Muusikon työkalu
 

Mikä on jousi-ja kielisoittajien yksi tärkeimmistä työkaluista, jolla ei kuitenkaan ole mitään tekemistä musiikin tai soittimen kanssa?
Kuitenkin ilman tätä soittaminen voi olla tosi hankalaa :)

??nyybinä

Olut?

Miksei mario bros -pelissä mario kierrä niitä kilpikonnia ja esteitä? :confused:

Selvästi offi henkinen. Tossa on paha paikka, mut eiköhän...:rolleyes:

Tytär tuli koulusta ja kysyi miksei meillä ole Volvo V70... :eek:

Kelpaisko EVVVK? (Ei vois V70 vähemän kiinnosta :D)

Hyvä vastaus,mutta tätä en hakenut.Raittiina musiikin harrastajana tarvitsen myös tätä.

??nyybinä

Olisit sanonut että raitis :D selkeytti heti. Raha tietysti... Jos sitä olis niin ostas sitä oluttakin :p

Ei rahakaan.Ammattimuusikolle tämä työkalu varmistaa että soitto sujuu ja saa rahaa.

??nyybinä

Pieni terssi. Suomalaisen musiikin ehdoton vaatimus menestymiseen.

Toimiva kuuro :confused: eikus kuulo? :rolleyes:

Oikea fiilis? Yleisö?

Ei terssi eikä kuulo.Pienestä esineestä/laitteesta on kyse,jolla tosiaankaan ei ole musiikin kanssa mitään tekemistä :)

??nyybinä

Kynsi?
Vasara?
Vttu minä tiädä! Kerro jo!! :D

nuottivihko :D

Joo tän täytyy sitten olla Konpa koska kaikessa on matematiikkaa ja musiikkia... Noh vastaan vaikka Avain...... Se on eka juttu jota poliisisetä kysyy kun heittävät sitä paljon olutta nauttinutta kielisoitinmuusikkoa kotiovelle.... Jos sitä ei ole niin matka jatkuu putkaan josta ammattimuusikko ei pääse livahtamaan yön toiselle keikalle.....
Avain on tärkeä asia mutta nuottiavaimella ei pääse himan ovesta.

Jos se ei ole avainkaan niin vastaan vaikka "noppa"

Ei ole kompa.Laite on tärkeä,niin aloittelijalle kuin kokeneellekkin soittajalle.
Kitaristit ja viulistit ovat lähinnä tärkein kohderyhmä tälle laitteelle.

??nyybinä

toi whatever tik-tak kello joka ei näytä aikaa...?

Muusikon työkalu
 

Laitetta tarvitsee joskus lähes kaikki ihmiset ja se löytyy varmaan joka kodista.
Soittohommissa laitteen tarve on normaalisti ennen soittoa.

??nyybinä

mikähänseolinyoikeesti-haarukka...

Äänirauta vai? Tai sitte virityspilli!
Vastataan kuitenkin "viritin", koska lähes joka kodissa on jonkinsortin tv- tai radioviritin!

Kovat jätkät virittää korvakuulolta
 

Taitaa noita löytya usealle aallonpituudelle eli joka nuotille omansa, eli äänirauta.

Muusikon työkalu
 

Tähän mennessä kaikki hyviä vastauksia,mutta ei vielä oikeata.
Mutis oli vastauksessaan jotenkin oikeilla jäljillä :)

Palkinnoksi oikeasta vastauksesta: Pullakahvit tai kaljat omalla kustannuksella valisemassaan kuppilassa :)

??nyybinä

Paljonko on kala?

Puol ysi.

Antakaas kun miekin yritän. Oikea vastaus lienee kynsisakset/-leikkurit. ?
Tänne Kotkaan saa tulla pullakahviseuraksi.......

Kympin kilo.

