On mulla muna, ja jopa joskus hyväksikin kehuttu, mutta oikeesti jos puhutaan , niin.... :D

Maastossa liikkuminen king capillä ja muilla oikeilla sinne tarkoitetuilla...

Saahan king capistä katu-uskottavan aakkosbaarin kiertoon ,mutta se taitaa olla siinä ,joten hyvää joulua ..

etpä vain vastannu kysymykseen,mutta hyvää joulua kuieteski.

Nyt ei ymmärrä....? :(

On minulla datsuni , semmoinen katu-uskottava king cap :D ; mutta mikä oli kysymyksesi?

tarkoitin vaan jos pitää maastoon päästä ,niin ajelen sinne vaikka kolmipyörällä ennen kuin king capillä. siinäkin voi nukkua sivuvaunussa.

niin että kyllä se tatsuni maastonki pystyy,että jos on epäilystä niin tuu kato.mutta ei intetä ennää julistetaan joulurauha tännekkin.niin jotta hyvää jouluA.jne...

Voihan pojat. :D
Kyllähän sitä vaikka F1 Formulasta saa maastokelpoisen kun tekee, ei se siitä aihiosta oo kiinni loppujen lopuksi. ;)

täällä on näkkyy päässy tuo kuningas alkoholi kirjottelemaan on vähä hatarat muistikuvat tuosta.mutta ei se mitään,näillä mennään:D

Niin se välillä riistäytyy käsistä. :D

Asiaan.
Ootteko miettineet ikinä että voiko risukeulan etuperän jousittaa lehtijousilla erikseen runkoon, ja jättää noi vanhat vääntösauvahärpäkkeet (tai korvata coiloverilla) vielä toimintaan tukivarsille. Eli jäykän akselin ja risukeulan sekoitus. Mitä ongelmia? Tuleeko ohjauksen kanssa ensimmäiseksi ongelmaa?
Ei ole siis kilpiin tuommosta saada, mutta ideana käväsi mielessä. Luulisi antavan joustovaroja enemmän kun on kahdet jouset jotka toimivat omana pakettinaan.

Niin se välillä riistäytyy käsistä. :D

Asiaan.
Ootteko miettineet ikinä että voiko risukeulan etuperän jousittaa lehtijousilla erikseen runkoon, ja jättää noi vanhat vääntösauvahärpäkkeet (tai korvata coiloverilla) vielä toimintaan tukivarsille. Eli jäykän akselin ja risukeulan sekoitus. Mitä ongelmia? Tuleeko ohjauksen kanssa ensimmäiseksi ongelmaa?
Ei ole siis kilpiin tuommosta saada, mutta ideana käväsi mielessä. Luulisi antavan joustovaroja enemmän kun on kahdet jouset jotka toimivat omana pakettinaan.

Tuosta kesän mahdollisesta kokoontumisajosta.
Kuinka moni olisi tosiaan halukas ruveta järkkäämään kyseistä pienimuotoista tapahtumaa?

Entä miten KC:n omistajien sijainti suomessa jakaantuu? Eli tuo voisi määrätä lähinnä sitä että mihin päin tapahtumaa ruvettaisiin suunnittelemaan.

Täällä Kajaanin seudulla on ajomaastoja jossa se olisi mahdollista toteuttaa, eli vaikka viikonlopun mittainen miitti safareineen. Ja yöpyminen luonnon helmassa niin saa sitä erätunnelmaa kehiin. :D

Laittakaas muita paikkaehdotuksia kehiin myös.
Itse voin olla järkkäämässä mukana sillä ehdolla että saadaan muitakin järjestäjiä niin ei ole aivan yhden miehen varassa koko homma.

Mietitään tässä ketjussa tämä vaikka aluilleen (jos saadaan mitään aluilleen. :D ) ja perustetaan tapahtumalle sitten oma ketju Tapahtumat alueelle kun siltä vaikuttaa. Niin ei tukita tätä ketjua pitkäksi aikaa.

oulun offroad kerhohan käy joskus ajelemassa taivalkosken maijanlammella.elikkäs jos täällä on siellä käyneitä kerholaisia niin voisivat kertoa,että minkälainen paikka se on?

Aikoinaan tuli käytyä testaamassa siellä maastokuorma-auto vehkeitä. 4x4, 6x6 ja 8x8. Monet muutkin varmaan käyneet jos Kajaanin prikaatilla ovat kuskin linjaa käyneet.
Sanoivat että suomen paras ajoharjoittelumaasto löytyy sieltä. Hyvän kokoisia mäkiä muistaakseni oli, jännittävän hyvän kokoisia jopa. :)

Parilta tyypiltä kuulin reissukokemuksia tuolta Maijanlammen safaarilta ja vissiin oli pari päivää mennyt vinssatessa. :D

Eli riippuu varmaan vähän missä päin siellä ajelee. Jos kyseessä on samat alueet kuin puolustusvoimilla ajoharjoitus käytössä olevat niin mahtavat on maastot.
Tietääkö joku mikä kerho/taho tuota aluetta ylläpitää ja mistä voi kysellä hintoja ym.?
Yleensähän nuo hinnat on jotain 10€/päivä luokkaa.

