En ole ite kokeillut mutta pitkäaikainen ystävä (naispuolinen) sitä kokeili ja kyllähän niitä ukkoja oli tarjolla jos jonkinlaisia. Muutamien kanssa kävi treffeillä mutta sitten jotenkin into (ja aika) loppui ja homma kuivui kasaan.

Mutta sellainen kutina tuosta jäi, että paljon ihmisiä on "tarjolla" ja miksei "se oikea" voisi sieltä netin syövereistä löytyä.

On sitä tullut kokeiltua. Exä löytyi sitä kautta. Asuttiin yhdessä ja kihloissakin oltiin.

mitäs me veron kiertäjät?

Mihin tällaisia peltejä tarvitaan OKT rakennuksessa?


Kyseessä talopaketti. Tämä on siis ihan puhdas kysymys, ei mikään arvoittelu.

Talo on ulkoapäin jo melkolailla valmis.

Läjässä pikaisesti laskien 70m tavaraa ja ihan ehjää/suoraa/reijätöntä "jätettä".

Ei vaan ymmärrä. Talon mukana toimitettu ikkunan tippapeltiäkin varmaan 40m...

Mahtaako olla jotain talopaketin toimittajan kämmäilyä vai..????





http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=109682

Voisko nuo olla tavaranippujen kulmasuoja peltejä?

Ainakin itelle kun tuli kattopaketti niin vastaavanlaista peltiä jäi jäljelle.

isäukolle tuli hirsimökki paketti ja osa hirsistä oli vetäny siniseks/vihreeks....millä sen saa irti???

Polttamalla k.o hirret.

Tuossa kannattaa selvittää kenen syy; jos toimittajan niin ehdottomasti uudet hirret.

Pakettiin on päässyt vettä, ja sehän tarkoittaa että kuivaus on ensiapu...

Siis tuo vihreä?sinistymä on sieni, ja ensimmäinen aste puun muuttumisessa takaisin mullaksi. ja sinistymä on nimenomaan puun sisässäkin, ei saa oikein millään pois, että vois esim. lakata hirret.

Jos on pakko käyttää nuo hirret, niin homepesulla puhtaaksi, ja sitten kunnon suojaus (netistä lyötyy ohjeita, olikon mm. tikkurilalla)
Ja sitten nuo kipeää saaneet hirret semmoiseen paikkaan, että pysyisivät mahd. kuivana.

http://fin.auto24.ee/used/853815

Olenko ainoa jota tuo paino hämää? onko toi oikeesti noin kevyt et sen sais suomessa pakettiautoks ja B-kortilla ajettavaks? :confused:

monikin..
forums.offipalsta.com/showthread.php?t=28675&highlight=offarille+morsian

rekkojen normaalinopeus
 

onko normaalia, että tiemaalausperävaunuyhdistelmä ajelee yli 100km/h ? Tänään koetin 100:n alueella pysyä tuollaisen perässä mutta tiukkaa teki ... :)

Tuohan on ns. rääpäle malli koska on vain 1500,ja onhan nuita Ramejakin suomessa pakettiautoina,eli tuskin on mitenkään erikoista tuo.

menin ostaa hjiin laatikko öljyjä. 75w-90 ja api gl 4 pitää laittaa. no sellasta ei ollu ja myyjä myi mobilin 75w-90 api 5 ja sanoi sen käyvän että kun on korkeempi luokitus niin täyttää tuon 4 luokituksenkin.

nyt mietityttää että onko tosiaan näin? vai onko lootas nyt aivan väärät öljyt?

On tuurissa, alkaako synkronointiongelmat, jos vaihdelaatikossa nuo öljyt.

Jakolaatikkoon menee 100/0, on jopa parempaa kuin gl-4.

-> gl-5 ns. hypoidiöljy, ja sykronointi ei tykkää tuosta lisäaineistuksesta.

Myyjähän myy, mitä sattuu olemaan.

Johonkin vuosimalliin ohje antaa vaihtoehdoksi tuon gl-5:sen. Ite oon suosinu bertassa yhden pöntön taktiikkaa eli gl-5:set koko voimalinjaan ja pelaa sen minkä pitääkin.

Eli kokeile. Mikään ei mene paskaksi, mutta jos varattuja vaihteita alkaa olla liiaksi niin sitten joko opettelet ajamaan kuin sisumies tai vaihat ne gl- 4:set.

haha repesin täysin :D

kuka täällä teki joku aika sitte hjiihin sellasen takakontin korotuksen johon sitten tuli vetolaatikot ym? ei millää löytäny vaikkei siit kauaa oo.

pitäs vähä vaklata ku itellekki teossa :D

Miks Jerry Bruckheimerin leffoissa kuvataan aina heppuja niin et niiden korvat hohtaa punasena???

http://forums.offipalsta.com/showthr...artelua&page=6

Tuos ainakin on laatikosto tehty taakse.

Ja tuossa toinen---> http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=73686

Tosin kumpikaan ei oo hojoon.

mutis: nuohan voivat olla esim. reunapeltejä/etupeltejä tms... äkkiseltään tuli mieleen.

porvoon hilma: ja ei välttämättä ole rajoitinta vehkeessä, parilla kolmella nupilla ajanu kans missä ei oo rajoitinta. taitaa olla jokin vuosimalli, ettei ole varusteena. esim. -92 scania, ei ole turvavöitä ollenkaan eikä edes paikkoja mihin laittaa...


mutta oma kysymys; jos on vaihde päällä, tunkilla toinen pyörä ilmaan ja koittaa pyörittää ni onko silloin lukkoperä vai ei? molemmat ilmassa pyörivät eri suuntiin...

ei ole..

tai kitka siellä voi olla mutta ei sitä tuolleen löydetä.

Jos pyörivät erisuuntiin niin tuskimpa on lukkoa,kyllä ne pyörii samaan suuntaan kun on lukko. Lukko on helppo todeta niin että, vaihde vapaalle ja toinen ratas ilmaan,jos pyörii nihkeästi tai ei ollenkaan niin silloin on lukko joka toimii,jos pyörii keveästi niin joko lukko uupuu tai se ei toimi kunnolla.

no juu, ei pitäisikään olla lukkoa... teki oma ajatus kepposet :rolleyes:

renkaat
 

http://www.offroadtarvike.fi/verkkok...view/42964/151
Kokemuksia?
Renkaan todellinen korkeus?
Mitä tapahtuu 100-150km/h? :D

tietääkö muistaako kukaan, että mitä maksaa vuokrapullo mig-hitsauskoneeseen? täyttö? mahdollisesti oman pullon ostaminen kuntantaa mitä?