Muusikon työkalu
 

Oikea vastaus,ei soitto suju pitkillä kynsillä. ONNEA VOITTAJALLE ! :)

??nyybinä

TADADATATTADAAAA!!!! Millon saa kaffetta????? ;)

Lue-tun ym-mär-tä-mi-nen? :D

Viime viikolla kun hitsasin Tertun runkoa takarenkaiten kohalta, huomasin että perästä lähtee joku jarruputken näköinen putki keulaan päin. Samassa nipussa jarruputkien kanssa. Silloin en kiinnitänyt asiaan sen enempää huomiota vaan jatkoin hitsaamista.
Mutta nyt kun olin parvekkeellä aamukahvilla/tupakalla asia palasi mieleeni ja rupesin miettimään että onkohan tossa ollut joskus joku lukkokperä, vai mikä ihmeen putki/letku mahtaa olla kyseessä?
Auto ei ole tällä hetkellä mulla kotona joten en pääse tarkemmiin tutkimaan.

Osaako joku sanoa mistä putkestä on kyse?
Auto on vm-91 Nissan Terrano 3.0 automaatti (WD21)

Olisko kyseessä akselin huohotus putki/letku?

Mjooooo'o ja mä pyysin kaffeseuraa. Mä tarjoon,sä maksat.........

Saako vm. -91 GR patrollin (kitkalukolliseen)takaperään Detroit Lockeria tai vastaavaa automaattilukkoa?
Ja mistä?

Mistäköhän maasta tuo meikäläisen mopedi on joskus uitettu kun edellinen rekisteritunnus on B-SV184 ?

Voiko joku päivitys tai muu tapahtuma jättää tietokoneen sivuhistoriaan jäljen vaikka talon olis pitänyt olla tyhjä???? kone on kyllä ollu päällä.

Minkälaanen jälki siellä historiassa on? äkkiä ei tuu kyllä mieleen mitään mistä pitäis jäädä jälkiä, mutta riippuen ohjelmista mitä sulla on koneella niin eihän sitä ikinä tiedä.


Ja kysymys: pitäisikö siitä sittenkin tehdä TURBODIESEL?

Oli avattu messenger talon ollessa tyhjä??? Vara-avain on nyt eri paikassa.Turbodiiseli on aina hyvä vaihtoehto.

Jos windows on asentanu päivitykset ja käynnistäny koneen uudestaan + mese on käynnistysohjelmissa ja automaattikirjautumisella, niin aivan normaalia.

Then it shall be klonkswagen 1,9TD in Suzuki :D

On myös olemassa vaihtoehtoja... :D;)

Viimeisimmän päivityksen löytää ohjauspanelin takaa "Windows Update" ja sieltä "Näytä päivityshistoria". Jos viimeisimmän päivityksen ajankohta sopii tapahtumaan niin DarkestMessiah onpi oikeassa :D

Nojuu, mutta ku töis tuloo päivittäin rassattua VAG-diisseleitä, ja firma tuo maahan volsun varaosia (henkilökunnalle halvalla hinnalla) :) ja sitte vielä ku tuohon on jo hyväksi todetut soviteosatkin olemassa maailmalla, niin ratkasu on aika helppo.

Miks aina mä, paitsi lotossa?

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80830

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80827
Mitä mä teen väärin?

Sää ajat liian isolla syötöllä kaikilla vehkeillä.

en usko että syy siinä on vaikka sitä täälläpäin kutsutaan tuottavuuden parantamiseksi, meillä on kato semmonen 35% muotivillitys työmaalla, sen verran täytyy saada pois..

tunneista, värkistä, teristä... ukoista se onkin jo poistettu kahteen kertaan...

sit mä voin vähä pienentää syöttöö jos kone hyytyy...ei oo kyl viä ehjällä terällä semmosta skoda tehny...

Tuli tuossa hetken mielijohteesta ostettua subarun leone -89. Mitenkäs tuossa tuo nappi neliveto nyt käytännössä toimii? Uskaltaako ajella pitävällä alustalla neliveto päällä vai pitääkö vaihtaa etuvedolle? Ja vielä, ei kellään sattus olemaan jonkinlaista ohjekirjaa tuolle :)

Saako itse tehdä asuntoautoa vanhemmasta(n.20v) autosta?

Eikös tuon pitääs onnistua, enemmän taitaa olla kiinni siitä et sopiiko se ajoneuvo malliltaan ja kooltaan matkailuautoks.

