piti soittaa että tää mysteeri selvii:D Eli kloriitti pesu 40ohjelmalla(kuumemmella ei kuulemma saa kun kloriitti höyrystyy..)mukava olis kokeilla 90 ohjelmalla mitä tapahtuu..:D Sit siitä luukun ympäriltä se tiiviste pitää pestä kloriitilla sormella joka kolkka ja pesu aine lokerikko putsata ja tietysti kuulemma nukka sihti. sit myö vaihdettiin nestemäiseen pesu aineeseen ja pesupalloon.

Paljonko kloriittia laitetaan sinne koneeseen :confused: ja määrä ei mitallisia kun niitä on erilaisia


Kysäseppä mitä kone sanoo ja onko hyötyä jos sen täyttää 40 asteisella kloriitti vedellä pihalla/kylppärissä niin täyteen kuin onnistuu sisällä pysymään ja antaa seistä vaikka puol tuntia ja tyhjentää poisto letkusta valuttamalla?


Ja monta koneellista pitää pestä tyhjää/työkamoja/puhtaita hallirättejä, että kloriitin valkaiseva vaikutus poistuu?

100g sitruunahappojauhoa(apteekista) pyykkäriin ja kuumin normaalipituinen pesuohjelma läpi, tän jälkeen heti normiohjelma laadukkaan nestemäisen pesuaineen kans. Ja halvat jauhomalliset aineet vaihtoon.
Pinnoilta kloriitilla pyyhintä, en nää mitään mieltä tossa sisäpesussa kloriitilla. Tosin itellä se tulee satunnaisesti tehtyä lakanoiden valkaisun yhteydessä muutenki.

Ja kloriitti ei valkaise seuraavassa pesussa, eli ihan huoleti. Mä käytän huuhteluaineena pyyhkeille ja hikivaatteille puol desiä etikkaa, sekin pitää koneen raikkaampana.

Jos ostais vaikka tälläsen ja väsäisi takatilaan työpöydän tuoleineen ja vaikka kulmasohvan niin tuleeko pykälien kanssa ongelmia ja joku megalasku perässä?

Olikos näiss pakuissa joskus joku verovapaus tms minkä kanssa joutuu kuseen jos virallinen taho toteaa että ei olekaan enää paku. Ja tuohan on siis bensakoneella.

Laitoin ehkä desin kloritea koneeseen ja normaali 40 asteen pesu pyörimään, siis tyhjänä. Johan tuoksuu kone nyt puhtaallta, tai siis kloritelta :D Katotaan miten auttaa pidemmässä juoksussa.

Missä oli ohjeet hiekkapuhalluspannun modaukseen?
 

Siis tuommoinen halpakaupan pannu, jossain topiikissa oli ohjeet "hiekkavalutusputken" tekemiseen, vuosi-pari sitten, mutta eipä löytynyt!

Voisko joku vinkata missä se oli!

Kokeilin haulla, mutta en osaa/tiedä miten haettas? ja kokeilin kuukkelilla, eikä löytynyt silläkään, siis yht. noin 20-30 min haeskelin.

mites tuo polttoaineen kuljetus, saakos nykyään laillisesti kuljettaa soppaa esim kuorma-auton tankissa? siis auton lavalla, korvaten nuo muovisäiliöt...

Ööö... Rippuu polttoaineesta se määrä, ja kuormavaunun irrallaan oleva tankki ei lie pykäliä täytä, jos polttoaine ei oo vaik koksia...

mioten pääsen ns. banaani kärpäsistä eroon?!? (haulikolle liian pieniä)

Kaasutoholla?

Laita kuppiin punaviinietikkaa n ½ dl, sekoita lämpöiseen veteen (n ½ dl) hunajaa/sokeria 1-2 tlk ja sitten ihan pari tippaa fairyä liuokseen.

Punaviinietikka lähtee käymään kun se saa sokeria jolloin seos houkuttaa banaanikärpäsiä itseensä. Fairy poistaa pintajännityksen jolloin kärpänen astiaan mennessään hukkuu sinne.

Julma ja toimiva konsti.

esim. löpöä 400l ja heittää pikapin lavalle säiliön...? kiinnostaisi tietää, että onko laillinen, ainaski joitakin olen nähnyt lavalla.

niksipirkassa oli hyvä astia niksi. 1,5litran pullo leikataan kartio osan alareunasta poikki ja laitetaan ala osaan korkki pää alas päin. pääsevät purkkiin sisälle mutta eivät pois.

