Oolraidi, pitääpäs ottaa sitten koko mötikkä irti ja tutkiskella, jospa vaihtaisi samalla hiilet =)

Asiasta kuudenteen, tässä nyt on tullut 30tkm HDJlla ajettua ja kohta olisi aika vaihtaa renkaita. Nyt alla on pyörinyt 33x12.5x15 Kumhon Venturat ja seuraava koko olisi kyllä 35x12.5x15 mutta mikä merkki?
Rehellisesti sanottuna ajo on 80% maantietä ja 20% sitten lievää metsää.
Olisikos viisaita ehdotuksia?
Halvimmat näyttäisi olevan rengaskontissa COOPER DISCOVERER STT tai sitten tämä BF GOODRICH MUD TERRAIN KM2.

Tollasella prosentilla toi Kumho on hyvä rengas. Tai jopa BFG All-Terrainit.

Oolraidi =) Joo ainakin pitkäikäiset on nämä Kumhon Road Venturet ollut.
Onko muuten kukaan muu huomannut että COOPER DISCOVERER STTssä on ihan samanlainen kuvio kuin tuossa Road Venture MTssä?
Kun olen koittanut etsiä netistä noita Road Venture MT renkaita mutta kun ei meinaa mistään löytyä muita kuin noita uudella kuviolla olevia KL71siä.

Minä tarkoitin nimenomaan tuota KL71:stä. Pätevä yleisrengas, perkuleen pehmeät kyljet tosin.

Ahaa, okei! Ihan hyvän näköinen kuviohan tuossakin kyllä on.
Ehkäpä pitää harkita kyllä tuota, mutta vähän houkuttelee kyllä tuo Maxxisin Creepy Crawler kun sen saisi 37 tuumaisena... mutta taitaa olla sellainen rengas että lähtee hampaat suusta :D

Mulla on tällä hetkellä Creepyt 35". Ei ne ihan paikkoja irroita, mutta tielle Kumhot paljon paremmat. Metsässä Creepyt toki hakkaa Kumhot 100-0.

Ohjausiskari?
 

Onko HDJ ohausiskari haettava marmoritiskiltä, vai onko joko nokkelampi paikka hommata? Kohtuu guuglettaminen tuottanu varsin huonoja tuloksia, yks OME löyty, mutta ei täyttä varmuutta onko sit oikeenlainen, ku kiinnitykseks sanotaan että lenkki, vaikka toisesa päässähän on tappi... http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...th=0,754&lang=

Hyviä vinkkejä otetaan vastaan...

Joo lenkki-lenkki se iskari onkin, mut siihen tulee mukana semmonen kartiotappi/kiinnitystappi siihen orkkisreikään ton lenkkipään kiinnitystä varten...

SD24 on 80 sopiva

Tällasen mä laitoin, mutta lienee liian rimpula johonkin rockcrawleriin...

http://www.milneroffroad.com/toyota-...ering-damper-0

Mitenkä nuo automaattivaihteiset, joissa erillispenkit edessä.

Voiko tuohon laittaa kahden istuttavan penkin vain poistamalla kyynärnoja/säilytyskotelon vai onko liikaa eroja muuten?

Onko kukaan moista tehnyt tai edes suunnitellut?

Ohjaus iskariin mitä tulee.Ostin cros4wd:ltä omen ohjausiskarin ja johan muuttui ohjaus hyväksi.Niin samalla laitoin omen alustan+uretaanipuslat eteen ja myöhemmin tulee taakse.Vakaajat lensi nurkkaan. Autosta tuli paljon parempi ajettava kuin "orkkis" alustalla.:D

Penkkiasiaa:Itsellä automaatti ja jotenkin tuntuu 2h apparin penkki ahtaalta ja mitenhän leiman kans kun tarkoitettu etupenkit 1+1.:confused:

Sen leveän apparinpenkin saa muutoskatsastettua ei pitäs olla propleemaa. Työautona oli joskus tuollainen sohvapenkillinen ja ainakin pikaisella tutkimisella näytti että penkinvaihto olisi ihan bolt on juttu, en sitä omaani kuitenkaan vaihtanu joten käytännön kokemusta ei ole. Tietävämmät jatkakoon.

Ny on OMEn iskari tilattu ni pääsee ensviikolla taas huolto puuhiin, ja samalla vois vaihella pinjonin stefanki ku sattu samasta kaupasta löytymään..

Mikäs on hodaris vikana kun takaa ei vedä kumpikaan pyörä ellei oo keski lukko päällä?

Tuli tuossa laskettua viime tankillisen keskikulutus. Kilometrejä tuli 463, siitä noin 1/3 maantiellä, loput kaupungissa ja on siinä vähän metsässä möyrimistäkin. Dieseliä kului 82,5 litraa. Keskikulutus siis 17,8 l/100km. Aiemmin en ole laskenut kuin päässä, mutta tuota luokkaa se on on ollut koko ajan.

Saahan hodarin suttaamaa vaik pelkästää yhel etupyöräl jos keskilukko on auki.. Ku siin on se avoin keskitasauspyörästö.. Sama homma ku pyörittää rinkiä ni saa suttaamaa pelkil takapyöril jos voima riittää :)

Siis tarkoitatko, että ei vedä ollenkaan -> siis jos keskilukko on auki, niin ei lähde ollenkaan liikkeelle edes tasaisella?

Jos noin on, niin tod. näk. etunavassa oleva "napalukko", siis se vetarin pään ja navan välinen osa on menettänyt vetoniveleen tulevat poorit.

Pistä etulukko kiinni, niin näet kumpi etunen ei vedä.

Moro

hdj vetää ilmaa polttoaineen sekaan ennen suodatinta. Onkohan takapenkkien alla luukkua, vai pitääkö tankki puottaa alas?

En ainakaan omastani oo luukkua löytänyt.

mä taas väitän et on luukku

Takapenkin alta löytyy ainaki omastani luukku, ku vasta tankin käytin pois

Edit: Eikös automaatti ja manuaali hdj syöttöpumput oo keskenään vaihettavissa? Tyhymä kysymys mutta kysyinpä kuitenki varmuuden vuoks :D

Tälläinen kiinnostaisi. onko kokemuksia? Näitä kun saa täydellisenä pakettina tuolta http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...4,92,383&lang=

Käykö muilla siten, että kun koneen lyö tulille kylmällä (sama ilmiö lohkolämppärillä ja ilman) ja lähtee liikenteeseen, niin ekat pari sataa metriä ei lataa juurikaan, ja sitten ykskaks valot kirkastuu hieman ja lataus alkaa hiljalleen nousta.

Jälkihehku, vai mikä kyseessä..?

Pistä rahat mieluummin jakiksen välitys-sarjaan :D Ei vaan, kyllähän tollasta on tullu katteltua, ei kovin tosissaan, mutta katteltua kuiteskin.