Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Maasturiprojektit (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=180)
-   -   Rock`n`Roll porttaali Bj (TIRRRHEESTI liikkuu taas) (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=57598)

Joske 15.11.2009 20:54

Eheei, muutaku hitsaa napoihin kiinni ja mettään :)

Pysyy painopiste matalalla ;)

kares 15.11.2009 21:27

Näinpä vai "koneistasko" ihan ite rälläkällä, porakoneella jne ni tulis hyvät (:

Joske 15.11.2009 22:04

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja kares (Viesti 613823)
Näinpä vai "koneistasko" ihan ite rälläkällä, porakoneella jne ni tulis hyvät (:

:D

bluevan 15.11.2009 22:06

Kauankohan tuo mb:n takaloosteri kestää noita raudankimpaleita kuskata ettei mee hukkaan hyvät aihiot ;)

kares 15.11.2009 22:13

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan (Viesti 613851)
Kauankohan tuo mb:n takaloosteri kestää noita raudankimpaleita kuskata ettei mee hukkaan hyvät aihiot ;)

Mersu kestää ihan mitä vaan jo kun se on nyt kestänyt pian vuoden mun ajoa ja kilometrejä tullu n.40tkm ilman öljynlisäystä saatika niiden vaihtoa (:

linttala 15.11.2009 22:24

toi mersu onki sit ainoo mikä sul o pysyny ehjänä

kares 16.11.2009 21:20

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja linttala (Viesti 613863)
toi mersu onki sit ainoo mikä sul o pysyny ehjänä

Ei oikein voi kyllä väittää vastaan ,alkaa mennä ihan vähän taas offtopiciks,tänään oli penkit vihdoin viimein kuivat lyttylän reissun jälkee ja bj siirty lämpimästä hallista kylmään halliin odottaan kämmäkän ajoja...
turbiinin vetoa pihassa vähän pähkäiltiin että ei kyllä voi olla 2600stallilla ku kierrokset nousee arviolta 1500rpm ni ottaa kyllä jarrut lukossa laatikko takavedolla kiinni piukasti ,no turbiini tullu joskus uuden laatikon mukana mutta ei kyllä taida olla 2600stall mutta 1600stall vois olla likempänä eli lähes vakio taitaa olla...

kares 24.11.2009 17:44

Johan tällä laatikon vaihdon jälkeen 100metrii ajoinkin (ihme että liikku niinkin pitkään)ja sitten ihan omasta töppäyksestä taas leviäks koko laite...
Purkuhallissa alottelin ja joskos huomen vetäs sen halliin ja motti ja laatikko ylös ja asennusvirhe kyseessä ja liikkuminen loppui,saa arvata mitä mokasin (genobi ei saa arvata kun teki saman töpin JMC.n kanssa...)
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=46450

GENOBI 24.11.2009 18:09

ei se mene niin
 
(genobi ei saa arvata kun teki saman töpin JMC.n kanssa...)
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=46450[/QUOTE]

nyt kares hyppää narua mokasi takia tai siis kahden mokan!

kares 24.11.2009 19:01

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja GENOBI (Viesti 617045)
(genobi ei saa arvata kun teki saman töpin JMC.n kanssa...

nyt kares hyppää narua mokasi takia tai siis kahden mokan!

Äläs nyt genobi hermostu en minä laatikkoa asentanut jmc.hen ennen hammas katoa vaan sinä ihan itse kun kerroit että hienosti kloksahti hampailleen ,toki täysin mahdollista että on ottanut jo itsensää rokkarissa senkin laatikon hampaat vaikka hyvin ne tuntu vetävän lyttylässä vaikka pari kertaa saatoin painaa kaasua jopa ylipuoli välinkin (;

jupe69 24.11.2009 19:04

mikä seiltä oikein meni?

kares 24.11.2009 19:21

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja jupe69 (Viesti 617070)
mikä seiltä oikein meni?

No kerrotaan vastaus eli ölppä pumpun hampaat poikki ja syy että turbiini ei oo ylettäny ku juuri juuri hollille ja erään amerikan autoharrastajan ja samaisten juttujen kanssa "taistellut" kertoi syynkin miksi turbiini ei ylety pohjaan eli korjatut turbiinithan vetastaan sorvilla halki ja hitsuutellaan takaisin kiinni ja korjaajia kun on monenmoisia niin joskus turbiini lyhenee ja joskus pitenee useemman millinkin jopa...ja tuon turbiinin kun painoin pohjaan nyt tuolla paikallaan niin liitos pintojen väli n.10mm arviolt eli ei se ihan pohjassa ole ollut tokihan se nyt ihan pohjaa ei saa mennäkään...

kares 25.11.2009 20:24

Perus huolto remppaa kutunjuustoihin toisesta veto kokonaan kateissa ja toisesta etuveto...
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=46507

Ja eipä ollut hampaat ölppä pumpusta poikki eikä muutenkaan pumpussa näkyny vikaa vaikka vaiva oli ihan samanlainen kuin JMC.sä mistä oli hampaat poikki???
No avuksi tuli satoja vaihdelaatikoita avannu(saa arvata ketä kuvan henkilö on)erittäin pätevä/kova heppu ja tongittiin vikaa hiukan syvemmältäkin kuten kuvasta voi päätellä,Mutta ei oikeen mitään löytynyt kyllä eli takasin nippuun ja turbiini vaihdettiin takaisin siihen mikä olikin ihan alun alkaen ja huomenna paketti takaisin keulalle ja ihmetellään onko vetoja vai ei...
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=46508

