Läskin renkaat toimii paremmin tubeleksena kuin sisäkumien kanssa. Ja erityisen hyvä homma ne on ajellessa oikein matalilla paineilla.

Vanhassa alunperin 250 wattisessa pyörässä ei oikein pakkasen vaikutusta selkeästi huomannut, mutta 1000 wattia tuntuu helpommin jos akku on alakanttiin.

Nyt näyttäs pakkasta olevan toistakymmentä ja lähden lenkille. Oma perstuntuma on, että litiumioniakku menee toimimattomaksi kun pakkanen rupeaa olemaan 20. Helpoiten sen huomaa pyörän valon akussa.

Muitakin haasteita kylmässä on. Omilla kotikulmilla on paljon mäkiä ja siksi olen mäet lasketellut moottorikelkkakypärän kanssa visiiri alhaalla koska muuten silmät vuotaa niin paljon, että on noloa mennä mihkään kun itkettää koko ajan...

Jos pyöräilisi aina jonkun tylmatkan tapaisen, niin oikein järjestelyin pärjäisi varmaan 20 asteen pakkasessa ja akku kannattaisi ottaa mukaan lämpimään. Oikein kylmillä sitä kannattaisi ehkä suojata vähän jollain telttapatjalla.

Oman kokemuksen mukaan riittävyyden haasteet ei koske 250 watin tavanomaisia vehkeitä, mutta nykyjään lailliset 1000 wattiset tai mopokategoriaan kuuluvat Bultaco Brincot asettavat enempi haastetta. Haaste on ratkaistavissa, mutta akut painaa ja maksaa.

Itselle akkuasiat ei ole ongelma, mutta se on huomioitava jos suunnittelee pitkiä matkoja. Minun tavallinen matka on joitain kilsoja kirjastoon, kauppaan tai maastolenkille. Pienillä poluilla ei pysty ajamaan kovin kovaa, niin siksi virtaa ei niillä kulu mitenkään älytöntä vauhtia.

—————————

”Läskin renkaat toimii paremmin tubeleksena kuin sisäkumien kanssa. Ja erityisen hyvä homma ne on ajellessa oikein matalilla paineilla.”

Täytyy perehtyä asiaan, itsellä vanne on 10 cm leveä. Voi olla, että renkaan pitäs olla leveämpi kuin 4,5 tuumanen, jotta se tiivistyisi vanteelle. Olen kokeillut möyriä lumessa tosi pienillä paineilla ja se tuonut uutta hupia hommaan. Tubeles touhu kiinnostas jos sen avulla saa pyörän kulkemaan kevyemmin. Taakse menis vähän leveempi rengas ja edessä on melkeen 15 senttiä leveälle tilaa.

Kävin ajamassa tunnin lenkin retkiluistelurataa ja hyvä pito oli järvenjäällä. Vettä oli tullut railoista jäälle ja aika klöntit oli jäätä fillarissa kun kotiin pääsi. Pakkasta tai olla siellä jäällä n.15. Tavallisella fättiksellä vauhti jää sen verran matalaksi ettei viima juurikaan haittaa.

Nyt lähipäivien hupia on ollut tehdä oma polku metsään paikkaan, josta muut ei ole paljon kulkenut ja jonkinmoista polkua tai metsäkonetietä on olemassa. Ensin on raskasta myörimistä ja työntämistä, mutta kulku kevenee kun kulkee uudestaan.

Miten onko kellään palstalaisella Cube Nutrail Pro 2018 Fatbike. Olisko millainen pyörä aloittelijalle fatbiken omistajalle. huonoo ei viittis ostaa ettei ainaka kyllästy siihen. Olisko jotain parempia vaihtoehtoja?

Mulla olis 500km ajettu Scott Big Jon ylimääräisenä. 750€

Ei vaan kiinnosta metsässä ajelu.

Ei oo kokemusta nutrailista mutta eiköhän ihan hyvä peli ole. Itselläni on nishiki fättis ja siinä oli heti ongelmana vaihteisto. 2x9 on muuten riittävä, mutta eturattaat oli järjettömän kokoiset. Alkuperäiset eturattaat oli 26-40, laitoin niiden tilalle 22-32 niin pystyy isompaakin eturattasta käyttämään joskus ja löytyy pieni vaihde ylämäkeen. 1x vaihteisto on kyllä tätä päivää. Nykyisessä kesäpyörässä on 1x12.

