x 2

Huvittaa ton pähkinäjantterin kommentit haastattelussa, että ei muista mitä on kirjoittanut ja että jos onkin kirjoittanut, niin ei ole tarkoittanut mitä on kirjoittanut ja että tuohtuneena kirjoittelee kaikenlaista vaikka ei tarkoitakaan sitä mitä kirjoittaa....siis mitävittua? :confused:

Varsinainen selittäjäurpo. Kyllä varmaan tietää mitä kirjoittaa - ellei sitten ole ihan pällissä vikaa....

Oliskohan tällä pähkinähahmolla mennyt loistavaksi ajattelemansa mainoskamppania & pärstänsä esille tuominen hitusen vituiksi:

"11.12.2019 — Miikka Peuravirta ja Miia ”Mimmu” Roihas valittiin Zinzinon vuoden suoramyyjiksi Asiakkuusmarkkinointiliiton Suoramyyntigaalassa lokakuussa". https://www.teamzinzino.fi/miia-mimm...virta-zinzino/

Mutta hei! Me kaikki voimme tienata kuten hän:

"Zinzino tarjoaa ainutlaatuisen liiketoimintamahdollisuuden. Aloita osa- tai kokoaikainen itsesi työllistäminen vain vähäisellä riskillä. Itsenäisenä partnerina sinulla on ilo myydä mullistavia tuotteita, jotka aidosti saavat aikaan muutoksia elämässä. Ota saman tien ensimmäinen askel kohti terveyttä ja vaurautta." https://www.zinzino.com/site/FI/fi-FI

Edit: Suoramyynti/Pyramidi myynti/Verkostomarkkinointi, nimeä itse:

https://www.google.com/search?q=pyra...hrome&ie=UTF-8

"Pähkinä-Miikka ei ole ainoa – näin lentomatkustajat maailmalla ovat törttöilleet korona-aikana"

https://www.iltalehti.fi/matkajutut/...c-e8debf99615a

"Yhdysvalloissa maskiohjeistusta vastaan on pullikoitu esimerkiksi syömällä popcorneja suuresta pussista korostetun hitaasti - maskin kun saa riisua ruokailun ajaksi. Tai nostelemalla tyhjää mukia, ja selittämällä että minä juon nyt.

Lentokoneen henkilökuntaa, joka on huomauttanut maskittomuudesta, on haukuttu natseiksi. Maskin käyttämisestä on kieltäydytty muun muassa siksi, että koko pandemiaa on pidetty poliittisena salajuonena."

Katsastus
 

Henkilöauton katsastus kesti 40 minuuttia! Pohjaa hakattiin oikein kunnolla ja tarkasti.
Ei reikiä. Dieselin päästöt kunnossa, jarrut kunnossa, valot kunnossa. Lopputulemana oli hylky, Pyörät ilmaan nostettuna toinen etuiskari otti kiinni olkavarteen. Ja korjauskehotus toimimattomasta pitkien merkkivalosta. Olen vuosien saatossa käyttänyt kyseisen ketjun asemia paljon, järkevän toiminnan vuoksi mutta jatkossa en enää käytä. Jos tuommoisesta 90-luvun autosta haluaa väkisin jotain vikaa löytää niin kyllä sen varmasti löytää ilman insinöörin koulutustakin.

Onko trafilta annettu ohje iäkkäämpien autojen tarkempaan syyniin jotta saataisiin kansa sähköautoilemaan?

Eikö yli 20 vuotta vanha diesel henkilöauto ole enää tarpeeksi verotuloja tuottava lypsylehmä?

Vai olikohan inssillä henkilökohtaisesti jotain kyseistä automerkkiä tai jopa omistajaa vastaan?
Hiukan vain ihmetyttää.
En kerro tässä mikä ketju enkä inssin nimeä etten syyllisty mihinkään solvaukseen.

No ottiko se iskari kiinni olkavarteen ja/tai kuuluuko sen ottaa kiinni? Ja toimiko pitkien merkkivalo?

Jos ei ollu inssi saanu piparia edellisellä yrittämällä? Semmonenhan on kostettava kyllä asiakkaalle.

Kuuluuko autolla ajaa renkaat ilmassa?

Muistelen että katsastuspykälien mukaan mikään alustan, jousituksen ja ohjauksen osa tai rengas ei saa osua auton rakenteisiin missään olosuhteissa (tarkoittaa siis joustoliikkeen tai ohjauksen maksimi kääntökulmien rajoissa). Aika outoahan se sinällään olisi että tehdastekoisessa autossa liikkuvat osat osuisi toisiinsa muuten kuin kiinnityspisteissään.

Varmaan jos on alunperin pirun lähellä tollasessa renkaat ilmassa-ajo tilanteessa, niin puslien kuluessa vuosien varrella tilanne muuttuu ja saattaa tulla osien välille hieman kontaktia. Paha tilanne! :D

Noissa pitäis tietty pystyä käyttämään järkeä aiheuttaako se vaaraa vai ei. Joskus puhuttiin norminpurkutalkoista ja sillä saralla olisi toki paljon työtä. Toisaalta jos pykälät ei oo pilkuntarkat, niin sitten alkaa pykälien tulkinnat ja tulee pikkuhitlerit esille kun pääsee pätemään.

Suo siellä, vetelä täällä.:D

Juu, se toki että jos vain hipaisee kiinni tai ei esim. iskarissa tai olkavarressa näy mitään nirhaumaa/ kulumaa/ lommoa, niin eihän se ole mitään todellista ongelmaa aiheuttanut missään vaiheessa.

Jaksaa vaan ihmetyttää...et alkaa ihan vituttamaan
 

Maskisäädön jälkeen nyt sitten ei ole tarpeeksi ruiskuja, vaikka rokotettakin tullu alle tilatun määrän.
On se kumma että ei tuotakaan osattu zekata että minkälaisia ruiskuja ja miten monta tarvitaan kansan rokottamiseen...:mad: Ei ole kovinkaan rakettitiedettä käsittääkseni tehdä edes sinnepäin arvioita jos ei osaa laskea.

Onkohan Sarmastolle ja Jylhälle jo soitettu...:confused: :rolleyes:

Kun kaksi osaa osuu toisiinsa, osat jotka ei tässäkään autossa osu kuin toisella puolella, niin eikö silloin jossain ole vika? Jos olisi vaikka väljä pusla, niin norminpurun nimessä pitää kelvata, tai muuten vaan tuntemattomasta syystä ottaa vaan vähän kiinni, niin ei se ole todellinen ongelma.
Alkuperäisen tarinan mukaan auto katsastettiin tarkasti ja hylättiin koska löytyi vika. Tämä aiheutti ihmetystä ja jopa epäilyksen jostain henkilökohtaisesta kaunasta.

Väännetään rautalangasta: jos jousituksen aivan ääriasennossa ulos osat koskettaa toisiinsa aavistuksen verran, mutta kyseisissä osissa ei ole mitään kulumajälkiä tai naarmuja = kyseiset osat eivät siis ota normaalitilanteessa ikinä kiinni -> asiassa ei pitäisi olla mitään ongelmaa.
Ei kahden osan normaalissa ajotilanteessa toisiinsa osuminen vaadi kovin pitkäkestoista ajosuoritetta, jotta kyseinen osien toisiinsa hinkkaus aiheuttaa selkeän kulumajälken - esim. maalit pois, kiiltävä metalli, jarruletkussa kulumaa, teräsosa syönyt alumiiniin kolon, tjsp. Silloin kyseessä on ongelma. Jos taas jälkiä ei ole, niin vaikea kuvitella tilannetta missä ongelma syntyisi. Eli kyllä siellä konttorilla saa tuolta osin käyttää myös järkeä.

Jos autosta löytyy vika joka aiheuttaa hylkäyksen tai korjauskehotuksen, niin merkintä niistä on laitettava. Tässä kyseisessä tapauksessa jokin vika varmaankin oli, mutta onko se sitten todellisuudessa ollut niin merkittävä että se oli hylkyperuste?

Kulujen karkaaminen ihmetyttää ja vituttaa.

https://yle.fi/uutiset/3-11818184
- Ensiasunnon ostajille on luvassa entistä enemmän valtion korkotukemaa lainaa – 180 000 euroa ei riitä enää Helsingissä

Jos ensiasuntoon ei riitä 180 000 egeä, kuinka kalliiksi asuminen on jatkossa muodostumassa?