Kun viikon tippa-ruokinnan aikana lähti 10kg painosta pois, niin milläs tuon sais parhaiten takas äkkiä, ja mieluusti lihaksena :D

Jos esim. pajerosta tekisi... :D

Syöt läskiä ja nostat rautaa. Siinä se juju. ;) Minä söin sen läskin mutta unohdin nostaa rautaa ja tuloksen voi havaita atleettisesta vartalostani. :D:D

Vai peräti Kotleettinen?

Ei kannata, ainakaan tiukemmissa käännöksissä. Kytkettävä nelikko, eli akselit "yhtäpuuta"... Tasottaa kyllä mukavasti menoa parinsadan mittarinopeuksissa:D
Full-time 4wd sitten asia erikseen.
Saattas tuo omistajan opus löytyäkin, pitää katella. Tarttetko muuta? Jotain silppua on mun Subaru-kaudelta nurkkiin jäänyt:rolleyes: : Ainakin käyttämätön vetonivel, uudet etujouset, ja tietysti käytetympää palikkaa.

Onko olemassa missään ns. offareiden kultaista käyttäytymissääntöä uusille offareille?
Eli aloittavat tietäisivät vähän mitä sitä offivehkeellään saa tehdä ja ei saa tehdä..:D
toivottavasti joku ymmärsi yskän mitä tällä haen..:o

Rule #1: Vehjettä ei saa ohjastaa luvattomille mättäille. :D

Tuntemattomilla mättäillä on syytä olla varovainen ja on myöskin syytä huolellisesti suojata kalusto, eli kannattaa ajella riittävän sileillä mutta tarpeeksi vahvoilla kumeilla ettei joko mätäs tai oma ajokalusto vaurioidu jos ei ole varmaa tietoutta mitä aluskasvillisuuden alta löytyy , ja tämä koskee varsinkin yleisiä ajoalueita...

Ja ehdottomasti tulee käyttää riittävää painetta ettei kumi luiskahda vanteelta,koska tämä voi aiheuttaa pahimillaan todella kalliin kaluston porsimisen, ja silloin saattaa joutua lunastamaan koko ajoalueen itselleen. Tämäkään ei tosin haittaa jos ajoalueen profiili ja vaikeusaste on itselle sopiva.
Tosin pieniillä paineilla ei kaluston uppoaminen ole kovin todennäköistä mutta silloin ei myöskään pääse siihen offi tunnelmaan.

Muutenkin aloittelevan offarin kannattaa aloittaa sopivan helpolla maastolla sen jälkeen kun on riittävästi perehtynyt kalustoonsa omassa tallissa.

On myöskin syytä huolehtia että sekä jakopää, että kiertokanki saa riittävän voitelun varsinkin kylmäkäynnistyksessä,ja tarvittaessa on käytettävä esivoitelua, yleensä voitelu kyllä riittää sitten offailun yhteydessä.

Pelkällä takavedolla paskassa ruovittelua kannattaa välttää vaikka se onkin nykyään yleisesti hyväksytympää kuin joskus ennen.

Jos offailee useammalla autolla kannattaa sopia missä järjestyksessä kukakin ajaa minkäkin spoorin , ja tarvittaessa suorittaa kaluston pesu ennen rastilta soiselle siirtymistä. Samalle spoorille ei kannata änkeä yhtä aikaa varsinkin jos Jo etukäteen on nähtävissä että spoori on liian ahdas.

Ja jos offailee luvatta naapurissa niin ei välttämättä kannata asialla retostella. Voi tulla lommoja maskiin, tai mennä tuulilasi säröille, myöskin oma vakituinen ajoalue saattaa mennä alta joko väliaikaisesti tai pysyvästi jolloin joutuu ulkoiluttamaan offipeliä vain omalla pihallaan tai tyytymään maksullisiin ajoalueisiin ...:D:D:D

Kesäkesäkesäkesäkesä...

:D :D :D Meinas aamukahvit ryöpsähtää näppikselle.

Toi oli erittäin osuva ohje!:D:D

:eek:WOE MORJENS POJAT :D:D:D enpä voi muuta sanoa kuin ihanaa leijonat ihanaa teidän kanssanne ;)

Nooh ohjeethan nuokin :p mutta nuo jos vääntää vielä asialliseen muotoon ettei nuo nuorukaiset saa mitään hepuleita kun melkein keski-iän ylittänyt täti-immeinen alkaa tuollaisia luetella...Ei täti tuhma ole..täti vähän koettaa..:eek: neuvoa..

