31" Boggerit ja Häkkisen välitykset jakolaatikossa (käsittääkseni ei vaikuta pitkään puoleen?) niin mittari näyttää jotain 3800 rpm kun GPS:n mukaan nopeus on 80 km/h. Aika vinguttamista toi on, kone kyllä jaksais ainakin tasamaalla vetää vitosella jos sellanen olis.

Toi kiekkamittari on joku vanha romu, toivottavasti se näyttää oikeita lukemia......

Edit: SJ410 siis kyseessä

35" boggerit
4.88 perät
Trailgearin 6.5 jakoaskissa
Samurain vaihde laatikko
80km/h Noin:3500rpm

Pitkä puoli taipuu helpoiten "nitkahtaa" alaspäin siitä hitsaus sauman kohilta. Voi myös taipua taaksepäin jos oikein kovaa saa täräytettyä kantoon tai kiveen

Kiitti artsi

haku ei toimi mobiililaitteella joten suzuki sj 410 kaasutin kysessä . ilmaruuvi on kaasuttimen päällä. onko seos ruuvi siellä vivuston takana oleva ?

Seosruuvi on siinä kaasuttimen päällä. Se ruuvi jonka ympärillä on se pyöreä "holkki" estämässä ruuvin käyttöä.

okei. mä olin siinä uskossa koko ajan että se on ilmaruuvi. tämä selvensikin asiaa jo paljon. kiitoksia .

Kumminkos päin noi samurain lehtijouset kuuluis olla?
Vanhat oli iso pusla eteenpäin.

takana isot puslat eteenpäin ja edessä isot puslat taaksepäin.

Minä olen nähnyt putket ylöspäin taipuneita, yleisin syy on akselin yläpuolelle hitsaillut tukirakenteet ja tractionbarit. Toki rajussa käytössä voi taipua ilman hitsailujakin ;)

Joo, näin sen ajattelin itsekin että kävis järkeen.
Oli vaan etujousiin ne isot puslat aavistuksen väljät niin oli pakko laittaa pienet korin puolelle :mad:

Onkohan ne leimalla ja tien päällä kuin tarkkoja noista korkeuksista kun laskin että kokonaiskorotus renkaat mukaan laskettuna on nyt 159,2mm + riiput on luultavasti myös pidemmät koska kardaanikulmat on päin peetä.
Meinasin noi 3" jouset merkkauttaa otteeseen mutta renkaita ei varmaan enää saa.
Viime leimalla kelpas noi 235/75/15 mut laskin että lain mukaan nekin pitäis muutoskatsastaa.
50mm korin noston on joku saanut tohon leimattua :D

Minkälaisia muutoksia muilla on merkattuna otteisiin?

Mulla on vaan toi sama rengaskoko otteessa, ei noista muista kannata jutella mitään. Kokonaisuutta ne silmällä kattoo ja jos auto näyttää asialliselta niin kaikki kunnossa.

Edit: varsinkin kun sulla on toi korin nosto jo otteessa niin unohda jouset ja riiput. Älä nyt vaan enään lisää nosta, kaatuu muuten tasamaallakin :)

Onks ebay ainut paikka mistä saa pääsylkkään kumit?
Motonet ei edes tarjoa niitä ja alkuperäisistä ei tiedä milloin saa suomeen, jos saa.

Jarruihin? Hyvin palveleva varaosaliike nuita myy,kaverille moisen ostin Tarviketorilta.
Oletuksen aettä 410 kyseessä

Samurai 1.3

Ilman mitään moralisointia, niin noissa kyssäreissä kannattaa aina laittaa auton merkin (tämä ketju käsittelee Suzukeja erittelemättä mallea) lisäksi malli sekä minkä vuotinen. Vaikkapa Vitarassa vuodelta 1988 tai tänään uutena kaupasta haetussa on hitusen eroavaisuuksia. Kuten vaikkapa kaikissa muissakin Suikissa saman mallisarjan sisällä. Vaikkapa että viimeiset Samurait olivat jo likempänä (mm. kierrejousineen ym.) Jimnyä. Juu, tajusin kyllä riiput, mutta esimerkkinä. Sitä saa paljon paremmin vain vastauksiakin... :)

Pari viestiä aiemmin mainittu ni ajattelin ettei joka viestissä tarvis :)

No 88 samurai, muistaako kukaan monta napaa on vilkkureleessä?

Kolme napaa,onko rikki?Siinä on navat toisin päin kuin eurooppalaisissa.Kirjaimet merkkeinä navoissa.Mulla myös 88 Samurai.

Ei oo rikki, otin vaan ledipolttimoita testiin niin tarvii eri releen.
Tällä hetkellä kaikki muut on ledejä paitsi vilkut ja lisäpitkät, ja toivon että saisvat läpi sen hyväksynnän noille kun nimittäin näkee nyt lähivaloillakin :D

Joo maaohjaus tuli tietoon jo lisäpitkiä ihmetellessä kun paloi koko ajan :confused::D

En usko että täällä on ketään laillisuusmoralistia mutta laitan nyt kuvat kuitenkin ettei tarvi näkemättä valittaa :D
Itseäni ärsyttää todella paljon jos vastaantulijan valot häikäisee joten tästä syystä en mitä tahansa paskaa autooni kelpuuta, ja siksi polttimot on myös asennettu uusiin umpioihin sekä suuntaus tehty huolella.
Valokuviokin täyttää jo nykypolttimoilla lain vaatimuksen.

Ei ole sit luonnossa ihan noin kirkas miltä kuvassa näyttää koska kännykän kamera.

Klikkaamalla saa isoksi.

http://i693.photobucket.com/albums/v...i/th_valo1.jpghttp://i693.photobucket.com/albums/v...i/th_valo2.jpghttp://i693.photobucket.com/albums/v...i/th_valo3.jpg

Onks muuten normaalia että tollanen lehtijousiakseli "ohjaa" kaasun painalluksella ja konejarrulla vai onks tää vaan joku samurain ominaisuus?

Jos on takajousipedit banaanina, uupultit löysät keskinaulan reikä lätkässä väljä tai puslat loppu niin ohjaa, ei muuten :D

Jouset ja puslat on uudet, ja teki vanhoilla ihan samaa.
E: ja pultit.

Tai runko poikki.