Tuskin pollarit mitään sanoo missä se K-A;n tankki on rungossa vai kyljessä, kunhan ei tielailliset määrät ylity.
Eihän esim lavalla kuljetettavan K-A;n tankkiakaan tarvii tyhjentää vaikka olisi 300L kunhan ADR-pykälät ei ylity

Eli väittäisin, et pykälien mukaan sidottu kiinni ja tiivis säiliö niin ei lie mitään propleemia saahan 200l peltitynnyrissäkin olla tavaraa lavalla.

Alle 450 litran tilavuudel ei tartte hyväksyntää jos löpöä tai pöötä kuskaa, bensal taitaa käytännössä raja tulla vastaan 333 litras, kun vapaaraja paukkuu.

Kuutio on löpöl vapaaraja, mut tosiaan yli 450 litraa vaatii hyväksytyn ämpärin.

Tuleeko vero mätkyt jos jää kiinni pakuks muutetulla mersulla jossa kuitenkin penkit pystyssä?

no minulla oli taas jokin käsitys tullut jostain, ettei tynnyrissä olisi saanut kuljettaa polttoainetta. mutta taitaa olla väärää käsitystä se sitten, jotta pitää ylittää se 450l löpn kohdalla että tarvii olla hyväksytty pytty.

Semmonen askarruttaa mieltä kun käyn nokian 701 puhelimella foorumilla niin viesteihin ei pysty vastaamaan ollenkaan. Näkyy kyllä reply nappula ja siitä voi ns.painaa mutta kun jotain alat kirjottaa ni näppäimistö katoaa ensimmäisen kirjaimen jälkeen.

en tiiä tosta puhelimesta mitään mutta lumia tekee jossain paikoissa samantapaista. ja siihe auttaa ku pitää nappia pohjassa ja sitte valitsee että avaa uudessa ikkunassa. esim hakuun ei pysty kirjottaa mitään ku se ei pysy auki. mutta kun avaa uudessa ikkunassa ni jo toimii.

Tarviipas kokeilla seuraavalla kerralla.

Onkos täällä kukaan vielä keksinyt että millä tökötillä saa kalkkitahrat saunan lasiovesta pois?? Siivouskomerosta on jo kaikki aineet kokeiltu ja mikään ei tunnu auttavan,pitääkö tässä jo siirtyä autotallista löytyviin nesteisiin... Vituttaa kun kesällä laitettu ovi on jo täplillä vaikka on pestykin aika monasti! Vai viskaanko pihalle ja pistän panelioven tilalle...:)

Tepsistöhän laattapesu. Eli se millä pestään saumauksen jäkeen se laastihuntu pois laatoista.

Pesin haalistuneen rosteripellitetyn kiukaan tuolla laattapesulla ja siitä irtos hienosti löylyveden mukana tullu (kalkki) tai mikä lie ollu.

Eikös toi etikkakin poista kalkkia lähtee ainakin kahvinkeittimestä tökötit liikkeelle kun ajaa läpitte.

Tai sit haet tallista jäähdyttäjän putsausainetta.:D

Skillitpang :confused:

Ainakin mainos lupailee, että lähtee ja saattaahan se toimiakkin kun ottaa oikeaan paikkaan tarkoitetun aineen.

Koitappas hangata kolmen nollan teräsvillalla ne kalkkijäämät pois. Sillä lähtee ainakin tuulilaseista kaikki meriveden aiheuttamat kalkki/muut oksidoituma kerrokset hittoon.
Mutta tuo 000 teräsvilla on ehdoton. Karkeempi jättää jäljet lasiin.

OSTETAAN SUZUKI SJ410 OSIA !!
 

kellään myynnissä suzuki sj410 kumpaankin oveen sekä konttiin kahvaa , peilejä , 90 amp laturia , pyyhkijän kiinnitys systeemeitä sekä kaarilevikkeitä (ei sj410 omia )

Meneekö katsastuksesta läpi sellainen ratkaisu, että auto (tiisseli) ei sammu virtalukosta normaalisti, vaan kojelaudassa on erillinen sammutusnappi ?

Nappihehku varmaankin on laillinen ?