Helvata vaikka lääkityskin pitäisi olla kohdillaan niin kyllä tyrät rytkähteli pahaenteisesti tuota vastausta luettaessa..
Kiitos ja morjens :D
Tulis jo syksy..

Nii ja sitten kun taidot karttuu niin on aivan sama ajeleeko äestämättömällä sänkipellolla, vai jo vuosia kolutulla suoreitillä, kaikki menee ja kummastakin oppiii löytämään uusia haasteita...

...Samoin kun oppii pärjäämään aina sen kokoisilla renkailla kun nyt alla sattuu olemaan.

Ja Jos sattuu tuntemaan muidenkin ajoalueiden halttijoita ei varmaan olisi hullumpi ajatus koittaa saada niitä yhdistettyä siten että samalla ajokerralla voisi piipahtaa useammallakin alueella...

Jumankeka Andy sun kanssas..:D
Mutta miten suhtautua jos jää kiinni vierailla ja kielletyillä mättäillä ja kumpareilla ajosta lainavehkeillä..ja sanktiot olivat?:p

Nii siis laina vehkeethän on omistajansa vastuulla ja niiden käytöstä kannattaa sopia tapaus kohtaisesti aina omistajan kanssa.

Mutta niinku oot varmaan itekkin huomannu että koska lainatulla kalustolla kielletyllä alueilla offaamisessa on kiinni jäämisen riski pienempi, niin se myös alentaa kynnystä kokeilla näitä uusia vieraita alueita...

Sanktioista niinkään tiedä... Lähinnä tulee mieleen että jos jää laina kalustolla verekseltään kiinni itse teossa ja vielä jossain näkyvällä paikalla kuten puistossa tms., niin se saattaa olla jossain pienellä kylällä lisänimen paikka.

Toisaalta jos on jumissa kaikkine lainakalustoineen ja joutuu pyytämään apua irroitukseen ,niin se taas saattaa houkutella uusia ihmisiä hyvän harrastuksen pariin...

Mene ja tiedä.

Niin, ja vieraiden ajoalueiden nimiä ei kannata opiskella hokemaa,
saattaa kotitontilla roudatessa iskeä maanjäristys ja heittää roudarin
katolleen, jos erehtyy hokemaan naapuripalstaa:p

Oookko nää joku rietastelija vai hä...

Missä vaiheessa naisissa aktivoituu naputus toiminto?

Onko se heti häiden jälkeen vai lapsen syntymän jälkeen?

Kyl se taito on peritty äiteeltä ja taito paranoo piilossa ja tuloo ku salama taivaalta tossa 35 ikävuoden jälkee...

Suattaa kokeilla (riippuu yksilöstä) jo aikasemminkii.... mut pahin vaihe alkaa 35 ikä vuojen jälkeen.

Kannattaa siis vaihtoo aina varulta tossa kolmenkympin kantturoissa parikymppiseen!;)

Tosin harjottelloo jo paljon aikasemminki kerran kuukaudessa alkavalla päpätyksellä...

Minkä kokoisella lekalla pitää käsitellä tää Nukian tekele notta se tajuaa että jos joku soittaa pitää myöskin kertoo numeron kukass se oli jossei kerkiää luuriin...?:confused::mad:

Iha varovaine hellä kopautus 10kg hienosäätövasaralla kulmaan pitäis riittää.
Tosin jos soittaja on juonimpi sälli joka tykkää leikkiä numeropiilosta niin sellaisiin numeroihin voi jättää vastaamatta tai vastat tyyliin " tähän numeroon emme vastaa koska soittajan numero on tuntematon, kiitos ja hyvää päivän jatkoa"

:D

on se murhe ku pitää miettii että ottaakko Seat vai Volkkari

Kahdesta huonosta on tosiaan vaikea valita :)

Ai niin kuin että ottaako Volkkari vai pirkka-volkkari:confused:

Ota skoora.

