Muistaakseni ei sinne laitettu sillo aikanaan, enkä nyt ruvennu purkaa ja putsaa. Kirin vaan. Mut toi rupee vuotaa säännöllisesti parin vuoden välein, ni pitää tsekkailla pultteja. Aukeevat pultit vois aiheuttaa kyl täystuhon. Kiitti kehuista. Kait! :D

Jep, kierrelukitteella kiinni niin pysyy. Minulla on lähtenyt myös lautaspyörän pultteja löystymään vaikka oli momentissa, mutta ilman liimaa.

Laitoin viimein paikalleen tommosen massikan putsarin.
On oikein tuplafilsulla. En vielä vedelly mitää snorkkelii, mut kyllähän tosta on nyt helppo jatkaa jollain kärsällä.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=205750

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=205751


Ja kun moni kyselee mitä nois laatikois on, miks siin on semmoset jne jne..
No siks. :D
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=205749

Mitäs apukuskin lootassa sitte?
Pillimehua?

Riippuu ihan apukuskista! :D

Tuohan näyttää sopivan kokoselta omaankin projektiin. Onko öljyttävä filtteri?

Ei oo öljyttävä. Kaks paperifilsua sisäkkäin. En muista missä malleissa tota oli käytetty, mutta osanumero näkyy siinä kyljessä.

En tiiä kuinka tehokkaaseen koneeseen tuo riittää, mutta ei se ainakaan vielä osottanu mitään ahistuksen merkkejä, alipaineistahan sen näkis tosta obd mittarista, mutta ei sitä pysty kattomaan samalla kun ajaa kaasu pohjas..! :D

Rupes noi takakyljet vituttaa. :D

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=209096

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=209097

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=209098

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=209099

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=209100

Nyt ne on takaluukun kaverina tallin pihalla miettimässä tekemisiään!

Sisä kylethän on vielä ihan terveen näköset :)

Tottakai, eihän ne oo ku 39v ikäiset ja sievällä käytöllä!

Purin just yhen paljon uudemman varaosiksi siint sai sormilla tökkii läpi :D mut se ei ole ollukkaan noin hyvällä pidolla ;)

Nytkö havahduit että Blazer on liian painava maasturiksi ja että keventämällä meno paranee? :D

Päivän askareet. Tai mitä ny muutaman tunnin kerkes tallilla pyörähtää.

3mm pellistä "tolppaa" jos se pysyis kohduudella ryhdissään ja siitä siiten on hyvä jatkaa.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=209133

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=209134

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=209135

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=209136

huomenna jatkuu. Hirmu into päällä! :D

- uudet kyljet ruuveilla kiinni, niin on helppo irroittaa korjauksia varten...?

Se ois yks vaihtoehto, mutta vähän työlästä oikoo kovin usein ja mä haluun ne takavalot suojaan kunnolla, ettei puuhun nojatessa tuu pyyhittyä niitä aina irti.


Tossa kuvassa on vähä visiota, eli kylkilinjaa pitkin yks putki johon on leivottu noin 5cm levitystä. Sais kuvion piiloon ylhäältä päin. Lavan reunaan tulee sit pykälää pienempää putkee ja pyöränkaari kans pienemmäl putkel. Ja sit siihe väliin tukiputkia sopivasti. Ja putkien väliin suunnillee puoleenväliin peltilevyt ruuvaten johki sopiviin korviin.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=209163

Tekemistä vaille valmis! :D

Tää on jotenkin hirveän tuttu tunne.. :D

Mut ihan hyvältä idealta vaikuttaa, ainakin itse olen todennut putkista olevat levikkeet oikeastikin käytännöllisiksi - kuten oli tarkoitettukin.
Sulla kun on vielä pick-up, niin saa oikeastikin hyvin suojattua lavan kulman yms.. täyskorisessa "vähän" vaikeampaa kohtuullisesti.

Kyl tää on ihan takapenkillinen henkilöauto, toki irroitettavalla takakatolla. Ja melko Full size kuitenkin.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=183265 :D:D:D

Vieläkään ei ollu hitsikoneeseen kaasua, eilenhän se loppui. Joten nelivetoharrastaminen piti suunnata jeepillä driftailuun!

Alkaa hahmottuu. Pitää saada auto pois tuolta ahtaasta välistä kun rupee asemoimaan noita väliputkia joita on teipinpätkillä hahmoteltu. Että näkee paremmin. Ja pyöränkaarta voi joutua muuttamaan tai sitten ei.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=209355

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=209356

Aika pätevältä vaikuttaa, saa autoon sopivat muodot tuolleen ja hyvää suojaa kyljille.


Nojuu, korjataan että kylmällä kaudella täyskorinen :D Eihän sulla kesällä yleensä ole koppa päällä takaosassa ;)

Tukeva tulee,,,,, mutta, se paino ?

Nuo saumattomat ja saumalliset vesijohtoputket painaa 40-50mm:n halkaisijoissa n.2,5-3kg/ metri. Onhan se vähän lisäpainoa, mutta ei siitä mitään katastrofaalista tule ainakaan minun mielestäni.

Joo, muutama kilo 2500-3000kg autossa. Ton kyljen mitta on vajaa pari metriä, noita osia on ihan kevyt pyöritellä käsissä ja toi isoin putki tossa keskellä on teipillä paikallaan ennen heppausta. Apukuskin kaljat painaa enemmän kuin nuo putket. :D:D

Kestää nuo kyljet kovaa käyttöä, ei jatkuvasti tarvi oikoa !
Hyvä tuosta tulee.
Mielenkiinnolla seuraan, kun itsellä on samanlaisia korjauksia tulossa..

Jokaikinen gramma on tärkeä Fykkösissä, muttei ehkä täällä.

Perhanan hyvä idea!