Sammuuhan scania, wanha mersu ja moni muu "napista" joten ei kai se laiton ole kunhan on helpossa paikassa ja kyltitetty

Lukkolaitteen kytkentämahdollisuus moottorin käydessä = Ajokielto / Hylätty
Säännösten vastainen / Puuttuu. = Hylätty
Lukkolaite kytkeytyy virran ollessa kytkettynä. = Hylätty / Korj.keh
Lukkolaite / luvattoman käytön estävä laite ei toimi. = Korjauskehotus
Avaimen poistaminen mahdollista useassa lukkolaitteen asennoissa. = Korjauskehotus

Ei tullu mieleen kokeilla vaikka tota O/M/V Varaosat ja tarvikkeet

Eli yksikään vanhempi kuorma-auto ei mene leimasta läpi?

Tee siihen virta-avaimelle vaikka semmonen öljynpaineella toimiva estolaite mikä estää avaimen kääntämisen radio asennon yli jos kone käy.:D Valmiita mini sylkkiä löytyy kyllä hytikka liikkeistä.

paljokos maksaa nykyään renkaitten ja vanteitten lähetys matkahuollossa?
esim 37" rengas bl vanteilla?

Miule tuli 4kpl 37" renkuloita vajaa 110€ maksamaan. Salo Savonlinna väli. Vanteet ku laittaa lisäks nii tulee ainaki kivasti lisäpainoo.

Ei ole ohjauslukkoa ja jos on uudempi jossa on rattilukko niin sähkösolenoidi estää avaimen käännön lukkoasentoon moottorin käydessä.

Oisko noin muka?
en tosin ole kokeillut vetää avainta pois käydessä kun muistanut et se sammutin :rolleyes:

Ainakin parin eri-ikäisen mersun kohdalla menee näin.

mikä edellämainituista kieltää erillisen sammutuskytkimen ?

Lukkolaitteen kytkentämahdollisuus moottorin käydessä = Ajokielto / Hylätty
tuo vissiin,, ainakaan 2-3 sarjan Scaniassa avain ei käänny (lukkolaite ei kytkeydy) kun moottori käy (laturi lataa) wanhemmissa 0--1 sarjassa ei ollut ohjauslukkoa, uudemmat 4--sarja eteenpäin ja 3 sarja EDCllä auto sammuu avaimesta, vanhoissa linja-autoissa oli ihan painonappi sammutusta varten ,sekään ei mene ohjaus lukkoon moottorin käydessä,

Mikäs tulee pyyhkijän sulkaan ku alkaa kitisee joka pyyhkäsyllä? Vaikka ois ämpärillinen vettä heitetty nii silti. Ja vika ei oo vivustossa kun pystyssä ei kitise.

Ei oo ees vanha pyyhkiä. Sellanen "rungoton" boschi.

Mikä on patrollin (gr) jakajapumpun boschin koodi? Tarviisi virallisen, niin saisi tuon nestepään varmistettua sopivuudeltaan. Nissanin osanumero on 1670022J00.

Kriiiiik kriiiiik...
 

Kokeile toisia pyyhkimiä, jotkut vaan vinkuu.
Tai, olisko liian tiukalla lasia vasten, väärä kulma....?

nii ku se siis alko nyt vasta parin kuukauden käytön jälkeen vinkua. tietenkään mitään takuu hommia näissä ei oo.. :D ?

eihä se kauhee sijotus oo uusia ostaa mutta kun toikin on ihan ehjä. ja siis vaan toinen vinkuu. tai oikeestaan narisee.

Noi aerotwinit taitaa jossain tapaauksisas vinkua. Ite oon niitä audissa ja volkkarissa käyttäny menestyksekkäästi. Bemarissa oli valeot helvetin kalliit mut oli kyllä hyvät.

Boschin letku sulat tuppaa jäätymään joillain kuulemma? Audissa ei ainakaan tätä ongelmaa ollu...

Partakarvan paksuuden kokoinen kivi kumissa joko valussa tai sitten vaan painuneena saattaisi olla syynä

On tullut sellainen vastaan, että oli kesän vanhat sulat ja roskiin äijä nakkasi ne, kysyin et mikä vikana niin kitisee eikä puhdistu,
noh paperilla pyyhkäisin eikä parantunut niin kynnellä vedin sulkaa pitkin ja useammassa kohtaa tökkäsi kaikki rakeet kun sai pois niin lakkasi kitisemästä.

asia selkeä !