Semmosta oisin "udellut" kun tänään näin kaverin hiluksin ja oli laittanut lehtijousien kaveriksi kierrejouset. Yläpäät oli hitsitäpillä kiinni. Et oisko mahdollista jos tuosta pajerosta nostas keulaa nuita vääntösauvoja(ko) kirimällä ja laittas taakse myös kierrejouset???? Vai onko aivan kuolleena syntynyt idea?

Miksi 124-koppasen mersun peilit on "eriparia"?

No, tuossa saksanseisojassa on 2 maailman huonointa peiliä, siis huonoin ja toiseksi huonoin:mad:

Joka ikinen kerta kun hdj-80 jälkeen lähtee ajamaan tuolla w124:lla niin
tulee paha mieli noista peileistä.

Ja hj-61 peilit ei oikein sovi tuohon aerodynamiikkaan, pari kertaa visioinut
kärryn peräytyksen yhteydessä:cool:

Jos numero on tallennettu vaikka vahingossa kahteen kertaan niin se ei silloin näytä kuin numeron...

... Mutta mikä v#¤&%ttu vaivaa Nokian N900 kun sen laittaa modeemiksi niin se sammuu aina kun se alkaa ladata jotain nettisivua, ja starttaa itekseen kyselemättä mitään pin koodeja tai muutakaan????

Ja huollossa on käynyt jossa kuulemma toimii kokeiltaessa.

Kuis moni meinaa mennä pesämäkeen masiinamessuille lauantaina?

Nytten oon sen taas nähnyt, se tosiaan soi, mutta jälkeenpäin ei näy viitteitä puhelusta millään tavalla... Ei näytössä taikka lokitiedoissa...

Eli kysymys: HTC, omena taikka samsungia???? :mad:

Motorola defy

HTC Desire HD. Mulla ollu noin puol vuotta ja on HYVÄ!

Miksi kaikki tummennuskalvovalmistajat kehoittavat välttämään tummennuskalvon asentamista tehtaalla valmiiksi tummennettuihin laseihin? Eihän siitä mitään haittaa ole? Ainoa "poikkeama" on tietysti että tulee tuplatummennus eikä kalvonvalmistajan "tummennusprosentti" pidä enää paikkaansa.

Onko tähän joku järkevä selitys vai pesevätkö valmistajat vain kätensä siitä että lopputulos ei välttämättä ole haluttu kun muokattava lasi ei ole kirkas?

Löytyskö netistä hyvää tiedonlähdettä Suomen Ampumatarvetehdas Oy:stä?

Ite en oo onnistunut löytämään kuin pieniä hajanaisia viittauksia, mitkä eivät edes ole täysin ristiriidattomia keskenään.

Ei taida olla palstalla Riihimäkeläistä offaria joka olisi kesätöissä tuolla ollut... :D

Eiköhän tähän syynä ole vain ja ainoastaan se, että tummennuksesta tulee synkempi kuin prosenttiluku kertoo.

Aika iäkkäitä offaajiksi jos ovat kesätöissä tuolla olleet
 

Eipä taida enää ne kaverit pahemmin offata jotka tuolla ovat kesätöissä aikoinaan olleet eivätkä varmaankaan näillä palstoilla surffaile.:rolleyes: Firma kun teki konkan jo 1920-luvun puolivälissä :( (Suomen Ampumatarvetehdas tulee paikkakunnalle (Riihimäelle) vuonna 1921 ja sen tilalle Suojeluskuntain Ase- ja konepaja Oy 1927. (SAKO)
Laitapa sähköpostia Riihimäen museoon niin löytynee tarkempaakin tietoa :)

Mulla on kontakteja, jos todella tarviit!

Juu nää on tiedossa. Muistaaksein tuorein SAT leima mitä miu rojuis on, tais olla 1925, pitä tarkistaa.
EDIT: 25 on tosiaan tuorein ja vanhin 22 omissa sässynöissä olevissa.

Pitää peuhata lisää kirjallisuutta, hämärän peitossa lähinnä ko. yhtiön vaiheet ennen Riihimäkeä ja oliko niitä.
Viittaukset on aina että yhtiö tuli Paikkakunnalle, niin onko se lähtenyt silloin jostain, vai onko toiminta alkanut 1.2.21 Johanssonin tj kaudella?


