Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Talliprojekti käynnissä - Lopputarkastus suoritettu (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=130629)

Heguli 30.11.2015 06:50

Omassa autotallissa on tasapaksut kipsilevyt ilman mitään kittauksia ja hyvältä näyttää, mitä niitä tallissa turhaan alkaa hieromaan.

ssuvik 30.11.2015 09:04

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli (Viesti 1266918)
Omassa autotallissa on tasapaksut kipsilevyt ilman mitään kittauksia ja hyvältä näyttää, mitä niitä tallissa turhaan alkaa hieromaan.

Oon ihan samaa mieltä. Vittuako niitä paklaamaan ku tallista on kyse.

kenppi 30.11.2015 18:08

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli (Viesti 1266918)
Omassa autotallissa on tasapaksut kipsilevyt ilman mitään kittauksia ja hyvältä näyttää, mitä niitä tallissa turhaan alkaa hieromaan.

+1
Tallissa välttää hyvin ilman kittaamista, jos vaikka vaan maalaa seinät niin ei haittaa ruuvit näkysällä. Tallista kuitenkin kun on kyse niin harvemmin siellä yhtä puhdasta on kuin asuinrakennuksessa :D

Tietysti jos haluat saumata seinät, niin ottaa ne reunaohennetut levyt, helpottaa hommaa kummasti. Kunnollinen saumanauha ja kitti niin ei mene puolta vuotta näpertäessä :D

anttvirt 30.11.2015 18:16

Kittaamatta
 
+2

Kun sinne tallin seinälle tulee kaikennäköistä koukkua, hyllyä yms niin on hemmetin mukava kun ei tartte sitä runkotolppaa hakea vaan sen näkee heti.

Jeepula 30.11.2015 18:45

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni (Viesti 1266879)
Hauskan näköinen kaarihalli, ja syntyy taatusti nopeammin kuin tälläinen pitkästä tehty. Tänne ei tuollaista kyllä olisi saanut tehdä, vaikka ei olla kaava-alueella. Tiedätkö jo paljon tuo ruisku-uretaani maksaa noin suunnilleen?

Terve! Pari vuotta sitten kun kyselin niin tuohon omaan halliini 5cm paksu ruisku-uretaani olisi ollut n.3.5tonnia "avaimet käteen" (ruiskutettavia neliöitä silloin joku 153m2, nyt niitä on 200m2) eli ei se halpaa tule olemaan vaan tuohon "puoliputkeen" on vaikea kuvitella muutakaan.

offroadjouni 30.11.2015 19:37

Joo, eiköhän unohdeta se kittaaminen ja tehdä ei-reunaohennetuilla levyillä. Mitenkäs sitten nurkat ja seinän ja katon liitos, pitäiskö sinne laittaa kitti, akryylimassa vai mitä?

ssuvik 30.11.2015 19:51

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni (Viesti 1267062)
Joo, eiköhän unohdeta se kittaaminen ja tehdä ei-reunaohennetuilla levyillä. Mitenkäs sitten nurkat ja seinän ja katon liitos, pitäiskö sinne laittaa kitti, akryylimassa vai mitä?

Massa on ihan hyvä nurkkiin.

Pertsi 30.11.2015 20:24

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jeepula (Viesti 1266844)
https://picasaweb.google.com/1025043...jaluolaMancave

Terve! Näköjään noita halliprojekteja muillakin, omani tuntuu olevan ns. "iäisyysprojekti" vaan ensi kesänä pitäisi saada aikaiseksi lattiavalu, ruisku-uretaani "seiniin/kattoon" ja ovi. Itse tykästyin tuohon "hangaari"-lookkiin, vähän niinkuin WW2, puuttuu vain aito Willys!

Makeen näköinen kieltämättä. Myydäänkö tuollaisia jossain ihan "hyllytavarana" vai onko spesiaalinpaa tilauskamaa?

Jeepula 30.11.2015 21:51

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi (Viesti 1267077)
Makeen näköinen kieltämättä. Myydäänkö tuollaisia jossain ihan "hyllytavarana" vai onko spesiaalinpaa tilauskamaa?

Terve! Ei se nyt ihan hyllykamaa ole, tekevät mittatilaustyönä asiakkaan perustuksille. Harmi kun en ollut paikalla kun tuo pystytettiin, oltiin rouvan ja pystykorvan kanssa vuosittaisella kanalintumetsästysreissulla viikon verran Taivalkoskella juuri kriittiseen ajankohtaan viime vuonna. Vaan minulla oli "pehtoori" valvomassa hommia ja kehui kyllä meininkiä miten tuo homma hoitui. Noita toimijoita on useampia vaan itse päädyin tuohon Suomen Teräskate Oy:n toimitukseen ihan referenssien pohjalta (tekevät käsittääkseni etupäässä isompia juttuja vaan onnistuu tuommoinen pienempikin ihan näppärästi).