Searchi ei toimi tällä tabletilla ni kysytää tätä kautta, eli joskus muistelisin nähneeni palstalla auton osien muutos prosentti taulukon

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=40792

tuoko ?

Tarkennettu haku toimii...

Jos ei muuten, niin painaa linkkiä pitkään ja valitsee avaa tai avaa uudessa jne...

itse pyrkinyt nostamaan sulat pystyyn tai ainaski käytän ilmassa, jos jätän auton muutamaa päivää pitemmäksi aikaa seisomaan. koska pyyhkijöihin jää tavallaan "veto päälle" ja se itse kumi jää kallelleen, sitten kun kesä kuumalla muutaman päivän on sillein niin se kumi sitten pikku hiljaa alkaa jäämään kallelleen. ja sitten kovettuessaan alkaa pomppimaan toiseen suuntaan mennessään.

Aina oppii jotkin uutta kiitosta tiedosta :)

mites vetosammutteinen bj? mistä vuojesta pitää olla rattilukko?

Lisää sulan kestävyyttä!
 

Mulla nykyään semmoiset autot ettei pysty pyyhkijöitä nostamaan ylös, talvella pyykkipoika pyyhkijän varren alle ettei sulka ole lasissa kiinni ja jäädy siihen. ;)
Yleensäkkin kannattaa välillä pyyhkiä sulka puhtaaksi jollain pesuaineella, hiekat ja rasvat pois.... :p

Mites vaihdat sulan :)
No esim uudemmat volsut toimii siten että sammutat auton ja sen jälkeen napautat kerran viiksestä niin nostaa pyyhkijät yläasentoon jolloin voi nostaa ne irti lasista.
Pitää vaan aamulla muistaa laskea ne lasille ennen virran kytkemistä. ;)

Jeepissä nousee kyllä hiukan että saa vaihdettua muttei lukittua irti lasista.


Mikä on lisävalot/lisäpitkät englanniksi:confused:

Tais olla jostain 60-luvun lopulta pakollinen, ei siis välttämättä rattilukko vaan luvattoman käytön estävä lukkolaite. Esim. Saabin vaihdelukko. Lukkolaite ei saa mennä päälle moottorin käydessä, riippumatta vuosimallista.

high beam ois niiku pitkät ja hella 3000 myydään tälläsillä nimillä: driving lamp, spot lamp

Tai auxiliary light

Missäs wanhassa citikassa oli talvipaketin mukana järjestelmä joka nosti pyyhkijät lasista irti ja kaiketi lämpötilan mukaan :eek:

Hyvin pyyhkii...
 

-Jep, kyllä Jeeppiin pyyhkijät vaihdettua saa ilman isompaa rumbaa.... :p

Ps. Ex-Oldsissa meni pyyhkijät kunnolla piiloon konepellin alle, piti kikkailla virrat pois että sai jäämään näkyville tai vaihtaa konepelti ylhäällä...:o

Jälleen kerran kummastuttaa maastokumien jälleenmyynti kun myyntipalstaa selasin..
"6-7mm pintaa" ja kumilla hintaa yli puolet uuden sarjasta ja kuvassa kumit keskeltä sileet.. Ei tajuu aina ei :D

käykö t3 transportterin takajouset t4malliin?

Mä pilasin hoojiin lehtijousen rungon korvakkeesta päästä kierteen. Eli se pultti minkä toinen pää on semmonen läpiskä mihin tulee pikku pultti lukittemaa sen. Kysymys kuuluu: Jos tota osaa ei saa marmorilta, niin tykkääkö leimasetä jos sen korvaa vaa M13 pinnapultilla? Tai sit pitää vaa leikata pätkä pultin päästä pois :confused:

Saako jostain helposti listan esim palstalaisista jotka keskisuomesta.
Ja eikös joskus ollu sääntö, että pitää olla paikkakunta missä asuu, siis oikeasti eikä mikään "perähikiä", tai muu vastaava. Ja jos on ni ilmeisesti ei valvota mitenkään

Oikeilla nimillä....?
 