Suojeluskuntain Yliesikunnan Asepajan ja myöhemmän Suojeluskuntain Ase- ja Konepaja Oy:n vaiheista ennen Riihimäkeä ei oo Aku Ankka kertonut juuri mitään, mutta josko siihen löytyisi lisää kirjoja kahlaamalla tai jotain vihkiytynyttä harrastajaa kiusimalla.

Saako yritys "paremmin" rahaa tai nopeammin rahansa, kun laittaa maksun creditin(luoton) puolelle?
Näyttää olevan enemmän sääntö ku poikkeus parissa firmassa, et aina menee creditille vaikka sanoo et laita pankille (debit)...

Luotostahan (=laina) asiakas maksaa korkoa, eli sillä tavoin yhtiö vetää välistä vaikka olisi katettakin mistä ottaa.

Nuo pankkipäätteet pankin ohjelmoimia, ja yrittävät saada korolliselle luotolle
nuo ostokset (siis pankit;) ja ensimmäiset viikothan on korottomia.

(siis pankin etu, kun käytännössähän tilillä makaaville euroille ei makseta korkoa,
että joku ylittäs luottorajansa, tai unohtas korjata luottokorttilaskun loppusummansa)

Ainakin nordealla tuo luottokorttilaskun korjaaminen päiväpeliä, ei näy erääntyvissä
kuin muutama päivä ennen erääntymistä, ja ihan vittuillessaan

Muutenkin vituttaa maksaa kortilla
 

Kun yleisesti otten kaikki maksupäätteet tarjoavat ensisijaisena vaihtoehtona luottopuolta.
ENSISIJAINEN maksupäätteen tarjoama vaihtoehto tunnuslukua naputellessa joka putiikissa pitäisi olla DEBET puoli.
Myyjälle raha kai tulee tilille ihan samaa kyytiä on se sitten myyty luotolla tai suoraan.
ps.
Aina parempi mitä vanhempia varoja käytät.

Mikä on se (kiinalainen?) martial arts leffa joka on ollut telkkarissa jossa Jet Li ja Jackie Chan eivät ole olleet mukana, ja se ei ole Jade Warrior? :D

Saatiin uus liikenneministeri...... ministeri jonka kokemus liikenteestä on se että sen kolmen koiran perseestä tulee paskaa...... mitäs mieltä olette kanssa kulkijat siitä????? kaikki muut ministerit on jollain tavalla ansainneet paikkansa......................................... ........................... joku roti pitäs olla tollaki tasolla tana kele ttu

vitsin pointti?

rytmi

Kulkeehan se kainuusta helsinkiin ja mahdolliseti takaisin :o

Kun vittu ei voisi vähempää kiinnostaa, niin onko silloin homo?

On. :D

Mikä kuluttaa suikin käsijarrukengät? Rummussa pyörivä kura? :confused:

Erittäin hyvä kysymys jota olen itsekkin miettinyt. Jos kengät kiristää silleen sopivasti liki niin parin ajokerran jälkeen kässäriä saa taas nykiä kahvan pystyyn.

Tallissa kun autoa työntelee niin kyllähän sieltä kässärin rummusta sellainen kahina kuuluu, eli likaa/mutaa/kuraa/hiekkaa jne.

Kun sinne rumpuun jokatapauksessa pääsee kuraa ja muuta rojua niin kannattaisiko rumpuun porailla reikiä joista pääsisi ulos edes osa kurasta. Jotain 8mm reikiä sillai racing-tyyliin. :D

siis meinasit porata rivin reikiä siihen rummun kitkapintaan?

Kokeilemisen arvoinen homma!

Toinen vaihtoehto on viistota kenkien päät esim 45 asteen kulmaan, ja
porata vain yksi reikä?

BJ:ssä samankaltainen ongelma:cool:

Miä oonki monesti miettinyt että ois varmaan syytä tehdä autolle metsäreissun jälkeen muutakin kuin pestä puolihuolimattomasti painepesurilla.

Toi kässärin häviäminen on kovin tuttua mullekin :)

Se juurikin.

Mikä järki on ASO-asunnossa, maksat parikymmentätonnia siitä että saat maksaa vastiketta saman verran kuin vuokraakin vastaavasta asunnosta? :confused:
En ole ikinä ymmärtänyt jutun juonta?