat täsmäsi?

MItä johonkin ackerman kulmiin tulee,Niin voisi varmasti olla enemmän sisäänpäin noi pallonivelten reiät.

Noissa on pallonivelen reiät n.15mm keskilinjasta sisäänpäin.Eli suunta on ainakin oikea.

Mulla on toisessa projektissa samanlaiset varret(lyhyemmät kun on 8" murikka),Niin ei se ainakaan murra mitenkään haittaavasti vaikka pyörät on linkussa ja käsin työntää ympyrää.

Nimimerkki Möröhilu:n kanssa tehtiin pientä tavaranvaihdosta.Thänks.

Tommonen 50mm korotussarja by:muzdilla:D

Vähän kaikkea pientä vaatii että mahtuu pyörimään...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179076



http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179078

No nyt on kyllä asennetta.:):)

Ai ku kivat! Törön ku aukasee oikeen kunnol ni luulis isänmaan siirtyvän:D Kai ne on 8päivä jo alle sovitettu?

Kyl toi renkaitten sovitus pitäis olla ready siihen mennessä(jos ei sada vettä ihan joka vitun väliin).

ELi pyöränkaaret pitää isontaa,Akseliväliä muuttaa tippa ja kardaania jatkaa vähäsen ja varmaan sisäänjoustoa rajoittaa jonkun verran/kääntyvyyttä edessä.Mutta ihan tehtävissä on sen verran sitä katoin sillä silmällä.

Ja jakotoosan välitykset pitää myös vaihtaa.TÄstä ei oo takeita kerkeekö elokuun alkuun!

no nyt asiaa

Mitkäs välit sulla on nyt jakiksessa ?

4.16 ja perissä 4.88

Äskön kävin koittamassa tien päällä ja ei oikeastaan hirveän suurta eroa menohalujen suhteen.reilua satasta voi päästellä ihan niin kuin ennenkin.:)

Rullaa jokseenkin kevyemmin noihin insoihin verrattuna.

Mutta 6.5 setti sinne tulee laitettua,Niin on helpompi kikkailla...

TÄnään alottelin perseestä.Pikku joustot ja taktinen leikkaus(tussilla rennolla ranteella linjat kohdilleen:D)

Tohon jäi.
Seuraavaks kevyt puhallus+liimaus ja kurat niskaan.

HUomenna jos kattois mitä taikatemppuja nokka vaatii ollakseen:).

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179102

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179103

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179104

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179105

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179106

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179107

Toihan kelluu noilla kumeilla :D

HYvin mahdollista jos vedet pysyy vaan ulkona.:D

Ainakin ovenkahvoista tuntuu tulevan aika reippaasti sisään.

KOntin luukku on aikasemmin ainakin falskannut,MUtta hitsailin siihen uuden alareunan ja laitoin paremman tiivisteen.

Sisään joustoa pitää rajoittaa vielä pari senttiä ja laihduttaa toi korikannake.

SIt mahtuu olemaan.

Etuakseli siirtyi tipan eteenpäin.

etunurkasta piti sipaista vähän pois.

IHan kelpo joustot täysillä renkaspaineilla:).

etuylitys vähintään kelvollinen:D.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179138

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179147

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179139

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179140

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179142

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179141

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179144

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179145

Siellä ne mahtuu pyörimään,Kääntöä piti tippa rajoittaa kun otti lehteen kiinni.

Kaikkien muokkauksien jälkeen jää muokattuun korikannakkeeseen 20mm ääri joustossa väliä.Luulis riittävän ihan tosielämässäkin:)Ehkä..

SIt vähän maalihommia ja kasailemaan päin.

ja pyyhkijä oli riuhtonut ittensä kokonaan irti siitä tuulilasin alapuolelta(mädäntynyt),Siihen tuli kanssa lappua laitettua ja katon reunassa oli pieni reikä,No kun vähän puhalsi niin se olikin ihan pitsiä.

NYt kun on kaaret tehty,Niin noi kumit näyttää jo ihan alimittaisilta:D.

Valmis.:)(tältä erää)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179213

tuossa on sitä asennetta.