Ihmettelen samaa? :confused: -Jos häpeävät asuinkuntaansa....:p
Ja samalla ihmettelen autonosien "trendikästä" uudelleennimeämistä: lapikkaat...jne.. :rolleyes:

mistä saa halvalla 2k kiiltävää mustaa?

Toimiiko hiilibriketti/pelletti pj telttakamiinan polttoaineena ja jos toimii niin mistä niitä saa?

Antaisivat kuulopuheiden mukaan lämpöä aikas kauan.

Hiilibriketti kuulostaa siltä kuin osa puusta olisi jo poltettu? Miten mahtaa olla energiasisältö verrattuna vaikka pellettiin?

Turvebrikettejä joskus kokeilin. Ne palaa rauhallisesti ja pitkään.

Miten sitten nykyisin myytävät purupuristeet, eli purubriketit? Kovat mainoslauseet ainakin on kuinka vähällä tulee niin paljon. Ei kai purupuristeen energiasisältö voi paljon poiketa puun vastaavasta, jos verrataan painoa?

Njoo hiilibrikettihän varmaan on osin poltettua...

Miten pitkään tuo turvebriketti sitten paloi vaikka perus puuklapiin verrattuna?

On tässä vain mietitty jotain pitkään palavaa/lämpöä antavaa, kun kukaan ei kuiteskaan jaksa sitä kipinää pitää :D.

Tympäsee sitten aamuyöllä kylmissään sitä tulta uudelleen viritellä :o.

Eago pönttö
 

Miten avataan Eago vessanpöntön vesisäiliön kansi, pitäisi roplata sisuskaluja mutta
apina lukko ei päästä minua sisään....:o
Siinä on sellainen komia krominen kahdella napilla oleva härpäke eli ei perinteistä vedettävää mallia.

Kyllähän se tietenkin 3 kilon moskalla mutta.....

En tunne kyseistä valmistajaa eikä mallista ole puhetta mutta yleensähän noi lähtee auki siitä napin alta. Eli koita jotenkin nostaa ne napit siitä pois, niiden alla on joku "mutteri". Tai sitten esim. IDO:n saneerausjalkamallissa ei erillistä yläkantta ole lainkaan, lähtee koko se yläosa kokonaisena pois.

tällänen keksintö on mummolta tullu ennakko perintönä

[IMG]http://i2.aijaa.com/t/00881/12685283.t.jpg[/IMG]

Jos nyt mitenkään oikein muistan tuon merkin...

Koitappa pyörittää sitä nappien ympärillä olevaa kehystä. Muistaakseni kehys irtoaa ja napit jää paikoilleen jonka jälkeen kansi nousee pois.

Jos viime vuosina on vastustanut vähän joka suhteessa paitsi töissä, saanko kohta jättipotin, supertäydellisen eukon, ja oon työtön, vai voiko kaikki jatkua entiseen malliin ja pitää vaa rämpiä sitkeesti? :eek:

Onko se umpio, kysyy tumpio.
 

-Miten ne pääsee tonne sisälle..? :confused:

tuos on tollaset tassut ni pääsevät tuolta alta.

Kellään kokemuksia infrapunalämmittimistä?
Tarkoitus olisi hankkia sellainen koska ei tee mieli hengitellä kauheasti mitään kaasuja.
Ja eikä pidä sellasta meteliä kuin normi hallilämmittimet.
Tuollanen on kiikarissa:http://www.virtasenkauppa.fi/tuote/6...n-17kw_-master
Onko tietoa mistä muualta saisi vastaavia?

Öljyä toikin polttaa, eli ei ihan "kaasuton"....

Hevostallilla on infraläppärit katossa ja pitää yllättävän hyvin pakkasen ulkona,
mutta hieman enemmän tarvii järkeä käyttämiseen kuin normi patteri koska tosissaan infrasäteilyllä lämmitetään eli jos seinään kohti asentaa vaikka 3m päähän saattaa siltikkin seinä syttyä tuleen vaikka välissä voisi huoleti seisoakkin
ja jokunen kaiketi autoistaan tallissa kattoja paistanut vaikka monta metriä väliä ollut kun lämppäri ollut kattoon asennettuna auton yläpuolelle

Tiedän.
Mutta tarkoitin että vähemmän tuo käryää kuin normi puhaltimet.