Nuoren ihmisen jos on tarkoitus ostaa asunto ja pidetään tärkeänä, että se on mahdollista myös muille kuin hyväosaisille, sopivampi ensiasunnon hinta olisi esimerkiksi 15 000 euroa.

Heh... Oletko pudonnut täysin tästä maailmasta, vai mistä tällainen ajatus tulee? Eihän etenkään uusi omistusasunto voi maksaa vähemmän kuin mitä sen rakentaminen maksaa, ja toisaalta kasvukeskuksissa asuntojen hinnat pitkällä seurannalla on nousujohteisia, ei suinkaan laske.

Vaikka tontti olisi ilmainen, niin omakotitalon rakentamiseen kuluu helposti 200- 300k€. 4-5 huoneiston rivarin (huoneistot 70-100m²) pystytys puoli miljoonaa. Ensiasunnon ostajan korkotukivähennys toki voisi olla vaikkapa sen 50%, koska siinä menetetty verotulo tulisi valtiolle takaisin lisääntyneen rakentamisen takia.
Mutta on ihan täyttä hörhöilyä kuvitella että 15k€:llä pitäisi saada omistusasunto missä tahansa päin Suomea.

Tämmöinen ajatus tuli kun itse hankin ensiasuntoni vasta silloin kun siihen oli varaa. Halvin kiinnostava jonkinmoinen omakotivaihtoehto oli aika lähellä sitä 15 000 euroa kunnes katosi netistä myynnistä. Se oli aika lähellä tietä, jossa 80 kilsan rajoitus, eli ei ihan hiljainen. 15 000 euroon löytyy jonkinmoista asuntotarjontaa nytkin oikotiestä.

Juuri tähän kiinnitin huomiota, että meinaa asuminen nykyisin tulla kalliiksi, onko tuollaiseen matalammissa tuloluokissa varaa? Samaan aikaan moni käyttökelpoinen rakennus jää vaille käyttöä ja menee purkukuntoon. Ruokakuntien keskikoko on sellainen nykyjään, että tämä puoltaisi paljon halvempaa asumista. Ennenhän isoissa taloissa asui paljonkin väkeä.

Jos itse laittaisin 180 000 euroa asumiseen, olettaisin saavan sillä jonkinlaisen pientilan. Kun ostaa asunnon, olisi hyvä olla rahaa säästössä sen korjaamiseen ja kehittämiseen. Näinhän ei silloin ole jos on velaksi hankittu.

15000 eurolla saa purkukuntoisen homepommin🙂

Ja sekin sijainnee sitten "Ei aivan palveluiden vieressä".

Kannattaa hieman tutustua rakentamisen kustannuksiin - ilman tontin hintaa. Jos et saa omiasi takaisin rakentamisesta, niin eihän kukaan rakentaisi..:rolleyes:

Tätä olenkin jo pitkään tuskaillut, ettei kohtuuhintaista asumisvaihtoehtoa ollut helppo löytää.

Asumisen hinta on karannut kun huomioidaan ruokakuntien koko. Ennen asuttiin paljon tiiviimmin.

Helsingissäkin olen asunut ja Karstulakin kuulostaa tutulta. Helsingissä harvoin tarjolla vastinetta rahalle, mutta Karstulassa piha sentään on viihtyisä, eikä ole pysäköintiongelmia.

https://asunnot.oikotie.fi/myytavat-...stula/15822592

Tärkeä myyntivaltti:
- Alko n. 15 km päässä

Nykyinen kotini olisi ehkä hienokin jos tulisi uusi talo, mutta ne tuntuu järjettömiltä rakentamiskulujen takia.

Tämä pohdinta lähti siltä pohjalta kun kaikki Suomessa tarvii kodin, eikä kaikista tule hyvätuloisia. Jos asumistukijärjestelmä yhdenmukaistettaisiin myös omistusasumiseen, tulisi ihmiselle motiivi ostaa ja kunnostaa edullisia asuntoja. Kaupungissa vaatimattomassakin kämpässä vuokra 700 kuussa, vastaavalla rahalla eläisi tasokkaampaa elämää muualla.

Jos rakentaa betonista kuution, se maksaa 200 000 euroa. Jos taas tekee tuon kuution pellistä, asentaa siihen alustan renkaineen ja sisälle sohvat, pari kilometriä sähköjohtoa ja huippunykyaikaisen moottorin, se maksaakin sitten 6500 euroa (alemman luokan ha:n tehdashinta).

Jokainen ymmärtää, että betonin valaminen on 30.8 kertaa vaikeampaa ja kalliimpaa kuin liikkuvan laitteen tekeminen.

Noh, esim. betonin kuutiohinta pumpattuna on alkaen n.120-130€/ m³. Siihen raudoitusteräkset, valumuotit, työntekijöiden palkka, yms.
Meillä vuonna 2010 kivitalon perustukset (kuopan kaivaminen/ maanvaihto, suodatinkangas, murskeet, tontille vesi/ viemäri/ sähkö, salaojat/ hulevesijörkestelmöä, valumuotit + sokkelivalu, yms.), töistå n.40% tehtiin itse. Sen työn + materiaalien hinta oli päälle 140 000€. Tontti 145 000€. Ontelolaatat, kerrosten välinen kehävalu, ja kevytbetoniharkot yhteensä n.25000€ ilman työkuluja.

Se vaan maksaa.

Tuo kuulostaa, että käy vähän pidempiaikaiseenkin käyttöön kuin ensiasunnoksi.

Näkisin näin, ettei monella kansalaisella ole koskaan varaa rakentaa minkäänlaista uutta taloa nykynormeilla. Mielekkäältä tuntuisi, että vähemmän taloudellisesti tuottavat kansalaiset asuisi siellä missä tulotasoon järkevän hintaista asumista. Pääkaupunkiseutu uraohjuksille.

Heinolassa betonisia kerrostalokämppiä alta 20000 euron:
https://asunnot.oikotie.fi/myytavat-...5Bmax%5D=20000

Joo, alkaa olla sen verran valita asti laidasta laitaan asuntoja jokaiseen makuun myynnissä, että jos vähänkään pystyy tekemään kompromisseja paikan suhteen, niin ei ole kannattavaa rakentaa uutta möksää. Tietenkin jos haluaa itse rakentaa, tai haluaa pilkulleen tietynlaisen, ni sitte.

Nimim. Joku aika sitten tuli omistukseen 2kpl paritaloja vm-91, tontti, liittymät, venepaikat 2:een vesistöön, kalastuskunnan osakkuus,,,, himpun pohjoisempaa sellaiseen hintaan, ettei asuinkunnastani saa edes tonttia alle noitten yhteishinnan. No, rakentelee ihmiset tuonnekin uusi taloja. Vaikka lähes uusia tai vanhoja eritasoisesti rempattuja ja alkup kuntoisia on myynnissä pilvin pimein. Karkeasti jos vertaa uuden rakennuskustannuksiin, niin 1/4-1/2 hintaan.

Se hyvä puoli on, että jokaisella on vapaus tehdä itse päätökset, mihin työntää tienestinsä. Eipä tartte suuremmin ihmetellä muutamaan kymmeneen vuoteen, miksi herätyskello soi...
��

Kivalta näyttää. Mitenkähän tuolla (ulkopuolelta muuttava) pariskunta työllistyisi? Vaikka hinta olikikin vähän enemmän kuin 15.000€ (122.000€).

Hmm. Eli jos tontin jostain järkevästä paikasta löytää 10k niin ensiasunnoksi passaa 5000€ lauta hökki?

Mitenkähän jos ne miinus tuottavat saataisiin jotenkin pysymään siellä syrjemmässä pitämässä yllä "alueellista elinvoimaa". Näillä kuin vain aina paha tapa valua vähääkään isompiin asutuskeskuksiin, olivatpa he sitten syntyperäisiä tahi jonnekkin sijoitettuja uussuomalaisia. Pk-seudulla mielestäsi ei ole siis tarvetta (työllistyneille) duunareille?

Anteeksi nyt kuuluu hivenen huonosti... Ketä vittu sen velaksi hankitun korjaamisen ja kehittämisen sitten maksaa mikäli ei velallinen itse?

Mitäpä luulet että miksi ne ovat noin naurettavan halpoja? Olisiko tulossa jotain "pientä korjaamiseen ja kehittämiseen liittyvää" rahanmenoa, joka saattaa olla huomattavasti enemmän kuin asunnon nykyinen "arvo". Se siitä sinun 15.000€ ensiasunnosta edes Heinolan ihmemaassa. Asiaan liittyen: Miksiköhän niinkin pienessä paikassa on 158 pcs. asuntoja myynnissä (joista ei siis yksikään uudisrakennus) jos olot kerran kivat ja töitä kaikille piisaa... Mikä mahtaa olla tällä hetkellä Heinolan työikäisistä (joita nykyään jo reilustikkin alle puolet populaatiosta?) työllisyysaste? Veikkaanpa että aika hiton alhainen.