Pertsi 01.12.2015 17:15

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jeepula (Viesti 1267108)
Terve! Ei se nyt ihan hyllykamaa ole, tekevät mittatilaustyönä asiakkaan perustuksille. Harmi kun en ollut paikalla kun tuo pystytettiin, oltiin rouvan ja pystykorvan kanssa vuosittaisella kanalintumetsästysreissulla viikon verran Taivalkoskella juuri kriittiseen ajankohtaan viime vuonna. Vaan minulla oli "pehtoori" valvomassa hommia ja kehui kyllä meininkiä miten tuo homma hoitui. Noita toimijoita on useampia vaan itse päädyin tuohon Suomen Teräskate Oy:n toimitukseen ihan referenssien pohjalta (tekevät käsittääkseni etupäässä isompia juttuja vaan onnistuu tuommoinen pienempikin ihan näppärästi).

Näin ajattelinkin homman olevan mutta täytyi tarkistaa :)

JiiPee 01.12.2015 18:42

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni (Viesti 1267062)
Joo, eiköhän unohdeta se kittaaminen ja tehdä ei-reunaohennetuilla levyillä. Mitenkäs sitten nurkat ja seinän ja katon liitos, pitäiskö sinne laittaa kitti, akryylimassa vai mitä?

Kun siististi tekee, eikä kolhi levyjä ja tekee tasaiset saumat (levyt linjassa), niin kittaamaton on monessa paikassa paremman näköinen kuin "sinne päin" kitattu ja jollakin mattaa kiiltävämmällä päälle maalattu.

Liikuntavarasta riippuen on paloakryyliä tai -silikonia tullut käytettyä palo-osastoitujen tilojen saumauksissa. Kaksinkertaisessa kipsilevytyksessä myös kipsilaastia alemman kerroksen sauman täyttämiseen, jos on reunaohennettuja levyjä. Kipsilaasti on nopeasti jäykistyvä ja halpa täyte reunaohennettuun levyyn, tosin karkea, eli mieluummin välitäyttöön.

Byrocrat 27.12.2015 22:10

Nostetaas tätäkin jos vaikka olis jotakin uutta kiinnostavaa ehditty kehitellä:)

offroadjouni 29.12.2015 22:40

On taas vähän edistytty. Syksyn/alkutalven jatkuvat sateet alkoi ärsyttämään kun tuulensuojalevyt kastuivat pahasti ja saumoista pääsi vesi sisään villoihin päätyseinällä. Tarkoitus on laittaa julkisivulaudoitus pintaan vasta keväällä kun lämpötilat on taas plussalla että laudat voi maalata pihalla. Kun tuli todettua että räystäät eivät yksinään riitä seinien suojaksi niin ajattelin laittaa koolaukset paikalleen ja pressut siihen pintaan.

Julkisivun ja tuulensuojalevyjen väliin tarvitaan tuuletusrako, ja vastaava mestari sai ylipuhuttua että ristiinkoolaus on hyvä vaihtoehto. Pintaan tulee vaakapaneelit, joten pelkkä pystykoolaus olisi ollut myös mahdollinen. Pelkkä pystykoolaus tekee kuitenkin sen että ikkunoiden ja ovien kohdalle syntyy umpinaisempia paikkoja jossa ilma ei vaihdu yhtä hyvin. Viereisten seinien välille syntyy tuulella myös paine-eroja joka voi edesauttaa että tuuli puskee raoista sisään. Näillä perusteilla päätin sitten että haluan ristiinkoolauksen, jossa alempi (22 mm, k900) lauta on vaakatasossa ja päällimmäinen (32 mm, k600) lauta pystyssä.

No eipä siinä vielä kaikki, kun halusin vielä varmistaa että tuulensuojalevyjen saumoista ei vuosien saatossa ala puhuri puskemaan sisään. Levyjen pystysaumat olisi ollut helppo varmistaa pelkällä pystykoolauksella, mutta ristiinkoolauksella ei mennyt niin helpoksi. Päätin sitten että leikkaan 9 mm vanerista 80 mm leveitä suikaleita jotka naulaan levyjen saumoihin. Vanerit jäävät tietysti sitten pystykoolauksen alle piiloon, mutta vanerin ja laudan väliin jää sopiva 13 mm rako.

