On kyllä!!!!!! Pirun makee peli!!

Jukan Willys!
 

Ei se huonolta näyttänyt livenäkään ja kovasti sitä kuvattiin ACSoussa.
t. Ismo Ämmä

Nykytekniikkaa vanhukseen, Eli Pertronixin kärjetön sytkä.
Helppo on myös vaihtaa takaisin kärjet jos tuo Ignitor joskus lopettaa toimintansa.....

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=103581
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=103583

Nyt kun teet vielä tehokkaan hyökkäyksen Chevyn kimppuun, niin saat senkin kesäksi ajoon!:D:cool::D:cool:

Jeepin ulkoilutusta viime sunnuntailta:

Hieno video,tänään kävi pihassa tämän näköinen willys vm41

Willys MA
Hieno peli, Onko tietoa että mistä tänne kulkeutunut?

Käsitin että sveitsistä olisivat ostaneet ja meni moskovaan alan harrastajalle.

Ihan mahdollista, Ei tuollaista MA:ta enää ihan pikkurahalla osteta :)

Minkämoinen on ajaa? Piisaako oma kaista ja jaksaako mennä mäkiin kolmosella?

Ihan ok ajettava, Ja kaistallakin pysyy.
Etuvanne oli vaan kiero..... se aiheutti pientä woblausta.
Vaihdoin vararenkaan tilalle, Ja tsekkasin myös navan suoruuden sorvissa.
Kyllä se mäkiin jaksaa kiivetä, Ihme vääntömoottori tuo Go-devil. Onhan siinä sentään 60hv@4000rpm ja 142Nm@2000 rpm :D
Se kopio-solexi vaihtui takas Carteriin, Kopiokaasari ei myöskään meinannut toimia kunnolla alakierroksilla + todella huono käynnistyvyys kylmänä ja puolilämpimänä.
GPS:llä mitattiin että 80km/h tuo kulkee aika mukavasti rääkkäämättä.

Nyt on napalukotkin....... Tilasin Saksasta AVM:t.
Mulla on yhdet vanhat Warnin Lock-O-Matic napikset, Mutta niille olis joutunut tekemään aika paljon muutoksia napaan että olisivat sopineet paikoilleen.

Kun näissä MB:n akseleissa on vetarin ulompi pää lukittu mutterilla, Mutterin sai sopimaan napalukon sisään kun pyöräytti sorvissa kulmat pois. Saa sitä vielä kiintoavaimella käännettyä.
Toinen vaihtoehto olis vaihtaa vetarit CJ:n Dana 25:sta, Niin silloin on sokkalukituksella tuo ulkopää.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104391

Pitää joku päivä maalata nuo..... Ei kiiltävät osat sovi mattaväriseen autoon ;)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104390

Sain lisää maailmalta tietoa tuosta, Oli muutama viikko sitten Ebayssa kaupan. Ei ole aito MA, Vaan tehty Hotckiss M201:n ja Willys MB osista.....

Pikkusen kyllä mietinkin että voiko olla ihan aito MA,toki kertoivat että se oli pellitetty uudestaan.Venäjällä ei taida olla niin tarkkaa kun vaan on aidon näköinen:D

Oli tuolla kopiolla silti hintaa ollut 14000€........


Olipahan Willyskin päässyt kuvaan uusimpaan Klassikot lehteen:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104561

Willys
 

Uusimman V8:n sivuilla komeili myös!

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=105828

On se hieno!

Melkein 300mailia on tullut kohta tällä ajeltua, On se vaan hauska laite ajella.
Muutama osiakin on tullut hommattua, Pyyhkijät...... ei rankkasateeseen :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106198

Lankomiehen avustuksella sain ostettua Sveitsin nettihuutokaupasta (ricardo.ch) aidon kivääritelineen, Sen paikka on tuulilasin alareunassa sisäpuolella. Kiinnikkeet pitää puuhastella vielä, Niihin löytyykin jo piirustukset mittoineen.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106199

sit vielä se rekvisiitta kivääri siihen ni on kyl pirunmakee vehje ! :)

Ehkä siihen joskus voisi jotain laittaa...... Eipä noi M1 Garandin ja Carbinen replikatkaan paljoa maksa.
Harmi vaan kun löytyy tälläinenkin lakipykälä:

10 §

"Ampuma-asetta tai räjähtävää esinettä erehdyttävästi muistuttavien esineiden hallussapito yleisellä paikalla on kielletty."
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2003/20030612

Willyksellä synttärit tänään, Date of delivery on 1-6-1944........ elikkä 68v
Piti jollain päästä metsään ajelemaan....... Tällä hetkellä tää oli ainoa liikkuva 4x4 :D



Toi vinkuva ääni tulee siitä kun jarrupolkimen varsi hankaa lattiapeltiin.

Sain tänään tehtyä kivääritelineelle kiinnikkeet, mitat ja piirustukset saa tuolta: Jeepdraw

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106809

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106810

Uudet takajouset tuli Saksasta eilen, Hetihän ne piti laittaa alle ja illalla koeajolenkille PäHäMa:n kahvi-iltaan.
Oli paljon mukavampi ajella kun ei riiput enää kolisseet runkoa vasten...... Melko kuolentuneet oli nuo vanhat jouset.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=107071

Hirmu ero kaaressa ja taitaa olla latejakin vanhassa vahemman?:cool:

On se 70 vuotta vanha teräs varmasti väsynyttä, vaikka ilman kuormaa onkin vielä kaarella.

7 ja norra molemmissa minusta.