Purkukuntoinen röttelö voi olla ihan hyväkin sijoitus, ellei sitten sisällä runsaasti ongelmajätteitä (esim asbestia).
Siinä on nimittäin rakennusluvat valmiina ja sitä voi pikkuhiljaa "peruskorjata" sellaiseksi kuin haluaa ja tarvitsee. Säästyy jo pelkässä byrokratiassa muutama kymppitonni, kun ei tarvitse erilaisia mestareita ja valvojia palkata, ja muutenkin toteutus on vapaa ankarimmista uusista määräyksistä. Voi käyttää huoleti esimerkiksi kierrätyskamoja. Toki vaatimuksena on, että tietää mitä tekee ja haluaa.

Karstulassa ja Saarijärvellä tuli oltua lapsena kun isällä oli sillä suunnalla töitä. Suomessa on ollut ihan hyviä paikkoja asua laajalla säteellä. Karstulan esimerkki oli siitä näkökulmasta mitä muualta saa kerrostalokämpän hinnalla.

Jos taloudellinen kannattavuus on tavoitteena, niin uuden rakentaminen kannattaa parhaiten suosituilla alueilla. Tällä on merkitystä jos kyseessä on ensiasunto, jonka joutuu myöhemmin myymään tai vuokraamaan.

Ihmiset saattaisi saada muuttamaan laajemmalle säteelle jos asumistuki muutetaan vuokra-asumista suosivasta saman suuruiseksi vaikka olisi oma asunto. Toinen tärkeä asia on palvelujen saavutettavuus, yksityisautoilun hinta, ennen oli kauppa-autoa ja kirjastoautoa.

Viimeksi kun laavulla juttelin, käsittääkseni Helsingin kaupungin henkilöstön jäsen etätöissä, siellä on mukavempi käydä töissä kuin asua. Ehkä tiiveimmät kaupunkikeskukset voisi olla heille, joilla erityisesti siellä on jotain asiaa, eikä maahanmuuttajien säilöntäpaikkoja.

Kotitalouksien velkaantuminen on ollut kasvamaan päin:
https://www.salkunrakentaja.fi/2020/...en-kestamaton/
Tuskimpa Upporikas Nalle siitä kuseen joutuu, mutta joku muu voi joutuakin.

Miksi Heinolassa osa asuntoa on naurettavan halpoja - kaupunki ei ole ollut kovin vetovoimainen pienten asuntojen kohdalla, jäänyt Lahden varjoon. Hyvät liikenneyhteydet ja kaunis pikkukaupunki. Tuon tyylin kerrostaloasunnot ei ole muodikkaita koska eihän niistä saa somepäivityksiä miten hyvin meidän perheellä menee... Kiinteistösijoittajanäkökulmasta niillä vaikea lyödä rahoiksi.

Lahdessa on sama juttu, että perus kerrostalokämpät ei mene kovin hyvin kaupaksi. Tosin niissä taloyhtiöremontit voi olla niin suuria, että jos on vähänkin tekevä ihminen, joka autoilee, hieman syrjemmästä omakotitalo on houkutteleva vaihtoehto.

Itse kävin ennen uutta asumisratkaisua katsomassa jos jonkinlaista purkukuntoista röttelöä, mitä edelleenkin pidän hyvänä vaihtoehtona. Nyt on tullut opittua monia näkökulmia, mutta onneksi otin tärkeimmät huomioon. Ehkä vaikeimpia on jos on tärkeä investointinäkökulma, investoida kannattaa merkittävästi vain hyvälle paikalle jos myöhemmin joutuu vuokraamaan tai myymään. Eri vaihtoehtoja katsoessa kaikissa oli hyviä ja huonoja puolia.

Luovutan...

Ihan uteliaisuuttani kyselen että onko tuon hintainen tontti siellä perus rakennuspaikan hinta vai onko omaa rantaa ym. erikoisuutta tuon hintaisessa? Täällä syrjässä tuommosia hintoja rakennuspaikasta on maksettu esim. Kuopion saaristokaupungin huippupaikoista.

Ilmeisen haastava maapohja myös kyseessä ollut. Työläin paikka missä olen ollut mukana maanrakentaminen ja sokkeli harkosta maksoi reilu 50 tuhatta, sisältäen muistaakseni n.500 kiintoa massanvaihtoja.

En ihmettele yhtään. :)

PK- seudulla oli tuohon aikaan ihan normihinta (jopa hieman keskivertoa halvempi), tontti oli ~700m^2 kirveenvarsi. Esim. tässä missä nykyisin asutaan, niin purkukuntoinen rintamamiestalo + 1200-1400m^2 tontti niin sellainen 400 000€-500 000€ ei ole mikään ennenkuulumaton hintapyynti. Grynderit ostaa, laittaa siihen tontille 4-5 x ~100m^2 rivarihuoneistot, kappalehinta 400-600k€. Aika hyviä tileja ne noilla tekee. Kyseessä siis ihan tavalliset omakoti/ rivarialueen tontit, tämä tosin on varsin haluttu alue ja tonttimaa alkaa olla vähissä niin se nostaa hintoja. Mutta eipä se halpaa ole muuallakaan pääkaupunkiseudulla, Espoossa ja Vantaalla vähän sivummassa toki halvempaa.

Jos en ihan väärin muista niin tontilta lähti pintamaata + savea n.320m^3 talon alta, ja putkikanaalista vielä 60 kutiota lisää. Olikohan kolmisenkymmentä teräspaalua 11-15m paalupituudella. Sokkeli oli 30cm x 80cm yhtenäinen betonivalu (rossipohja, ei kellaria), kaikkineen n.102 metriä sokkelia (talo + kantavien väliseinien/ savupiipun kohdat + autotalli) :D Toisaalta elementti- tai harkkosokkeli olisi ollut työkuluineen ja materiaaleineen vieläkin kalliimpi, että ei tuo siihen nähden niin paha ollut kuin miltä kuulostaisi.
Naapuriin rakennettiin samaan aikaan elementeistä puutaloa rossipohjalla, heillä kokonaisudessaan tuli maksamaan kämpän rakentaminen tontteineen n.400k€.

Minulla osui silloin kahdet YT:t peräperää kohdalle, työpaikka säilyi mutta pankki laittoi lainahanat kiinni -> myytiin kämppä pois keskeneräisenä. Takkiin tuli kaikkinensa n.130 000€ :rolleyes:
Noh, nyt on onneksi rivarissa oma kämppä (80m^2), ja saatiin se varsin kohtuuhintaan kun kämppä oli sisältä nätisti sanottuna retrokuntoinen :D Remonttia tehty nyt pikku hiljaa kolmisen vuotta osa kerrallaan (kaikki uusiksi lattiasta kattoon sähköjä myöten), materiaaleihin mennyt keittiöineen ja kalusteineen n.20k€ + taloyhtiön kattoremontit osuus 11k€. Remontti on tehty käytännössä kokonaan itse sähkökytkentöjä ja putkitöitä lukuunottamatta. Identtinen naapurihuoneisto myytiin rempattuna reilu vuosi sitten, jos siihen hintaan saisi myytyä oman niin meillä on huoneiston arvoon tullut nousua ostohintaan nähden n.70k€, eli on siinä omaisuutta kartuttanut remppaamalla :)


Ei se omistusasuminen sinällään aina halpaa ole, ja etenkin kasvukeskuksissa missä asunnot maksaa niin vuokralla olo on monesti oikeasti ihan fiksu idea. Toki täälläkin voi tienata itselleen/ perheelle omakotitalon aloittamalla pienestä ja menee isompaan päin "remontoi-myy-osta remontoitava-remontoi-myy"- taktiikalla, mutta vaatii aikaa ja hermoja. Muutaman tutun tiedän jotka tuota tehnyt, ja jossain 4-5 asunnon kohdalla alkaa olla jo aika hyvin tilaa kohtalaisen pienellä lainamäärällä. Eli realistisesti 8-10 vuotta remontin keskellä asumista :eek:

https://timolampi.kuvat.fi/kuvat/Tal...jpg?img=medium

https://timolampi.kuvat.fi/kuvat/Tal...jpg?img=medium

Etsin mahdollisimman kohtuuhintaisen kohteen kunnallistekniikan ulottuvilta ja aloitin pihatöillä. 2018 11 lokakuuta talokaupat ja 14 päivä minikaivinkone tontilla ja minikuormaaja myöhemmin, joilla puuhailin siihen saakka kuin maa jäätyi. Ensin kaivelin ja kuormaajalla siivosin. Keskityin alussa siihen, että pihassa pääsee kulkemaan helpommin.