Koolausten lisäksi väsäsin väliaikaisen telineen VILPille tallin eteläpäätyyn parista kevytsoraharkosta. Täytyy vaihtaa se tukevampaan ensi kesänä, mutta jospa tuo tuossa pysyisi tämän talven.

https://lh3.googleusercontent.com/-G...220_153332.jpg

Sitten kun lisäkastuminen oli estetty niin tein joitakin viiltoja höyrynsulkukun ja viritin puhaltimen kuivaamaan seinää sisäpuolelta. Vajaa viikon puhaltelun jälkeen pinnat tuntui kuivalta ja väliaikainen lämmitys voitiin taas kytkeä pois päältä. Kunhan saan kipsilevyt oviaukkojen ympärille niin meinasin sitten asentaa nosto-ovet ja sähkökeskuksen. Sen jälkeen pitäisi saada lattialämmitys päälle.

https://lh3.googleusercontent.com/--...229_124521.jpg

Tänään sitten tuli kipsilevyjä. Suorien levyjen (ei reunaohennettu) saaminen ei ollutkaan niin helppoa. Gyprocilla on hinnastossa mutta EK:ta ei ole varastossa. Eivätkä lähteneet tekemään näin pientä tilausta minulle. Knaufin kautta onneksi sitten sai tilauksen sisään. Välikätenä oleva K-rauta oli tilannut tietenkin väärän kokoista levyä, mutta kuorma-auto saatiin käännytettyä takaisin tehtaalle ennen kuin pääsi tänne Etelä-Suomeen. Yksi kuorma-auto kävi eilen pihassa kääntymässä ja toteamassa että ei mahdu nostamaan levyjä talliin. Tänään uusi yritys, ja "iso" talli alkoi tuntua varsin pieneltä pilkin kanssa heiluessa.

https://lh3.googleusercontent.com/-f...229_113104.jpg

Useamman yrityksen ja temppuilun jälkeen levyt saatiin kuitenkin haluttuun paikkaan. Siinä nyt sitten on melkein 5 tonnia kipsilevyä siististi pinossa.

https://lh3.googleusercontent.com/-O...229_124450.jpg

offroadjouni 29.12.2015 23:06

Ai niin, unohtui vielä äskeisestä että kävin tänään ostamassa Torista bongatun ilmanvaihtokoneen. Käyttämätön Valloxin 90 SE ristivastavirta-kone DC-moottorisilla puhaltimilla. Vähän huonommallakin olisi varmaan selvinnyt, mutta kun koittaa käytettynä löytää niin se on sattumasta kiinni millaisia koneita tulee vastaan.

https://lh3.googleusercontent.com/-z...229_200723.jpg

JiiPee 30.12.2015 10:27

Onko lämpöpumppua tarkoitus käyttää siinä tilapäisalustalla? Jos, niin kannatta varmistaa jollakin sen paikallaan pysyminen. Laite tärisee hieman käydessään ja alusta voi painua epätasaisesti sen tärinän johdosta.

offroadjouni 30.12.2015 10:42

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee (Viesti 1273795)
Onko lämpöpumppua tarkoitus käyttää siinä tilapäisalustalla? Jos, niin kannatta varmistaa jollakin sen paikallaan pysyminen. Laite tärisee hieman käydessään ja alusta voi painua epätasaisesti sen tärinän johdosta.

On tarkoitus käyttää tämä lopputalvi ja kevät. Kyllä nuo harkot laitteen kantaa, mutta lähinnä huoli on että jos joku tönäisee VILPiä päädystä niin dominopalikat voivat kaatua alta kun siinä ei ole mitään diagonaaleja. Täytyy tehdä jonkinlaiset reevaukset tuohon niin että rakenne tulee vähän tukevammaksi. Jäädyttämälläkin siitä tulee tukeva, mutta se vahvistus ei kestä lämpöasteita.

-sami- 05.01.2016 22:24

Mulla on "vuokrata" levyhissi jos tarviit. ;-)

Mites kuivuri on toiminut?

-sami-

offroadjouni 05.01.2016 22:35

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -sami- (Viesti 1275257)
Mulla on "vuokrata" levyhissi jos tarviit. ;-)

Mites kuivuri on toiminut?