Lokarit on noh vähä.. eihä tällä tosiaan kyllä mihinkää missikisoihi olla tähtäämässä? :D

Asiallista rakentelua! Mites toinen jaksaa?

Näyttää kyl sen verran vaatimattomalta et täytynee tulla vanhalla kuuskymppisellä nolaamaan suzuki:D:D:D

Ps. Ajoin sen märälle nurmikolle parkkiin äsken, mahtaako lähtee ilman virveliä pois...?

LOkarit on toimivat,Ulkonäkö pisteitä ei tässä lasketa:D.
-Senkun taputtelee suoraksi ajojen jälkeen.

Toista projektia katoin yks päivä sillä silmällä,Mutta ei huvittanutkaan aloittaa..

Ei oo tainnut heinonen herätä vielä unesta?

PS.JOS ei virveli jaksa vetää,NIIN...https://www.youtube.com/watch?v=QrXxc2cZ33E

ai saatana.heinonen kärsii:D:D

Etukardaania piti pidentää saman verran kuin akselin paikkakin muuttus.

Oli vaan 10mm liian isoa putkea,Töissä tuli likistettyä letkupuristimella putken molemmat päät kapeammaksi.

5mm seinämä.

Sama resepti kuin edellisissäkin,Paitsi en irrottanut ristikkoa ollenkaan vaan teippasin sen jesarilla sen verran suoraan ettei ottanut sorvin työkalupidikkeeseen.

HEgulille tiedoksi että kelluu se:D.

Ainoa että kontin luukku ei pidä edelleenkään vettä tarpeeksi hyvin,että sitä vois hyödyntää jollain tapaa paria minuuttia pidempää...

Jakis tipautettu alas.6.5 setti laitetaan kun tulee:).

Takaperä pitää ottaa auki ja vaihtaa o-renkaat,Kun paineilmat tulee huohottimesta pihalle pikku hiljaa ja kompura käy 5minuutin välein..

Isommat gummit toimi hyvin(salossa oli hyvä vertailupohja).

117km/h kulkee gps vieläkin suoralla,Kovii pelei:).

TAkalukko on ollut vähän huono pitämään paineilmaa/Pinionin stefa on valski.

Joten ihan ajankuluksi(suzzuki oottelee jakikseen tiuhempia rattaita(6.5))otin sen työn alle.

Tilasin siihen jo etukäteen o-renkaat.Ja hyllystä löytyi pölysuojallinen toyotan orkkis stefa kardaanin laipan alle.

Vuoto olikin siinä kupariputkessa,Oli hankautunut murikkaan ja puhjennut.

Tommonen ratkaisu tuli eli isompaa putkea ja putkitartunta peränkuoreen.Ja peränkuorelta vähän tukevampaa letkua eteenpäin..

pyöränlaakerit on saanut vettä näköjään,Pesin ja pistin uudet laakerivassut tilalle kun ei ollut Väljät/äänikin oli jees.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180071

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180073

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180072

JA illalla tuli vielä pimeässä tallissa kateltua tehokkaalla ottalampulla.Niin että toinen käveli auton alla koko pohjan läpi.

Aika monta kohtaa löytyi tolla konstilla mistä pilkisti vielä valoa kajuuttaan.
mm. sellasia 10mm reikiä löytyi 3kpl ja pitkä repeymä akkukotelon tienoilla vissiin saanut vähän pusua...

+KOntin luukun tiivisteen alla on ihan tehdastekoisena kaks sellasta kevennystä tiiviste uran alla.Niin eihän se tiiviste puristu niitten kohtaa kontin luukkuun tiivisti.(mikä lie näiten tarkoitus alunperin)

Näihin tuli hitsattua pellin lirpakkeet.MUihin reikiin tuli vedettyä rotabondia molemmin puolin.

PIlssipumpun jos laittais johonkin syvennykseen:D(kestääks nää yhtään karkeempaa sakkaa vai onks heti "kaput poks savut"?)

JOs maalailis vanteet auton teeman mukaisiksi täs joskus:).

Nyt on taas värimaailma kohdillaan.hiekkapesu ja normanduuria niskaan.

Iltaaurinko otti suzukiin ja se posetti niin nätisti,RÄPS.:)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180093

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180095