Pihatyöt on energiatouhujen ohella eniten kiinnostanut. Istuttanut mm. kuusiaidan.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235570

Kannattaa lopettaa

En ihmettele :D

Siitä oltiin ymmärtääkseni samaa mieltä, että uuden rakentaminen ei ole mitä todennäköisemmin kovin halpaa. Myös eri hintaiset tontit ja taajamien ja sen sisällä olevien asutusalueiden vaihteleva hintatasosta lienee konsensus.

Vaikka meillä itsellä menisi siedettävästi rakennushankkeissa ja taloudessa, näkisin Suomessa koko maata katsoen tilanteen epätarkoituksenmukaisena. Jotkut kuntapäättäjät ihmettelee väestörakenteen vanhenemista ja olemassaoleva rakennuskanta rapistuu. Itse pitäisin sellaista suuntausta rakentavana, että jo jollain parikymppisellä olisi mahdollista asettua omaan kotiinsa asumaan ilman, että kuviossa on pankilla tai takaajilla keskeistä roolia. Toisaalta jos asiaa ratkaistaan järkevien ja hinnaltaan kohtuullisten vuokra-asuntojen kautta, sekin sopii kyllä. Kustannuspaine on kuitenkin siinäkin huomattava.

Kesämökkien muuttamisessa ympärivuotiseen asumiseen voi olla osa ratkaisua, mistä kohtuuhintaista ja väljää asumista voi löytyä.

Palataan vaikka muussa ketjussa aiheesen jos jollakulla on onnistumisia ja uusia ideoita kohtuuhintaisen asumisen toteuttamisessa.

Mua ihmetyttää, eli lähes vituttaa, etten lähtenyt aikaisemmin vttuun sieltä etelästä. :D
Mie en ikinä viihtynyt PK-seudulla ja vaikka siellä tienasi ihan hyvin, niin rahaa meni paskaankin vuokra-asuntoon ihan helvetisti ja hermot paloi loppuun siellä Kehä III:lla ja Länsiväylällä ja mitänäitänyt on.

Vuodessa on koko elämä kääntynyt päälaelleen, on oma talo, oma mettä, ei yhtään naapuria näkö- tai kuulomatkan päässä, on edelleenkin töitä, ja vaikka työstä tienaan vähemmän kuin ainakaan kymmeneen vuoteen, on silti elintaso huomattavasti parempi kuin ainakaan kymmeneen vuoteen on ollut.
Tilillä on useamman kuukauden palkkaa vastaava summa ja rautakauppaan on valmiiksi neuvoteltu edullinen piikki siltä varalta, että tarvis jotain äkkiä rakentaa.
Rahan takia mun ei tarvi tehdä töitä enää ikinä elämässäni. Vaikka jäisin eläkkeelle tai jollekin Kelan sairaspäivärahalle nyt heti, niin mulla olisi varaa jatkaa asumista just tässä missä nytkin. Se on mukava ajatus silloin jos töissä joku vituttaa; tää on aivan vapaaehtoista. Jos ei työ ole tarpeeksi viihdyttävää, niin seommoro sitten ja meikäläinen vetäytyy omaan mettään lepäilemään.
Niin ja siellä liikenteessäkään ei mene enää hermo. Saa ihan rauhassa ajaa 80-alueella vaikka kuuttakymppiä, eikä kukaan vitun Audirunkkari tule nuuskimaan puskuria.
Tinderistä löytyy slerssiä jos sille näkee tarvetta ja lähikaupasta saa lähiruokaa. Auton huolto maksaa puolet siitä mitä siellä etelässä, samoin kaikki muukin, niinku vaikka fysioterapia. Harrastamaan sen sijaan pääsee 1/3 etelän hinnoista. Niin ja hiihtolatu alkaa ovelta, eikä siellä kukaan hiihdä päälle tai laturaivoa.
Hiuli hei.
Äkkiä sitä elämällä onkin joku tarkoitus. :)
(eli siis oikeastaan Hyvä Mieli 2021)

Minä taas en haluaisi mistään hinnasta isosta kaupungista keskelle korpea asumaan - en edes pikkukaupunkiin. Täällä on palvelut lähellä ja muutenkin elämää. Lomalla tykkään olla jossain muualla kuin kaupungissa, ja reissuunkin jos tulee lähdettyä niin ne on yleensä roadtrip- tyylisiä missä pääsee katsomaan luontoa. Kaupungeissa silloin mahdollisimman vähän, mielummin ei juuri ollenkaan.
Vaikka asumiskulut pääkaupunkiseudulla onkin varsin kalliit, niin eipä täällä muuten mitenkään järin kallista ole.

Jos minulta kysytään, kaikki vilkkaammassa liikenteessä alle rajoituksen hyvissä olosuhteissa junnaavat saisi pysyä kotona, muuttaa maalle tai kulkea julkisilla :D Hiljaisessa liikenteessä jokaisella on tilaa ajaa juuri sitä vauhtia kun haluaa, mutta anna olla kun joku torvi köröttää kuuttakymppiä 80km/h alueella tai 30km/h 50km/h alueella vilkkaalla tiellä niin ruuhka ja ongelmat on valmiit. Se on meinaan ihan oikeasti aivan saatanan itsekästä hidastaa/ tukkia liikenne ja vaarantaa omalla ajollaan liikenneturvallisuutta syntyneen jonotuksen, ohitustarpeen yms. takia ihan vain, kun haluaa ajaa hitaammin kuin 99% muista samaa tietä käyttävistä.
Vähän sama kun liikennevaloista lähtö, mikä perkele siinä on niin vaikeaa olla vaihde valmiiksi silmässä, katsoa milloin vihreä syttyy ja koko jono liikkeelle samaan aikaan. Ai saakeli että minulla hajoaa kupoli kun jengi alkaa opettelemaan autolla liikkellelähtöä, kytkimen käyttöä ja arpomaan vaihdekaavion muotoa vasta siinä vaiheessa kun vihreä syttyy. Tuloksena valoista pääsee 2-3 autoa sen sijaan että niistä pääsisi 10 autoa :rolleyes:
Toisaalta sitten jengin pitäisi osata myös jättää niitä turvavälejä ja ajaa hitaammin kun olosuhteet niin vaatii. Onnettomuuksilta sekään ei täysin estä, mutta ainakin kolarin jäljet olisi vähän miedompia..

Eilisessä lumipöllyssä tosin oli tilanteita missä oikea turvallinen nopeus olisi ollut 0-20km/h, koska ei ihan oikeasti nähnyt yhtään mitään. Siinä on Kärnän turha vikistä naamakirjassa miksi tulee ketjukolari, kun tilanne oli se että jos jätti oikeanlaisen turvavälin niin näkyvyys oli täysin olematon viereistä kaistaa ja edessäolevien takia. Niin pitkiä välejä ei yksinkertaisesti ole mahdollista jättää näillä liikennemäärillä että se olisi oikeasti turvallista eilisessä säässä. Käytännössä oli siis pakko ajaa sen verran lähellä edessäolevaa että näki sen valot, jotta pystyi edes pysymään tiellä ja/ tai omalla kaistalla. Toisaalta et yksinkertaisesti voi hidastaa liikennevirrassa kovin paljon alle muiden ajamien nopeuksien, koska se on ihan 100% varma että siinä vaiheessa kolisee hyvin nopeasti.

Jep. Onneks pääsin pois sieltä. 😊

Tälle kirjoitukselle iso peukku!

Tuo torpparien itsenäistyminen on varmaan se todellinen, suurin pelko. Jos jonkun itsemurhakuution myymällä saa pientilan, ja jää vielä rahaa pariin uuteen Ferrariin, saattaa heikentyä motivaatio kerätä valtiolle rahaa.

Työmuurahaisen kuuluu kiiruhtaa joka aamu seitsemäksi, verenpaine 20-30 pinnaa keskimääräistä korkeammalla. Tekemällä näin joka päivä 20 vuoden ajan, hän voi hankkia itsemurhakuution, jota hän ei tarvitsisi, ellei hän tekisi näin joka päivä 20 vuoden ajan. Samalla valtio saa rahaa kaikkiin tärkeisiin hankkeisiin omassa, ja muissa maissa.

