Jos vähän hitsaa, niin kannattaa ostaa oma pullo. Ite ostin 6kg:n pullon, 200€
Täyttö 30€

vähällä hitsauksella kaikkein edullisimmaksi pitkässä juoksussa tulee nuo "vaihtopullot", siis vastaava kuin nestekaasussa.

Joku tuökalukauppaketju möi noita, ja olikon air liquet, joka vaihto pullot.

Haulla vois löytyä, oli juttua muistaakseni kaasun täytön yhteydessä n. kk sitten

ja paljos tällä määrällä oikee hitsailee? on tullut hitsattua jonku verran, mutta kaasun menekkiä ei ole koskaan tullut ajateltua. woikoskeltakos se kannattas ostaa vai...

Hommasin itte puolentoista vuotta takaperin Woikosken vuokrapullon. Käyttöoikeus 5 vuotta ja makso 300e.
Täyttö tais maksaa 40-50e.
Ja kyseessä siis 20L hiilidioksidi pottu. Ei tuu ihan jokapäivä hitsailtua mut kyllä tällä potullisella pärjätään vielä pitkälle.

Mistä saa ostettua lisää Pistonhead full throttlea? :confused: Näköjään yx harvoista bisseistä ruattaaiset oo saanut tehtyä juomakelposeksi... :eek:

yhdellä tutulla trabant rekisteröintikatsastus ongelma...

katsuri ei hyväksy auton alkuperäistä moottoria vaan määräsi että siihen olisi vaihdettava moottori ja ilmeisesti vähän lasejakin, auto kun sattuu olemaan vm 91 ja sillä polon nelitahtikoneella, semmostahan kun ei ole maahantuojan toimesta tyypitetty suomeen niin tarvis saada jotian päästö tjsp. lappua... mutta semmostahan ei ole olemassakaan ja kyseessä on vähän sama juttu kun niiden taro/hilux renkaiden kanssa että kun sehän ei ole volkkarin moottori kun se on trabantissa...

miten ihmeessä siihen sais leiman...

hojostako ei saa matkailu/retkeily autoa?

ei helposti, vaatii joko paljon rahaa veroihin ja rakentelua, tai sitten tosi paljon rakentelua....

Helpoin alku on, kun käyt ostamassa jostain ulkomailta, ja tuot suomeen täyden veron henkilöautona.....

näin hieman tulkitsin itekki. huoltoautosta ei ainakaa ja henkilö mallista vois jotenkin saada?

voiko bensa/petrooli verkussa käyttää re85 bensaa??

Tosi hyvä kysymys!
 

Tuohon petrooli/RE85 kysymykseen on tullut törmättyä myös vanhojen venemoottorien käyttäjien kanssa.

Mitään täsmätietoa minulla ei ole; mutta jos tuo RE85 aihuttaa ongelmia jopa uusille autoille, ja kyseessähän on "lähes puhdas viina" sillä erotuksela että RE85 ei välttämättä ole viinaa;!

Ja nuo vanhat moottorit kuluu, koska voitelu ei toimi hyvin viinalla; vrt bifuel autot, esim tm testi.

----> minä juottaisin noille +30/50v veteraaneille e98 bensaa

Hetki aikaa sitten kun kävin aamukakkalla, niin wc:n valtasi todella voimakas popcornin haju.
Mielenkiintoiseksi asian tekee se, että en ole puoleenvuoteen syönyt popcornia.
Nyt kysynkin että kannattaako minun ostaa 24-päkki lonkeroa kaupasta???

Osta Alkosta, ei sitä kaupassa myytävää kiljua voi juoda...

Matkustustilaan 190 cm seisomakorkeutta, jos ei veroja meinaa maksaa ;)

Unohditko koneen auki tunniksilla vai onko vauhti päällä? Ei kannata ostaa vain yhtä laatikkoa, osta 4 heti kerralla.

osaakos palstalaiset arpoa, että mitä maksaa rengasliikkeissä seuraava:

4kpl rengasta aluvanteella pois vanteelta + toiset 4kpl rengasta aluvanteella pois vanteelta + paremmat 4kpl rengasta ensimmäisille vanteille + tasapainotus

eli toisilta vanteilta pitäis saada paremmat kumit toisille vanteille. ja vanteet eivät ole saman auton vanteita (eri pulttijako, siksi tämmöinen toimenpide) myöskään eivät ole ihmekokoja, vaan normi käyttöauton koko 195-65-15 ja 195-50-15.

nyt ihan oikeesti jelppiä ton lt:n kanssa. mistä saan sähköisen alipaine pumpun joka riittäis jarruille??

vai onko aivan turha edes yrittää katsastaa kun jarrut toimivat aivan normaalisti ekan painalluksen kunnes kerran nostaa polkimen ylös ja polkee uudestaa ni ei oo enää tehostimessa pooweria. pitää odottaa parikyt sekkaa ni jo taas toimii.??

Jos se ei mistään vuoda niin laita siihen isompi/yleensäkkin joku alipaine säiliö. Omassa bertassa oli myös moinen vaiva mikä johtui siitä että tehostimelle menevä letku meni kurttuun (ei hanuriin:D)...

minkälaisen koulutuksen tarvii nokian puhelin korjaajat?

Ei mitään: Laita USB kiinni ja kokeile flashata uus softa masiinaan. Jos ei korjaannu, lähetä ulkomaille ;)
Vanhemmissa puhelimissa muuten sama mutta niissä käytetään erillistä huoltolaitetta USB:n sijasta

Auttakkee miestä mäessä.

Pitäis löytää sellainen linkku/lukitus salpa jota jousi vetää koko ajan kiinnipäin eli lukitsee tavaran paikoilleen ja pitää "salvan" takana kunnes salpaa nostaa jotta tavaran voi ottaa pois.
Ei tällä kiire olisi, jos vaikka huomiseksi tai hetikin aamulla olisi niin hjuva juttu.
Tulee paarikiskoihin joihin lukitaan Pensi 2000 paarit.
Rompe????
Alumiinista U-profiilia on, latta-alumiinia on, RST:tä hahlolukitukseen on, vain tuo lukkosalpa on puutelistalla.....
Mistä mää sellaisen löydän, ja äkkii...

eilen sain nokia 701:sen toisen kerran huollosta ja äänet ei toimi vieläkään :D
lisäksi tällä kerralla ei toimi mitkään paino napitkaan että joku johto sieltä on vissiin unohtunu laittaa paikalleen.

pitää tänään viiä kolmannen kerran ja toivoo parasta :D

Käys kysymässä Jykiltä...
Rautakaupasta saattaapi löytää myös.

Vinssin toimimattomuus
 

Kyseessä T-Maxin vinssi, jossa releboksi ei naksuttele. (releboksi ottanut reilusti vettä sisäänsä, eikä päästänyt sitä pois) Nyt ois tarve testata vinssin moottori, että olisko edes se kunnossa.
Mihinkä nastoihin pitää kytkeä moottorilla 12V, jotta saadaan testattua moottorin toimivuus? Moottorissa nastat A, F1, F2 ja maa
Pystyykö tuota moottoria mittaamaan normi yleismittarilla vai pitääkö siihen hommaan olla joku astetta parempi mittari?

EDIT:
Vastaus on täällä --> http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=67175

aja perniöön otetaan mun volvost pumppu siks aikaa lainaan ku käyt leimal :D