Onko minkä kokoisella rungolla?

Kerkes mennä jo

Onko kukaan palstalaisista menossa Tahko MTB:n?

Jaiksis ainakin.:rolleyes:

Pitäähän Tahkolle lähtee :)

Oikein. Tosin tälläinen keskivartalolihava ajaa vain 60km.

Tänä vuonna 60kilsaa ja jos ei ois ens vuonna niin paljon kiireitä, niin silloin ois 120 tavoite.

Kahotaan tuliko tehtyä hukka- tai siis susi investointi... Kaverilta ostin halvalla Jupiter 26 fättiksen... kahellu jo pitkänaikaa noita läskipyöriä eikä uutta oo raaskinu ostaa ni sattu hyvä tuuri ja kaveri sano että ostoo häneltä poikkeen joutava, kaks tai kolme kertaa ajettu plkupyörä. Saas nähdä innostuuko enemmänki poleskelemaan ja onko tuosta mihinkään?

Noilta halpiksilta ei kannata paljoa odottaa, mutta toivottavasti antaa jonkun näköisen kipinän harrastukselle.
Itselläni on Nishikin fättis ja siitä sai eturattaiden, renkaiden ja ohjaustangon sekä stemmin vaihdolla "toimivan" kelirikko ja talvipyörän.

Pari vko sitten tuli hommattua lähes ajamaton, vaikka pari vuotta vanha Trekki 29" joustokeulalla. Viimeksi tosissaan ajanut MTB joskus vuonna 2000, kun kaverin kanssa lenkkiä tehtiin, silloisella halpis pyörällä ja keväällä pääsin kokeilemaan uudehkoa, nykyaikaista 29" pyörää niin monivuotinen suunnitelma "tälle kesälle hankin..." piti sitten toteuttaa.

Kahdessa viikossa on ehtinyt vasta 120km ajelemaan ja aika paljon on ollut säätöjen hakemista, niin vaihteistossa kun ajoasennossa. Tiellä ajaminen on aika tylsää, mutta pikkuteitä ja polkuja riittää, tosin myös mäkiä. SportsTracerin maastokartoilla tai Locus Mapilla suunnittelee reittiä ja sen mukaan (yrittää) mennä. Pariin kertaan on jo käynyt niin, että teiden/polkujen väli onkin ollut sellaista, että saanut pyörää jopa kantaa, mutta tuleepaha vinssiapinalle treeniä.
Kun tuo pyöräily on ollut viimevuodet tosiaan vähemmällä, niin ihan ihmeissä on kuinka isoilta ja raskailta nuo ylämäet tuntuu! tasaista jaksais vaikka kuinka pitkään.

Olipa mukavasti kuraa tahkolla.

Onko kukaan käynyt näillä lumilla ajelemassa polkupyörällä?
Itse olen muutaman lenkin käynyt ajelemassa. Paikoin on ollut hiukan märkää.

On käyny, eilen viimeks. Tänään ei ollut fiilistä kun tihuttaa vettä.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=218043

Tottakai. Mun uudes kotona oleellisin muutos pyöräilyyn on, että taidan laittaa toisellekin akulla pyörään paikan. Kun eninmäkseen sähköfatteilen, talvella saa virtaa kulumaan aika paljon. Tämän hetken lumitilanne mukava kun se mahdollistaa liikkumisen erilaisin keinoin.

Fattiin on tullut hyvä rengasvaihtoehto, ompi kuitenkin vähän tyyris:
https://45nrth.com/products/wrathchild

Aikookos palstalaiset ottaa uusista romutuspalkkiosta tai veroeduista hyötyä irti fillarihankinnoissa?

Alkoi itseä houkuttelemaan ottaa hyöty irti vanhasta c5 sitikasta ja "vaihtaa" se johonkin sähkömaasturiin. Vaikka sinänsä vähän tuntuu hölmöltä pistää auto romuksi kun toimiva ja siistissä kunnossa oleva laitos ikäisekseen, mutta eihän kukaan sellaisesta maksa kuin maks. 500€.

Talvipyöräilykausi avattu
 

Nyt on muutama lenkki tullut ajettua talvipyöräilyreiteillä täällä Levillä. Kävin tekemässä Levinympärysreitille ensimmäiset renkaan jäljet. Ei täällä muita pyöräilijöitä näy.