X2

On välillä sattunut radiosta maatalouden historiaa Suo, kuokka ja eines.
https://areena.yle.fi/1-50731656?utm...eena-ios-share

Tuntuisi, että pientilan tapainen voisi nykytekniikalla terästettynä olla varsin hyvä elinympäristö. Nykytekniikka voisi liittyä asumisen tekemiseen eduliseksi olettaen, ettei maatalousalkutuotannon tuotteiden myynti kannata.


Jethro Rostedt teki jonkinlaisen ohjelman taloista, jotka ei mene kaupaksi.
https://youtu.be/uVjaOlkH__s
Onko toi nyt joku 5 kanava mistä se on tulossa uusintana:
https://www.telsu.fi/jethro%20ja%20t...lman%20ostajaa

Minä näkisin, että rakennuksia olisi hyvä jonkun käyttää ja myydä ne ajoissa jollekin kompromissihintaan, joka on kiinnostunut.

Itse hyödynsin vuosikymmenet varastona käyttökelvotonta viljankuivaamoa. Tulee joskus katsottua Tuubista videoita missä itä-euroopan miehet tekee töllejensä pihassa jotain polttopuuhommia. Miksei otettaisi mahdollisimman omavarainen elämäntapa uudeksi tavoitteeksi kuitenkin niin, että jos jossain asiassa on joku muu tapa parempi toimia, toimittakoon niissä muulla tapaa?

Nyt tuetaan kaupungissa asumista kalliilla vuokralla asumis- ja toimeentulotuella. Miksei tuettaisi itsenäiseen suuntaan siirtymistä - asumistuki pientilalle ja tuki käytetyn traktorin hankintaan... :D

Kesämökkeihinhän on tullut enemmän ympärivuotisen asumisen näkökulmaa, mutta jos niistä tulee vaikka 300 000 euron hintaisia, onko niitä välttämättä varaa pitää? Kaveri kertoi ostaneensa mökkinsä alle 15 000 eurolla. Sellaista pystyisi pitämään itä-euroopan miesten tyylillä pitkäänkin.

Vaan miten tämä myytävä "itsarinoppa" (tiesitkö muuten että kaupungeissakin asumismuotoja on aika laaja kirjo?) alun sitten rahoitetaan? Osa ryhmästä ei ole asuntojaan perinyt. Hommaan kyllä oitis jostain syrjästä pientilan vaikka sieltä ei löytyisi itselle ja puoliskolle töitäkään, niin ja pari uutta Ferraria (jälkimmäinen vitsi. Aivan jotain muuta olisi listalla) mikäli moinen noin vain mahdollista. Heitä toki, nappaan kopin!


Ja perkei "ÄIJÄLLE" (huuda vain miituuta vaikka kuinka siellä korvessasi, kukaan ei kuule! :) ) mitä vilpittömimmät onnittelut onnen toteutumisesta. Lötkonlotkon pikappia alle (sauna projektit myöhemmäksi kun et lämpimästä kerran pidä) ja pari PVriupriuta projektiksi...

Höh, no miksei se olis mahdollista. Joku 30 000-40 000€ 25v laina-ajalla niin siitä se lähtee.
Ja tänks, täs olis naapurustossa pari tilaa myytävänä. Kyl tänne mahtuu muitakin etelän hulluja. :D
Kuukausi noilla paikallisilla meni, sitten ne lakkas tuijottamasta mua. :o

Halvemmalle alueelle muuttamisessa on plussat ja miinukset. Kovin hintavaa uutta ei kannata rakentaa sellaiselle alueelle, jossa ei tarpeeksi kysyntää.

Tekniset mahdollisuudet on lisääntynyt, ei ole välttämättä kallis lämmittää ja auttaa jos etätyö lisääntyy.

Toisaalta jos hyvällä asuinalueella on kämpässä ja tontissa kiinni, 500 000 euroa ja vähemmän suositulla kenties isompi tontti, polttopuita ja vaati 50 000. Tällaisessa tapauksessa voisi ajatella pääoman vapautuvan muuhun tuottavaan. Joillain on kesämökki ja asuu kaupungissa. Muutto mökille.

Eipä kaupungit ole yhdestä puusta veistetty, mutta itse jouduin joku vuosi takaperin punnitsemaan vaihtoehtona kaupunkiasumista ja siellä tuli taloyhtiöremonttia senverta, että halvemmalla saa omakotitalon jos tekee kompromissia.

Mielestäni tätä vaihtoehtoa ei ole kunnolla tutkittu ja viety laajemmin yhteiskunnan toimintaan, että kannustetaan muuttamaan olemassaoleviin kohtuuhintaisiin asuntoihin.

Esim Pelkosenniemellä olisi kuulemma heti tilaa silmäätekevässä seurassa! :D
- Lapin pienimmässä kunnassa hankala tilanne: Pelkosenniemellä nyt vain yhdeksän ehdokasta 13-paikkaiseen valtuustoon

https://yle.fi/uutiset/3-11830210

Juuri kaveri osti helsingistä betonikopin 700 000 eurolla. Jostain etniseltä alueelta tai maaseudulta joka kutsuu itseää kaupungiksi, irtoaa toki halvemmalla.
Jos ostat 100 000 eurolla asumiskelpoisen 4 hehtaarin pientilan, jää 600 000 käteistä käyttämättä.
Niillä ostaa itselle Ferrari FF Coupe V12:n hintaan 270 000 euroa ja eukolle kauppakassiksi 458 F1 Italia Coupe, samaan edulliseen hintaan.
Lopuilla 60 000 eurolla vaikka sitten Lidlistä olutta.

Mistä se noin vain kaikille 700 000 tupsahtaa? :D

Velkaa on jo ihan riittämiin (ihan vain ja ainoastaan asumiseen). Mutta miten sitä pientäkään maksaa jos ei töitä? Siellä missä kovat hinnat, on myös enemmän töitä. Edit: Mutta kun ne kuitattu, niin perästä tullaan! Ehkä vähän eri alueelle kylläkin...

Äkkiä käy että työttömälle sanotaan että myyppä vähäkin omaisuutesi elättäksesi itsesi ja lähdeppä Uuteenkaupunkin autoja kasamaan kolmessa vuorossa tietämättä kauanko pesti kestää https://yle.fi/uutiset/3-11827470 , ja asumaan, noh, jossakin. Ja samaan aikaan ihmetellään että syrjät autiotuu ja palvelut katoaa. Ei mitenkään dissatakseni auton kasaajia siis. Saatikka sinua. Sun ammattitaidon tietäen tälläkin palstalla olisi lie aika paljon nöyriä poikia. Vanhemmastakin päästä.

Mutta kun ne kuitattu, niin perästä tullaan!

Jos on varaa ostella, voi ostaa isomman mestan:
https://www.etuovi.com/kohde/7962121?haku=M1620537903

Vähinkin rahoin voi ostaa sellaisen, jota pikkuhiljaa kehittää. Voihan tehdä niinkin jos kaupunkiasuminen kyllästyttää, vuokraa kämpän muille ja menee omiin puuhin syrjemmäksi.

Välillä netistä putkahtaa myytävänä erilaisia seurakuntataloja. Tämäkin on päältäpäin varsin tyylikäs:
https://huutokaupat.com/1270790

Jos jonkinlaisen luovan asumisratkaisun haluaa, putää tutustua riittävästi eri vaihtoehtoihin, valita mitä ominaisuuksia haluaa painottaa kun kaikkia hyviä puolia ei saa samalla kertaa.

Maaseudulta muutettiin kaupunkeihin kun siellä ei ollut tarpeeksi hyviä mahdollisuuksia pärjätä. Nyt on kaupungeissa leipäjonoja.

Halvin edullisempi asuminen ei löydy välttämättä kovin syrjästä. Helsingistä ei tarvi kauaskaan mennä, että hinnat laskee.

Yhtenä epäkohtana näkisin jos vanhemmalla iällä voi jäädä eläkkeelle, ei ole hyvä juttu jos ei selviä muuten kuin auton avulla ja jos tuleekin joku vaiva, ettei voi ajaa, menee asumisvaihtoehto pilalle.

Kesämökki on joillekin turvallinen vaihtoehto jos on jo kokemusta kuinka siellä pärjätään.