Itseltäni ääni tuolle maijanlammelle, mutta laittakaahan lisää ehdotuksia kehiin. Taivalkoskella sijaitsee siis, pohjoisessa.

Ja ilmoitelkaa ne jotka haluaa tulla organisoimaan hommaa, ei se kauheen raskas homma mahda olla vaan veikkaan lähinnä mukavaa touhua lajin parissa.

meikälle passaa aika pitkälti oulusta kaikki ylöspäin ja miks ei alaspäinkin...

Nonni asensin ton kiekkamittarin, se laturi on helppo purkaa ja juottaa johto yhteen niistä kolmesta johdosta jotka tulevat käämistä. Mittarikin näyttää jopa ehkä oikein:)

sd25 sammutin solenoidi
 

mahtuuko sammutin lähtemään irti sd koneenpumpusta ilman pumpun kannen/syötönsäätö hommelia? onko moni hitsaillu kinkun takaperää lukkoon, varmaan melkoinen ero maastossa ajeluun?

Osaisko kukaan sanoa mikä siinä mun etuperässä on kun oli levinny.. tai mistä vois johtua. Yrittikö neliveto kytkeytyä kun oli 100km/h vauhtia vai mikä?

Siitä isosta rattaasta joka kahessa osassa mutta yhdistetty muistaakseni 8 pultilla, oli menny se lautanen kahteen osaan ja kaikki pultit irti poikki.

Ei ihme että tekee rattaistosta selvää kun 8 pulttia pyörii seassa :D

Mutta siitä saa varaosia otettua jos joku tarvii!

Vara-osa perä on kohta paikalla kunhan saa vielä haettua stefan siihen.

Maijanlampi/ Kolmiloukko Repovaara alue on varmasti hyvä paikka, jos vaan saatte porukan houkuteltua tänne erämaahan ;) Sieltä löytyy jänkää ja mäkeä kaikenlaisille vehkeille renkaan koosta riippumatta, tullut aikapaljon ajeltua siellä kun kotoa matkaa n 5km, kymmeniä nisssanin niveliä tuli rikottua! :) Ja varmasti saa kopin vettä täyteen ja vaijerit vinssistä poikki jos haluaa!

Joku kyseli muutama sivu taakse päin kuvia nissaneista, tässäpä tämä :D
Suunnitelmissa isompaa kumia ja korotusta, ehkä värikin vaihtuu
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=96080

Tuollainen oli itellä, tuli aikalailla läpikäytyä. Mutta kuusykkönen syrjäytti.

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3388426.jpg

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3388427.jpg

tuommonen tötterö..

33"12,5"15" renkulat
rough country 2,5" alusta
75mm korin korotus
calminin vääntösauvat
9000lbs VMT vinssi

ja paljon klommoja...

Kukaan ikinä tehny tuommosta?? http://www.purenissan.com/idler_arm_brace2.htm

Ittellä olis tarkotus ens viikon aikana värkätä moinen palikka tuonne ohjausta vahvistamaan,Joka reissun jälkeen toinen etunen näyttää Kuusamoon ja toinen Kouvolaan:D


kettumainen koittaa ajella kämpille toiselta puolen pitäjää:mad:

Jos tuollaisen olis tienny/älynny vuosi sitte niin olis säästyny miljoonalta katkenneelta tai vääntyneeltä apusimpukalta! ehdoton varuste kingiin!!!

Ittekki ni saatanan laiska että ollu aina muka muuta tekemistä ja ei oo joutanu tuommosta levyä tekemään, Mutta nyt kyllästyin tuohon kulmien säätämiseen ni ens viikolla tuommonen tulee...Täytyy vaan tehä se tarpeeksi paksusta levystä ni kestää....

Onko mulle sattunut kestävä yksilö tuon apusimpukan kanssa vai oonko menny vaan tuurilla?:o Kovasti on rymytty mutten kumminkaan ole huomannu että olis kieroon menny, toisaalta nyt vois vahvistaa sitä ennenku menee mutkalle.:p

Viimeksi ku oltiin ajamassa niin kivikossa väänty ittellä nuo kulmat tosiaan sillai että toinen rengas näytti Kuusamoon ja toinen Kouvolaan,Jokainen voi kartasta kattoa mihin suuntaan ne siis näytti:D


Tuo on kuulemma tyyppivika,Niin ainakin isot pojat on puhunu:D

Ja on se apusimpukka aika rimpulan näkönen,Ei mikään ihme ku antaa periksi...

Luulisin että alkuperäinen on kestävin, ja ne varaosatiskin tarvikeosat ei kestä kovin paljon vedättelyä ja pomppuja eikä yllättävää pitoa :) Mulla meni muutama ihan oikein POIKKI, Renkaan koko varmasti merkitsevä tekijä. Millaiset renkaat hompppa_lla on? itellä 35" oli, ja näkyy cybressilläki olevan 33 ja kakstoistapuolikkaat.