-sami-

Jos se levyhissi nostaa 4,5 metrin korkeuteen niin kaupat tuli. :) Kuivuri pöhisee tyytyväisenä talon rossipohjassa. N. 10 astetta ja 70% kosteutta ollut syksyn-alkutalven taso. Ei haittais vaikka vähän matalammaksi sais, mutta huomattavasti parempi kuin se 99% kosteus mitä oli kesän ajan.

offroadjouni 07.01.2016 13:00

Toisen päädyn levytys on valmis, joten nyt pääsi isoa ovea asentamaan. Pikkuisen vilpoista oli eilen 20 asteen pakkasessa ruuvailla noita saranoita yms.

https://lh3.googleusercontent.com/-d...107_122200.jpg

-sami- 07.01.2016 20:07

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni (Viesti 1275262)
Jos se levyhissi nostaa 4,5 metrin korkeuteen niin kaupat tuli. :) Kuivuri pöhisee tyytyväisenä talon rossipohjassa. N. 10 astetta ja 70% kosteutta ollut syksyn-alkutalven taso. Ei haittais vaikka vähän matalammaksi sais, mutta huomattavasti parempi kuin se 99% kosteus mitä oli kesän ajan.

Piti oikeen tarkistaa nostokorkeus. Mutta vajaaksi jää, nostaa vain 3,35m. Mut ehkä siihen sais jonku jatkon väsättyä? Tuu hakee jos haluut testaa.

-sami-

Lerssinen 07.01.2016 20:31

Rattorin kärryllä olen levyhissiä käytelly ku loppuu korkeus kesken :D

Samoten kerran tuppisovitteisella 502 vallulla olis nosteltu kattopeltejä vaan eipä yltäny.. Piti ajaa 502 telivelsakärryyn ja sitten ylti :D

JiiPee 09.01.2016 18:12

Levytin katon 4.7m korkeuteen kokonaan traktorin kärryn päältä. Aisan tukijalan alla on pumppukärryt, millä siirreltiin kärryä niin, että toinen ohjaa pumpparilla ja toinen tuuppaa kärryn pyörän yläreunasta ohjaajan eli ajattajan ohjeiden mukaan. Siirtoon piti olla apulainen, kun se on 6:n tonnin telikärry ja hiukan raskas siirtää, vaikka teli onkin kiinnitetty etupästä ylös, eli vain kaksi rengasta on lattiaa vasten. Suoraan sitä veti pumppukärrylläkin, mutta kännöksissä ei voima riittänyt.

Kärryn päällä on lankusta tehty taso n. 2x5.5 metriä. Siinä oli hyvin tilaa työskennellä. Levyt nostettiin lankkutasolle vinoa mäkeä pitkin, jossa oli kakkosneloset runkona ja vinoina liukupintoina. Niiden päällä oli sileästä vesivanerista ja topparilaudasta (alareunassa) tehty kelkka. Veivattava venevinssi nosti ja laski kelkkaa.

offroadjouni 16.01.2016 23:17

Vielä noista johtojen vedoista piti kysellä mielipiteitä. Jos laitan johdot kiertämään katon rajassa josta sitten alumiiniputkessa alas... Niin kannattaisiko laittaa johdot tikashyllyyn, johtokanavaan, lankahyllyyn vaiko niputanko ne jotenkin muuten? Laittaisinko paineilmaverkoston samaan pakettiin? Paineilmaputket pitäisi laittaa kuitenkin vähän vinoon niin että vesi ei jää seisomaan sinne.

pee 17.01.2016 09:47

Ääni kanavalle. Siisti, ja johdot ym pysyy suojissa siisteinä, kanava "pestävissä" ulkopuolelta kohtuu vaivoin, hyllyt ja ritilät ei.

Noitahan on muovisinakin, varmaan edukkaampiakin.

jmk 17.01.2016 09:48

Meillä on sähkärit käyttäneet paljon tuota lankahyllyä mielestäni aika järkevä paketti. jos vähääkään enemmin johtoja kulkee, omaan halliin laitoin kans pintavetona mutta kun vaan yksittäisiä vetoja niin 16mm sähköputki ja siihen kiinnikkeet pinta asennuksena seinälle samoin kattoon loisteputkien väliin ja sellainen huomio tehtiin että nykyiset led valaisimet on aika tehokkaat tuli laitettua 6m korkeuteen Philips Coreline valaisimia ja mielestäni valaisee hyvin, Meillä on 12x19m tila ja valot menee 3+3+3 ja keskimmäistä riviä ei tarvi normaali työssä käyttää. Rakennamme tilassa kaikenlaisia puuelementtejä talot, hallit ym
T:Janski


Sivu luotu: 06:05 (GMT +2).