Kovasti on kaupunkien lähellä olevalla maaseudulla yritystä siihen suuntaan, että kiinteät kulut saadaan mahdollisimman korkeiksi. On jätevesimaksua, vesimaksua, hulevesimaksua, puunkaadon lupamaksua, jätemaksua jne, joista ei pääse eroon vaikka makaisi hengittämättä paikoillaan asunnossaan. Myös kiinteistövero iskee monesti raskaimman jälkeen "arvokkaammilla" alueilla.

Varsinaisella syrjäseudulla jossain purkutalossa ei ole oikeastaan kuin vuosittainen 30 euron kiinteistövero ja kunnan 80 euron jätemaksu. Muuta puuhaa ja rahareikää toki löytyy.

Kaikestahan koituu kustannuksia, joko kunnalle maksettavaksi tai suoraa...
 

Siis esim. Vesi- ja jätevesimaksut: Vaikka oma kaivo, niin ei se vesi sieltä itsekseen kiipeä WC:n tankkiin.
Ja ei ne pökäleet sieltä pöntöstä häviä lopullisesti nappia painamalla; ne löytyy siitä toisesta kaivosta (sakokaivosta), ja siitä ne pitää jollain jonnekkin kuskata.
Toki suurin osa, siis pissa ja pesuvedet, imeytyy maahan; siis siihen samaan maahan muutaman kymmenen metrin päähän, mistä ne on pumpattu siitä toisesta kaivosta; Kierrätystä:o

Ja tiedän monta kaivoa (sekä ns. rengaskaivoja, että porakaivoja) joissa niin huono vesi, että juomavesi pitää hankkia jostain muualta, siis joko kaupasta pullossa, tai naapurista/lähteestä sankolla.

Toki, jos hakee veden kaivosta sankolla, siis lihasvoimalla, ja käyttää PuuCee:tä pihan perällä, jonka tyhjentää metsään (hyvää ravintoa metsän puille, ja kemikaali/myrkkyjäämät ei kulkeennu ravintona takaisin elimistöön samaan tapaan kuin vihannes/perunamaahan kompostimullasta)

Tuo Hulevesimaksu on ainut, miltä Maalla-asuja säästyy täysin; toki vastapainona (kiinteistöveron alhaosuuden kanssa) on esim. se, että pääsee hoitamaan; usein maksamisen muodossa, Yksityistien tieosuuskunnan maksuja... Ja ainakin lumisilla seuduilla lumitöitä on usein moninkertainen määrä...

Mutta asiassa on positiivistä se, että Suomessa on vapaus valita (ainakin jos kaikki asukkaat on 18v täyttäneitä) Asuuko keskellä korpea muutaman tonnin talossa, vai keskeisellä paikalla, todella monikulttuurisessa ympäristössä muutaman kymmen neliön "betonipesässä" kymmenen perhettä päällekkäin:cool:

P.S jos meidät olisi tarkoitettu asumaan perhekunnittain monta päällekkäin, meillä olisi Siivet (vrt. Törmäpääsky)

Ei kiipeä ei. Jos vesikuutio pitää pumpata 10 metrin korkeuteen, se vaatii energiaa 100 kilojoulea, eli 0.028 kilowattituntia.
Jos käyt vessassa 5 kertaa päivässä ja huuhtelet joka kerta 1000 litraa vettä, kuluu energiaa 0.0139 kWh joka päivä, ja vuodessa sitten jo 5 kWh.
Siinä kyllä vesilaitoksen maksut kalpenevat tuon rinnalla. Eräs ratkaisu olisi huudella vain 10 litralla vettä, jolloin vaadittavan pumppausenergian määrä pienenisi sadasosaan äsken esitetystä. Jos vieläkin maksaa liikaa, niin sitten puucee.

Edullisia vaihtoehtoja etsiessä tilanne oli se, että aina puuttui jotain. Yhdessä vaihtoehdossa, joka oli lähellä sitä 15000 euroa oli tosiaan liittymä suoraan isommalta tieltä. Piha oli ihan hyvän näköinen. Yksi yksityiskohta oli, että sähkötolpassa näytti olevan kolme vaihetta, jotka ei kaikki tullutkaan rakennukseen.

Minun valitsemassa talossa on kunnan vesi ja viemäri, mutta omakin kaivo on. Oman kaivon hyödyntämistä on haitannut, että siellä ei aina olekaan kunnolla vettä kun tarvisi vaikka kasteluun.

Yhdessä kohteessa oli mielenkiintoinen tontti, mutta surkeat vapaa-ajan rakennukset, joissa oli jonkun kokoinen ihan ihmeellinen hökötys, jolle tuskin lupaa. Tontin reunassa oli kuitenki puro josta pidin.

Yksi tontti oli sellainen, josta mökki oli palanut. Sitten oli melko hyvällä vapaa-ajan alueella ulosmitattu tönö, jossa ehkä huonohkoon kuntoon nähden turhan paljon kokoa.

Jos olisi sellainen, jolla on matkailuauto, niin tältä pohjalta voisi saada kuitenkin mielenkiintoisen tukikohdan.

Betonikerrostalot on hyviä myös, mutta niissä on ikävä puoli, ettei voi vaikuttaa esimerkiksi jos rappuun tulee ongelmia aiheuttavaa porukkaa. Ongelmat ei aina ole pieniäkään. Sama juttu jos tarvii vaikka työautolle, perävaunukle tms. tilaa, sitä ei ehkä löydy.

Kesällä muutan lappiin niin siellä vesi tulee tunturista omalla paineella 4bar. Eli vaikka sähköt on poikki niin vesi virtaa.

Mielenkiintoista pohdintaa yläpuolella, on tää jotenkin hullua maksaa koko elämä yhtä petonipunkkeria lähiöstä... :D

Toi huutokaupattu seurakunnan talo oli kans aika jännä, semmosen modaus autoharrastajan tukikohdaksi voisi olla yhtä mielenkiintoista itselle kuin lähiasukkaille. Väliseiniä vaan alas niin eiköhän siellä mahtuisi harrastamaan, hartaasti! Urkujen tilalle tulis joku perus pikkulohko pystyputkilla, jotta vois sitten laittaa omat perusveisut ilmoille tarvittaessa.

Hartaimmat urkuharrastajat ovat viritelleen pillejä ihan pakoputkiin, jos matkan päällä iskee tarve veisata.

https://img.etsystatic.com/il/f253df...88927_lbjz.jpg

Minä arvostaisin kyllä urkuja, yhdessä kohteessa oli tälläinen Johtotähti pihassa, en tiedä olisiko se tullut kaupantekijäisiksi:

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235622

Edullisissa kohteissa oli se hyvä puoli, että niitä uskalsi mennä katsomaan myös ominpäin kun kukaan ei läheskään kaikissa asu kun ei ole aina asuinrakennuksiakaan. Purkukuntoisissa on todella montaa erilaista laatutasoa. Voi ilmetä, että mukaan tulee joku ihan hyväkin rakennus, vaikka talo on huono.

Lehtileike Lahdessa oleviin tyhjiin asuntoihin liittyen. Jutun alkuosassa oli kun jotkut oli tehnyt tulet tyhjillään olevaan kerrostaloon.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235626

5kWh maksaa kaikkine oheismaksuineen/veroineen sen n. 60 senttiä vuodessa = ei mitään merkitystä.

"Valkoihoinen keski-ikäinen parrakas mies.".

"Kaksi keski-ikäistä elämän kuluttamaa valkoista miestä".

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000007859211.html




"vajaa kolmekymppinen valkoihoinen".

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000007857394.html



Jännää että tietyissä asioissa ja "uutisoinnissa" Ilta-Sanomat eivät sitten ole korostamassa/kertomassa orvaskeden sävyä... :D

Ovat eri toimittelijoiden artikkeleita, eli lie siis linjaus?

Ovat lukeneet Fingerporia. Siinähän seikkailivat "vajaa" kolmekymppinen ja "reilu" nelikymppinen.

"Vallilan tapossa rikosvastuun välttänyt ”14-vuotias” poika todettiin iänmäärityksessä selvästi vanhemmaksi, mutta oikeus kieltäytyi vangitsemasta häntä."

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/e...f-d884bb94c8c9

"14-vuotiaaksi oletettua poikaa kuulusteltiin Vallilan henkirikosta seuraavana päivänä Pasilan poliisitalon väkivaltarikosyksikössä. Läsnä olivat pojan vanhemmat ja sosiaaliviranomainen.

Kuulusteltava oli vähäsanainen ja viittasi muistamattomuuteen. Hänen mukaansa porukka oli menossa bileisiin ”jonnekin Vallilaan”.

