Naapurissa.

Ford ranger -05 taka akselista kardaanin juuresta öljyä tiputtelee. Minkälaine homma stefa vaihtaa ja mistäköhän löytäis?

Minkä takia pyöräytettävät namiskat (volume nappula sun muut radioissa ja vahvareissa, valojen himmentimet, autojen lämppärin säätö, puhaltimien kytkimet, päävirtakytkimet jne.) toimii yleensä "väärinpäin" eli kiinnipäin kiertäessä tulee lisää, mitä ikinä sitten säädetään ja aukipäin kiertässä vähenee tai jopa sulkeutuu kokonaan??

En tiedä, mutta veikkaisin sillä olevan jotain tekemistä kellon kulun kanssa. Voi siihen joku vanha valmistus tekninen yms. juttukin liittyä ja "kun näin on aina tehty", mutta sitä pitäisi kysyä joltain teollisen vallankumouksen kärkikahinoissa olleelta insinööriltä.

Mut toki tärkeä kysymys ja just näitä tärkeitä mietintöjä mitä kuuluu klo0430 miettiä. Nukkuminen on ihan yliarvostettua puuhaa.

Jos se olisi toisin päin eli nupin vasemmalla puolella olisi asteikon suurin numero ja oikealla puolella pienin numero niin sittenhän se vasta väärin päin olisikin! ;) silloin nopeusmittarissakin pitäisi olla asteikko toisin päin ja eihän semmosta kukaan ihminen osaisi lukea.

Niin, kyllähän kaikki "näytöt" ja asteikot on perinteisesti luettu vasemmalta oikealle, oli sitten kyseessä vaikkapa vain vaaka. Siitä loogista että säädöt myötäpäivään. Ja tavallaanhan kun ruuvia kiertää kiinni on "lisää" kireyttä siis...

Miten pitää suhtautua virallisesti rengastettuun homo sapiens lajin naaraspuoliseen edustajaan joka on asunut sun kanssa saman katon alla viimeiset 13 vuotta mutta asuu nyt toisessa osoitteessa ja tahtoo kuitenkin neuvoja auton hankinnassa ja asunnon tarkastuksessa jne. ja on ollut sun kanssa "säälistä" viimeiset viisi vuotta mutta tahtoo että ollaan silti "ystäviä" ja sitten on vielä kaksi yhteistä ala-aste ikäistä jälkeläistäkin?

Kertokaa nyt joku saatana - mun järki ei riitä...

Edit: mieluummin en enää näkisi koko otusta että sais nukuttua ja mieluummin sanoisin että sivakoi sellaiseen kolmionmalliseen kosteaan onteloon, mutta ei tuolla taida olla ihan kaikki ampparit pesässä johtuen kaksisuuntaisesta matolaatikon ongelmasta. No paluuta entiseen ei ole enää näköpiirissä...

Sanot että et halua olla tekemisissä missään muissa kuin lapsiin liittyvissä asioissa.

Jossain määrin nielee ylpeytensä ja pahimman vitutuksen ja sen jälkeen kattelee asiaa silta kantilta et se ystävyys edes jollain tasolla vois sittekin olla ihan toimiva ratkasu tulevaisuutta ajatellen. Pennut vielä pieniä ni varmasti antoisampaa kaikille olla edes jossain väleissä eikä riidoissa.

Ja voihan ton miettiä niinkin et käyt tarkastaa muksujen tulevan asunnon ja neuvot just sen auton ostossa millä sun lapsia kuskataan.

Vaikeita asioita mut jossain kohtaa kannattaa miettiä niitä muutamalta eri kantilta ja hiukan kauemmas tulevaisuuteen katsoen.

Missä teettää peräremppa?? HJ:lle..ei mulle vaikka siinäki olis korjattavaa..

Samaa mieltä, on aivan turha pitää exän kanssa hirveetä vihanpitoa, se ei auta ketään eikä missään. Aiheuttaa vaan turhaa ressiä ja henkistä painetta. Toki kummankin osapuolen pitää jatkaa omaa elämäänsä tavalla tai toisella.

Etu vai takaperä remontti siis autolle.

Siksi kun "nupit kaakkoon" tarkoittaa täysillä? :D

Takaperä.

Juur verstaassa kokeilen tätä nupit kaakkoon toimintoo..hyvin kiekuu... Saas nähä koska naapuri tulee...Beast In Black ei välttämättä ole niille mieluista poppia.
Tietääkös kukaan minkä takia hojo on 24v eikä 12v?? Ollaan tätä kaverin kans pohdittu.

Mikä sitä harmittaa?

Ulise se ei mut mölyää oisko sit laakeri vaivaa. Väljää on

24 voltin sähköillä saadaan esimerkiksi starttimoottoriin isompi teho pienemmällä virran kulutuksella. Insinööri kun onneksi päätti, että se 4 litrainen diesel kutonen vaatii sen järkyttävän tehokkaan 2,5kW starttimoottorin. Vai paljon se nyt hoojiissa oli? Plus ne 6kpl hidasta hehkua 2H koneessa. 12 volttisella saman tehoinen startti vaatisi tuplasti enemmän virtaa ja näin ollen esimerkiksi paksummat kaapelit ynnä muuta kivaa, kun taas 24 voltilla se hipaisu virta-avaimesta riittää :D Plus vielä että 24 volttista starttimoottoria saa yleensä opaskirjojen mukaan sahata noin tuplasti pidempään, kuin 12 volttista, ennenkuin alkaa lämpenemään liiaksi. Voihan siihen vielä lisätä taka-ajatukseksi sen, että hoojiista voi antaa apuvirtaa isommille kuorma-autoille vaikkapa YK:n tai puolustusvoimien käytössä.

Ei olla vihaa pidetty saati riideltykään pahemmin. Emännällä sitä hampaankolossa on tuntunut olevan enemmän. Kaipa mää koitan pitää mölyt mahassa kuten ennenkin ja jelppaan missä apua tarvii. Olihan tuo osittain helpotuskin kun viimein lähti - viimeiset viisi vuotta sitä olen varronnut, kun silloin teki ekan kerran lähtöä ja on väliin epäsuorasti antanut ymmärtää ettei ole ajatusta unohtanut.

Pidä mölyt nahassa, mutta älä jelppaa. Se voi etsiä uuden jelppaajan. :)

Juu mieli tekis tehdä silleen mutta kai se täytyy vielä autonhankinnassa jeesata.... Autorempat taidan passata jatkossa...

Asuntovaunusta kun ja jos tekee kärryn niin mihin se purkujäte?

Oikein lajiteltuna kierrätykseen, tai koppa pois rungolta ja tulta perään:)

Duunissa tuota eräs pari vuotta takaperin selvitteli ja vastaus oli että: "Ongelmajätettä koko paska on, vaikka kuinka perkaisit ja lajittelisit.". Ei siis ole rakennusjätettäkään. En tiedä oliko Sortti vai mikä.

Mikä mahdollisesti terä tämä on? Samassa paikassa josta tää löytyi oli eri kokoisia samanlaisia. Tulis mieleen et joku reiän kalvain tms..

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=215251