Ja JMC.n nelivedon vikakin lopulta selvisi eikä sekään ollu se mikä luultiin eli että siirtohaarukka tai holkki paskana eli turhaa työtä ossi teki paljon kun lopulta syyksi selvisi että kartaani poikki hitsauksesta mikä ei oo muuten kenenkään meidän tekeleitä vaan jo jonkun edellisen tai sitä edellisen /:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=46509

Lauantaina kämmäkässä kyllä molemmat pitäs olla taas kovassa ajossa (:

elhapero 25.11.2009 22:15

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja kares (Viesti 617417)
Lauantaina kämmäkässä kyllä molemmat pitäs olla taas kovassa ajossa (:

On oltava :D:D:D:D

kares 25.11.2009 22:19

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja elhapero (Viesti 617471)
On oltava :D:D:D:D

Eiköhän ne oo, kahdessa päivässä tekee vaikka mitä (;

kares 26.11.2009 18:31

Bj tuli nippuun mitä nyt pohjapanssarista jäi vielä kempin pultit pois ja se liikkuukkin taas syy miks veto hävis jäi epäselväks mutta ainoo osa mikä vaihtu on turbiini ja uudet MAG1.set löin taas sinne...
Nuo laatikoista enemmän tietävät sano että turbiinistakin voi hajota jotain että veto loppuu kokonaan mutta tiedä näistä sitten...
Ajamaan en päässyt kuin muutaman metrin hallis ees taas ku JMC on vielä edessä levällään kun ossi teki uuden kartaanin mut ei millään booreilleen kartaani putken sisäs no putki pois ja sinnehä se meni että holahti booreilleen kartaani no silmäiltiin kartaani putkea ossin ja genobin kanssa niin akselin pään puoleinen orkkis putken pätkä vinossa väliin hitsastussa putkessa ja kanitti niin paljon että kartaani ei mee paikalleen ja krihnaus jälkeekin näky putkes ku genobin kanssa tehtiin diagnoosia potilaalle,lähteissäni vampulassa näin kun uusi suora kartaaniputki pyöri sorvissa pallo toisessa päässä ja laippa toises eli kyllä siittäkin entistä ehompi tulee taas...

Arska-tehtaalta 26.11.2009 18:36

Kerran kävi jopa sellanen tapaus, että roottorista puuttu poorit kokonaan :eek:

Ei huomaa kovinkaan helposti.

Nim. vaihteisto irti x 3

kares 26.11.2009 18:42

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Arska-tehtaalta (Viesti 617671)
Kerran kävi jopa sellanen tapaus, että roottorista puuttu poorit kokonaan :eek:

Ei huomaa kovinkaan helposti.

Nim. vaihteisto irti x 3

Kyllä mekin niitä booreja katteltiin ja ihmeteltiin että onks näis jotain eroo vai mikä mättää mut nyt tosiaan sama turbiini ku alun alkaen oli tolla manuaalikoneistoisel laatikol ennen remppaa ja tuntus pelaavan taas mut lauantaina selvii kämmäkäs miten toimii...

GENOBI 26.11.2009 19:53

hiukan vierestä
 
1 Liiteet
kyllä me siinä kyykisteltiin turvat kohti turbiinia ja mut tuntu roottorin boorit ehjältä mut niitä on myös haljennut ei tiedä mut sorvilla se selviää. tos kuvatus kahden sauman kardaanista vanhassa katkenneessa oli 4 vai 5 saumaa ja jatko jatkon perään

tepa250d 26.11.2009 20:05

oliko tcin turbiini?
mulla maksoi edellinen tci 1000e kun lähti turbiinin sisuskalut liikkeelle ja metalli puru laatikon läpi:D

kares 27.11.2009 14:04

Ei ollu TCI mutta sen jo tiesitkin (: Mutta joka tapauksessa nyt liikkuu ja laatikko toimii niinkuin pitääkin ja koeajo rallattelun jälkeen ajoin bj.n scanian kyytiin odottamaan huomista...
Ja JMC.kin liikkuu niinikään ja nyt tuntus motti heräilevän aika komiasti ja puhtiakin näyttäs äkkiseltään olevan pientä hieno säätöö vielä mutta ei mitään millä nyt sen suurempia merkityksiä olis ja kaikki 4 pyörää vetääkin...

kares 30.11.2009 22:55

kämmäkässä ei ollut sitten oikeestaan muuta ongelmaa kuin vähän toi ohjaus takertelee,voimaa kun jostain vielä sais ni kyllä se siittää ,turbiini tekis mieli vaihtaa kyllä isomman stallin omaavaksi ni pääsis vähän lähemmäs "woiman" kierros aluetta...

Ja pesun jälkeen huomasin että kappas tullu pikku klommo etuloksuun...
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=46962

Ja pienen kuminuijalla takomisen ja Avantilla kiskomisen jälkee se muistuttaa etäisesti loksua...
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=46963

linttala 30.11.2009 22:58

kaik se särkee

kares 30.11.2009 23:01

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja linttala (Viesti 619132)
kaik se särkee

Jaa jaa herran patrollissa oli mielestäni myös pari klommoa havaittavissa samaisen reissun jälkee nii tai havaittavissa ei ollut suoraa kohtaa vois olla lähempänä totuutta (;

GENOBI 30.11.2009 23:29

tirhee tubiini
 
antaas katsoa kun huominen koittaa saan kuulemma turbiini jumalalta kädestä pitäen opin miten niitä muutetaan ja sulle tulee eka luonnos desing by genobi. vara-aski odottaa osia pari laakeria ja vapaakytkin ja mastes kit


Sivu luotu: 06:56 (GMT +2).