Mitä sitten tapahtui? kuulustelija kysyi.

– Black out. En mä muista siitä eteenpäin mitään, poika vastasi.

Mikä sen aiheutti?

– Huumeet."

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/c...5-090bc7758739


Mitähän vittua nyt taasen? Ketään ei tiedä keppostelian oikeaa ikää? Ei edes omat vanhemmat! Edes useamman vuoden tarkkuudella.

Vai oliko jantteri ihan yksin tänne uinut ja marssinut tassut ruvella "ankkuri" jonka "perhe" sitten yhdistettiin? Ja kun tämä oli uskomattoman suorituksen tehnyt Etc. Perhe hänet adoptoi onnistumisen jälkeen. Nyt kun sattunut ja tapahtunut, niin "perhekkin" ihmettelee kuinkas tämä meidän poika nyt näin...

Noh, kerrankin tuomio muutakin kuin puhuttelu ja pitsaa & paijaamista, olkoonkin että varmaan silti 1/3 menee...

Eilen Pähkinärinteestä Myyrmäkeen ajeli mopojantteri selvästikin viritetyllä mopedillaan. Ihmetyttää kun rekkari ei ollut mopossa kiinni, sankari oli laittanut sen kiinni reppuunsa? :confused: Onko tämä joku uus trendi/kikka?

Topicin mukaisen ihmetyksen lisäksi alko vituttamaan kun tämä sankari sitten tällä viriteyllä keuli menemään takarenkaalla ensin tiellä josta sitten kurvaili ajelemaan pyörätie/jalankulkuväylälle - sillä oli muitakin ihmisiä. Mopollahan saanee ajaa pyötätiellä, jos sitä ei ole kielletty vai pitikö olla se sallitty kyltti, täähän tais muuttua jossain vaiheessa(?) mutta joo, nämä liikenteen seassa Artsi Nyqvistiä leikkivät viripeleillä ajajat vituttaa....:mad:

"Hallituksen uusi strategia tyrmää pyöräilijöiden promillerajat – ”vähentäisi pyöräilyn ja sähköpotkulautojen houkuttelevuutta”
Parhaillaan lausunnoilla olevan uuden liikenneturvallisuusstrategian mukaan pyöräily humalassa ja huumausaineiden vaikutuksen alaisena halutaan sallia nykytapaan myös jatkossa.

https://www.is.fi/autot/art-2000008040857.html

No vittu just näin! Jos ei pysytä kolmemetriä leveällä jalkakäytävällä edes kävellen kunnolla pystyssä, niin silloinhan onkin hyvä hypätä "sähköskuutin" tahi Alepafillarin selkään, ja ottaa se kaverikin kyytiin ja lähteä suhaamaan.

Esim. Stadissa näiden pitäisi sitten kyetä liikennöimään sillä metrin levyiselle punaiseksi maalatulla "baanalla" joka oikealla rajoittuu kanttikiveen, ja vasemmalla taasen ajorataan...

Aivan päivittäin näkee tuota todella päätöntä menoa (ja varmasti suurin osa selvinpäin) niin miten perseilyyn puuttuu vallesmanni? No ei tietenkään yhtään mitenkään vaikka pöntön edessä sikailtaisiin! Sitten samat hahmot perkele vinkuu kun heillä ei auktoriteettiä ja heitä ei juuri kunnioiteta. No vittu kyynel! Jaksaisi nostaa perseensä muutoinkin autosta kuin huoltsikalle kahville & sämpylälle. Ja tällöinkin jättäen ajokkinsa miten sattuu invapaikoille, pesukaduille, imurointipaikoille, lastausalueille Etc.

Itse ainakin mielummin ajan kesällä sen 5km kaverilta pyörällä pikku hönössä, kuin istuisin hikisessä bussissa tai että maksaisin 25€ kyseistä matkasta taksilla.
Onneksi sentään jotain järkeä päässä päättäjillä, että ihan turhanpäiväisiin pikkujuttuihin ei puututa. Suurin riski hönössä pyörällä ajavasta on sille itselleen.

Sprinterin käsijarru, Taka-akselilla käsijarrun jarrutehot 2.3/2.4KN ja ero 4%
Käyttöjarrut takana ja edessä hyvät muutenkin.

Tästä sitten kummiskin hylky ja uhkailu punalapulla tuulilasiin, mikähän homma tämä nyt oikein on :confused: Ei kuulemma käsijarrun teho riitä.

Edit : Viimevuoden lapusta kun katsoin niin käsijarru oli 1.8/1.6 ja on kelvannut.

Lisäedit : En muuten tästä olisi ihmetellyt mutta tällä kertaa katsastaja oli täys kyrpä muutenkin, olen iät ajat asioinut samalla konttorilla mutta nyt tuntuu sille että niinsanotusti riitti.

Jaa no selvisi tämäkin kun laskukaavaa aukaistiin matikkaneron kanssa, jäihän molemmat peräti 0.1KN päähän ja prosenteissa jarruteho n1.5%.

Viimeleimalla lukemat oli 1.6/1.8 ja hyvin oli kelvannut, taidan tosiaankin vaihtaa konttoria kun jäi sen verran paska maku suuhun. Jos olis pelisilmää niin olis koittanut vaikka uudestaan mutta ei, kertanykäisy ja tokaisu kysymykseen etteikö voisi kokeilla uudestaan oli kerralla nämä pitää toimia. Olis kai pitäny ehdottaa että voin minä tulla vetämään sitä keppiä jos ei ruis riitä.

Vituttaa tori.fi huijarit.
Väitetään että on postitettu ja posti hukannu. Sit kun kyselee mikä on homman nimi niin pyydetään tilinumero jotta voi maksaa takas. Paskat mitään makseta. kun pyytää tositetta postituksesta lopetetaan yhteyden pito. Prkl.
Eka kerta omalle kohdalle onneksi oli vain pikku summasta kyse mutta vituttaa se silti.

Ihme perseilyä. Toisinaan sitten yritetään kardaani känkkää polttaa...

Käsijarrusta pitää tulla min. 16% kokonaismassasta eli 3500 kg Sprintterin kyseessäollessa yht. 5.6 kN. Toki myös riittää että pyörät lukkiutuvat teloilla eli tyhjällä autolla sateella saa helpommin käsijarrun läpi. ;) Ajokielto tulee jos ei tule 8%:ia täyteen.

Eikä sitä ihan kaksin käsin pitäis repiä, teho pitää tulla max. 400N käyttövoimalla jos paku, 600N jos kuorkki. Eli karkeesti 40 kg ja 60 kg voimalla.

Selailin päivällä suolakaivoksessa jotain uutta/uudehkoa TM:aa, sähköautoylistystä koko lehti täynnä. Ok, olkoot ja toki nekin ovat teknisessä mielessä ainakin ihan vähän kiinnostavia. Mutta, kun artikkelin otsikkona on "Pienet mutta persoonalliset sähköautot" Jumaleisson tommosista tötteröistä ei voi kirjoittaa moisia otsikoita, kaukana persoonallisista tommoset kattilat.

DS3, Huihai Kona E, Kia e-soul, Mini Cooper SE, Rellu Zoe.

Kuulostaa kaupunki-ihmisten vehkeiltä. Sähköautolla voisi säästöä tulla paremmin jos ei tarvi kuin yhden auton. Sähköauto tehostaisi hommia ja harrastuksia jos siihen laitetaan kunnolliset mahdollisuudet ottaa sähköä.

Vielä näyttää siltä, että vanha nelivetoauto pidettävä vaihtoehtona ja ei pääse ensimmäisten joukkoon sähköautoilemaan.

Mitähän vittua taas
 

Tänä aamuna ihmetyksen aiheena luuriin koko ajan pomppaava ilmoitusruutu jossa on että "Google pysähtyy toistuvasti" ja sitten vaihtoehdot avaa sovellus uudestaan, sulje sovellus ja lähetä palautetta. Kaksi ekaa ei tee muuta kuin sulkee ruudun ja sekunnin päästä pomppaa uudestaan, palautekohta menee kuukkelin sivuille mutta siellä on vaan pitkä litania ehtojen liirumlaarumia sivukaupalla eikä mitään mihin voi palautetta kirjoittaa - en ainakaan jaksanu selata niin kauaa ja toi ruutu pomppii kokoajan siihen eteen. Saatana :mad:

Ei auta uudelleen käynnistykset eikä virtojen katkaisukaan.