Jep. Tarkoitus olisi laittaa tuollanen ihan maatavasten ja sillä lämmittäisi tallia että siellä tarkenee tehdä talvella hommia.
Tarkoitus ei ole saada mitään +20 astetta.

Lähinnä sitä ettei vaan suuntaa sitä seinään, boggerin tai auton kylkeen voi maalit kuplia ajan myötä tai ilmat karata :rolleyes:

Miten onkos kukaan koskaan ajatellut itse tehdä jakista?
Vaikka kolminopeuksisena?


Saakos mistään järki hintaan rattaita halutulla hammasmäärällä?

Ne harvat paikat mistä rattaita löytänyt niin on hinnat ollut sellaisia et jos vaihelaatikkoa tai jakista tekisi niin sorvi ja kasa eri laatikoita tulisi halvemmaksi :mad:

Jos samankokoiseen koivupuupalikkaan vertaa, niin kyllä se turvebriketti reilut 2 kertaa niin pitkään paloi. Se palaa vähän kuin kytemällä. Kyllä siinä liekki on, mutta aika pieni. Näyttää palaessaan sellaiselta hehkuvalta kasalta. Kokeile joskus - kai niitä koe-erän jostakin saisi.

Selkis, kokeilemma hommata matkaan nyt jotakin brikettiä. Lähdenkin tästä rautakauppakierrokselle.

ikh:lta sai kans noita kaasutöhöjå ja ihan hyvin pelaa. 200m2 neljä metriä korkealla seinällä lämpes paukkupakkasilla vartissa mukavaks.. tehoa en kyllä muista mut ei mikään hirveän kokoinen.. ja olikohan 50centtiä kalliimpaa ku löpöllä lämmitys.. jos verrokkina 11kg kaasupullon sisus... Ohjeissa luki että ei umpitiloihin missä oleillaan.. mut ei ruvennut kyllä huimaan eikä muitakaan oireita tullut vaikka 10h vietti samassa tilassa..

tekeekö tommosella mitään?


käyttö lähinnä kahvinkeitto ja ehkä pienmuotone remppa-apu, pikku laikkaa ym...

biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Puutarha/Koneet/Sahkogeneraattori/Digitaalinen-sahkogeneraattori-G-1100-17312/

Melko pienet on noi luvatut teho ja virta, kannattaisko investoida pikkusen enempi ja ostaa kerralla isompi ?

Koko ratkasee:D tuo ois helppo jemmata ja miun käyttöön nuo tehot toivonmukaan riittäs. Seuraava vaihtoehto ois sit salkkumalli, jolloin hinta vähintään tuplaantuu :(

Mites tuo kullan hitsaus..onnistuuko ihan normaalisti..? Hitto kun katkes kihla sormus ja käytännön miehenä arvelin tempaista hitsi liimalla kiinni:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138797
onko kukaan nähny tälläsen käyttöohjetta netissä?

2 tahti agricaatissa on aina puolensa. :D Kuvittele äänimaailma jossain leiripaikalla ,aamukahvin aikaan. pämpäpämpämpämmmpäpämpäm--MOAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA-päpämpämpämpäm....jne. aina sen mukaan kun joku termari tms.naksahtaa. Suosittelen.:D

:D Näin jo aikaisemmin unen pakoputkesta lisähöpinäpöntöllä liitettynä auton omaan hormiin, ei voi olla enää paha :D

onko 1300€ liian paljon 4,3 eberin hinnasta + asennuksesta?
toisessa liikkeessä samat osat ja työt 1800€...

Kuulostaa sopivalta. Joku saattaa myydä halvemmallakin, mutta silloin todennäkösesti asennustyö tehdään hutiloiden.

varaan sitten melko varmasti ajan eeperin asennukseen.

onks kaikki korjauspellit nykyään sinkittyä? olipa tosiaa vittumainen homma asentaa. ihme jos ei tuu sinkki kuume.

Ei oo kyllä vielä yhtään sinkittyä tullu vastaan. Mihinkähän laitteeseen moiset on?

Eikä sitä itse saa paikalleen?

Useammasta irit ebereitä/webastoja purkanut ja kaikissa yhtä utopistisiä asennuksia :rolleyes:

Yhdessä oli boxit viety ulos tulipeltiin poralla lattiasta läpi kun olisi ne boxit siihen lämppärin viereen kuskin penkin allekkin mahtunut