Onko taas ollu joku päivitys, jossa sitten on bugi vai mitävittua...:confused:

On joku yleinen epidemia kun meillä töissä tätä tekee useampi samsung puhelin. Auttaa kun ottaa pois käytöstä google sovelluksen mutta mitä lie sitten lakkaa toimista. Aikaisemmin maaliskuussa oli sama vika webview palikan kanssa ja silloin oli koko maailmassa sama vika. Nyt varmaan joku vastaava ja pitää vaan odottaa päivitystä.

"Googlella ongelmia: Android-puhelimissa pahoja häiriöitä
Vika on puhelimien Google-sovelluksessa. Ongelman voi kiertää puhelimen asetuksista."

https://www.is.fi/digitoday/art-2000008074775.html

Motonetin umpiholkkiset, puristettavat 25 ja 35 mm2 kaapelikengät, sieltä akkuosastolta... Holkki on tehty niin ohuesta materiaalista, että se ei puristu laatutyökalullakaan kiinni siihen liittimen tarkoitettuun 25/35 mm2 kaapeliin. Liitos jää niin löysäksi, että kaapelikenkä putoaa itsestään irti. Jos puristaa pykälän pienemmällä leualla, menee ohut holkki osin leukojen väliin kaksinkerroin vekille.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/4813...-PARI-35mmo8mm

Puuilon vastaavat on kauttaaltaan arviolta tuplapaksuisella seinämällä, joten myös se pään litistetty osa on silminnähden selvästi paksumpi. Näillä tulee samalla puristuspihdillä kireä liitos samaan kaapeliin, johon motonettiläiset liittimet eivät kiristy.

Ei tähän hukkaostokseen oma budjetti kaadu, mutta tiedoksi ja varottavaksi...

Tuulilasin vaihto
 

Alkaa sylettään, ei luulis olevan vaikeeta, oikeen alan liikkeessä vaihdatin suikkaan tuulilasin kun katsuri oli otteeseen laittanut kyseisen vaatimuksen.
Vein sitten auton paikalliseen liikkeeseen, valinta perusteena se että sattu oleen työpaikan lähellä kävelymatkan päässä.
Luulis että kun repivät siittä liimatun lasin irti, niin laittasivat siihen ns liimalasin tilalle, vaan ei, nää uupelot on liimannu siihen tavallisen tiivisteellisen lasin, eihän se siinä tuu pysyyn, nyt on molemmista reunoista irti ja sateella tulee vesi sisään.
Aina kun jarruttaa reippaammin niin epäilyttää koska se lasi vaan jatkaa matkaansa.
Kävin siittä huomauttamassa että tää vuotaa, niin nauroivat vaan että liimattu ei voi vuotaa ja aikaa on jo kulunut sen verran ettei takuut tai muut päde.:mad:

Nyt vasta ko huomasit että vääränlainen lasi? Oisko kannattanut reklamoida heti, vai olimo ihan perävalo takuu asennuksella?

Mistä kikottimesta kyse?

-98 samurai ja on sen verran aidon näköinen ettei osannu mitään epäilläkkään paitsi nyt kun alkanut sivureunoiltaan irtoon.
Automotive merkkinen lasi ja ko firma mainostaa itteensä monen vuosikymmenen kokemuksella lasin vaihdoissa.

Hain Hämeen Autosähköstä riittävän paksusta materiaalista tehdyt kaapelikengät. Siellä ei muunlaisia ollut myytävänäkään, kuin niitä kunnollisia.

Honda hr-v takapyörän laakerin vaihto,vm2004 miksikään insinöörit ei ole suunnitellut niin että olisi perämurikan yhteydessä laippaliitos.nyt pitää koko Murikka pultata irti että saa vetarin pois.

Pitääkös tuosta irrottaa murikan päästä vetari, jos kerran pyöränlaakeri on rempan kohteena?...outoa...

Joo kun taka akseli on putkiakseli ei tule vetarin pois kun ei ole tilaa.murikan irroituksen jälkeen akseli pois.

Ei kai sitä vetaria tarvi ottaa pois jos pelkän pyöränlaakerin vaihtaa? Mutteri auki vetarin päästä ja napa/laakeri pois.

Se laakeri on akseli putkessa,crv siinä eri patentti.

En kyllä vieläkään ymmärrä ilmeisesti hrv:n taka-akselin sielun elämää. Vaikka katselin kuvahaulla lo. auton akselia, niin siltikin olen sitä mieltä, että jarruhilppeet pois, napapultti pois, napa akselin ympäriltä prässiin, laakeri pois, laakeri paikalleen, jne... Vai vaihtuuko tuossa, kuten monessa muussakin napa laakeripesineen? Jos näin, niin eipä tartte prässäillä.
Laitahan kuvia dilemmasta, josko älyäis enemmän.

Sähköt. Siirtolasku oli yli 14-kertainen sähkölaskuun verrattuna, ja yleensäkin vähintään 5-10-kertainen. Vuosi sitten meni yli kipurajan, että olisi halvempaa vetäistä narut poikki ja tehdä sähköt vaikka DDR:läisellä 2t-aggregaatilla.

Vituttaa vain säätäminen ja käryyttäminen ja akkujen kanssa asuminen, joten olen jatkanut ylihinnan maksamista.

Sekin on käynyt mielessä, että koko kylä irtisanoisi liittymät: sitten tien ensimmäiseen torppaan ostettaisiin yritysliittymä (parturi) johon sähköt saa ilman kuukausimaksua ja tukkuhintaan. Siitä eteenpäin vain jaettaisiin sähköt niin kuin ennenkin ja laskutettaisiin kutakin taloa kulutusosuuden mukaan. Sähköyhtiötähän tuo vituttaisi kuin pientä oravaa, mutta vituttaisiko niin paljon, että kaivaisivat kaapelit ylös? Mitään laitonta ei tuossa pitäisi olla, koska kyseessä ei ole sähkön myynti/jakelu - piuhat ovat kyläläisten omilla mailla, eikä mitään myydä kenellekään vaan vain jaetaan kustannuksia.

Joo ei vaihdu pyörän navan mukana laakeri,se on siellä akselin sisällä.

No, kai se sitten on murikka saatava auki, jos kerran jäykkä aksula, ja vetarin kiinnitys ei tapahdu pyörännavasta..

Jep.kanki samaa jöötiä.

Onko siinä joku tuollainen taka-akselin rakenne: https://rrr.lt/en/used-part/dev13962...rear-axle-beam

Joo tuommoinen.

Eli lakru vaihdettavissa ilman murikkaan koskemista.

Kuvasta puuttuu se perä ja vetarit kun tämä keksintö autossa kiinni tilanne eri.

"Helsingin poliisi määräsi keskiviikkona runsaasti liikenne*virhemaksuja sähkö*potku*lautailijoille ja pyöräilijöille – Kaisaniemen*kadulla 13 kappaletta alle tunnissa
Ylikomisarion mukaan poliisi on saanut valtavasti palautetta jalkakäytävillä kovaa vauhtia ajelevista sähköpotku*laudoista."

”Harvoin olen saanut näin paljon kiitosta, kuin tänään täällä käveleviltä jalankulkijoilta.”

https://www.hs.fi/kaupunki/art-20000...ntent=promobox



Ohhoh! Mistäs vitusta nyt tuulee? Ai niin, koulujen aloitus. Ensi viikolla taasen samaa perseilyä niin asianomaisilta kuin sitä valvoviltakin... :(

Helvetti että oli tapaturma lähellä pari viikkoa sitten jyväkylässä. Poikasen kanssa käveltiin puistosta kotiin päin ja ihmeteltiin kaikkea mitä nyt pikkupojalle mieleen tulee, ja poika otti askeleen sivulle näyttämään jotain kun tommonen sähköpotkulauta suhahti ihan saakelin läheltä ohi. En tiijä mutta luulen että jonniimoinen pikaoikeudenkäynti olisi tullut jos olisi päin läsäyttänyt.

Onko käynyt näin, että surkeat ja varomattomat kuskit on aktivoitunut.

Laite jonka voit ottaa käyttöösi ja hylätä minne lystäät ihan muutamalla eurolla, eikä sen käyttöön ole mitään vaatimuksia tai promille, sen enempää kun muitakaan päihderajoitteita tai ikärajoja. Mutta sillä pääsee ilman lihasvoimaa tai muuta vaivannäköä reilua juoksu tai fillarivauhtia täysin äänettömästi, ja se silti rinnastetaan juridisesti siihen 3-120 vuotiaaseen jalankulkijaan.

Eihän noilla spekseillä voi tulla ongelmia, eihän?